Używane Jlg 3246 Es na sprzedaż (5 564)

Stan: używany, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 6 054 h, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, JLG 460 SJ. Rok produkcji: 2005. Model roku: 2006. Przepracowane godziny: 6054. Masa własna: 7757 kg. Maszyna z certyfikatem CE. Maksymalna ładowność kosza: 230 kg / 2 osoby + 70 kg. Maksymalne dozwolone nachylenie: 1 stopień. Maksymalna prędkość wiatru: 12,5 m/s. Maksymalna siła boczna: 400 N. Silnik Deutz 2011. Obracany kosz. Maksymalna wysokość robocza: 15,80 m. Maksymalny wysięg: 12,4 m. Opony: 14-17.5 80%. Maszyna z Niemiec! ID NR: 237. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, jak również do wszelkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz do negocjacji je poprzedzających, zastosowanie mają Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis. Jakakolwiek odpowiedź oznacza akceptację tych warunków i potwierdzenie zapoznania się z nimi. Ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2005 Napęd: kołowy DMC: 7.757 kg Oznakowanie CE: tak = Informacje o firmie = Bjdpfxoza Dayj Ac Aolh Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletny stan naszego taboru pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych * Przedni cyngiel zabezpieczający o szerokości ok. 700 mm * Rama zewnętrzna jako profil UNP * Płyta ścierna ok. 8 mm * Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm * Układ sprzęgający: sworzeń królewski 2 cale * Zderzak tylny przykręcany, zgodny z normą UE * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z profili aluminiowych, anodowanych, zgodne z normą UE * Stopy podporowe naczepy 2 x 12 t * Stopy podporowe z płozą wyrównawczą i jednostronną obsługą po prawej stronie * Osie 3 x 9 t, agregat osi pneumatycznie resorowany * Hamulce tarczowe 22.5, całkowity skok ok. 180 mm * Mechanizm podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy Układ hamulcowy: * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja uzależniona od obciążenia * Siłownik sprężynowy jako hamulec postojowy * Głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą, zamontowane na stałe do przedniego wspornika, bez przewodu połączeniowego do pojazdu ciągnącego Ogumienie: * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na stalowych felgach 11.75 x 22,5 ET 120, według naszego wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) przez system CAN-Bus EBS Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 5,0 t * 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 2,0 t * W ramie zewnętrznej otwory co ok. 400-600 mm do zaczepiania pasów mocujących Ściana przednia: * Wzmocniona stalowa konstrukcja, nieruchoma, wysokość ok. 1 400 mm * We wnętrzu wyłożona sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wysokość ok. 1 250 mm) Podłoga: * Podłoga z drewna twardego Z o grubości ok. 28 mm, zatopiona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega Instalacja oświetleniowa: * Zgodna z normą UE, 24 V, lampy wielokomorowe * LED boczne światła obrysowe * Przednie światła pozycyjne LED – białe * Tylne światła obrysowe LED * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Światła kierunkowe LED * Złącza: 1x15- i 2x7-pinowe na przednim wsporniku Wyposażenie: Bljdpfx Acjzahp Ej Ajh * 2 kliny pod koła z uchwytem * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na lampę ostrzegawczą wraz z lampą * 2 gumowe odboje z tyłu * Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie, składana i wysuwana (bez podestu) * 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzeczna do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2 430 mm, ocynkowana, za osiami Malowanie: * Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy * Podwozie: ocynkowane ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + RAL 3002 czerwony karminowy * Boczne zabezpieczenie: aluminium anodowane * Zderzak tylny: biały (RAL 9016 biały drogowy) * Elementy dodatkowe: ocynkowane / KTL czarne * Felgi: srebrne W cenie wyposażenie dodatkowe: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym sterowaniem podnoszenia zależnym od obciążenia * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rozmieszczone równomiernie * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej * 20 szt. słupków z rur ocynkowanych 80/50, długość całkowita ok. 1 200 mm * Magazyn na 20 słupków wsuwanych wewnątrz przy ścianie przedniej * Blokady kontenerowe na 1 x 40' oraz 2 x 20' kontenery, wyrównane z tyłem * Blokady

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 825 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja stalowa spawana z długich bel i przekładkami poprzecznymi w układzie Z, gęsto rozmieszczone poprzecznice dla wysokiej nośności podłoża * Miejsce na rampy pomiędzy podłużnicami za zespołem osi, pod podłogą transportową dwie kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, zamykane blachą przy ramie tylnej Ochrona przed najechaniem: * Zgodnie z normami UE Podpory przednie: * Podpory sterowane jednostronnie Podpory tylne: * Dwie regulowane podpory opadające Osie: * 2 x agregat osi pneumatycznych 10 t, marka SAF, hamulce bębnowe ok. 300 x 200 mm, zamocowanie koła na środku pod bliźniacze ogumienie, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm, z tego podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm, sterowanie dźwignią ręczną z blokadą Ogumienie: * 8x, 235/75R 17,5 - marka według naszego wyboru, na feldze stalowej 6,75 x 17,5, zamontowane z offsetem Chlapacze: * PVC przed i za osiami zgodnie z przepisami UE Zabezpieczenie ładunku: * Co ok. 150 mm w ramie zewnętrznej otwór do pasów spinających, siła ciągu ok. 2,5 t (pasy można zakładać przy zamkniętych burtach bocznych, zewnętrzna rama ścięta) * 6 par odchylanych pierścieni zabezpieczających, równomiernie rozmieszczonych, siła ciągu ok. 8 t * Kieszenie na słupki zatrzaskowe 80/50: 3 pary kieszeni w ramie zewnętrznej, rozmieszczone równomiernie Układ hamulcowy: * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z UE z EBS * Dwie spirale jako połączenie z ciągnikiem z głowicą sprzęgającą czerwoną/żółtą * Postojowy hamulec sprężynowy działający na jedną oś Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną * Ściana przednia wykonana z wyjmowanej burty 25 mm Instalacja oświetleniowa: * Instalacja oświetleniowa zgodna z UE, 24 V, wielokomorowe światła tylne, podświetlenie tablicy rejestracyjnej, boczne światła obrysowe i światła prowadzące z tyłu, płyta przyłączeniowa po lewej stronie na dyszlu z kablami łączącymi z wtyczkami 15-pinowymi oraz 2 x 7-pinowymi Wyposażenie dodatkowe: * 2 kliny pod koła z uchwytem * Lampa ostrzegawcza montowana z tyłu * Dodatkowe urządzenie sprzęgające 40 mm (DMC max. 13 500 kg) Malowanie: * Podwozie śrutowane, czyszczone i najnowocześniej cynkowane ogniowo. Części zabudowy czyszczone, gruntowane i cynkowane ogniowo * Podwozie: ocynk ogniowy + RAL 9011 czarny grafitowy * Burty: RAL 9010 biel czysta * Słupki Kinnegrip: RAL 9010 biel czysta * Piasty: KTL czarne Blodoy Up Tiopfx Ac Ash * Ochrona przed najechaniem: RAL 9010 biel czysta * Felgi: RAL 9006 srebrny * Zaczepy: ocynkowane / KTL czarne Łącznie z wyposażeniem dodatkowym: * Wysuwany tył ok. 800 mm razem z ochroną przed najechaniem, wysuwana platforma ładunkowa, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm * Mechanicznie regulowany dyszel sztywny w zakresie 6 x ok. 100 mm, z przykręcaną oczką zaczepu ok. 50 mm wg DIN 74053 * 4 rzędy kieszeni na słupki do poprzecznego montażu na powierzchni ładunkowej, równomiernie rozmieszczone * 12 sztuk słupków wtykanych z rur ocynkowanych, ok. 80/50/4 mm, długość ok. 1 000 mm * Zatrzaski kontenerowe na 1 x 20’ kontener * Zatrzaski kontenerowe 1 x 20’ rozkładane do ok. 2 820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452 * 1 para ramp aluminiowych najazdowych, nośność pary ok. 9 000 kg * 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między osiami lub za nimi * 6 x burty 25 mm i tylna burta

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, zapewniająca wysoką nośność punktową i powierzchniową, z ramą zewnętrzną do ciężkich zastosowań * Podłoga załadunkowa z tyłu jako stalowa konstrukcja spawana, z dwoma wtopionymi szynami jezdnymi zewnętrznymi z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (układ otworów systemu Lohr/Rolfo), na długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczana o ok. 350 mm * Zintegrowany z tyłem pojazdu hydraulicznie wysuwany stół załadunkowy (ok. 1.500 mm) jako stalowa konstrukcja spawana z pokrywą z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), przygotowany do montażu lamp, z 2 schowkami i podporą na rampy * Napęd i sterowanie tyłu za pomocą agregatu elektryczno-hydraulicznego zamontowanego w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, z pilotem radiowym * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego (gniazdo NATO na ścianie czołowej, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym) Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Osłona przeciwnajazdowa: * Zgodnie z przepisami UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x 12 t korby podporowe z dwubiegową przekładnią Osie: * 3 x 9 t agregat osi pneumatycznych * Marka SAF, hamulec tarczowy ok. 370 x 45 mm * ABS * Połączenie kół 10-otworowe, centrowanie piasty, ET120 * Skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 310 mm (unoszenie ok. 220 mm, opuszczanie ok. 90 mm) * Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją stop Oś podnoszona: * Oś 1. i 3. podnoszone automatycznie, dodatkowo sterowanie przy ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda oświetlenia Bedpfx Ajwt Iyloc Aelh Ogumienie: * 6 szt., 445/45R19,5, na feldze 14.00x19,5, 10-otworowe, ET120 Błotniki: * Zgodnie z przepisami UE, 1/4 błotniki z PVC * Oś 1 z przodu i z tyłu, osie 2. i 3. z tyłu Układ hamulcowy: * Marka Wabco * Układ dwuobwodowy wg UE z EBS, automatyczna regulacja siły hamowania * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach * Zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodu do samochodu silnikowego Oświetlenie: * Zgodnie z przepisami UE, 24 V * Wielokomorowe tylne lampy * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * LED boczne światła obrysowe * LED przednie światła pozycyjne białe oraz LED światła kierunkowe na tyle * Gniazdo 15-pinowe oraz dwa 7-pinowe zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodów do samochodu silnikowego Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchwytów do mocowania ładunku składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 8 t * 8 par uchwytów składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 2,5 t * 2 pary składanych uchwytów z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory co ok. 500 mm na pasy spinające Słupki wsuwane: * 16 sztuk słupków wsuwanych ok. 100/40 mm, długość użytkowa ok. 800 mm Kieszenie na słupki: * Po 8 sztuk na stronę, zintegrowane w ramie zewnętrznej * 4 rzędy kieszeni poprzecznych na platformie ładunkowej Podłoga: * Ok. 28 mm twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną Ściana czołowa: * Zamknięta ściana czołowa * Schowek na 16 słupków wsuwanych ok. 100/40 mm * Ściana czołowa przykręcana do ramy czołowej Wyposażenie: * 2 kliny pod koła z uchwytem * 2x skrzynka narzędziowa PVC, ok. 600/400/500 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja wyposażenia dostępna na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przewierconymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń powierzchniowych i punktowych, z ramą zewnętrzną heavy-duty * Tylny pokład załadunkowy w formie spawanej konstrukcji stalowej z dwoma wgrzanymi szynami najazdowymi z blachy perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), o długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczany o ok. 350 mm * W tylnej części pojazdu zintegrowany hydraulicznie wysuwany na ok. 1.500 mm stół ładunkowy jako spawana konstrukcja stalowa z pokryciem z blachy perforowanej 5-otworowej (system Lohr/Rolfo), miejsce na oświetlenie, dwa schowki na rampy i uchwyty rampy * Napęd i sterowanie tyłu pojazdu realizowane przez agregat elektrohydrauliczny zamontowany w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, sterowanie za pomocą pilota radiowego * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego * Gniazdo NATO na ściance przedniej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem silnikowym Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: * Zgodnie z normą UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x podpory 12 t z przekładnią dwubiegową Osie: * 3 x 10 t agregat osi z zawieszeniem pneumatycznym SAF, z hamulcami tarczowymi ok. 370 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrująca się, ET120, całkowity skok zawieszenia ok. 200 mm (podniesienie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zawieszeniem pneumatycznym ręczne ze stop-funkcją Oś skrętna: * 3-ci oś jako oś wleczona z ręczną i automatyczną blokadą cofania Oś podnoszona: * 1-sza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo przełączana na ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda świetlnego Ogumienie: * 6 szt. 445/45R19,5 wybranej przez nas marki, na obręczach 14.00X19,5, 10-otworowych ET120 Błotniki: * Zgodnie z normą UE, 1/4 błotniki PVC przed i za kołami 1. osi z przodu i z tyłu, oraz 2. i 3. osi z tyłu Uchwyt na koło zapasowe: * brak Układ hamulcowy: * Dwuliniowy układ zgodny z UE, z EBS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach, stałe głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego. Marka Wabco Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy, podświetlenie tablicy, LEDowe światła obrysowe i pozycyjne białe z przodu oraz LEDowe światła pozycyjne z tyłu, 15-biegunowe gniazdo oraz dwa 7-biegunowe gniazda na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 8 t * 7 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 2,5 t * 2 pary uchylnych pierścieni mocujących z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory na pasy co ok. 500 mm Słupki wsuwane: * 16 szt. wsuwanych słupków ok. 100/40 mm, dł. użytkowa ok. 800 mm Bljdpfx Acsy Up S Ss Aeh Gniazda słupków wsuwanych: * po 8 szt. na stronę w ramie zewnętrznej * 4 rzędy gniazd słupków wsuwanych poprzecznie do powierzchni ładunkowej Podłoga: * ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną Ściana przednia: * Zamknięta ściana przednia, schowek na 16 słupków wsuwanych (ok. 100/40) * Ściana przednia pr

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, godziny pracy: 6 131 h, numer maszyny/pojazdu: 20495, ładowność: 300 kg, masa całkowita: 15 565 kg, wysokość konstrukcyjna: 400 mm, szerokość produktu (maks.): 2 440 mm, wysokość robocza: 27 200 mm, typ silnika: Diesel, producent: JLG Bsdew Az A Sepfx Ac Aelh

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 704 h, Przegubowo-teleskopowa podnośnik roboczy JLG, Toucan 12 E Plus Bodpfx Asy N Da Hsc Aolh * Wysokość robocza: 12,6 m * Wysokość platformy: 10,6 m * Zasięg boczny: 6,05 m * Rok produkcji: 2016 * 704 godziny według licznika * Napęd przez silnik elektryczny 48 V z wbudowaną ładowarką * Rozmiar opon: 18x7, głębokość bieżnika 1-3 mm * Rozstaw osi: 1600 mm * Układ osi: 4x2 * Wymiary całkowite (dł x szer x wys): 3750 x 1210 x 2000 mm * Masa własna: 4900 kg * Udźwig kosza: 200 kg * Wymiary kosza (dł x szer x wys): 570 x 990 x 1100 mm * Teleskopowe ramię kosza * Sterowanie z kosza i z poziomu gruntu Szczegółowe dane techniczne oraz dodatkowe zdjęcia dostępne na życzenie. Niniejszy opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie podane dane. Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 6 329 h, Ładowarka teleskopowa JLG 4013 na sprzedaż. W dobrym stanie technicznym, gotowa do pracy. Bljdpfxjy U Rn Is Ac Ash Wyposażona w widły. = Dodatkowe informacje = Napęd: kołowy Masa własna: 11 620 kg Oznaczenie CE: tak Numer seryjny: YC500001160001429

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, całkowita długość: 13 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 9 750 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Oś SAF. 2 x oś podążająca, skrętna. Możliwość wydłużenia. Dach podnoszony. Dach przesuwny. Długość przestrzeni ładunkowej: 910 cm. Wysokość podłogi: 80 cm. Długość szyi: 390 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 205/65R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; lewy zewnętrzny: 30%; prawy wewnętrzny: 30%; prawy zewnętrzny: 30% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; lewy zewnętrzny: 40%; prawy wewnętrzny: 40%; prawy zewnętrzny: 40% Przednia oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; lewy zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 40%; prawy zewnętrzny: 50% Przednia oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; lewy zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 50%; prawy zewnętrzny: 50% Wagi Bjdpjy U Txpofx Ac Aolh Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 35 830 kg DMC: 46 000 kg Serwis APK (główne badanie techniczne): ważne do 10.2026 Identyfikacja Numer typu: 4STL48 / 4 OSIE / DACH PRZESUWNY / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych opisów nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 297 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Numer seryjny: Typ / rodzaj sterowania -- Diesel maksymalna wysokość robocza podnośnika: 20,10 metra maksymalny wysięg podnośnika: 17,30 metra Blsdpfx Acoxdp Nte Aeh Rok produkcji: 2014 Pierwsza rejestracja: 2015 Masa własna: 12 562 kg Udźwig: 230 kg Dopuszczalna liczba osób na platformie: 2 osoby Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje standardowo nowego przeglądu technicznego (TÜV). Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd techniczny, chętnie przygotujemy ofertę w jednym z naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 3 916 h, Masa własna: 16 900 kg. Proszę skontaktować się z Geertem Geuensem w celu uzyskania dalszych informacji. Bjdpey Ul N Tsfx Ac Ajlh

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną gamę pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych. Płyta podnawiewu szerokość ok. 700 mm, rama zewnętrzna jako profil UNP, płyta ślizgowa ok. 8 mm, wysokość szyi z przodu ok. 130 mm Oczep do sprzęgu: Bjdpfxey Tgdio Ac Aslh * Czop królewski 2-calowy Osłona najazdowa tylna: * Wersja przykręcana, zgodnie z normą UE Osłona boczna: * Zgodnie z normą UE, z profili aluminiowych, anodowanych Podpory siodłowe: * 2 x 12 t podpory siodłowe z płozą wyrównującą i jednostronną obsługą po stronie FR prawej Osie: * 3 x 9 t zespoły osi pneumatycznych, hamulce tarczowe 22,5”, skok całkowity ok. 180 mm, podnoszenie i opuszczanie przez zawór obrotowy Układ hamulcowy: * Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja siły hamowania, cylindry membranowe jako hamulec postojowy, złącza zapobiegające zamianie zamontowane na poprzecznicy przedniej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem silnikowym Opony: * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na stalowej feldze 11.75 x 22,5 ET 120, marka według naszego wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) przez system CAN-Bus EBS Błotniki: * Zgodnie z normą UE Uchwyt na koło zapasowe: * Brak Zabezpieczenie ładunku: * 9 par składanych pierścieni do mocowania ładunku, równomiernie rozmieszczonych, siła uciągu ok. 5,0 t * 9 par składanych pierścieni do mocowania ładunku, równomiernie rozmieszczonych, siła uciągu ok. 2,0 t * W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do zaczepiania pasów transportowych Ściana czołowa: * Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wysokość ok. 1.400 mm * Od wewnątrz okładzina z płyty antypoślizgowej o grubości ok. 9 mm (wysokość ok. 1.250 mm) Podłoga: * Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z normą UE, 24 V, wielokomorowe lampy, LED-owe boczne światła obrysowe, LED-owe światła pozycyjne z przodu białe, tylne LED światła obrysowe, podświetlenie tablic rejestracyjnych. LED światła konturowe * 1x15- oraz 2x7-pinowe gniazda przy poprzeczce przedniej Wyposażenie: * 2 kliny pod koła z uchwytem * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na światło ostrzegawcze, wraz ze światłem ostrzegawczym * Drabinka wejściowa z tyłu po prawej, wysuwana (bez podestu) * 1 otwarta skrzynia z perforowanej blachy, poprzecznie do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowana, za osiami Malowanie: * Ściana czołowa: DB 7350 novagrau * Podwozie: ocynk ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynk ogniowo + DB 7350 novagrau * Słupki środkowe: DB 7350 novagrau * SSV: aluminium anodowane * Osłona najazdowa: biały (RAL 9016 traffic white) * Dodatki: ocynkowane/KTL czarne * Felgi: srebrne * Oznakowanie konturowe: w całości żółte W komplecie wyposażenie dodatkowe: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia systemem podnoszenia * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej * 20 sztuk słupków z rur ocynkowanych 80/50, długość całkowita ok. 1.200 mm * Magazyn na 20 słupków wewnątrz przy ścianie czołowej * 5 x 25-elementowe burty oraz tylna burta z profili aluminiowych anodowanych, składane i wyjmowane, wyjmowane słupki Kinnegrip *

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 960 h, numer maszyny/pojazdu: 11653, ładowność: 130 kg, masa całkowita: 1 030 kg, wysokość konstrukcyjna: 1 820 mm, szerokość produktu (maks.): 780 mm, wysokość robocza: 6 000 mm, typ silnika: Elektryczny, producent: JLG Bljdew Azraspfx Ac Aoh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, numer maszyny/pojazdu: 2465838, moc: 36,4 kW (49,49 KM), ładowność: 230 kg, wysokość podnoszenia: 18 420 mm, długość platformy: 1 830 mm, szerokość platformy: 910 mm, masa całkowita: 10 620 kg, długość transportowa: 8 980 mm, szerokość transportowa: 2 490 mm, wysokość transportowa: 2 550 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: IN 355/55 D625, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Dane techniczne Rok produkcji: 2002 Napęd: Bi-Energy Bljdpfx Acst Akhhe Ajh Wysokość robocza: 20,42 m Wysokość platformy: 18,42 m Wymiary platformy (dł. x szer.): 0,76 x 1,83 m Zasięg roboczy: 13,54 m Waga: 10 150 kg Zdolność pokonywania wzniesień: maks. 30% UVV: nowe Zakres obrotu: 180° Elektryka: 48V DC Akumulatory: 8x6V Silnik diesla sprawny Ślady użytkowania ogólnego

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, numer maszyny/pojazdu: 2467088, moc: 48 kW (65,26 KM), ładowność: 230 kg, wysokość podnoszenia: 18 390 mm, długość platformy: 1 830 mm, szerokość platformy: 760 mm, masa całkowita: 7 350 kg, długość transportowa: 10 150 mm, szerokość transportowa: 2 420 mm, wysokość transportowa: 2 740 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: niebieski, Dane techniczne Bodpoycqb Nofx Ac Aslh Rok produkcji: 2007 Napęd: Elektryczny 48 kW Wysokość robocza: 20,39 m Wysokość platformy: 18,39 m Wymiary platformy (dł. x szer.): 1,83 m x 0,76 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 10,15 m x 2,42 m x 2,54 m Zasięg boczny: 13,54 m Obrót: 400° Udźwig: 230 kg Długość wysięgnika koszowego: 1,24 m Prędkość jazdy: 4,8 km/h Masa: 7.350 kg Zdolność pokonywania wzniesień: maks. 30% Sprawny, typowe ślady użytkowania

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 942 h, rodzaj paliwa: elektryczny, JLG Toucan 8,10m podnośnik masztowy z nową baterią Ta podnośnik masztowy JLG Toucan 800A jest w dobrym stanie technicznym. Z wysokością roboczą 8 metrów oraz udźwigiem platformy do 200 kg, podnośnik ten idealnie nadaje się do zwiększenia Państwa wydajności. Dzięki bocznemu wysięgowi 2,5 metra model Toucan 800A doskonale sprawdzi się także przy trudniejszych zadaniach. Maszyna może być przemieszczana na pełnej wysokości, co gwarantuje dużą elastyczność operacyjną. Producent: JLG Model: Toucan 800A Rok produkcji: 2010 Przepracowane godziny: 942 Bateria: NOWA Masa własna: ok. 2100 kg Wysokość robocza: ok. 8,10 m Wysokość platformy: 6,10 m Maksymalny boczny wysięg: 2,50 m Udźwig: 200 kg Wbudowana ładowarka Wymiary transportowe (dł./szer./wys.): 1,90 m / 1,00 m / 1,99 m Na życzenie przeprowadzamy nowy przegląd UDT. Inne informacje: Możliwa korzystna dostawa na terenie całej Europy. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Państwa maszyny budowlane i urządzenia. Przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu dostosowaną do potrzeb (tylko dla firm). W przypadku pytań prosimy o kontakt. Wszystkie ceny netto z lokalizacji 86684 Holzheim. Wszystkie informacje mają charakter niewiążący. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek, błędów w druku oraz wcześniejszej sprzedaży. Wszelkie dane dotyczące koloru, wyposażenia, stanu, parametrów itp. oferowanych pojazdów są bez gwarancji. Błędy pisarskie, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. = Dalsze informacje = Układ napędowy Napęd: koła Wagi Masa własna: 2.100 kg Funkcjonalność Maszt: łamany Udźwig: 200 kg Wysokość robocza: 810 cm Oznaczenie CE: tak Blsdpfx Acey Nv Sho Ash Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Maks. zasięg poziomy: 2,50 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 1,90 m / 1,00 m / 1,99 m Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Tobiasem Mayrem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2020, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, ES-GE 2-osiowe naczepy niskopodłogowe, bez możliwości teleskopowania, układ sterowania Tridec Masa całkowita: 38.000 kg Obciążenie osi (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Obciążenie siodła: 18.000 kg Masa własna +/- tolerancja producenta: ok. 9.000 kg Ładowność: ok. 29.000 kg Całkowita długość: ok. 13.650 mm Całkowita szerokość: ok. 2.540 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 13.200 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2.540 mm Przedni zwis: ok. 1.200 mm Promień czoła: ok. 1.750 mm Promień wychylenia siodła: ok. 2.100 mm Wysokość siodła: ok. 1.150 mm Wymiar B: ok. 12.000 mm Długość wysokiego pokładu: ok. 3.700 mm Wysokość załadunkowa wysokiego pokładu: ok. 1.480 mm Długość niskiego pokładu: ok. 6.500 mm Wysokość załadunkowa niskiego pokładu: ok. 250 mm Prześwit pod niskim pokładem: ok. 100 mm Wysokość załadunkowa nad agregatem osiowym: ok. 3.000 mm Parametry siodła: Wymiar A: ok. 4.500 mm Wysokość siodła: ok. 1.150 mm Promień wychylenia: ok. 2.100 mm Podwozie: - Rama wykonana z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej - Niski pokład w konstrukcji sztywnej - Zespół osiowy nie demontowalny - Bez zagłębienia pod ramię koparki Kingpin - Kingpin 2” Bsdpfx Aou U Np Tec Ajlh Podpory - Bez podpór przednich Osie - 2 x 10.000 kg, 17,5”, technicznie po 12.000 kg – producent Gigant - Zamknięte hamulce bębnowe, okładziny bezazbestowe - Automatyczne regulator siły hamowania, centralne ustawienie - Rozstaw osi ok. 1.360 mm Zawieszenie - Pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania - Druga wysokość jazdy dla zawieszenia pneumatycznego (+ ok. 30 mm) Układ kierowniczy - Hydrauliczne skrętne osie - Wszystkie osie skrętne, system Tridec Ogumienie - 9 kół 245/70 R 17,5, indeks nośności 146/146 F – producent Continental - Felgi stalowe Hamulce - Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą WE, producent Knorr - Automatyczna regulacja siły hamowania zależna od obciążenia - Sterowanie przez standardowe złącza powietrzne czerwone/żółte wg ISO 1726 - Hamulec elektroniczny (EBS), 7-pinowe gniazdo wg ISO 7638 z przodu, zgodnie z dyrektywami UE, z ABS 4S/2M - System RSS (Roll Stability Support) - Hamulec postojowy z cylindrem sprężynowym - 4 kliny pod koła z uchwytami - Bez przewodów łączących (Wendeflex) do ciągnika - Aluminium zbiornik powietrza - Zainstalowany moduł informacyjny naczepy TIMG2 do odczytu aktualnych obciążeń osi Osłona przeciwzderzeniowa - Zintegrowana w tylnej płycie zamykającej Belki boczne - Belki boczne z profilu UNP o wysokości ok. 200 mm Zabezpieczenie ładunku - Po każdej stronie 13 punktów mocowania (składane na zewnątrz) o sile uciągu 13.400 kg, zamontowane w zewnętrznej ramie - 1 para pierścieni mocujących o sile ok. 13.400 kg z tyłu na szyi łabędziej, ok. 400 mm nad ziemią - 1 para pierścieni mocujących o sile ok. 13.400 kg z tyłu w niskim pokładzie na pionowej szyi - Po każdej stronie 7 kieszeni na słupki wewnątrz ramy zewnętrznej, na słupki około 80x50x4 mm, równomiernie rozłożone na całej długości powierzchni ładunkowej - Po każdej stronie 6 kieszeni na słupki spawane na zewnątrz do belki podłużnej Podłoga - Około 28 mm twarde drewno, wzmocnione profilami Omega, układane między belkami podłużnymi - Blacha ryflowana (ok. 8/10 mm) nad zespołem osiowym Ściana czołowa - Wykonana jako skrzynia schowkowa z pokrywą, ok. Głęb. 400 x Wys. 450 mm, na całą szerokość powierzchni ładunkowej, narożniki ścięte Burty - 3 sztuki demontowalnych, anodowanych burt na szyi łabędziej, ok. 2.440 x 400 mm - Demontowalne słupki tylne, ocynkowane Ocynkowan

Stan: używany, moc: 74 kW (100,61 KM), wysokość podnoszenia: 12 000 mm, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 4 822 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Widły załadunkowe Blodoy Tlcdopfx Ac Aeh = Dalsze informacje = Masa własna: 9.730 kg Udźwig: 3.500 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Geertem Geuens.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, ładowność: 230 kg, masa własna: 7 916 kg, stan opon: 50 procent, kolor: inny, całkowita długość: 10 150 mm, rozmiar przedniej opony: 36x14-22.5, rozmiar tylnej opony: 36x14-22.5, Opis wyposażenia dodatkowego: wskaźnik rozładowania akumulatora, licznik motogodzin, gniazdo 230 V, ucha dźwigowe, półka na narzędzia w koszu, oś wahliwa, opony wypełnione pianką / nie brudzące Bodey Nthaepfx Ac Ajlh

Stan: dobry (używany), moc: 1 kW (1,36 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 552 h, Wyposażenie: kabina, zaczep do przyczepy, JLG 3707 PS. Rok produkcji: 2013. Motogodziny: 3552. Waga: 8408 kg. Maszyna z certyfikatem CE. Maksymalny udźwig: 3700 kg. Udźwig przy maksymalnej wysokości: 2000 kg. Maksymalna wysokość podnoszenia: 7 metrów. Obciążenie osi: 1: 5300 kg. 2: 5300 kg. Prędkość maksymalna: 20 km/h. Silnik: Deutz TCD 3.6 L4, 90 kW. 1 komplet wideł. 1 łyżka. 3. i 4. funkcja hydrauliczna. Klimatyzacja. 4x4x4. Joystick. Opony: 460/70R24, 80%. Maszyna z Niemiec, w komplecie z niemieckimi dokumentami rejestracyjnymi oraz książką przeglądów! ID NR: 249. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji poprzedzających umowy mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Każda odpowiedź oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Ceny są cenami netto, eksportowymi. Bjdpfsy I Ny Aox Ac Aelh = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2013 Napęd: kołowy Masa własna: 8 408 kg Rama: sztywna Udźwig: 3 700 kg Certyfikat CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje firmowe = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 5 834 h, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, JLG 1350 SJP. Rok produkcji: 2010. Motogodziny: 5834. Masa własna: 20 100 kg. Maszyna z certyfikatem CE. Maksymalna ładowność kosza: 230–450 kg. Maksymalna prędkość wiatru: 12,5 m/s. Maksymalna siła boczna: 400 N. Maksymalne dopuszczalne nachylenie: 5°. Silnik Deutz. Obracany kosz. Sterowanie elektryczne w koszu. Obracany wysięgnik Jib. Napęd 4x4x4. Poszerzona rama podwozia (UC). Blsdpfxjy Izqae Ac Ajh Moc: 74,2 KM / 55,4 kW. Maksymalna wysokość robocza: 43,3 m. Maksymalny zasięg: 24,38 m. Opony: 445/50D710 80%. ID NR: 183. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz potwierdzasz, że się z nimi zapoznałeś. Wszystkie ceny są netto, wyłącznie na eksport. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2010 Napęd: kołowy Dopuszczalna masa całkowita: 20 098 kg Udźwig: 450 kg Wysokość robocza: 4 300 cm Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 251 h, numer maszyny/pojazdu: B30001xxxx, typ masztu: teleskopowy, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22406 Specyfikacja: Rok produkcji: 2022 Bsdoyiknyopfx Ac Ajlh Liczba motogodzin: 251 Przegląd ważny do czerwca 2026 Napęd 4x4 Diesel Maksymalna wysokość robocza: 18 m Maksymalny zasięg: 10,65 m Dobry stan ogumienia Maksymalny udźwig platformy: 450 kg Dopuszczenie do pracy na wietrze: do 12,5 m/s Dostępność: od ręki Opis: Podnośnik przegubowo-teleskopowy JLG 520AJ HC3 z 2022 roku. Maszyna sprawdzona i dobrze utrzymana. Dostępna od zaraz. Liczba motogodzin: 251 Masa własna: 11 t Model: 520AJ HC3 Bomlift – 4x4 - 251 godzin! = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 9 800 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Oś SAF. 2 x samonastawna oś skrętna. Rozsuwana. Podnoszony dach. Przesuwny dach. Długość powierzchni ładunkowej: 910 cm. Wysokość podłogi: 80 cm. Długość szyi: 390 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne koła; bieżnik lewego koła wewnątrz: 30%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 30% Oś tylna 2: podwójne koła; bieżnik lewego koła wewnątrz: 30%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 30% Oś tylna 3: podwójne koła; bieżnik lewego koła wewnątrz: 30%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 30% Oś tylna 4: podwójne koła; bieżnik lewego koła wewnątrz: 40%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 40%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 40%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 40% Bljdpfx Aoy N Aw Rsc Aoh Wagi Masa własna: 9 940 kg Ładowność: 37 660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 47 600 kg Identyfikacja Numer typu: 4STL48 / 4-OSIOWA / PRZESUWNY DACH / = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się dołożyć wszelkich starań, aby podać poprawne informacje, jednak z zamieszczonych opisów nie można dochodzić żadnych praw.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 1 780 h, Podnośnik roboczy/podnośnik nożycowy JLG E 300 AJP, elektryczna podnośnik teleskopowy z roku 2004, w pełni sprawny technicznie, konieczna wymiana akumulatorów. Nowe akumulatory mogą zostać zamontowane! Cena uwzględnia nowe akumulatory! Bodevxx H Ujpfx Ac Aolh

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 965 h, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: pomarańczowy, JLG E300AJP – Podnośnik przegubowo-teleskopowy – Rok produkcji 2011 – 965 motogodzin – Elektryczny Na sprzedaż kompaktowy i wyjątkowo zwrotny podnośnik przegubowo-teleskopowy JLG E300AJP z roku 2011, z przebiegiem 965 motogodzin. Maszyna wyróżnia się precyzyjnym sterowaniem, dużym zasięgiem w stosunku do swoich wymiarów oraz znakomitym przystosowaniem do pracy w ograniczonej przestrzeni. Dzięki napędowi elektrycznemu podnośnik jest bezemisyjny i wyjątkowo cichy, co sprawia, że idealnie nadaje się do zastosowań wewnętrznych oraz wszędzie tam, gdzie wymagany jest niski poziom hałasu. Podnośnik znajduje się w zadbanym stanie technicznym i jest gotowy do natychmiastowej pracy. Dane techniczne: - Wysokość robocza: ok. 10,97 m - Wysokość platformy: ok. 8,97 m - Zasięg boczny: ok. 6,77 m - Udźwig: 230 kg - Wymiary kosza: ok. 0,76 x 1,22 m - Zakres obrotu: 350° - Obrót kosza: 180° - Masa własna: ok. 6 953 kg - Napęd: elektryczny (bateria) Bjdsy Eyulepfx Ac Ajlh - Zdolność pokonywania wzniesień: ok. 25 % - Promień skrętu (wewnętrzny): ok. 1,52 m Wymiary: - Długość: ok. 5,74 m - Szerokość: ok. 1,22 m - Wysokość: ok. 2,01 m Wyposażenie: - Proporcjonalne sterowanie do precyzyjnej pracy - Ogumienie niebrudzące (idealne do hal) - Obracany kosz roboczy - Obracane ramię (JIB) - Kompaktowa konstrukcja do pracy w ciasnych miejscach - Wzmocniona wersja przemysłowa Stan: - Rok produkcji: 2011 - 965 motogodzin - Zadbana i gotowa do pracy - Regularnie serwisowana - Przegląd warsztatowy - Nowe badanie UDT Informacje o producencie: Marka JLG Industries należy do globalnego koncernu Oshkosh Corporation i jest jednym z wiodących producentów podnośników roboczych i ładowarek teleskopowych. Od założenia w 1969 roku JLG jest synonimem innowacji, wysokiej jakości i bezpieczeństwa. Maszyny JLG są wykorzystywane na całym świecie w branży budowlanej, przemyśle i wynajmie, wyróżniając się niezawodnością, trwałością i łatwością obsługi. Idealny do: - Prac serwisowych i instalacyjnych - Obiektów zamkniętych i hal przemysłowych - Montażu w ciasnych miejscach - Prac elewacyjnych i serwisowych Oględziny i jazda próbna możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. = Dodatkowe informacje = Układ napędowy: Napęd: na koła Wagi: Masa własna: 6 953 kg Funkcjonalność: Maszt: przegubowy Udźwig: 230 kg Wysokość robocza: 1 100 cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: 574 x 122 x 201 cm Znak CE: tak Przebieg: Liczba właścicieli: 1 Dalsze informacje: Warunki dostawy: EXW Maks. zasięg poziomy: 670 m Maks. wychylenie ramienia (°): 350 Maks. wychylenie podestu (°): 350 Kraj produkcji: USA Więcej informacji: Skontaktuj się ze Stephanem Honinxem, Dietmarem Packiem lub Simonem Packiem, aby otrzymać więcej informacji.