Używane Goldhofer Tu4 Expert 4870 Przyczepa Niskopodwoziowa na sprzedaż (20 817)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 146 kg, maksymalna waga ładunku: 604 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x przyczepa samochodowa Martz 264x126cm z dyszlem uchylnym i kołem podporowym, 750kg Opis: Przyczepa wyposażona jest w uchylny dyszel typu V, który doskonale zapewnia stabilność przyczepy podczas jazdy. Podwozie wykonane jest z giętych profili z ocynkowanej blachy stalowej, skręcanych ze sobą. Zawieszenie bazuje na osi skrętnej renomowanej firmy, niezależne, amortyzowane na wałku skrętnym. Stosowane opony to 155/70 R13. Burty wykonane są z ocynkowanej blachy stalowej. Przyczepa może być bardzo łatwo i szybko otwierana z tyłu. Powierzchnia transportowa: wykonana z wysokiej jakości, wodoodpornej i antypoślizgowej sklejki (grubość 9 mm). Dane techniczne: Pgsdpoxpimpefx Acfor - dyszel uchylny - koło podporowe Dopuszczalna masa całkowita: 750kg Masa własna: 146kg Ładowność: 604kg Długość powierzchni ładunkowej: 2640mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 1260mm Szerokość całkowita: 1690mm Długość całkowita: 3540mm Wysokość całkowita: 800mm Wysokość burty: 300mm Materiał burty: stal ocynkowana Producent: Martz Typ przyczepy: przyczepa burtowa Rodzaj zawieszenia: oś na gumowych resorach Typ dyszla: dyszel V Podłoga: sklejka antypoślizgowa (9mm) Koła: 155/70 R13 Typ ramy: skręcana Materiał ramy: stal Zastosowanie: prace ogrodowe, gospodarstwo domowe, przeprowadzki / transport mebli, transport towarów i inne. Przyczepa samochodowa Martz to niezawodny wybór dla wszelkich potrzeb transportowych. Chętnie prześlemy Państwu bezpłatnie dokumenty pojazdu z wyprzedzeniem, przy wyborze opcji „odbiór osobisty”!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 146 kg, maksymalna waga ładunku: 604 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x przyczepa samochodowa Martz 264x126cm z dyszlem uchylnym i kołem podporowym, 750kg Opis: Przyczepa wyposażona jest w uchylny dyszel typu V, który doskonale zapewnia stabilność przyczepy podczas jazdy. Podwozie wykonane jest z giętych profili z ocynkowanej blachy stalowej, skręcanych ze sobą. Zawieszenie bazuje na osi skrętnej renomowanej firmy, niezależne, amortyzowane na wałku skrętnym. Stosowane opony to 155/70 R13. Burty wykonane są z ocynkowanej blachy stalowej. Przyczepa może być bardzo łatwo i szybko otwierana z tyłu. Powierzchnia transportowa: wykonana z wysokiej jakości, wodoodpornej i antypoślizgowej sklejki (grubość 9 mm). Dane techniczne: Pgedpsxpinasfx Acfjr - dyszel uchylny - koło podporowe Dopuszczalna masa całkowita: 750kg Masa własna: 146kg Ładowność: 604kg Długość powierzchni ładunkowej: 2640mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 1260mm Szerokość całkowita: 1690mm Długość całkowita: 3540mm Wysokość całkowita: 800mm Wysokość burty: 300mm Materiał burty: stal ocynkowana Producent: Martz Typ przyczepy: przyczepa burtowa Rodzaj zawieszenia: oś na gumowych resorach Typ dyszla: dyszel V Podłoga: sklejka antypoślizgowa (9mm) Koła: 155/70 R13 Typ ramy: skręcana Materiał ramy: stal Zastosowanie: prace ogrodowe, gospodarstwo domowe, przeprowadzki / transport mebli, transport towarów i inne. Przyczepa samochodowa Martz to niezawodny wybór dla wszelkich potrzeb transportowych. Chętnie prześlemy Państwu bezpłatnie dokumenty pojazdu z wyprzedzeniem, przy wyborze opcji „odbiór osobisty”!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 900 kg, masa całkowita: 6 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1995, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, Rok budowy: 1995, * niemieckie dokumenty, dobry stan * przegląd techniczny ważny do 11/2026 * wysokość załadunku ok. 650 mm * podpory z tyłu * pneumatyczny układ hamulcowy * zaczep z regulacją wysokości * niska platforma z rampami, zawieszenie sprężynowe * opony w stanie ok. 50% Podpfx Aezv Aqhjcfogr * , WhatsApp: * kontakt w języku polskim: * sprzedaż wyłącznie firmom, bez gwarancji, wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 440 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Schwarzmüller T-Serie, zabudowa do napojów z plandeką przesuwaną (patrz zdjęcia), felgi aluminiowe, TÜV ważny do 11/2026, ogumienie: ok. 80 - 90% ogólnie, austriacka przyczepa w dobrym stanie, masa własna: 4560 kg, ładowność: 13 440 kg, nr podwozia VAVSAZ218GZ382696. Kontakt: Ivelina Redl (rosyjski, bułgarski, serbski, angielski, niemiecki) Tel. , Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Pgsdpezaxvcefx Acfor

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 66 600 kg, masa całkowita: 96 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) z osiąmi typu „penel” Masy i prędkości przy 80 km/h: Ładowność siodłowa: 24 000 kg Obciążenie osi: 6 x 12 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 96 000 kg Masa własna: ok. 29 400 kg Ładowność: ok. 66 600 kg Dyszel: długość x szerokość 3755 mm x 2480 mm, wysokość siodła (przy obciążeniu): 1300 mm, promień skrętu z przodu/z tyłu: 1280 mm / 2600 mm, zaczep siodłowy: 3,5 cala Ładowność siodłowa: 24 000 kg Podwozie z 2 osiami z przodu, pojedyncze ogumienie 285/70 R 19,5, osie wahadłowe BPW 12-14 t, obciążenie osi. Układ kierowniczy: układ kierowania z przeciwnym przegubem. Długość: 2577 mm Platforma niskopodwoziowa, pojedynczo teleskopowa, z punktem podziału z tyłu: Długość x szerokość: 6500 mm x 2750 mm, możliwość poszerzenia do 3190 mm, długość teleskopowa: 2900 mm, wysokość konstrukcji: 300 mm Wysokość załadunku przy obciążeniu: ok. 400 mm, przy prześwicie 100 mm. Podwozie z 4 osiami z tyłu, rozstaw osi: 1360 + 1400 mm, pojedyncze ogumienie 285/70 R 19,5, osie wahadłowe BPW 12-14 t, obciążenie osi. Psdezn E Rhjpfx Acfsgr Układ kierowniczy: układ kierowania z wymuszonym przegubem. Długość: 5360 mm Wnęka na łyżkę koparki w podwoziu. Pilot zdalnego sterowania radiowego. Centralny system smarowania.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: MC 205 133 750 1 D, masa własna: 204 kg, maksymalna waga ładunku: 546 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie zamontowane -dwa bagażniki dachowe o ładowności 150 kg (rozłożonej). Burty, relingi i inne elementy -składana i zdejmowana tylna burta -z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną -burty aluminiowe, dwuwarstwowe, anodowane -z solidnymi zamkami mimośrodowymi -stała przednia ściana -stabilne i trwałe zawiasy Pokrywa -aluminiowa pokrywa z trwałą płytą GFK -chroniona przed zachlapaniem wodą -pokrywa z podnośnikiem wspomaganym siłownikiem -zamykana na klucz pokrywa -dwa stabilne bagażniki o ładowności 150 kg (rozłożonej) -możliwość montażu uchwytów na rowery Podwozie i rama -całkowicie podparty spód -dyszel z rury kwadratowej -sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa Powierzchnia ładunkowa i podłoga -ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty wodoodpornej -grubość 15 mm -sklejka brzozowa fińska Elementy oświetlenia -nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne -ze światłem cofania -ze światłem przeciwmgielnym tylnym -z dwoma światłami obrysowymi -wtyczka 13-pinowa Koła i osie -solidna oś na resorach gumowych -z automatycznym cofaniem -beobsługowe łożyska kół kompaktowych -błotniki z tworzywa sztucznego -kliny pod koła z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku -6 wpuszczanych punktów mocowania, 400 daN Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone w cenę - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) Psdpfxotrha Ej Acfsgr - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych niepożądanych kosztów - możliwość zmiany DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Dalsze oferty i informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę po prostu wpisać "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Możliwe błędy, zmiany i sprzedaż pośrednia zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Naczepa niskopodwoziowa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Długość 16 m Rok 2016 Dane techniczne DMC 31000 kg Waga 11000 kg Ładowność 20000 kg Długość pokładu nierozciągniętego 665 cm Rozciąg 405 cm Długość pokładu tylnego 250 cm Długość pokładu przedniego 305 cm Psdpjzt Rtlsfx Acfjgr Szerokość 110 cm Naczepa poszerzana o 70 cm z każdej strony Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe 2 osie Stan bardzo dobry, pełna dokumentacja.

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Pgjdpjwxm Iljfx Acfsr Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, masa własna: 2 450 kg, maksymalna waga ładunku: 7 550 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 141J, rozstaw osi: 990 mm, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podłoga stalowa, pojazd klienta, -- zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Pedpfxszwkx No Acfegr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WG0STZV4880030398, masa własna: 19 650 kg, maksymalna waga ładunku: 59 550 kg, masa całkowita: 79 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 800 kg, całkowita długość: 16 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, stan opon: 75 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Niska platforma siodłowa o długości 4 m, z możliwością wydłużenia, wszystkie 4 osie skrętne, sterowane zdalnie lub bez sterowania zdalnego, wszystkie rampy i obniżenia w zestawie, przystosowane do transportu wszelkiego rodzaju maszyn. Pgjdpszwphvjfx Acfor

Stan: używany, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 --/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 --/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 --/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej ok. 8.100 mm, wysokość załadunku ok. 890 mm, uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Podpfx Aozwkzqjcfsgr

Stan: używany, masa własna: 9 580 kg, maksymalna waga ładunku: 30 420 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 --/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 --/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 --/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osiowe, całkowita długość powierzchni załadunkowej ok. 9.100 mm, pokład niski ok. 6.900 mm długości, wysokość załadunkowa przy obciążeniu ok. 890 mm, 24 ucha mocujące po 10 t, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), najazdy z regulacją boczną, drewniana podłoga o grubości 68 mm, schowek z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, obrotowa lampa ostrzegawcza, hamulec postojowy ze sprężyną, wskaźniki obciążenia osi w zestawie, pojazd cynkowany ogniowo metodą zanurzeniową, zastrzegamy możliwość błędów w druku oraz zmian, zdjęcia poglądowe, Więcej danych: !, Więcej szczegółów: ! Psdpfx Acezwkyasfegr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: MC 255 133 1350 1 D, masa własna: 282 kg, maksymalna waga ładunku: 1 068 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie zainstalowane -dwa bagażniki dachowe o ładowności 150 kg (rozłożonej). Burty, relingi i inne: -35 cm wysokie podwójne eloksalowane burty -składana i zdejmowana eloksalowana aluminiowa tylna burta -wytrzymałe zamki o podwójnym działaniu -stała przednia burta -stabilne i trwałe zawiasy -łatwe czyszczenie dzięki inteligentnemu profilowi burty Pokrywa -pokrywa aluminiowa z trwałą płytą GFK -chroniona przed rozbryzgami wody -pokrywa z podnośnikiem wspomaganym siłownikiem -pokrywa zamykana na klucz -dwa solidne bagażniki z ładownością 150 kg (rozłożoną) -możliwy montaż uchwytów rowerowych Podwozie i rama -całkowicie podparta podłoga -dyszla z rury kwadratowej -sprzęg hakowy ze wskaźnikiem bezpieczeństwa -koło podporowe ze wzmocnioną obejmą zaciskową Powierzchnia ładunkowa i podłoga -całkowicie antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki wodoodpornej Pgedjp Nzkwspfx Acfsr -grubość 15 mm -skandynawska sklejka brzozowa Oświetlenie -nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne -ze światłem cofania -ze światłem przeciwmgielnym tylnym -z dwoma światłami obrysowymi -wtyczka 13-pin Koła i osie -wytrzymała oś resorowana gumowo -z automatycznym cofnięciem -nie wymagające konserwacji łożyska kół kompaktowych -błotniki plastikowe -kliny pod koła z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku -6 wpuszczanych punktów mocujących, 400 daN Dokumenty i koszty frachtu - Koszty transportu do naszej firmy już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych niepożądanych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego po prostu wpisz "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa własna: 2 860 kg, maksymalna waga ładunku: 9 040 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75 R17,5 143J/, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5 143J/, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5 143J/, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, , Dopłata za rampy 800 € , , -- Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów drukarskich i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej informacji na: ! Więcej szczegółów: ! Pgodpfx Aozwkxiscfor

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3570028656 Pierwsza rejestracja: 05.04.2007 Przegląd techniczny (DE HU) do zrobienia Masa własna: 14.950 - 18.600 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski: 3,5" ---- Długość pokładu niskiego: 8.000 mm - Wysokość załadunku: ok. 250 - 350 mm TELESKOPOWANY o 5.600 mm Pgodpfx Acet Eya Eefjr MOŻLIWOŚĆ POSZERZANIA WANNY NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Całkowita długość: 16.400 mm Wanna na łyżkę koparki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 3x hydraulicznie wymuszony skręt osi Obciążenie na oś 3x10.000 kg Demontowalna gęsia szyja - obciążenie siodłowe: 18.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodnie z umową zakupu. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 8 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej ok. 9.500 mm, długość powierzchni ładunkowej niskopodwozia ok. 7.360 mm, wysokość załadunku ok. 910 mm, 14 par uchwytów mocujących, pojazd oferowany na zlecenie klienta. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na życzenie! Pedpfx Aezwctxecfjgr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 68 750 kg, masa całkowita: 81 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, 2-osiowa Dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do odstawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' sprzęg siodłowy do ciężkich ładunków zamontowany pomiędzy głównymi podłużnicami ramy, wpuszczony w niższą pozycję - Rama podwozia z tyłu z zamontowaną niekierowaną osią na zawieszeniu pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Bliźniacze ogumienie na stalowych obręczach - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadbudowa Podpswg N N Uofx Acfsgr 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Goldhofer 4-osiowy wózek doczepiany SN-L4 4 x BPW Obciążenie osi 4 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1.500 mm, Oczko 40 mm Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach obrotowych z pierścieniami BPW Hydrauliczna regulacja szerokości rozstawu od 20 do 70 m, wskaźnik wybranej szerokości podparcia Samonastawne sterowanie można wyłączyć na czas jazdy z dyszlem Układ dodatkowego sterowania Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna jednostka pompowa Hamulce Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z 8 cylindrami membranowymi Przystosowany do obciążenia 12 t na oś Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulca Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Pilot radiowy Linie połączeniowe 2 x 25 m

Stan: używany, 9935817 Uniwersalna przyczepa z możliwością obniżania platformy i plandeką – idealna do transportu podnośników nożycowych, motocykli i innych pojazdów. Umożliwia również łatwe załadunek palet za pomocą wózka widłowego. Producent: Vezeko Model: Husky FB 35.35 Wymiary platformy: 3450 x 1630 x 2100 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 872 kg Ładowność: ok. 2628 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Plandeka i stelaż o wysokości 2100 mm Kolor plandeki: czerwony Opony: 195/50R13C Liczne podłużne belki pod podłogą zapewniają dodatkową stabilność Burty z anodowanego, dwuściennego profilu aluminiowego, ok. 100 mm Możliwość zamocowania w każdym z 4 narożników, np. stelaża do plandeki Dyszel zintegrowany z pojemnikiem na narzędzia 10 mocnych punktów mocowania, zintegrowanych z podłogą i umieszczonych po bokach w profilu V Światła pozycyjne z przodu i z tyłu Platforma obniżana hydraulicznie Platforma z tyłu dodatkowo pochylona, co zapewnia jeszcze mniejszy kąt najazdu Uchwyt na tablicę rejestracyjną z tyłu, łatwo odchylany podczas załadunku Pgedezwyxxjpfx Acfor Koło podporowe Głowica zaczepu ALKO z zabezpieczeniem przed uderzeniem Wtyczka 13-pinowa Wraz z dokumentami pojazdu Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z certyfikatem dopuszczającym prędkość 100 km/h Burty aluminiowe, demontowalne Plandeka i stelaż w różnych wysokościach i kolorach Koło zapasowe wraz z uchwytem Zintegrowane zabezpieczenie przed kradzieżą w głowicy zaczepu (umożliwia również zablokowanie przyczepy do pojazdu ciągnącego) Rejestracja nowej przyczepy w urzędzie ds. ruchu drogowego.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032213 Pierwsza rejestracja: 04.06.2008 Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Pedpfetpr E Tex Acfjgr Masa własna: 17.500 – 21.000 kg Gęsia szyja zdejmowana Sworzeń królewski 3,5" ----Długość pokładu dolnego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm TELESKOPOWA o 4.900 mm POSZERZANA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wanna koparkowa – wnęka na ramię łyżki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Zdalne sterowanie 3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne Obciążenie osi 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – nacisk siodła: 24.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 57 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 945 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Dysponujemy dwoma takimi naczepami niskopodwoziowymi. Producent: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok produkcji: 2008 Masa całkowita: 54 000 kg Pgodpfx Acexc U Nvefor Masa własna: 21 000 kg Ładowność: 33 000 kg Całkowita długość zestawu: 20 000 mm (maks. teleskopowo 24 200 mm) Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopowo do 4 200 mm) Opony: 235/75 R 17,5 Dodatkowo: Belka przedłużająca: 2x 6 000 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 710 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x Samochodowa przyczepa platformowa wysoka aluminiowa, tandem, 365x171cm, 2000kg Opis: Przyczepa wielozadaniowa, przystosowana do przewozu różnych rodzajów materiałów. Koła umieszczone pod powierzchnią transportową – co zwiększa szerokość i wysokość platformy w porównaniu z innymi seriami przyczep bagażowych, ułatwia ręczny załadunek i rozładunek. Wszystkie burty są zdejmowane, co umożliwia swobodne załadunek np. wózkiem widłowym. Rama wykonana ze stali konstrukcyjnej, profile zamknięte, skręcana. Podłoga wykonana z wysokiej jakości, wodoodpornej i antypoślizgowej sklejki typu filmowanej. Dane techniczne: - hamowana - tandem Pgjdjxq Eghspfx Acfjr - koło podporowe - kliny pod koła z uchwytem Dopuszczalna masa całkowita: 2000kg Masa własna: 470kg Ładowność: 1530kg Długość przestrzeni ładunkowej: 3650mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1710mm Szerokość całkowita: 1860mm Długość całkowita: 5020mm Wysokość całkowita: 1000mm Wysokość burty: 300mm Materiał burt: aluminium Producent: Martz Typ wtyczki: 13-pinowy Typ przyczepy: przyczepa skrzyniowa Ilość osi: 2 osie Rodzaj zawieszenia: oś na gumowych resorach Typ dyszla: dyszel typu V Położenie kół: pod podłogą Podłoga: sklejka typu filmowana Koła: 195/50 R13C Typ przyczepy: wysoka platforma Typ ramy: skręcana Materiał ramy: stal Przeznaczenie: transport materiałów budowlanych, przeprowadzki/meble, przewóz towarów i inne Amortyzatory: Nie (dopłata 199€ za przystosowanie do 100km/h)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 425 kg, maksymalna waga ładunku: 1 075 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, rozmiar opony: 10", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x laweta samochodowa z wyciągarką i funkcją przechyłu 1500 kg Pgsdsx Dm Iyspfx Acfjr Opis: Przyczepa do transportu samochodów wyposażona w wyciągarkę, funkcję przechyłu oraz najazdy. Dzięki zamontowanej wyciągarce o długości 12 m w wygodny sposób można załadować i przetransportować również pojazdy niesprawne. Funkcja przechyłu wraz z dodatkowymi najazdami pozwala na wjazd pojazdu pod niskim kątem, co znacznie ułatwia załadunek samochodów z niskim zawieszeniem. Ruchome najazdy są bezpiecznie schowane i zabezpieczone pod platformą transportową. Dane techniczne: - funkcja przechyłu - hamowany - kliny pod koła z uchwytami z tworzywa sztucznego - z wyciągarką - uchwyt na wtyczkę - rama spawana Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg Typ wtyczki: 13-pinowa Masa własna: 425 kg Ładowność: 1075 kg Długość całkowita: 5150 mm Szerokość całkowita: 2040 mm Wysokość całkowita: 800 mm Długość powierzchni ładunkowej: 3610 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 1900 mm Koło podporowe: Tak Hamulec: Tak Kliny pod koła: Tak Amortyzatory: Nie (dopłata: 109 EUR za opcję zwiększenia do 100 km/h)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 200 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, wyposażony w pneumatyczne zawieszenie, wymuszone sterowanie, z pochyloną tylną częścią i rampą załadowczą STZ-L, „gęsia szyja” - platforma ładunkowa o wymiarach 3.500 x 2.480 mm Pedpfezvaaaox Acfjgr - pochylenie Witgenschräge - obrotowa płyta siodłowa z łożyskiem kulowym i wymiennym bolcem siodłowym 2" oraz regulowanym klinem kierowniczym - mechaniczne podpory siodłowe - promień skrętu 2300 mm Platforma ładunkowa - 1 para zagłębień na koła, obrotowa za „gęsią szyją”, głębokość 380 mm, długość u góry 2560 mm - 1 para zagłębień na koła za 1. osią, głębokość 250 mm, długość u góry 1500 mm Podwozie - pneumatyczne zawieszenie 3-osiowe, - zespół osi Gigant, składający się z osi nieobrotowej i dwóch obrotowych osi sterujących - zawór podnoszenia i opuszczania Tylna część pojazdu - konstrukcja z pochyloną tylną częścią 500 mm - hydrauliczne podparcie z tyłu Rampa załadowcza - 1-częściowa, hydrauliczna rampa o długości 2.900 mm, szerokości 720 mm Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi cylinderkami hamulcowymi - automatyczny układ hamulcowy zależny od obciążenia (ALB) - automatyczny układ regulacji siły hamowania (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylinderków sprężynowych - układ hamulcowy ABS Dane techniczne „Gęsia szyja” Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 3.500 x 2.480 mm Wysokość siodła przy obciążeniu: 1.215 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 9.100 x 2.500 mm Wysokość platformy przy obciążeniu: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy 1. oś - nieobrotowa 2. oś - 3. oś - obrotowa, wymuszona Agregat elektryczny

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: MP 305 153 1500 1, masa własna: 305 kg, maksymalna waga ładunku: 1 195 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 430 mm, Burty, reling i inne komponenty: - 30 cm wysokie, podwójne, anodowane burty - Składana i zdejmowalna anodowana tylna burta z aluminium - Wytrzymałe zamknięcia o podwójnym działaniu - Reling ze stali ogniowo ocynkowanej (całkowita wysokość 43 cm) - Łatwe czyszczenie dzięki inteligentnemu profilowi burty Podwozie i rama: - W pełni podparta podłoga - Dyszel w kształcie litery V - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Automatyczne koło podporowe Platforma ładunkowa i podłoga: Pgsdjp R Ul Ropfx Acfer - Jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty antypoślizgowej - Grubość 15 mm - Sklejka brzozowa fińska Oświetlenie: - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Z dwoma światłami obrysowymi - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - Wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - Z automatyczną funkcją cofania - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Błotniki z tworzywa sztucznego - Kliny pod koła z uchwytami Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 6 wpuszczanych punktów mocujących, 400 daN Dokumenty i koszty frachtu: - Koszty transportu do nas już wliczone - W zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W zestawie certyfikat zgodności COC (świadectwo homologacji WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwe zmniejszenie DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać linku, więc proszę wpisać „Dapper Anhänger” w wyszukiwarce. Na zdjęciach mogą być widoczne akcesoria opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków      Zatwierdzenie     Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h     65 km/h Ładowność siodłowa:     23 000 kg     26 000 kg Obciążenie osi tylnej:     10 000 kg     11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg     92 000 kg Ładowność:     52 500 kg     61 500 kg Masa własna (bez akcesoriów):     30 500 kg Dyszel: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń siodłowy 3,5 cala Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Pokrycie podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burcami: 2 550 mm hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany z mechanicznymi podporami rurowymi i hydr. cylindrami podpierającymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Pokrycie podłogi: blacha/sosna 50 mm Wnęki na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana): Wysokość załadunku 1: 815 mm Podpfx Asyfvf Secfegr Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednią, stałą częścią powierzchni ładunkowej o długości 1 070 mm. Zintegrowane w stałej części powierzchni ładunkowej uchwyty do połączenia sworzeń-bolcowe do łączenia z przedłużającymi belkami do mostów, spawane przez nas szyny Vkt. służą jako tor prowadzący w rozstawach 1 000 mm (rozstaw szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (rozstaw szyn 1 450 mm). Blokowanie stopni wysuwania za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku (załadowana): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Pokrycie podłogi: blacha Poszerzenia: nie Wnęki na koła: nie Wnęka na łyżkę koparki: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz akcesoria Typ osi: zwężona dźwignia kierownicza Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z membraną Układ kierowniczy: Liczba osi kierowanych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Opony: Rozmiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opon: podwójne Typ felgi: talerzowa Centralizacja felgi: centralnie Hamulce: Kod: zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak z przyłączoną spiralą ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Uwaga do podwozia: Układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami między nimi (osłony z aluminium, patrz akcesoria) Elementy obsługi chronione po lewej stronie w kierunku jazdy...