Używane Ardor Svm 38 Cbm, Zement-/ Siloauflieger, 3 Kammern, ... na sprzedaż (40 253)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2021 rok 2021 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe Nljdjz N Af Djpfx Abush osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep, wszystkie 2021 rok. Naczepa jako nowa kosztowała 45.000€

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 612 970 km, pierwsza rejestracja: 07/2026, Rok budowy: 1998, ASTRA V.I. HD7 64 38 A – Betonowóz z mieszalnikiem CIFA, zasięg 24 m Pierwsza rejestracja: 17.07.1998 – norma Euro 2 Przebieg: 612 970 km Wyposażenie: CIFA Magnum Metro 24 (zasięg 24 m) Opony: 50–60% w dobrym stanie Dobry stan techniczny Dostępny od ręki Nods Adqu Ispfx Abujlh ROZWAŻAMY WYMIANĘ NA POJAZDY WSZYSTKICH MAREK, TAKICH JAK MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, WYPOSAŻONE W URZĄDZENIA CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB W MASZYNY DROGOWO-BUDOWLANE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 150 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i uzupełniającymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji czy rękojmi, przedstawiamy Państwu poniższą ofertę pojazdu – oferta nie jest wiążąca, do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem błędów, omyłek pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży: Schmitz naczepa chłodnicza 3-komorowa (Wóz 952) Data pierwszej rejestracji: 30.11.2016 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 9 850 kg Ładowność: 30 150 kg Badanie techniczne ważne do: 04/2026, przegląd specjalny do: 10/2026 Długość całkowita: 14 000 mm Szerokość całkowita: 2 600 mm Wysokość całkowita: 4 000 mm Długość wewnętrzna: ok. 13 700 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 500 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 2 500 mm Komora 1 z przodu po stronie kierowcy: ok. 7 000 mm dł. x 1 650 mm szer. x 2 500 mm wys., oddzielona segmentową drzwi, składana od góry Komora 2 z przodu po stronie pasażera: ok. 7 000 mm dł. x 850 mm szer. x 2 500 mm wys., także z segmentową drzwi, składana od góry, jedna komora poprzecznie przez całą szerokość przed nimi Podnośnik załadunkowy ZEPRO 3 000 kg, zamontowany z tyłu Agregat chłodniczy Vector 1950 MT City 2 parowniki z przodu 5 000 motogodzin na dieslu 2 900 motogodzin na prądzie 2 x podpory przekładniowe 12 t, 2 biegowe ABS WABCO Nedpfx Aozz Dyzebuslh Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Tarcza hamulcowa Schmitz 1. oś podnoszona Opony 385/55R22,5: 1 oś ok. 50/30%, 2 oś ok. 40/80%, 3 oś ok. 80/90% 3. oś skrętna 1 para bocznych reflektorów roboczych LED za 3 osią (lewa i prawa) 3 x tylne światła cofania LED Cena: 16 500,00 € (netto) Wszystkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i uzupełniające warunki handlowe”. W przypadku sporów sądem właściwym do wartości sporu do 50 000 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzega się możliwość błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 11 200 h, Różnorodne, widoczne ślady użytkowania. Nsdpfoy Eadasx Abuolh

Stan: używany, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 17 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1984, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, 3-osiowa naczepa cysternowa ze stali nierdzewnej - Producent: T + A Beckum - Pierwsza rejestracja: 24.04.1984 - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: resorowe - Typ osi: BPW - Hamulce: bębnowe - Długość: 10 300 mm - Szerokość: 2 500 mm - Wysokość: 3 250 mm - Masa własna: 5 800 kg - Producent zabudowy: T+A Beckum - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 18 390 l - Komory zbiornika: 3 - Izolowana Nedpfjxtupwox Abujlh

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 150 000 km, moc: 279,49 kW (380,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 165 kg, maksymalna waga ładunku: 9 835 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, Renault C380 DTI 11 6×4 / HDS Fassi F235A.0.24 E / 150 tys. km! Rok 2021/2022 Przebieg 150 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 16165 kg Ładowność 9835 kg Moc 380 KM Pojemność silnika 10837 ccm Zawieszenie mechaniczne 6×4 HDS Fassi F235A.0.24 E Maks zasięg 12,3 m Maks udźwig 9220 kg Hak 4 podpory Zabudowa platforma Długość 680 cm Szerokość 250 cm Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Automatyczna klimatyzacja Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Radio Tachograf Auto kupione i serwisowane w serwisie Renault 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity Njdpfx Absz R Txrjuelh

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok produkcji: 2026 Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Njdpfx Ajyu R S Eebuelh Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 2: felgi aluminiowe; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 3: felgi aluminiowe; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Uszkodzenia: brak

Stan: używany, masa własna: 7 240 kg, maksymalna waga ładunku: 27 760 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2016, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Nlsdpszw Eccofx Abush Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi związane z rejestracją, przegląd techniczny, badania okresowe, transport do portu. Kolor podstawowy: niebieski Dodatkowe wyposażenie: ABS, gotowy do użytku, cena na zapytanie (telefon), hamulce tarczowe, wideo, ładowność (kg): 27760 Typ nadwozia: Kempf SKM 35/3, rok produkcji 2016, pojemność 50 m³, stalowa skrzynia, oś podnoszona, hamulce tarczowe. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2022 rok 2022 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe Nedpfx Abez N Dapeuolh zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep. Naczepa jako nowa kosztowała 45.000€

Stan: używany, przebieg: 449 950 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 5 790 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 200 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, pojazd firmowy, 1x fotel pneumatyczny, podwójna ławka pasażera, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, 8-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy z instalacją pneumatyczną i elektryczną, uchwyty do mocowania ładunku, osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa osłona, luk dachowy, aluminiowa burta ładunkowa, wersja stojąca, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5200 mm. Zabudowa: kontener SAXAS z windą załadunkową Dhollandia DHLM.15 o udźwigu 1,5 t. Skrzynia biegów: ZF 9S-1310 OD. MAN BrakeMatic, kabina typu C, klimatyzacja. Silnik posiada taką samą pojemność skokową 6,871 m³ jak silnik 340 KM! DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nlodpfevhkx Ujx Abueh

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 150 000 km, moc: 279,49 kW (380,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 165 kg, maksymalna waga ładunku: 9 835 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, Renault C380 DTI 11 6×4 / HDS Fassi F235A.0.24 E / 150 tys. km! Rok 2021/2022 Przebieg 150 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 16165 kg Ładowność 9835 kg Moc 380 KM Pojemność silnika 10837 ccm Zawieszenie mechaniczne 6×4 HDS Fassi F235A.0.24 E Maks zasięg 12,3 m Maks udźwig 9220 kg Hak 4 podpory Zabudowa platforma Długość 680 cm Szerokość 250 cm Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Automatyczna klimatyzacja Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Radio Tachograf Nljdpjz Nyxusfx Abuoh Auto kupione i serwisowane w serwisie Renault 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity

Stan: używany, przebieg: 808 110 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 38, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności i możliwości sprzedaży, następujący pojazd: Mercedes Benz Citaro (pojazdy z miejscami awaryjnymi) (pojazd nr 128) Data pierwszej rejestracji: 02.04.2009 Przebieg: 808 110 km Silnik: 6374 cm³ Moc: 210 kW / 286 KM Bluetec 5 Badanie techniczne ważne do: 04.2027, przegląd okresowy ważny do: 10.2027 Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg, masa własna: 10 750 kg, ładowność: 8250 kg Długość całkowita: 12 000 mm, szerokość całkowita: 2550 mm, wysokość całkowita: 3100 mm Opony: 275/70R22,5, przód ok. 80/60%, tył, oś napędowa ok. 80/80%, tył, oś nienapędowa ok. 70/70% Podwójne drzwi z przodu i z tyłu Kabina kierowcy z drzwiami Rampa W pełni automatyczna skrzynia biegów Mikrofon Elektryczne szyby 2 x elektryczne i podgrzewane lusterka Ogrzewanie postojowe + drugie ogrzewanie Retarder Hamulec postojowy LAWO Mobitec ICU 402 38 + 2 miejsca awaryjne + 60 miejsc stojących + 1 miejsce dla osoby niepełnosprawnej Wyjście awaryjne Gniazdo 12 V Nledpfx Abjz H Eb Ujujh Belki skorodowane 08.01.2024 – wymieniony zawór elektromagnetyczny retardera, 16.01.2024 – wymieniony zawór spustowy + wkład filtra osuszacza powietrza, 22.01.2024 – wymieniony regulator ciśnienia + przewód zaworu spustowego, 22.04.2024 – wymieniony zawór 4-drogowy, zawór elektromagnetyczny regulatora ciśnienia, 26.06.2024 – wymieniony regulator ciśnienia + wkład filtra osuszacza powietrza, 04.12.2024 – wymieniony modulator osi, 14.10.2024 – wymieniony amortyzator w przedniej osi, po prawej stronie, 25.04.2025, przy przebiegu 751 660 km – wymieniona automatyczna skrzynia biegów, 15.05.2025 – wymieniony modulator osi, 14.07.2025 – wymienione górne wahacze stabilizatora w tylnej osi, po prawej i lewej stronie, 23.04.2026 – wymieniony zbiornik wody, zawór 4-drogowy, ustawiony regulator ciśnienia. Różne uszkodzenia wynikające z użytkowania, odpowiadające wiekowi. Ostatni przegląd przy przebiegu 751 660 km, 25.04.2025, następny przegląd przy przebiegu 811 660 km. Cena: 5 000,00 (netto) Wszystkie dane bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce jurysdykcji dla obu stron, do wysokości sporu do 10 000 €, jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, w przypadku sporów o wyższej wartości, Sąd Okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, pomyłek i możliwości sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 25 000 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1992, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, felgi aluminiowe, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, platforma, osłona boczna, podpory, schowek. Nsdps Abaw Hjfx Abuslh Nadwozie: 3-osiowa, chemiczna naczepa-cysterna ze zbiornikiem ze stali nierdzewnej i 4 komorami o pojemności ok. 32 000 litrów, 3 osie BPW o ładowności 9 ton, hamulce bębnowe! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ naczepa jest w drodze! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, , trzydziestooosiowa naczepa cysterna ze stali nierdzewnej – producent: Parcisa S.A. – pierwsza rejestracja: 09.05.2005 – liczba osi: 3 – zawieszenie: pneumatyczne – typ osi: BPW-Eco-Plus – hamulce: bębnowe – długość: 10980 mm – szerokość: 2550 mm – wysokość: 3600 mm – masa własna: 7000 kg – producent nadwozia: Parcisa S.A. – materiał cysterny: stal nierdzewna – całkowita pojemność cysterny: 30065 l – liczba komór cysterny: 4 – izolowana – możliwość czyszczenia metodą CIP. Nlsdpfx Aoz Td U Uebuoh

Stan: używany, przebieg: 1 094 480 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 690 kg, maksymalna waga ładunku: 9 310 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel komfortowy, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby po lewej i prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (układ zapobiegający poślizgowi napędu), automatyczna skrzynia biegów, schowek, wyposażenie ADR, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg powietrzny + elektryczny, niska emisja hałasu G1, ochrona podwozia, okno dachowe, pilot radiowy, zielona plakietka ekologiczna. Nodpfx Abevhlb Reujlh Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: zabudowa cysternowa Esterer z 3 komorami ok. 14 000 l (6080 l/2520 l/5510 l), sterowanie radiowe, hamulce tarczowe na obu osiach, głowice sprzęgające Duo-Matic i unijny przyłącze hamulcowe, klasa ADR AT, radio CD, przygotowanie pod telefon, telefaks, instalacja CB, skrzynka narzędziowa, montaż na tunelu silnika, rozdzielczy kokpit, skrzynia biegów Mercedes PowerShift G 211-12/14,93-1,0, tylna oś na poduszkach powietrznych, główny zbiornik 300 l z aluminium, przystawka odbioru mocy MB 124-10b, flansza, prędkość obrotowa N, komfortowe sprzęgło przyczepy G 150, amortyzowany fotel kierowcy Grammer, Actros 3. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, - Jednoosiowa przyczepa kontenerowa - Typ EPS 38 pod zabudowę agregatu prądotwórczego Diesla - Dostępnych kilka sztuk - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie przyczepy jednoosiowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Mocowanie agregatu za pomocą połączenia śrubowego - Wzmocnione koło podporowe z przodu, mechanicznie regulowane na długość, składane u dołu - 1 para 2-biegowych podpór z tyłu, z prostą dolną częścią, obsługa lewej i prawej strony niezależnie - 2 kliny pod koła z uchwytami - Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowo-zielony mat - Tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali, lakierowany RAL 6031 brązowo-zielony mat - Błotniki przed i za osią, od góry z osłoną z blachy - Z fartuchami przeciwrozbryzgowymi - 2 pary wycięć mocujących, po 1 parze z przodu i z tyłu, wpuszczone w poprzecznice, każde po 3 t do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) - 4 pary uch promowych, oznaczone na żółto - Naklejka przy każdym uchu mocującym - Perforowana blacha stalowa z profilem rozetowym po obu stronach na zewnątrz obok agregatu, wysuwana drabinka po obu stronach - Uchwyt na 2 x kanistry paliwa 20 l na ramie, po prawej stronie w kierunku jazdy - Centralna naklejka uch mocujących - Stalowa skrzynka z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi, wyłożona perforowaną matą gumową, pokrywa zamykana na klucz #Urządzenie sprzęgowe przyczepy jednoosiowej - Dyszel z atestowanym dwustronnym uchem holowniczym: 40 mm / NATO (zmiana przez obrócenie) - Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem; nakrętka śruby mocowania wrzeciona u dołu po prawej stronie w kierunku jazdy - Gniazda postojowe dla elektryki/EBS i powietrza #Oś + zawieszenie Nlsdozazrtopfx Abush - Oś BPW z łożyskami stożkowymi i hamulcem krzywkowym typu S - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi #Koła i opony - 235/75 R 17,5 - Marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, fabrycznie srebrne #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego - Żółte złącze po lewej, czerwone po prawej stronie w kierunku jazdy - ABS/EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem połączeniowym - Modulator EBS zamontowany w osłoniętym miejscu - Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! - System stabilizacji toru jazdy #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - Instalacja elektryczna w wykonaniu ADR z certyfikatem - 2 białe przednie światła pozycyjne i odblaski - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 1 x gniazdo 15-pinowe + 1 x zdejmowany 15-pinowy przewód spiralny z przodu #Rejestracja / tablice - Kraj rejestracji: Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowane pod jednorzędową ramkę tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, tylko z tyłu, białe - Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 #Lakierowanie - Rama RAL 6031, brązowo-zielony mat - Dyszel w kolorze ramy

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 910 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Łyżka wyrównująca - Szybkozłącze Nedeyhdpwjpfx Abuslh - Standardowa łyżka podsiębierna = Dalsze informacje = Napęd: gąsienicowy Masa własna: 3.425 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Geert Geuens.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: --540--OK--EB--EK--V0262, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 802 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, środek ciężkości ładunku: 160 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 100 mm, rozmiar przedniej opony: 5,75, rozmiar tylnej opony: 1, masa całkowita: 3 400 kg, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, UVV+S 03.27 Numer seryjny: --540--3681--E15 SYSN165908 Nedo Afa N Ropfx Abujlh Specyfikacja akumulatora: 23 V, 8 ogniw PzS, 1000 Ah, 25,7 V UVV+S 03.27

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1050961, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 8 464 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 095 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 690 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 315/45-12, rozmiar tylnej opony: 200/50-10, masa własna: 5 807 kg, całkowita wysokość: 2 220 mm, całkowita długość: 2 594 mm, całkowita szerokość: 1 322 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię - Złącze pojazdu MRC 160A - Drzwi akumulatora otwierane pod kątem 180° do wymiany baterii - Przetwornica napięcia - Pojazd: pojedynczy dodatkowy układ hydrauliczny - Maszt: pojedynczy dodatkowy układ hydrauliczny - Przesuw boczny, zintegrowany - Krata ochronna na ładunek: 1215 mm nad poziomem podłoża - Pełna kabina - Wysokość zabudowy z dachem ochronnym dla operatora: 2400 mm - Ogrzewanie i klimatyzacja - 1 x przedni reflektor roboczy LED - 1 x tylna lampa cofania LED - Instalacja oświetleniowa ze światłami pozycyjnymi i drogowymi, światłami stopu oraz kierunkowskazami (LED) - Lampa błyskowa - Sygnał dźwiękowy przy jeździe wstecz - Przedni wskaźnik BlueSpot - Tylny wskaźnik BlueSpot - Osłona siłownika pochylania - Akumulator hydrauliczny - Zaczep holowniczy: Rockinger 245B, wysokość 630 mm - Lusterka wewnętrzne i zewnętrzne - Kolumna kierownicy z regulacją wysokości - Kontrola dostępu: kod PIN - Fotel operatora z pneumatycznym zawieszeniem (tapicerka materiałowa) - Ogranicznik zużycia wideł Njdpfe Aa Rr Sox Abuelh - Podwójny pedał - Centralna i krzyżowa dźwignia sterująca - Aktywne odpowietrzanie podczas ładowania - Zaczep holowniczy bez zdalnego sterowania - Kamera obserwacyjna Motec - Uchwyt Ram Mount - Klimatyzacja montowana niżej - Wskaźnik położenia kierownicy aktywny - Linde Safety Pilot aktywna kontrola środka ciężkości ładunku - Linde SpeedAssist - System cofania - Gniazdo 12V w kabinie - Gniazdo 7-pinowe z tyłu - Rama pośrednia - LSP 0.5 Ref: ANL1050961

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09334R1GYTF07633, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2000, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Zbiornik Materiał zbiornika: aluminium Pojemność komór (litry): 38 000 Liczba komór: 1 Pojemność całkowita (litry): 38 000 Proszek: ✓ Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Nedpou H Hwujfx Abuelh Oś 1: Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Oś 2: Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Oś 3: Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 6 490 kg Ładowność: 32 510 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: C085044 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, proszę dzwonić lub wysłać e-mail. Pełny przegląd naszej oferty znajduje się na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje ofert.

Stan: używany, przebieg: 905 291 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 680 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, zaczep do przyczepy, Producent: MAN – Typ/Model: TGS 26.480, pojemność: 17 000 litrów – 3 komory – pierwsza rejestracja: 09.10.2013 – przebieg: 905 291 km – liczba osi: 3 – klasa emisji spalin: Euro 5 – kabina: L – skrzynia biegów: automatyczna – hamulec postojowy: brak danych – zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem – oś podnoszona – oś skrętna – hamulce: tarczowe – klimatyzacja – masa własna: 11 680 kg – producent nadwozia: HLW – materiał zbiornika: stal nierdzewna – całkowita pojemność zbiornika: 17 000 litrów – komory zbiornika: 3 – oznaczenie instalacji: HLW Turbo – pompa odśrodkowa ze stali nierdzewnej – ultradźwiękowy przepływomierz MAK 3002 – 1 próbnik – transmisja danych – czyszczenie CIP. Nlsdpfx Aew Nymuebuoh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 620 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Pneumatyka, oś podnoszona, bębny BPW, EBS, felgi aluminiowe, aluminiowe podpory opuszczane, oświetlenie przestrzeni ładunkowej, drabinka wejściowa, błotniki półmuszlowe z PVC, składana aluminiowa belka przeciwnajazdowa (UFS), dwustronny AFS, aluminiowe boczne ściany z profili zamkniętych, ściana przednia 5 mm, podłoga 7 mm, ściana tylna z nakładanych profili aluminiowych 40 mm, suwak, lejek z workiem na pył, pomost z drabinką, plandeka rolowana PVC z centralnym zamkiem, tablica odblaskowa, WZK Nlsdpfx Abjxfd Sfouoh

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, całkowita długość: 16 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3570028652 Pierwsza rejestracja: 06.07.2007 Niemiecki przegląd techniczny ważny do: 07.2017 Masa własna: 15 800 – 18 900 kg Dyszel typu „gęsia szyja” – demontowalny Sworzeń siodłowy 3,5 cala ----Długość platformy: 7800 mm – wysokość platformy: ok. 470 mm WYSUWANA – zakres wysuwu 5400 mm POSZERZANA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4100 mm Wnęka pod koparkę – wnęka pod ramię łyżki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi i zdalnym sterowaniem radiowym 3 osie kierowane hydraulicznie Obciążenie osi 3 x 10 000 kg Dyszel typu „gęsia szyja” – demontowalny – obciążenie siodła: 24 000 kg Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Nlodpe Afrb Sefx Abush Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 513 463 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 3 Liczba podpór: 2 Obrotnik: ✓ Zasięg: 10,3 m = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2014 Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80; Skręcana; Stan bieżnika: 30% Nledpez Rz Srjfx Abueh Oś tylna 1: Rozmiar opon: 13R22.5; Opony podwójne; Stan bieżnika: 40%; Reduktor: przekładnia planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: Rozmiar opon: 13R22.5; Opony podwójne; Stan bieżnika: 40%; Reduktor: przekładnia planetarna zewnętrzna Żuraw: HIAB 166 B-3 HIDUO, rok produkcji 2014, zamontowany z tyłu podwozia.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 310 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2009, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności, aż do momentu zawarcia umowy, przy uwzględnieniu możliwości błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Silos do paszy firmy Spitzer, 55 cm, 6 komór, 6 pokryw kopułowych (Pojazd nr 872) Data pierwszej rejestracji: 06.02.2009 Typ: SF 27/55/4P ID: 1532, rok produkcji: 2009 -40/ +80 stopni Celsjusza Ciśnienie robocze: 2,0 bar Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 / 40.000 kg Masa własna: 5.690 kg Ładowność: 28.040 / 33.040 kg Nodpfozyzffsx Abujlh Długość całkowita: 11.500 mm x szerokość całkowita: 2.550 mm x wysokość całkowita: 3.950 mm Przegląd techniczny ważny do: 12/2026 1 x diodowe światło cofania 1 x diodowe światło robocze z przodu + na środku + 1 x po stronie pasażera z tyłu Pojemność: 55 m³ 6 komór, 6 pokryw kopułowych u góry Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Rozluźniacz Wskaźniki ciśnienia Wyloty / punkty napełniania z zewnątrz i z tyłu Następny wewnętrzny przegląd: 12/2027, następny zewnętrzny przegląd: 02/2029 Skrzynia do przechowywania po stronie pasażera z przodu w ramie + skrzynia z tworzywa sztucznego po stronie pasażera z przodu 2 x wciąstarki dwubiegowe o udźwigu 12 ton Zawieszenie pneumatyczne z funkcją Start-Stop (czerwony + czarny) 1. oś – oś podnoszona z przełącznikiem Bęben hamulcowy BPW Felgi ALCOA LM (głównie) Opony 385/65R22,5: 1.) ok. 80/90%, 2.) ok. 50/80%, 3.) ok. 80/90% 3. oś – oś skrętna Kamera cofania Schody składane z platformą 4 x klin hamulcowy Komora na węże / otwarte miejsce do przechowywania po stronie kierowcy Cena: 17.500,00 € (netto) Wszystkie dane podane bez jakiejkolwiek gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10.000 €, jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku wartości sporu przekraczającej tę kwotę, Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.