Używane Kramer 380 , 351, Allradlenkung, Pg, Schaufel na sprzedaż (2 474)

Stan: nowe, moc: 92 kW (125,09 KM), liczba łóżek: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 190 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 920 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: centralny zamek, łazienka, Przyjmujemy w rozliczeniu wszystkie pojazdy mechaniczne, również te z aktualnym finansowaniem – to nie problem, zajmujemy się całkowitą spłatą. Indywidualne finansowanie nowego kampera za pośrednictwem naszego banku jest zawsze możliwe. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży i błędów wprowadzania. Pomimo najwyższej staranności, nie wykluczamy błędów w ogłoszeniu – nie ponosimy za nie odpowiedzialności! Nasz zespół z przyjemnością powita Państwa osobiście! ----* Model 2025 * Silnik / Podwozie: Ford Transit 2,0l * Moc: 92 kW / 130 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Lrjdpfjw Iundex An Tsr * Łóżka: łóżko opuszczane, łóżka piętrowe * Układ siedzeń: boczny układ siedzeń * Tapicerka: Sydney * Dekor drewna: seria ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pakiet Connect (radio Bluetooth z ekranem dotykowym i obsługą z kierownicy, kamera cofania) * Łóżko opuszczane * Pakiet bezpieczeństwa Ford (ostrzeżenie przed kolizją, asystent pasa ruchu, czujnik deszczu i światła, czujniki ciśnienia w oponach, rozpoznawanie znaków drogowych) * Pakiet akcesoriów (markiza, panel solarny, moskitiera, żaluzje wewnętrzne kabiny kierowcy, dodatkowe łóżko pojedyncze, zestaw montażowy do 2. akumulatora — może zmniejszyć liczbę miejsc siedzących z homologacją) * 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów * Wyposażenie seryjne, półzintegrowany Break Edition (oświetlenie zewnętrzne przy drzwiach wejściowych, ogrzewanie diesla działa w czasie jazdy, ESP, elektryczny hamulec postojowy, elektryczne lusterka boczne z podgrzewaniem, FORD Pass, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, okna dwuszybowe z żaluzjami roletowymi, Fix and Go, zasłony, zawiasy szafek z funkcją cichego domykania, regulowane fotele obrotowe z dwoma podłokietnikami, konstrukcja IRP: podłoga, ściany i dach z poliestru (GFK), grubość podłogi 64 mm, izolowany stopień zabudowy, szafa ubraniowa, automatyczna klimatyzacja kabiny kierowcy, automatyczne światła, automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu, światła przeciwmgielne, panoramiczne okno dachowe w kabinie, panoramiczna klapa dachowa (lub dwie klapy), START & STOP, pokrowce na siedzenia kierowcy, zderzak lakierowany w kolorze nadwozia, przygotowanie pod TV, Technibox, tempomat + ogranicznik prędkości, zasłony oddzielające kabinę od części mieszkalnej, gniazda USB/USB-C, przygotowanie pod panel solarny, okablowanie pod kamerę cofania, kolor biały, stalowe felgi z kołpakami 16" szare, drzwi wejściowe z oknem*, uchwyty Isofix*, drzwi XL (60 cm) z oknem* (*w zależności od modelu)) ----Pojazd dostępny od ręki, do obejrzenia w naszej filii w Bernsdorf. Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży kamperów i vanów: Pan Robert Haaf Tel.: Pan Uwe Hoyer Tel.: Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH Hoyerswerdaer Straße 30 (przy B97) 02994 Bernsdorf Chcą Państwo dodatkowe akcesoria w swoim kamperze? Żaden problem! Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę na instalacje solarne, akumulatory litowe, anteny satelitarne, podpory hydrauliczne i wiele innych. Przekonaj się sam i odwiedź nas na naszym dużym placu ekspozycyjnym. Czekamy na Państwa wizytę. ----Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! ----stworzone w SYSCARA

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 41,19 kW (56,00 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 5 900 kg, rozmiar opony: 405/70 R18 SPT 9, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x4, pojemność łyżki: 0,8 m³, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 625 h, numer maszyny/pojazdu: 2318923, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, zaczep do przyczepy, łyżka standardowa, Maszyna demonstracyjna - dostępna od ręki! Masa robocza: 4 873 kg Wyposażenie: * Ogumienie: 405/70 R18 SPT 9 * Silnik: Deutz, 4-cylindrowy, model 1011, moc 56 KM * Prędkość maksymalna: 20 km/h * Hydrauliczny szybkozłącze Lodpfxoyzncvo An Tsrr W komplecie widły i łyżka: * Ramka wideł z widłami paletowymi 1 200 mm * Łyżka 0,8 m³, szerokość 1 900 mm, zębata Wszystkie ceny netto, doliczany VAT 19%. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, pomyłek drukarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 41,19 kW (56,00 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 5 900 kg, rozmiar opony: 405/70 R18 SPT 9, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x4, pierwsza rejestracja: 04/2012, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, pojemność łyżki: 0,8 m³, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 2 288 h, numer maszyny/pojazdu: 1300851, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, zaczep do przyczepy, łyżka standardowa, Maszyna demonstracyjna - dostępna od ręki! Masa robocza: 4 873 kg Wyposażenie: * Ogumienie: 405/70 R18 SPT 9 * Silnik: Deutz, 4-cylindrowy, model 1011, moc 56 KM Lodpeyzpc Rsfx An Tjrr * Prędkość maksymalna: 20 km/h * Hydrauliczny szybkozłącze W komplecie widły i łyżka: * Ramka wideł z widłami paletowymi 1 200 mm * Łyżka 0,8 m³, szerokość 1 900 mm, zębata Wszystkie ceny netto, doliczany VAT 19%. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, pomyłek drukarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, * Rozdrabniacz - NOWE URZĄDZENIE - Typ: ECO HYDRO, * Szerokość: 1,50 m, * Pompa: 42 l/min, * RAL 7021, * Waga: 329 kg, * do Kramer 5045, 5075 itd. Lodpfx Aey Aqk Eon Tsrr

Stan: używany, przebieg: 842 330 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, windy załadunkowa, Rozmiar opon: 315/70R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: bliźniacze koła Napęd: koła Masa własna: 8.670 kg Ładowność: 10.330 kg DMC: 19.000 kg Winda załadunkowa: D HOLLANDIA, klapa z możliwością podjazdu pod nią Lodpewfd Naofx An Terr = Dalsze opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy

Stan: używany, przebieg: 1 200 km, moc: 18 kW (24,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 000 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, godziny pracy: 1 200 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, Diesel, pierwsza rejestracja 02.01.2018, moc 18 kW, pojemność 1.261 cm³, 1.200 godzin pracy, ładowacz czołowy, przedni układ hydrauliczny, przedni wałek odbioru mocy, hydrostat, kabina, klimatyzacja, 1 miejsce siedzące, tylny wałek odbioru mocy, łyżka, ładowacz czołowy, dopuszczalna masa całkowita 2.000 kg. Pojazd miał rejestrację celową w dniu 23.11.2017. DLA NAS STAN TECHNICZNY I ODCZUCIE SĄ NAJWAŻNIEJSZE, CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W przypadku dodatkowych pytań proszę kontaktować się z panem Fallerem pod numerem telefonu. //*ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAW PAŃSTWA POJAZDU, JAK RÓWNIEŻ FINANSOWANIE MOŻLIWE! Wszystkie informacje bez gwarancji.* Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest umowa sprzedaży zawierana w salonie przy zakupie pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży! Ljdpsvicvhsfx An Tjrr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 800 kg, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 cale) Uchwyty kontenerowe: 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck”, z wysuniętym frontem: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i możliwością przeładunku do tyłu Transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do instalacji elektrycznej, powietrznej i hamulcowej (przyłącza skierowane do góry) Wysuw przedni na rolkach, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45’ z długim tunelem) Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania wysięgu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony antynajazdowe z aluminium Tylna osłona przeciwnajazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciwnajazdowa wysuwana dla kontenerów 45’ Błotniki półmuszlowe Z rozpryskiwaczami przeciwbłotnymi zgodnie z EG Odbojnik tylny Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Geodezyjne ustawienie osi/zawieszenia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Wyprowadzone złącze testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrze hamulcowym przy module EBS Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które gwarantują prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, bez montażu – nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, światła stopu w technologii LED, boczne oświetlenie LED żółte (Uwaga! W niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy pozycyjne/obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 gniazda 7-pinowe niesymetryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Informacje eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony! Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z wysuwem przednim lub bez, dopuszczalna długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zestawu 16500 mm zostają przekroczone! Osłona przeciwnajazdowa musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest zezwolenie specjalne według § 70 StVZO! Lodpfx Aoi Riwmen Tsrr Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie zgodne z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza według ECE – 70 Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Podpory malowane na czarno Bra

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 780 kg, maksymalna waga ładunku: 33 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp równo z tyłem, niskie obciążenie siodła Wysunięcie tylne wyciągnięte — 1. poziom: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysunięcie tylne wyciągnięte — 2. poziom: 1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wystającym tyłem Wysunięcie tylne 2. poziom + wysuw przedni 1. poziom: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i ściętymi narożnikami z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu Wskaźniki pozycji kontenera z przodu – wpinane i zdejmowane Adaptery do blokad przednich, do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach, rozsuwany ręcznie (dla 45' kontenera z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach, z korbą ręczną 24 t, podpory dwubiegowe, obsługa jednostronna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie podnapięciowe ocynkowane Tylne zabezpieczenie podnapięciowe wysuwane do kontenera 45 stóp Błotniki typu „połówki”, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z normami UE Ochrona tyłu przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport intermodalny) do 44t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowana 3x hamowaniem (wspomaganie działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorystycznym rozprowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Ledpfji Rizujx An Terr Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie – pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany Koła i opony 385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu Uwagi eksploatacyjne Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm. Podczas transportu kontenera 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, całkowita dozwolona długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz długość całkowita zestawu 16 500 mm zostają przekroczone! Tylne zabezpieczenie podnapięciowe musi być wysunięte ręcznie! Wymagana jest indywidualna zgoda zgodnie z § 70 StVZO! Rejestracja / Tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EC 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza ECE-70 Oznaczenie konturów taśmą odblaskową

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 480 kg, maksymalna waga ładunku: 34 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje montażowe) Przednie blokowanie na wsporniku siłownika wywrotki z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylne blokowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pośredniej do kontenerów samonośnych Mocowania kontenerów: Poprzeczki blokujące, 2-krotne do mocowania 1 x 20-stopowego kontenera (Uwaga! przy 20 stopach niskie obciążenie siodła) Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, prosty dół, bez kompensacji pchnięcia Wolny rozstaw nóg podpór i promień obrotu tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki typu półmuszla z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z HDK Mufa śrubowa, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Lrjdpfsi Ri Eujx An Tjr Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtykiem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Oś i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie / zawieszenie sprawdzane laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton Całkowita masa zestawu dmuchana zawieszenie Układ hamulcowy Dwusystemowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy z ciągnikiem z działającym systemem ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, pokazujący informację na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji i legalizowanej wagi Koła i opony 6 opon 385/65 R22.5 producenta wybranego przez producenta 6 stalowych felg, lakierowanych na srebrno Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła postojowe z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Oznaczenie obrysu pojazdu taśmą odblaskową wg ECE R 048, boki białe, tył czerwony Lakierowanie Rama lakierowana na wybrany kolor 10 lat gwarancji na perforacje korozyjne Podpory lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, Lsdpfx Ansi Ri Exs Tsrr z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło

Stan: używany, przebieg: 530 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault C 380 / 6x2 PLATFORMA 7,05 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Bezwypadkowy W bardzo dobrym stanie! Rok produkcji: 2017 Przebieg: 530 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Elektrycznie sterowane lusterka - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Tachograf Wywrotka: 705 x 247 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 14 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Rozstaw osi: 490/135 cm Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Zawieszenie: Przód: resorowane Tył: pneumatyczne Żuraw: HIAB F135 C + sterowanie radiowe VIN: VF630M16XGD001157 Lredpsrwdfljfx An Tor Telefon kontaktowy: KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ??? LASZLO – węgierski COSTEL – rumuński (załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK – ???

Stan: używany, przebieg: 424 408 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * TCS (system kontroli trakcji) * ESP * Aktywny asystent hamowania * Asystent pasa ruchu * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka elektrycznie regulowane * Podgrzewane lusterka * Przednie światła przeciwmgielne * Szyberdach * Fotel kierowcy z funkcją komfortu * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza Lodpfx Ansup I Tho Tsrr * Hak holowniczy * Podłącze powietrza dwururowe * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 9080 kg * Hamulec ciągły: automatycznie sterowany dodatkowy hamulec (VEB) 3-stopniowy + tryb automatyczny ----Nadwozie specjalne: windy załadunkowe Palfinger MBB C2000S, udźwig: 2.000 kg, wysokość płyty: 2.550 mm, aluminium, obsługa nożna. ---- Nadwozie: skrzynia ładunkowa, przesuwna plandeka z lewej i prawej strony, aluminiowe burty 400 mm, przesuwany dach, podłoga z twardego drewna, otwory mocujące, składane belki środkowe. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO !!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY TO ZWŁASZCZA WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, Rok budowy: 2005, VOLVO 120L - Łyżka 3,8 m3 Ładowarka kołowa – łyżka przednia 3,8 m3, w bardzo dobrym stanie, mało używana, w komplecie nowe sworznie. Lsdpfx Aor Hz Sgsn Tsrr

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 3 h, Wacker Neuson WL25 ładowarka kołowa Wersja Advanced Masa eksploatacyjna: 2.690 kg Opony: 10-16.5 Silnik Perkins Moc: 18,4 kW / 25 KM Most kompaktowy T94 Oświetlenie zgodne ze StVZO Sygnalizacja cofania Prędkość jazdy: 20 km/h Powrót bezciśnieniowy z przodu Gniazdo 3-biegunowe z przodu, obsługa joystickiem 3. sekcja hydrauliki komfortowa, w tym blokada dźwigni do 3. sekcji Kabina 2-drzwiowa z ogrzewaniem i wentylacją Regulowana kolumna kierownicy Balast – płyta podłogowa (97 kg) Lrodpfx Ansu A Nprj Tor Ręczna funkcja pełzania Odważnik tylny odlew Sworzeń samowyciągający Reflektory robocze: 2 z przodu, 2 z tyłu Pojemność zbiornika: 45 l Osprzęt szybkozłącze Weidemann SWP hydrauliczne Wysięgnik załadunkowy, wysokość podnoszenia: 2560 mm Wyposażenie dodatkowe: - Widły paletowe 1200 mm - Łyżka do ziemi 1400 mm RZ, 0,44 m³ - Potwierdzenie danych technicznych (ABE) - Deklaracja zgodności WE

Stan: używany, Rok budowy: 2013, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 000 m³, Sekcje robocze (3x), ciągniony, oś tridem_____21-24-27 m, miejsce składowania: u klienta Lrsdpozdh Amefx An Tsr

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 694 h, Gąsienica gumowa, pojazd używany Nr maszyny 3329, minikoparka CAT 301.7D, rok produkcji: 2017, motogodziny: 2694, hydrauliczne przyłącza do osprzętu, hydraulicznie regulowane podwozie, 3-cylindrowy silnik wysokoprężny Yanmar o mocy 13,4 kW, lemiesz o szerokości 1.300 mm, gąsienice gumowe 220 mm, mechaniczny szybkozłącze CAT z hakiem do podnoszenia, 1 x łyżka 300 mm, masa: 1.977 kg, przy zapytaniach proszę brać pod uwagę możliwe błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży. Lsdpfx Aezirz Aon Tsrr

Stan: używany, przebieg: 3 613 km, moc: 12 kW (16,32 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 1 960 kg, masa własna: 1 875 kg, maksymalna waga ładunku: 85 kg, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 04/2015, szerokość łyżki kopiącej: 10 mm, hamulce: inny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 613 h, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: filtr sadzy, kabina, osłona głowy, * Niemiecka maszyna * oryginalnie TYLKO 3.613 motogodzin * Stan: patrz zdjęcia * Volvo EC20D gąsienicowa minikoparka kompaktowa * Łyżka skarpowa 1.200 mm * Szybkozłącze Lehnhoff * Lemiesz spychający ręcznie regulowany do 1.356 mm * Maksymalna głębokość kopania 2.354 mm * Regulowany rozstaw podwozia. Dla maksymalnej elastyczności podwozie można rozszerzać lub zwężać zależnie od potrzeb. Aby przejechać przez wąskie przejścia, szerokość podwozia można zredukować. Dla większej stabilności i wydajności podwozie może być rozszerzone. * Tylne przeciwwaga * 2 dodatkowe łyżki do kopania (patrz zdjęcia), dostępne za dopłatą * Obrót w obrębie szerokości gąsienic – maszyna obraca się wewnątrz gąsienic na pozycji offsetowej, dzięki czemu podczas pracy w pobliżu przeszkód można uniknąć uszkodzeń. * Intuicyjne sterowanie końcówkami palców – przesunięcie wysięgnika oraz dodatkowa hydraulika obsługiwane są za pomocą intuicyjnych joysticków zamiast pedałów. * Silnik Volvo D0.9A o mocy 12 kW – 898 cm³ * Maksymalna prędkość na szybkim biegu 4,7 km/h * Kabina komfortowa ROPS i FOPS * Przestronna, ergonomiczna i bezpieczna kabina Volvo (dach ochronny) zapewnia doskonałą widoczność, intuicyjne elementy sterowania i wbudowany komfort * Otwieranie przedniej szyby wspomagane siłownikiem gazowym * Boczne przesuwne okno po prawej stronie * Zintegrowana hydraulika * Zdolność pokonywania wzniesień 30° * Zbiornik paliwa 20 litrów * Silniki hydrauliczne tłokowe osiowe z planetarną przekładnią redukcyjną * Ogrzewanie * Gąsienice gumowe 250 mm * 4 stałe punkty mocowania do transportu * Fotel komfortowy * Masa własna 1.875 kg Na życzenie oferujemy nowy przegląd TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych – przygotujemy dla Państwa odpowiednią ofertę. Nasza oferta z zasady NIE zawiera nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Dalsze ciężarówki znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia maszyny, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe i zalecane po wcześniejszym umówieniu się. Wszelkie informacje przedstawione w ogłoszeniu nie są gwarantowane. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy oraz pomyłki w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do osobistej weryfikacji stanu i wyposażenia maszyny / pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Lsdpjzcx H Hsfx An Tsrr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035389, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Lrodjy Tvuwjpfx An Tjr Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 538 898 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Poduszka powietrzna - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: resorowe - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Reduktory piast - Otwarty dach - Radio - Hamulce tarczowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina dzienna - Zawieszenie przednie: resorowe - Wałek odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Chwytak sortujący: ✓ = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 705 cm³ Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Zawieszenie: resorowe Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Tylna oś 1: podwójne koła, blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: podwójne koła, blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643, za kabiną Wywrotka: w lewo / do tyłu Ledpfxszp Uv No An Terr Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1991, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265 / 70 / R19.5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 1991, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265 / 70 / R19.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś środkowa 1: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 8000 kg; bieżnik lewej opony (strona wewnętrzna): 30%; bieżnik lewej opony (strona zewnętrzna): 30%; bieżnik prawej opony (strona wewnętrzna): 30%; bieżnik prawej opony (strona zewnętrzna): 30% Oś środkowa 2: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 8000 kg; bieżnik lewej opony (strona wewnętrzna): 30%; bieżnik lewej opony (strona zewnętrzna): 30%; bieżnik prawej opony (strona wewnętrzna): 30%; bieżnik prawej opony (strona zewnętrzna): 30% Wagi Masa własna: 3440 kg Ładowność: 12560 kg Lrodpfx Aozmhc Ron Tjr Masa całkowita: 16000 kg Historia Liczba właścicieli: 1 Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, moc: 39 kW (53,03 KM), kolor: żółty, Rok budowy: 1997, godziny pracy: 9 222 h, Wyposażenie: komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie = Więcej informacji = Lredpfx Aeyxgghen Tor Rok produkcji: 1997 Cena sprzedaży: € 10.900, US$ 12.420

Stan: używany, Wyposażenie: filtr sadzy, - Łyżka- Widły- Obracana łyżka- Stan idealny Lrodpfsy U Thdex An Tor

Stan: używany, przebieg: 318 590 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80r22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy Napęd: Koła Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80r22,5 Lrjdszdtzaspfx An Tjr Zawieszenie: Resory piórowe Oś 2: Skrętna Oś 3: Bliźniacze koła Oś 4: Bliźniacze koła Wagi Masa własna: 18 316 kg Ładowność: 13 684 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (5-częściowy) Marka zabudowy: PALFINGER PK 26002-EH = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO (wałek odbioru mocy)

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 644 h, CAT 908M ładowarka kołowa, Rok produkcji: 2015, Przebieg: 2.644 h!, Szybkozłącze, Widły, Łyżka 1,3 m³, Radio, 20 km/h, Silnik: CAT C3.3 [55 kW/75 KM], Masa: 6.460 kg, Gotowa do natychmiastowego użycia. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Mihm (tel.) chętnie Państwu pomoże. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Szybkozłącze Lsdpfxey T D A Aj An Torr = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 15 kW (20,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 4x2, masa eksploatacyjna: 753 kg, masa własna: 753 kg, paliwo: diesel, typ przekładni: hydrostat, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 350 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Samojezdna maszyna robocza: + Gianni Ferrari + PG280 D + Rok produkcji: 2015 + 1 500 motogodzin (wg poprzedniego właściciela) Lrsdpfx Aneyyynhe Tjr + Hydrostat + 3-cylindrowy silnik diesla Kubota 902, 898 ccm, 20 KM + Wysokoprzeładowczy wysyp + Pałąk ochronny + Oświetlenie + Skręt tylnej osi + Agregat tnący rotacyjny, 130 cm, 2 noże + Masa własna: 753 kg + Kosz na trawę 800 l + Blokada mechanizmu różnicowego + Pojazd komunalny od pierwszego właściciela Otrzymuj wszystkie nowe pojazdy na e-mail – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!