Używane Groenewegen Dro 14-27 - Galvanised Steel Chassis - Alu Rims... na sprzedaż (36 556)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/1992, całkowita szerokość: 2 440 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 810 mm, Rok budowy: 1992, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Groenewegen 1992, płaska rama podwozia wymiennego 40 stóp z osiami ROR i hamulcami bębnowymi, nierozsuwana, przystosowana do 1 x 40 stóp / 2 x 20 stóp / 1 x 20 stóp centralnie / 1 x 30 stóp, pierwsza oś podnoszona, masa własna: 5 660 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 7/9/9 mm; P: 10/12/12 mm), dopuszczenie holenderskie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: ROR DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; profil opony lewy: 45%; profil opony prawy: 60% Itedsxui Ahepfx Adlol Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; profil opony lewy: 55%; profil opony prawy: 75% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; profil opony lewy: 55%; profil opony prawy: 75% Masa Masa własna: 5 660 kg Ładowność: 30 340 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Groenewegen 40.05CC-12-24 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-28-ZK Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller – podwozie do cysterny/kontenera, ADR, aluminium, z osią podnoszoną Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 17.12.2015 * Rok produkcji: 2015 * Kolor: czarny * Własna masa: 3360 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: * Podwozie do cysterny/kontenera na kontener 20-stopowy * ADR – klasa: EX/II / EX/III / FL / OX / AT * Felgi aluminiowe * Oś podnoszona * Osie MB * Zderzak ze stali nierdzewnej * Tablica ADR * Światła cofania * Oznaczenia obrysowe * Podkładki klinowe * Skrzynka narzędziowa * Ochrona boczna * 1 złącze elektryczne 15-biegunowe Ijdpfszyxfvex Adlotl * Uchwyt na gaśnicę z gaśnicą Wyposażenie standardowe: * Trzyosiowe * Hamulce tarczowe 430 mm * ABS * EBS * Zawór podnoszenia i opuszczania * Podpory Jost * Drabinka przy tylnej ściance Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawu autorskiemu STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, powielanie lub rozpowszechnianie – nawet w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26257 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne Itedpfxszytb Se Adlsl - Światła przeciwmgielne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: MERCEDES-BENZ Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podnoszona oś; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 40%; Stan bieżnika prawej opony: 40% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 40%; Stan bieżnika prawej opony: 40% Oś tylna 3: Podnoszona oś; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 40%; Stan bieżnika prawej opony: 40% Masy Masa własna: 3850 kg Ładowność: 35150 kg DMC: 39000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-37-ZL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Oś 1: lewa strona – 7 mm, prawa strona – 7 mm Oś 2: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Oś 3: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 8 mm = Więcej informacji = Itedpfx Aezvbqtedlel Masa własna: 6860 kg

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie podany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC • Siodło z mechanizmem przesuwu i funkcją samosmarowania (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przedniej podpory z logo firmy (grawerowana/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiany żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być zdemontowana, a na podwoziu można zamontować siodło. Możliwa jest także eksploatacja z żurawiem i zabudową wraz z siodłem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwane wzdłużnie. Gąsienica również dostępna – cena netto 149.900€. • Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Burtofiranka jako stalowa, spawana konstrukcja – demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Nadstawka lakierowana. Kolor wg RAL (kolor ramy) • Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, z stopniami schodkowymi, zdejmowane słupki typu Kinngripp • Podłoga standardowa: blacha ryflowana stalowa, 4 mm, spawana, lakierowana (kolor ramy) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę w profilu perforowanym, elastyczne rozmieszczenie • 4 uchwyty na łańcuchy 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Solidna przednia ściana: rama spawana z blachą stalową 4 mm i 5 hakiem na akcesoria, wysokość ok. 1300 mm, stal lakierowana; 2 składane ucha do pasów mocujących, przyspawane • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo) • Kieszenie MultiFix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany • Uchwytu (pod podpory, płyty pod żuraw) ocynkowana stal • Dodatkowa podpiera pod podwoziem • Montaż zderzaka tylnego i podpór dodatkowych, wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Złącza Duomatic i czerwony/żółty, z przodu pod naczepę oraz z tyłu pod przyczepę. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, uruchomiony i skonfigurowany, 7 hydraulicznych wysięgników + JIB L214 z 4 hydraul. wysięgnikami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Seria 5450 • Pierwszy przegląd TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami udźwigu FASSI Ladekrane Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt pod żuraw z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik konserwacji żurawia Oświetlenie: • 2 x LED AS zintegrowane w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe LED na dachu FH • 2 x lampy stroboskopowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie wg ustaleń Itedsy Hm E Hopfx Adlol • 4 x LED AS (2 po lewej, 2 po prawej pod zabudową przy podporach) • 4 x żółte paski LED, po jednym na każdej podporze Dalsze informacje chętnie udzielimy na zapytanie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś 1: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Ijdpfxjzltuce Adlstl Oś 3: lewa strona – mm, prawa strona – mm = Więcej informacji = Masa własna: 8880 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Iodpfxozgr Hye Adlstl = Więcej informacji = Masa własna: 7 270 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Naczepa firanka System Trailer 3-osiowa SAF Disc z 2018 roku wyposażona jest w ocynkowane podwozie oraz plandekę antywłamaniową. Cena: 11 950 € netto. Wszystkie osie mają opony w dobrym stanie, co zwiększa atrakcyjność pojazdu do transportu ciężkiego. Naczepa została zaprojektowana z myślą o optymalnym bezpieczeństwie i trwałości, stanowiąc niezawodny wybór dla firm logistycznych. Głębokość bieżnika opon: Oś 1: lewa 13 mm, prawa 5 mm; Oś 2: lewa 7 mm, prawa 6 mm; Oś 3: lewa 7 mm, prawa 6 mm. = Więcej informacji = Iodpfx Ajv Icawedljtl Masa własna: 6939 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 760 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, Przedłużenie gwarancji* na oś KRONE: 6 lat bez ograniczenia przebiegu przy użytkowaniu drogowym na terenie UE, w pełni automatyczne sterowanie podnoszoną osią 1. osi, zależne od obciążenia, z funkcją ręczną. Osie Krone 9t, gwarancja 6 lat na osie Krone bez limitu kilometrów. Lampy boczne LED z funkcją kierunkowskazu, tylne lampy Hella LED, tablica ostrzegawcza ADR. B 028.001 - Dwa mechaniczne podpory, 2 x 12 t, półokrągłe z płytą podporową, producent: Jost. B 001.000 - Obsługa podpór jednostronna, zgodnie z prawem francuskim. Wielofunkcyjne lampy tylne (pełne LED), prod. Hella (Gen.2). Gwarancja Krone: 10 lat na ochronę przed korozją podłużnic. Zderzak tylny wysuwany. Możliwość załadunku: 1 x kontener 40' z tunelem, 1 x kontener 45' z tunelem, 2 x kontenery 20', 1 x kontener 20' na końcu, 1 x kontener 20' pośrodku, NIE do kontenerów cysternowych. Oś podnoszona. A 420.000 Zamki kontenerowe do następujących kontenerów: A 420.101 1 x kontener 40' z tunelem, A 420.152 1 x kontener 45' z tunelem, A 420.110 2 x kontenery 20', A 420.140 1 x kontener 20' na końcu, A 420.120 1 x kontener 20' pośrodku. Grupa kolorystyczna 1. Pojazdy kolorystyczne: 2 pojazdy. X 998.107 Podwozie RAL 9005 GŁĘBOKA CZERŃ, X 998.130 Osie z piastami kół RAL 9005 GŁĘBOKA CZERŃ, X 998.242 Ochrona przed wjechaniem/uchwyt oświetlenia BIAŁY LAKIER PROSZKOWY, X 998.890 Elementy dodatkowe CZARNE LUB OCYNKOWANE, X 998.212 Obręcze KOLOR NATURALNY SREBRA, X 998.272 Ochrona boczna BIAŁY LAKIER PROSZKOWY, X 998.831 Podpory RAL 9005 GŁĘBOKA CZERŃ. Itjdsnudhmspfx Adlel

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller – Platforma do przewozu zbiorników i kontenerów, homologacja ADR, rama aluminiowa, oś podnoszona, SAF Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 15.03.2018 * Rok produkcji: 2018 * Kolor: Czarny * Waga własna: 3360 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe: * Platforma do przewozu zbiorników i kontenerów 20-stopowych * Homologacja ADR – klasa: EX/II / EX/III / FL / OX / AT * Felgi aluminiowe * Oś podnoszona * Osie SAF * 2 sztuki zbiorników na węże * Zderzak ze stali nierdzewnej * Tablica ADR * Światła cofania * Oznakowanie obrysowe * 2 sztuki klinów pod koła Itodpfszyxgtsx Adlsl * Skrzynka narzędziowa * Boczne osłony przeciw najazdowi * 1 x 15-biegunowe złącze elektryczne * Uchwyt na gaśnicę wraz z gaśnicą Wyposażenie standardowe: * Trzyosiowa * Hamulce tarczowe 430 mm * ABS * EBS * Zawór podnoszenia i opuszczania * Podpory Jost * Schody na tylnej ścianie Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie są chronione prawami autorskimi STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny w celu kontaktu: TR26258 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Plandeka Nordic 3-osiowa z 2018 roku wyposażona jest w ocynkowaną ramę oraz hamulce tarczowe SAF, co zapewnia solidne osiągi przy wymagających zadaniach transportowych. Konstrukcja nastawiona jest na wytrzymałość, o czym świadczy stan ogumienia: bieżnik na pierwszej osi wynosi 12 mm po obu stronach, na drugiej osi 9 mm, a na trzeciej 6–7 mm. Ta naczepa to doskonały wybór dla przedsiębiorców poszukujących niezawodnego rozwiązania logistycznego. Stan bieżnika opon: Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm; Oś 2: lewa 9 mm, prawa 9 mm; Oś 3: lewa 6 mm, prawa 7 mm. Itodpfx Adev Ib Utjlol = Dodatkowe informacje = Masa własna: 6 939 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 210 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz SGF?S3 Podwozie stalowe, aluminiowa wanna Pierwsza rejestracja: 18-01-2018 Osie Rotos Hamulce tarczowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Opony: 385/65 R22, 35/40% Numer seryjny: WSK000001298457 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 5 790 kg, ładowność: 33 210 kg Pomost roboczy Zasuwa do zboża Składana tylna belka zabezpieczająca Wymiary wewnętrzne wanny: D-850 cm, S-2,44 cm, W-1,65 cm = 34 m3 Iedpfx Ajzc Apfsdletl Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 990 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Scania 144G Data pierwszej rejestracji: 03.1998 Przebieg: 1075000 km Silnik V8 Napęd 6x4 Całkowicie stalowa kabina Tylko podwozie Wzmocniona oś Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p...?/...?... Roman Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy oraz numeru identyfikacyjnego VAT. Iodpfezmcx Hox Adletl Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub stacji kolejowej w Pasawie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 880 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2002, całkowita długość: 13 780 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2002, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Oś pierwsza: Dunlop R * Rozmiar opony | Oś pierwsza: 425/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna, lewa strona) | Oś pierwsza: 60% * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna, prawa strona) | Oś pierwsza: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Oś pierwsza: 10000 kg * Typ | Oś druga: Dunlop R * Rozmiar opony | Oś druga: 425/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna, lewa strona) | Oś druga: 60% * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna, prawa strona) | Oś druga: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Oś druga: 10000 kg * Położenie | Oś pierwsza: Tylna * Marka | Oś pierwsza: Inna * Typ hamulca | Oś pierwsza: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Oś pierwsza: Tak Itedpfx Adezx Nauoljl * Położenie | Oś druga: Tylna * Marka | Oś druga: Inna * Typ hamulca | Oś druga: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Oś druga: Zawieszenie pneumatyczne Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach i procedurach obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ---- Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 60% * Tire tread depth inner right | First axle: 60% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 60% * Tire tread depth inner right | Second axle: 60% * Max load | Second axle: 10000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Ogłoszone ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 620 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 7 060 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Oś skrętna = Dalsze informacje = Itedjzxcpvspfx Adlel Rozmiar opon: 275/70 Marka osi: BPW Bieżnik opony: 50% Tylnia oś: maks. nośność osi: 10 000 kg; skrętna Masa własna: 7 040 kg Ładowność: 14 960 kg DMC: 22 000 kg Winda załadunkowa: Zepro, tylna klapa, 2 000 kg Numer rejestracyjny: OK-16-ZB

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, kolor: inny, Rok budowy: 1998, Oś 1: lewa – 12 mm, prawa – 12 mm Oś 2: lewa – 12 mm, prawa – 12 mm Oś 3: lewa – 16 mm, prawa – 16 mm Itjdpfezw Eqtjx Adlsl Mamy możliwość przewozu przyczep w układzie piętrowym! = Więcej informacji = Masa własna: 5380 kg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/1983, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 330 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 1983, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 720 kg Ładowność: 24 280 kg DMC: 28 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Itodpfx Adox Dbmweljl Identyfikacja Numer rejestracyjny: OE-73-25 Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki

Stan: nowe, masa własna: 850 kg, maksymalna waga ładunku: 1 840 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 260 mm, szerokość robocza: 1 930 mm, Producent: Humbaur Typ: 3-stronny wywrot HTK Alu 2700.31 Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 1850 kg Masa własna: 850 kg Wymiary skrzyni: 3140 x 1750 x 350 mm Ogumienie: 13 cali Ijdpfx Ajrvgtvjdlstl Wysokość załadunku: 745 mm Platforma ładunkowa przechylana hydraulicznie ręczną pompą Kąt wywrotu: tył 42°, bok 50° - Dyszel typu V, ocynkowany metodą kąpieli zanurzeniowej - Rama i skrzynia wywrotu ocynkowane metodą kąpieli zanurzeniowej - Skrzynia wywrotu stalowa, wykonana z jednego elementu - 4-stopniowy, twardo chromowany siłownik wywrotu - Pompa ręczna, od DMC 3000 kg elektryczna pompa z ręczną pompą - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Burty z proszkowo lakierowanej, ocynkowanej blachy stalowej, w całości zdejmowane - Tylna klapa uchylna - 6 pierścieni mocujących zamontowanych na podłodze skrzyni, siła uciągu 800 kg na pierścień, certyfikat Dekra - Koło podporowe - Kanał na najazdy, przygotowany pod montaż aluminiowych ramp załadunkowych Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wyjazdowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i omyłki drukarskie. Funkcje/Zalety: automatyczny hamulec cofania, oś na gumowych resorach, niezależne zawieszenie kół, kiprowana platforma, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowana blacha stalowa, hamowana, gwarancja w cenie, V-dyszel malowany zanurzeniowo, rama i skrzynia kiprowana zanurzeniowo ocynkowana, stalowa skrzynia kiprowana z jednego elementu, 4-stopniowy hartowany siłownik kiprowania, pompa ręczna (od 3000 kg pompa elektryczna z ręczną awaryjną), wtyczka 13-pinowa, światło cofania, burty zdejmowane z lakierowanej proszkowo stali, tylna klapa uchylna, 6 pierścieni mocujących na podłodze (uciąg 800 kg każdy, certyfikat Dekra), kanał na rampy przygotowany do łatwego montażu ramp aluminiowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 8 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Schmitz SGF?S3 Stalowa rama, aluminiowa mulda Pierwsza rejestracja: 14-11-2017 Itodpfx Ajy T Akxodljl Osie Rotos Hamulce tarczowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Opony: 385/65 R22, 50% bieżnika Numer seryjny: WSK000001289896 Masa całkowita: 39 000 kg, Masa własna: 5 910 kg, Ładowność: 33 100 kg Łączniki Składana tylna belka zabezpieczająca Wymiary wewnętrzne muldy: dł. 875 cm, szer. 2,44 cm, wys. 1,80 cm = 38 m³ Zastrzeżenie pomyłek / błędów i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1989, kolor: inny, Rok budowy: 1989, Podwozie kipper GOFA 40 ft z 1989 roku, wyposażone w stalowe zawieszenie oraz bębnowe hamulce BPW, oferowane jest w cenie 4 750 € netto. Konstrukcja cechuje się solidnością, a stan ogumienia osi świadczy o regularnej konserwacji: pierwsza oś – bieżnik 14-15 mm, druga oś – 9 mm, trzecia oś – 13 mm. Podwozie charakteryzuje się uniwersalnością i dostosowane jest do mocowania kontenerów 20, 30 oraz 40 ft, co umożliwia wszechstronne zastosowanie transportowe. Głębokość bieżnika opon: oś 1: lewa 14 mm, prawa 15 mm; oś 2: lewa 9 mm, prawa 9 mm; oś 3: lewa 13 mm, prawa 13 mm. Oferujemy możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Isdpfx Asv Uniqodletl Masa własna: 8 700 kg

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2012, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Oś 1: lewa 14 mm, prawa 14 mm Oś 2: lewa 14 mm, prawa 14 mm Iodpfezguz Hox Adljtl Oś 3: lewa 10 mm, prawa 10 mm = Więcej informacji = Masa własna: 7 270 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 540 000 km, pierwsza rejestracja: 09/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 1300R22.5, konfiguracja osi: 8x6, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1999, man 35-414 8X6 auto w super stanie Nie pracowalo na budowach!!!. Uzytkowany pezez malo firme do wywozu torfu. Itodozqg Iyspfx Adlol

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Oś 1: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Iedpfx Aezrk Sredletl Oś 2: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm Oś 3: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm = Więcej informacji = Masa własna: 6860 kg

Stan: używany, przebieg: 749 571 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania R 450 6x2 – podwozie | pełne zawieszenie pneumatyczne | podnoszona/skręcana oś | retarder | klimatyzacja postojowa VIN: 5430250 PODWOZIE / KOMPONENTY * 6x2 * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Trzecia oś jako podnoszona/skręcana oś * Rozstaw osi: 4.700 / 1.350 mm * ABS * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny system smarowania * Hak holowniczy * Złącze Duomatic * Złącze ABS * 15-biegunowe złącze elektryczne * Felgi aluminiowe * 1 skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej * Aluminiowy zbiornik paliwa * 1 zbiornik AdBlue, PVC * Podwozie / szkielet OPONY * Oś 1: 315/80 R22.5, pozostały bieżnik ok. 20 % / 20 % * Oś 2: 315/80 R22.5, pozostały bieżnik ok. 80 % / 80 % * Oś 3: 315/80 R22.5, pozostały bieżnik ok. 50 % / 30 % SILNIK / SKRZYNIA BIEGÓW * 331 kW (450 KM) * Pojemność: 12.742 cm³ * Norma Euro VI * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Tempomat KABINA / NADWOZIE * Kabina CR19H * Klimatyzacja automatyczna Iodpfxozp Acke Adletl * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Częściowo skórzana tapicerka * 2 łóżka * Lodówka * Nawigacja * Radio CD * Radio CB * AUX, USB i Bluetooth * Zestaw głośnomówiący * Adaptacyjny tempomat * System wspomagania utrzymania pasa ruchu * Ekspres do kawy MASY ZGODNIE Z DOKUMENTAMI POJAZDU * Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg * Masa własna: 12.100 kg * Ładowność: 13.900 kg POZOSTAŁE * Przebieg: 749.571 km * Przegląd techniczny ważny do: 07/2027 * Ważność badań: 01/2027 * Ważność badania tachografu: do 11.08.2026 Nowy przegląd techniczny/badania oraz zmiany w dopuszczalnej masie (zwiększenie lub zmniejszenie) są możliwe na życzenie. ---Nawet po zakupie nie zostajesz sam: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub tymczasowych. Możliwy jest również transport pojazdu na terenie Niemiec. Po prostu się z nami skontaktuj – chętnie Ci pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, błędów drukarskich i pisarskich oraz sprzedaży w międzyczasie. ---O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy synonimem doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą mocną stroną jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni około 11 000 m² znajdziesz szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i niezawodnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! ---Nasza oferta: Ładowanie pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transport specjalny Wspieramy Państwa w organizacji transportu specjalnego. Tablice rejestracyjne do wywozu i tymczasowe Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub tymczasowych. Formalności celne Wspieramy Państwa również w sprawach celnych. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 10 770 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 10 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Podłoga z twardego drewna - Winda załadunkowa z własnymi akumulatorami - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Plandeka przesuwna = Uwagi = Tracon TO1510 Rok prod. 2013 Oś skrętna Windy załadunkowa Dhollandia 2.000KG Drzwi boczne Podłoga z twardego drewna Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: 1077x248x250 NL Trailer APK/TUV do 26-08-2026 Isdpfx Aoza T Adedlotl = Dodatkowe informacje = Oś tylna: Maks. nacisk osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Masa własna: 6.230 kg Ładowność: 15.770 kg DMC: 22.000 kg Winda załadunkowa: Dhollandia DHLM.30, tylna, 2000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: ON-52-HF = Informacje firmowe = Finansowanie tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko przygotujemy korzystną umowę leasingową na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej lub skontaktuj się bezpośrednio z nami.