Używane Grove Gmk 2035 E + Jib Kraan/Kran/Crane/Grua na sprzedaż (57 463)

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 z jednodniową rejestracją w 2024 roku Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja bujania Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a pomocniczą osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś pomocnicza: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi pomocniczej Automatyczne poziomowanie Dopuszczalne obciążenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / pomocnicza 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamowania (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wieloetapowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś pomocnicza: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli fotela i w skrzyniach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / pomocnicza 7 500 kg Techniczna dopuszczalna masa przyczepy: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod zabudowę żurawia Zaczep do przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania dla służb, branży budowlanej i komunalnej oraz do zabudów specjalistycznych FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic, urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obszar obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska chromowane twardo System przegubowy Układ podwójnego kolanka z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Bedsxwra Uopfx Apiedc Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Awaryjne sterowanie Podpora Podpory h

Stan: używany, przebieg: 472 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, VOLVO FMX 460 / 8x2 Platforma 7,50 m + Żuraw + JIB + PILOT + Przyczepa! Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2013 Przebieg: 472 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Tachograf - Retarder WYMIARY ŁADUNKOWE: 750 x 252 x 115 cm ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg Masa całkowita: 32 000 kg ROZMIAR OPON: Przód: 385/55R22,5 Tył: 315/70R22,5 ROZSTAW OSI: 200/360/135 cm Bdjdpfx Ajy Ea Dyspijc ZAWIESZENIE: Przód: resorowe Tył: pneumatyczne DŹWIG: FASSI F800RA.2.25 + JIB L515 + PILOT PRZYCZEPA: Zawieszenie resorowe Rozmiar opon: 445/45R19,5 Rozstaw osi: 135 cm Platforma: 600 x 253 x 100 cm (dł. x szer.) TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Pełna obsługa eksportu, w tym rejestracja) * RADEK - ???? Ref. nr: 8537

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Bdjdpfx Apjy Sqq Dsijc Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Bdedjy Sqqwspfx Apijc Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Bsdpfoy Sqqqox Apisdc Obrót Obrót bez końca Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...

Stan: używany, przebieg: 1 000 km, pierwsza rejestracja: 10/2018, kolor: czerwony, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: żuraw, Producent: HMF Model: 2120 K4 Radio Rok produkcji: 2018 Stan: Dobry Numer seryjny: 1071442 Nr referencyjny: 7612 Udźwig (tonażometr): 21 Sterowanie radiowe: ? Bdjdpfx Apjudt A Neijc Wysięgnik teleskopowy (hydrauliczny): 4-sekcyjny Maksymalny zasięg (hydrauliczny): 12,4 m (1330 kg)

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Bjdpfx Asy Scy Djpiedc • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Bdodjy Scy Repfx Apioc Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Bdodpfxey Scyqj Apijc Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod

Stan: dobry (używany), przebieg: 559 471 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 560 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 6x4 - Zaczep przyczepy - Blokada mechanizmu różnicowego - EURO 3 - Instalacja hydrauliczna - Hydraulika wywrotu - Pneumatyczne zawieszenie - Pneumatyczne fotele - PTO (odbiór mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Daszek przeciwsłoneczny - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 946 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 575 kg Bedpfx Asy S Tz Eepijdc Ładowność: 12 425 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 12 500 kg Wysokość podnoszenia: 821 cm Żuraw: MKG HLK 125, rok prod. 2005, za kabiną Serwis APK (badanie techniczne): ważne do 10.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: BD-900-J = Informacje firmowe = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Zorganizujemy dla Państwa szybki i korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdą Państwo na stronie lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, przebieg: 469 457 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Oś podnoszona - Pneumatyczne zawieszenie - Sprzęg do przyczepy (hak rolniczy) - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 4020 K5 5 x hydrauliczne wysuwy Rok produkcji: 2025! Scanreco – pilot radiowy. FJ1000 K5 5 x hydrauliczne wysuwy Rok produkcji: 2020 Skrzynia ładunkowa: 650 cm + 100 cm przedłużenie. Bsdpfjy T Hydjx Apisdc Podpory do łodzi. Skrzynka narzędziowa. Sprzęg przyczepy. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej: 75%; bieżnik prawej: 75%; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik lewa wewn.: 80%; lewa zewn.: 80%; prawa wewn.: 80%; prawa zewn.: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik lewa wewn.: 80%; lewa zewn.: 80%; prawa wewn.: 80%; prawa zewn.: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej: 60%; prawej: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 875 kg Ładowność: 15 125 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Staramy się przekazywać rzetelne informacje, jednak z podanych opisów nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 73 328 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małowy - PTO (wał odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Daf CF 75.250 6x2 Podnoszona oś kierowana. 8-biegowa manualna skrzynia biegów. Palfinger PK 23002 4 x podpory 4 x hydrauliczne wysuwy 2 x ręczne wysuwy Skrzynka narzędziowa Podłoga z twardego drewna Stelaże Sprzęg do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opony: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opony: 315/70R22.5; bliźniacze koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opony: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 645 kg Ładowność: 13 355 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Serwis Przegląd (APK): ważny do 08.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: DAF CF 75 6X2 / PALFINGER 23 tm Bdsdjy Ty Smepfx Apijc = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO, DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy też po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, ale nie mogą one stanowić podstawy do dochodzenia roszczeń.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 530 230 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: żuraw, MAN TGS 26.360 Pierwsza rejestracja: 04.05.2017 Przebieg: 530.230 km Klasa emisji: 6 Skrzynia automatyczna, 12 biegów Bdsdpfjy Tw Tusx Apiec Żuraw załadunkowy COPMA 0.4 + JIB Rok produkcji: 2005 4x hydraulicznie wysuwany + 3x hydraulicznie wysuwany Udźwig: 4 100 kg przy 4,54 m Udźwig: 2 000 kg przy 8,4 m Udźwig: 1 270 kg przy 12,4 m Udźwig: 610 kg przy 15,3 m Udźwig: 300 kg przy ,65 m Sterowanie zdalne Sterowanie z podestu Przestrzeń ładunkowa: Długość: 6,85 m Szerokość: 2,48 m Ładowność: 12 000 kg Masa całkowita: 26 000 kg Bieżnik opony oś przednia: % Opony oś druga: ok. 25–30 % Opony oś trzecia: ok. 25–30 % Okładziny hamulcowe oś pierwsza: 76–82 % Okładziny hamulcowe oś druga: 82–82 % Okładziny hamulcowe oś trzecia: 41–24 % Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Centralny zamek Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka Asystent pasa ruchu Klakson pneumatyczny Zawieszenie pneumatyczne tylne Tylny podnoszony most / tylna oś skrętna Fotel kierowcy ortopedyczny Podgrzewany fotel .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 20 Herentals Belgia

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X2000553xxxx, przebieg: 165 000 km, Rok budowy: 2019, Prosimy podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22359 Specyfikacja: - Certyfikat UE ważny do: 26.09.2026 - Rok produkcji: 2019 - Przebieg: ok. 165 000 km - Skrzynia biegów: automatyczna - Opony: patrz zdjęcia - Norma emisji spalin: Euro 6 - Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 630 cm - Długość całkowita: 1 096 cm - Szerokość: 255 cm - Rozstaw osi: 475/135 cm - Zaczep do przyczepy: tak - Kamera cofania: tak - Wysięgniki podporowe: tak - Napęd: 6x2 - Moc: 500 KM - Zderzak: tak - Belka LED: tak - Skrzynka narzędziowa: tak - Łóżko: tak - Radio/CD: tak - Klimatyzacja: tak Specyfikacja dźwigu: Bedpfx Asyhlk Nepiodc - Dźwig: Hiab 477E-7 Hipro z 2019 roku - Wysięgnik: 7+6 - Jib: tak - Diagram dźwigu: tak - Sterowanie radiowe: tak Opis: 2019 Scania R500 6x2 samochód ciężarowy z dźwigiem Hiab 47 t/m i wysięgnikiem 7+6, wyposażony w jib. Długość przestrzeni ładunkowej wynosi 630 cm. Szybka dostawa możliwa. Km: 165 000 KM: 500 TUF: tak EU-homologacja do: 26.09.2026 Masa własna: 20 374 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Okres kontroli dopuszczalności: do 11/26 Ładowność: 9 551 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1 096 cm Euro: 6 Model: 2019 Scania R500 6x2 samochód dźwigowy z dźwigiem Hiab 47 t/m z jibem. Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R8X2000215xxxx, przebieg: 191 000 km, Rok budowy: 2019, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 22360 Dane pojazdu: • Przegląd techniczny ważny do 13.08.2026 • Rok produkcji: 2019 • Przebieg: ok. 191 000 km • Opticruise • Opony (patrz zdjęcia) • Retarder • Długość platformy: ok. 630 cm + 120 cm wysuw • Wsporniki • Wsporniki pod łodzie • Fabrycznie nowy silnik • Hydrauliczna osłona przeciwnajazdowa • Euro 6 • Długość: ok. 1 100 cm • Szerokość: ok. 255 cm • Rozstaw osi: 199 / 316 cm • Masa własna: ok. 25 740 kg • Napęd: 8x2 • Moc silnika: 581 KM • Skrzynki narzędziowe • Kamera cofania • Hak holowniczy • Belka świetlna • 2 klaksony pneumatyczne • 2 miejsca do spania • Lodówka • Radio/CD • Klimatyzacja/AC Dane żurawia: • Hiab X-HIPRO 858 • Rok produkcji: 2018 • Certyfikowany do 11.2026 • Ilość motogodzin ogółem: ok. 6 196 • Ilość motogodzin żurawia: ok. 2 172 Bdjdpjyhllyefx Apiec • Diagram udźwigu • Jib • Wyciągarka linowa • Wysięgnik: 8 hydraulicznych + 6 przy jibie + 1 ręczny • Zasięg: ok. 36 metrów • Sterowanie radiowe Opis: Scania R580 pojazd z żurawiem 85 t/m marki Hiab, wyposażony w jib i wyciągarkę. Żuraw posiada 8 wysięgów hydraulicznych, 6 wysięgów przy jibie oraz jeden manualny, co daje łączny zasięg ok. 36 metrów. Długość platformy wynosi ok. 630 cm z wysuwem hydraulicznym 120 cm. Pojazd wyposażony w fabrycznie nowy silnik, który od montażu przejechał bardzo niewiele. Zarówno pojazd, jak i żuraw są zarejestrowane, a pojazd jest dodatkowo wzmocniony. Dostępny od ręki. Zobacz wideo! Przebieg: 191 000 km Moc: 580 KM Przegląd techniczny: Tak...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 209 020 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 809 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Bodpfx Apsyiun Teiedc Masa własna: 16 545 kg Ładowność: 15 455 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 5 330 kg Wysokość podnoszenia: 1 460 cm Żuraw: HMF 2820, rok prod. 2020, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MERCEDES-BENZ AROCS 3253 L ENA 8X2/4 HMF2820 ŻURAW Z URZĄDZENIEM LINOWYM TF.324 EURO 6 530 KM NAPĘD ENA 8X2/4 4. OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA (GVW) TECHNICZNA 35 000 KG ROZSTAW OSI 530 CM KABINA DZIEŃ Z KLIMATYZACJĄ 27MC, LODÓWKA KAMERA COFANIA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA HAK HOLOWNICZY PRZECIWMGIELNE REFLEKTORY HMF2820 K5 ŻURAW Z NAPĘDEM MAKS. WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 14,6 M MAKS. UDŹWIG PRZY 4,6 M 5 330 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 14,7 M 1 410 KG 5-6 FUNKCJI INSTALACJA LINOWA HMF TF.324 DŁUGOŚĆ ŁADUNKOWA 600 CM, SZEROKOŚĆ = 246 CM 2x DESKI Z STEROWANIEM HYDRAULICZNYM

Stan: używany, przebieg: 4 482 km, pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445/95 R 25, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, całkowita długość: 11 240 mm, całkowita szerokość: 2 620 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - PTO - Kamera cofania Bdedpfsy Rudxex Apioc = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 445/95 R 25 Oś przednia: skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna: skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Masa własna: 27 150 kg DMC: 27 150 kg Udźwig: 30 000 kg Żuraw: rok produkcji 2016 Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 327 750 km, pierwsza rejestracja: 03/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Iveco Trakker 410 ciągnik siodłowy z systemem wymiennym, platformą balastową i żurawiem Fassi F360 6x6 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 1-2 oś: 1,85 m 2-3 oś: 4,75 m Żuraw Fassi Typ: F360BXP.26 6x hydrauliczny wysuw + 3x JIB 4x hydrauliczne podpory 1x pilot zdalnego sterowania Bsdpfjy Iib Hox Apiodc Sterowanie 5. i 6. dźwignią Platforma: Długość: 4,10 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 0,60 m Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Tarcza tachografu - Kamera cofania - Elektryczne szyby - Lodówka - Radio-CD-AUX - Dach przesuwny - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie tylnej szyby - Hak holowniczy (powietrze-ABS-prąd) Chętnie wspieramy Państwa w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Wyposażenie: żuraw * Zawieszenie pneumatyczne Klimatyzacja: tak Układ hydrauliczny: brak Bezpieczeństwo: ABS

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją Bjdpfx Aey Ei R Nepisdc złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: dobry (używany), przebieg: 605 608 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Lodówka Bdsdpfx Aeydch Rjpiec - Zawieszenie pneumatyczne - Wariantowa przekładnia (PTO) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód zasilający - Wał odbioru mocy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Masa Masa własna: 18 525 kg Ładowność: 9 075 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 600 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 41002 -EH-E Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 91-BFL-4

Stan: dobry (używany), przebieg: 889 496 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Koło zapasowe - Centralny zamek z pilotem - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura ssąca - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Wagi Bdjdpfx Apoydbx Uoioc Masa własna: 17 372 kg Ładowność: 8 628 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 3000 K6 30 tm, sterowanie radiowe, rok produkcji 2012, zamontowany z tyłu podwozia Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 551 855 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Bjdpfxjydcb Rj Apiodc - Ogranicznik prędkości - Osłona przeciwsłoneczna - Rura podająca - Wał odbioru mocy (WOM) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 1: Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 14 625 kg Ładowność: 12 975 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 600 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 94-BHJ-4

Stan: używany, przebieg: 382 048 km, pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: windy załadunkowa, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Fotel pasażera - Elektrycznie sterowana klapa tylna - Kabina - Lodówka - WOM (wałek odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna - Oś sterowana - Wałek odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Rotator: × Piękny MAN TGA 26.320, zabudowany jako samochód z żurawiem i rampami załadunkowymi! Oprócz wymienionych wcześniej opcji oferuje również: -Kamera -Klimatyzacja -Lodówka -Żuraw MKG HLK 140 (14 t/m) -5. i 6. funkcja -Podpory hydrauliczne -6x2 z kierowaną osią wleczoną Samochód belgijski = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Bdjdpfx Ajyrdvxjpiec Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana; bieżnik opon: 50% Oś tylna 1: Bliźniacze koła Oś tylna 2: oś podnoszona; kierowana Wagi Masa własna: 11 630 kg Ładowność: 14 370 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Burta załadunkowa: klapa tylna Żuraw: MKG HLK 140, rok produkcji 1993, za kabiną Stan Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 505 776 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek sterowany pilotem - Światła drogowe Bodsydccbopfx Apijdc - Ogranicznik prędkości - Intarder - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kanał zasilający - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna; Stan bieżnika lewa: 50%; Stan bieżnika prawa: 50% Oś tylna 1: Stan bieżnika lewa: 50%; Stan bieżnika prawa: 50% Oś tylna 2: Stan bieżnika lewa: 50%; Stan bieżnika prawa: 50% Masa własna: 14 200 kg Żuraw: Hiab 244 EP-4!! RADIO STEROWANIE!!, rok produkcji 2015, za kabiną Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 505 776 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek z pilotem - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna Bjdpfxsydckxs Apisdc - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód zasilający - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Masa własna: 14 200 kg Żuraw: Hiab 244 EP-4!! RADIO STEROWANIE!!, rok produkcji 2015, za kabiną Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: Na zapytanie