Używane Goldhofer Stz -Tl 3 -33/80 3-Achs Tl 3X Lenk Rampen Tüv N... na sprzedaż (60 820)

Stan: używany, masa własna: 8 650 kg, maksymalna waga ładunku: 31 350 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 4 725 mm, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: pomarańczowy Crjdpfxoyuu Ike Aggsh Dodatkowe wyposażenie ABS, zawieszenie: resory piórowe, ładowność (kg): 31 350 Typ zabudowy: Goldhofer 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa T4-2x2-32/80, osie BPW ECO na resorach piórowych, poszerzenia, powierzchnia ładunkowa ok. 7 000 x 2 550 mm, wysokość załadunku ok. 860 mm, mechaniczne podparcie tylne, hydrauliczne najazdy 2 850 x 700 mm, hydrauliczne przesuwanie boczne, dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm, podłączenie powietrza Duomatic, instalacja elektryczna 24 V - 2 x 7 pin, ABS

Stan: nowe, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 37 100 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 6° - Techniczny nacisk siodła: 18.000 kg - Dla ciągnika siodłowego: 4 x 2 oraz 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: - Długość powierzchni ładunkowej ok. 9.600 mm ze ścięciem z tyłu ok. 900 mm x 6° - Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3.000 mm, wytrzymałość do ok. 9.000 kg - Pokrycie powierzchni kratownicą oraz blacha o grubości ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej Rampy: - Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS o długości ok. 4.675 mm i szerokości ok. 900 mm - Pokrycie kratownicą - Hydraulicznie składane końcówki ramp - Rampy przesuwane hydraulicznie każda osobno ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do wewnątrz - Lakierowana powłoka piaskowa na zewnętrznej ramie rampy oraz na końcówce rampy - Lampy błyskowe po zewnętrznych stronach końcówek ramp z przełącznikiem obok sterowania rampami - Zabezpieczenie ramp w pozycji transportowej poprzez szybkozłącze Credpfx Asuadk Njggoh Oś, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, oś 1 i 2 sztywna, oś 3 skrętna - Oś 1 z pomocą ruszania - Sterowanie przez pedał hamulca w ciągniku siodłowym - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - 235/75 R 17.5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Czujniki ciśnienia TPMS na wszystkich kołach, także kole zapasowym Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Lakierowanie: - Naczepa MB 7350 nowoszary Wyposażenie dodatkowe w zestawie: - Demontowana stalowa ściana czołowa, wysokość ok. 400 mm - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania siłownikami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek - Płyta prowadząca pod gęsią szyją dla płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm - JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50.000 kg - Ciągła kratownica z 5 mm podłożem blaszanym jako dodatkowe wzmocnienie - Lakierowana powłoka piaskowa - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej i podnoszonego łóżka do montowania zaworów sterujących rampami hydraulicznymi po prawej stronie pojazdu - Sworzeń królewski 2" - Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX - Na gęsiej szyi 1 para demontowanych aluminiowych burt bocznych, wysokość ok. 400 mm, anodowane - Elektryczna wciągarka linowa, siła uciągu ok. 5.400 kg, z pilotem radiowym - Lina stalowa o długości ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, wraz z rolką dociskową - System WABCO Smart Board - 4 wysuwane tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1969, Numer identyfikacyjny pojazdu: 1837 Masa własna: 11 100 kg Crsdpfoy A Ar Usx Aggoh Niemiecki przegląd techniczny (HU): do wykonania Osie BPW z hamulcami bębnowymi Zawieszenie resorowe Całkowita długość wraz z dyszlem: 12 950 mm Długość podestu górnego: 2 750 mm Długość podestu dolnego: 7 100 mm (z czego 600 mm ze skosem) Szerokość: 2 795 mm - wysokość załadunkowa: 970 mm Obręcz zaczepu dyszla przegubowa - 40/50 mm Ramy hydrauliczne, dzielone: długość 2 500 + 1 700 mm, szerokość 800 mm Podpory Ogumienie: 1. oś: 10.00 R 20 2. - 3. oś: 8.25 R 15 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm - Tylna część gęsiej szyi ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do osadzenia ramienia koparki - Pneumatyczna blokada z konicznymi sworzniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokującymi - Pokrycie twardym drewnem na ścięciu powierzchni ładunkowej Rampy załadunkowe: - 1 para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z pokryciem z twardego drewna - Hydraulicznie składane końcówki ramp - Poszczególne rampy hydraulicznie przesuwane ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i zawieszenie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś z układem wymuszonym do jazdy do przodu, pozostałe osie hydromechanicznie sterowane - Techniczny nacisk osi: 12 000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 podwójnie montowane - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kołach zapasowych Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wsuwana, ok. 400 mm wysokości - Elektroyhdrauliczna jednostka 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych - Miejsce parkingowe na gęsiej szyi na tablice ostrzegawcze poza użyciem - 1 koło zapasowe - 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych ok. 400 mm wysokości, anodowanych, montowana na gęsiej szyi - 1 wsuwana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana, montowana na gęsiej szyi - Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm nad gęsią szyją, blacha ryflowana nad królewskim sworzniem - Królewski sworzeń 2" - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm - 4 kliny pod koła - Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50 000 kg - 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm - Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę - Zagłębienia na koła z listwami wspinaczkowymi - Aluminiowe pokrywy na zagłębienia na koła - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Układ skrętu obsługiwany z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą toru kół - 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi - Centralny system smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX - Zdalne sterowanie radiowe do obsługi układu skrętu, dodatkowo do pilota kablowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru Crsdpfx Aek Aht Ujggjh - System Wabco Smart Board - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, w tym 2 światła pozycyjne i uchwyty do lampy ostrzegawczej

Stan: dobry (używany), całkowita długość: 6 600 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2010, Obsługa poprzez hydraulikę ciężarówki Uchwyty do mocowania ładunku Hydraulicznie sterowany dyszel Demontowalny dyszel Tablice ostrzegawcze o szerokości pojazdu Tylny zderzak z oświetleniem Sworzeń siodłowy 2,0 cala Centralny system smarowania Elementy podłogi 4 x belki poszerzające Skrzynka narzędziowa na dyszlu Długość całkowita: 15 708 mm – 26 008 mm Długość platformy ładunkowej: 6600 mm Wysuw: 4300 mm Belka przedłużająca: 6000 mm Maksymalna długość platformy ładunkowej: 16 900 mm Szerokość platformy ładunkowej: 2750 mm Wysokość belek: 380 mm Wysokość sworznia siodłowego: 1295 mm / 1385 mm = Więcej informacji = Credpfx Aozxn Nbeggsh Rok produkcji: 2010 Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 40 600 kg Masa całkowita: 57 600 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Producent: Goldhofer

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Model PT 30: ----Układ hamulcowy: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * System awaryjnego zwalniania hamulców sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 3 osie Gigant, nośność 11 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel o długości 1200 mm, z oczkiem holowniczym o średnicy 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i zaczepu ----Elektryka / Oświetlenie: * Inteligentny panel sterowania zamontowany na przyczepie, służący jako narzędzie informacyjne (do wyświetlania obciążenia osi – oddzielnie dla osi przedniej i tylnej) * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie ciągnika za pomocą sygnału EBS, bez konieczności instalacji w ciągniku * 15-biegunowe gniazdo elektryczne Crsdpfxjxptn Ro Aggoh * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Obrotowa lampa ostrzegawcza LED (odłączana), zamontowana z tyłu ----Ogólne elementy wyposażenia: * Boczne osłony przeciw najazdowym * Podpory obrotowe z tyłu, zamontowane na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego * Tylne, proste osłony z blachy stalowej * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, wymiary ok. 650 x 300 x 600 mm, malowana proszkowo na czarno, umieszczona po prawej stronie * Schowek w wózku skrętowym na akcesoria, z klapką, 2 zamki kontenerowe, zamontowany na stałe (bezpośrednio za platformą wózka skrętnego) * 2 stopnie ocynkowane, zamontowane po lewej i prawej stronie wózka skrętnego ----Platforma ładunkowa: * Powierzchnia antypoślizgowa ROBOTER, spawana do stalowej płyty platformy wózka skrętnego (wystające szwy spawalnicze) ----System zabezpieczenia ładunku (Pakiet La-Si): * 2 oczka do mocowania ładunku (13,4 tony) z przodu, po lewej i prawej stronie, na belce poprzecznej * Z przodu i z tyłu 1 para pierścieni UVV (13,4 tony), a po bokach po 3 pary pierścieni UVV (10 ton), obrotowych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i umieszczonych w zewnętrznej ramie * Po bokach po 3 kieszenie na pasy mocujące, z jednoczesną możliwością mocowania pasami o nośności 2 tony * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi podłużnej, na środku, w płaskiej części, do mocowania ładunku o maksymalnym obciążeniu 3000 daN ----Poszerzenie: * 6 par mechanicznych wysuwanych wsporników dla szerokości całkowitej 3 m (jednak nie w tylnej części skośnej) * Deski poszerzające ułożone na środku platformy ładunkowej ----Rampy: * Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy załadowcze o wymiarach ok. 3000 x 720 mm * Mechanicznie regulowane na boku * Blok sterujący 4-drożny, przygotowany do późniejszego montażu hydraulicznego przesuwu ramp ----Uchwyt na wysięgnik koparki: * Uchwyt na wysięgnik koparki, rozciągający się nad osią tylną do poprzeczki końcowej (całkowita długość ok. 2100 mm) * 2 pary oczek mocujących o nośności 6400 daN w uchwycie na wysięgnik koparki, po bokach w ramie podłużnej ----Wysokość załadunku: * Załadowana przyczepa: ok. 910 mm +/- 20 mm, zawieszenie pneumatyczne ----Malowanie: * Podwozie, wózek skrętny, wysuwane wsporniki, podpory i rampy załadowcze – ocynkowane ogniowo * Osie, obrót, zbiornik powietrza, dyszel – malowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż pod zastrzeżeniem * Czas dostawy: dostarczane od ok. 45 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami i zagłębieniami na koła – NOWA Dostępność: około 4 miesiące od zamówienia Dane techniczne pojazdu Producent: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Rok produkcji: 2025 * Liczba osi: 3 * DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39 000 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie zespołu osi: 27 000 kg * Masa własna: ok. 9 500 kg * Opony: 235/70 R17,5 * Hamulce: WABCO EBS z RSS Wymiary * Długość powierzchni ładunkowej: 13 450 mm * Długość pokładu niskiego: ok. 9 550 mm * Sekcja siodłowa: ok. 3 640 mm * Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm * Wysokość załadunku niskiego pokładu: ok. 920 mm * Wysokość siodła: ok. 1 250 mm Crjdpfxeyuq Igo Aggjh Wyposażenie * 3 osie SAF (9 t) z zawieszeniem pneumatycznym * 1. oś podnoszona * 3. oś zbieżna sterowana (blokowana) * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne E-TASC * Hamulce WABCO EBS z Roll Stability Support * System kontroli ciśnienia w 12 oponach * Pełne oświetlenie LED * 4 lampy robocze LED * Gniazdo 15-stykowe + 2x 7-stykowe Konstrukcja * Stabilna stalowa rama * Podłoga z twardego drewna 28 mm / podłoga omega * 13 par uchwytów mocujących 8 000 kg * Dodatkowe punkty mocowania 5 000 daN * 2 pary zagłębień na koła * Zagłębienie na wysięgnik koparki * Aluminiowe burty demontowane na pokładzie wysokim * Skrzynka narzędziowa z przodu Najazdy * 2 aluminiowe rampy najazdowe * Wymiary: ok. 2 800 x 600 mm * Nośność: 27 460 kg * Podnośniki sprężynowe * Regulacja boczna Inne * Tablice ostrzegawcze dla nadgabarytów do 3 m szerokości * Oznaczenia konturowe zgodne z ECE-R48 * Dokumentacja techniczna oraz opinia TÜV W przypadku dalszych pytań, zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 400 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1998, B=9100 Przyczepa niskopodwoziowa Wysokość platformy ładunkowej 900 mm Zawieszenie pneumatyczne Csdpfx Agsz Ivqcogjrh Oś BPW z hamulcem bębnowym Opony 235/75 R 17,5 Wymiary platformy: 7000 mm x 2540 mm Dyszel o średnicy 40 mm, długość 1500 mm, zagięty ABS Odbojnik po prawej stronie Uchwyty do kontenerów z przodu Kieszenie do mocowania belek po bokach

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 74 600 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, z hydraulicznym zawieszeniem, osie MPA 12 t, hydromechaniczny układ sterowania, platforma ładunkowa z dwukrotnie wysuwaną konstrukcją KM.9.836 Masa własna 23.400 kg Ładowność 74.600 kg Szerokość (B) 14.650 mm - 31.000 mm STZ-L, dyszel -hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania, skok +295 mm / -295 mm - zaokrąglone rogi z przodu pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - wytrzymała konstrukcja stalowa i spawana - platforma ładunkowa o wymiarach 3.750 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ sterowania (układ sterowania dwuobwodowego) o płaskiej konstrukcji (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - płyta siodłowa osadzona na łożysku obrotowym, z wymiennym sworzniem siodłowym 3,5" i regulowanym klinem sterowniczym - obciążenie siodła 26.000 kg - promień skrętu 2.800 mm - schowek Comfort Platforma ładunkowa - Konstrukcja "platforma, dwukrotnie wysuwana" - Pokrycie z polimeru Traffideck - Platforma ładunkowa pojedynczo wysuwana, wykonana jako konstrukcja z rurami zewnętrznymi i wewnętrznymi - Blokowanie wysuwanych stopni za pomocą cylindrów sprężynowych i bolców - Stałe oparcie z przodu o długości 700 mm Podwozie - hydraulicznie zawieszone podwozie 6-osiowe, technologia osi MPA Mac Pherson, rozstaw osi 1.510 mm - zespół osi produkowany przez BPW, składający się z osi niezwrotnej i sześciu osi sterowanych hydromechanicznie, z maksymalnym kątem skrętu 60° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgła (AGS) - wysokość jazdy 885 mm +250 mm / -100 mm - podwozie z otwartą ramą zewnętrzną Tylna część pojazdu - Konstrukcja "zaokrąglona 500 mm" - 2 zintegrowane, mechaniczne podpory do podpierania tylnej części pojazdu podczas procesu załadunku Układ hamulcowy - Dwukonturowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi siłownikami hamulcowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczny regulator cięgła (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABS - przyłącze hydrauliczne - easyContol - aluminiowe burty, 3-stronne - możliwość zamontowania podnośnika na 2 osiach - centralny system smarowania "BEKA-MAX" - agregat elektryczny - wysuwane poszerzenia wraz z deskami wkładanymi, poszerzenie teleskopowo wysuwane do 3.390 mm Crsdpfx Aez Htwwoggeh Dane techniczne Dyszel Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 3.750 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym 235 mm Wysokość siodła przy obciążeniu 1.250 mm Promień skrętu do tyłu 2.800 mm Promień skrętu do przodu 1.280 mm Sworzeń siodłowy 3,5" Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 11.300 x 2.750 mm Teleskopowo wysuwana o 8.250 mm + 8.100 mm Wysuwana stopniowo (dł. x szer.) 27.650 mm x 2.750 mm wraz z zaokrągleniem z tyłu 500 mm Wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 885 mm Podwozie Rozstaw osi 5 x 1.510 mm Wysięg 1.100 mm Układ kierowniczy 1. - 6. oś, hydromechanicznie sterowana (układ kierowania dwuobwodowego)

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 14 120 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, przeciwsłoneczna osłona, tempomat, system nawigacji, elektryczny dach szklany, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stały, przystawka mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i sterowana, zaczep przyczepy powietrze+światło, zbiornik aluminiowy, ochrona podwozia, boczna osłona aluminiowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, ekologiczna plakietka zielona. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: instalacja hakowa 21t Hiab Ultima 21S59 do kontenerów do 6,9 m, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent pełnego hamowania, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, system zabezpieczenia przed stoczeniem, sygnał awaryjnego hamowania, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, przednia oś 8,5 t, tylna oś hipoidalna 13 t, tylna oś wleczona 9 t skrętna i podnoszona, stabilizator osi przedniej i tylnej, stabilizacja przechyłów dużego obciążenia, kabina kierowcy TM, elektryczny szyberdach szklany, reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła skrętne LED, asystent świateł drogowych, MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4kW, dolna leżanka, tempomat z radarowym utrzymaniem odległości ACC, asystent hamowania awaryjnego EBA, asystent pasa ruchu, profesjonalny system multimedialny MAN z nawigacją, niezależna przystawka mocy zależna od silnika, koło zamachowe 400/570Nm tryb ciągły / krótki, mechanicznie rozkładany tylny zderzak. Szczegółowa lista wyposażenia podwozia oraz zabudowy dostępna na życzenie! Radio CB do doposażenia ok. 3500€ netto. Nowy pojazd z magazynu z jednodniową rejestracją 19.12.2025! AKCESORIA PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek. Csdpfx Agex Ni Ipegorh

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 550 kg, maksymalna waga ładunku: 14 450 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, elektryczne szyby lewe/prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), stały zwalniacz, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, światło ostrzegawcze (kogut), skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i kierowana, zaczep powietrzno-elektryczny, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, boczna ochrona rowerzystów aluminiowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4500 mm, zabudowa: 21 t system hakowy Hiab Ultima 21S59 do kontenerów do 6,9 m, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent awaryjnego hamowania, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, blokada ruszania, sygnał awaryjnego hamowania, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, oś przednia 8,5t, tylna oś hypoid 13t, oś wleczona 9t kierowana i podnoszona, stabilizator przedni i tylny, wzmocniona stabilizacja przechyłu, kabina TM, elektryczny szklany dach, reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła doświetlające zakręty LED, asystent świateł drogowych, system kamer MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, dolna leżanka, adaptacyjny tempomat ACC, asystent awaryjnego hamowania EBA, asystent pasa ruchu, profesjonalny system multimedialny MAN z nawigacją, przystawka odbioru mocy zależna od silnika – koło zamachowe 400/570 Nm praca ciągła/krótkotrwała, mechanicznie wysuwana ochrona przed wjechaniem pod pojazd. Szczegółowa specyfikacja podwozia i zabudowy dostępna na życzenie! Crsdpfox Ni I Asx Aggeh Doposażenie w radiosterowanie ok. 3500 € netto. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową w dniu 15.12.2025! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 14 120 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), retarder stały, przystawka odbioru mocy, skrzynia automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep zasilanie powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, boczna osłona kierowcy alu, hydrauliczna blokada boczna, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm; Zabudowa: 21t system hakowy Hiab Ultima 21S59 dla kontenerów do 6,9m; hamulce tarczowe przód/tył, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent hamowania, wskaźnik zużycia okładzin, blokada na stoku, sygnał awaryjnego hamowania, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, przednia oś 8,5t, tylna oś hypoid 13t, tylna pomocnicza oś 9t skrętna i podnoszona, stabilizator przód/tył, wzmocniona stabilizacja przechyłów, kabina TM, elektrycznie podnoszony szklany dach, przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła kierunkowskazów LED, asystent świateł drogowych, MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4kW, dolna leżanka, tempomat adaptacyjny ACC, asystent awaryjnego hamowania EBA, asystent pasa ruchu, MAN Mediasystem Professional Navigation, przystawka odbioru mocy zależna od silnika na kole zamachowym 400/570Nm praca ciągła/krótka, mechanicznie wysuwany tylny zderzak zabezpieczający. Szczegółowa lista wyposażenia podwozia i systemu hakowego dostępna na życzenie! Montaż radia CB ok. 3500€ netto. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową 19.12.2025! Podane dane dotyczące wyposażenia nie mają charakteru wiążącego. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Csdex Ni Ngopfx Aggorh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 85 100 kg, masa całkowita: 106 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 19 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 950 mm, Wyposażenie: ABS, techn. możliwe: 8 x 14 t oś, ABS, EBS, oś(e) BPW, osie podnoszone, zawieszenie hydrauliczne, 6 osi hydraulicznie wymuszanych, 1. + 2. oś podnoszona, hamulce bębnowe, 13 pierścieni mocujących ładunek na stronę, 8 gniazd na kłonice na stronę, 2 szyny na kłonice pośrodku powierzchni ładunkowej, lampa ostrzegawcza na tyle, zaczep holowniczy, wysokość załadunku: ok. 1500 mm, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą Cjdpjv I It Nsfx Aggjrh SI82739 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 716 419 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciągnik siodłowy MAN TGS 28.480 6X4H z osią podnoszoną/skrętną, Euro 5 EEV, z hamulcem Pritarder. Żuraw Palfinger PK 33002-EH z 5 wysięgami, rotatorem i sterowaniem radiowym. Stan: bardzo dobry, regularnie serwisowany, z aktualnym przeglądem technicznym (TÜV). Opony: 75-95%. Naczepa: Hangler S SAZEL 20-6, 2 osie, teleskopowa – możliwość wysunięcia od 12,65 m do 18,65 m, obie osie skrętne. Stan: bardzo dobry, z ważnym przeglądem technicznym (TÜV). Opony: 60-95%. Crjdpfxoqnqxgj Aggeh Cena bez naczepy: 69 000 € Cena kompletu: 89 000 €

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 290 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Kögel SN24 3-osiowy Tautliner z osią podnoszoną Crsdpfswm Ukwex Aggoh Stan: bardzo dobry Ogumienie: 70-80%

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Częściowo uszkodzone deski drewniane. 17 par uchwytów mocujących. Wysokość załadunku ok. 900 mm. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe --. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Cedpsz Hktvjfx Aggorh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 10 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 6 000 kg Ładowność: 18 000 kg / 24 000 kg Długość całkowita: 10 330 mm Długość platformy ładunkowej: całkowita ok. 8 300 mm / ok. 6 500 mm, platforma niskopodwoziowa, w tym tylna burta Credpsz Igktjfx Aggjh Szerokość: 2 520 mm Wysokość platformy ładunkowej: 900 mm Dodatkowe informacje: - Możliwość poszerzenia o 3 m - Tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu - Opony podwójne - Platforma z hydrauliczną rampą - Schowek w przedniej części

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej! Numer wewnętrzny: 1448. WYPOSAŻENIE Credovwh U Sepfx Aggeh * Przyczepa platformowa * 3 osie * Koło podporowe * Zaczep AL-KO * Burty dookoła ... i wiele innych ----Pojazd nieprzygotowany! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej możliwe! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2008, Rok budowy: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Naczepa platformowa 3-osiowa∗Osie skrętne∗ALCOA∗ !!! bardzo dobry stan !!! ● ABS ● Zawieszenie pneumatyczne ● System podnoszenia/opuszczania ● Wysokość podłogi: 1.420 mm Credpfsyutxzsx Aggjh ● Felgi Alcoa - Dura Bright ● 3 osie Mercedes z hamulcami tarczowymi ● Wszystkie 3 osie skrętne! ● Ogumienie: 385/55 R 22.5 ● Głębokość bieżnika: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Masa całkowita: 42.000 kg ● Masa własna: 10.200 kg ● Ładowność: 31.800 kg - naczepa niemiecka - TÜV / badania techniczne: na życzenie i za dopłatą: NOWE! Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: używany, przebieg: 500 830 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Twój partner w pobliżu lotniska we Frankfurcie nad Menem. Dziękujemy za zainteresowanie naszą ofertą pojazdów. Jesteśmy przekonani, że u nas znajdą Państwo niezawodne i atrakcyjne cenowo pojazdy z jasną i przejrzystą historią serwisową. Jakość, transparentność i zadowolenie klienta są dla nas priorytetem. --- Antos 2543 EWERS – Nadwozie do transportu napojów – dostępne 3 sztuki * Klimatyzacja * Burta załadowcza * Kamera * Wszystkie przeglądy serwisowe w Mercedes * Pełna historia serwisowa potwierdzona książką serwisową * Kamera cofania * Asystent uwagi * Asystent utrzymania pasa ruchu * Blokada mechanizmu różnicowego * Zawieszenie pneumatyczne * Nadwozie certyfikowane zgodnie z VDI 2700 ff i DIN EN 12642, kod XL * 4 rzędy zabezpieczenia ładunku * Tempomat * Podnoszona oś skrętna * 1 łóżko * Podgrzewane siedzenia * Nadwozie typu „ściana boczna” * Zabezpieczenie ładunku * Burta załadowcza * Certyfikat do transportu napojów * Euro 6 W tym tandem z obrotową burtą, data pierwszej rejestracji: 11.2015 * Burta załadowcza * Przyczepa typu „przelotowa” * Komora ładunkowa 7300 mm x 2480 mm * Oś SAF * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Nadwozie typu „ściana boczna” * 4-rzędowe zabezpieczenie ładunku * Certyfikat do transportu napojów * Pojazd niemiecki (użytkowany w Niemczech) * Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport --- REJESTRACJA / EKSPORT Na życzenie, zajmujemy się kompletną obsługą: rejestracja, dokumenty eksportowe, EUR-1 oraz oświadczenie producenta. FINANSOWANIE Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, najmu z opcją zakupu lub finansowania, dopasowaną do Państwa potrzeb. SERWIS I NAPRAWY Nasz partnerski warsztat na miejscu zajmuje się przeglądami technicznymi, badaniami technicznymi pojazdów, badaniami urządzeń bezpieczeństwa, kontrolą tachografu oraz montażem dodatkowych urządzeń. OPŁATY DROGOWE Organizacja rozliczeń opłat drogowych może również odbyć się bezpośrednio u nas. DOJAZD / LOKALIZACJA Bardzo dogodny dojazd przez lotnisko we Frankfurcie nad Menem (FFM Airport). --- Uwaga: Wszystkie dane służą wyłącznie do ogólnego opisu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. LOKALIZACJA POJAZDU: Truckpoint Wölfersheim GmbH W przypadku eksportu do krajów trzecich lub UE pobierana jest kaucja. Kaucja zostanie zwrócona po udanej procedurze celnej lub dostawie. Pomimo dużej staranności i wysiłków, nie można wykluczyć błędów w ogłoszeniach. Niniejszy opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Podane informacje nie stanowią roszczenia o kompletności. Podane informacje/opisy/zdjęcia są niewiążące i nie stanowią gwarantowanych cech. Crjdpfx Agezt E U Degeh W związku z tym nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i oczywiste uchybienia. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru/pojazdu przed zakupem. Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej 8,0 t, System audio: radio CD (Bluetooth), Rura wydechowa skierowana w dół po prawej stronie, Akumulator 220 Ah, Przyłącze hamulca standardowe i DuoMatic, Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie kierowcy, Kompresor powietrza, Klakson pneumatyczny, Generator 150 A, Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, Nadkole 3-częściowe, Deflektor dachowy (blokerowany), Hamulec silnikowy wzmocniony, Oś podążająca, regulowana, Podnoszona, Parametryzowalny moduł specjalny, Włącznik rampy załadowczej, Automatyczny bezpiecznik

Stan: używany, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków      Zatwierdzenie     Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h     65 km/h Ładowność siodłowa:     23 000 kg     26 000 kg Obciążenie osi tylnej:     10 000 kg     11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg     92 000 kg Ładowność:     52 500 kg     61 500 kg Masa własna (bez akcesoriów):     30 500 kg Dyszel: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń siodłowy 3,5 cala Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Pokrycie podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burcami: 2 550 mm hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany z mechanicznymi podporami rurowymi i hydr. cylindrami podpierającymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Pokrycie podłogi: blacha/sosna 50 mm Wnęki na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana): Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednią, stałą częścią powierzchni ładunkowej o długości 1 070 mm. Zintegrowane w stałej części powierzchni ładunkowej uchwyty do połączenia sworzeń-bolcowe do łączenia z przedłużającymi belkami do mostów, spawane przez nas szyny Vkt. służą jako tor prowadzący w rozstawach 1 000 mm (rozstaw szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (rozstaw szyn 1 450 mm). Blokowanie stopni wysuwania za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku (załadowana): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Pokrycie podłogi: blacha Poszerzenia: nie Wnęki na koła: nie Wnęka na łyżkę koparki: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz akcesoria Typ osi: zwężona dźwignia kierownicza Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z membraną Układ kierowniczy: Liczba osi kierowanych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Opony: Rozmiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opon: podwójne Typ felgi: talerzowa Centralizacja felgi: centralnie Hamulce: Kod: zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak z przyłączoną spiralą ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Codeyfvf Sopfx Aggjrh Uwaga do podwozia: Układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami między nimi (osłony z aluminium, patrz akcesoria) Elementy obsługi chronione po lewej stronie w kierunku jazdy...

Stan: używany, przebieg: 213 380 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Szczegóły zabudowy • FAUN Powerpress • Typ: II 526 HV 19 • Rok produkcji: 02/2020 • Z wagą i drukarką • Załadunek Zöller Szczegóły pojazdu • Oś skrętna wleczona • 3-stopniowy hamulec silnikowy • Kamera cofania • 3 miejsca siedzące • Automatyczna skrzynia biegów • Klimatyzacja • Kabina do transportu lokalnego • Oświetlenie obrysowe • Tempomat • Hamulce tarczowe • ABS Csdpfx Ajxzxhgeggerh • Komputer pokładowy • Blokada mechanizmu różnicowego • Zawieszenie resorowo-pneumatyczne • Kierownica wielofunkcyjna • Elektryczne szyby • Lusterka elektryczne i podgrzewane • Okno dachowe • Osłona przeciwsłoneczna • Podgrzewane fotele Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 159 695 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 33.640 6x4 BL SA (numer rejestracyjny 12526) Kabina i komfort: * Kabina GX: szeroka, długa, bardzo wysoka (maksymalna przestrzeń wewnętrzna) * Pakiet komfortu kierowcy Plus dla TGX * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia * Klimatyzacja fotela kierowcy, podłokietniki, pas bezpieczeństwa z regulacją wysokości * Fotel pasażera, nieamortyzowany, z regulacją długości i kąta nachylenia * Dwa miejsca do spania (na górze z listwami, na dole komfortowe łóżko z listwami i regulacją zagłówka) * Liczne schowki, schowki, lodówka, stolik, pojemnik na odpady * Klimatyzacja automatyczna Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW * Pakiet oświetlenia wnętrza Plus, lampki do czytania LED, oświetlenie orientacyjne * Centralny zamek z pilotem Elektronika i system informacyjno-rozrywkowy: Credsz Igfdepfx Aggoh * Kombinacja wskaźników Professional 12,3 cala * System multimedialny MAN Media System Professional z nawigacją 12,3 cala, mapa nawigacyjna Europy, informacje o ruchu drogowym online * Zaawansowany system dźwiękowy MAN * Integracja smartfona, moduł Connectivity Board, integracja aplikacji MAN * Cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną, zdalne pobieranie danych Bezpieczeństwo i systemy wspomagania: * Pakiet bezpieczeństwa Światło i widoczność Plus * Pakiet bezpieczeństwa * Elektroniczny system stabilizacji (ESP) * System kontroli trakcji (ASR) * Tempomat adaptacyjny ACC Stop and Go * Asystent hamowania awaryjnego EBA (niedostępna funkcja wyłączania) * System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu (LDW) * Asystent zmiany pasa ruchu (LCS) i asystent skrętu * System monitorowania uwagi kierowcy (MAN AttentionGuard) Układ hamulcowy: * Elektroniczny system hamulcowy (EBS), ABS z logiką Offroad * Asystent pełnego hamowania * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec * Retarder Eco Cool * Hamulce tarczowe z przodu, hamulce bębnowe z tyłu * Hamulec postojowy z akumulatorem sprężyny * Blokada kół MAN EasyStart Oświetlenie i widoczność: * Przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne LED, światła do skrętu LED * Tylne światła LED, światła obrysowe, światła boczne * Asystent świateł drogowych, automatyczne włączanie świateł, spryskiwacze reflektorów * Światła robocze na dachu kabiny, lampy ostrzegawcze * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko podjazdowe, lusterko przednie Napęd i zawieszenie: * Silnik: MAN D3876 LF10, 471 kW (640 KM), 3000 Nm, Euro 6d * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.30 OD z retarderem, różne programy jazdy (Performance, Efficiency, Offroad, transport ładunków ponadgabarytowych, tryb manewrowania) * Osie: 6x4, oś przednia 9200 kg, osie tylne po 13000 kg, opony bliźniacze z tyłu * Zawieszenie: zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne, sprężyny paraboliczne z przodu, pneumatyczne zawieszenie z tyłu Nadwozia: * Siodełko SAF Holland SK-S 36.20 2 cale, automatyczne smarowanie * Układ hydrauliczny do naczepy przechylnej (MEILLER, system 2-przewodowy) * Zbiornik hydrauliczny 153 l (po lewej stronie, aluminium) * Wymiary opon osi przedniej: 385/65R22,5 * Wymiary opon osi tylnej: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 390 l * Zbiornik AdBlue: 80 l * Masa całkowita: 000 kg * Własna masa: 10431 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 20000 kg * Długość całkowita: 7192 mm * Rozstaw osi: 3300 mm * Termin płatności: / Faymonville F-S43-2ACB 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznym układem kierowniczym, przedłużeniem platformy i sterowaniem radiowym (nu

Stan: używany, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAMT23XX3K0104333 Teleskopowy, zakres wysuwania: 7300 mm Masa własna: 9573 kg Uchwyty do kontenerów WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", z możliwością przewozu kontenera 45" Przegląd techniczny (DE HU): 12.2026 – przegląd sprawności (SP): 06.2027 Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie kierowane, hydrauliczno-mechaniczne, z sterowaniem za pomocą kabla + zdalne sterowanie radiowe Crsdpfjz Ew Ecox Aggsh Wymiary platformy: 13500 mm (w tym 500 mm ze skośnym zakończeniem) – wysokość załadunku: 1100 mm Szyny do mocowania ramp załadowczych (bez ramp) Wysokość siodła: 950 – 1050 mm Promień skrętu do tyłu: 2100 mm Uchwyty do mocowania podpór w podłodze, w zestawie podpory (nie gwarantujemy kompletności) Gniazdo NATO – agregat elektrohydrauliczny Oświetlenie obrysowe Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe, w zestawie koło zapasowe Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub posiadać naklejone reklamy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 660 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 390 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła ok. 1270 mm * Składany zderzak podjazdowy Crsdpfozvz Thex Aggeh * Hak holowniczy z tyłu * Dach składany typu Camaro, napęd elektryczny z zdalnym sterowaniem radiowym * Oś SAF, wersja terenowa * Hamulce tarczowe, średnica 430 mm * Zawieszenie pneumatyczne * Pierwsza oś jako oś podnoszona (automatycznie i dodatkowo obsługiwana z kabiny pojazdu) * Oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania * Polerowane felgi aluminiowe * Oświetlenie LED * Układ hydrauliczny, cylinder niskociśnieniowy 170 bar * Tylna ściana z zawiasowaną klapą, opierająca się na ramie * Ściana boczna o grubości 4 mm, ciągła * Podłoga o grubości 4/5 mm * Kolor skrzyni: stalowo-szary * Kolor ramy: nowo-szary * Nogi podporowe ocynkowane * Aluminiowa drabina 3300 mm z uchwytem * Miotła i łopata w zestawie z uchwytem na przedniej ścianie * SP 06.2027 * i inne * Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży w międzyczasie.