Używane Kogel Sw24 Multi 2X 20, 1X30, 1X40, Highcube, 20Ft Mi... na sprzedaż (24 501)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładne i w pełni sprawne podwozie wywrotki Van Hool 20FT (rok produkcji 2003) z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), 2 osiami podnoszonymi, homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, AT), funkcją wywrotu z podłączeniem 24 V do kąta wywrotu 20°, masa własna: 5 300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 4/11/12 mm; bieżnik prawa strona: 9/11/9 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Intradisc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 25%; prawa strona: 55% Tylną oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 70%; prawa strona: 70% Tylną oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 75%; prawa strona: 55% Wagi Masa własna: 5 300 kg Iodpfjy H Hdpex Apcobc Ładowność: 33 700 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-91-FS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy kontenery typu BULK o pojemności 20 stóp. Kontener typu Bulk o pojemności 20 stóp to standardowy kontener zgodny z normą ISO, który został przystosowany do transportu materiałów sypkich. Posiada klapy załadunkowe w dachu oraz klapy rozładunkowe na przedniej ścianie. Dzięki temu można go załadować od góry i opróżnić, przechylając go, bez konieczności pakowania towaru w worki. Jest on szczególnie przeznaczony do transportu zbóż, nasion i innych podobnych suchych materiałów sypkich (pszenica, kukurydza, jęczmień, ryż, soja itp.). ✅ TYP KONTENERA: Kontener typu Bulk o pojemności 20 stóp. ✅ STAN: używany, szczelny, odporny na warunki atmosferyczne, dopuszczony do transportu towarów, zdjęcia przedstawiają rzeczywisty stan. ✅ KOLOR: Szary ✅ WYMIARY (długość x szerokość x wysokość): zgodnie z normą ISO Wymiary zewnętrzne: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm, wymiary wewnętrzne: 5.898 x 2.352 x 2.390 mm, wymiary drzwi: 2.338 x 2.280 mm, pojemność: ok. 33 m³, waga: w zależności od modelu 2.200 – 2.400 kg. ✅ ZALETY: Kontener typu Bulk eliminuje konieczność pakowania, umożliwia szybkie załadunek i rozładunek, a jednocześnie można go układać jeden na drugim i wykorzystywać w różnych rodzajach transportu (statkiem, koleją, ciężarówką). ✅ TRANSPORT: Prosimy o podanie kodu pocztowego, abyśmy mogli przygotować bezpłatną i niezobowiązującą ofertę na kontenery wraz z dostawą, a w razie potrzeby również z rozładunkiem z ciężarówki. ✅ RÓŻNORODNOŚĆ: Ponadto oferujemy kontenery morskie we wszystkich popularnych rozmiarach (20DV, 40DV, 20HC, 40HC…) oraz dostosowane do różnych potrzeb. Mogą być wykorzystywane jako magazyn, w projektach budowlanych, jako rozwiązania logistyczne lub do transportu morskiego. Czekamy na kontakt! Ibjdpfx Aez R Nr Ujpcsc NAUTEXA GmbH

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1990, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 425/65-R22.5, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie FLANDRIA 20FT z 1990 roku, wyposażone w zawieszenie na resorach piórowych (3 warstwy), osie ROR z hamulcami bębnowymi (2 x 10 000 kg), 20 stóp, opony 425/65-R22.5 (przód: 8/6 mm, tył: 8/11 mm), masa własna: 3095 kg, dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg, belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do: 12.06.2026 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 1990 Konfiguracja osi Ijdpfx Apew I D Imscobc Marka osi: ROR DRUM Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 425/65-R22.5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik opony (lewa): 50%; bieżnik opony (prawa): 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 425/65-R22.5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik opony (lewa): 40%; bieżnik opony (prawa): 70% Masy Masa własna: 3095 kg Ładowność: 26905 kg DMC: 30 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: FLANDRIA OP CC 2 A Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: dobry Stan wizualny: średni Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2010, rozstaw osi: 9 340 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Ibjdpfszbb Hmjx Apcsc Masa własna: 5.623 kg Ładowność: 35.377 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg

Stan: używany, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 41 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2008, następna inspekcja (TÜV): 10/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czerwony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracji, badanie techniczne/HU/Przegląd UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Kolor podstawowy: czerwony Wyposażenie dodatkowe: ABS, hamulce pneumatyczne, EBS, gotowy do jazdy, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: podnoszone pneumatycznie, ładowność (kg): 35800 Typ zabudowy: Podwozie kontenerowe 2x 20, 30, 40 stóp, rozsuwane, HSN/TSN: 0747/AAC Iedpfx Apjww Dxxecobc Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 900 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: inny, kolor: srebrny, Przyczepa samochodowa z zamkami Twist Lock do kontenera 20 ft. Oświetlenie LED, koła 155 R12C 5x112, oś podwójna, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, masa własna ok. 650-700 kg, ocynk ogniowy, 4 szt. podpór korbowych, uchwyt tablicy rejestracyjnej. Ibodji Ha Eyspfx Apcsc W zestawie dokumenty do rejestracji, możliwa homologacja na 100 km/h! Płyta drewniana za dopłatą! Nowy kontener biurowy 20 ft. (Containex), kolor zewnętrzny: RAL-9010 czysta biel, kieszenie na wózek widłowy, izolacja ścian z wełny mineralnej 60 mm, izolacja dachu z wełny mineralnej 100 mm, izolacja podłogi z wełny mineralnej 100 mm, wysokość wewnętrzna kontenera 2540 mm, 1 szt. konwektora 2 kW, 2 szt. lampy LED 43 W. Łączna masa przyczepy z kontenerem: 2600 kg Pozostała ładowność: 900 kg!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 750 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną listę dostępnych pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim czasie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. Rama: 10110.020 – rama podwozia wykonana z wysokiej jakości stali, ale bez zewnętrznej ramy. 10300.010 – płyta sprzęgu z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. 11110.185 – z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 kontener 20' na środku; b) C715, C745, C782; c) kontener-cysterna 20', 23', 25'. Ibsdoz N Nybjpfx Apcjc Układ jezdny: I 17160.013 – mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 17165.113 – sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. I 17170.010 – obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny. 18330.701 – producent według wyboru, Kögel – trójosiowy zespół, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne z ok. 180 mm skoku. Opony: L 20520.010 – koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z normą UN ECE R141. I 20540.040 – opony 6-szt. 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Elementy montażowe podwozia: 20110.010 – podpory siodłowe (producent według wyboru firmy Kögel), mechaniczne z podkładką poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa jednostronna, po prawej stronie, w kierunku jazdy. 21070.169 – system ochrony przed rozpryskami (redukcja rozpylania) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011, dla trójosiowego zespołu z oponami 22,5, składający się z: 3 par półokrągłych błotników z klapkami. 25610.250 – 2 plastikowe skrzynki na narzędzia, wodoszczelne, wymiary (wewnętrzne) ok. 600 x 400 x 470 mm. Montaż po lewej i prawej stronie, między podpórkami siodłowymi a zespołem osi. Spełnia wymagania ECE-R73 jako boczne urządzenie ochronne. 27510.040 – osłona podwozia ze stali zgodnie z ECE-R58, z wspornikami montażowymi do skośnej tylnej części. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: 32110.058 – system EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne podłączenia pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. I 32125.015 – system EBS firmy WABCO. 33420.070 – układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie, w kierunku jazdy, przed zespołem osi. Wyposażenie zbiornika: 37100.100 – dostępna platforma robocza, demontowalna do czyszczenia, składająca się z kratownicowej płyty 1-częściowej, ocynkowanej, zamontowanej na wysokości osłony podwozia, między podłużnicami. I 37150.031 – drabina z 3 ocynkowanymi stopniami kratownicowymi, zamontowana po obu stronach. I 37200.020 – z ocynkowanym kratownicowym pomostem, zamontowanym na tylnej części, równo z górną krawędzią podłużnicy. I 37300.010 – wanna odpływowa ze stali nierdzewnej (na dole) z 2-calowym wylotem i zaworem odcinającym, zamontowana pod platformą roboczą, oraz blacha ociekowa ze stali nierdzewnej na środku tylnej poprzeczki kontenera. I 37500.060 – 4 rury z tworzywa sztucznego, średnica ok. 200 mm, długość ok. 5000 mm, z zamykaną pokrywą z tyłu, zamontowane, chronione między podłużnicami. 37600.010 – 1 zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie. Elektryka / elektronika: 60500.040 – wspornik lamp ze stali, umieszczony nad osłoną podwozia. Dolna pozycja montażu

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/ R22.5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podnoszona oś - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 125 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ Nadwozie Nadwozie kontenerowe: 20 stóp = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2011 Numer rejestracyjny: OL-42-LX Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Głębokość bieżnika opony, strona lewa: 10%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa: 10% Oś środkowa: Głębokość bieżnika opony, strona lewa: 20%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa: 10% Oś tylna: Głębokość bieżnika opony, strona lewa: 50%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa: 10% Iodpfjzrntasx Apcsbc Masy Masa własna: 3300 kg Ładowność: 35700 kg Masa całkowita: 39000 kg = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu prosimy dzwonić pod numer: lub wysyłać e-maile na adres: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące dostępnych pojazdów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 740 kg, maksymalna waga ładunku: 2 760 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 006 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 650 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50 R13, stan opon: 100 procent, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Przyczepa do samochodów osobowych, 3-osiowa, z zaczepami typu „twist lock” do kontenerów 20-stopowych. Oświetlenie LED, Opony 195/50 R13 C104N, 3 osie, każda o nośności 1800 kg, Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, Ibedpfx Apszza D Aecoc Masa własna ok. 740 kg, Ocynkowana ogniowo, 4 podpory z korbą, w tym korba ręczna, Uchwyt na tablicę rejestracyjną i klin kołowy, W zestawie dokumenty COC do rejestracji, Możliwa homologacja do 100 km/h! Opcjonalnie dostępna płyta drewniana! Opcjonalnie dostępne korby do kontenerów, umożliwiające opuszczanie kontenera do poziomu podłogi! Z przyjemnością zaproponujemy Państwu odpowiedni kontener.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2009, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 9 340 mm, Rok budowy: 2009, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Iodezy R Ngspfx Apcobc Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 5800 kg Ładowność: 35200 kg DMC: 41000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-55-TP

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/ R22.5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podnoszona oś = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 125 cm Średnica bolca sprzęgu / siodłowego: 2 cale Wysokość bolca sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ Nadwozie Nadwozie kontenerowe: 20 stóp Isdpfx Aozrm N Hspcobc = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2011 Numer rejestracyjny: OL-43-LX Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 35% Oś środkowa: bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna: bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 3300 kg Ładowność: 35700 kg Masa całkowita: 39000 kg = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu prosimy dzwonić pod numer: lub wysyłać e-maile na adres: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące dostępności pojazdów.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2015, całkowita długość: 8 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 6 310 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Podnoszona oś - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Atrakcyjny, ocynkowany podwozie Van Hool 20FT z 2015 roku, przystosowane do przewozu materiałów niebezpiecznych (ADR) (EX/III, EX/III, FL, AT) z systemem ABS/EBS. Oś Mercedes-Benz z hamulcami tarczowymi, podnoszona oś na pierwszej osi, wejście z tyłu, masa własna: 3260 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, felgi ALCOA z oponami 385/65-R22.5 (bieżnik po lewej stronie: 94/6 mm; bieżnik po prawej stronie: 6/9/12 mm). Holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Iedpfsz Nmxbox Apcebc Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Numer rejestracyjny: ON-84-TX Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: Mercedes-Benz, hamulce tarczowe Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 55%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 25%; bieżnik opony po prawej stronie: 54% Oś tylna 3: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 75% Masy Masa własna: 3260 kg Ładowność: 35 740 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, kolor: inny, Cena: Na zapytanie. Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: Podlega odliczeniu. Iedpfoz N T A Hox Apcsbc

Stan: używany, kolor: inny, Cena: Na zapytanie. Ibsdpfoz N T D Rox Apcsc Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: Podlega odliczeniu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 190 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy przykładowe wyposażenie. Pełne wyposażenie dostępne na zamówienie. Rama: * Standardowa rama podwoziowa ze stali o konstrukcji lekkiej, z przelotowymi belkami poprzecznymi * Z wydłużonym przednim zwisem ramy podwozia * Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm, z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337 Zawieszenie: * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia * System wspomagania ruszania: aktywacja za pomocą 3-krotnego naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h * Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika * Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie - pin 12) * Producent do wyboru Kögel * Agregat trójosiowy, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość wtopienia ok. 120 mm * Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony pojazdu: * Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z normą UN ECE R141 * Opony 6-szt. 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J) Elementy montowane na podwoziu: * Podpory siodłowe (producent do wyboru Kögel), mechaniczne z podnośnikiem, udźwig 24 t. * Obsługa jednostronna po stronie prawej, w kierunku jazdy. * System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 385/65 R22,5. * Składa się z 1 pary błotników częściowych przed osiami * 1 para prostych błotników z osłonami przeciwrozpryskowymi między osią 1 i osią 2 oraz 1 para błotników częściowych z osłonami przeciwrozpryskowymi za osiami. * Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73. * 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnętrzne) ok. 525 x 390 x 410 mm. Montaż z tyłu, 1x po lewej i 1x po prawej stronie. * Wysokie, sztywne tylne zabezpieczenie przeciw podjeżdżaniu ze stali zgodnie z ECE-R58. * 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych (ok. 280x280 mm) dla ładunków o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwonych/białych, z oświetleniem LED, kablem spiralnym i złączem. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: * Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB) * Złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych) * Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowo-akumulatorowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne, a także zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. * Układ EBS WABCO. * Zawieszenie pneumatyczne wraz z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie za agregatem osi, w kierunku jazdy. * Pozycja jazdy następuje automatycznie. * 2 bezpieczne złącza sprzęgowe z przodu. Iodpjz N Nxdjfx Apcjbc * Zbiornik powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga: * Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm * Podłoga wokół obrzeża złącza * Kieszenie do mocowania profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem * 8 listew kieszeni do mocowania profili (18 kieszeni do profili na listwę: z czego 4 na zewnątrz + 10 w środku) Ściana przednia: * Miejsce do mocowania maks. 20 profili kwadratowych o wymiarach 80 x 80 (długość 1990 mm) na wewnętrznej stronie ściany przedniej * Ściana przednia o wysokości ok. 2000 mm z stalowymi narożnikami, z profilowanym blachem stalowym, przymocowana/zgrzewana do ramy. * 2 pary punktów mocowania (dopuszczalna siła mocowania ok. 1000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 02/1991, kolor: inny, Rok budowy: 1991, = Dalsze informacje = DMC (zGG): 38 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: Na zapytanie Tablica rejestracyjna: RP-WT-92 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: TEL. KOM.: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski (dostępne na What's App i Viber). Ibedpfx Aoymrwtspcoc TEL. KOM.: Niderlandzki (dostępne na What's App i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, pieniądze należy przelać na poniższy rachunek. Zawsze sprawdzaj dane płatności widniejące na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 460 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 83 m³, Wyposażenie: ABS, Kögel Port 45 BDF Multi Chassis z chłodniczym kontenerem Carrier Bi-Temp. Nr referencyjny do zapytań: 0226131 * Stan ogólny: bardzo dobry * ABS * Pierwsza rejestracja: 07/2021 * Multi Chassis * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Hamulce bębnowe Ibjdpfxezch Hij Apcjc Chłodniczy kontener Tonglee Nr referencyjny do zapytań: 0226132 * Agregat chłodniczy: Carrier Vector * Dwa zakresy temperatur (Bi-Temperature) * Szyny zabezpieczające ładunek po lewej i prawej stronie Wymiary przestrzeni ładunkowej: * Długość: 13.300 mm * Szerokość: 2.430 mm * Wysokość: 2.500 mm Opony: * 1. oś: 385 / 55 R22.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 385 / 55 R22.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne * 3. oś: 385 / 55 R22.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne ----Cena: ,- euro + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonów. Porozumiewamy się w językach: niemiecki, angielski, polski, francuski oraz ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, kolor: inny, Cena: Na zapytanie. Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: Podlega odliczeniu. Ibedpfxjz N Tz Ne Apcjc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2007, całkowita długość: 9 580 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, rozstaw osi: 8 010 mm, kolor: inny, Rok produkcji: 2007 Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 3720 kg Ijdpfszr Un Rsx Apcjbc Ładowność: 35280 kg Masa całkowita: 39000 kg Numer rejestracyjny: OJ-61-VJ

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 690 kg, maksymalna waga ładunku: 2 810 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 800 kg, rozmiar opony: 195/50 R13, stan opon: 100 procent, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Przyczepa do samochodów osobowych z systemem blokowania typu „twist lock” do kontenerów 20-stopowych. Oświetlenie LED, opony 195/50 R13, Isdpoiigy Sjfx Apcsbc Dwiosie, Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, Masa własna ok. 620–700 kg, Ocynkowana ogniowo, 4 podpory z korbą, Uchwyt na tablicę rejestracyjną i klin kołowy. W zestawie dokumenty do rejestracji. Możliwość homologacji do 100 km/h! Za dodatkową opłatą możliwa opcja z płytą drewnianą! Z przyjemnością zaproponujemy Państwu odpowiedni kontener.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 8.25-15, kolor: biały, Rozmiar opon: 8.25-15 Oś tylna 1: wyposażona w podwójne koła Ibjdpfxezl Ehno Apcjc Oś tylna 2: wyposażona w podwójne koła Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2022, Kontener morski w stanie jak nowy, po tylko jednej podróży. Kontener stalowy z tylnymi drzwiami, podłoga drewniana, itd. Na życzenie i za dodatkową opłatą dostępny także z zabudową wewnętrzną jako kontener biurowy, sanitarny lub mieszkalny. Cena loco magazyn Wiese. Minimalny okres najmu: 1 miesiąc / 30 dni Krótkoterminowy wynajem do 3 miesięcy: 4,00 €/dzień, wynajem dłuższy niż 3 miesiące: 3,00 €/dzień Po zakończeniu minimalnego okresu najmu – rozliczenie wg rzeczywistej liczby dni. Ibjdovw Hmgepfx Apcec Dodatkowo płatny transport (dostawa i odbiór). Na życzenie dostępne również w rozmiarach 40ft, 10ft lub 8ft.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070S4402868, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Inne - Atest ADR - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne Inne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2003 Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Stan bieżnika opon: 40% Iodpfxjytn Arj Apcjbc

Stan: używany, Wyposażenie: oświetlenie, UŻYWANE BIUROWE KONTENERY 20DV Z ESSEN – DOSTĘPNE OD RĘKI! ✅ Typ kontenera: Kontener biurowy 20DV Ibedsz Rntvjpfx Apcjc ✅ Stan: używany, szczelny na wiatr i wodę, bez wyposażenia, zdjęcia oryginalne ✅ Wyposażenie: instalacja elektryczna i ogrzewanie, drzwi wejściowe z krótszego boku ✅ Wymiary (dł. x szer. x wys.): 6.058 x 2.438 x 2.800 mm – wysokość wewnętrzna 2.500 mm ✅ Cena netto ✅ Transport: Bezpłatna i niezobowiązująca wycena dostawy (z rozładunkiem, na życzenie) – wystarczy podać kod pocztowy ✅ Różnorodność: Poza kontenerami biurowymi oferujemy również kontenery morskie wszystkich popularnych rozmiarów (20DV, 40DV, 20HC, 40HC …) do magazynowania, projektów budowlanych, rozwiązań logistycznych lub transportu morskiego Skontaktuj się z nami już teraz – doradzimy profesjonalnie! NAUTEXA GmbH – Twój partner kontenerowy

Stan: używany, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, Zbiornik Pojemność (litry): 10000 (użyteczna) // 9500 (nominalna) Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 10000 Kod materiału: 1.4571 / 1.4301 / EN 10028-7 Materiał zbiornika: stal nierdzewna Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: pompa do oleju napędowego Licznik: ✓ Węże: ✓ Ciśnienie testowe: 1,5 bara Maksymalne obciążenie robocze: 1,0 bara Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: styczeń 2009 Rok projektowania: 2009 Masa własna: 5650 kg Ładowność: 10350 kg Masa całkowita: 16000 kg = Informacje o firmie = Ibsdev D Ni Depfx Apcsc W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego urządzenia prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnych urządzeń można znaleźć na stronie: . Prosimy o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.