Używane Deutz-Fahr Inny na sprzedaż (6 805)

Stan: używany, Rok budowy: 1960, godziny pracy: 10 575 h, moc: 18 kW (24,47 KM), Deutz D25 Oldtimer Traktor Rok produkcji: 1960 Badanie techniczne: zostanie wykonane nowe Przebieg ok.: 10 575 motogodzin Masa własna: 1320 kg Wymiary całkowite: 2.940 mm x 1.590 mm x 1.520 mm Silnik: diesel Pojemność: 1700 ccm Moc: 25 KM Kdedpfx Aksw Hkqgehst Prędkość maksymalna: 20 km/h Hak holowniczy tylny Tylny podnośnik hydrauliczny Pałąk ochronny (ramka ROPS) Belka do sprzęgania narzędzi Traktor Deutz można prowadzić z prawem jazdy kat. B (samochodowym). UWAGA!!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAĆ!!!!! Sprzedawany jako pojazd do renowacji (dla majsterkowicza)! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten pojazd także na innych portalach. Zalecamy stanowczo obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby kupujący miał pełny obraz stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wręcz wskazane! Podane wymiary wewnętrzne są danymi orientacyjnymi. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA WYMIANA LUB DOPŁATA!!! Wystawiamy na placu: 58285 Gevelsberg, ul. Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek-piątek 8:30-17:00, sobota 8:30-14:00 Stale w magazynie ponad 500 nowych i używanych przyczep! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 11 300 h, moc: 93 kW (126,44 KM), Wyposażenie: klimatyzacja, Deutz Schlepper MK3 120 Agrotron, 120 KM, rok produkcji 2000, przebieg 11300 mth, opony tylne w stanie jak nowe, nowy Tüv, wersja 50 km/h może zostać ograniczona do 40 km/h. Kdodpfxevzlx Ne Akhjt

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z jednodniową rejestracją na czerwiec 2026, przeznaczone do pracy w trudnym terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach oraz wiele innych. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 1.774 km (przejazd techniczny) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Rozdzielnia MAN G102 ze skrzynią drogowo-terenową Elektroniczny zarządca blokad (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na niskich obrotach MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie wodne 4 kW Uchwyt do przyczepy Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zestawu: 28.000 kg Uciąg: 16.845 kg Uciąg na przyczepę centralnoosiową: 16.000 kg Resory piórowe przód i tył Oś przednia 9.000 kg z planetarnym napędem, włączanym, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przód i tył Amortyzatory przód i tył Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia i temperatury opon (TPM) Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe LED światła do jazdy dziennej Tylne światła LED Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona reflektorów przednich Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium, amortyzowany pneumatycznie; Pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia Środkowy fotel komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, zintegrowany system pasów, przesunięty do tyłu Fotel pasażera komfortowy, amortyzowany pneumatycznie Nowy pojazd z jednodniową rejestracją na 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto, plus 19% VAT. Oferujemy atrakcyjne warunki finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2581 Kedpfx Aszb Svxekhedt

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna hakowiec z rejestracją krótkoterminową do 03/2026. Ładowność 9,3 tony, kontenery o długości od ok. 4,0 m do ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami dyferencjału, pojedyncze ogumienie, zabudowa o wysokiej konstrukcji, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN, podwójna, 3 miejsca Wysoka konstrukcja Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokada dyferencjału przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długość kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe ramy podpory wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z gniazdami pneumatycznymi DMC zestawu 28.000 kg Uciąg przyczepy 16.845 kg Uciąg centralnoosiowy 16.000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9.000 kg, typu portalowego, napędzana, z blokadą dyferencjału Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą dyferencjału Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej EBS – elektroniczny układ hamulcowy Silnikowa hamownia wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył Kedpfx Aksxc Apwjhsdt ASR ESP ABS Awaryjny asystent hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia TPM z pomiarem temperatury opon Asystent koncentracji MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Osłona przeciwodpryskowa reflektorów Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium, pneumatyczny, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z regulacją lędźwi i ramion Komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, zintegrowane pasy, przesunięty w tył Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd, rejestracja tymczasowa do 03/2026, gwarancja MAN. Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane nie stanowią oferty handlowej. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z jednodniową rejestracją w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów od ok. 4,0 do 5,50 metra, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka konstrukcja Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwana tylna belka zabezpieczająca Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy dla wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami w skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency, Offroad i Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny, 4 kW Kodsxdglrspfx Akhsdt Zaczep Ringfeder typu RF40/G150B z wyjściami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Obciążenie przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Resorowane piórowo przednia i tylna oś Przednia oś 9.000 kg, napędzana z blokadą, typu planetarnego Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizatory osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury MAN AttentionGuard – czujnik zmęczenia Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Otwierany dach LED do jazdy dziennej Tylne światła LED Ochrona lamp przednich przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet premium zawieszonego pneumatycznie fotela kierowcy, pakiet Plus fotela pasażera Komfortowy fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Środkowe miejsce pasażera zawieszone pneumatycznie zintegrowane z systemem pasów, przesunięte do tyłu Fotel pasażera komfortowy, pneumatycznie zawieszony Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, Rok budowy: 1989, godziny pracy: 8 904 h, moc: 110 kW (149,56 KM), Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, Deutz Intrac 6.60 Turbo Ciągnik Traktor Traktor rolniczy Klasyk Napęd na wszystkie koła Data pierwszej rejestracji: 18.10.1989 Masa całkowita: 7760 kg Masa własna: 6920 kg Wymiary całkowite: 4714 mm x 2390 mm x 3165 mm Moc: 110 kW / 150 KM Chłodzony powietrzem, sześciocylindrowy, czterosuwowy silnik Diesla Pojemność skokowa: 6086 cm³ Liczba przepracowanych godzin: 8904 h Prędkość maksymalna: 40 km/h Kabina Hydraulika tylna Hydraulika przednia Podnośnik tylny Podnośnik przedni 2 WOM tylne 540/1000 WOM przedni 1000 Hamulec pneumatyczny Reflektory robocze z przodu i z tyłu 3 zawory hydrauliczne z tyłu 1 zawór hydrauliczny o prostym działaniu 1 zawór zwrotny bezciśnieniowy 3 zawory hydrauliczne z przodu Regulowany na wysokość zaczep Skrzynia biegów Wentylacja/ogrzewanie Dostępne stare dokumenty pojazdu 19% VAT wykazane oddzielnie Jest to pojazd zabytkowy, z oznakami użytkowania i zużycia typowymi dla jego wieku. UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAĆ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Zalecamy gorąco dokonanie oględzin i sprawdzenie stanu technicznego, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie stanu technicznego są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są wysoce zalecane!!! Podane wymiary wewnętrzne są przybliżone. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i literówek. MOŻLIWOŚĆ INZAHLUNG (POBIERANIA INNEGO POJAZDU W ROZLICZENIE) PRAKTYCZNIE DLA WSZYSTKIEGO!!! Kedpfxjzzu Ngj Akhjdt MOŻLIWE TRANSAKCJE WYMIENNE I ROZLICZENIE W RATACH!!! Teren wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek - piątek od 9:00 do 17:00, sobota od 8:30 do 14:00 Na stanie magazynowym stale ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Wózek do transportu i układania rur, przeznaczony do prac ziemnych, rozbudowy sieci szerokopasmowej (światłowody) lub układania rur. Konstrukcja ramy z dużym, wysuwanym koszem wykonanym ze stali ocynkowanej: do transportu rur o średnicy zewnętrznej do 3700 mm, masywne, nadepalne błotniki stalowe, podłoga z nadrukiem sitodrukowym, hamulec najazdowy, hamulec ręczny, koło podporowe, oś (osie) AL-KO. Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI87274 Kjdpfjz Dmkxjx Akhodt Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku potrzeby nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka, tylne okno, 6-biegowa skrzynia biegów, sygnalizator ostrzegawczy (kogut), wyciągarka. Rozstaw osi: 3775 mm. Zabudowa: samochód dźwigowy typu F Uranus 7, udźwig dźwigu: 16 000 kg, obrót 360°. Magirus-Deutz Uranus był modelem ciężarówki niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Dzięki 250 KM z chłodzonego powietrzem silnika V12 firmy Klöckner-Humboldt-Deutz Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w swoim czasie. Ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie do samochodów pożarniczych i wojskowych pojazdów dźwigowych, a także do ciężkich ciągników siodłowych. Istniały również wersje jako ciągniki siodłowe i wywrotki, głównie na eksport. Ten egzemplarz to wyjątkowo piękny okaz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowało się w doskonałym, oryginalnym stanie, co oczywiście wynika także z bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych oraz oryginalna instrukcja obsługi i opis. Pojazd został odrestaurowany za około 150 000 EUR! Koszt zakupu przed renowacją: 80 000 EUR! Długość: 8200 mm, szerokość: 2500 mm, wysokość: 3300 mm. Pełna dokumentacja/literatura/historyczna dostępna. Pojazd pochodzi ze straży pożarnej Ulm. Nowe opony Michelin na wszystkich 10 kołach, STAN IDEALNY! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Kdjdpfxovhg R Hj Akhst

Stan: używany, przebieg: 153 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 3 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1992, całkowita długość: 5 345 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Oryginalny pojazd. Do 2026 roku był w służbie w niewielkiej gminie, początkowo w straży pożarnej, a następnie w wydziale zajmującym się utrzymaniem dróg. Pojazd ten posiada homologację jako ciężarówka o zabudowie skrzyniowej i w dokumentach widnieje informacja o 9 miejscach siedzących. Pojazd był wykorzystywany jako pojazd wielofunkcyjny (MZF), a następnie do transportu kosiarki do trawy należącej do gminy. Tylko jedna ławka jest zamontowana na stałe. Dwie z trzech ławek nie były używane w ostatnich latach i są luźno przymocowane. Pasy bezpieczeństwa i śruby mocujące również są obecne w oryginalnym stanie. Po lewej stronie zamontowany jest składany stolik z zestawem słuchawkowym. Oryginalna, duża apteczka strażacka jest wbudowana w nadwozie. Silnik OM 602, 5-cylindrowy, wolnossący silnik Diesla o pojemności 2874 cm³. Silnik zawsze odpala idealnie i pracuje początkowo bardzo dobrze, jednak po około 20 sekundach pracy na biegu jałowym, praca silnika na biegu jałowym pogarsza się, a pojawia się dym. Po osiągnięciu temperatury roboczej, dymienie ustępuje, a silnik pracuje ponownie dobrze, prawie normalnie. Silnik jest albo mocno zużyty, albo wystąpiła w nim awaria. Dotychczas nie przeprowadzono dokładnej diagnozy. Pojazd odpala od razu i działa bardzo dobrze. Podczas krótkiej jazdy testowej, typowa moc silnika była w pełni dostępna i utrzymywana, jednak nie gwarantujemy jego sprawności. Konieczna jest naprawa w krótkim czasie! Do jazdy na krótkich dystansach lub na prom typu RORO w porcie, skierowanym do Afryki, ten 310 D nadaje się idealnie. 5-biegowa skrzynia biegów. 127 km/h. Hak holowniczy z kulą, z maksymalnym dopuszczalnym obciążeniem przyczepy wynoszącym 2000 kg (przyczepa hamowana) lub 750 kg (przyczepa niehamowana). Wspomaganie kierownicy. Oryginalne, działające ogrzewanie postojowe Mercedes/Eberspächer. Nadwozie z pojedynczymi ogniskami rdzy, ogólnie rzecz biorąc, dzięki wieloletniemu przechowywaniu w garażu, jest w stosunkowo dobrym stanie. Szyba drzwi pasażera jest uszkodzona i pokryta folią. Dolna część nadwozia była częściowo lakierowana na czarno. Wygląda na to, że pojazd był zawsze bardzo dobrze utrzymywany w straży pożarnej, ale niestety później już nie. Kjdpfx Akoyx N Hqohodt Stopień wejściowy do drzwi przesuwnych – widoczny na zdjęciach – został zdemontowany i wykorzystany w innym pojeździe, obecnie go nie ma. Masa własna: 2370 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 3200 kg. Zewnętrzne wymiary pojazdu: długość 5345 mm / szerokość 1975 mm / wysokość 2680 mm. Opony (205R14C) są z 2013 roku i nie są porowate, głębokość bieżnika wynosi około 50-60%. Pojazd przeznaczony jest przede wszystkim na eksport lub dla prawdziwych fanów pojazdów z Bremy, którzy szukają kompletnej, nieprzetworzonej podstawy do odbudowy. Ważność badania technicznego (TÜV) wygasła 12/2025 i nie zostanie odnowiona. Świadomie ustaliliśmy atrakcyjną cenę zakupu, ponieważ podobne pojazdy w dobrym stanie są obecnie sprzedawane za cenę dwukrotnie wyższą, a nawet więcej. Ze względu na wady, osobista inspekcja jest bardzo wskazana i możliwa po wcześniejszym umówieniu terminu. Oferta ta obowiązuje wyłącznie dla przedsiębiorców, osób prowadzących działalność gospodarczą oraz służb ratowniczych. Sprzedaż osobom prywatnym jest niestety wykluczona. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży oraz ewentualnych błędów w opisie. Cena zakupu jest ceną brutto = netto, bez naliczania podatku VAT (zgodnie z §25a UStG / opodatkowanie różnicowe).

Stan: używany, przebieg: 30 788 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/1997, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1997, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Bardzo zadbany pojazd Iveco Eurocargo, model TLF16/25, z zbiornikiem wody o pojemności 2400 litrów. Nadwozie Magirus. Napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem do jazdy w terenie. 3 blokady dyferencjału: przedni – środkowy – tylny. Pompa wysokociśnieniowa FP16/8 zamontowana z tyłu. Zbiornik wody o pojemności 2400 litrów. 2 szybkie złącza do podłączenia węży po prawej i lewej stronie. Oświetlenie obrysowe. Opony pojedyncze 385/55 R 22,5 M+S. Łańcuchy przeciwpoślizgowe na tylnej osi. Gotowy do natychmiastowego użycia. Kodpjzy Tfdjfx Akhedt +++ Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 259 h, moc: 82 kW (111,49 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, pierwsza rejestracja: 12/2012, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: zielony, masa całkowita: 8 240 kg, rozmiar przedniej opony: 540/65R24-140 A8, rozmiar tylnej opony: 540/65R38-147 A8, całkowita wysokość: 2 700 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, oświetlenie, zaczep do przyczepy, Dobrze utrzymany i gotowy do użycia. Dane techniczne znajdują się w dokumentach poniżej. Ksdpfeztzllox Akhsdt

Stan: używany, przebieg: 450 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, Actros 1841 Data pierwszej rejestracji: km Norma emisji Euro 5 Napęd 4x4 Hak holowniczy Zawieszenie: resory Rozstaw osi: 3900 Wywrotka Meiller Żuraw: Atlas 195 A4 Sterowanie radiowe Rok produkcji: 2008 4 hydrauliczne wysięgniki Wysokość haka: ok. 16 m Sterowanie chwytakiem ---- Kdodpfx Aksz Dqkiohst Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski… Goran niemiecki/angielski/…/… Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacyjnego VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 20 498 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/1998, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, Rok budowy: 1998, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Zbiornik na wodę z tworzywa sztucznego (GFK) o pojemności 2340 l +++ Szybkozłącze z tyłu po prawej stronie z lancą strażacką. Silnik wysokoprężny, 6-cylindrowy, rzędowy, z turbosprężarką i chłodnicą powietrza doładowującego, 5-biegowa skrzynia biegów. Napęd na cztery koła (4x4) z możliwością dołączenia i reduktorem do jazdy w terenie. 2 blokady mechanizmu różnicowego: centralna + tylna (oś tylna + skrzynia rozdzielcza). 1 dodatkowy napęd do pompy montowanej z tyłu, model FP16/8. Łańcuchy przeciwpoślizgowe na oś tylną. Bardzo dobrze utrzymany wóz strażacki z cysterną TLF 16/25, zabudowa Ziegler. Pompa Ziegler 16/8. Automatyczna skrzynia biegów (płynna i bezszarpana zmiana biegów), ABS. 6 miejsc siedzących, 2 przygotowane dla osób korzystających z aparatów oddechowych. Dopuszczalna masa całkowita: 12 000 kg (zgodnie z dokumentacją). Wymiary zewnętrzne zabudowy: 3700x2480x1750 (długość x szerokość x wysokość w mm). Kdodpfxozy Td Te Akhjt Wymiary wewnętrzne kabiny z tyłu (od siedzenia kierowcy): 1700x2000x1540 (długość x szerokość x wysokość w mm). Rozstaw osi: 3640 mm. Opony: 10 Rx22,5. Maksymalna prędkość: 93 km/h (zgodnie z dokumentacją). Pojazd jest w dobrym stanie technicznym i gotowy do użycia. Wykonano przegląd techniczny z smarowaniem, wymieniono wkład filtra osuszacza powietrza i wyczyszczono zbiornik paliwa. Wszystkie przewody paliwowe zostały wymienione, a pasek klinowy dokręcony. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży +++ ?125

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 39 h, Stacjonarny agregat prądotwórczy SAB, Generator: MARELLI Typ: MJB 450 LB/4, Silnik MTU 18 V 200G 65 TB, Diesel, Moc 800 kW / 1.100 kVA, Częstotliwość: 50 Hz, Przepracowane godziny: 39 Kjdpfxeyg T Aqe Akhedt K2748 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę poprzez naszych partnerów warsztatowych! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego obiektu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, Rok budowy: 2000, moc: 88 kW (119,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 420/85R28, rozmiar tylnej opony: 520/85R38, rozmiar opony: 520/85R38, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Opony (przód): 420/85R28, opony (tył): 520/85R38, pierwsza rejestracja: 2000, rozdzielacz hydrauliczny – podwójnego działania (4x), zawieszenie trzypunktowe / tylne, obciążniki przednie, sprężysta oś przednia, hydrauliczne wspomaganie kierownicy, ISOBUS, obrotowy fotel kierowcy, zaczep – automatyczny, regulowana na wysokość tylna przyczepka – HVAK, obciążniki przednie, szyberdach, drabinka DL 1 i 2, K80, ISOBUS, 4 zawory, klimatyzacja, radio, miejsce przechowywania: u klienta. Kdodpfezvt A Usx Akhjt

Stan: używany, moc: 28 kW (38,07 KM), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 200 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Kubota STW40 28 kW/38 KM z klimatyzacją i wyposażeniem do koszenia---- * Klimatyzacja * Przełączany napęd na cztery koła * Przełączana blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przekładnia hydrostatyczna * Tylny podnośnik * Tylny układ hydrauliczny * Wałek odbioru mocy z tyłu: 540 lub 800 obr/min Kodpfx Asy U Sfzokhjdt * Przedni podnośnik z trójpunktowym zawieszeniem * Przedni wałek odbioru mocy: 1000 obr/min * Wałek odbioru mocy pośredni * Przedni układ hydrauliczny * Sterowanie/joystick do ładowacza czołowego * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Przednie reflektory robocze * Tylne reflektory robocze * Radio z głośnikami * Fotel kierowcy z pneumatyczną amortyzacją * Tempomat * Ręczny regulator obrotów silnika * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego * Podgrzewana tylna szyba * Przednia wycieraczka z spryskiwaczem * Kosiarka środkowa z wyrzutem bocznym * Zbiornik na trawę MATEV z odsysaniem i wysokim opróżnianiem ----Pojazd gotowy do pracy, od pierwszego właściciela, opony w bardzo dobrym stanie! Za dopłatą do traktora dostępne są następujące akcesoria: * Kosiarka czołowa * Prosta płyta do odśnieżania * Płyta do odśnieżania Vario Matev SRM VP 160L * Mulczer czołowy Müthing MUC 120 * Rozsiewacz tylny Rauch SA360 Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian!

Stan: używany, przebieg: 450 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, Actros 1841 Data pierwszej rejestracji: km Norma emisji Euro 5 Napęd 4x4 Hak holowniczy Zawieszenie: sprężyny piórowe/sprężyny piórowe Rozstaw osi: 3900 Wywrotka Meiller Żuraw: Atlas 195 A4 Sterowanie radiowe Rok produkcji: 2008 4x hydrauliczny wysięgnik Wysokość haka ok. 16 m Sterowanie chwytakiem ---- Kdsdoz Dqi Sspfx Akhst Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/polski/... Roman Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacyjnego VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasze usługi: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: nowe, moc: 95 kW (129,16 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, masa całkowita: 8 500 kg, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 45 h, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 2 510 mm, maksymalna prędkość: 40 km/h, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tylna szyba, klimatyzacja, radio, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wysoka rura wydechowa, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, zaczep AHK pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczny, okno dachowe. Kdedpfxszbx Sys Akhst Rozstaw osi: 2510 mm. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją dnia 26.03.2024! Deutz-Fahr 6125 C RVShift Silnik Farmotion Stage V Wariant C 40 km/h DODATKOWE WYPOSAŻENIE: Dodatkowy siłownik podnośnika, Dolne cięgła z szybkozłączami Walterscheid kat. III, elektryczny rozdzielacz Walterscheid do tylnego podnośnika, "Ready Kit" FZ, Złącze Power Beyond, Przednia szyba uchylna, Kabina mechanicznie amortyzowana, Ogumienie: 440/65R28 przód, 540/65R38 tył, System ASM (automatyczne zarządzanie napędem na wszystkie koła), Uchwyt na monitor zewnętrzny, Dach kabiny z przezroczystym uchylnym oknem dachowym, uchwyt na smartfon, Fotel pasażera, Radio z Bluetooth i DAB, Fotel Aeromat, Automatyczna stabilizacja boczna AHK Sauermann L+P, Dwuobwodowy układ hamulcowy M.R., Wersja EU/DE, Hamulec przyczepy DL, Gniazdo 12V + złącze USB + złącze ISO, 2 dodatkowe reflektory robocze z przodu, 120-litrowa pompa Load Sensing, amortyzowana oś przednia, 2 rozdzielacze elektrohydrauliczne + 2 mechaniczne, Przedni podnośnik, Przedni wałek odbioru mocy komplet 1000 obr./min do SDF 6125 C, Pojazd można przełączyć na 50 km/h, Konsola ładowacza czołowego Stoll. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI; ZASTRZEGA SIĘ PRAWO DO ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ ORAZ BŁĘDÓW!

Stan: używany, przebieg: 312 255 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 450 mm, całkowita szerokość: 2 080 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: 1 gniazdo DIN z przodu, pod podsufitką, poduszka powietrzna po stronie pasażera, system wspomagania ruszania pod górę, układ wydechowy przed tylną osią po lewej stronie, lusterka zewnętrzne bez zintegrowanego kierunkowskazu, wskaźnik temperatury zewnętrznej, akumulator 100 Ah, dodatkowy akumulator (wzmocniony), wyłącznik akumulatora 1-biegunowy, kierunkowskazy z przodu po bokach, panel obsługi na dachu ze spotem do czytania po stronie kierowcy/pasażera, oświetlenie progów, dodatkowy kluczyk główny, składana klapa do schowka, programowalny moduł specjalny, koło zapasowe typu Super-Single (235/65 R16), uchwyt na koło zapasowe pod końcem ramy, w tym podnośnik, lusterko wewnętrzne, tylna ściana z oknem, osłony przeciwbryzgowe z przodu, fotele w kabinie: fotel pasażera komfortowy, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy, wzmocniony stabilizator z tyłu, wzmocniony stabilizator z przodu, czujnik poziomu paliwa do dodatkowego ogrzewania, przekaźnik odłączający przy dodatkowym akumulatorze, osłona tylnej ściany, izolacja termiczna kabiny kierowcy, szyby termoizolacyjne (przednia szyba z filtrem przeciwsłonecznym u góry), dodatkowe ogrzewanie (powietrzne) elektryczne Dodatkowe wyposażenie: Adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, system wspomagania hamowania, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie, schowek zamykany, nadwozie/konstrukcja: platforma standardowa, zbiornik paliwa: główny zbiornik 75 l, regulacja zasięgu świateł, homologacja jako pojazd ciężarowy, silnik 2,1 l - 120 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, pakiet dla palaczy, niskie emisje zgodnie z normą Euro 5, system pasów bezpieczeństwa z systemem ostrzegawczym (strona kierowcy), obicie/tapicerka siedzeń: tkanina Lima, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, dopuszczalna masa całkowita 5,00 t, oś bliźniacza na 2. osi/osi tylnej wraz z platformą transportową firmy Stollenwerk, 1 właściciel * tylna oś pneumatycznie zawieszona * ambulans i pojazd ratunkowy, zabudowa skrzyniowa * zabudowa firmy Fahrtec Systeme * regulowany stolik * platforma transportowa firmy Stollenwerk * centralny zamek dla przedziału pacjenta * klimatyzacja KONVEKTA * 1 fotel dla personelu medycznego * chłodziarka * szafka termiczna * zlewozmywak * szafki medyczne * instalacja do tlenu i odsysacza * gniazdka 12 + 230 V * luk dachowy * zewnętrzne schowki * tylne drzwi skrzydłowe ze stopniem * boczne drzwi z oknem przesuwnym i stopniem * reflektory robocze wokół pojazdu * ścianka oddzielająca z oknem przesuwnym * oświetlenie otoczenia po prawej, lewej stronie i z tyłu * 2 x oświetlenie wewnętrzne, jasne białe i niebieskie * kabina z 2 siedzeniami * 2 x klimatyzacja z przodu i z tyłu * automatyczna skrzynia biegów * Telma Retarder * elektryczne szyby * elektrycznie podgrzewane lusterka * reflektor poszukiwawczy * światła do jazdy dziennej * poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * ABS i ASR Ksdpfx Aozpc S Eekhsdt * oś tylna z oponami bliźniaczymi * dodatkowy, pneumatycznie wysuwany stopień z tyłu * wymiary nadbudowy: dł.=3.650 x szer.=1.900 x wys.=1.980 mm * rozstaw osi: 3.650 mm * DMC: 5.000 kg * masa własna: 4.415 kg z dobrymi oponami całorocznymi firmy Conti, DOT 2024, z przodu ok. 6,0 mm, z tyłu ok. 5,0 mm głębokości bieżnika Silnik, automatyczna skrzynia biegów i oś tylna są suche Silnik pracuje równo, a automatyczna skrzynia biegów zmienia biegi płynnie Akumulator rozruch

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka pasażera, tylna szyba, 6-biegowa skrzynia manualna, lampa ostrzegawcza, wyciągarka Rozstaw osi: 3775 mm Zabudowa: samochód ciężarowy z żurawiem typ F Uranus 7, udźwig: 16 000 kg, obrót 360°, napęd 6x6 Magirus-Deutz Uranus to model ciężarówki produkowany przez niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Wyposażony w chłodzony powietrzem silnik V12 Klöckner-Humboldt-Deutz o mocy 250 KM, Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w tamtym okresie. Ten ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie dla samochodów pożarniczych, żurawi wojskowych oraz ciężkich ciągników. Istniały także wersje jako ciągnik siodłowy i wywrotka, głównie na eksport. Kdodpfxjvhg Ifo Akhot Oferowany pojazd to wyjątkowo piękny egzemplarz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowane jest w doskonałym oryginalnym stanie, co jest także zasługą bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych, instrukcja obsługi oraz oryginalny opis. Pojazd został odrestaurowany za ok. 150 000 EUR! Koszt zakupu przed restauracją: 80 000 EUR! Długość 8200 mm, szerokość 2500 mm, wysokość 3300 mm. Dostępna pełna dokumentacja/literatura i historia pojazdu. Pojazd pochodzi z jednostki straży pożarnej Ulm. 10 nowych opon Michelin, stan IDEALNY! PODANE INFORMACJE NIE SĄ GWARANTOWANE. Możliwość zmiany, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek zastrzeżona!

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, komunalny pojazd nowy, z rejestracją dzienną, Iveco T-Way 360 AD BL 4x4, wywrotka, rozstaw osi 3,80 m, z hydrauliczną instalacją do odśnieżania firmy Meiller, płytą montażową z przodu, oświetleniem do odśnieżania, zawieszeniem pneumatycznym tylnej osi, blokadą mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi, silnik Euro 6 E, automatyczna skrzynia biegów, pneumatyczny zamek tylnej klapy na tylnej burcie, zaczep Rockinger, możliwość wyłączenia ABS, przyłącza hydrauliczne wywrotki, kamera cofania, klimatyzacja i inne. Wyposażenie: Przebieg ok. 960 km (przejazd do miejsca dostawy) Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita 21.000 kg przy zastosowaniu do odśnieżania Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 9.000 kg Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 11.500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie tylnej osi 13.000 kg Hydraulika do odśnieżania, firma Meiller Płyta montażowa z przodu z przyłączami hydraulicznymi, firma Meiller Oświetlenie do odśnieżania Kabina AD Active Day Rozstaw osi 3.800 mm Silnik Euro 6 E o mocy 360 KM i momencie obrotowym 1.850 Nm Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Wywrotka trzystronna Meiller, ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m wysokości Przednia burta o wysokości ok. 1,15 m, z skrzynią 6 punktów mocowania, w całości chowane w podłodze Tylna burta wywrotki z pneumatycznym zamkiem Automatyczna skrzynia biegów ZF-TraXon 12 TX Skrzynia rozdzielcza z przełożeniem obniżającym Klimatyzacja Zaczep Rockinger z przyłączami pneumatycznymi 2 przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu Zawieszenie przedniej osi na resorach i tylnej osi pneumatyczne Amortyzatory i stabilizatory na przedniej i tylnej osi Asystent ruszania pod górę Funkcja swobodnego kołysania Asystent monitorowania martwego pola Asystent utrzymywania pasa ruchu Asystent awaryjnego hamowania EBS z ABS i ASR Możliwość wyłączenia ABS Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Kamera cofania Wielofunkcyjna kierownica Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby komunalny pojazd nowy, z rejestracją dzienną 19.12.2025 Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie. Numer pojazdu wewnętrzny: 2617 Kdedpfxoz Dmf Nj Akhet

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Nowy pojazd komunalny z jednodniową rejestracją, Iveco T-Way 360 AD BL 4x4, wywrotka, rozstaw osi 3,80 m, wyposażona w hydrauliczną pompę do obsługi sprzętu zimowego Meiller, płytę montażową z przodu, oświetlenie do obsługi sprzętu zimowego, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej, silnik Euro 6 E, automatyczna skrzynia biegów, pneumatyczny zamek tylnej klapy na tylnej burcie, zaczep Rockinger, możliwość wyłączenia systemu ABS, przyłącza hydrauliczne wywrotki, kamera cofania, klimatyzacja i inne. Wyposażenie: Przebieg około 960 km (przebieg transportowy) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita 21 000 kg podczas obsługi sprzętu zimowego Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg Hydraulika do obsługi sprzętu zimowego, firma Meiller Płyta montażowa z przodu z przyłączami hydraulicznymi, firma Meiller Oświetlenie do obsługi sprzętu zimowego Kabina AD Active Day Rozstaw osi 3 800 mm Silnik Euro 6 E o mocy 360 KM i momencie obrotowym 1850 Nm Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller 3-stronna o wymiarach ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m wysokości Przednia burta o wysokości ok. 1,15 m, z zasypem 6 punktów mocowania, w całości chowane w podłodze Tylna burta z pneumatycznym zamkiem Automatyczna skrzynia biegów ZF-TraXon 12 TX Skrzynia rozdzielcza z przekładnią redukcyjną Kjdpjz Dmgasfx Akhodt Klimatyzacja Zaczep Rockinger z przyłączami pneumatycznymi 2 przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia z zawieszeniem resorowym, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Amortyzatory i stabilizatory na osi przedniej i tylnej Asystent ruszania na wzniesieniu Funkcja swobodnego kołysania Asystent martwego pola Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent hamowania awaryjnego System EBS z ABS i ASR Możliwość wyłączenia systemu ABS Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Kamera cofania Wielofunkcyjna kierownica Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Nowy pojazd komunalny z jednodniową rejestracją w dniu 19.12.2025 Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży. Numer pojazdu w bazie: 2617

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 758 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wacker Neuson DV60 – wywrotka z przeglądem 360 stopni, rok produkcji 2019, z zaledwie 2758 godzinami pracy! ----* Producent: Wacker Neuson * Model: DV60 * Rok produkcji: 2019 * Licznik godzin: ok. 2758 * Masa robocza: 4733 kg * Ładowność: 6000 kg * Obracana skrzynia wywrotki * Klimatyzacja Kdodpfjzwzaqox Akhjt * Obracana skrzynia wywrotki * Pierwszy właściciel * Centralny system smarowania (ZSA) * Widok 360 stopni (obrotowe siedzenie kierowcy) * Silnik Deutz Diesel * Kamera cofania * Dobry stan! * Więcej zdjęć i film wideo na życzenie (przez WhatsApp) * Cena: 32 900 euro netto + 19% VAT. ----W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny: Erik Kortum: WhatsApp Kai Kortum: WhatsApp Wszystkie dane bez gwarancji, z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 941 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, napęd na wszystkie koła, AGROTRON 6160 C SHIFT Kdodpfx Akjzvz Raohst używany ciągnik Deutz Fahr 6160 CSHIFT AGROTRON amortyzacja przedniej osi system SCR/AdBlue przekładnia z funkcją zmiany przełożeń pod obciążeniem przekładnia rewersyjna 6 cylindrów napęd na wszystkie koła pneumatyczny układ hamulcowy ogumienie tylne: ALLINCE 650/65 R38 ogumienie przednie: ALLINCE 540/65 R28 mechaniczna amortyzacja kabiny amortyzacja kabiny

Stan: używany, przebieg: 250 000 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 11/2009, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, Axor 1833 Data pierwszej rejestracji: 11/2009 Przebieg: 250 000 km Norma emisji: Euro 5 Napęd na wszystkie koła 4x4 Opony pojedyncze 2 zaczepy Hamulce bębnowe z przodu i z tyłu Zawieszenie: resory Rozstaw osi: 3900 Wywrotka Meiller Żuraw: Atlas 165 A4 Sterowanie radiowe Rok produkcji: 2009 4 wysuwy hydrauliczne Wysokość haka ok. 16 m Sterowanie chwytakiem ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/polski/... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Kdedpfxjz Dqkce Akhot Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie