Używane Blomenröhr 2-Achs Plattform Sdah 8,5T na sprzedaż (49 337)

Stan: nowe, przebieg: 450 km, moc: 220 kW (299,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem oczekiwania znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia na życzenie. * Samochód ciężarowy z zabudową Campana Safe 2020 oraz dopasowaną przyczepą przelotową Campana Safe (zabudowy rok produkcji 2019) * Konstrukcje stalowe w pełni ocynkowane, do ukrytego transportu odpowiednio 2 samochodów osobowych, 2 SUV-ów lub jednego furgonu * Platforma piętrowa z przodu zamocowana na stałe, z tyłu opuszczana za pomocą płynnie regulowanych podpór hydraulicznych Wyposażenie pojazdu ciężarowego: * Rozstaw osi: 4 760 mm * Kabina kierowcy S - Classic Space, wydłużona * Przystawka odbioru mocy MB 121-2c * Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej i tylnej Oś przednia wzmocniona do 5,3 t Zabudowa (rok prod. 2019): * Skrzynia z płytą warstwową z tylną bramą roletową Fjdpfx Asy N H Sxsnpjgb * Po obu stronach po 1 podwójnych drzwiach bocznych (sandwich), światło przejścia ok. 2 500 mm, zamki trzpieniowe wewnętrzne i uchwyty nierdzewne * Dach jednoczęściowy, gładki, z laminatu, biały półprzezroczysty * Ściana przednia ze sklejki, grubość 20 mm * Ściany boczne ze sklejki, grubość 20 mm * Nadwozie i maskownice lakierowane w kolorze RAL 3002 karminowym czerwonym * Stalowe perforowane podesty ocynkowane, na dolnym i górnym poziomie załadunku, na dole i na górze podłożone gumowymi pasami jako ochrona przeciwbryzgowa (otwory pasujące do klinów KTT i Lohr, ukryte otwory poprzez poprzeczki tylko w strefie styku co ok. 3 m) * Środkowy zamknięty dolny pokład ładunkowy z blachy ryflowanej stalowej, ocynkowanej ogniowo * Środkowy zamknięty górny pokład załadunkowy z blachy aluminiowej ryflowanej 3,5-5 * Rampy ładunkowe i przelotowe do systemu szybkiego sprzęgu * Belka sprzęgowa pod przyczepę z krótkim sprzęgiem, lakierowana w kolorze ramy, z zewnętrzną obsługą * Zaczep przyczepy z sygnalizacją zdalną dla przyczep z osią centralną o DMC 12 t * 2 sztuki plastikowych skrzynek narzędziowych (szer. x wys. x gł.) 600 x 400 x 500 mm, z pokrywami uchylnymi, zamykane na klucz * Gniazda na kliny w tylnej części platformy piętrowej z lewej i prawej, każde z 3 klinami na gniazdo (po wyjęciu klinów możliwość opuszczenia przewożonych pojazdów) * 1 para aluminiowych ramp wtykowych z pokrętłem blokującym * Pompa hydrauliczna zębata * Wyciągarka linowa Wyposażenie przyczepy (rok prod. 2019): * 1 para osi niskopodwoziowych Gigant 5,5 t z bezobsługowymi łożyskami kompaktowymi * Pneumatyczny układ hamulcowy WABCO EBS * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne WABCO z panelem sterowania w kabinie ciężarówki (z tym systemem poziom zawieszenia przyczepy można wygodnie regulować z kabiny ciężarówki) * Ogumienie 235/75 R 17.5 pojedyncze * Zabudowa skrzyniowa z płyty warstwowej z tylną rampą hydrauliczną i przednią portalową bramą roletową * Po obu stronach po 1 podwójnych drzwiach bocznych (sandwich), światło przejścia ok. 2 500 mm * Dodatkowo 1 jednoskrzydłowe drzwi boczne z przodu po lewej, z zamkami trzpieniowymi wewnętrznymi i nierdzewnymi uchwytami * Dach jednoczęściowy, gładki, z laminatu, biały półprzezroczysty * Ściany boczne ze sklejki, grubość 20 mm * Tylna klapa T90 z wysokowytrzymałego stopu aluminium, hydraulicznie opuszczana, z aluminiowymi perforowanymi podestami po lewej i prawej w torach jazdy * Nadwozie i maskownice lakierowane w kolorze RAL 3002 karminowym czerwonym * Oświetlenie wewnętrzne LED ProStripe, 6 szt. długość 1 220 mm, kompletne z okablowaniem, z wyłącznikiem w zabudow

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 750 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa * Osie Gigant z hamulcami bębnowymi Fgjdpsyn Tu Aefx Anpob * Zawieszenie pneumatyczne * Osie skrętne * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Reflektory robocze * Ogumienie 235/75 R17,5 Uwaga: Pojazd został odnowiony w 2025 roku. Nowo lakierowany oraz całkowicie zmodernizowana technika. W razie pytań służymy pomocą.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2014, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 6 890 kg, kolor: biały, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 11 110 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2020, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, jednostka chłodnicza, podwozie, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, Schmitz SKO 18/L-7.25 FP 45 COOL dwuosiowy chłodnia tandem * uszkodzony – ograniczona (brak) gotowość do jazdy – na części!!! * Wymiary wewnętrzne: dł. 7,40 m, szer. 2,51 m, wys. 2,34 m * Agregat chłodniczy: Mitsubishi TU85 SAE – prawdopodobnie uszkodzony * Izolowana skrzynia * Windy załadunkowa Bär, 1,5 t * Opony: 385/65 R22.5 * Osie Schmitz * Dyszel WAP * Wagi: DMC—18.000 kg, masa własna—6.890 kg, ładowność netto—11.110 kg * Pojazd z Niemiec z niemieckimi dokumentami!! * Drugi właściciel!! * Data I rejestracji: 24.03.2014 * Badania techniczne (TÜV) nieważne od lat * VIN: WSM000002009884 Sprzedaż w trakcie, możliwe błędy i zmiany zastrzeżone! Na niektórych zdjęciach usunięto logotypy firmowe—prosimy pytać! Sprawność dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Fgsdpfx Aoy Nc Rksnpob Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, Rok budowy: 2022, Faymonville 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa MEGAMAX 2x12 t PA 2 osie skrętne Jednokrotnie teleskopowana, 2 x 12 t osie wahliwe Całkowita długość: ok. 13 500 mm Całkowita szerokość: ok. 2 550 mm Szerokość szyi: ok. 2 480 mm Szerokość łóżka ładunkowego: ok. 2 550 mm Szerokość podwozia: ok. 2 550 mm Możliwość teleskopowania technicznego: ok. 4 700 mm Wysokość sprzęgu (załadowana): ok. 1 205 mm Wysokość załadunkowa (maks. załadowana): ok. 1 005 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 6 850 mm Długość podwozia: ok. 2 600 mm Wstępny wymiar siodła: ok. 1 200 mm Promień skrętu ciągnika siodłowego (do tyłu): ok. 2 300 mm Promień skrętu (do przodu): ok. 1 800 mm Rozstaw osi: ok. 1 360 mm Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w wersji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg Most kotłowy: - Wersja nisko osadzonego, wysuwanego mostu kotłowego typu "SUPER LOW" - Długość ok. 6 850 mm, z mechaniczną blokadą Fgodpfx Asy Hxd Isnpjb Podwozie (tył): - Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, blachą ryflowaną oraz pełną wanną pryzmatyczną pod koparkę, ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu - Oś wahliwa (PENDLE-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone skrętne - Zawór przeciwszczeliniowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami blokującymi oraz zabezpieczeniem do utrzymania pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO, EBS-E zgodny z przepisami Ogumienie podwozia: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacja: - Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie pokryta termicznie ZINACOR 850 (85% cynk, 15% aluminium) Lakierowanie: - 6-stopniowa obróbka końcowa - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. Jedna warstwa podkładu na bazie cynku, jedna warstwa lakieru adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: dwie warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl jednowarstwowy). Następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem - Kolor naczepy: RAL 3002 karminowy czerwony - Kolor felg: srebrnoszary - Kolor burt: naturalne aluminium Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690Q/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) - Spawanie metodą MAG według EN ISO 4063

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-23, masa własna: 651 kg, maksymalna waga ładunku: 2 849 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS PL 406 204 3500 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 406 cm x 204 cm Wysokość burty: 35 cm Wysokość platformy załadunkowej: 66 cm Masa całkowita: 3500 kg Fgjdpfxsrk Iwno Anpeb Ładowność: 2849 kg Hamowany przyczepa tandemowa Hamulec najazdowy i ręczny AL-KO Największe możliwe osie i hamulce Podwozie niskopodłogowe Rama stalowa, spawana i ocynkowana ogniowo Burty aluminiowe 35 cm z zamkiem napinającym Burty składane i demontowalne ze wszystkich stron Podłoga ze sklejki antypoślizgowej i wytrzymałej, grubość 15 mm Koło podporowe automatyczne, nośność 400 kg 8 uchwytów mocujących antyhałasowych, siła uciągu 800 kg Wzmocnione koła 13" C z zaworem stalowym Opony M+S Haki na siatkę/linę na ramie Wtyczka 13-biegunowa LED światła obrysowe z przodu Lampa zespolona z tyłu z cofania, światło przeciwmgielne i odblask trójkątny OPCJONALNE WYPOSAŻENIE Stała obniżka cen od lutego 2026: -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (rabaty) -Wyciągarka linowa AL-KO 12,5m -Black Edition (malowane proszkowo burty i felgi na czarno) -Zintegrowane najazdy 2800 kg -Blacha stalowa na podłodze -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobna lub grubo oczkowa -Stelaż H -Nadstawki siatkowe w różnych wysokościach, także zamknięte -Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 180 cm lub 200 cm Dalsze akcesoria na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gery i dowód rejestracyjny pojazdu 200 € netto Zdjęcia poglądowe – mogą zawierać dodatkowo płatne wyposażenie. Nie znalazłeś/aś odpowiedniej przyczepy? Mamy stale na stanie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Serwis czynny w dni powszednie od 8:00 do 17:00 – naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista napraw osi także do przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Ponadto posiadamy szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich marek. Skonsultuj się telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjedź osobiście.

Stan: używany, masa własna: 5 714 kg, maksymalna waga ładunku: 26 786 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 320 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Kolor bazowy: szary Fsdev Ah E Iopfx Anpogb Wyposażenie dodatkowe: Zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie typu: podnośno-opuszczane pneumatyczne, ładowność (kg): 26 786 Typ zabudowy: stalowa mulda Schmitz, długość x szerokość x wysokość: 7 300 x 2 350 x 1 320 mm, ok. 22 m³, osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce bębnowe, plandeka rolowana, felgi aluminiowe, przyłącza powietrza: czerwony/żółty, instalacja elektryczna 15-pinowa, ABS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 880 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 11 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 66 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, * 2-osiowa naczepa-chłodnia typu City * Agregat chłodniczy Frigoblock * Winda załadowcza Dautel 2.000 kg * Podłoga aluminiowa * Sterowanie Trideck * Oś podnoszona Fsdpoy I Hdfsfx Anpogb * Pneumatyczne zawieszenie * Osie MB * Hamulce tarczowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 880 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 11 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 66 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, * 2-osiowa naczepa chłodnicza miejska * Agregat chłodniczy Frigoblock * Winda załadunkowa Dautel 2.000 kg * Podłoga aluminiowa * Układ skrętny Trideck * Oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne Fsdpoy I Hchofx Anpjgb * Osie MB * Hamulce tarczowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 570 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, PAVIC typ HTA 20, 2-osiowa przyczepa do drewna z platformą ładunkową w wykonaniu szynowym, 4x stalowe kłonice OptiPa SL z 8 szt. aluminiowych kłonic, 3 pary odbojników OptiPa, użyteczna długość załadunkowa ok. 6700 mm, dyszel typu Y o długości ok. 1900 mm, linka zabezpieczająca z przodu, różne punkty mocowania ładunku na ramie, boczne zabezpieczenie na lewo i prawo, osie SAF Off-Road 2x 10.000 kg pneumatycznie zawieszone, ABS, hamulce tarczowe z EBS, układ hamulcowy WABCO z panelem sterowania "SmartBoard" do pneumatyki, manometr załadowania, licznik kilometrów itp., oświetlenie robocze LED oraz tylne lampy LED, ogumienie 275/70 R 22,5 // 8-krotne na wysoko polerowanych aluminiowych felgach ALCOA Dura Bright, technicznie dopuszczalna masa całkowita 22.000 kg, masa własna 3.430 kg, pojazd od pierwszego właściciela, pojazd niemiecki, bardzo dobry stan ogólny! Nie był wynajmowany! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Wszystkie informacje bez gwarancji! Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży! Fgsdpfx Aoy Hgdienpjb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t oś BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania uruchamiane na pierwszą oś przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej z kabiny ciągnika do celów manewrowania przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / oświetlenie: * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznego obciążenia osi * 15-stykowa wtyczka zasilania Fgodpfx Aneykx Nkepeb * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe tylne światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lamp ponadwymiarowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Monitorowanie ciśnienia w oponach z wyświetlaniem w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem * Podpory z przodu oraz tylne obrotowe podpory na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe przed belką czołową (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt na przewody łączące ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego bolca (Königszapfen) nr 2 * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami i przednią skrzynią narzędziową ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z klapą * Bocznie na platformie siodłowej aluminiowe burty wys. 400 mm (w wybranym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta o wysokości 150 mm wsuwana pionowo * Tylna skarpa platformy siodłowej do pokładu dolnego ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz listwą z otworami na końcu do zawieszenia aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o gr. 50 mm mocowanymi zaciskowo oraz dolna platforma z deskami drewnianymi o gr. 60 mm mocowanymi zaciskowo * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych poszerzeń do 3 m szerokości całkowitej, jednak nie na tylnej skarpie (poszerzenia dostępne, ze schowkiem poprzecznym pod powierzchnią ładunkową) * Przygotowanie pod 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania dowolnych aluminiowych najazdów lub desek do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie pod zamki kontenerowe na tylnej belce ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana z kantem 45°, z otworami do mocowania pasów (2 t siły zabezpieczającej na punkt mocowania przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące wpuszczone w podłogę (1 x na platformie siodłowej, 1 x na podłużnicach za sfazowaniem, 1 x nad środkową osią obok podłużnicy) Platforma dolna (niskopodwoziowa): * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na zewnętrznej ramie (1 x początek sfazowania platformy, 1 x początek skarpy najazdowej, 1 x koniec skarpy najazdowej) * Po każdej stronie 2 x 10 t pierścienie mocujące (1 x między przednią wnęką koła a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie 3 x 5 t pierścienie mocujące przykręcone do zewnętrznej ramy wnęk na koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce) ----Miejsce odkładcze ramienia koparki: * Wydłużone miejsc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samoskrętna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samoskrętnej sterowana z kabiny poprzez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12/24V * Zdejmowana tylna lampa LED obrotowa * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo na tylnej stronie do oświetlenia transportów ponadgabarytowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Przednie podpory oraz tylne podpory przegubowe na ramie * Proste błotniki z blachy stalowej * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzecznicą przednią (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię jako uchwyt na przewody łączące ciężarówkę z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * 2. pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej i malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boczne burty aluminiowe na platformie siodłowej, wys. 400 mm (malowane zgodnie z preferowanym kolorem RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta - wys. 150 mm wsuwana * Tylna skos platformy siodłowej w kierunku zagłębienia, ok. 700 mm długości, z pokryciem z blachy ryflowanej oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych składanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m, brak na tylnej skosie (poszerzenia dostępne z zamkniętym schowkiem poprzecznym pod podłogą) * Przygotowanie do 3 schowków pod platformą siodłową na alternatywne aluminiowe najazdy lub deski do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie do zamków do kontenerów na wzmocnieniach poprzecznych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem 45° z otworami do mocowania pasów (2 t siły mocującej na punkt przy odstępie min. 480 mm) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t w podłodze (1 na platformie siodłowej, 1 na podłużnicach za obniżeniem oraz 1 nad środkową osią przy podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 na początku obniżenia platformy siodłowej, 1 na początku pochylni wjazdowej, 1 na końcu pochylni wjazdowej) * Po bokach po 2 uchwyty mocujące 10 t (1 między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1 między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 5 t przykręcone do ramy zewnętrznej przy wnękach na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce na ramię koparki: Fedpoykx Nqefx Anpjgb * Wydłużone miejsce n

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 120 kg, Rok budowy: 2005, Producent: Gföllner Typ: SPL 2 / 2 osie Rok produkcji: 2005 Masa własna: 6.120 kg Ładowność: 24.880 kg Masa całkowita: 31.000 kg Długość: 13,50 m Szerokość: 2,50 m Fgjdoy Egybepfx Anpeb

Stan: używany, przebieg: 434 817 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie dodatkowe: Ciężarówka MAN TGM 18.340 4X2 BL z oponami zimowymi Rok produkcji: 08/2011 Przebieg: 434.740 km Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Ładowność: 10.105 kg Przeprowadzone naprawy: 06/2025: serwis S12, wymiana wkładu osuszacza powietrza i filtra powietrza, wymiana filtra powietrza nawiewu, uzupełnienie oleju silnikowego, wymiana paska klinowego i napinacza, regulacja drzwi kierowcy, wymiana podkładki tablicy rejestracyjnej, wymiana czujnika temperatury zewnętrznej, kontrola mechanizmu zmiany biegów – czujnik obrotów skrzyni biegów wymontowany / zamontowany i wyczyszczony, wymiana tłumika spalin i rury końcowej, naprawa instalacji oświetleniowej, wymiana odblaskowych tablic ostrzegawczych, mycie silnika. 02/2025: wyjęcie / montaż i czyszczenie zbiornika spryskiwacza, uzupełnienie płynu do spryskiwaczy z ochroną przeciwmrozową. Usunięcie ubytku powietrza w fotelu kierowcy, wymiana zaworu szybkiego opuszczania. Serwis wg harmonogramu konserwacji. Roczny serwis S12 z wymianą oleju silnikowego i filtrów. Regulacja zaworu. Wymiana filtra paliwa i odpowietrzenie układu paliwowego. Smarowanie sworzni zwrotnicy. Wymiana prawej górnej pokrywy sworznia zwrotnicy. Kontrola i uzupełnienie oleju w skrzyni biegów, moście i przekładni kierowniczej. Potwierdzona obsługa, odczyt i kasowanie pamięci błędów. 01/2025: przeróbka tachografu na 4.1, montaż anteny DSRC. Kontrola i naprawa instalacji oświetleniowej - wymiana żarówki świateł mijania i postojowych z przodu po lewej stronie. Przyczepa ciężarowa AM-664FZ (z rampą) Scheuwimmer tandem rocznik: 2011 Hydrauliczna rampa najazdowa, wyciągarka, wysokość załadunku 3 metry. Naprawy: 08/2024: przegląd §57a, naprawa hamulca na 1. osi, wymiana bębnów hamulcowych i szczęk hamulcowych, wymiana lewej osi hamulca i łożyskowania, wymiana korektora hamulca, smarowanie łożysk kół, wymiana uszczelnienia piasty i wieńców zębatych. Wyposażenie: schowek, belka tylna końcowa, sprzęg przyczepy: Ringfeder 4040 G 150B, gniazdo przyczepy ABS, podłokietnik w fotelu kierowcy, lusterka szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane - lewe i prawe, akumulator 175 Ah, mechaniczny odłącznik akumulatora, lusterko do krawężnika prawe, elektrycznie regulowane i podgrzewane, złącze hamulcowe 2-przewodowe z tyłu ramy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, sygnały pneumatyczne na dachu kabiny (2 szt.), komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym i podgrzewaniem, z podparciem lędźwiowym i regulacją barkową, nagrzewnica płomieniowa, alternator 28 V / 110 A, skrzynia biegów 12-biegowa typ ZF 12 AS, Tipmatic, dźwignia hamulca silnikowego EVB, klimatyzacja automatyczna, zbiornik paliwa 300 l, spojler dachowy, boczne osłony zabezpieczające, tapicerka komfortowa, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna w oknie bocznym drzwi kierowcy, gniazdka 12V i 24V w kabinie kierowcy. Fgjdpfxoyf Snps Anpsb Dalsze wyposażenie: konfiguracja osi: 4x2, komputer pokładowy MAN-Tronic, złącze pneumatyczne z przodu, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 5, typ kabiny: LX, zawieszenie: resorowe/przód i tył, przyciemniana przednia szyba, podwozie do zabudowy, podgrzewany filtr paliwa, wysokie wyprowadzenie dolotu powietrza, suchy filtr powietrza za kabiną kierowcy, silnik 6,9 l – 250 kW, przygotowanie pod radio 24V, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe tylne i przednie, stabilizator na tylnej osi, stabilizator osi przedniej, przyciemniane szyby drzwi, tylne i przednie zabezpieczenie pr

Stan: używany, masa własna: 5 730 kg, maksymalna waga ładunku: 12 270 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 143/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie OCYNKOWANE, wysokość załadunku ok. 920 mm, 20 x ucha mocujące, -- zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Fodpfx Ansyy Ur Iepogb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 naczepa platformowa do transportu drewna i materiałów dłużycowych. * Długość ramy ok. 13 510 mm (od czołownicy do czołownicy) * Szerokość ramy ok. 2 540 mm (od zewnętrznej do zewnętrznej krawędzi) * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości siodła 1 200 mm Fsdpfx Anevw Hnwspsgb * Maksymalny nacisk na siodło ok. 16 000 kg * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi ramy głównej) 1 550 mm * Sworzeń królewski 2" wymienny od spodu, zgodnie z normą SAE * Uchwyt na koło zapasowe typu E na 1 koło * 16 kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną * 8 kieszeni na wkładane kłonice rozmieszczonych centralnie na całej długości * Przednia ściana ok. 2 500 mm wysokości, narożniki skośne z blachy * Podłoga stalowa 4/6 mm, pokryta blachą ryflowaną * Rama zewnętrzna z zaokrąglonymi krawędziami oraz otworami do zabezpieczenia ładunku co ok. 500 mm * Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna, wspomaganie ruszania * Rozstaw osi ok. 1 310/1 310 mm * Opony markowe 385/65 R 22.5 * System hamulcowy EBS z programem stabilizacji (Roll Stability Program) * Smartboard/TIM/Infocenter, dodatkowo do zaworu H+S * Instalacja oświetleniowa LED * Reflektory robocze LED * 2x skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego W przypadku dodatkowych pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2023, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 2 810 kg, kolor: czarny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 15 190 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22.5, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 4 140 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Pavic HTA 18 QSTE690 - 2-osiowa przyczepa do drewna krótkiego * Nadwozie OptiPa do transportu 18 ton drewna okrągłego * Prosta rama drabinkowa w lekkiej konstrukcji z wysokogatunkowej stali ST52 * Rozstaw osi: 4,14 m dla długości zabudowy 5,80 m * Ucha mocujące spawane do ramy do zabezpieczenia ładunku * Pokrycie między podłużnicami z blachy aluminiowej * Osie SAF 9t typu off-road * Hamulce tarczowe * ABS, EBS * WABCO Smartboard z wyświetlaczem wagi i kilometrów, umożliwiający łatwe określenie masy ładunku * Dyszel typu Y ze specjalnym obrotnikiem do transportu drewna, przeznaczony do 20 t z podwójnym wieńcem kulkowym * Ogumienie: 385/55 R22.5 – 4x opony Continental * Możliwość stosowania łańcuchów śniegowych * 4 szt. stalowych stelaży OptiPa SL z 8 aluminiowymi, jednoczęściowymi palikami, wysokość całkowita pojazdu ok. 3,95-3,99 m Fgedpfxjyct N Ao Anpeb * Oświetlenie LED * Wszystkie elementy stalowe czyszczone, śrutowane, powlekane KTL metodą zanurzeniową i malowane proszkowo * Kolor: RAL 9005 – czarny głęboki * 2 zaczepy holownicze zamontowane z tyłu przyczepy * Wagi: DMC – 18 000 kg, masa własna – 2 810 kg, ładowność – 15 190 kg * pojazd z niemieckimi papierami i homologacją!! * bardzo dobry stan!! * drugi właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 10.05.2023 * TÜV i badanie techniczne (SP) możliwe przed sprzedażą * VIN: W0912L218KLP50663 Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany! Na niektórych zdjęciach usunięto logo firmowe – prosimy pytać! Działanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1995, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, W pełni sprawny technicznie Fjdpfey Dmupjx Anpogb

Stan: używany, masa własna: 4 820 kg, maksymalna waga ładunku: 13 180 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 54 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141K, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141K, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141K, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyt na wózek widłowy, -- zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Fsdjyyzd Rjpfx Anpegb

Stan: używany, przebieg: 732 894 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Ciągnik siodłowy MAN TGX 18.360 4x2 BL wraz z dwuosiową przyczepą tandemową. W zestawie opony zimowe. Rok produkcji ciągnika: 07/2009. Przebieg: 734 900 km. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Ładowność: 8 270 kg. Wykonane naprawy (07/2025): Przegląd §57a, serwis zgodnie z planem serwisowym, wymiana oleju silnikowego i filtrów, wymiana i odpowietrzenie filtra paliwa, regulacja zaworów, wymiana filtra AdBlue, wymiana filtra powietrza, wymiana filtra układu kierowniczego, wymiana wkładu osuszacza powietrza, wymiana przyłącza powietrza przy hamulcu silnika, wymiana prawego tylnego światła pozycyjnego, odrdzewienie i konserwacja zbiornika powietrza. Przyczepa: Scheuwimmer tandem dwuosiowy. Rok produkcji: 2015. Tylne drzwi dwuskrzydłowe. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Ładowność: 14 160 kg. Wykonane naprawy (02/2025): Przegląd §57a, wymiana prawego przedniego światła obrysowego, wymiana głowic sprzęgu pneumatycznego: doprowadzenie powietrza i hamulec. Wyposażenie: Fodpeyd S Dusfx Anpsgb Skrzynka narzędziowa, sprzęg przyczepy Ringfeder 4040 G 150B, antena telefonu samochodowego, lusterka zewnętrzne i szerokokątne regulowane elektrycznie i podgrzewane, lusterko krawężnikowe prawe regulowane elektrycznie i podgrzewane, przykręcane uchwyty do mocowania zabudowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny podgrzewany z regulacją lędźwiową i ramieniową, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany - 680 l diesel + 75 l AdBlue, spojler dachowy, podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo elektryczne kabiny 12V i 24V, regulator prędkości („Bremsomat”), przednia oś VOK-09 zagięta, dodatkowe światła dalekosiężne/przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów. Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko frontowe/podglądowe, gniazdo przyczepy 24V/7-pin, gniazdo ABS przyczepy, system zapobiegania poślizgowi (ASR), radio MAN basic Line (Radio/CD), akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina z izolacją Nordic, kabina XLX, zawieszenie resorowe/pneumatyczne, elektryczne szyby, instalacja zimnego rozruchu, przyciemniana przednia szyba, alternator 28V 80A, skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S, dach podnoszony mechanicznie, podwozie/ramy: rama pod zabudowę, dźwignia hamulca EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, wielofunkcyjna kierownica, podwyższony dolot powietrza, sprężarka jednostopniowa 360 ccm, silnik 10,5 L - 265 kW diesel, rozstaw osi 5 500 mm, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe przód i tył, zabezpieczenia boczne, tylne szyby przyciemniane, tapicerka komfortowa, rolety przeciwsłoneczne na szybę przednią i boczną, zredukowanie rozprysku wody, stabilizator tylnej osi, stabilizator osi przedniej, schowek dostępny z zewnątrz, sterowanie typ kabina kierowcy TGX, przyciemniane szyby boczne i drzwiowe, przedłużenie drzwi, tylna i przednia osłona przeciwnajazdowa, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1983, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i uzupełniającymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś niezobowiązująco aż do zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży, zaoferować Państwu poniższy pojazd: Vidal, Herbert 2-osiowa przyczepa do transportu łodzi Pierwsza rejestracja: 01.07.1983 Dopuszczalna masa całkowita: 10.000 kg Masa własna: 2.000 kg Ładowność: 8.000 kg Długość (rozłożona): 12.100 mm Szerokość: 2.150 mm Wysokość krawędzi załadunku: ok. 30 cm Przegląd techniczny ważny do: 04/2026 Niemieckie dokumenty Szyja łabędzia (gęsia szyja) Fgsdpfx Aoyz Ez Nonpsb Ogumienie: 8.25R15TR, ok. 70% 2 osie Lampa ostrzegawcza z tyłu Belki poprzeczne + drewno podkładowe Belka oświetleniowa wysuwana od ok. 10.000 mm do 12.100 mm Transport łodzi do 40" 4 x boczne zabezpieczenia Otwarta podłoga po środku Tablice poszerzające z przodu i z tyłu wysuwane i podświetlane Dobry stan ogólny (bez łodzi) Cena: 7.500,00 € (netto) Wszystkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i uzupełniające warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron do wartości sporu 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 660 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Krone naczepa furgonowa SZK 18 • Kod XL • Stan idealny Dane ogólne: * Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie osi: 18 000 kg * Wysokość siodła: ok. 1 100 mm * Nadwozie: ok. 13 620 x 2 470 mm Podwozie i technika: * 2 osie BPW (po 9 000 kg każda) * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Hamulce tarczowe + EBS (Wabco, w tym program stabilizacji RSS) * Opony 385/65 R22.5 + koło zapasowe * Hamulec postojowy sprężynowy Nadwozie: * Zamknięta zabudowa furgonowa (konstrukcja sandwichowa, 30 mm) * Wysokość wewnętrzna: ok. 2 715 mm * Wysokość załadunkowa: ok. 2 650 mm * Dach przepuszczający światło (tworzywo sztuczne) * Tylne drzwi kontenerowe z zamkiem drążkowym * 2 rzędy szyn mocujących * Podłoga: 30 mm, przystosowana do wózków widłowych (obciążenie osi do 7 000 kg) Fgjdpfxey Dl Hqj Anpob Wyposażenie: * Oświetlenie LED * Skrzynka narzędziowa * Kliny pod koła * Wysuwana drabinka tylna * System mocowania ładunku * Certyfikat Code XL Inne: * Przegląd techniczny (TÜV) ważny * Solidne malowanie na czarno (RAL 9005) * Bardzo solidna i trwała konstrukcja W razie pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji w każdej chwili.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 210 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, * 60618-ID pojazdu do zapytań telefonicznych Fedpfjyfzdaex Anpsgb * Typ: ACF 18 AR * ABS, osie Schmitz, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, skrzynka narzędziowa * Ogumienie: 1-2 oś: 385/55R22.5 (1 oś: 8/10 mm; 2 oś: 6/5 mm) ----Nasz adres e-mail: Nasza oferta dla Państwa: - Załatwienie tablic krótkoterminowych lub celnych - Transport/dostawa na terenie całej UE - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić pod następujący numer * WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Wyposażenie: ABS, * 9781 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Typ: ACF 18 * ABS, EBS, osie SAF, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, dyszel o regulowanej długości, skrzynka narzędziowa, pneumatyczna blokada kontenera * Przyczepa do kontenerów hakowych, z wózkiem * Opony oś przednia: 385/55R22,5 (11 / 9 mm) * Opony oś tylna: 385/55R22,5 (14 / 10 mm) ----nasz adres e-mail:     Nasz serwis dla Państwa:       - Załatwianie tablic krótkoterminowych lub wywozowych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy o kontakt pod następujący numer * WhatsApp tylko dla osób mówiących po rosyjsku: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków: Fgsdexvgzkopfx Anpeb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2010, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, Wyposażenie: ABS, * 3242 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Producent: Seidler, Typ: 18BPA * ABS, EBS, osie BPW-Eco, hamulce tarczowe, felgi aluminiowe, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania, dyszel o regulowanej długości, skrzynka narzędziowa, aluminiowa podłoga, uchwyty do mocowania ładunku, aluminiowe burty boczne Fgodpfxjyrlvge Anpjb * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z DIN EN 12642 Kod XL * Opony oś przednia: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Opony oś tylna: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----nasz adres e-mail:     nasz serwis dla Państwa:       - Załatwianie tablic czasowych lub celnych       - Transport/dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, proszę zadzwonić pod następujący numer* WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 370 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1994, Wyposażenie: ABS, * 4832 - ID pojazdu na zapytania telefoniczne * Typ: V 14 GL Fgjdpfeqx Iilsx Anpeb * Hamulce bębnowe, regulowana dyszel, oczko 40 mm, podwójne ogumienie, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, aluminiowa podłoga ryflowana * Zabudowa Finkel, generator prądu, hydrauliczna podłoga, hydrauliczna rampa załadunkowa * Powierzchnia ładunkowa: 1. piętro: 16,90 m², 2. piętro: 16,65 m², 3. piętro: 16,45 m² * Użyteczna wysokość załadunku: 3x 0,95 m * Ogumienie: 265/70R19,5 * 1 oś: 13/13/9/9 mm * 2 oś: 9/9/9/10 mm * Wysokość siodła: 0,78 m ----nasz adres e-mail:     nasz serwis dla Państwa:       - Załatwienie tablic krótkoterminowych lub celnych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania w języku rosyjskim, prosimy dzwonić na poniższy numer* WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków: