Używane Baumann As 80/25/35 na sprzedaż (27 841)

Stan: używany, przebieg: 673 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 35.480 / 8x2 PLATFORMA 6,50 m + DŹWIG + PILOT Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 673 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 650 x 250 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg Hsdpsyv Tz Hefx Aptjr ROZSTAW OSI: 175/410/133 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: POWIETRZNE DŹWIG: FASSI F450 BXP.26 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rumunia: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe łącznie z numerem) : RADEK - ?????

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 2 000 h, moc: 283 kW (384,77 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, * Producent silnika: John Deere Wyposażenie: Klimatyzacja, sieczkarnia słomy, wózek do hederu, system kompensacji nachylenia terenu, komputer pokładowy / monitor, kontrola przepustowości, pomiar plonów, pozioma regulacja motowidła, napęd hydrostatyczny, urządzenie rewersyjne, heder, pomiar strat. Hedjil Hadspfx Aptjr Wytrząsacz z hederem JD625R o szerokości roboczej 7,60 m, wózek transportowy oraz stół do rzepaku. SILNIK WYDAJE DŹWIĘKI.

Stan: nowe, masa własna: 890 kg, maksymalna waga ładunku: 2 610 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, całkowita długość: 4 790 mm, całkowita szerokość: 1 950 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50R13C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Brenderup BT 5325 STB Wywrotka trójstronna 3,25 m z elektrohydrauliką -> Oferta 3,5-tonowa, w tym najazdy i podpory tylne!! Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 890 kg Ładowność do: 2610 kg Wymiary skrzyni wewnętrznej: 325 x 180 x 35 cm Wymiary całkowite (dł. x szer.): 479 x 195 cm Hamulcowy, dwuosiowy tandem Ogumienie: 195/50R13C Wysokość załadunkowa: ok. 66 cm Kąt wywrotu: 55° Wyposażenie: Wywrot do tyłu z 4-stopniowym siłownikiem, duży kąt wywrotu Elektrohydraulika, ręczna pompa awaryjna Bateria 80 Ah w zestawie, wskaźnik poziomu z przodu Podpora serwisowa podwywrotki Burty stalowe składane i zdejmowane ze wszystkich stron, wysokość 350 mm Zamki napinające zabudowy z przodu i z boku wpuszczane Burta wahadłowa z 4 zatrzaskami z tyłu Ściana przednia z uchwytami do ustawienia poziomego Guziki plandeki w standardzie 4 narożne słupki stalowe, ocynkowane, zdejmowane Rama i dyszel V ze spawanych pełnych profili, ocynk ogniowy Schowek na najazdy w standardzie Instalacja elektryczna w profilu ramy/dyszla Długi dyszel zapewniający dobre prowadzenie i długość ładunkową Centralnie zamontowane automatyczne koło podporowe w standardzie Hamulce najazdowe z systemem cofania Stalowa podłoga 8 wysuwanych, składanych, wyciszanych uchwytów do mocowania ładunku w środku, wpuszczanych, siła uciągu 800 daN Dodatkowe punkty mocowania na zewnątrz Tylne światła wielofunkcyjne zamontowane w ramie, chronione, nowe: pełne LED Hjdpfozd Unuox Aptor Instalacja elektryczna 12V, wtyczka 13-pin, światło cofania Opcje wyposażenia dodatkowego: Nadstawka siatkowa 80 cm, wahadłowa Plandeka na nadstawkę siatkową 80 cm Blachy do pełnego zasłonięcia nadstawki siatkowej Wysokość nadstawki siatkowej do wyboru Zabudowa pełna – wysokość do wyboru Nadstawka aluminiowa – wysokość do wyboru Stelaż H (kratownica ładunkowa) Siatka przykrywająca Ładowarka 220V Amortyzatory kół dopuszczone do 100 km/h Plandeka płaska lub wysoka Pałąki pod plandekę Koło zapasowe, uchwyt Oczko holownicze DIN Skrzynka narzędziowa Zabezpieczenie antykradzieżowe różne typy Zabezpieczenia ładunku, np. pasy itp. – na zapytanie ! Więcej przyczep na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i pozostawienia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep stale w magazynie, zapraszamy! * Kompetentne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Zadzwoń! UWAGA: Odbiór tylko po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: używany, przebieg: 55 449 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 740 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, Rok budowy: 2006, całkowita długość: 5 651 mm, całkowita szerokość: 1 974 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, Zadbany Ford Transit 125 T350 jako furgon L3/H3 z automatyczną skrzynią biegów i systemem regałów +++ Manetki zmiany biegów przy kierownicy +++ Pojazd służbowy niemieckiej policji federalnej, regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową; tym pojazdem usuwano jedynie awarie pojazdów służbowych poza lokalizacją bazy. Cały czas garażowany w ogrzewanej, suchej hali, dzięki czemu jest w bardzo dobrym stanie. Wyposażenie: Automatyczna skrzynia biegów z przyciskami zmiany biegów przy kierownicy, klimatyzacja, ABS, 2 poduszki powietrzne, pojedyncze fotele z przodu z podłokietnikami, elektrycznie sterowane lusterka, centralny zamek z pilotem, tylnie drzwi otwierane pod kątem 270°, stopień tylny, boczne drzwi przesuwne z oknem, wysokie tylne zamknięte drzwi skrzydłowe, tylne światła dachowe. Przestrzeń ładunkowa z podłogą drewnianą i systemem regałów, zewnętrzne gniazdo 220V z rozdzielnią i bezpiecznikami wewnątrz pojazdu, wycięcie w dachu z wstawką z plexi dla światła dziennego w przestrzeni ładunkowej. Regularnie serwisowany – ostatni przegląd przy 54 064 km. Bardzo dobre opony całoroczne z DOT 2018, głębokość bieżnika 7,5/8,0 mm, bez pęknięć starzeniowych (stał w hali, bez działania promieni UV). Wymiary przestrzeni ładunkowej: Hodpfxjyumpae Aptsr 3350 x 1740 x 1870 mm (dł. x szer. x wys.) Transit prowadzi się bardzo dobrze, automatyczna skrzynia zmienia biegi płynnie, idealna baza do zabudowy kampera. +++ Możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona +++

Stan: nowe, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 48 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatyczne zawieszenie - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Kontrola stabilności Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-196 / DOSTĘPNY NATYCHMIAST MAN TGS 26.480 6x4 wywrotka trójstronna z żurawiem załadunkowym FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Żuraw załadunkowy: FASSI F255A.2.24 e-dynamic hydrauliczny wysięgnik czterostopniowy 12,7 m przy 1415 kg instalacja hydrauliczna e-dynamic do 2 dodatkowych urządzeń zakres obrotu 400° system podwójnego ramienia z PROLINK (przegub do nadwykrętu do 15°) elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX 500 FASSI kontrola stabilności FSC z LMB II FASSI RCS radio maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Specjalne podpory, szerokość rozstawu 6,64 m hydraulicznie rozsuwane, w tym FSC Podpory sterowane zdalnie radiowo System FL (Full Lift) – włączany zawór szybkobieżny dla wysięgników Przednie reflektory robocze LED Pojazd: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.400 Nm, normy Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Oprogramowanie jazdy MAN TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, do 70.000 kg Hodjylm Nhepfx Apter Napęd 6x4 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach Rozstaw osi główny 3.600 mm, rozstaw tylnych osi 1.400 mm Zbiornik paliwa 310 l, zbiornik AdBlue 60 l Asystent pełnego hamowania Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Hamulce tarczowe na przedniej osi, bębnowe na tylnych osiach Sprzęg przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150A Kabina NN: praktyczna (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Dach podnoszony, mechaniczny Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, dopasowaniem ramion i podgrzewaniem Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach Roleta przeciwsłoneczna przednia, wewnętrzna, elektryczna Lodówka System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednimi przyciskami System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali System nagłośnienia MAN Advanced Mapa nawigacji Europa i Rosja Zabudowa: Wywrotka trójstronna z żurawiem FASSI F195A.2.24 e-dynamic zamontowanym bezpośrednio za kabiną kierowcy Skrzynia: Wymiary Dł./Sz./Wys. 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Przednia burta: 1.000 mm wysokości Wyposażenie specjalne: - Tylne słupki narożne stałe - Wspomagania podnoszenia burt bocznych - Osiem uchwytów mocujących w podłodze, po cztery z każdej strony - Hydraulika żurawia/wywrotki/przyczepy przełączana zaworem z kabiny - Umiejscowienie osłony przeciwnajazdowej, tylnych świateł i przewodów po lewej stronie - Centralny zamek sterujący pneumatycznie otwieraniem dolnych zamków z kabiny - Hydraulika przyczepy dwuoobwodowa Możliwość finansowania/leasingu, jak również leasingu częściowo amortyzacyjnego, we współpracy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań pozostajemy do dyspozycji naszego zespołu sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż zastrzeżona, z możliwością pomyłek i zmian. Informacje ogólne Kabina: transport lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi...

Stan: używany, Rok budowy: 2017, rodzaj paliwa: diesel, Udźwig: 200 kg Hsdpfxjzkpzcj Aptsr Skontaktuj się z Centrum Urządzeń Używanych, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 867 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny,

Stan: używany, przebieg: 422 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FM 380 / 6x4 Wywrotka 5,10 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! • ROK PRODUKCJI: 2006 • PRZEBIEG: 422 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • ELEKTRYCZNE SZYBY • ELEKTRYCZNE LUSTERKA • WSPOMAGANIE KIEROWNICY • TACHOGRAF • KLIMATYZACJA WYMIARY SKRZYNKI: 510 x 230 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DMC: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 390/135 cm Hsdpfx Apox Nlnxotor ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: ATLAS TEREX 135.2ME – A2 + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuńskie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK – ???? ID: 39828

Stan: używany, przebieg: 326 800 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 06/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Zapytania wyłącznie pod numerem telefonu lub e-mailem: l.---- Opis pojazdu: Mercedes-Benz Actros 2535 6x2 Müller 14m³ WRG Canalmaster F 145E Rok produkcji: 06.2000 Przebieg: ok. 326 800 km (książka serwisowa) Silnik: 260 kW / pojemność 11 946 cm³ / EURO 2 Skrzynia biegów: półautomatyczna + RETARDER Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne + oś skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 16 300 kg Dopuszczalne naciski na osie: oś przednia: 8 000 kg / oś tylna: 19 000 kg Rozstaw osi: 4 500 mm Przegląd techniczny (TÜV) do: 03.2026 Długość: 10 400 mm / Wysokość: 3 700 mm Ogumienie: 385/65R22,5 Zaczep przyczepy Rockinger Dopuszczony jako samobieżna maszyna robocza Zabudowa: Müller ssąco-tłoczący Canalmaster F 145E Pojemność całkowita: 14 500 litrów Komora osadu: 12 000 litrów Komora wodna: 2 500 litrów (opróżnianie za pomocą tłoka wypychającego i mechanizmu wywrotu) Pompa próżniowa: Wittig Aqualine 2100 Wąż ssący DN 125 na ok. 20 metrów Pompa wysokociśnieniowa: URACA KD716-G/110-MU ok. 325 l/min przy 170 bar ok. 1 465 obr./min przy 104 kW Hjdpfxjzgp Arj Aptsr Duży bęben wysokociśnieniowy DN 25 przystosowany do ok. 240 metrów Mały bęben wysokociśnieniowy DN 13 przystosowany do ok. 80 metrów Dodatkowe wyposażenie, dane lub zdjęcia na życzenie! Powyższe informacje nie są wiążące i mogą zawierać błędy! Dane podane w Internecie stanowią niewiążące opisy i nie są gwarantowanymi właściwościami. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki, błędy wpisu i transmisji danych. Możliwość zmian zastrzeżona. Stały skup i sprzedaż, jak również przyjmowanie w rozliczeniu oraz wynajem technik komunalnych / pojazdów do wywozu i czyszczenia kanałów, wywozu odpadów płynnych i materiałów niebezpiecznych.

Stan: używany, przebieg: 257 365 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 690 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 810 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica Hodezh Unispfx Aptsr - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (do obsługi żurawia) - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Arocs 2532 Zabudowa: platforma z żurawiem (Fassi F235A.2.26 - 2340 mth - wysięg 17,1 m / 740 kg - platforma D=6693 mm / S=2534 mm / W=816 mm) Rok produkcji: 06.2018 Przebieg: 257365 km VIN: WDB96402010260710 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4500 mm Silnik: OM936 235 kW / 320 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (G211-12) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (D/S/W): 10350 mm / 2550 mm / 3650 mm Masa całkowita / własna: 28000 kg / 14580 kg Rok modelowy: 2018 Zasięg: 17,1 m Maks. udźwig na końcu ramienia: 740 kg Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: Tak Układ kierowniczy: Kierowana = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G211-12, automatyczna Kabina: Sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie na resorach piórowych Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 14 580 kg Ładowność: 13 420 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Żuraw: Fassi F235A.2.26, rok prod. 2018

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-22, masa własna: 319 kg, maksymalna waga ładunku: 1 031 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 256 150 1350 1 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 256 cm x 150 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 66 cm Masa całkowita: 1350 kg Ładowność: 1031 kg Hamulcowana przyczepa jednoosiowa z wysokim podwoziem Hamulce najazdowe i postojowe firmy KNOTT Oś z dużym hamulcem i żeberkami chłodzącymi Nisko zawieszone podwozie Całkowicie spawana, ocynkowana ogniowo rama stalowa Burty aluminiowe z zamknięciem na zatrzask Burty składane i zdejmowane ze wszystkich stron 15 mm gruba, antypoślizgowa i wytrzymała podłoga ze sklejki powlekanej Automatyczne koło podporowe z nośnością 400 kg 8 uchwytów mocujących tłumiących hałas, o sile zrywającej 800 kg Wzmocnione opony 13" C z zaworem stalowym Opony M+S Haki do siatki/liny na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie lampy LED pozycyjne Tylne lampy ze światłem cofania, światłem przeciwmgielnym i trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – CENY TRWALE OBNIŻONE OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (zniżka cenowa) -Podwyższenie burty do 35 cm -Black Edition (burty i felgi proszkowane na czarno) -Najazdy -Blacha stalowa na podłodze -Kompletny zestaw oświetlenia LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka o drobnych lub grubych oczkach -Stelaż H -Nadstawki siatkowe o różnych wysokościach, również zamknięte -Nadstawki burt 30 cm z zamknięciem na zatrzask -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 160 cm lub 180 cm Dalsze akcesoria na zapytanie! Hjdpfx Apszb Nc Astsr Dodatkowo fracht do Gery i dowód rejestracyjny pojazdu – 200 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy od 50 do 100 pojazdów stale na magazynie, gotowych do odbioru od ręki. Warsztat czynny od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00-17:00 – naprawy każdego typu. Specjalista w naprawach osi, także do przyczep kempingowych. Szeroki wybór przyczep do wynajęcia. Ponadto szeroka oferta części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzenia naszej strony internetowej lub wizyty osobistej.

Stan: używany, przebieg: 369 626 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, SEL 5325 MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL Ciężarówka ZF Intarder / FASSI F560 / Oś skrętna Rejestracja niemiecka / 1. właściciel Przebieg: 22.626 km Euro 5 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 36.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 32.000 Masa własna (kg): 20.820 VIN: WMA73SZZ0CM597878 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 12.419 ccm Hsdsiy Tnrjpfx Aptjr Moc: 353 kW, 480 KM Skrzynia biegów: Manualna, 8-biegowa ZF Intarder OPONY I OSIE: Opony: 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5 Konfiguracja osi: 8X4H-6 4. oś skrętna Tylne zawieszenie pneumatyczne Hamulec tarczowy Rozstaw osi (mm): 1.795 / 4.105 / 1.350 Oś przednia (kg): 8.000 + 8.000 ZBIORNIKI: 1 zbiornik KABINA: Kabina dzienna 1 fotel pneumatyczny Bez łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio CD Tylna ściana kabiny z oknem ZABUDOWA: Wymiary wewnętrzne: Szerokość (m): 2,53 Długość (m): 6,60 DODATKOWE SPECYFIKACJE: Uchwyt do holowania 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Zewnętrzny spojler przeciwsłoneczny ŻURAW: Fassi / Typ: F560RA.2.26 HE-DYNAMIC / Rok budowy: 2012 Mówimy po: NIEMIECKU, ANGIELSKU, WŁOSKU, HISZPAŃSKU, ROSYJSKU, PORTUGALSKU, POLSKU Dołożono wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, jednak nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy klientów o sprawdzenie dostępnych zdjęć. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu, a także umożliwiamy jazdę próbną. Ważne jest, aby pamiętać, że pojazd zostanie wydany z aktualnie zainstalowanymi akumulatorami. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenie.

Stan: używany, przebieg: 74 586 km, pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, żuraw, Bardzo zadbany MAN TGL 8.180 z dźwigiem montażowym Cormach 23000 36-3 wyposażonym w 3 hydrauliczne wysuwy, o wysokości roboczej 32 metry oraz maksymalnym udźwigu 1 200 kg. Sterowanie z poziomu podłoża oraz pilot radiowy. Dodatkowo pojazd jest przygotowany do pracy z podnośnikiem koszowym. Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela, tylko 74 500 km przebiegu. ➡️ Cormach 23000 * 35 m – 500 kg przy wysięgu bocznym 4 m * 32 m – 1 200 kg przy wysięgu bocznym 7 m * 30 m – 1 200 kg przy wysięgu bocznym 10 m * 28 m – 860 kg przy wysięgu bocznym 12 m * 27 m – 640 kg przy wysięgu bocznym 14 m * 26 m – 500 kg przy wysięgu bocznym 17 m * 23 m – 370 kg przy wysięgu bocznym 19 m * 22 m – 270 kg przy wysięgu bocznym 21 m * Wciągarka linowa z 2023 roku * Nieograniczony zakres obrotu Hjdpfszdcvujx Aptjr * Pilot radiowy z funkcją START/STOP silnika * Kosz roboczy za dopłatą * Wysokość robocza z koszem 30 m * Zasięg boczny: 21 m/270 kg oraz 10 m/1 200 kg * Blokada mechanizmu różnicowego * Samobieżna maszyna robocza * Niemiecki pojazd * Od pierwszego właściciela Możliwość finansowania przez nasze banki partnerskie – chętnie doradzimy. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, gdyż pojazd wystawiony jest również na innych portalach. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży lub pomyłek. Zalecamy i oferujemy gorąco oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, by nie powstały nieporozumienia dotyczące stanu technicznego lub przydatności. Oględziny i testy możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu – serdecznie zapraszamy.

Stan: używany, przebieg: 80 272 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x hydrauliczny wysuw 4x2 Zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy Rozstaw osi: 3,90 m Ładowność: 7 345 kg Meiller 3Skipper Typ: D9 Żuraw Fassi za kabiną kierowcy Typ: F125A.2.24 5x hydrauliczny wysuw ramienia 2x hydrauliczne podpory Wyposażenie specjalne: Półka na tunelu silnika wysoka, Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 8,0 t, Poduszka powietrzna kierowcy, System audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, Wejście na dach z poręczą, Lusterko zewnętrzne prawe z pozycją manewrową, Akumulator 220 Ah, Interaktywny kokpit multimedialny, Klakson pneumatyczny, System wspomagania jazdy: autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake-Assist 5), System wspomagania jazdy: asystent pasa ruchu, System wspomagania jazdy: rozpoznawanie znaków drogowych, Kabina: wzmocnione zawieszenie tylne, Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowe, Zawieszenie: tylne 13,0 t, Zawieszenie: przednie 8,0 t, 3 pióra, Zdalna diagnostyka - Remote Online, Dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, Pojazd bez osłony pod zderzakiem przednim, Ogranicznik prędkości, Tylna oś koło zębate talerzowe 300, Pompa hydrauliczna (Meiller - 7 tłoków - 270 / 63), Filtr kabinowy do pojazdów budowlanych, Błotniki tylne półmuszle, Podgrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: 290 l, aluminium, lewa strona, Wzmocniony hamulec silnikowy, System nawigacji, Przystawka odbioru mocy MB 123-10c, Konfigurowalny moduł dodatkowy, Wariant rozstawu osi 3900 mm, Zwies tylny ramy 1200 mm, Pakiet dla palacza, Czujnik deszczu, Akustyczny sygnał cofania (ostrzeżenie zewnętrzne), Okno tylne, Tapicerka siedzenia pasażera: welur, Tapicerka siedzenia kierowcy: welur, Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany, Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, Roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, drzwi kierowcy, Felgi stalowe 11.75x22.5 (na przedniej osi), Dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera, Dolna osłona zderzaka przedniego, Przygotowanie pod reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny powyżej Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, ABS z możliwością wyłączenia, Hedpfxoy Scp Eo Apter Konfiguracja osi: 4x2, Podgrzewane lusterka boczne/obserwacyjne, Hamulce przyczepy 2-przewodowe, Przyłącza po lewej stronie, Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, Oś AP (tylna oś planetarna), Arocs 5, Końcówka wydechu do środka pojazdu, Akumulatory ułożone obok siebie, Przyłącze powietrza w kabinie, Zbiornik powietrza stalowy, Jednostka powietrzna z kontrolą kondensatu, Jednostka powietrzna średnia, Automatyczne włączanie świateł (czujnik świateł), Ruchomy dostęp do kabiny kierowcy, Kabina: mechanizm przechyłu hydrauliczny, Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, Zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy, Elektryczne podnośniki szyb, Przednia szyba przyciemniana, Alternator 100 A, Skrzynia biegów 8-biegowa - typ: G 140-8, Zbiornik AdBlue: 60 l, Okno dachowe stalowe, podnoszone ręcznie, System komfortowego zamykania, Kierownica wielofunkcyjna, Chłodnica oleju układu kierowniczego, Zasysanie powietrza z przodu, kompresor 1-cyl., Osuszacz powietrza podgrzewany, Silnik 7,7 l - 260 kW R6 Diesel (OM 936), Wariant silnika OM 936, Lusterko rampowe, Wykorzystanie ciepła resztkowego, Hamulce tarczowe z pełną ochroną, Hamulce tarczowe przód i tył, Boczne światła obrysowe LED migające, Fotel pasażera z funkcją pracy, Stabilizator tylnej i przedniej osi, Gniazdo 12V w przestrzeni dla pasażera, Rogi zderzaka przedniego ze stali, Truck Data Center 7 (system zarządzania flotą), Tylny stały zderz

Stan: używany, przebieg: 80 272 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x hydrauliczny wysuw 4x2 Zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy Rozstaw osi: 3,90 m Ładowność: 7 345 kg Meiller 3Skipper Typ: D9 Żuraw Fassi za kabiną kierowcy Typ: F125A.2.24 5x hydrauliczny wysuw ramienia 2x hydrauliczne podpory Wyposażenie specjalne: Półka na tunelu silnika wysoka, Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 8,0 t, Poduszka powietrzna kierowcy, System audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, Wejście na dach z poręczą, Lusterko zewnętrzne prawe z pozycją manewrową, Akumulator 220 Ah, Interaktywny kokpit multimedialny, Klakson pneumatyczny, System wspomagania jazdy: autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake-Assist 5), System wspomagania jazdy: asystent pasa ruchu, System wspomagania jazdy: rozpoznawanie znaków drogowych, Kabina: wzmocnione zawieszenie tylne, Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowe, Zawieszenie: tylne 13,0 t, Zawieszenie: przednie 8,0 t, 3 pióra, Zdalna diagnostyka - Remote Online, Dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, Pojazd bez osłony pod zderzakiem przednim, Ogranicznik prędkości, Tylna oś koło zębate talerzowe 300, Pompa hydrauliczna (Meiller - 7 tłoków - 270 / 63), Filtr kabinowy do pojazdów budowlanych, Błotniki tylne półmuszle, Podgrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: 290 l, aluminium, lewa strona, Wzmocniony hamulec silnikowy, System nawigacji, Przystawka odbioru mocy MB 123-10c, Konfigurowalny moduł dodatkowy, Wariant rozstawu osi 3900 mm, Zwies tylny ramy 1200 mm, Pakiet dla palacza, Czujnik deszczu, Akustyczny sygnał cofania (ostrzeżenie zewnętrzne), Okno tylne, Tapicerka siedzenia pasażera: welur, Tapicerka siedzenia kierowcy: welur, Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany, Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, Roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, drzwi kierowcy, Felgi stalowe 11.75x22.5 (na przedniej osi), Dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera, Dolna osłona zderzaka przedniego, Przygotowanie pod reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny powyżej Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, ABS z możliwością wyłączenia, Konfiguracja osi: 4x2, Podgrzewane lusterka boczne/obserwacyjne, Hamulce przyczepy 2-przewodowe, Przyłącza po lewej stronie, Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, Oś AP (tylna oś planetarna), Arocs 5, Końcówka wydechu do środka pojazdu, Akumulatory ułożone obok siebie, Przyłącze powietrza w kabinie, Zbiornik powietrza stalowy, Jednostka powietrzna z kontrolą kondensatu, Jednostka powietrzna średnia, Automatyczne włączanie świateł (czujnik świateł), Ruchomy dostęp do kabiny kierowcy, Kabina: mechanizm przechyłu hydrauliczny, Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, Zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy, Elektryczne podnośniki szyb, Przednia szyba przyciemniana, Alternator 100 A, Skrzynia biegów 8-biegowa - typ: G 140-8, Zbiornik AdBlue: 60 l, Okno dachowe stalowe, podnoszone ręcznie, System komfortowego zamykania, Kierownica wielofunkcyjna, Chłodnica oleju układu kierowniczego, Zasysanie powietrza z przodu, kompresor 1-cyl., Osuszacz powietrza podgrzewany, Silnik 7,7 l - 260 kW R6 Diesel (OM 936), Wariant silnika OM 936, Lusterko rampowe, Wykorzystanie ciepła resztkowego, Hamulce tarczowe z pełną ochroną, Hamulce tarczowe przód i tył, Boczne światła obrysowe LED migające, Fotel pasażera z funkcją pracy, Stabilizator tylnej i przedniej osi, Gniazdo 12V w przestrzeni dla pasażera, Rogi zderzaka przedniego ze stali, Truck Data Center 7 (system zarządzania flotą), Hodpfx Apsy R Hf Ustor Tylny stały zderz

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kompaktowa kabina, opcjonalny retarder, zbiornik paliwa o pojemności 400 l, elektryczny hamulec postojowy, opony 385/65 R22.5, stalowy zderzak składający się z 3 elementów, osłona przeciwsłoneczna, schowek na narzędzia umieszczony na środku tunelu, kamera cofania, cyfrowa deska rozdzielcza o przekątnej 12 cali, system multimedialny o przekątnej 7 cali. WYPOSAŻENIE: Żuraw Fassi 545RA.2.26 z wysięgnikiem typu „L426”, pilot zdalnego sterowania, regulowane podpory stabilizujące o zakresie obrotu 180 stopni, skrzynia ładunkowa o wymiarach 5,5 m x 2,55 m, podłoga wykonana z materiału Hardox, burty o wysokości 700 mm wykonane ze stali TR5, podzielone na 2 sekcje, boczne i tylne otwieranie burt, 3+3 wciąstarki boczne + 2 tylne. Hjdezi T Idspfx Aptsr

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Hedpfjzcr N Iex Apter Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Hedpfezcr N Uex Aptor Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Hedpfx Apszcr Nzster Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: używany, Rok budowy: 2021, * Stehr SGF 800-250 jak nowy * Przyczepiana frezarka do rowów * Napęd mechaniczny za pomocą wałka odbioru mocy (WOM) z 1000 obr./min Hjdpfju S A Hyex Apter * Wałkiem WOM z sprzęgłem przeciążeniowym z mechanizmem krzywkowym 2200 Nm * Chłodzenie oleju przekładniowego * Korpus frezarki wykonany z Hardox 400 * Maksymalna głębokość frezowania: 800 mm * Szerokość frezowania: 250 mm * Wymagana moc jednostki nośnej: od 150 KM * Dostępne od ręki * Zastrzegamy możliwość pomyłek Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji, również przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE z numerem VAT oraz klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Załatwienie wszelkich formalności celnych. Wystawianie tablic czasowych oraz tablic eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny w Kleinanzeigen są cenami brutto i zawierają obowiązujący VAT w wysokości 19%.

Stan: nowe, Böckmann przyczepa skrzyniowa z plandeką Producent: Böckmann Typ: TL-AL 2513/135 Wymiary wewnętrzne: 2515 x 1300 x 1550 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 1350 kg Masa własna: ok. 282 kg Ładowność: ok. 1068 kg (wartość ładowności może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Szara plandeka i stelaż 1200 mm (stelaż prosty) Bezobsługowe osie z zawieszeniem gumowym i niezależnym zawieszeniem kół 2 poprzeczne belki pod podłogą ładunkową Koło podporowe Duże światła bezpieczeństwa z wbudowaną tylną lampą przeciwmgielną Instalacja świetlna z lampą cofania i 13-pinową wtyczką Burty z anodowanego aluminium Wytrzymała podłoga o powierzchni antypoślizgowej (sklejka antypoślizgowa) 4 składane i przesuwne uchwyty do mocowania ładunku zintegrowane ze ścianą boczną Głowica sprzęgu ALKO z osłoną przeciwzderzeniową Lampy obrysowe na błotnikach Solidne zamki dźwigniowe na tylnej klapie W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory osi z homologacją do 100 km/h Stelaż typu H (stelaż drabinowy) zdejmowany Otwierana przednia burta Siatka zabezpieczająca ładunek Skrzynka narzędziowa montowana na przedniej ścianie Podpory tylne do bezpiecznego parkowania i załadunku Hsdey Rbuwspfx Apter Koło zapasowe z uchwytem Blokada antykradzieżowa Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: używany, Rok budowy: 2007, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 860 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 14.00-24, rozmiar tylnej opony: 14.00-24, masa własna: 27 300 kg, całkowita długość: 6 050 mm, kolor: inny, Opis osprzętu: widły teleskopowe: 1700 / 2 900 mm. Wyposażenie specjalne: ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok. Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, klasycznych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd bez konieczności zakupu nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GCS180/18-17/40SFH. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawie, serwisie, remontach oraz produkcji specjalnej wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Hedpfx Aey U Rakeptsr

Stan: używany, Młode, używane pojazdy z naszej wypożyczalni! 9932932 Używana przyczepa skrzyniowa Böckmann z uchylną ścianą przednią Producent: Böckmann Typ: TL-AL 2513/135 Hsdpfxoy Nap Ro Aptor Wymiary wewnętrzne: 2515 x 1300 x 350 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 1350 kg Masa własna: ok. 278 kg Ładowność: ok. 1072 kg (podane wartości mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Ściana przednia uchylna Bezobsługowe osie resorowane gumowo z niezależnym zawieszeniem kół 2 poprzeczne belki pod podłogą ładunkową Koło podporowe Duże światła tylne z wbudowaną lampą przeciwmgielną Instalacja oświetleniowa z lampą cofania i 13-pinowym wtykiem Burty z anodowanego aluminium Stabilna podłoga z płyty antypoślizgowej 4 składane i przesuwane uchwyty mocujące zintegrowane ze ścianami bocznymi Głowica zaczepowa ALKO z zabezpieczeniem przed najechaniem Światła obrysowe na błotnikach Solidne zamki dźwigniowe na tylnej klapie Pierwsza rejestracja: 27.05.2025 Sprawdzona w serwisie Na życzenie z nowym przeglądem technicznym (TÜV) Opcjonalne wyposażenie i akcesoria dla tej przyczepy: Amortyzatory z homologacją na 100 km/h Stelaż H (stelaż drabinkowy) zdejmowany Siatka zabezpieczająca ładunek Stelaż z plandeką w różnych wysokościach i kolorach Skrzynka narzędziowa montowana na ścianie przedniej Podpory tylne do bezpiecznego parkowania i załadunku Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji Chętnie pokażemy Państwu, jak wygodnie sfinansować nową przyczepę w miesięcznych ratach i przygotujemy indywidualną ofertę finansowania. Posiadamy ponad 2 000 przyczep na stanie. Wiele z naszych przyczep znajdą Państwo online pod adresem Lub zapraszamy do odwiedzenia nas w Horn-Bad Meinberg – cieszymy się na Państwa wizytę! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie niewchodzące w zakres dostawy seryjnej. Ze względu na ciągły rozwój produktów zdjęcia i dane techniczne mogą nieznacznie się różnić. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian!

Stan: nowe, Böckmann przyczepa skrzyniowa z uchylną ścianą czołową Producent: Böckmann Typ: TL-AL 2513/135 Wymiary wewnętrzne: 2515 x 1300 x 350 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 1350 kg Masa własna: ok. 278 kg Ładowność: ok. 1072 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Uchylna ściana czołowa Bezobsługowe osie gumowe z zawieszeniem niezależnym kół 2 poprzeczne belki pod podłogą ładunkową Koło podporowe Duże światła obrysowe z wbudowaną tylną lampą przeciwmgielną Instalacja oświetleniowa z lampą cofania i 13-biegunową wtyczką Burty z anodowanego aluminium Solidna, antypoślizgowa podłoga z płyty szalunkowej 4 uchwyty mocujące składane i przesuwne, zintegrowane w ścianach bocznych Głowica zaczepowa ALKO ze zderzakiem Hsdpfx Apey Napwetjr Światła obrysowe na błotnikach Solidne zamknięcia dźwigniowe tylnej burty W komplecie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z homologacją na 100 km/h Stelaż H (do przewożenia drabin), zdejmowany Siatka zabezpieczająca ładunek Nadbudowa plandekowa w różnych wysokościach i kolorach Skrzynka narzędziowa montowana do ściany czołowej Podpory tylne do bezpiecznego parkowania i załadunku Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji Chętnie przedstawimy Państwu ofertę atrakcyjnego finansowania ratalnego na nową przyczepę, dostosowaną do Państwa potrzeb. Mamy w ciągłej ofercie ponad 2 000 przyczep. Wiele modeli mogą Państwo zobaczyć również online. Zapraszamy do odwiedzenia nas w Horn-Bad Meinberg – czekamy na Państwa! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie niewchodzące w skład standardowej oferty. W związku z ciągłym rozwojem produktu dane techniczne mogą ulegać drobnym zmianom. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i zmian!

Stan: nowe, Böckmann przyczepa skrzyniowa z plandeką i stelażem - otwierana z przodu i z tyłu Producent: Böckmann Typ: TL-AL 2513/135 Wymiary wewnętrzne: 2515 x 1300 x 1550 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 1350 kg Masa własna: ok. 335 kg Ładowność: ok. 1015 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Plandeka i stelaż 1200 mm (stelaż prosty), Plandeka otwierana z przodu i z tyłu Bezobsługowe osie na resorach gumowych z niezależnym zawieszeniem kół 2 poprzeczne belki pod podłogą ładunkową Koło podporowe Duże światła bezpieczeństwa z wbudowaną tylną lampą przeciwmgielną Instalacja oświetleniowa z światłem cofania i 13-pinową wtyczką Burty z anodowanego aluminium Wytrzymała antypoślizgowa podłoga ze sklejki 4 składane i przesuwane uchwyty mocujące zintegrowane w ścianie bocznej Głowica zaczepu z ochroną przed najechaniem Hjdpfey I N U Tjx Aptor Lampy obrysowe na błotnikach Solidne zamknięcia dźwigniowe na tylnej burcie W komplecie dokumenty pojazdu Dostępne opcje i dodatkowe wyposażenie do tej przyczepy: Amortyzatory kół, w tym homologacja do 100 km/h Siatka zabezpieczająca ładunek Skrzynka narzędziowa montowana na przedniej ścianie Podpory tylne do bezpiecznego parkowania i załadunku