Używane Gföllner Spl 2 / 2 Achs na sprzedaż (48 836)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, * 8265 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, podłoga aluminiowa, 48 zaczepów do mocowania, 2 skrzynki narzędziowe, burty boczne składane wspomagane sprężynowo * Opony oś przednia: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Opony oś tylna: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta usług dla Państwa:       - Załatwienie tablic czasowych lub celnych Nlsdpfx Afoyygtqstsa       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, można zadzwonić pod następujący numer * WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, masa własna: 5 714 kg, maksymalna waga ładunku: 26 786 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 320 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Kolor bazowy: szary Nodpfxjv Ah E Io Aftela Wyposażenie dodatkowe: Zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie typu: podnośno-opuszczane pneumatyczne, ładowność (kg): 26 786 Typ zabudowy: stalowa mulda Schmitz, długość x szerokość x wysokość: 7 300 x 2 350 x 1 320 mm, ok. 22 m³, osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce bębnowe, plandeka rolowana, felgi aluminiowe, przyłącza powietrza: czerwony/żółty, instalacja elektryczna 15-pinowa, ABS

Stan: nowe, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, | Krone SEK DryLiner jednoosiowa naczepa furgonowa | Boczne punkty mocowania i listwa mocująca | Drzwi portalowe | Uchwyt na koło zapasowe | Wciągarka podporowa do załadunku wózkiem widłowym | Masa własna | Szyny kotwiące na ścianach bocznych | Dostępna od ręki | Możliwość wynajmu | Wysokość wewnętrzna: 2,75 m Szerokość: 2,48 m | Długość: 13,90 m | Wzmocniona podłoga | Wzmocnione opony premium | Zastrzega się możliwość pomyłki, zmiany i wcześniejszej sprzedaży. Nlodpfov S Ezljx Aftja

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 020 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, Rok budowy: 2018, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30021 Pojazd z Niemiec Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen – Kassel, Niemcy Więcej informacji pod: Nsdpfeywqlfjx Aftjla * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: VTC * Cena zakupu: 38.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 600,02 € * Wartość końcowa: 7.380,00 € Jeśli oferta spełnia Państwa oczekiwania lub chcieliby Państwo dostosować ją do indywidualnych potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 03/2026, Krone 2-osiowa naczepa furgonowa, oś 10 t, z i bez windy załadunkowej (LBW) Nljdpfx Ajyxg Rysftoa

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, Kögel 2-osiowa przyczepa tandem, platforma / skrzynia, burty boczne Kögel - przyczepa z otwartą skrzynią Nledpfx Aeyxgxdsftja Pierwsza rejestracja: 10.03.2016

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 730 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * 2-osiowa przyczepa tandemowa typu platforma do napojów z windą załadunkową BÄR 2 t. * Plandeka przesuwna z prawej i lewej strony * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z VDI 2700 z 2 x 4-rzędowym tylnym systemem mocowania ładunku * Numer pojazdu do zapytań klientów: 3747 * Zawieszenie pneumatyczne * Winda załadunkowa * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * Hamulce tarczowe Nodeuqz Aljpfx Aftsla * Serwis prowadzony zgodnie z książką serwisową Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązują dane zawarte w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego. Gwarancja ubezpieczeniowa możliwa po zapytaniu u ubezpieczyciela. * TÜV / UVV LBW / badanie tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie indywidualne. * Opłaty drogowe Toll-Collect mogą być załatwione na miejscu. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ). * DWORZEC DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP: ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * zawsze ponad 200 pojazdów na stanie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1987, długość przestrzeni ładunkowej: 12 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 620 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 1 450 mm, Naczepa niskopodwoziowa: Długość całkowita - 8.530 mm, długość do 1. osi - 4.360 mm, wysokość załadunkowa - 690 mm, długość nad dwiema osiami - 1.800 mm, wysokość załadunkowa: 900 mm, długość za osiami - 2.130 mm, wysokość najazdów - 830 mm, pochylenie z przodu 240 mm, szerokość: 2.620 mm, gęsia szyja: 3.900 mm, wysokość siodła 1.180 mm, pozycja sworznia królewskiego od przodu: 1.150 mm, aluminiowe najazdy (dł. x szer.) 2.880 x 500 mm, 4 x pierścienie mocujące do ciężkich ładunków na każdej stronie, podpory JOST, oś SAF, hamulce bębnowe, zawieszenie resorowe. Pojazd może być oklejony/oznakowany reklamą. Nledpfx Aeyqdgujftja Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tej maszyny. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 810 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 622 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 725 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wielton 2-osiowa naczepa furgonowa, fabrycznie nowa Typ: NF 2 DS Dry Master Zabudowa: RAL 9010 czysta biel Certyfikat Code XL Masa własna: 6 190 kg Wysokość siodła: 1 120 mm Nowy pojazd – dostępny od ręki Podwozie - Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700 - Osie tarczowe SAF Ø430 - Bez podnoszenia osi - Zawieszenie pneumatyczne - Tylny zderzak stalowy - Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe z profili aluminiowych Koła - Ogumienie 385/65 R22,5 - Felgi stalowe - Opony Bridgestone - 2x kosz na koło zapasowe Układ hamulcowy Nodsyy Hf Tepfx Aftola - Producent: HALDEX - Zawór HS - Zbiornik powietrza stalowy Elektryka - Producent: ASPÖCK - Częściowo tylne lampy LED - 2x lampy cofania - 3x lampy sufitowe wewnętrzne Podłoga - Sklejka antypoślizgowa 30 mm - 19 par uchwytów mocujących ładunek - Blacha ryflowana stalowa z tyłu - Przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym do 7 500 kg nacisku na oś Zabudowa - Panele ścian GRP/Plywood - Wewnętrzne zabezpieczenie aluminiowe na wysokości ok. 250 mm - Słupki narożne z aluminium - Skrzydłowe drzwi aluminiowe - Dwa rzędy szyn kotwicznych wewnątrz, na wysokości 800 mm i 1 600 mm Wyposażenie dodatkowe - 2x skrzynka narzędziowa PVC 145 l - Odboje rolkowe ROLL-STOP - Drabinka wejściowa na tyle - Przystawiana drabina aluminiowa Sprzedaż pośrednia i pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie sprzedaży. Dokładny zakres wyposażenia oraz ceny uzyskacie Państwo od naszego działu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 056 h, Żuraw przyczepowy AHK 30 KS z silnikiem Honda o mocy 15,5 kW Udźwig: maks. 1.500 kg Wysięg: maks. 30,00 m Wysokość robocza do wysięgnika: 22,40 m Wysięgnik teleskopowy: 4,80 do 9,10 m Udźwig na wysięgniku: 1.500 / 350 / 250 kg Kąt ramienia teleskopowego: ok. 85° Kąt wysięgnika hydraulicznego: 0-158° Prędkość haka: ok. 50 m/min Podpory dwustronne (dł. x szer.): maks. 5,87 x 6,25 m Podpory jednostronne (dł. x szer.): maks. 8,18 x 3,98 m Wymiary pojazdu (dł. x szer. x wys.): 9,36 x 2,38 x 2,53 m Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Napęd manewrowy i automatyczne poziomowanie sterowane kolorową radiolinią Nlodpoyw Nqgofx Aftja - Szerokie koło podporowe z dodatkowymi kołami pneumatycznymi dla lepszych własności jezdnych - Elektryczny awaryjny opuszczanie - Osłony dźwiękochłonne - Ładowarka z wymiennym akumulatorem do sterowania radiowego - Lampy kierunkowskazów - Oświetlenie LED otoczenia (dodatkowe oświetlenie przednie i tylne podczas manewrowania) Godziny pracy: 1.051 h (03.2026) (W międzyczasie urządzenie zostało oznakowane)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, następna inspekcja (TÜV): 04/2023, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, * Okrągła stalowa wywrotka * Osie BPW ECO Plus z hamulcami bębnowymi * Wabco Trailer EBS-E * Platforma z plandeką rolowaną Nodpfx Asyyt Ineftola ----* Rozmiar opon: 445/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 34 000 kg * Masa własna: 5 200 kg * Całkowita długość: 8 500 mm * Przegląd techniczny (SP): wygasł ----Numer pojazdu/Vehicle: 11981----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej----Reklamy oraz różnego rodzaju napisy zostały cyfrowo usunięte. -----Chętnie pomożemy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu – prosimy o przekazanie nam swoich życzeń i sugestii, a my się nimi zajmiemy. Między innymi możemy za dopłatą zaoferować następujące usługi:----Odkup Twojego pojazduPrzegląd techniczny TÜV/SPKompleksowa obsługa eksportuPośrednictwo w finansowaniuWyrobienie tablic eksportowychTransport pojazdówRejestracja pojazdówUsługi holownicze oraz transport pojazdów----? TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2023, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 2 810 kg, kolor: czarny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 15 190 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22.5, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 4 140 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Pavic HTA 18 QSTE690 - 2-osiowa przyczepa do drewna krótkiego * Nadwozie OptiPa do transportu 18 ton drewna okrągłego * Prosta rama drabinkowa w lekkiej konstrukcji z wysokogatunkowej stali ST52 * Rozstaw osi: 4,14 m dla długości zabudowy 5,80 m * Ucha mocujące spawane do ramy do zabezpieczenia ładunku * Pokrycie między podłużnicami z blachy aluminiowej * Osie SAF 9t typu off-road * Hamulce tarczowe * ABS, EBS * WABCO Smartboard z wyświetlaczem wagi i kilometrów, umożliwiający łatwe określenie masy ładunku * Dyszel typu Y ze specjalnym obrotnikiem do transportu drewna, przeznaczony do 20 t z podwójnym wieńcem kulkowym * Ogumienie: 385/55 R22.5 – 4x opony Continental * Możliwość stosowania łańcuchów śniegowych * 4 szt. stalowych stelaży OptiPa SL z 8 aluminiowymi, jednoczęściowymi palikami, wysokość całkowita pojazdu ok. 3,95-3,99 m * Oświetlenie LED * Wszystkie elementy stalowe czyszczone, śrutowane, powlekane KTL metodą zanurzeniową i malowane proszkowo * Kolor: RAL 9005 – czarny głęboki * 2 zaczepy holownicze zamontowane z tyłu przyczepy * Wagi: DMC – 18 000 kg, masa własna – 2 810 kg, ładowność – 15 190 kg Nsdpfx Aeyct N Asftela * pojazd z niemieckimi papierami i homologacją!! * bardzo dobry stan!! * drugi właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 10.05.2023 * TÜV i badanie techniczne (SP) możliwe przed sprzedażą * VIN: W0912L218KLP50663 Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany! Na niektórych zdjęciach usunięto logo firmowe – prosimy pytać! Działanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 39 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących, leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła próby 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW hydro-mechanicznie wymuszane kierowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Zestaw narzędzi osi - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanym pasku przyłączeniowym z przodu - 2 kliny pod koła z uchwytem przy przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Zespół elektrohydrauliczny - Układ skrętny tylnej osi sterowany przewodowo (przód/tył) przez pilot z przyciskami, z kontrolą toru osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwony - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze, z gniazdem elektrycznym - Przesuwana listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu - Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane wsporniki składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pamięci USB - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gęsiej szyi demontowane aluminiowe burty i tylna ścianka ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 1x 20ft, 1x 30ft lub 1x 40ft kontener - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Skrzynka narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy - Cztery wysuwane na ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną Nsdpfx Afsyxc Eystola - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową - Pilot radiowy do układu skrętu, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - Warstwa piaskowa na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Naklejka prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Manometr do określania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeniowym

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 437 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, * zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Nodpfx Aswzf T Seftjla Böckmann 2-osiowa przyczepa furgonowa Typ: AT 1/B/HBBAA Oznaczenie handlowe: KT2 3015/20 FIN: WBOAT1AAA00209017 Dane techniczne Wagi: Masa własna: 563 kg * Ładowność: 1 437 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 2 000 kg Obciążenie osi: Oś 1: maks. 1 000 kg * Oś 2: maks. 1 000 kg Obciążenie dyszla: Maksymalnie 100 kg Maksymalna prędkość: 120 km/h Dodatkowe informacje o powierzchni ładunkowej (w trakcie uzupełniania) Wymiary powierzchni ładunkowej Długość: ok. 3015 mm * Szerokość: ok. 1500 mm * Wysokość: ok. 2000 mm Rok produkcji: 07.10.2015 TÜV: Ważny do 10/2025 Cena: Netto Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: BDF ZAA 2-osiowe podwozie wymienne 1120-1320 ? Odstęp między zamkami skrętnymi – szerokość 2259 mm ? Odstęp między zamkami skrętnymi – długość 5853 mm ? Rozstaw osi 1420 mm ? Wysokość podparcia 1120-1320 mm ? Specjalny skok 450 mm ? Wysokość jazdy ok. 1110 mm ? Opony 385/55R22,5 niedopasowane ? Wysokość zaczepu 400 mm ? Masa całkowita 18000 kg ? Wyprodukowane zgodnie z EN 284 dla C745/C782 niedopasowane * Masa własna 3270 kg ? Odbojniki gumowo-stalowe z tyłu ? Rolki prowadzące - 2 pary ? Przykręcana dyszel bez regulacji wzdłużnej ? Boczne zabezpieczenie stalowe, design Wielton ? Wysokość podparcia 1120 – 1320 mm ? Rama z wysokowytrzymałej stali S700, cynkowana ogniowo. Uchwyty kontenerowe z pojedynczymi blokadami (twist lock) do mocowania wymiennych nadwozi. ? Rozstaw osi 1420 mm ? Zaczep Ø50 mm, regulowany na wysokość ? Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd z ocynkowanej stali ? Regulowany przedni zderzak, przystosowany do zabudów C745/C782 ? Stalowy wspornik lamp ? Osie i zawieszenie ? Liczba osi: 2 * Osie BPW 2x 9000 kg 22,5 z hamulcami tarczowymi. ? Duży zakres pracy zawieszenia pneumatycznego (450 mm). ? Wsporniki podporowe ? 2 stalowe wsporniki korbowe SAF z przodu ? 2 stalowe wsporniki korbowe SAF z tyłu ? Błotniki ? Pojedyncze błotniki z tworzywa ? Obręcze ? 4x stalowe obręcze 22,5-11,75 ET-120 ? Ogumienie ? Opony Hankook 385-55-22,5 ? Inne wyposażenie podwozia ? Tablice oznaczeniowe zgodne z ECE ? Kliny z uchwytami, montowane Nedpjyv Ttiofx Aftjla ? Dwa skrzynie narzędziowe (145 l Aberg) po obu stronach przed osiami ? Układ hamulcowy/pneumatyka ? Układ hamulcowy Wabco z podstawowym modulatorem, RSS/RSP ? Stalowy zbiornik powietrza ? Złącze duomatic ? Zawór HS, zamontowany przed osiami z lewej strony (strona kierowcy) ? Malowanie podwozia ? Rama cynkowana ogniowo ? Elektryka ? Oświetlenie częściowo LED Aspöck - EUROPOINT III ? Hybrydowa wersja lamp (LED + żarówki) ? Światła pozycyjne w technologii LED ? Pozostałe funkcje realizowane przez żarówki ? Przewody z ramieniem przegubowym po prawej stronie (strona pasażera) ? Złącza elektryczne: 15-pin i EBS. System spełnia wymagania ADR ? LED-owe lampy robocze sterowane przełącznikiem na konsoli HS – 5 sztuk: Lampy LED tylne: 2 sztuki po obu stronach za osiami. Lampy LED przednie: 2 sztuki, po obu stronach przed osiami. Centralnie montowana lampa LED: 1 szt., przed tylnym uchwytem kontenera. ? System przeznaczony do naczep i przyczep, monitoruje ciśnienie i temperaturę opon pojazdu. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na obręczach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do EBS. ? System odciążania zawieszenia (Bounce Control) ? Oznakowanie ? Częściowe oznaczenie konturowe z logo Wielton ? Oznakowanie konturowe boczne białe * Oznakowanie konturowe tylne czerwone ? Gwarancja na produkty ON-ROAD/OFF ROAD ? – 24 miesiące na cały produkt od daty pierwszej rejestracji ? – 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji (nie dotyczy korozji powierzchniowej) ? – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną chassis (rozumianą jako korozję od wewnątrz na zewnątrz) ? Rękojmia: 24 miesiące od rejestracji, nie dotyczy elementów zużywalnych, pod warunkiem wykonania przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Dla danych grup osi obowiązuje gwarancja zgodnie z warunkami producenta osi. * Dostawa z EBB, Heilbronn Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, Wyposażenie: ABS, *Tautliner *System przeladunkowy *Opony 385/65R22,5 *3 rzędy aluminiowych listew Njdpfxeypa Ewo Aftela *Zawieszenie pneumatyczne z regulacją poziomu Wszelkie informacje bez gwarancji!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Dwuosiowy chłodnia Wüllhorst z przegrodą * Carrier Supra 950 UMt * Diesel / zasilanie elektryczne * Zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Podnośnik załadunkowy MBB * 2000 KS * Przegroda z drzwiami Nlodpfsyxia Dex Aftja * 2 x wewnętrzne chłodzenie * Opony 385/65 R22,5 ok. 80-80% * Pojazd niemiecki * Sprzedaż netto w UE wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (potwierdzenie dostarczenia), * Sprzedaż tylko dla firm, możliwy transport do portu, * Niniejsza oferta nie jest wiążąca i może ulec zmianie. * Zastrzega się możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej. Brak gwarancji na błędy w ogłoszeniu. * Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu. * WhatsApp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 24 200 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE 2-osiowy hakowiec z osią podnoszoną, fabrycznie nowy Dane pojazdu: Typ: WAK 2-25 SK Dopuszczalna masa całkowita: 31 000 kg Obciążenie osi: 20 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna: ok. 6 800 kg Ładowność: ok. 24 200 kg Wymiary: Całkowita długość: ok. 7 100 mm Całkowita szerokość: ok. 2 500 mm Wysokość siodła: ok. 1 150 mm Wysokość rolek urządzenia: ok. 1 500 mm Podwozie / osie: 2 osie SAF po 10 000 kg każda Hamulce tarczowe Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 1. oś podnoszona (oś podnoszona) Rozstaw osi: 1 820 mm Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy WABCO EBS elektroniczny system hamowania Automatyczny regulator siły hamowania Hamulec postojowy sprężynowy Opony: Ogumienie bliźniacze 425/65 R22.5 Felgi stalowe Hakowiec: VDL hakowiec z siłownikami teleskopowymi/przegubowymi Typ: SK25-6750 DE Siła podnoszenia / wywrotu: 25 000 kg Długość kontenera: 5 000 ? 7 250 mm Wysokość haka: 1 570 mm (DIN 30722) Kąt wywrotu: ok. 50° Maks. ciśnienie oleju: 350 bar Wyposażenie – pilot radiowy z wyświetlaczem: Sterowanie ControllerPlus Softstop (łagodne opuszczanie) Softslide (płynne przesuwanie kontenera) Automatyczne podparcie osi przy pracy hydrauliki Sterowanie ręczne jako awaryjne Dodatkowe wyposażenie: 4 reflektory robocze Nedpfx Afsyt T A Dstola Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z przepisami StVZO Gniazdo 7- i 15-pinowe z przodu 2 podpory przekładni (2-biegowe) 4 błotniki z tworzywa sztucznego Kliny pod koła Tylny wspornik lamp z chlapaczami Lakierowanie: Rama piaskowana, gruntowana i lakierowana Folia odblaskowa boczna i tylna zgodnie z normami UE W razie pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, przebieg: 213 223 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Komputer pokładowy * Czujnik cofania * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewanie lusterek * Okno dachowe Nlsdpfx Afoyq Ua Sjtea * Tylna szyba * Fotel kierowcy z funkcją komfortu * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Skrzynia rozdzielcza * Przełożenie terenowe * Dołączana przednia oś * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Hak holowniczy * 2-obwodowe przyłącze pneumatyczne * 6-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 8815 kg * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności ---- Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna stalowa, podwyższona ściana czołowa, burty boczne lewa/prawa odciążane sprężynowo, uchwyty mocujące ---- Przyciemniana przednia szyba Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EXPORTU OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZELKIE INFORMACJE SĄ BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, negocjacji sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz imprint).

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2007, Rok budowy: 2007, GERGEN JUNG 2 – Przyczepa dwuosiowa do kontenerów / muld, podwójne ogumienie, zawieszenie pneumatyczne • ABS • 2 x pneumatycznie zawieszone osie Mercedes o ładowności 9 t • Hamulce tarczowe • Podwójne ogumienie (bliźniacze koła) • Układ podnoszenia/opadania • Dopuszczalne obciążenie osi: 2 x 9.000 kg • DMC: 18.000 kg • Masa własna: 3.400 kg • Ładowność: 14.600 kg • Ogumienie: 265 / 70 R 19.5 • Bieżnik opony: 80 % • Całkowita długość przyczepy: 7.500 mm - Gotowa do pracy! - Badanie techniczne / TÜV SP: nowe! Nedoyutx Uopfx Aftela Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej! = Dodatkowe informacje = DMC: 1 kg W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, całkowita szerokość: 2 550 mm, Przyczepa do drewna Achleitner 2-osiowa * Felgi aluminiowe Nsdpfxswu Rrys Aftela * Resorowana z przodu i z tyłu * FIN: VAW2ANR18FYY08550 * Hamulce bębnowe * Masa własna: 2.950 kg * Masa całkowita: 18.000 kg * Długość: 7,24 m * Szerokość: 2,55 m * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2020, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, ES-GE 2-osiowe naczepy niskopodłogowe, bez możliwości teleskopowania, układ sterowania Tridec Masa całkowita: 38.000 kg Nodpfx Asu U Np Teftjla Obciążenie osi (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Obciążenie siodła: 18.000 kg Masa własna +/- tolerancja producenta: ok. 9.000 kg Ładowność: ok. 29.000 kg Całkowita długość: ok. 13.650 mm Całkowita szerokość: ok. 2.540 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 13.200 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2.540 mm Przedni zwis: ok. 1.200 mm Promień czoła: ok. 1.750 mm Promień wychylenia siodła: ok. 2.100 mm Wysokość siodła: ok. 1.150 mm Wymiar B: ok. 12.000 mm Długość wysokiego pokładu: ok. 3.700 mm Wysokość załadunkowa wysokiego pokładu: ok. 1.480 mm Długość niskiego pokładu: ok. 6.500 mm Wysokość załadunkowa niskiego pokładu: ok. 250 mm Prześwit pod niskim pokładem: ok. 100 mm Wysokość załadunkowa nad agregatem osiowym: ok. 3.000 mm Parametry siodła: Wymiar A: ok. 4.500 mm Wysokość siodła: ok. 1.150 mm Promień wychylenia: ok. 2.100 mm Podwozie: - Rama wykonana z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej - Niski pokład w konstrukcji sztywnej - Zespół osiowy nie demontowalny - Bez zagłębienia pod ramię koparki Kingpin - Kingpin 2” Podpory - Bez podpór przednich Osie - 2 x 10.000 kg, 17,5”, technicznie po 12.000 kg – producent Gigant - Zamknięte hamulce bębnowe, okładziny bezazbestowe - Automatyczne regulator siły hamowania, centralne ustawienie - Rozstaw osi ok. 1.360 mm Zawieszenie - Pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania - Druga wysokość jazdy dla zawieszenia pneumatycznego (+ ok. 30 mm) Układ kierowniczy - Hydrauliczne skrętne osie - Wszystkie osie skrętne, system Tridec Ogumienie - 9 kół 245/70 R 17,5, indeks nośności 146/146 F – producent Continental - Felgi stalowe Hamulce - Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą WE, producent Knorr - Automatyczna regulacja siły hamowania zależna od obciążenia - Sterowanie przez standardowe złącza powietrzne czerwone/żółte wg ISO 1726 - Hamulec elektroniczny (EBS), 7-pinowe gniazdo wg ISO 7638 z przodu, zgodnie z dyrektywami UE, z ABS 4S/2M - System RSS (Roll Stability Support) - Hamulec postojowy z cylindrem sprężynowym - 4 kliny pod koła z uchwytami - Bez przewodów łączących (Wendeflex) do ciągnika - Aluminium zbiornik powietrza - Zainstalowany moduł informacyjny naczepy TIMG2 do odczytu aktualnych obciążeń osi Osłona przeciwzderzeniowa - Zintegrowana w tylnej płycie zamykającej Belki boczne - Belki boczne z profilu UNP o wysokości ok. 200 mm Zabezpieczenie ładunku - Po każdej stronie 13 punktów mocowania (składane na zewnątrz) o sile uciągu 13.400 kg, zamontowane w zewnętrznej ramie - 1 para pierścieni mocujących o sile ok. 13.400 kg z tyłu na szyi łabędziej, ok. 400 mm nad ziemią - 1 para pierścieni mocujących o sile ok. 13.400 kg z tyłu w niskim pokładzie na pionowej szyi - Po każdej stronie 7 kieszeni na słupki wewnątrz ramy zewnętrznej, na słupki około 80x50x4 mm, równomiernie rozłożone na całej długości powierzchni ładunkowej - Po każdej stronie 6 kieszeni na słupki spawane na zewnątrz do belki podłużnej Podłoga - Około 28 mm twarde drewno, wzmocnione profilami Omega, układane między belkami podłużnymi - Blacha ryflowana (ok. 8/10 mm) nad zespołem osiowym Ściana czołowa - Wykonana jako skrzynia schowkowa z pokrywą, ok. Głęb. 400 x Wys. 450 mm, na całą szerokość powierzchni ładunkowej, narożniki ścięte Burty - 3 sztuki demontowalnych, anodowanych burt na szyi łabędziej, ok. 2.440 x 400 mm - Demontowalne słupki tylne, ocynkowane Ocynkowan

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 010 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30017 Pojazd niemiecki Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy, dostępny od ręki Nledpfxsyrzl De Aftja Więcej INFORMACJI u: * Luis Lucena (Niemiecki, Angielski, Hiszpański, Francuski) * Viktoria Sologubova (Polski, Rosyjski, Ukraiński, Angielski) Wymiary powierzchni ładunkowej: 6900 x 2550 mm Hydrauliczne rampy Osie: BPW Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: Niemiecki, Angielski, Hiszpański, Polski, Ukraiński, Rosyjski, Bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 010 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30016 Pojazd niemiecki Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) Nlsdpfx Afoyrzlkotoa * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary powierzchni ładunkowej: 6900 x 2550 mm Rampy hydrauliczne Osie: BPW Zastrzegamy prawo do błędów Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-17,5, Wyposażenie: ABS, - EBS - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Skrzynka na narzędzia - Centralne smarowanie - Dodatkowa oś skrętna PAVIC 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych Typ: STLT2Z do transportu harwesterów ---- W produkcji! Kolor do wyboru! Obciążenie siodła: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne) Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg (techniczne) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowano w Niemczech! Podwozie jako konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej wysokiej jakości Uchwyty mocujące 130 kN, po 5 sztuk na każdej stronie Dodatkowe uchwyty mocujące 3 pary na podwyższeniu System słupków stalowych, ocynkowanych, z burtami z aluminium (srebrny eloksal) Przednia ściana stalowa ok. 400 mm Składane aluminiowe najazdy z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny system smarowania SKF ze zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Długość całkowita: 16 000 mm Długość łóżka (z tyłem): 11 364 mm Wysokość siodła: 1 330 mm Prześwit w pozycji transportowej: 184 mm Przewidywane obciążenie siodła: 600 mm Wymiar R1: od sworznia królewskiego do przodu 410 mm (promień skrętu) Wymiar R2: od sworznia królewskiego do ramy 2 150 mm (promień skrętu) Dodatkowe wymiary dostępne na życzenie (dokumentacja techniczna) Osie: 2 x 12 000 kg (techniczne) Gigant z hamulcami bębnowymi, 8 szt. markowych opon 245/70 R17,5" na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Drugi poziom jazdy + ok. 50 mm włączany z kabiny. Przy 20 km/h naczepa automatycznie się opuszcza. W zestawie manometr do kontroli nacisku osi Układ sprzęgu: Sworzeń królewski 2" (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci stosują szeroką belkę umieszczaną pod przednią częścią ramy. Układ hamulcowy: Wabco EBS z systemem ważenia osi (Smartboard) i licznikiem kilometrów Hamulec postojowy: sprężynowy Instalacja oświetleniowa: Tylne lampy zespolone 2 pary (3-funkcyjne) Boczne lampy obrysowe LED Obrysówki LED Lampy pozycyjne LED przód/tył Nedsyr Izxopfx Aftjla Lampy cofania oraz pomocnicze w wersji okrągłej Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 1 lampa ostrzegawcza (obrotowa), w wersji wtykowej, sterowana z kabiny oddzielnym przełącznikiem 4 szt. LED-owych lamp roboczych 4 szt. oznaczenie szerokości z podwójnym zabezpieczeniem (śruba motylkowa + bolec) i oświetleniem LED w kolorze czerwono-białym Układ kierowniczy: Tridec HF-E (hydrauliczne sterowanie na obie osie) z automatycznym powrotem do jazdy na wprost Pilot zdalnego sterowania Tridec (radio i przewodowy) Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana i pokrywana specjalnym podkładem. Następnie lakierowana lakierem 2K w dowolnym kolorze RAL. Osie i piasty malowane na czarno lub za dopłatą w kolorze RAL Pozostałe elementy ocynkowane, lakierowane / proszkowane lub aluminiowe (eloksalowane lub nie) Dopuszczenie: W cenie opinia techniczna §13 W cenie opinia §70 (klient dostarcza odpowiedni 3-osiowy ciągnik siodłowy z homologacją), zawiera m.in. jazdę okrężną na TÜV Nord w Meppen. Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Sprzedaż zastrzeżona. Możliwe błędy lub zmiany. Konfiguracja osi Wymiary opon: 245/70-17,5...