Używane Kerex Jumbo Bdf Wechselkoffer 7.82 M Mit Rolltor na sprzedaż (45 328)

Stan: nowe, masa własna: 3 100 kg, masa całkowita: 18 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 450 mm, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Centralnoosiowa przyczepa wymienna, nowy pojazd. Wersja: standardowa, Z OSIĄ PODNOSZONĄ. Typ: HWZCB1874. Rama ocynkowana ogniowo. Zbiorniki ze stali nierdzewnej. Osie (BPW lub SAF – wybór producenta), hamulce tarczowe ABS/EBS. Wymiary: długość = 9 250 mm, szerokość = 2 480 mm, masa własna: 3 100 kg. Wysokość sprzęgu: ok. 800 mm (wysokość zaczepu). Podnoszenie górne: 1 400 mm, podnoszenie dolne: 1 180 mm, wysokość jazdy: 1 220 mm. Dla wysokości podstawienia od 1 220 do 1 320 mm. Ogumienie: 4 x 385/65 R22,5 (wybór producenta), łącznie z podwójnym koszem i zestawem mocującym do koła E. Bez koła zapasowego. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Przystosowana do transportu standardowych nadwozi wymiennych wg EN 284 w rozmiarach C715 i C745. Odpowiednia do transportu kontenerów wg ISO 668/1496 w rozmiarze 20’. Podpora przednia z korbą i przekładnią. Podpora tylna – 2 ocynkowane, składane i regulowane na wysokość nogi podporowe. Dyszel z przykręcaną oczką sprzęgu ø 50 mm. Dyszel z regulacją długości. Instalacja oświetleniowa i sygnalizacyjna zgodna z normą EG: Dcodpfxer Il Dhj Anpjg - tylne lampy wielofunkcyjne, - oświetlenie tablicy rejestracyjnej, - LED-owe światła obrysowe boczne, - LED-owe światło pozycyjne z przodu, - LED-owe światła obrysowe tylne. Błotniki i chlapacze zgodne z dyrektywą EG. Elektryka: wtyczka 15- lub 2x7-pinów, według wymagań klienta – w zestawie. Pneumatyka: złącze Duomatic lub żółte/czerwone, według wymagań klienta – w zestawie. Dodatkowe wyposażenie za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne i podane w mm oraz kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwość leasingu. Oferta niewiążąca, zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej. Ceny netto EXW D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo na

Stan: nowe, masa własna: 2 974 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Przyczepa centralnoosiowa do transportu wymiennych nadwozi, pojazd nowy. Wersja: standardowa, z osią podnoszoną. Dopuszczalna masa całkowita: 18 t. Oś (BPW, wybór producenta), hamulce tarczowe ABS/EBS. Wymiary: długość 8.963 mm, szerokość 2.480 mm, masa własna: 2.985 kg. Wysokość sprzęgu: 800 mm, wysoki sprzęg. Wysokość podnoszenia górna: 1.320 mm, dolna: 1.220 mm, wysokość jazdy: 1.255 mm. Odpowiednia dla wysokości podstawienia 1.220 – 1.320 mm. Bez skrzynki narzędziowej w przeciwieństwie do zdjęcia. Koła z czujnikami wewnętrznymi oraz systemem monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS). Ogumienie: 4 x 385/65 R22,5 (wybór producenta) bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dodatkową opłatą. Przyczepa przystosowana do transportu wymiennych nadwozi zgodnych z EN 284 w rozmiarach C715 i C745. Przystosowana do transportu kontenerów ISO 668/1496 rozmiaru 20’. Redukcja masy do 12 t z zaczepem 40 mm. Z osią podnoszoną. Uwaga: Oś podnoszona będzie działać tylko przy niezaładowanej przyczepie i maksymalnym obciążeniu nadwozia 3 t. Proszę pamiętać, że funkcja osi podnoszonej nie działa w zestawieniu z redukcją masy i montażem zaczepu 40 mm. Wówczas pojazd musi być całkowicie rozładowany, ponieważ już masa własna pustego nadwozia/przebudowy przekracza limit i uniemożliwia użycie osi podnoszonej. Podpora przednia z korbą i przekładnią. Podpora tylna: 2 ocynkowane składane i regulowane wysokościowo stopy podporowe. Dodpfx Aer Il Ddsnpscg Dyszel z przykręcaną zaczepą o średnicy 50 mm. Długość dyszla (od środka zaczepu do przedniej ściany): 1.650 mm. Dodatkowy przycisk aktywujący funkcję odciążenia hamulców podczas podnoszenia nadwozia bez naprężeń. Oświetlenie i sygnalizacja zgodnie z ECE R48: LED-owe światła obrysowe z kierunkowskazami (funkcja migania), 2 LED-owe światła obrysowe na elastycznym ramieniu, LED-owe tylne światła wielofunkcyjne, 2 oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 1 światło cofania i 1 dodatkowe światło cofania LED. Osłony kół i zabezpieczenie przed bryzgami wody zgodnie z dyrektywą UE. Instalacja elektryczna: 15-pinowa lub 2x7-pinowa wedle życzenia klienta wraz z akcesoriami. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub żółto/czerwone złącza wedle życzenia klienta. Opcjonalne wyposażenie za dopłatą. Wszystkie podane dane mają charakter orientacyjny (mm, kg). Termin dostawy na zapytanie. Możliwość leasingu. Oferta niewiążąca, zastrzeżenie sprzedaży pośredniej. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na stronie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 590 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,1 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wymienny kontener typu BDF, stal gładka, długość 7.450 mm, system przeładunkowy z blachą najazdową, tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe, fabrycznie nowy kontener wymienny, gładkie ściany sandwichowe z blachą stalową, grubość ściany: 30 mm, system BDF o długości 7.450 mm. System przeładunkowy z przodu z blachą najazdową, tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe typu sandwich z zamkami obrotowymi zabezpieczonymi od wewnątrz. Wyposażenie wewnętrzne: Podłoga z drewna klejonego warstwowo o grubości 27 mm, położona na całej powierzchni, wytrzymałość na nacisk osi wózka widłowego do 5.460 kg. 11 par pierścieni mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną. 2 rzędy wielofunkcyjnych szyn kotwiących po bokach. Odbojnik stalowy u podstawy ścian, ok. 270 mm wysokości. w zestawie drabinka wejściowa. Dach z tworzywa GFK, przepuszczający światło. Nadwozie w kolorze RAL 9010 czysta biel. Nogi podporowe teleskopowe, ocynkowane ogniowo, wysokość podstawienia 1020–1320 mm. Podwozie ocynkowane ogniowo. W zestawie certyfikat bezpieczeństwa ładunku TÜV zgodnie z EN 12642 Kod XL. Dodpfxeubcw Ds Anpecg Termin dostawy po uzgodnieniu. Możliwa dostawa. Możliwy leasing. Wszystkie podane wartości są orientacyjne i wyrażone w mm i kg. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto loco magazyn D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo na . .

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1998, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 1998, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, listwy mocujące, brama rolowana Nadwozie: zabudowa wymienna z bramą rolowaną DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych pomyłek! Dcodpfxoi Rmgdo Anpeg

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1998, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, Rok budowy: 1998, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, listwy mocujące, brama rolowana Zabudowa: wymienny kontener z bramą rolowaną INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki! Djdpfxji Rmgpo Anpjcg

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1998, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 1998, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, listwy mocujące, brama rolowana Dcedpfx Asi Rmghjnpog Nadwozie: wymienna zabudowa z bramą rolowaną DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 177 500 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 050 kg, maksymalna waga ładunku: 2 440 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, znak rejestracyjny: domowy, 1x fotel komfortowy, elektryczne szyby lewa, elektryczne szyby prawa, 6 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podnoszenie i opuszczanie, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, listwy mocujące, oświetlenie wewnętrzne, brama rolowana, dach świetlikowy, podnoszony dach, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: Spier, zabudowa skrzyniowa meblowa, brama rolowana, 36 m³, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, skrzynia z wykładziną filcową, schodki wejściowe. Przebiegi od 177 000 do 243 000 km, dostępnych 8 egzemplarzy, ceny sprzedaży od 13 900 do 14 900 euro w zależności od przebiegu. Pojazdy pochodzą z hurtowni meblowej, nie użytkowane w spedycji, neutralne, bez oznakowania. Możliwa moc 180 KM. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dcsdpev Awu Sofx Anpeg

Stan: używany, przebieg: 234 400 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 050 kg, maksymalna waga ładunku: 2 440 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, na placu firmy. 1x fotel komfortowy, elektryczne szyby lewa/prawa, 6-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podnoszenie i opuszczanie, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, listwy do mocowania ładunku, oświetlenie wewnętrzne, brama rolowana, świetlik dachowy, podnoszony dach, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: Pudełkowa zabudowa meblowa Spier z bramą rolowaną, 36 m³. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, skrzynia z wykładziną filcową, schodki wejściowe, przebiegi pojazdów od 177.000 do 243.000 km. Pojazdy pochodzą z hurtowni meblowej, nie były używane w transporcie spedycyjnym, neutralne – bez oznakowań. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI. Możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Dsdpfxjv Dayye Anpocg

Stan: używany, przebieg: 214 100 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 050 kg, maksymalna waga ładunku: 2 440 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablica rejestracyjna domowa, 1x komfortowy fotel, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, 6 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podnoszenie i opuszczanie, resorowanie półpneumatyczne (liść/powietrze), listwy mocujące, oświetlenie wewnętrzne, brama rolowana, dach świetlikowy, podnoszony dach, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: Spier zabudowa meblowa z bramą rolowaną, pojemność 36 m³. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, zabudowa z wykładziną filcową, schodki wejściowe. Liczniki kilometrów od 177 000 do 243 000 km. Pojazdy pochodzą z hurtowni meblowej, nie używane przez spedycje, neutralne – bez oznaczeń. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów. Djdev Dax Njpfx Anpjcg

Stan: używany, przebieg: 244 205 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 050 kg, maksymalna waga ładunku: 2 440 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, krótkoterminowo w domu, 1x fotel komfortowy, elektryczne szyby lewa/prawa strona, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podnoszenie i opuszczanie, resorowo-pneumatyczne zawieszenie, listwy mocujące ładunek, oświetlenie wewnętrzne, brama rolowana, dach świetlikowy, podnoszony dach, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: nadwozie box firmy Spier z rolowaną bramą, objętość 36 m³. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Furgon z wykładziną filcową, schodki wejściowe. Przebiegi od 177.000 do 243.000 km. Pojazdy pochodzą z hurtowni meblowej, nie były używane przez firmy spedycyjne, neutralne – bez oklejenia. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIESTANOWIĄ GWARANCJI; zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone! Dsdpfx Anev Dayaspjcg

Stan: używany, przebieg: 218 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 050 kg, maksymalna waga ładunku: 2 440 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, na placu firmy. 1x fotel komfortowy, elektryczne szyby lewa/prawa, 6-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podnoszenie i opuszczanie, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, listwy do mocowania ładunku, oświetlenie wewnętrzne, brama rolowana, świetlik dachowy, podnoszony dach, zielona plakietka ekologiczna. Dcjdpjv Daytjfx Anpeg Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: Pudełkowa zabudowa meblowa Spier z bramą rolowaną, 36 m³. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, skrzynia z wykładziną filcową, schodki wejściowe, przebiegi pojazdów od 177.000 do 243.000 km. Pojazdy pochodzą z hurtowni meblowej, nie były używane w transporcie spedycyjnym, neutralne – bez oznakowań. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI. Możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, Rok budowy: 2012, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 890 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,4 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Kontener wymienny, stal gładka, system BDF 7.450 mm, tylna roleta. Używany kontener wymienny ze stalową gładką ścianą i aluminiową roletą, gotowy do użycia. Zabudowa bez oznaczeń, technicznie sprawdzona i wyposażona w nową kontrolę UVV. Wnętrze z systemem oczek kluczowych. Nowe lakierowanie na życzenie. Wszystkie podane wartości są orientacyjne w mm i kg. Dsdpfjx S Ru Nsx Anpscg Możliwa dostawa. Oferta jest niewiążąca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto EXW z lokalizacji D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdziesz pod . .

Stan: używany, kolor: czerwony, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 44,4 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wymienna skrzynia ładunkowa z burtami i plandeką, system BDF, długość 7.450 mm. Używana wymienna skrzynia ładunkowa z burtami i plandeką, system BDF, długość 7.450 mm. Wymiary zewnętrzne: długość = 7.450 mm, szerokość = 2.550 mm, wysokość = 2.750 mm. Wysokość podstawienia: 1.320 mm Masa całkowita: 16.000 kg. Masa własna: 2.800 kg. Wymienna skrzynia służy jako pojemnik magazynowy. Częściowo widoczne oznaki korozji na elementach skrzyni wymiennej. Typowe ślady użytkowania, odkształcenia, uderzenia oraz uszkodzenia. Zabudowa w kolorze RAL 3003 rubinowa czerwień z zneutralizowanymi oznaczeniami. Dsdpstv Ng Refx Anpscg Dostępnych kilka sztuk. Możliwa dostawa. Wszystkie podane wartości są wymiarami przybliżonymi w mm i kg. Oferta niewiążąca, sprzedaż międzyczasowa zastrzeżona. Ceny netto z lokalizacji D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na ...

Stan: używany, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 890 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,4 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wymienny kontener typu BDF o długości 7,45m, gładka stalowa konstrukcja z aluminiową roletą tylną. Używany kontener z gładkimi ścianami stalowymi, wyposażony w aluminiową roletę, gotowy do eksploatacji. Nadwozie zostało oczyszczone z oznaczeń, przeszło kontrolę techniczną oraz posiada nową kontrolę UVV. Oferta ważna do wyczerpania zapasów. Nowe malowanie dostępne na życzenie. Podane wartości są orientacyjne, wyrażone w mm i kg. Możliwa dostawa. Dedpfxjtw Edhs Anpecg Oferta ma charakter niewiążący, zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej. Ceny netto, loco magazyn D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdą Państwo na . .

Stan: używany, Rok budowy: 1995, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 160 kg, Wymienna skrzynia ładunkowa z burtami i plandeką, system BDF, długość 7 150 mm. Skrzynia wymienna z burtami i przesuwaną plandeką, system BDF, 7 150 mm. Klapa tylna, burty wysokości 800 mm. Stan zgodny ze zdjęciami. Wszystkie podane wartości są danymi orientacyjnymi w mm i kg. Dcedpfx Asvxvvmsnpsg Termin dostawy do uzgodnienia. Możliwa dostawa. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy. Ceny netto loco magazyn D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na . .

Stan: używany, Rok budowy: 2016, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 3 320 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 49,2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, Kontener wymienny, stal gładka, system BDF, 7.450 mm, tylna roleta. Używany stalowy kontener wymienny, system BDF, długość 7.450 mm. Gładkie ściany boczne, aluminiowa roleta z tyłu. Półjumbo, wysokość postojowa: 1.120 mm Z naprawionym panelem zamka – w przeciwieństwie do zdjęcia Wewnątrz system otworów na klucz na całej powierzchni + podwójny poziom z 12 stalowymi prowadnicami z każdej strony (lewa i prawa) 7 par drążków mocujących bocznych w listwie odbojowej Wszystkie podane wartości to w przybliżeniu w mm i kg. Możliwa dostawa. Oferta niewiążąca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto z magazynu D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert można znaleźć na . . Dcedpfx Anjtyph Ajpog

Stan: używany, kolor: czerwony, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 950 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 48,8 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 695 mm, Nadwozie wymienne z burtami i plandeką, system BDF, długość 7.450 mm. Używane nadwozie wymienne z burtami i plandeką, system BDF, długość 7.450 mm. Wymiary zewnętrzne: długość = 7.450 mm, szerokość = 2.550 mm, wysokość = 2.950 mm. Wysokość postojowa: 1.120 mm Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg. Masa własna: 2.950 kg. Nadwozie wymienne do zastosowania jako pojemnik magazynowy. Miejscami widoczne ślady korozji na elementach nadwozia. Typowe ślady użytkowania, odkształcenia, wgniecenia oraz uszkodzenia. Konstrukcja w kolorze RAL 3003 rubinowa czerwień z zamalowanymi oznaczeniami. Dostępność od ręki. Kilka sztuk w ofercie. Możliwa dostawa. Dsdpfspgty Eex Anpecg Wszystkie podane wartości to przybliżone dane w mm i kg. Oferta nie jest wiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu finalizacji. Ceny netto, loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na ...

Stan: używany, kolor: szary, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 3 160 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,3 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wymienny kontener, stal gładka, system BDF 7,45 m, lakierowany NA NOWO w wersji standardowej z lakierem 2K, kolor szary lub na życzenie inny kolor. Używany wymienny kontener z gładkiej stali, system BDF 7,45 m, tył z aluminiową roletą, generalnie odnowiony. Zabudowa NOWO LAKIEROWANA w wersji standardowej – tutaj w kolorze szarym, – standardowe kolory RAL dostępne na życzenie. Podwozie piaskowane i zabezpieczone powłoką antykorozyjną. Nowe, teleskopowe lub stałe podpory. Zabudowa z nową spoiną uszczelniającą – malowaną w kolorze zabudowy. Nowe gumowe uszczelki na rolecie. Nowa, aktualna kontrola UVV. Lekko widoczne ślady piaskowania mogą pozostać w wersji standardowej. W przypadku lakierowania w wersji premium prosimy o kontakt! Wewnątrz system zamków kluczowych w ścianach bocznych lub listwy mocujące. Dopłata za płyty podporowe z drewna lub tworzywa sztucznego z uchwytem. Oferta ważna do wyczerpania zapasów lub czas dostawy na zapytanie, jeśli produkt nie jest dostępny od ręki. Wszystkie podane wartości są orientacyjne w mm i kg. Dcsdpsqdai Hjfx Anpog Oferta niezobowiązująca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto z odbiorem na miejscu D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz pod adresem .

Stan: używany, Rok budowy: 2008, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 3 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 220 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Nadwozie wymienne, stalowe tłoczone, system BDF, długość 7.450 mm, tylna brama rolowana, wysokość narożna: 2.750 mm. Stalowe nadwozie wymienne - tłoczone, system BDF, długość 7.450 mm, tylna brama rolowana. Nadwozie oraz podpory NOWO LAKIEROWANE w kolorze RAL 9010 biały czysty. Podwozie piaskowane i zabezpieczone powłoką antykorozyjną. Kieszenie na wózek widłowy. Blokady kontenerowe w narożnikach, nadwozie sztaplowane. Wewnątrz blachy z otworami typu keyhole w tłoczeniach. Wszystkie podane wartości są wymiarami orientacyjnymi w mm i kg. Oferta niewiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Dodpevhgw Hofx Anpjcg Więcej ofert na stronie ...

Stan: używany, kolor: czerwony, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 950 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 48,7 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, Nadwozie wymienne z burtami i plandeką, system BDF, długość 7.450 mm. Używane nadwozie wymienne z burtami i plandeką, system BDF, długość 7.450 mm. Wymiary zewnętrzne: długość = 7.450 mm, szerokość = 2.550 mm, wysokość = 2.950 mm. Wysokość postojowa: 1.120 mm Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg. Masa własna: 2.950 kg. Dsdpfspgynxjx Anpjcg Nadwozie wymienne do zastosowania jako pojemnik magazynowy. Miejscami widoczne ślady korozji na elementach nadwozia. Typowe ślady użytkowania, odkształcenia, wgniecenia oraz uszkodzenia. Konstrukcja w kolorze RAL 3003 rubinowa czerwień z zamalowanymi oznaczeniami. Dostępność od ręki. Kilka sztuk w ofercie. Możliwa dostawa. Wszystkie podane wartości to przybliżone dane w mm i kg. Oferta nie jest wiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu finalizacji. Ceny netto, loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na ...

Stan: używany, przebieg: 577 073 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 10/1991, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 990 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 920 mm, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Radio * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Osłona przeciwsłoneczna * 1 leżanka * 8-biegowa skrzynia manualna * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Oś podnoszona * Centralny układ smarowania * Kątowniki mocujące zabudowę (mostek) * Zaczep oczkowy Ringfeder do przyczepy * Winda załadunkowa Palfinger Palgate * Wymiary opon przednich: 295/80R22,5 * Wymiary opon tylnych: 295/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 520 l * Dopuszczalna masa całkowita: 14 990 kg * Masa własna: 14 640 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 15 000 kg * Całkowita długość: 9 670 mm * Przegląd techniczny SP: nieważny Numer pojazdu 6972 Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej. Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie swoich życzeń i sugestii — my się wszystkim zajmiemy. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi: * Odkup (przyjęcie w rozliczeniu) starego pojazdu * Przegląd TÜV/SP * Kompleksową obsługę eksportową * Pośrednictwo w finansowaniu * Wniosek o tablice eksportowe * Transport pojazdów Dcedpfjvht U Ejx Anpog * Rejestracja pojazdów Zespół VTS Wsparcie przez WhatsApp dostępne! Jeżeli mają Państwo pytania dotyczące pojazdu lub potrzebują więcej informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, 7,82 BDF Krone wymienna nadwozie typu Glattwand, używane (dostępnych kilka sztuk) Zewnętrzna powierzchnia nadwozia wymiennego, wraz z dachem, lakierowana na kolor wskazany przez klienta (standardowy odcień RAL). Podwozie oraz części stóp podporowych nie są lakierowane – po ustawieniu na podłożu te elementy są niewidoczne. Wysokość podstawienia: 1120 mm Nadwozie wymienne jest szczelne na deszcz, roleta tylnia działa bez zarzutu. Wymiary zewnętrzne (mm, ok.): Długość: 7820, Szerokość: 2550, Wysokość: 2925 Dsdpfx Anevv R Ifspscg Wymiary wewnętrzne (mm, ok.): Długość: 7700, Szerokość: 2480, Wysokość: 2700 Otwory drzwiowe (mm): Szerokość: 2370, Wysokość: 2600 Zaczepy: otwory podłużne (typ „keyhole”) Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do rejestracji/eksploatacji: 16 000 kg Przystosowane do intermodalnego KLV; zawiera kodowanie kolejowe zgodnie z DIN EN 13044 Dopuszczenie kolejowe – kod XL (dla transportu kolejowego powyżej 120 km/h) Rama podłogowa Grupa podłogowa o wysokości 195 mm wraz z podłogą; podłużnice z prostokątnych rur wspawane z poprzecznymi i zewnętrzną ramą w konstrukcji spawanej z dolnym tunelem prowadzącym 4 narożniki kontenerowe w układzie 20', symetryczne zwisy 4 listwy pod chwytaki 7 par pierścieni mocujących (z boku w listwie odbojowej) Podłoga Typ: BO WST Sklejka antypoślizgowa grubości 27 mm, wodoodporna, zgodna z DIN EN 283; odporna na nacisk osi wózka widłowego do 5 460 kg 2 otwory wentylacyjne z przodu w podłodze (zgodnie z GGVS) Nadwozie skrzyniowe Typ zabudowy: AB WST Wysokość wewnętrzna: 2 700 mm Wysokość portalu: 2 525 mm Wysokość całkowita: 2 925 mm Wysokość narożników: 2 900 mm Zabudowa zamknięta Boki z gładkich paneli z ocynkowanej blachy stalowej Dach z trapezowej blachy stalowej, wysokość konstrukcyjna: 25 mm Po 2 wywietrzniki na każdą ze ścian bocznych Odbojowa listwa i ściany boczne z wycięciami, ochrona przed wózkiem widłowym wewnątrz (3 strony, ok. 300 mm wys.) Przednia ściana z gładkich paneli z ocynkowanej blachy stalowej Wewnątrz przednia ściana, 21 mm sklejka na wysokość 750 mm, powyżej ciągła 12 mm sklejka Na zewnątrz górna część przedniej ściany z przesunięciem (optymalizacja do jazdy w łukach) Tylna ściana jako roleta (szerokość wew. 2370 mm), z atestem DB Train Plus, wymienialne rolki Płaska stalowa ochrona najazdowa dla prowadnicy rolety Ściany boczne, całe powierzchnie wewnętrzne z blachami z otworami podłużnymi (keyhole) 13 stalowych szyn prowadzących po każdej stronie, do mocowania belek załadunkowych dwupiętrowych 13 belek aluminiowych do załadunku dwupiętrowego Pozioma ochrona stalowa na profilu tylnym, lewa i prawa strona Uwaga: Rzeczywiste wymiary oraz inne szczegóły techniczne mogą się nieznacznie różnić od powyższych danych, ze względu na ciągły proces udoskonalania produktu.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: biały, 7,82 BDF Krone nadwozie wymienne o gładkich ścianach, używane (wielokrotnie dostępne) Kolor: biały Wysokość podstawienia: 1120 mm Nadwozie wymienne jest szczelne na deszcz, a roleta jest sprawna. Wymiary zewnętrzne w mm ok.: Długość 7820, szerokość 2550, wysokość 2925 Wymiary wewnętrzne w mm ok.: Długość 7700, szerokość 2480, wysokość 2700 Otwory drzwiowe w mm: szerokość 2370, wysokość 2530 Uchwyty mocujące: blacha z otworami w kształcie zamka Dopuszczalna masa całkowita do rejestracji/eksploatacji: 16 000 kg, przystosowane do przewozów kombinowanych, w tym z kodowaniem kolejowym wg DIN EN 13044 Dopuszczenie kolejowe kod XL (do transportu kolejowego powyżej 120 km/h) Rama podłogi Wysokość grupy podłogi 195 mm, włącznie z podłogą; dźwigary podłużne z profili prostokątnych, poprzeczki i rama zewnętrzna jako konstrukcja spawana z kanałem prowadzącym od dołu 4 narożniki kontenerowe w oparciu o bazę 20’, symetryczne zwisy 4 listwy chwytakowe a7 par pierścieni mocujących po bokach na listwie ochronnej Podłoga Typ: BO WST Dcodpfx Asvxbfmonpog 27 mm wodoodporny sklejony panel antypoślizgowy, wytrzymałość wg DIN EN 283; wytrzymałość osi wózka widłowego do maks. 5460 kg 2 otwory wentylacyjne z przodu podłogi (zgodnie z GGVS) Nadwozie skrzyniowe Typ: AB WST Wysokość wewnętrzna: 2700 mm Wysokość portalu wewnętrzna: 2525 mm Wysokość całkowita: 2925 mm Wysokość narożników: 2900 mm Zabudowa zamknięta Ściany boczne gładkie z ocynkowanych kaset z blachy stalowej Dach z profilowanej trapezowo blachy stalowej, wysokość konstrukcji: 25 mm Po 2 otwory wentylacyjne na każdą ścianę boczną Listwa ochronna i ściana boczna z wycięciami na ochronę przed najazdem wózka widłowego wewnątrz, po trzech stronach, ok. 300 mm wysokości Ściana przednia gładka z ocynkowanych kaset z blachy stalowej Ściana przednia wewnątrz wyłożona panelami antypoślizgowymi: dolna część 21 mm do 750 mm wysokości, powyżej jednolity panel 12 mm Ściana przednia zewnętrzna u góry z przesunięciem (optymalizacja do jazdy po łukach) Tylna ściana jako roleta (szerokość wewnętrzna 2370 mm), z odbiorem DB Train Plus, rolki wymienne Płaski stalowy ochraniacz dla prowadnicy rolety Ściany boczne wewnątrz w całości pokryte blachą z otworami typu zamek 13 stalowych szyn prowadzących po lewej i prawej stronie do montażu belek załadunkowych double deck 13 aluminiowych belek załadunkowych do podwójnego załadunku warstwowego Stalowa listwa ochronna pozioma na tylnym profilu, po lewej i prawej stronie Uwaga: Rzeczywiste wymiary i inne szczegółowe dane mogą nieznacznie różnić się od powyższych ze względu na ciągłe doskonalenie produktu.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: biały, 7,45 BDF Krone Jumbo Nadwozie wymienne z gładkimi ścianami, używane Kolor zewnętrzny: biały Możliwa wysokość podporowa od 920 do 1320 mm. Nadwozie wymienne jest szczelne na deszcz, a roleta działa bez zarzutu. Kieszenie na widły wózka widłowego Możliwość sztaplowania Dcsdpfjuvibtjx Anpog Wymiary zewnętrzne w mm (ok.): Długość: 7450, szerokość: 2550, wysokość: 2950 Wymiary wewnętrzne w mm (ok.): Długość: 7289, szerokość: 2470, wysokość: 2700 Wymiary otworu drzwiowego w mm: Szerokość: 2370, wysokość: 2550 Mocowania: typu „keyhole” Waga własna: 3340 kg Maks. ładowność: 12 660 kg Maks. dopuszczalna masa: 16 000 kg Nośność podłogi: 5460 kg Pojemność: 49,74 m³ Pojemność paletowa (w mm): Euro 800x1200 – 18 Metric 1000x1200 – 14 Gitterbox 835x1240 – 16 “Aussie” 1170x1170 – 12 Uwaga: Rzeczywiste wymiary i inne szczegółowe dane mogą nieznacznie odbiegać od powyższych ze względu na ciągłe doskonalenie produktu.

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 11 000 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Dcedpfx Ajiu Eu Nenpog - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz zagłębionym pokładem bez ścięcia z tyłu - Szyja ramy + płyta siodłowa 225 mm - Zagłębiony pokład przystosowany do nacisku punktowego 25 t na 5 m - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz z wgrzanymi uchwytami do mocowania ładunku - Wymienny sworzeń królewski 2” - Szyna do wieszania ramp aluminiowych z tyłu Osie i ogumienie: - Osie niskopodwoziowe BPW, każda o nośności osi 10 t, średnica miecha 360 mm - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard z funkcją ECAS dla 2 wysokości sprzęgu + 100 mm - Hamulec S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawniki luzów hamulcowych - System monitorowania ciśnienia w oponach IVTM - 9 opon 235/75 R 17,5, bezdętkowe Układ kierowniczy: - 1. i 2. oś hydraulicznie sterowane przymusowo przez siodło Podłoga: - Sklejka wielowarstwowa o grubości 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną i podłużnicami - Wzmocniona od spodu powłoką GFK - 12 par zaczepów spawanych w ramie zewnętrznej (8 par RUD 8 t – 6 par w zagłębionym pokładzie oraz po jednej parze na łabędziej szyi i na początku tylnego zespołu – po 2 pary zaczepów 4 t na łabędziej szyi i tylnym zespole) - 6 par grzybków w ramie zewnętrznej w zagłębionym pokładzie - Schowki z pokrywami w podłodze zagłębionego pokładu z przodu po lewej i prawej Przednia ściana: - Aluminiowe profile komorowe 25 mm, sięgające do dolnej krawędzi dachu, zintegrowany mechanizm napinania plandeki Boczne plandeki przesuwne: - Boczne plandeki przesuwne z wgrzanymi pasami pionowymi i poziomymi (rozstaw ok. 600 mm) oraz nierdzewnymi zapięciami napinającymi - Regulowane pasy plandekowe (przekroczenie martwego punktu) do szerokości załadunku 4.000 mm, wraz z przedłużeniem plandeki z napami i rzepem - Przedłużenie plandeki w kierunku jazdy: 300 mm, na wysokość: 750 mm - W zestawie oczka do luźnych części plandekowych - 1 para pionowych kieszeni na plandeki o długości ok. 1000 mm, położenie w zagłębionym pokładzie przy przednim wygięciu - Z kieszeniami na pasy Ściana tylna: - Stalowa rama portalu tylnego z bocznym systemem mocowania plandeki - Aluminiowe, dwuskrzydłowe drzwi 25 mm - Oba skrzydła drzwi całkowicie odchylane z blokadą - Na każde skrzydło drzwi aluminiowy, podwójny zawias oraz dwie wpuszczane miseczki uchwytów Przednie słupki narożne: - Do wysokości dachu, przykręcane czołowo Środkowe słupki: - 3 pary bezstopniowo przesuwanych słupków składanych - Słupki przesuwane po całej długości za pomocą wózka rolkowego - Środkowe słupki w zagłębionym pokładzie również do zamocowania na tylnym podeście Dach: - Przesuwany dach EDSCHA (ocynkowany) z poprzecznymi łukami przesuwanymi w obu kierunkach (zepchnięte do przodu w przestrzeni ładunkowej) - Tylna belka poprzeczna portalu odchylana - Dach plandekowy z PCV bez zamknięcia celnego - Hydraulicznie podnoszony dach ręczny z obu stron, skok 450 mm - Dach podnoszony przestawny w położeniach z przodu (9x50) i z tyłu (9x50) - Łącznie z przedłużeniem plandeki i fartuchem plandekowym z tyłu - Przednia część dachu przy ścianie czołowej wysuwana na 900 mm Wyposażenie dodatkowe: - Wysuwane tablice ostrzegawcze (z tyłu i przodu zdejmowane ze złączem) wraz z światłami pozycyjnymi do szerokości załadunku 4.000 mm - Magazynowanie 4 tablic ostrzegawczych na wewnętrznej stronie przedniej ściany, góra prawa i lewa strony - 1 aluminiowa drabina wraz z uchwytem, długość 2.500 mm przy przedniej