Używane Garant Kotte Vt 12000/5 na sprzedaż (35 746)

Stan: dobry (używany), przebieg: 131 138 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 10R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 600 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = - Nadwozie do zamiatania Johnston (typ: VT 650) - Pojemność: 6,5 m³ - Zbiornik na wodę: 1300 litrów - Zamiatanie w lewo i w prawo - Szerokość zamiatania: 360 cm - Szczotki walcowe - System odsysania liści - Oddzielny silnik dla nadwozia - 3 przyłącza hydrauliczne z przodu - Płyta DIN - Tylko 5323 godziny pracy! - Tylko 131 138 km! - Dawniej pojazd służbowy! - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 6374 cm³ Gjdpozmyc Asfx Afmebu Konfiguracja osi Rozmiar opon: 10R 22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 5100 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika, lewa opona: 70%; Głębokość bieżnika, prawa opona: 70%; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna: Podwójne opony; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 10500 kg; Głębokość bieżnika, lewa opona (wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika, lewa opona (zewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika, prawa opona (wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika, prawa opona (zewnętrzna): 60%; Przekładnia redukcyjna: pojedyncza; Zawieszenie: Pneumatyczne Wagi Masa własna: 9540 kg Ładowność: 5460 kg Masa całkowita: 15 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Johnston VT 650 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 734 733 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 777 m³, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Lodówka - Ogrzewanie - Osłony przeciwsłoneczne - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Tachograf = Więcej informacji = Informacje ogólne Zastosowany materiał: Środki spożywcze Informacje techniczne Pojemność silnika: 12.420 cc Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5 Oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5 Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22,5 Oś 4: Rozmiar opon: 385/65R22,5 Godpfx Afjz Rifyjmobu Masy Własna masa pojazdu: 12.570 kg Ładowność: 19.430 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg Układ Liczba miejsc leżących: 2

Stan: używany, przebieg: 195 000 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, Czat teraz przez WhatsApp: Szybki i bezproblemowy kontakt z naszym doradcą handlowym. Uwaga!!! Sprzedaż preferowana dla firm. Wewnętrzny numer ID: [3356] ----Opcjonalne do zamówienia: * Gwarancja od 12 do 64 miesięcy (ważna w całej UE) * Nowy przegląd techniczny * Nowy TÜV & AU * Dostawa na terenie całego kraju * Finansowanie możliwe także bez wpłaty własnej * Oferta wiosenna: Na życzenie i za dopłatą tylko 999,- € podwyższenie dopuszczalnej masy holowanej do 3 500 kg (w zależności od pojazdu i producenta) ----Najważniejsze cechy pojazdu: * 19% VAT możliwy do odliczenia * Regularnie serwisowany * Pojazd z rynku niemieckiego * Gotowy do natychmiastowego użycia * 1. właściciel * Norma emisji Euro 5 * Wysoki + długi * Hak holowniczy * Kamera cofania * System multimedialny Bluetooth * 3 miejsca siedzące Wyposażenie dodatkowe: Gniazdo przyczepy 13-pinowe, system audio Audio 10 (radio z odtwarzaczem CD), wskaźnik temperatury zewnętrznej, pakiet BlueEfficiency, oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej z czujnikiem drzwi, okno w tylnych drzwiach, okno w przestrzeni ładunkowej/nadwoziu: stałe, prawe przednie, tylne drzwi (kąt otwarcia 270°), podłoga drewniana w przestrzeni ładunkowej, przegroda przestrzeni ładunkowej z oknem, koło zapasowe na felgach jezdnych, uchwyt na koło zapasowe na końcu ramy wraz z podnośnikiem, lusterko wewnętrzne, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, siedzenia w kabinie: komfortowy fotel kierowcy, stabilizator przedni, stopień przy tylnych drzwiach, obudowa przestrzeni ładunkowej/nadwozia: sklejka, akumulator żelowy 95 Ah Dalsze wyposażenie: 3. światło stop, adaptacyjne światła hamowania, poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, lusterka boczne ze zintegrowanym kierunkowskazem, asystent hamowania, układ hamulcowy z ABS + ASR, podsufitka w kabinie, zamykany schowek, nadwozie/zabudowa: furgon wysokoprzestrzenny standard, blokada drzwi dla dzieci, zbiornik paliwa główny 75 l, mocowania ładunku / uchwyty do mocowania, regulacja wysokości świateł, facelifting/model po modernizacji, silnik 2,1 l - 95 kW CDI KAT (2 143 cm³), rozstaw osi 3 665 mm, pakiet dla palących, niska emisja wg normy Euro 5, drzwi przesuwne w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej prawe, system pasów bezpieczeństwa z funkcją ostrzegania (strona kierowcy), tapicerka: tkanina Lima, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, DMC 3,00 t ----Leasing lub finansowanie? Oferujemy atrakcyjne warunki, także bez wpłaty własnej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH ul. Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: pon.–pt.: 9:00–18:00 sob.: 9:00–14:00 Gbjdpfx Asy Uqq Aefmju ----Uwaga: Wszelkie informacje w internecie mają charakter nieobowiązujący i służą wyłącznie ogólnemu opisowi pojazdu. Możliwe pomyłki, błędy pisarskie oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Wiążące cechy pojazdu wynikają wyłącznie z umowy sprzedaży na miejscu lub pisemnych zapewnień. Pojazdy z przebiegiem powyżej 50 000 km lub starsze niż 3 lata sprzedajemy w pierwszej kolejności klientom biznesowym.

Stan: używany, przebieg: 67 171 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, MERCEDES-BENZ SPRINTER + nowa aluminiowa zabudowa + zawieszenie pneumatyczne (poduszki powietrzne) + elektryczna wyciągarka + nowy TÜV + TACHOGRAF GWARANCJA DO 07.2027!!!!! Masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 2260 kg ZABUDOWA: Powierzchnia ładunkowa: 500 x 210 cm Rama pomocnicza: ALUMINIUM Platforma: SYSTEM PANELI ALUMINIOWYCH Aluminiowe najazdy Błotniki: Tworzywo ABS INSTALACJA ELEKTRYCZNA: Napięcie: 12 V Oświetlenie pojazdu: światła tylne oryginalne z ramy, boczne światła pozycyjne z tyłu DODATKOWE WYPOSAŻENIE: Hak holowniczy (z przodu i z tyłu) Wyciągarka elektryczna 6000 kg 2 x zamykana skrzynka na pasy transportowe Reflektory robocze: 2 szt., LED, sterowane z kabiny Gbedpoyi Ruvsfx Afmsu Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna pasażera, Pakiet akustyczny, hak kulowy do zwiększonej masy przyczepy - 3,5 t, gniazdo przyczepy 13-pin, lusterka zewnętrzne bez kierunkowskazów, konsola zmiany biegów zoptymalizowana dla pasażera (bez schowka po prawej), boczne kierunkowskazy przednie, cyfrowe radio DAB, cyfrowy tachograf, alternator 250 A, zamykane schowki po lewej/prawej, komfortowe zawieszenie, system multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7"), nawigacja do systemu MBUX, koło zapasowe w pełnym rozmiarze, uchwyt na koło zapasowe pod ramą z podnośnikiem, system pasów bezpieczeństwa z czujnikiem zapięcia (pasażer), komfortowy fotel kierowcy i pasażera, wzmocniona oś przednia, lewarek, przyciemniana szyba przednia z filtrem górnym Inne wyposażenie: Schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą z prawej, tylne ucho holownicze, adaptacyjne światło stop, poduszka powietrzna kierowcy, asystent podjazdu (Hill Start Assist), kontrola trakcji (ASR), wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, wskaźnik temperatury zewnętrznej, asystent hamowania, podsufitka w kabinie, automatyczne światła mijania, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV), asystent bocznego wiatru, stabilizacja zawieszenia poziom I, pakiet wygłuszenia zewnętrznego, nadwozie/wywrotka standardowa, Keyless-Start, moduł komunikacji LTE dla usług cyfrowych, zbiornik paliwa główny 71 l, regulowana kolumna kierownicy, regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, boczne światła obrysowe, system wezwania pomocy Mercedes-Benz, silnik 2.0 l - 125 kW CDI, rozstaw osi 4325 mm, emisja spalin Euro 6d-TEMP, system pasów bezpieczeństwa z czujnikiem zapięcia (kierowca), tapicerka: tkanina, stalowe felgi 6.5x16, system Start/Stop, akumulator AGM 92 Ah, wskaźnik przeglądów Assyst, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t

Stan: używany, przebieg: 261 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, RTW 516 WAS furgon numer wewnętrzny 946 Możliwość finansowania lub wynajmu Bardzo, bardzo dobry stan – natychmiast gotowy do użycia / pojazd przygotowany, bez wgnieceń i zadrapań / nosze dostępne za dopłatą / ABS + ASR, ESP / 2x poduszka powietrzna / elektryczne lusterka zewnętrzne / elektryczne szyby / 2x akumulator 12 V 88 Ah / podgrzewanie silnika / ogrzewanie postojowe / wspomaganie kierownicy / wzmocniony stabilizator / tachograf / klimatyzacja / immobilizer / tylne światło robocze, zewnętrzne złącze 220V / gaśnica / podłokietnik środkowy / kamera cofania / lampka do czytania / przygotowanie do radiostacji / sygnalizacja optyczna / belka świetlna i stroboskopy z przodu, sygnalizacja akustyczna. Możliwość finansowania lub leasingu z opcją wykupu!!! Nasze używane pojazdy specjalne są sprawdzane, przygotowywane i serwisowane przez doświadczony zespół techników branży pojazdów specjalnych, dzięki czemu uzyskanie przeglądu DEKRA lub TÜV oraz natychmiastowa gotowość operacyjna każdej karetki są dla nas standardem. Pojazd prawie jak nowy!!! Został całkowicie odnowiony!!! Na ten ambulans udzielamy 12 miesięcy gwarancji!!! Sprzedaż bez wyposażenia medycznego i technicznego, możliwość zakupu oddzielnie. Nasz serwis – dla Ciebie! * 20-40 natychmiast dostępnych karetek zawsze na miejscu * DEKRA lub TÜV na życzenie * USŁUGI FINANSOWE – finansowanie, leasing lub wynajem z opcją wykupu dostosowane do Twoich potrzeb * GWARANCJA – za dopłatą nawet do 36 miesięcy Gbedskktyuspfx Afmsu * Pojazdy zastępcze po wypadkach na stanie * PRZYGOTOWANIE – wszystkie pojazdy są profesjonalnie przygotowane przez nasz zespół * Więcej ofert i usług znajdziesz na naszej stronie internetowej Czekamy na Twój telefon / Zespół G&G jest zawsze do Twojej dyspozycji. Mówimy po włosku, angielsku, polsku i hiszpańsku – na pewno pomożemy, jeśli szukasz dobrej używanej karetki. To ogłoszenie służy jedynie jako zapowiedź naszego pojazdu i nie stanowi części umowy kupna-sprzedaży. Informacje podane w internecie mają charakter niezobowiązujący i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, omyłki i błędy transmisji danych. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 67 171 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 12/2021, klasa emisji: Euro 6, kolor: czerwony, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, MERCEDES-BENZ SPRINTER + nowa zabudowa aluminiowa + zawieszenie pneumatyczne + elektryczna wyciągarka + nowy przegląd techniczny TÜV + tachograf Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 2260 kg GWARANCJA DO 07.2027 (MERCEDES-BENZ JUNGE STERNE) ZABUDOWA: Powierzchnia ładunkowa: 500 x 210 cm Rama pomocnicza: ALUMINIUM Gbjdpfxjyi Ru Aj Afmeu Platforma: ALUMINIUM, PANEL SYSTEM Aluminiowe najazdy Błotniki: Tworzywo sztuczne - ABS INSTALACJA ELEKTRYCZNA: Napięcie: 12 V Oświetlenie pojazdu: światła tylne oryginalne z podwozia, tylne oświetlenie boczne pozycyjne WYPOSAŻENIE DODATKOWE: Hak holowniczy (przód i tył) Wyciągarka elektryczna 6000 kg 2 x zamykana skrzynka narzędziowa na pasy transportowe Lampy robocze: 2 sztuki LED, sterowane z kabiny kierowcy Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna pasażera, pakiet akustyczny, hak holowniczy: kula, zwiększona ładowność przyczepy do 3,5 t, gniazdo przyczepy 13-pin, lusterka bez kierunkowskazów, konsola zmiany biegów zoptymalizowana dla pasażera (bez schowka, prawa część konsoli środkowej), boczne kierunkowskazy przednie, tuner DAB (cyfrowe radio), tachograf cyfrowy, alternator 250 A, pokrywa schowka, pokrywy schowków lewy/prawy, komfortowe zawieszenie, system multimedialny MBUX (7" dotykowy ekran), nawigacja do MBUX, koło zapasowe na felgach zgodnie z ogumieniem, uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy z podnośnikiem, system ostrzegania o pasach bezpieczeństwa (pasażer), komfortowe fotele kierowcy i pasażera, wzmocniona przednia oś, podnośnik, termoizolująca szyba przednia z filtrem górnym. Dalsze wyposażenie: Schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, zaczep holowniczy tył, adaptacyjna sygnalizacja hamowania, poduszka powietrzna kierowcy, asystent ruszania pod górę, system kontroli poślizgu ASR, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, wskaźnik temperatury zewnętrznej, asystent hamowania, podsufitka w kabinie, automatyczne włączanie świateł, elektroniczny rozdział siły hamowania EBV, asystent bocznego wiatru, stabilizacja podwozia (poziom I), wyciszenie zewnętrzne, zabudowa: standardowa skrzynia, Keyless-Start, moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych, zbiornik paliwa 71 l, kolumna kierownicza mechanicznie regulowana, regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, boczne światła pozycyjne, system Mercedes-Benz emergency call, silnik 2.0 l – 125 kW CDI KAT, rozstaw osi 4325 mm, norma emisji spalin Euro 6d-TEMP, system ostrzegania o pasach bezpieczeństwa (kierowca), tapicerka: materiał, felgi stalowe 6,5x16, system Start/Stop silnika, akumulator AGM 92 Ah, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, DMC 3,5 t.

Stan: używany, przebieg: 94 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Kupuj online. Finansuj cyfrowo. Zamów dostawę w dowolne miejsce w Niemczech. ----Porozmawiaj z nami teraz na WhatsApp: Szybki i prosty kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Numer identyfikacyjny: [3592]---- Twoje korzyści u nas: * cyfrowe doradztwo telefoniczne lub przez WhatsApp * możliwości finansowania również bez wpłaty własnej * możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego pojazdu, niezależnie od wieku Opcjonalnie dostępne: * 12-60 miesięcy gwarancji na samochód używany (ważna w całej UE) * Nowe przegląd * Nowy przegląd techniczny (TÜV) i badanie sprawności (AU) * Dostawa w dowolne miejsce w Niemczech---- Letnia oferta: Na życzenie i za dodatkową opłatą w wysokości 999 EUR zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepianego pojazdu do 3500 kg (w zależności od modelu pojazdu i producenta). Najważniejsze cechy pojazdu: 19% VAT do odliczenia Pierwszy właściciel Pojazd niemiecki Regularnie serwisowany Gotowy do użycia od razu Bezwypadkowy Norma Euro 6 Wymiary skrzyni ładunkowej = 3 800 mm x 2 050 mm Hak holowniczy = 3 500 kg Masa całkowita = 5 500 kg / Masa własna = 2 900 kg Ładowność = 2580 kg Wywrotka trójstronna Klimatyzacja automatyczna Godsz Dm Hgspfx Afmsbu Cyfrowy tachograf Opony bliźniacze Kamera cofania Wyposażenie dodatkowe: Drugi akumulator z monitorem stanu akumulatora, program stabilizacji przyczepy, interfejs telefonu komórkowego Bluetooth, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, zawieszenie: wzmocnione amortyzatory i stabilizatory z przodu i z tyłu, kierownica wielofunkcyjna, światła pozycyjne (na dachu), koło zapasowe w komplecie z narzędziami i podnośnikiem, narzędzia i podnośnik, tylna ściana z oknem, lusterko wewnętrzne przyciemniane automatycznie, osłony przeciwbryzgowe z przodu, obicie/tapicerka siedzeń: sztuczna skóra, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera z schowkiem/półką, siedzenia w kabinie: komfortowe siedzenie kierowcy Plus, dodatkowe opony zimowe (wymagana informacja od klienta) Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, lusterka zewnętrzne wypukłe, po lewej stronie, lusterka zewnętrzne wypukłe, po prawej stronie, kierunkowskazy LED zintegrowane z lusterkami zewnętrznymi, podłoga w kabinie: guma, podwójne reflektory, podwójny klakson, cyfrowy tachograf, kluczyk z pilotem (2), ogranicznik prędkości, ogranicznik prędkości 90 km/h, uchwyty na słupkach A, oświetlenie wnętrza kabiny: LED, nadwozie/nadbudowa: standardowa skrzynia ładunkowa, grill z chromowaną listwą u góry, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana, regulacja wysokości świateł, homologacja jako ciężarówka, światła obrysowe boczne, silnik 2,0 L - 130 kW TDI, wyświetlacz wielofunkcyjny Plus, światło przeciwmgielne, rozstaw osi 3640 mm, zestaw naprawczy do opon, niski poziom emisji zgodnie z normą Euro 6, system Start/Stop, zderzak przedni w kolorze szarym, osłona podwozia z tyłu i z boku, osłona podwozia z tyłu, osłona podwozia z boku, wzmocniona przednia oś, system ostrzegawczy dla pasów bezpieczeństwa (strona kierowcy), szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 5,50 t Czy interesuje Cię leasing lub finansowanie? Oferujemy atrakcyjne oferty – możliwe również bez wpłaty własnej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: Pon.-Pt.: 9:00 – 18:00 Sob.: 9:00 – 14:00 Wszystkie informacje w Internecie nie są wiążące i służą jedynie ogólnemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek oraz

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 7 239 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 980 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 27x10x-12, rozmiar tylnej opony: 27x10-12, masa własna: 7 820 kg, całkowita długość: 4 650 mm, kolor: inny, Osprzęt: urządzenie do regulacji wideł, Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok. Opis wyposażenia dodatkowego: wysokość platformy: 820 mm. Opis: Oprócz tego modelu Jumbo posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd bez konieczności zakupu innego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka JDQN50/12/65TV. Gbedpfowyx Awox Afmou P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komisie.

Stan: używany, przebieg: 82 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 5 370 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 1 896 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, MERCEDES-BENZ Vito Mixto 114 CDI, wersja przedłużona, z kamerą Numer oferty: 0532 - Długość przestrzeni ładunkowej: 1700 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1460 mm (między nadkolami: 1260 mm) - Dobry stan - Mixto, 5 miejsc siedzących, przestrzeń ładunkowa oddzielona - Skrzynia biegów: 6-biegowa - FSG - ISOFIX - Klimatyzacja - Kamera cofania - Drzwi tylne bez przeszklonej powierzchni (kąt otwarcia 180 stopni) Przegląd techniczny i nowe badania w chwili przekazania !!! Więcej zdjęć na naszej stronie internetowej: VIN: W1V44770513740532 Podana cena zawiera podatek VAT (16 382 EUR netto) - Możliwość finansowania przez Santander/Bank11 od 6,99% - Gwarancja na samochód używany na 12/24 miesiące za dopłatą! Wyposażenie specjalne: Gsdoz Rkyfepfx Afmjbu * Pilot z 3 przyciskami do centralnego zamka * Wykładzina dachowa * Drzwi tylne bez przeszklonej powierzchni (kąt otwarcia 180 stopni) * Blokada dzieci * Oświetlenie komfortowe w kabinie/przestrzeni ładunkowej * Zbiornik paliwa: powiększony * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED * System nawigacji Becker MAP Pilot * Uchwyt koła zapasowego pod tylnym nadwoziem, w tym podnośnik * Siedzenia w przestrzeni ładunkowej/kabinie: 1. rząd, trzyliterowa kanapa * Akumulator 92 Ah * Szyby termoizolacyjne * Dwudrożne głośniki z przodu Dodatkowe wyposażenie: * 3. światło stop * Adaptacyjne światło stop * Poduszka powietrzna po stronie pasażera * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Asystent ruszania pod górę * Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy * Wersja: Vito Mixto * Lustra zewnętrzne asferyczne, obie strony * Lustra zewnętrzne, regulowane mechanicznie od wewnątrz, obie strony * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Szyny mocujące do bagażnika dachowego * Pakiet BlueEfficiency * Asystent hamowania * System hamulcowy z ABS+ASR * Oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej * System asystujący kierowcę: Attention-Assist (czujnik wykrywania zmęczenia) * System asystujący kierowcę: zarządzanie awariami * System asystujący kierowcę: asystent bocznego wiatru * Okno w przestrzeni ładunkowej/kabinie: - stałe, z przodu po lewej stronie * Okno w przestrzeni ładunkowej/kabinie: - stałe, z przodu po prawej stronie * Przednia szyba z anteną * Generator 185 A * Skrzynia biegów: 6-biegowa - FSG * Uchwyty na napoje z tyłu * Uchwyty na napoje z przodu * Napinacze pasów * Uchwyt dla pasażera * Zamykany schowek * Zbiornik na AdBlue: 24 l * Podłoga drewniana w przestrzeni ładunkowej * Nadwozie/budowa: wersja przedłużona * Nadwozie/budowa: furgon standard * Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * Mocowania ładunku/punkty zaczepowe * Homologacja jako ciężarówka * System powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz * Aktualizacja modelu, silnik 1,7 l - 100 kW CDI KAT * Światło przeciwmgielne * Rozstaw osi 3430 mm * Lustro wewnętrzne * Niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d-TEMP * Drzwi przesuwne po prawej stronie, z przeszkloną powierzchnią * System pasów bezpieczeństwa z ostrzegaczem (strona kierowcy/pasażera) * Materiał obiciowy siedzeń: tkanina * Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy regulowany * Wykończenie słupków okiennych * Wykończenie przestrzeni ładunkowej/kabiny: twarda płyta * Wykończenie przestrzeni ładunkowej/kabiny: twarda płyta, wysokość do połowy * Wykończenie przestrzeni ładunkowej/kabiny: górna część, twarda płyta * Szyny mocujące w przestrzeni ładunkowej - ściana boczna do ramy dachu * Kanał ciepłego powietrza do przestrzeni ładunkowej/kabiny * Wskaźnik interwału serwisowego Assyst * Dop. masa całkowita 2,80 t

Stan: używany, przebieg: 530 006 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 38, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności i możliwości wycofania oferty w przypadku błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 miejsca awaryjne (pojazd nr 116) Data pierwszej rejestracji: 16.12.2013 Przebieg: 530 006 km Silnik: 6,871 cm³ Moc: 213 kW / 289 KM Norma emisji: Euro 5 EEV Przegląd techniczny ważny do: 10/2026, badanie techniczne ważne do: 07/2027 Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg, masa własna: 11 225 kg, ładowność: 7 275 kg Długość całkowita: 11 895 mm x szerokość całkowita: 2 550 mm x wysokość całkowita: 3 225 mm Podwójne drzwi z przodu i z tyłu Kabina kierowcy z drzwiami 38+2 miejsca awaryjne + 40+1 Wysuwana rampa Ogrzewanie postojowe + dodatkowe ogrzewanie Retarder W pełni automatyczna skrzynia biegów Mikrofon 2 x elektryczne lusterka + podgrzewanie lusterek Gniazdo 12 V Przycisk awaryjnego zatrzymania Hamulec postojowy Fotel kierowcy ISRI z ogrzewaniem i wentylacją System Lawo Opony 275/70R22,5, stan opon przednich: ok. 60/80%, stan opon tylnych: ok. 60/60% Różne ślady użytkowania, adekwatne do wieku Dobry stan ogólny 06.02.2025 wymieniono chłodnicę i zawór obniżania fotela, 23.07.2025 wymieniono poduszki silnika, 27.01.2026 wymieniono łożysko koła tylnego Ostatni przegląd przy przebiegu 529 987 km w dniu 15.07.2026, następny przegląd przy przebiegu 589 987 km Gsdpfez Nuaaox Afmjbu Cena: 12 000,00 € (netto) Wszystkie dane podane bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10 000 €, jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku wartości sporu przekraczającej tę kwotę – Sąd Okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 95 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Kupuj online. Finansuj cyfrowo. Zamów dostawę w dowolne miejsce w Niemczech. ----Teraz możesz porozmawiać z nami przez WhatsApp: Szybki i prosty sposób na kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Numer identyfikacyjny: [3560]---- Korzyści, jakie oferujemy: * doradztwo online przez telefon lub WhatsApp * możliwość finansowania również bez wpłaty własnej * możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego pojazdu, niezależnie od jego wieku Opcjonalne dodatki: * 12–60 miesięcy gwarancji na samochód używany (obowiązuje w całej Unii Europejskiej) * nowe przegląd * nowe badanie techniczne i ekologiczne * dostawa w dowolne miejsce w Niemczech---- Letnia oferta: na życzenie i za dodatkową opłatą w wysokości 999 euro zwiększamy dopuszczalną masę przyczepy do 3500 kg (zależne od pojazdu i producenta). Najważniejsze cechy pojazdu: * 19% podatek VAT – możliwość wykazania * Pierwszy właściciel * Pojazd niemiecki * Regularnie serwisowany * Gotowy do użytku * Bezwypadkowy * Norma Euro 6 Dodatkowe informacje: * Wydłużony rozstaw osi z wystającym tyłem (wymiary przestrzeni ładunkowej = 4800 mm) * Klimatyzacja automatyczna * Hak holowniczy * Kamera cofania * Wyłożona drewnem przestrzeń ładunkowa Gbodoz Af Enepfx Afmou * Opony M+S ---- Czy interesuje Cię leasing lub finansowanie? Oferujemy atrakcyjne oferty – również bez wpłaty własnej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Niemcy Godziny otwarcia: Pon.-Pt.: 9:00–18:00 Sob.: 9:00–14:00 Wszystkie informacje zawarte w Internecie mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Ostateczny stan pojazdu wynika wyłącznie z umowy kupna-sprzedaży zawartej na miejscu lub z pisemnych zapewnień.

Stan: używany, przebieg: 94 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Kupuj online. Finansuj w sposób cyfrowy. Zamów dostawę w całej Niemczech. ----Teraz możesz porozmawiać przez WhatsApp: Szybki i łatwy kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Numer identyfikacyjny (wewnętrzny): [3607]---- Twoje korzyści u nas: * doradztwo w trybie cyfrowym przez telefon lub WhatsApp * możliwość finansowania, również bez wpłaty własnej * możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego pojazdu, niezależnie od jego wieku Opcjonalne dodatki: * gwarancja na samochód używany na okres 12–60 miesięcy (ważna w całej Unii Europejskiej) * nowe przegląd * nowe badania techniczne i kontrola emisji spalin * dostawa w całej Niemczech---- Letnia oferta: Na życzenie i za dodatkową opłatą w wysokości zaledwie 999 EUR – zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy do 3 500 kg (zależne od pojazdu i producenta). Najważniejsze cechy pojazdu: * 19% VAT – możliwość wykazania * pojazd niemiecki * regularnie serwisowany * gotowy do użycia od razu * bezwypadkowy Masa całkowita = 3500 kg / ładowność = 1450 kg Wersja Maxi, wysoka + długa Hak holowniczy Klimatyzacja Kamera cofania System nawigacji System multimedialny Bluetooth Zestaw głośnomówiący Wyposażenie dodatkowe: Asystent parkowania (elektroniczny), przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową z oknem, system nawigacji z kolorowym wyświetlaczem, system audio: radio z odtwarzaczem CD (obsługa MP3) – wyświetlacz zintegrowany, pilot do radia przy kierownicy, zestaw głośnomówiący Bluetooth Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, lusterka zewnętrzne z szerokim kątem widzenia, kierunkowskazy zintegrowane z lusterkami, kolorowe, system kontroli trakcji (ASR), pojazd bez systemu Start/Stop, nadwozie/budowa: furgon, duże, standardowe, zagłówki tapicerowane, zbiornik paliwa: 90 l, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana na wysokość, silnik 2,2 l – 110 kW HDi FAP KAT, rozstaw osi 4035 mm, koło zapasowe w pełnym rozmiarze, niskie emisje zgodnie z normą Euro 5, drzwi przesuwne po prawej stronie, listwy ochronne, obicie/tapicerka: materiał, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, siedzenia w kabinie: siedzenie kierowcy regulowane na wysokość, siedzenia w kabinie: siedzenie kierowcy z podparciem lędźwiowym, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t. ---- Czy są Państwo zainteresowani leasingiem lub finansowaniem? Oferujemy atrakcyjne oferty – również bez wpłaty własnej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 Gsdpoz Dd Ibsfx Afmjbu 45711 Datteln, Niemcy Godziny otwarcia: Pon.–pt.: 9:00–18:00 Sob.: 9:00–14:00 Wszystkie informacje zawarte w Internecie są nie wiążące i służą jedynie ogólnemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek oraz sprzedaży przed wystawieniem oferty. Ostateczne cechy pojazdu wynikają wyłącznie z umowy kupna-sprzedaży zawartej na miejscu lub z pisemnych zapewnień.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Gsdpfoz N Np Asx Afmjbu Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Gbjdpfx Afsz N Nrdemeu Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Gedjz N Nrkjpfx Afmobu Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Gsdpfjz N Np Njx Afmobu Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Gbsdpfxsz N Nqme Afmju Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Gjdpfx Afoz N Nq Homjbu Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. Gbsdpfxsz N Nrqj Afmou W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Gjdjz N Npvopfx Afmebu Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Gbodpfx Afoz N Nqaomsu Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, przebieg: 99 999 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 210 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Kupuj online. Finansuj w sposób cyfrowy. Zamów dostawę w całej Niemczech. ----Teraz możesz porozmawiać przez WhatsApp: Szybki i prosty kontakt z naszym doradcą handlowym. Wewnętrzny numer identyfikacyjny: [3593]---- Twoje korzyści u nas: * cyfrowe doradztwo telefonicznie lub przez WhatsApp Gbjdpfx Afoz Dd I Iemsu * możliwości finansowania, również bez wpłaty początkowej * możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego pojazdu, niezależnie od jego wieku Opcjonalne dodatki: * 12–60 miesięcy gwarancji na samochody używane (ważna w całej UE) * nowe przegląd techniczny * nowy przegląd rejestracyjny i badanie spalin * dostawa w całej Niemczech---- Letnia oferta: Na życzenie i za dopłatą w wysokości 999 EUR – zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy do 3500 kg (zależne od pojazdu i producenta). Najważniejsze cechy pojazdu: 19% VAT wykazane Pojazd niemiecki Regularnie serwisowany Gotowy do użycia Bez wypadków Norma Euro 6 Pierwszy właściciel Masa całkowita = 3500 kg / ładowność = 1050 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: długość: 4000 mm / szerokość: 2200 mm / wysokość: 2100 mm Agregat chłodniczy Thermoking V200 Max Chłodzenie podczas jazdy i postoju Rejestrator temperatury Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Kamera cofania Wyposażenie specjalne: Schowek na desce rozdzielczej z gniazdem USB, poduszka powietrzna dla pasażera, komfortowa deska rozdzielcza, interfejs producenta nadwozia, system wspomagania kierowcy: asystent hamowania awaryjnego AEBS + City Brake, cyfrowy rejestrator, elektryczny hamulec postojowy, ogranicznik prędkości 120 km/h, sprężarka chłodnicza 170 cm³, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana na wysokość i wzdłuż, przełącznik oświetlenia w przestrzeni ładunkowej, osłony przednich błotników, fotele w kabinie: pojedyncze siedzenie pasażera, regulowane w 3 płaszczyznach, fotele w kabinie: komfortowe siedzenie kierowcy (statyczne) Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna dla kierowcy, program stabilizacji przyczepy (TSM), przygotowanie do gniazda przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), wersja: seria S, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektroniczny rozdział siły hamowania, zawieszenie tylnej osi: resor paraboliczny (wzmocniony), zawieszenie przedniej osi: resor poprzeczny, szyba przednia i boczne szyby przyciemniane, alternator 210 A, zbiornik na płyn AdBlue: 20 l, nadwozie/konstrukcja: skrzynia ładunkowa standardowa, zbiornik paliwa: 70 l, silnik 2,3 l – 100 kW, diesel, rozstaw osi 3750 mm, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6d, wskaźnik przeglądu, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t. ---- Czy są Państwo zainteresowani leasingiem lub finansowaniem? Oferujemy atrakcyjne oferty – również bez wpłaty początkowej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Adres: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: Pon.-Pt.: 9:00–18:00 Sob.: 9:00–14:00 Wszystkie informacje zawarte w Internecie są nie wiążące i służą jedynie ogólnemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek oraz sprzedaży pojazdu w międzyczasie. Wiwiążące warunki dotyczące pojazdu wynikają wyłącznie z umowy kupna-sprzedaży zawartej na miejscu lub w formie pisemnych zapewnień.

Stan: używany, przebieg: 94 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Kupuj online. Finansuj cyfrowo. Zamów dostawę w dowolne miejsce w Niemczech. ----Porozmawiaj z nami teraz na WhatsApp: Szybki i prosty kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Numer identyfikacyjny: [3592]---- Twoje korzyści u nas: * cyfrowe doradztwo telefoniczne lub przez WhatsApp * możliwości finansowania również bez wpłaty własnej * możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego pojazdu, niezależnie od wieku Opcjonalnie dostępne: * 12-60 miesięcy gwarancji na samochód używany (ważna w całej UE) Gedpfx Afszy T Ekomjbu * Nowe przegląd * Nowy przegląd techniczny (TÜV) i badanie sprawności (AU) * Dostawa w dowolne miejsce w Niemczech---- Letnia oferta: Na życzenie i za dodatkową opłatą w wysokości 999 EUR zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepianego pojazdu do 3500 kg (w zależności od modelu pojazdu i producenta). Najważniejsze cechy pojazdu: 19% VAT do odliczenia Pierwszy właściciel Pojazd niemiecki Regularnie serwisowany Gotowy do użycia od razu Bezwypadkowy Norma Euro 6 Wymiary skrzyni ładunkowej = 3 800 mm x 2 050 mm Hak holowniczy = 3 500 kg Masa całkowita = 5 500 kg / Masa własna = 2 900 kg Ładowność = 2580 kg Wywrotka trójstronna Klimatyzacja automatyczna Cyfrowy tachograf Opony bliźniacze Kamera cofania Wyposażenie dodatkowe: Drugi akumulator z monitorem stanu akumulatora, program stabilizacji przyczepy, interfejs telefonu komórkowego Bluetooth, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, zawieszenie: wzmocnione amortyzatory i stabilizatory z przodu i z tyłu, kierownica wielofunkcyjna, światła pozycyjne (na dachu), koło zapasowe w komplecie z narzędziami i podnośnikiem, narzędzia i podnośnik, tylna ściana z oknem, lusterko wewnętrzne przyciemniane automatycznie, osłony przeciwbryzgowe z przodu, obicie/tapicerka siedzeń: sztuczna skóra, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera z schowkiem/półką, siedzenia w kabinie: komfortowe siedzenie kierowcy Plus, dodatkowe opony zimowe (wymagana informacja od klienta) Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, lusterka zewnętrzne wypukłe, po lewej stronie, lusterka zewnętrzne wypukłe, po prawej stronie, kierunkowskazy LED zintegrowane z lusterkami zewnętrznymi, podłoga w kabinie: guma, podwójne reflektory, podwójny klakson, cyfrowy tachograf, kluczyk z pilotem (2), ogranicznik prędkości, ogranicznik prędkości 90 km/h, uchwyty na słupkach A, oświetlenie wnętrza kabiny: LED, nadwozie/nadbudowa: standardowa skrzynia ładunkowa, grill z chromowaną listwą u góry, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana, regulacja wysokości świateł, homologacja jako ciężarówka, światła obrysowe boczne, silnik 2,0 L - 130 kW TDI, wyświetlacz wielofunkcyjny Plus, światło przeciwmgielne, rozstaw osi 3640 mm, zestaw naprawczy do opon, niski poziom emisji zgodnie z normą Euro 6, system Start/Stop, zderzak przedni w kolorze szarym, osłona podwozia z tyłu i z boku, osłona podwozia z tyłu, osłona podwozia z boku, wzmocniona przednia oś, system ostrzegawczy dla pasów bezpieczeństwa (strona kierowcy), szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 5,50 t Czy interesuje Cię leasing lub finansowanie? Oferujemy atrakcyjne oferty – możliwe również bez wpłaty własnej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: Pon.-Pt.: 9:00 – 18:00 Sob.: 9:00 – 14:00 Wszystkie informacje w Internecie nie są wiążące i służą jedynie ogólnemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek oraz

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 2 495 h, Liczba godzin pracy: 2495, data pierwszej rejestracji: 16.01.2024, rok produkcji: 2024. 2478 godzin pracy. Przedni układ hydrauliczny, udźwig 4,8 tony. Hydrauliczny górny łącznik. Kulowe sprzęgło K 80, mocowane na stałe. Automatyczne sprzęgło haka holowniczego. Napęd na przednią oś. Opony tylne: 710/70-R42, opony przednie: 600/70R30. 2 lampy ostrzegawcze. 16 diodowych reflektorów roboczych. System Datatronic 5 – przedni/tylny. MF Connect. Pompa hydrauliczna o wydajności 205 l/min. Prędkość maksymalna: 50 km/h. System MF Auto Guide. Nowe przeglądy serwisowe. Cena: 134 000 euro netto. Numer wewnętrzny: 14688. Miejsce przechowywania: Patrick & L. Michels. Gbodoz D Rc Sopfx Afmeu

Rok budowy: 2017, stan: używany, masa całkowita: 540 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, ładowność: 2 500 kg, szerokość produktu (maks.): 1 190 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1335, grubość wideł: 45 mm, szerokość wideł: 150 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Gsdpfx Aoz Nzhqefmobu