Używane Jenz Agrar Schredder Ba916D na sprzedaż (58)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osie: * Osie typu Gigant * System wspomagania ruszania do celów manewrowych na pierwszej osi (sterowane za pomocą EBS) * Pierwsza oś jako oś unoszona (w pełni automatyczna) * Możliwość wymuszonego obniżenia i podniesienia osi unoszonej za pomocą dodatkowego przełącznika w ciągniku * Automatyczne obniżenie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu (możliwość dezaktywacji za pomocą elementu sterującego w kabinie kierowcy) ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamowania z RSS) * System awaryjnego odblokowywania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Opony: * 600/55 R 22,5 ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem utrzymywania poziomu podczas wywrotu ----Elektryka / Oświetlenie: * 13-biegunowe złącze 12V * System EBS z wielonapięciową instalacją dla pojazdów ciągnących z elektryką 12 i 24V * Światła tylne LED 12 / 24 V z ocynkowaną obudową ochronną ----Dyszel / Sworzeń zaczepowy: * Dyszel z kulowym zaczepem K80, regulowany o mm ----Wysokość zaczepu: * Wysokość zaczepu ok. 440 - 550 mm, przy obciążeniu, z podwyższonymi wspornikami do prowadzenia przewodów ----Ogólne elementy montażowe: * Podpora przednia * Przykręcana stalowa osłona podwozia * Plastikowe błotniki częściowe, umieszczone przed pierwszą i za ostatnią osią * Osłona świateł tylnych, wyjmowana (nie jest dozwolone stosowanie zgodnie z przepisami StVZO i musi być zdjęta przed wjazdem na drogi publiczne) ----Podwozie: * Podwozie wykonane ze stali drobnoziarnistej ----Nadwozie wywrotki: * Stalowa, trzystronna nadbudowa wywrotkowa (ściana przednia nieruchoma, ściany boczne ciągłe - bez środkowych żeber, prawa ściana boczna zawieszona na centralnym zamku, możliwość odchylania z podnośnikiem sprężynowym) * Lewa ściana boczna odchylana za pomocą hydrauliki * Klapa tylna zawieszona na automatycznym zamku hakowym * Podłoga z blachy stalowej o grubości 5 mm, wykonana ze stali HARDOX-450 lub równoważnej ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 4 oczka do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony, umieszczone z boku w zewnętrznej ramie ----Malowanie: * Osie, zbiornik sprężonego powietrza, podpora, sworzeń zaczepowy pomalowane na czarno Hsdpoy Tr Hcefx Ab Sonu * Nadwozie wywrotki pomalowane w kolorze RAL 7016 * Podwozie, osłona świateł tylnych, ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Pojazd jest w trakcie produkcji i, przy niezakłóconej i stałej produkcji, będzie gotowy w 44. tygodniu 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osie: * Osie typu Gigant * Układ wspomagania ruszania do celów manewrowych na pierwszej osi (sterowany przez EBS) * Pierwsza oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Wymuszone opuszczanie i podnoszenie osi podnoszonej za pomocą dodatkowego przełącznika w ciągniku * Automatyczne obniżanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu (możliwość dezaktywacji za pomocą elementu sterującego w kabinie kierowcy) ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne odblokowywanie hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Opony: * 600/55 R 22,5 ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z utrzymaniem poziomu podczas wywrotu ----Elektryka / Oświetlenie: * 13-biegunowe gniazdo elektryczne 12 V * System EBS z wielonapięciowym zasilaniem do pojazdów ciągnących z instalacją elektryczną 12 V i 24 V * Światła tylne LED 12 / 24 V z ocynkowaną obudową ochronną ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z zaczepem kulowym K80, regulowany o mm Hedpfx Ajy Tr Hisb Sonu ----Wysokość zaczepu: * Wysokość zaczepu ok. 440 - 550 mm, przy obciążeniu, z podwyższonymi wspornikami do przewodów połączeniowych ----Ogólne elementy montażowe: * Przedni podpórka * Przykręcana stalowa osłona podwozia * Plastikowe błotniki częściowe, po jednej stronie przed pierwszą i za ostatnią osią * Osłona siatek dla świateł tylnych, demontowalna (zabroniona w obszarze StVZO i musi być zdemontowana przed poruszaniem się po drogach publicznych) ----Podwozie: * Podwozie wykonane ze stali drobnoziarnistej ----Nadwozie wywrotki: * Stalowa 3-stronna nadbudowa wywrotkowa (ściana przednia stała, ściany boczne ciągłe – bez podłużnic środkowych –, prawa ściana boczna uchylna za pomocą centralnego zamka, a także składana za pomocą sprężynowych podnośników burt * Lewa ściana boczna składana za pomocą hydrauliki burt * Tylna klapa uchylna za pomocą automatycznego zaczepu * Podłoga ze stali o grubości 5 mm wykonana ze stali HARDOX-450 lub równoważnej ----Zabezpieczenie ładunku: * Po każdej stronie 4 x 3 to. oczka do mocowania ładunku zgodne z UVV, osadzone w zewnętrznej ramie ----Lakierowanie: * Osie, zbiornik powietrza, podpórka, kołnierz dyszla lakierowane na kolor czarny * Nadwozie wywrotki lakierowane w kolorze RAL 7016 * Podwozie, osłona siatek dla świateł tylnych, ocynkowane ----Informacje: * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Pojazd jest jeszcze w trakcie produkcji i przy niezakłóconej i stałej produkcji będzie gotowy w 44. tygodniu 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 630 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T 4: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające dla cylindrów sprężynowych (hamulców sprężynowych) * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t osie Gigant * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z przodu i z tyłu * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS – bez dodatkowej instalacji po stronie ciężarówki * Pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Boczne oraz tylne taśmy konturowe odblaskowe * Instalacja EBS do zasilania wielonapięciowego 12 i 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED (kogut) * Przewód zasilający 24 V, 15-pinowy oraz dodatkowo 12 V, 7+4-pinowy * Przedłużone przewody przyłączeniowe do ciągników rolniczych i leśnych * Oświetlenie LED * Prosta dyszel z oczkiem o średnicy 40 mm, z płynną regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo oraz uchwyt na koło zapasowe typu kosz po prawej stronie * Z przodu zamknięte, pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Z tyłu proste fartuchy stalowe z osłonami przeciwbryzgowymi (redukcja rozbryzgu) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem Hnodpol Th Evsfx Ab Ssu * Przesunięcie offsetowe wydłużone o 500 mm do przodu * Przedłużony przód platformy obrotowej o 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 zagłębionymi kieszeniami z pokrywą, zamykane na klucz * Rama jezdna wykonana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na platformie niskopodwoziowej 60 mm * Zewnętrzne deski najazdów z drewna bambusowego 50 mm * Po bokach po 4 kieszenie na kłonice (brak kłonic w zestawie) ze zintegrowaną możliwością mocowania ładunku (2 t) * Pakiet mocujący (Lasi): 2 uchwyty do mocowania 6,4 t z przodu lewo/prawo na ramie głównej platformy obrotowej, po jednej parze pierścieni mocujących 13,4 t po bokach z przodu i z tyłu na ramie zewnętrznej, po 4 pary pierścieni mocujących 10 t po bokach – odchylane i obniżane, obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w ramę zewnętrzną, 2 pary uchwytów 6,4 t po bokach w uchwycie na ramię koparki, 8 par ocynkowanych wysięgników składanych do szerokości 3 m (nie dotyczy tyłu na skosie) * Deski poszerzające po stronie lewej w specjalnym schowku * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią do końca skosu najazdu ok. 2300 x 740 x 190 mm * Mechaniczne podpory opadowe z tyłu * Hydrauliczne, ocynkowane ogniowo rampy najazdowe ok. 3000 x 720 mm * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp na rurze ślizgowej od osi rampy * Platforma ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2990 x 2520 mm * Tylna platforma ładunkowa: ok. 6280 x 2520 mm * Wysokość załadunkowa załadowana ok. 860 mm (w tym 860 mm skos najazdu) * Rama jezdna, obrotnica, rampy najazdowe, mechaniczne podpory składane z tyłu – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i obrotnica lakierowane w kolorze czarnym * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorfie

Stan: nowe, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Naczepa jako hakowiec z własnej produkcji. Dostępne różne wykonania – wersja drogowa lub rolnicza do ciągników Agrotruck. 2-osiowa, o dopuszczalnej masie całkowitej zestawu 38 000 kg. System hakowy 25-30 t. Różne długości kontenera, różne wysokości rolek, różne wysokości siodła. Sterowanie radiowe. Hydrauliczne ryglowanie. Automatyczne opuszczanie przy uruchomieniu instalacji hydraulicznej. Dostępne różne ogumienie, np. Michelin XL. Dalsze informacje na zapytanie. Hnsdpfovw Hl Nex Ab Ssu

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, CENA DO UZGODNIENIA! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten produkt jest również oferowany na innych platformach. Informacje dotyczące akcesoriów są podawane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, wcześniejszej sprzedaży lub błędów. Gorąco zachęcamy do osobistego obejrzenia i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są szczególnie mile widziane. Załatwiamy wszystkie formalności i przekazujemy pojazd z wybranymi tablicami transportowymi za dodatkową opłatą. Zdjęcia są częściowo obrobione i służą jedynie do wstępnego zapoznania się z ofertą. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt i przesłanie aktualnych zdjęć. 45731 Im Wirrigen 38 Firma Langendorf Trading GmbH = Dodatkowe informacje = Liczba palet EURO: 23 Uszkodzenia: brak Hnodpszvf Ucefx Ab Seu = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Rok konstrukcji: 2026 Masa własna: 6260 kg Ładowność: 32740 kg Masa całkowita: 39000 kg Uszkodzenia: brak VAT/podatek od wartości dodanej: VAT nie podlega odliczeniu (zasady dotyczące marży) W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Olafem Schinke.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 11 130 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 72 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podłoga aluminiowa - Osie BPW - System podłogi Cargo Floor Hsdpez Iwx Ujfx Ab Sjnu - EBS - Pilot do systemu Cargo Floor - Pilot do systemu podłogi z zasuwami - Drzwi tylne - Podnoszona oś - Pokrowiec - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – osłona - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 100%; Stan bieżnika prawej opony: 100% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 100%; Stan bieżnika prawej opony: 100% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 100%; Stan bieżnika prawej opony: 100% Masy Masa własna: 6650 kg Ładowność: 35350 kg Masa całkowita: 42000 kg Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, moc: 125 kW (169,95 KM), stan opon: 50 procent, kolor: inny, maksymalna prędkość: 40 km/h, Opis: Magni THA 4.5.8 i 5.10 – dostępne od ręki, wyłącznie w firmie 3W Handelsgesellschaft, Państwa oficjalnym importerze marki Magni w Austrii!!! Więcej informacji i możliwość umówienia się na jazdę próbną – bezpośrednio u nas w Vorchdorf. Hjdpfxez I Ecbj Ab Ssnu

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, kolor: inny, NOWY POJAZD – dostępny w krótkim terminie. CENA na zapytanie! Prosimy o zapytanie o aktualne warunki! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten artykuł również na innych portalach. Informacje o akcesoriach nie są gwarantowane, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, wcześniejszej sprzedaży lub błędów. Zdecydowanie zalecamy i zachęcamy do osobistego oglądania i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć błędnych wyobrażeń o jego stanie i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym momencie po uzgodnieniu terminu i są gorąco wskazane. Załatwiamy wszystkie formalności i przekazujemy pojazd z wybranymi tablicami rejestracyjnymi do transportu, za dodatkową opłatą. Hodjz S H Ibopfx Ab Ssnu Zdjęcia są częściowo edytowane i służą jedynie do wstępnego zapoznania się z pojazdem. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt i przesłanie aktualnych zdjęć. 45731 Im Wirrigen 38 Langendorf Trading GmbH = Dodatkowe informacje = Uszkodzenia: brak Masa: 6120 kg = Dodatkowe informacje = Masa własna: 6120 kg Ładowność: 32880 kg Masa całkowita: 39000 kg Uszkodzenia: brak Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: podatek VAT nie podlega odliczeniu (zasady dotyczące marży)