Używane Kesla Żuraw na sprzedaż (3 034)

Stan: używany, przebieg: 387 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, żuraw, Renault Premium Platforma 6,30 m + ŻURAW + PILOT / 6x2 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 387 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF Ledpozit Idjfx Ai Road WYWROTKA: 630 x 247 x 50 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 440/135 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 29002 + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, także tablice) * RADEK – ????? : 8670

Stan: dobry (używany), przebieg: 65 340 km, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 332 h, Producent: Liebherr Model: LTM 1100-5.2 Rok produkcji: 2018 Udźwig (t): 100 t Długość wysięgnika głównego: 52 m Długość wysięgnika pomocniczego: 19 m Przebieg: 65 340 km Lajdpfoznmawsx Ai Rjd Liczba godzin pracy żurawia: 7332 h Liczba godzin pracy podwozia: 3092 h Opony: 445/95 R25

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA26SZZ9AM553375, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, Dzień dobry. Na sprzedaż samochód MAN TGS 26 400. Rok produkcji - 2010 Pierwsza rejestracja w kraju - 2019 Poj. silnika - 10518 cm3 Samochód użytkowany przez firmę budowlaną. Wszystkie naprawy wykonywane na bieżąco. Ważny przegląd, ubezpieczenie i ważne badanie UDT. Wystawiamy fakturę VAT.. Laedpozf H Shefx Ai Rod

Stan: dobry (używany), przebieg: 54 438 km, kolor: niebieski, masa całkowita: 36 000 kg, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 265 h, Producent: Liebherr Model: LTM 1055-3.2 Rok produkcji: 2019 Udźwig (t): 55 Główny wysięgnik: 40 m Dodatkowy wysięgnik: 16 m Przebieg: 54 438 km Czas pracy: 5265 h Czas pracy podwozia: 2783 h Ledpfx Aezdyxxoi Rjad Pierwsza oś uszkodzona, kabina odkształcona, wspornik dodatkowego wysięgnika odkształcony.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, OD RĘKI!!! STAN BARDZO DOBRY!!! HIAB X HIDUO 158 E-5 5 wysuwów hydraulicznych 4 hydrauliczne przyłącza do obrotnika i chwytaka Lasdpfx Aiszmzlre Rsd Pilot zdalnego sterowania

Stan: używany, przebieg: 483 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.440 / 8x4 WYWROTKA 5,60 m + BORDMATIC + ŻURAW + PILOT Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 483 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKA ? IMMOBILIZER ? TACHOGRAF PLATFORMA: 560 x 235 x 90 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180//140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 Laodpfx Aiozihc Ae Rjd ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 144 E - 3 HIDUO + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (W języku rumuńskim realizujemy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery rejestracyjne) RADEK - ????? : 98324

Stan: używany, przebieg: 440 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * MAN TGS 26.460 6x2 – pojazd do transportu materiałów budowlanych * Norma emisji Euro 6C * Automatyczna skrzynia biegów * Żuraw zamontowany z tyłu, model Hiab 177 HiPro * Pilot do zdalnego sterowania * Kabina podwyższona * Podnoszona/skręcana oś * Hak holowniczy * Blokada mechanizmu różnicowego * Dodatkowy napęd * Nadwozie do transportu lokalnego * System nawigacji * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe Lajdeznhruspfx Ai Rsd * Podgrzewane fotele * EFH (skrót, wymaga doprecyzowania kontekstu – np. „Elektronisches Fahrerhaus” – elektroniczna kabina kierowcy)

Stan: używany, na sprzedaż używany adapter tylnej osi do dźwigów typu 35K / 42K / 34K = Dalsze informacje = Warunki dostawy: EXW Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Jörgiem Bienekiem. Lsdpsuu S Igefx Ai Road

Stan: używany, przebieg: 328 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Scania G 410 / 6x4 WYWROTKA 5,20 m + ŻURAW + PILOT ZDALNEGO STEROWANIA BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 328 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg DMC: 26 000 kg WYM. PŁYTY: 520 x 245 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ROZSTAW OSI: 375/35 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 Laedezh Sq Iepfx Ai Rjd TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 211 EP-5 HIPRO + PILOT ZDALNEGO STEROWANIA TEL: KUBA – POLSKI, ANGLIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK – ????? Ref. nr: 1890

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1994, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1994, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Konstrukcja: Chwytak o pojemności ok. 250 litrów, szerokość 500 mm, głębokość 450 mm, wyposażony w serwomotor obrotowy i zęby. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek! Lasdpfx Aji Rqmvoi Rod

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Oferta sprzedaży na podstawie ZLECENIA KLIENTA: *Model: WT 150 e.Tronic *Rok produkcji: 2010 *Klasyfikacja żurawia: DIN 15080 C1 A3 *Nazwa żurawia: Żuraw wieżowy obrotowy *Maksymalna dopuszczalna ładowność: do 24 m – 6 t, do 60 m – 2 t *Sposób sterowania: Kabina operatora i zdalne sterowanie radiowe *Zdalne sterowanie radiowe HBC *Rama poprzeczna: KR 8 – 46 – (4,6 m x 4,6 m) *Centralny balast: 50 t łącznie – 10 x 5 t *Obciążnik: 24,3 t łącznie – 9 x 2,7 t *Strzała: kompletna, 60 m *Strzała przeciwstawna: 12,7 m *Maksymalna wysokość haka: ok. 27,5 m *Elementy wieży E 15 6,5 m: 4 sztuki = Dodatkowe informacje = Warunki dostawy: FOB W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jörgiem Bienekiem. Lajdpfxjzmd U Aj Ai Rod

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2005, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: centralny zamek, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, żuraw zamontowany z tyłu, możliwość odczepienia, przycisk awaryjnego wyłącznika, sterowanie chwytakiem, składany, podest roboczy na wysokości, mechaniczne podparcie w 2 punktach, 3 hydrauliczne wysięgniki. Nadwozie: Palfinger PKG 12001 B z konsolą do odczepiania, wykres udźwigu dla podestu: 3,7 m - 3010 kg, 5,1 m - 2100 kg, 7,1 m - 1470 kg, 9,2 m - 1110 kg! Żuraw jest przystosowany do sterowania radiowego, ale nie posiada bezprzewodowego pilota. Pilot można jednak dokupić za dodatkową opłatą. PODANE INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek! Lsdpjummulefx Ai Rjad

Stan: używany, przebieg: 81 000 km, moc: 207 kW (281,44 KM), pierwsza rejestracja: 04/1990, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 8,0-20-172/335-10/2, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: złoto, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 10 850 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 1 700 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Koło zapasowe - Radio - Tachograf Autoryzowany dealer marki SUBARU w Łaziskach Górnych oferuje na sprzedaż TATRA T815 6X6 / DZWIG 20 TON wyjątkowy pojazd ciężarowy z 1990 roku, wyposażony w profesjonalną zabudowę dźwigową BUMAR. Samochód sprawny technicznie, użytkowany przez jednego właściciela. Idealny do ciężkich prac budowlanych i transportowych, dzięki napędowi 6X6 idealnie nadaje się do pracy w trudnych warunkach. oferujemy możliwość zainstalowania kratownicy (przedłużki) który zwiększy ramie z 21m do az 30metrów. Tatra posiada dwa silniki - 1 szy do ciężarówki w SUPER stanie działający równo i płynnie Drugi silnik to ZETOR zamontowany na dźwigu W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. w przypadku wymogu badania Udt także je odpłatnie i szybko wykonujemy . Oferujemy każdą formę zapłaty: Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy i wymiary: DMC: 22590kg Masa własna: 22430kg Ładowność dźwigu do 20 ton - zależny od zamontowanej rolki i ilości lin. Wymiary zewnętrzne: Długość: 10850mm Szerokość: 2500mm Wysokość: 3760mm Rozstaw osi: 3700mm + 1320mm Rodzaj silnika: T3-929.34 Pojemność: 15825cm3 Moc: 208kW Napęd : 6X6 Wyposażenie: Blokady mostów Światła przeciw mgielne Ogrzewanie kabiny Wycieraczki Dodatkowe oświetlenia pomarańcz Gniazdko 12V Tachograf na tarczki- fajna sprawa ☺️ Szyberdach Zapasowe koło Kierunkowskazy Dodatkowe oświetlenie zabudowy Raport z oględzin: Ledpfey Alyujx Ai Road Ciężarówka przyjechała ze Słowacji na własnych kołach bez problemu. Dźwig sprawdzony podczas testu pracuje prawidłowo . Tatra przełącza napędy, silnik chodzi równo , skrzynia biegów pracuje prawidłowo . Brak dużych oznak korozji . Podwozie profesjonalnie zakonserwowane . Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :) Informacje ogólne Obszar zastosowania: Budownictwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15.830 cc Układ napędowy Typ silnika: Tatra in-line Konfiguracja osi Rozmiar opon: 8 Profil opon: 80% Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Masy Własna masa pojazdu: 22.430 kg Ładowność: 20.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 42.430 kg Funkcjonalność Wysokość podnoszenia: 1.950 cm Historia Liczba właścicieli: 1 Gwarancja Gwarancja: 6 miesiące

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: U435ABST, przebieg: 18 000 km, moc: 258,9 kW (352,01 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5', rozstaw osi: 3 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 250 l, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita wysokość: 2 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 385 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 075 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 575 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Demontowany tylny dźwig ładunkowy do Unimoga UGE – maksymalna elastyczność, bezkompromisowe bezpieczeństwo Dzięki demontowanemu tylnemu dźwigowi ładunkowemu firmy Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH, stawiasz na przemyślany system, który przekształca Twój Unimog w wydajne i wszechstronne urządzenie. Opracowany przez firmę Schaefer, dźwig można zmontować lub zdemontować w ciągu kilku minut, bez użycia narzędzi – jest to efektywne, bezpieczne i praktyczne rozwiązanie. Przemyślana konstrukcja zapewniająca nieograniczoną mobilność Zmontowany dźwig pozostaje w całości wewnątrz obrysu pojazdu. Dzięki temu pojazd można bezpiecznie i bez problemów przemieszczać w każdej sytuacji – zarówno na drodze, jak i na ograniczonym terenie. Bezpieczne mocowanie i demontaż Dźwig można absolutnie bezpiecznie mocować i demontować, przy czym operator nigdy nie znajduje się pod dźwigiem, ponieważ wszystkie przyłącza są wygodnie umieszczone po prawej stronie. Konsola dźwigu jest hydraulicznie blokowana do pojazdu. Zintegrowany akumulator ciśnienia, który stale napina blokadę, zapewnia całkowicie stabilne połączenie. Wydajność i długa żywotność W stanie złożonym dźwig jest bezpiecznie i oszczędnie przechowywany na specjalnie zaprojektowanym wózku. Dzięki temu, gdy nie jest używany, jest chroniony przed warunkami atmosferycznymi, brudem i solą drogową – co jest kluczowym czynnikiem wpływającym na długą żywotność. Wózek, nawet z zamontowanym dźwigiem, można ręcznie przesuwać po płaskiej powierzchni; w przeciwnym razie można go wygodnie przesuwać za pomocą wózka widłowego lub podobnych urządzeń, korzystając z osi kierownicy i zaczepu. Standardowo sterowanie odbywa się za pomocą hydraulicznej ręcznej pompy. Praktyczny w każdym calu • Dźwig i konsola są wyposażone w składaną osłonę podwozia, która spełnia nawet najbardziej rygorystyczne wymagania i jest przechowywana razem z dźwigiem. • Oświetlenie pojazdu oraz wszystkie przyłącza hydrauliczne i pneumatyczne są wyprowadzone poza dźwig po jego zamontowaniu i są w pełni dostępne. • Zamontowany na dźwigu zaczep do przyczepy umożliwia holowanie przyczep – nie tylko przyczep z obrotową siodłową, ale także przyczep z centralną osią o maksymalnym obciążeniu 1000 kg. Opcjonalnie dostępny jest również przedni obciążnik do kompensacji. Oferta zawiera: - HMF 910 K4-RCS na konsoli montażowej, urządzenie demonstracyjne, rok produkcji 2025 Składany, w pełni hydrauliczny dźwig ładunkowy o długości 8 m, klasa udźwigu HC1 / grupa dźwigów S2 / ruch podnoszący HD5. Podstawowy dźwig z obsługą za pomocą zdalnego sterowania radiowego (RCS) z zaworem sterowania proporcjonalnego z pojedynczym obwodem do zdalnego sterowania radiowego, zapewniającym wysoką prędkość, intensywne użytkowanie i bardzo precyzyjną obsługę. Hydrauliczny, czterosekcyjny wysięgnik teleskopowy, hydr. zasięg 11,0 m, moment obrotowy 7,3 mt. Kosz roboczy dla dźwigów o udźwigu od 5 do 18 mt, ładowność 200 kg, w tym dodatkowe elementy zabezpieczające CE dla dźwigów z koszem roboczym. Montaż: Każdy dostarczony system jest oczywiście sprawdzany, akceptowany i certyfikowany przez niezależną organizację kontrolną. Jako certyfikowany „Partner Unimog by Mercedes-Benz”, firma Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH gwarantuje najwyższą jakość, wszechstronną wiedzę i pierwszorzędną obsługę – od doradztwa, poprzez konstrukcję, aż po ostateczną realizację. Ledpfx Aeznbq Rei Rsad SSF GmbH – jeśli Twój Unimog ma robić więcej.

Stan: używany, przebieg: 139 400 km, pierwsza rejestracja: 09/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, godziny pracy: 4 562 h, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * Żuraw mobilny Liebherr LTM 1080/1 * Model: LTM 1080/1 * Rok produkcji: 2000 * Lokalizacja: Berlin * Liczba godzin pracy: 4562 h * Stan licznika: 139400 km * Masa całkowita: 48000 t * Udźwig: 90 t * Długość wysięgnika: 52 m * Skrzynia biegów: Automatyczna * Liczba osi: 4 * Opony w doskonałym stanie – patrz zdjęcia Ledpfx Aiox Skvmj Road ... Automatyczna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła, ABS, bezwypadkowy, zawieszenie na resorach piórowych, ogrzewanie postojowe, silnik Diesla, stan: używany, cena netto 159 000 EUR, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 316 000 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Ciężarówka w bardzo dobrym stanie, jak nowa, od pierwszego właściciela, niemieckie dokumenty, gotowa do użytku, przegląd techniczny ważny do października 2024 roku. Zawieszenie na resorach piastowych, żuraw z radiowym zdalnym sterowaniem Hiab 095. Dodatkowe wyposażenie: Laedpfxeyd S Uaj Ai Rjd Półka nad tunelem silnika, system audio: radio CD z funkcją Bluetooth, kabina: ruchome schodki do kabiny, wariant kabiny: S (krótka z przedłużoną ścianą tylną), skrzynia biegów 9-biegowa - typ: G 131-9, graficzny wyświetlacz z informacjami i wskaźnikiem oszczędności paliwa, zbiornik paliwa: 300 l, pakiet dla ciągników siodłowych, dodatkowy napęd MB 10C, konfigurowalny moduł specjalny, okno w ścianie tylnej, fotele w kabinie: fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, dodatkowy stabilizator, oś tylna/oś obrotowa, gniazdo 24 V w kabinie, zderzak przedni ze stali, osłona podwozia przednia, oś przednia z pochylonym sworznem zwrotnicy, chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, reflektory robocze, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i ogrzewaniem, lusterko zewnętrzne z elektryczną regulacją, po lewej stronie, wskaźnik temperatury zewnętrznej, akumulator 165 Ah, kabina dalekobieżna, szyberdach (stal), blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, kabina: S (krótka), zawieszenie: resory/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, alternator 80 A, skrzynia biegów - sterowanie hydrauliczne, zbiornik na płyn AdBlue: 95 l, oś tylna H 6, koło zębate stożkowe 440, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/konstrukcja: podwozie, lifting modelu Axor 2, silnik 7,2 l - 240 kW, silnik wysokoprężny (OM 926 LA), system Start/Stop, hamulec silnikowy z przepustnicą o stałym przepływie, koło zapasowe pod tylną częścią ramy, hamulce tarczowe, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały, stabilizator osi tylnej, stabilizator osi przedniej, system hamulcowy Telligent z ABS+ASR, stała osłona podwozia tylna, składana osłona podwozia tylna, immobilizer, elastyczne przewody dla hamulców i instalacji elektrycznej, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t.

Stan: używany, przebieg: 337 707 km, pierwsza rejestracja: 04/1991, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: ABS, żuraw, Silnik V8, dźwig z zakłóceniem radia, Flychip, arkusz, ABS Lajdpjy Rv U Esfx Ai Rsd

Stan: używany, przebieg: 782 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes ACTROS 2545 / 6x2 PLATFORMA 6,35 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 782 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 635 x 250 (D x S) ŁADOWNOŚĆ: 10 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 550/136 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 355/50R22,5 TYŁ: 315/60R22,5 ZAWIESZENIE: PNEUMATYCZNE Lajdpfxezhqz Se Ai Rod ŻURAW: PALFINGER PK 53002 - SH E + STEROWANIE RADIOWE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery.) * RADEK – ????

Stan: używany, przebieg: 250 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: brązowy, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA R 420 / 6x6 Ciężarówka siodłowa + ŻURAW + WYSIĘGNIK + PILOT Importowany / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 250 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY Lodpfx Aozhqy Uji Rsad ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 350/136 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 425/65R22,5 TYŁ: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 377 E - 4 HIPRO + WYSIĘGNIK 100 X - 4 + PILOT Kabina ma uszkodzenia, lecz pojazd jest w bardzo dobrym stanie technicznym i w pełni sprawny. TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Romana: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ???? : 3354

Stan: używany, przebieg: 317 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, żuraw, Iveco Stralis 460 PLATFORMA 6,65 m + ŻURAW + PILOT Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2018 ? PRZEBIEG: 317 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 665 x 256 (D x S) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 510/140 cm Ledpfx Aijzhqzfe Rjad ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE ŻURAW: PALFINGER PK 44502 D + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Dla Rumunii załatwiamy pełną obsługę eksportową, w tym tablice tymczasowe) RADEK - ???? : 2412

Stan: używany, przebieg: 190 556 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Mercedes-Benz Atego 1326 platforma z dźwigiem, z radiowym sterowaniem oraz 4-punktowym podparciem i wciągarką przednią Data pierwszej rejestracji: 28.01.2014 Przebieg: 190.556 km Numer podwozia: WDB9702651L785087 Dopuszczalna masa całkowita: 13.500 kg Masa własna: 9.075 kg Ładowność: 4.425 kg Pojemność silnika: 6.374 ccm Norma emisji spalin: Euro 5 (zielona plakietka) Nadwozie: platforma Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2850 x 2490 x 300 mm System szuflad Bott za kabiną 4 przetwornice napięcia 2000/220V Ogrzewany fotel kierowcy Osłona przeciwsłoneczna Lusterko przednie i krawężnikowe Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej 2 reflektory cofania Blokada mechanizmu różnicowego 10 uchwytów mocujących Dźwig z radiowym sterowaniem: Fassi F 110 B 224 4 hydrauliczne i 1 manualny wysuw Udźwig: 5,76 m = 1.480 kg 7,75 m = 1.040 kg 9,80 m = 790 kg 11,85 m = 640 kg 13,95 m = 510 kg 15,95 m = 390 kg Odkładanie ramienia dźwigu nad kabiną Wciągarka hydrauliczna z przodu 4-punktowe podparcie dźwigu (przód i tył) Przednia skrzynia narzędziowa z półkami Bott Ogrzewanie postojowe Eberspächer Hamulce silnikowe Kamera cofania Centralny zamek z pilotem Elektryczne szyby Elektryczne lusterka Wielofunkcyjna kierownica Okno dachowe Radiotelefon PTO (wyjście mocy) Syrena pneumatyczna Radio + CD + Aux Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna kierowcy, Hamulec przyczepy dwuprzewodowy, Gniazdo przyczepy 12V/13-pin, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, Wzmocniony akumulator, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Syrena pneumatyczna na dachu kabiny, Elektryczne szyby, Alternator 100A Skrzynia biegów 9-biegowa, Typ: G 131-9 Wyświetlacz graficzny z eco-metrem Główny wyłącznik odbiorników dodatkowych Przekładnia hydrostatyczna LS 6 / LS 8 Komfortowy system centralnego zamka Zbiornik paliwa 180 l (tworzywo) Elektryczne podgrzewanie powietrza doładowującego Jednokomorowy, podgrzewany osuszacz powietrza PTO MB 2C Programowalny moduł specjalny Akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy zewnętrzny) Wyłącznik bezpieczeństwa Fotel pasażera: komfortowy, amortyzowany Fotel kierowcy: komfortowy, amortyzowany Przetwornica napięcia 24V/12V 8 A Chlapacze tylne Stalowe felgi 7.50x19.5 Automatyczne światła do jazdy dziennej Przygotowanie pod CB radio Przygotowanie pod telefon/faks Dodatkowa izolacja termiczna Szyby termoizolacyjne Lajdpfoyt Ak Rjx Ai Red Dodatkowe ogrzewanie (powietrzne) Inne wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5 Konfiguracja osi: 4x2 Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Konsola rozdzielcza w kabinie Okno dachowe (stalowe) Kabina typ L (długa) Zawieszenie: resor/powietrze Hydrauliczna zmiana biegów Zbiornik AdBlue: 25 l (tworzywo) Tylna oś H 4 Talerz zębaty 368 Filtr kabinowy: filtr pyłkowy Nadwozie: platforma z dźwigiem Facelift model Atego 2 Silnik 6,4 l – 188 kW diesel (OM 906 LA) System start/stop silnika Hamulce silnikowe z przepustnicą Rozstaw osi 4160 mm Hamulec tarczowy System SCR (technologia AdBlue) Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe Stabilizator tylnej osi Sztywne tylne i przednie zabezpieczenie przeciwnajazdowe Immobilizer Dopuszczalna masa całkowita: 13,5 t

Stan: używany, przebieg: 683 400 km, moc: 223 kW (303,20 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008,

Stan: używany, przebieg: 656 318 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Kompletny zestaw do transportu materiałów budowlanych składający się z MB 1846 4x2 z ŻURAWIEM oraz 3-osiową przyczepą Ciężarówka MB 1846 4x2 Numer VIN: WDB9300341L735518 Masa własna: BEZ żurawia 9.020 kg – Z żurawiem 12.480 kg Przegląd DE do 06.2026 – Kontrola SP wymagana ŻURAW HIAB 133 K PRO – rok produkcji 2004 (ŻURAW DEMONTOWALNY) Maksymalny udźwig: 3.700 kg – przy wysięgu 4.000 mm Maksymalny wysięg: 9.800 mm – udźwig wtedy: 1.440 kg Skrzynia ładunkowa: 5.720 x 2.480 x 1.000 mm Kabina średnia Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, radio-CD/Bluetooth, przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica Pneumatyczne zawieszenie przód/tył Rozstaw osi: 4.800 mm Zaczep do przyczepy – 40 mm Zbiornik paliwa: 500 litrów 2 x skrzynka narzędziowa Opony: 315/80 R 22,5 Odpowiednia przyczepa 3-osiowa – Ackermann PA-F 24/8,2 E Numer VIN: WAFPAF24HDK036711 Masa własna: 4.300 kg Przegląd DE do 12.2025 – Kontrola SP do 06.2026 Osie Mercedes-Benz z hamulcami tarczowymi Dyszel regulowany Wymiary skrzyni: 8.050 x 2.480 x 1.000 mm Lasdjxq Ikiopfx Ai Rod Opony: 385/55 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz możliwe błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje standardowo nowego badania technicznego TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 292 140 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WDB9640201L955523 Masa własna: 14 945 kg Następny przegląd techniczny (DE HU): do wykonania --- Dźwig FASSI F195AS.22, rocznik 2017, nr seryjny: 1908-0047 Silnik obrotowy z nieskończonym obrotem Maks. udźwig: 4 500 kg przy wysięgu: 4 000 mm Maks. wysięg: 10 850 mm – udźwig przy tym wysięgu: 1 600 kg Wymiary platformy: 6 620 x 2 480 x 1 000 mm --- Kabina średnia Hamulec silnikowy trójstopniowy, cyfrowy tachograf Klimatyzacja, radio CD z Bluetooth, Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel Zawieszenie: resory piórowe przód / pneumatyczne tył Ljdpfxsxq Ikco Ai Road Rozstaw osi: 4 800 / 1 350 mm Oś 3 – skrętna i podnoszona Hak holowniczy – 40 mm Zbiornik paliwa: 390 l Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej Ogumienie: Oś 1. + 3.: 385/65 R 22,5 Oś 2.: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy indywidualną ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 41 260 km, moc: 230 kW (312,71 KM), pierwsza rejestracja: 03/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: żuraw, Nr identyfikacyjny pojazdu: W09363000SEL05061 Numer seryjny dźwigu: 19211 Laodpfx Aow Ii Ewoi Rjd Niemiecka maszyna – przegląd techniczny do wykonania ----Dane podwozia dźwigu: Przebieg eksploatacyjny: 41 260 km – ok. 14 703 h Liczba osi: 3 Napędzane / skrętne: 6x6x6 Centralne smarowanie Opony: 445/95 R 25 ----Dane nadwozia dźwigowego: Kabina ogrzewana Wysięgnik teleskopowy / wysięgniki: 30 m / 3 Maksymalny udźwig: 40 t Przeciwwagi: 7,1 t Bloczek hakowy Centralne smarowanie Godziny pracy: 11 596 mth Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu technicznego. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony reklamowo i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.