Używane Deutz-Fahr Agrotron 120 na sprzedaż (5 424)

Stan: używany, Rok budowy: 1970, godziny pracy: 12 629 h, moc: 26 kW (35,35 KM), Deutz D 4006 * Ciągnik rolniczy * Traktor * Oldtimer * Ładowacz czołowy * Łyżka * Rok produkcji: ok. 1970 * Wymiary całkowite: 3 470 mm x 1 540 mm x 2 280 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 3 200 kg * Masa własna: ok. 1 930 kg * Seria modeli: seria D * Model: D 4006 * Pojemność skokowa: 2 826 cm³ * Liczba cylindrów: 3 * Diesel * Moc: 26 kW / 35 KM * Maksymalna prędkość: 25 km/h * Silnik wolnossący, trzycylindrowy w układzie rzędowym, stojący, czterosuwowy, chłodzony powietrzem * Skrzynia biegów z czterema biegami do przodu i jednym do tyłu * Skrzynia grupowa z dwoma zakresami: L i H; łącznie osiem biegów do przodu i dwa do tyłu * Przedni zaczep do przyczep * Tylny podnośnik * 1 sekcyjny zawór hydrauliki dwustronnego działania z tyłu * Górny łącznik z tyłu * Tylny wałek odbioru mocy (WOM) * Rama dachu/składany dach UWAGA !!!!! PROSIMY KONIECZNIE PRZECZYTAĆ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten artykuł jest oferowany również na innych portalach. Zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie sprzętu, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu i przydatności do konkretnych celów. Oględziny i testy są zawsze możliwe po uprzednim umówieniu terminu i są wysoce wskazane! Podane wymiary wewnętrzne to wartości orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! Cjdovh Egmepfx Anpjrb WYMIANA I DOPŁATA MOŻLIWA!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek ? piątek 9:00–17:00, sobota 9:00–14:00 !!! Constantnie ponad 500 nowych i używanych przyczep na stanie!!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: info@pegasus-anhae

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 562 h, moc: 190 kW (258,33 KM), rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 03/2013, rozmiar przedniej opony: 600/70R30, rozmiar tylnej opony: 710/70R38, całkowita wysokość: 3 150 mm, całkowita długość: 5 050 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 057 cm³ System AdBlue: Tak Napęd: Koła Oś przednia: Rozmiar opon: 600/70R30; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Rozmiar opon: 710/70R38; Blokada mechanizmu różnicowego; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Wymiary Rozstaw osi: 285 cm Wagi Masa własna: 8 820 kg Ładowność: 4 680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 13 500 kg Funkcjonalność Oznakowanie CE: tak Wnętrze Liczba miejsc siedzących: 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cjdpfx Asy D Np Nsnperb Identyfikacja Numer rejestracyjny: T-24-FBG

Stan: używany, przebieg: 32 789 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 03/1958, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 670 kg, maksymalna waga ładunku: 3 630 kg, masa całkowita: 9 300 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 680 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 500 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Oferta niewiążąca – zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz sprzedaży pośredniej – sprzedaż wyłączona z jakiejkolwiek gwarancji – wszystkie dane bez gwarancji! Credpewm Nudofx Anpjb

Stan: nowe, masa własna: 540 kg, maksymalna waga ładunku: 810 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, rozmiar opony: 185 R14 C, kolor: brązowy, 1-osiowa przyczepa do transportu zwierząt, producent: Schlögl Fahrzeugbau, typ: SV 14 25 12 HB, wymiary wewnętrzne ok. (dł. x szer. x wys.): 2460 x 1200 x 1700 mm, dopuszczalna masa całkowita: 1350 kg Wyposażenie: - Podwozie z bezobsługową osią resorowaną gumową (1350 kg) - Ogumienie 185 R14 C (nośność ok. 1800 kg) - Błotniki z blachy aluminiowej ryflowanej, odporne na nadepnięcie, z chlapaczami - Dyszel typu V, ocynkowany - Hamulec najazdowy z automatem cofania i zaczepem kulowym - Koło podporowe z bieżnikiem pełnogumowym na metalowej feldze - Instalacja oświetleniowa 12V z wtyczką 13-pin i światłem cofania - Białe, ledowe światła pozycyjne/przestrzenne - Solidna rama z wysokiej jakości profilu stalowego, całkowicie ocynkowana ogniowo - Stabilne, boczne podpory burtowe, całkowicie ocynkowane ogniowo - Burty ok. 1220 mm wysokości, z wodoodpornej sklejki klejonej - Przedni, ciągły drążek do wiązania wewnątrz i na zewnątrz - Drzwi boczne z przodu po lewej stronie - Podłoga z płyty wielowarstwowej z powłoką antypoślizgową - Listwy najazdowe z blachy aluminiowej ryflowanej z wkładką ze sklejki na tylnej klapie ładunkowej - 2x górne listwy najazdowe na końcu klapy w gładkim aluminium Credpfx Ansxwup Sjpeb - Podnośnik/rampa gazowa do tylnej klapy ładunkowej - Konstrukcja plandeki ok. 480 mm wysokości, stal ocynkowana ogniowo - Plandeka PVC z przodu zwijana, z tyłu otwarta - Kolor plandeki: szary Wszystkie nasze własne produkty wykonywane są na indywidualne zamówienie według specyfikacji klienta. Wymiary i wyposażenie można oczywiście dostosować do Państwa indywidualnych potrzeb. (Ilustracje mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dodatkową opłatą! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i pomyłek!)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: BDF ZAA podwozie wymienne 2-osiowe 1120-1320 * Odległość między zamkami twist-lock – szerokość: 2259 mm * Odległość między zamkami twist-lock – długość: 5853 mm * Rozstaw osi: 1420 mm * Wysokość podparcia: 1120–1320 mm * Specjalny skok: 450 mm * Wysokość jazdy ok. 1110 mm * Opony 385/55R22.5 bieżnikowane * Wysokość ucha dyszla: 400 mm * Masa całkowita: 18000 kg * Produkowany zgodnie z EN 284 dla C745/C782 * Masa własna: 3270 kg * Tylne odboje gumowo-stalowe * 2 pary rolek prowadzących * Przykręcana dyszel bez regulacji wzdłużnej * Boczne osłony antynajazdowe ze stali, projekt Wielton * Wysokość podparcia: 1120–1320 mm * Rama z wysokowytrzymałej stali S700, ocynkowana ogniowo. Stelaż kontenerowy z indywidualnymi zamkami (twist-lock) do mocowania wymiennych nadwozi. * Rozstaw osi: 1420 mm * Ucho dyszla Ø50 mm, z regulacją wysokości * Stalowy, ocynkowany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Regulowany przedni zderzak, odpowiedni do zabudów C745/C782 * Stalowy uchwyt oświetlenia lamp * Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 2 * Osie BPW 2x 9000 kg 22,5 cali, z hamulcami tarczowymi * Duży zakres pracy zawieszenia pneumatycznego (450 mm) * Podpory: * 2 stalowe korbowe podpory SAF z przodu * 2 stalowe korbowe podpory SAF z tyłu * Błotniki: * Pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego na każde koło * Obręcze: * 4x stalowe 22,5-11,75 ET-120 * Ogumienie: Opony Hankook 385/55-22,5 * Pozostałe wyposażenie podwozia: * Płyty oznaczeniowe zgodne z ECE * Kliny z uchwytami, montowane * Dwa skrzynki narzędziowe Aberg po 145 l, po obu stronach przed osiami * Układ hamulcowy/pneumatyka: * Układ hamulcowy Wabco z podstawowym modulatorem RSS/RSP * Zbiornik powietrza stalowy * Gniazdo duomatic * Zawór HS montowany przed osiami po stronie kierowcy * Lakierowanie podwozia: * Rama ocynkowana ogniowo * Elektryka: * Oświetlenie częściowo LED Aspöck EUROPOINT III * Hybrydowe lampy (LED i żarówki) * Pozycje LED * Pozostałe funkcje na żarówki * Przewody elektryczne – ramię obrotowe po prawej (strona pasażera) * Złącza: 15-pin i EBS. System zgodny z ADR * 5 reflektorów roboczych LED sterowanych przełącznikiem na konsoli HS: - 2 szt. z tyłu po obydwu stronach, za osiami - 2 szt. z przodu po obydwu stronach, przed osiami - 1 szt. środkowa przed tylnym wspornikiem kontenerowym Crodpfx Aneyv Ttiepeb * System monitorowania ciśnienia i temperatury opon TPMS (ABERG Connect), montowane czujniki na felgach, zintegrowane z EBS * System odciążenia zawieszenia (Bounce Control) * Oznakowanie: * Częściowe oznakowanie konturowe z logo Wielton * Oznakowanie boczne białe * Oznakowanie tylne czerwone * Gwarancja produktów ON-ROAD/OFF-ROAD: * – 24 miesiące na cały produkt od daty pierwszej rejestracji * – 36 miesięcy na ramę od daty pierwszej rejestracji (nie dotyczy ognisk rdzy powierzchniowej) * – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną ramy (rozumianą jako korozja od wewnątrz na zewnątrz) * Rękojmia 24-miesięczna od rejestracji (nie dotyczy części eksploatacyjnych), pod warunkiem przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Na grupy osiowe gwarancja zgodnie z warunkami producentów osi. * Dostawa: loco EBB, Heilbronn Wszelkie dane techniczne bez gwarancji. Zastrzega się sprzedaż pośrednią oraz możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 492 800 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 RESOR/RESOR Manualna skrzynia biegów METANOVA UNINOVA Aluminiowa wywrotka 3-stronna Pojazd niemiecki z opinią H/zabytkową (dawniej pojazd szwajcarski) Pojazd w 2022 roku całkowicie odrestaurowany (lakier, kabina, opony itd...) Dostępna dokumentacja zdjęciowa Wymieniono olej silnikowy, filtr paliwa, filtr powietrza, cylinder sprzęgła itp. Wyposażenie: 10-cylindrowy silnik w układzie V DEUTZ Typ: F10L413F Pojemność 15953 ccm, 320 KM/235 kW przy 2500 obr./min, moment obrotowy 1030 Nm (105 mkp) przy 1200 obr./min 4-biegowa manualna skrzynia ZF z grupą przełożeń wstępnych i dodatkowych oraz biegiem pełzającym Zbiornik paliwa: stalowy, ok. 150 l oleju napędowego Radio kasetowe Pioneer Gniazdo w kabinie kierowcy Konfiguracja osi: 4x4 Opony 11.00R20 PIRELLI, 98%, DOT2021 Felgi TRILLEX, 3-częściowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe Reflektor cofania Wyłącznik przerywany wycieraczek Hamulce silnikowe Tylne lampy 3-komorowe Hak holowniczy Rockinger 40mm Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zawieszenie: resor/ resor Ręczne podnośniki szyb Przyciemniana przednia szyba Szyby tylne w kabinie Tapicerka/fotel: komfortowa Stabilizator tylnej osi Stabilizator przedniej osi Odbiornik mocy NH/1C Blokady mechanizmu różnicowego Kabina: Krótka, dzienna Mechaniczny szyberdach METANOVA UNINOVA aluminiowa wywrotka 3-stronna, burty aluminiowe (tylna) wahliwa i bocznie składane z wysuwaną podporą burty (Bordmatic) Wysokość burty 700 mm Burty składane z pomocą sprężyn Połączenia do świateł i powietrza z tyłu Błotniki tylnej osi z tworzywa sztucznego z chlapaczami Crjdpfx Anoy Aifzopjb Uchwyt koła zapasowego z zapasowym kołem Skrzynka narzędziowa po lewej stronie Nowa plandeka! Stan adekwatny do wieku i przebiegu - znakomity! Wszystkie dane bez gwarancji! Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 81 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: brązowy, pierwsza rejestracja: 04/1988, producent podwozi: 4900098376, model podwozia: 4x4, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: brak, zużycie paliwa (łączone): 20 l/100km, masa całkowita: 11 000 kg, masa eksploatacyjna: 7 200 kg, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, instalacja fotowoltaiczna, kuchnia pokładowa, markiza, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, pojazd niepalących, prysznic, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko pojedyncze, światła przeciwmgielne, Magirus Deutz 170 D11 4x4 samochód ekspedycyjny / kamper na sprzedaż Projekt do sprzedaży z powodów osobistych CHF 35 000 do negocjacji • Rok produkcji: 1980 • Ok. 81 000 km • 170 KM, silnik V6 8,5 l, chłodzony powietrzem • Napęd na wszystkie koła (4x4) • Miejsca do spania dla maksymalnie 5 osób Crodpfx Aoy Hxuyenpsb • Zainstalowana instalacja solarna • Minimalistyczna zabudowa wnętrza – idealna do dalszej własnej adaptacji • Dobry stan jak na wiek pojazdu • Solidny i niezawodny pojazd z dużym charakterem • Idealny na wyprawy, podróże, off-road, vanlife czy ekspedycje Pojazd sprawny, silnik pracuje bardzo dobrze. W związku z wiekiem widoczne ślady użytkowania. W przypadku zainteresowania proszę o wiadomość.

Stan: używany, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 obr./min 87 KM Silnik Diesla, 4 cylindry Cedpfxow S Sd Do Anpsrb (Wideo)

Stan: używany, Deutz BF 6M 1013 EC 6-cylindrowy 153 kW – 208 KM 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Cjdpfx Ajwx Awcjnperb

Stan: używany, Deutz BF 6M 1013 EC 6-cylindrowy 146 kW – 198 KM Cjdpswx Av Sjfx Anperb Silnik Diesla, 6 cylindrów

Stan: używany, Deutz BF 4M 2012 87 KM Credpfx Anjv Ridujpeb 4-cylindrowy silnik wysokoprężny

Stan: używany, Deutz BF 4M 2012 Crjdevmu Auepfx Anpeb 87 KM 4-cylindrowy silnik wysokoprężny

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 490002xxxx, Rok budowy: 1977, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22791 Specyfikacje: Rok produkcji: 1977 Dopuszczalna masa całkowita: 16 500 kg 4x4 Nowe hamulce Dobry stan ramy Wiele nowych części Rozmiar opon: 385/65R22.5 Silnik V10 Dostępny od ręki Opis: Klasyczny Magirus-Deutz 310D19AK z wieloma nowymi częściami, dostępny od ręki. Nowe hamulce, dobra rama i silnik V10. Rok produkcji 1977. Csdpfjywrpxsx Anperb Wymagane są pewne naprawy instalacji elektrycznej/oświetlenia. Moc: 224 KM Badanie techniczne: Nie Homologacja UE do: 20.08.1995 Masa własna: 9 750 kg Masa całkowita: 17 000 kg Ładowność: 7 180 kg Szerokość: 250 cm Długość: 760 cm Model: 310D19AK Planbil = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 82 000 km, moc: 92 kW (125,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: niebieski, pierwsza rejestracja: 01/1958, całkowita długość: 6 500 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 7 580 kg, Rok budowy: 1958, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, EGZEMPLARZ KOLEKCJONERSKI!!!! OLDTIMER Z REJESTRACJĄ ZABYTKOWĄ Piękny klasyczny kamper. Napęd na cztery koła, wysokość stania, rustykalne, oryginalne wyposażenie wnętrza. Sprawny. Technicznie w porządku. Patrz zdjęcia. Dostawa możliwa po uzgodnieniu. Preferowane zapytania telefoniczne. Cjdpfxjyducye Anporb

Stan: nowe, masa własna: 623 kg, maksymalna waga ładunku: 2 377 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 710 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Saris AT 471 202 3000 2 K Transporter samochodów osobowych Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata przeglądu okresowego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny część II i COC) Dostępność: Natychmiast (na magazynie)! Możliwość finansowania poprzez współpracujące banki! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3.000 kg Masa własna: ok. 623 kg Ładowność: ok. 2.377 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.710 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.020 mm Rodzaj hamulców: hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: platforma wysoka (koła pod zabudową), osie gumowe Instalacja elektryczna: 12V, 13-pinowe złącze Rozmiar opon: 195/55 R10C Credpfx Ajxmvt Ronpjb Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie Szyny perforowane (certyfikat VDI 2700 8.1) Automatyczne koło podporowe Funkcja przechyłu przez przesunięcie masy i wsparcie amortyzatorami Blokady kół Rama spawana i cynkowana Uchwyt na wciągarkę linową Wysuwane stalowe najazdy Kliny pod koła Dyszel w kształcie litery V Osie i system hamulcowy AL-KO lub Knott Akcesoria (za dopłatą) Świadectwo 100 km/h razem z montażem 4 amortyzatorów do kół (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2.727 kg) Płyty aluminiowe między szynami perforowanymi Zamek do przyczepy Ręczna wciągarka linowa Oświetlenie LED Koło zapasowe 195/55 R10C z uchwytem Pasy transportowe Dodatkowy blokada koła Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (oferta transportu indywidualnego na życzenie) Rejestracja w promieniu 25 km (realizacja przez Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (realizacja przez usługę rejestracji pojazdów) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice transportowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów rejestracyjnych w celu rejestracji (wymagana zaliczka) Uwagi Podane masy mogą się różnić w zależności od wyposażenia. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, sprzedaży pośredniej lub zmian! Stan, zdolność do jazdy: gotowy do jazdy, gwarancja: gwarancja producenta pojazdu

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, Skontaktuj się z Geertem Geuensem, aby uzyskać więcej informacji. Codpov Ichnefx Anperb

Stan: używany, Rok budowy: 2003, moc: 30 kW (40,79 KM), rodzaj paliwa: diesel, Marka silnika: Deutz Codpjy A Sipefx Anporb Obroty: 2900 Prosimy o kontakt z J.A.J. Jansen w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz TD2.9L4-SV, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy Codpfx Ajyz Irqsnpsrb - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1.550 kg Moc generatora: 43 kVA Oznaczenie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika wody: 250 l Wymiary transportowe (D x S x W): 2,54x1,14x1,647 Kraj produkcji: ES Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk lub Ronald van der Laar.

Stan: używany, przebieg: 21 758 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 05/1983, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Wóz strażacki * FIN: 4900111747 * Typ silnika: 6271379 * KW: 118 * 6 cylindrów, 4-suwowy * Pojemność: 6068 cm³ * Masa własna: 6480 kg * Masa całkowita: 9800 kg * Rozstaw osi: 3200 mm * Długość pojazdu: 6550 mm * Wysokość pojazdu: 3000 mm Csdpfxokq Aiuj Anporb * Szerokość pojazdu: 2440 mm * Opony: 315 / 70 R 22,5 * Pełne wyposażenie dostępne! * W zestawie łańcuchy śniegowe! * Opodatkowanie marży * Wszystkie podane dane bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka, tylne okno, 6-biegowa skrzynia biegów, sygnalizator ostrzegawczy (kogut), wyciągarka. Rozstaw osi: 3775 mm. Zabudowa: samochód dźwigowy typu F Uranus 7, udźwig dźwigu: 16 000 kg, obrót 360°. Magirus-Deutz Uranus był modelem ciężarówki niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Dzięki 250 KM z chłodzonego powietrzem silnika V12 firmy Klöckner-Humboldt-Deutz Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w swoim czasie. Ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie do samochodów pożarniczych i wojskowych pojazdów dźwigowych, a także do ciężkich ciągników siodłowych. Istniały również wersje jako ciągniki siodłowe i wywrotki, głównie na eksport. Ten egzemplarz to wyjątkowo piękny okaz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowało się w doskonałym, oryginalnym stanie, co oczywiście wynika także z bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych oraz oryginalna instrukcja obsługi i opis. Pojazd został odrestaurowany za około 150 000 EUR! Koszt zakupu przed renowacją: 80 000 EUR! Długość: 8200 mm, szerokość: 2500 mm, wysokość: 3300 mm. Pełna dokumentacja/literatura/historyczna dostępna. Pojazd pochodzi ze straży pożarnej Ulm. Nowe opony Michelin na wszystkich 10 kołach, STAN IDEALNY! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Csdpfx Aovhg R Hsnperb

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka pasażera, tylna szyba, 6-biegowa skrzynia manualna, lampa ostrzegawcza, wyciągarka Credpevhg Ifofx Anpeb Rozstaw osi: 3775 mm Zabudowa: samochód ciężarowy z żurawiem typ F Uranus 7, udźwig: 16 000 kg, obrót 360°, napęd 6x6 Magirus-Deutz Uranus to model ciężarówki produkowany przez niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Wyposażony w chłodzony powietrzem silnik V12 Klöckner-Humboldt-Deutz o mocy 250 KM, Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w tamtym okresie. Ten ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie dla samochodów pożarniczych, żurawi wojskowych oraz ciężkich ciągników. Istniały także wersje jako ciągnik siodłowy i wywrotka, głównie na eksport. Oferowany pojazd to wyjątkowo piękny egzemplarz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowane jest w doskonałym oryginalnym stanie, co jest także zasługą bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych, instrukcja obsługi oraz oryginalny opis. Pojazd został odrestaurowany za ok. 150 000 EUR! Koszt zakupu przed restauracją: 80 000 EUR! Długość 8200 mm, szerokość 2500 mm, wysokość 3300 mm. Dostępna pełna dokumentacja/literatura i historia pojazdu. Pojazd pochodzi z jednostki straży pożarnej Ulm. 10 nowych opon Michelin, stan IDEALNY! PODANE INFORMACJE NIE SĄ GWARANTOWANE. Możliwość zmiany, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 31 036 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/1968, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 720 mm, Specjalna skrzynia biegów ZF wyprodukowana dla straży pożarnej (zsynchronizowana) Nie wymaga międzygazu przy zmianie biegów Na zlecenie klienta Cedpfxsxpl T Eo Anporb

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, numer maszyny/pojazdu: 2337742, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz TCD6.1L6-SV, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy Crjdpfx Asxuzvtsnpeb - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 3 100 kg Moc generatora: 165 kVA Oznaczenie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika na wodę: 1100 l Wymiary transportowe (D x S x W): 3,64 x 1,2 x 2,295 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk lub Ronald van der Laar.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 2440238, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz TCD4.1L4, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 2.960 kg Moc generatora: 105 kVA Crsdpjx Nl Dtsfx Anpeb Oznaczenie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika wody: 1100 l Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 3,64 x 1,2 x 2,291 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk lub Ronald van der Laar.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 2440236, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz TD2.2L3-SV, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Cysterna = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1.500 kg Moc generatora: 33 kVA Znak CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika wodnego: 150 l Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 2,54 x 1,14 x 1,647 m Kraj produkcji: ES Crsdpsuwihqefx Anpob Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk lub Ronald van der Laar.