Używane Hydraulikhammer 18-25To Ms21/25 na sprzedaż (16 882)

Rok budowy: 2018, stan: używany, W przypadku zapytań dotyczących osprzętu zapraszamy do kontaktu z Panem Herdenem (tel. – do uzyskania w ogłoszeniu). Łyżka podsiębierna / łyżka / MS21 / 600 mm / Rok produkcji: 2018 / dostępna od ręki Cena: 1.790,00 € netto / 2.130,10 € brutto Nsdpoyi Abusfx Ahlolb - Szerokość robocza (mm): 600 - Masa własna (kg): 550 - Pojemność (m³): 0,430 Wyposażenie: - Zaczep MS21 w zestawie Na naszym magazynie znajduje się bardzo duży wybór różnych łyżek dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. – numer dostępny w ogłoszeniu) służy pomocą. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firm: - Westtech - OilQuick - Holp - Magni (ładowarki teleskopowe) - DMS - Gierking GMT - Weber MT - Seppi M. - JCB (maszyny budowlane) - Mercedes-Benz - Iveco Ponadto, z 800 pojazdami używanymi, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 083270 = Dodatkowe informacje = Stan: używany Zastosowanie: budownictwo Masa własna: 550 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu skontaktuj się z Panem Herdenem (tel. ...). Kinshofer chwytak wyburzeniowy / chwytak / MS21 / MS25 / wraz z rotatorem / dostępny od ręki Cena: 9.890,00 € netto / 11.769,10 € brutto - Szerokość łyżki (mm): 1.150 - Pojemność (litry): 800 Nledpfxoyii Ske Ahleb - Masa (kg): 1.780 - Masa robocza (t): 20 – 27 Wyposażenie: - zawiera mocowanie MS21 / MS25 - zawiera rotator - zawiera przewody hydrauliczne (patrz zdjęcia) Na naszym magazynie posiadamy bardzo duży wybór różnych osprzętów dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) chętnie udzieli szczegółowych informacji. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu marek: - Magni - OilQuick - Weber MT - Holp (ładowarki teleskopowe) - DMS - Seppi M. - Westtech - JCB (maszyny budowlane) - Mercedes-Benz - Iveco Ponadto z 800 pojazdami używanymi jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 1.780 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Mariuszem Herdenem.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 950 mm, stan opon: 50 procent, masa własna: 39 500 kg, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, wyposażenie specjalne, bliźniacze ogumienie, światło ostrzegawcze, asystent bezpieczeństwa, niebrudzące opony, technologia litowo-jonowa, lusterko wewnętrzne, lusterka zewnętrzne, lampa obrotowa, wycieraczki, system jazdy na jeden pedał, oświetlenie LED, fotel. Opis: EP prezentuje nową generację wysokowoltowych wózków widłowych z akumulatorem litowo-jonowym EFL 2503. Tym samym EP wypełnia lukę w segmencie ciężkich wózków widłowych z baterią litowo-jonową o udźwigu do 25 ton, zapewniając firmom wyraźne ograniczenie emisji. Zastąpienie silnika diesla przez wysokowoltowy akumulator litowo-jonowy (614 V/460 Ah) oraz silnik napędowy o mocy 135 kW umożliwia modelowi EFL 2503 realizację dużych zadań transportu materiałów do 25 ton przy niższych kosztach serwisowych i wyższej wygodzie obsługi. Użytkownicy mogą wybierać spośród różnych opcjonalnych ładowarek, dopasowując je do swojej infrastruktury i specyfiki zastosowania. EFL 2503 spełnia wymogi zrównoważonego rozwoju, oferując znacząco obniżoną emisję CO2 i znacznie wyższą efektywność energetyczną. EFL 2503 dostępny jest z oponami pełnymi lub pneumatycznymi. Połączenie sprawdzonych na rynku komponentów z solidną ramą zapewnia naturalnie długą żywotność, stabilność i wytrzymałość. Dzięki udźwigowi 25 ton, seria wysokowoltowych wózków EFL idealnie nadaje się do bardzo dużych zastosowań logistycznych, budowlanych, produkcyjnych, magazynowych i innych segmentów przemysłu ciężkiego. Nsdpev Eg Nksfx Ahlslb EP wprowadza na rynek nową generację wózka widłowego EFL 2503 High Voltage Li-ion do 25 ton udźwigu, pozwalającą firmom znacząco zmniejszyć emisję. Zastąpienie silnika diesla wysokowoltową baterią litowo-jonową 614 V/460 Ah i silnikiem 135 kW umożliwia obsługę dużych ładunków przy niższych kosztach serwisowych i większej ergonomii pracy. Dostępny szeroki wybór ładowarek zgodnych z infrastrukturą użytkownika. Model EFL 2503 spełnia kryteria zrównoważonego rozwoju, istotnie redukując emisję CO2 i poprawiając efektywność energetyczną. Wózek występuje na oponach pełnych lub pneumatycznych; mocna rama i sprawdzone technologie zapewniają wytrzymałość oraz długi czas eksploatacji. Udźwig 25 ton predestynuje serię EFL do zastosowań w ciężkiej logistyce, budownictwie, produkcji, gospodarstwach oraz innych sektorach przemysłu ciężkiego.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, Cechy ogólne konstrukcji • Liczba osi: 2 • Liczba kół: 4 • Liczba i położenie osi z podwójnym ogumieniem: Brak • Rozstaw osi: 3 225 mm • Odstęp osi (1-2): 604 mm • Długość całkowita: 4 687 mm • Szerokość całkowita: 2 054 mm • Wysokość: 2 377 mm • Tylny zwis: 1 271 mm • Długość powierzchni ładunkowej: 3 015 mm — Masy / Wagi • Rzeczywista masa pojazdu: 638 kg • Rozkład masy na osie: • Oś 1: 319 kg • Oś 2: 319 kg • Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 2 600 kg Nodpfxowym Uhe Ahljlb • Technicznie dopuszczalna masa na oś: • Oś 1: 1 300 kg • Oś 2: 1 300 kg — Uwagi szczególne • Obciążenie statyczne (dopuszczalne na zaczepie): 100 kg • Opony: 195/65 R15 91 R na feldze 5½ J × 15 • Ciśnienie w oponach: 3,5 bara • Maksymalna prędkość: 100 km/h — Dalsze dane techniczne • Położenie tylnych świateł nad osią: 765 mm • Rozstaw kół (tył): 1 648 mm • Kod zabudowy: D003 • Rodzaj przyczepy: Przyczepa do maszyn • Miejsce umieszczenia tabliczki homologacyjnej: prawa strona tylnej ściany • Urządzenie sprzęgające (kula): • Wartość D: 28,94 kN • Wartość S: 325,45 kg • Wartość E: E 59R-01 1691 - - - wszystkie dane bez gwarancji - - - zdjęcia poglądowe - - -

Stan: używany, przebieg: 26 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 315/60R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, domowy numer rejestracyjny, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie, tylna szyba, ABS (system antyblokujący), retarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, zawieszenie pneumatyczne, niska emisja hałasu G1, ostatnia oś hydraulicznie skrętna, blokada kontenera, składana osłona boczna, boczna aluminiowa osłona przeciwzderzeniowa, luk dachowy, żuraw za kabiną, awaryjne wyłączanie, sterowanie chwytakiem, składany, sterowanie rotatorem, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, pilot radiowy, 3x hydrauliczne wysięgi, czerwona plakietka środowiskowa. Nsdpfxsvhm Tho Ahlelb Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: 18t system hakowy Meiller RK 18.65 (rok prod. 1991) do kontenerów o długości do 6,5 m, z blokadą DIN i hydraulicznie regulowaną osłoną przeciwnajazdową. Żuraw załadunkowy HMF 1113 K3 (rok prod. 2000) z trzykrotnym wysuwem hydraulicznym, sterowaniem chwytaka i radiowym. Skrzynia biegów: 5HP-590 automatyczna, silnik 6-cylindrowy, kabina typu K! Przystawka odbioru mocy ZF do automatycznej skrzyni biegów HP, zależna od obrotów silnika, prędkość wyjściowa = 0,97 x obroty silnika, kierunek obrotu lewy (jak silnik), maks. 700 Nm, przystosowany do pracy ciągłej, montaż po prawej u góry, napęd bezpośredni pompy, kołnierz wyjściowy 120 mm (8-otworowy)! Diagram obciążenia: 4,3m – 2300kg, 6,1m – 1550kg, 7,8m – 1170kg, 9,6m – 930kg. PODANE DANE DODATKOWE NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 26 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2023, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rejestracja wewnętrzna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), retarder, przystawka odbioru mocy (PTO), automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, światło ostrzegawcze (kogut), zawieszenie pneumatyczne, niski poziom hałasu G1, tylna oś z hydraulicznym układem skrętu, boczne aluminiowe zabezpieczenie przeciwnajazdowe, okno dachowe, czerwona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm, zabudowa: do zabudów o długości do ok. 6300 mm. Możliwość zwiększenia DMC do 25 t! Nsdpovhi T Defx Ahlelb Skrzynia biegów: 5HP-590 Automatyczna, silnik 6-cylindrowy, kabina typu K! Przystawka odbioru mocy: ZF do automatycznej skrzyni biegów HP, sterowana przez silnik, prędkość obrotowa wyjścia = 0,97 x obroty silnika, kierunek obrotu w lewo (zgodny z kierunkiem silnika), maks. 700 Nm, odpowiednia do pracy ciągłej, montaż po prawej stronie u góry, bezpośredni napęd pompy, kołnierz wyjściowy o średnicy 120 mm (8-otworowy)! DANE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, masa własna: 682 kg, maksymalna waga ładunku: 1 300 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 185 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 885 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 19,8 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, szerokość robocza: 2 110 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa skrzyniowa typu furgon, platforma wysoka, Sandwich PurFerro HKN 25 52 21-20 PF30 Nlsdpsfka Hpjfx Ahlsb Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg Ładowność: 1300 kg Masa własna: 1200 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 5185 x 2030 x 1885 mm Ogumienie: 195/50 R13C cala Wysokość załadunku: 620 mm W zestawie homologacja do 100 km/h Drzwi boczne z przodu po prawej stronie Dyszel o regulowanej wysokości z wymienną głowicą sprzęgową Uwaga: wysokość przejazdu z tyłu zmniejszona o 22 mm, szerokość przejazdu zmniejszona o 44 mm Wnętrze z oświetleniem LED, 5 par punktów mocowania 800 daN - Dyszel typu V, cynkowany ogniowo metodą zanurzeniową - Wtyczka 13-biegunowa i światło cofania - Podłoga z płyty o grubości 18 mm - Ściany boczne z paneli typu PurFerro Sandwich o grubości 30 mm, powłoka stalowa lakierowana na biało - Podwójne drzwi skrzydłowe tylne - Zamek ryglowy i zawiasy ze stali nierdzewnej - Automatyczne koło podporowe - Oświetlenie LED wewnętrzne - Szyny podłogowe z przestawnymi punktami mocowania Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II i dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie wystawiamy bezpłatną tablicę rejestracyjną tymczasową do przejazdu Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie Zmiany techniczne, zmiany cen i ewentualne błędy zastrzeżone Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki Automatyka cofania, oś na gumowych resorach, zawieszenie indywidualne, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, cynkowanie ogniowe, hamowana, w komplecie gwarancja, dyszel typu V, wtyczka 13-biegunowa i światło cofania, podłoga 18 mm, ściany boczne panelowe 30 mm, warstwa stalowa lakierowana na biało, tylne podwójne drzwi skrzydłowe, zamek ryglowy i zawiasy nierdzewne, oświetlenie LED wewnątrz, szyny podłogowe z przestawnymi punktami mocowania.

Stan: nowe, masa własna: 870 kg, maksymalna waga ładunku: 1 630 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 185 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 885 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12,2 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, szerokość robocza: 2 110 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa skrzyniowa typu furgon, platforma wysoka, Sandwich PureFerro HKN 25 32 21-20 PF30 Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg Ładowność: 1630 kg Masa własna: 870 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3185 x 2030 x 1885 mm Ogumienie: 195/55 R10C Cal Wysokość załadunku: 620 mm Klapa sprzedażowa z boku po lewej stronie Uwaga: Prześwit w portalu tylnym zmniejsza się o 22 mm, szerokość przejścia o 44 mm Oświetlenie LED wewnętrzne i 5 par punktów mocowania 800 daN - Dyszel typu V, ocynkowany ogniowo - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Podłoga o grubości 18 mm - Ściany boczne z płyt sandwiczowych PurFerro o grubości 30 mm, powłoka z blachy stalowej, lakierowana na biało - Podwójne drzwi tylne - Zasuwa obrotowa i zawiasy ze stali nierdzewnej - Automatyczne koło podporowe - Oświetlenie LED wewnątrz - Szyny podłogowe z przesuwanymi punktami mocowania Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II i dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie wystawiamy darmowe tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzega się prawo do zmian technicznych, zmiany ceny oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy i literówki.Automatyka cofania, oś resorowana gumą, niezależne zawieszenie, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, cynkowanie ogniowe, hamowana, w tym gwarancja, dyszel V, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, podłoga 18 mm, ściany boczne z płyt PurFerro 30 mm, powłoki, stal biała lakierowana, podwójne drzwi tylne, zasuwa obrotowa i zawiasy ze stali nierdzewnej, oświetlenie LED wewnętrzne, szyny podłogowe z przesuwanymi punktami mocowania. Nlodsmxgk Dopfx Ahlsb

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Nowy hydrauliczny szybkozłącze pasuje do: Nljdpfx Asud Nvlehleb Średnica sworznia = 80 mm maksymalna szerokość ramienia = 307 mm rozstaw osi (od środka do środka otworów) = 450 mm przyłącza do sterowania hydraulicznego

Stan: używany, przebieg: 35 044 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Komórka ===== Oferujemy Państwu, niewiążąco i bez zobowiązań, na sprzedaż: ===== Kamag WBH 25 Przepychacz kontenerowy Pierwsza rejestracja: 2017 Przebieg: 35 044 km Motogodziny: 7 318 h Nr podwozia: W09WB0018HUKB3411 Skrzynia biegów: hydrostatyczna Pojemność silnika: 4801 cm³ Moc: 129 kW / 180 KM Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 7 900 kg Ładowność: 10 100 kg Klimatyzacja Tempomat + ogranicznik prędkości Rozstaw osi: 4 800 mm Przepinarka do naczep Twistlock Zaczep manewrowy z przodu Dach przeciwwłamaniowy (tzw. eisdach) Centralne smarowanie Podgrzewane lusterka elektryczne Lusterko frontowe i krawężnikowe Ogrzewanie postojowe Nsdpew Hkpiofx Ahlelb Elektryczne podnośniki szyb Okno dachowe 8 reflektorów roboczych Lampy ostrzegawcze (RKL) Przełączana prędkość 20-40 km/h Olej biodegradowalny Schody Kierownica wielofunkcyjna Poszerzany zderzak przeciwnajazdowy LED światła do jazdy dziennej LED światła tylne Siedzenie kierowcy pneumatyczne

Stan: nowe, masa własna: 531 kg, maksymalna waga ładunku: 769 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5,5 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, szerokość robocza: 1 850 mm, Hydraulika, automatyczny system cofania, ogniowa cynkowanie, konstrukcja typu sandwich z PurFerro, 30 mm grubości dach/ściany, hamowany, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Dane techniczne: - Typ: Nowy pojazd - TÜV: Nowy/2 lata - Dostępność: OD ZARAZ! - Dopuszczalna masa całkowita: 1300kg - Masa własna: 531 kg - Ładowność: 769 kg - Wymiary wewnętrzne: 251 x 133 x 168 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary całkowite: 392 x 184 x 230 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunku: 54 cm - Opony: 185/65R14, felgi stalowe - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak - 100km/h: za dopłatą - W komplecie dokumenty pojazdu Nadwozie: - Podłoga: sklejka wodoodporna, antypoślizgowa 15 mm - Ściany: 30mm konstrukcja sandwich PureFerro (blacha stalowa/poliuretan/blacha stalowa) - Dach: 30mm konstrukcja sandwich PureFerro (blacha stalowa/poliuretan/blacha stalowa) - Podwozie: oś gumowa ALKO - Liczba uchwytów do mocowania ładunku: szyna mocująca wewnątrz po bokach, w komplecie 4 uchwyty - Tylne drzwi: tak, jednoskrzydłowe - Klapa tylna: nie - Materiał klapy: - - Funkcja klapy/drzwi: zamek drążkowy, stal nierdzewna - Oświetlenie wewnętrzne: tak, z przełącznikiem + oświetlenie LED - Wsporniki: za dopłatą - Urządzenie najazdowe i hamulec: tak, Knott - Rama/podwozie: dyszel w kształcie V, cynkowany ogniowo - Złącze oświetlenia: 13-pinowe - Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: - Stabilny dyszel w kształcie V, cynkowany ogniowo - Urządzenie najazdowe ALKO - Podłoga grubości 15 mm - Ściany boczne i dach: konstrukcja sandwich PurFerro, 30 mm grubości - Rdzeń z pianki poliuretanowej z obustronną powłoką z ocynkowanej i lakierowanej stali - Krawędzie zabudowy z anodowanego aluminium - Agregat chłodniczy (różni producenci w zależności od dostępności), cicha, wysokowydajna jednostka z elektronicznie sterowanym odszranianiem - Zasilanie 230 V z oświetleniem wewnętrznym - Wodoodporny panel sterowania z cyfrowym wskaźnikiem temperatury - Zakres regulacji temperatury od +2 do +10°C, - Wydajność chłodnicza 1800 W przy +30°C temp. otoczenia - Oświetlenie wewnętrzne zamontowane, LED + konwencjonalne - Tylne drzwi jednoskrzydłowe - Zamek drążkowy i zawiasy ocynkowane - Uchwyty mocujące w profilu ramy, siła zrywająca 400 kg na uchwyt, certyfikat Dekra - Koło podporowe - Automatyczny system cofania - Błotniki plastikowe - Wtyczka 13-pinowa - Światła cofania - Duże światła bezpieczeństwa - Wbudowane światło przeciwmgielne - Zabudowa bryzgoszczelna - Dokumenty rejestracyjne: ZBII & COC Akcesoria możliwe do doposażenia - zapraszamy do zapytań: - Zabezpieczenie antykradzieżowe - Wsporniki tylne - Zezwolenie na 100 km/h z amortyzatorem osi - Pas do mocowania ładunku - Dodatkowe uchwyty mocujące - Listwy z otworami szczelinowymi do pasów transportowych i belek rozporowych - Listwa z gumową powłoką do pasów transportowych i belek rozporowych - Belki rozporowe stalowe lub aluminiowe - Oświetlenie wewnętrzne - Światła cofania - i wiele więcej. Nowy pojazd z gwarancją oraz TÜV. Oferujemy także atrakcyjne warunki finansowania! Opisy oraz zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – salon sprzedaży, naprawa, dostawa możliwa na terenie całych Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pom Nsdsu Hruropfx Ahlelb

Stan: używany, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 15 416 h, Informacje po polsku: HAMM 3625HT Walec wibracyjny 25 ton Typ: Walec z wibracją Rok produkcji: 2002 Motogodziny: 15 416 mth NIP UE: Pojazd objęty podatkiem VAT, podana cena jest ceną netto. Specyfikacja techniczna: - Silnik DEUTZ 6-cylindrowy (BF6M), 174 kW - Ręczna pompa paliwa (diesel) - Wał wibracyjny - Masa robocza: 25 ton - Oryginalny przebieg godzinowy - Opony tylne: 85% - Certyfikat CE Maszyna w doskonałym stanie technicznym. Organizujemy transport na cały świat. Posiadamy również wiele innych koparek na stanie — zapraszamy na naszą stronę internetową! Dodatkowe informacje: - Masa własna: 24 960 kg - Liczba cylindrów: 6 Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na stronie Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami oraz procedurami obowiązującymi w Twoim kraju Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy z Niemcami | 10 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Nlodsykx Tvspfx Ahlob Zastrzeżenie: Możliwe są zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki. Podane ceny nie zawierają BPM i obowiązują wyłącznie przy eksporcie.

Stan: używany, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, lfd 12216 TK NACZEPA CHŁODNIA SCHMITZ 2-osie SKO 18 / LBW BÄR 2500 kg / CARRIER 1550 / LIFT Producent: SCHMITZ Rok produkcji: 03.2021 Wymiary: 13450 x 2500 x 2650 mm Objętość: 89 m³ Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg Masa własna: 8 375 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne – podnoszenie/opuszczanie Hamulce tarczowe ABS EBS Osie: SCB hamulce tarczowe Agregat chłodniczy: CARRIER VECTOR 1550 Nlodpfx Ahexfdh Tjljb Przebieg motogodzin: 3798/1 Lakier nadwozia: biały Lakier podwozia: ocynk Ogumienie: 4 szt. Stan opon: 4/3/10/9 mm Oś napędowa: 385/65 R 22,5 Agregat CARRIER VECTOR 1550 z 3798 mth na dieslu oraz 1 mth na prądzie LBW BÄR 2500 kg stojący Z sterowaniem nożnym i zabezpieczeniem przed stoczeniem oraz własnymi akumulatorami (siłownik lekko nieszczelny) Ostatnia oś podnoszona Wysokość wjazdu z tyłu: 2200 mm 2 x listwy mocujące SZEROKOŚĆ NA KWIATY!!! Wszystkie informacje bez gwarancji, oferta może zostać sprzedana w każdej chwili! W przypadku pytań dotyczących tego lub innych pojazdów zapraszamy do kontaktu telefonicznego. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Stan: używany, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, lfd 12216 TK NACZEPA CHŁODNICZA SCHMITZ 2-osiowa SKO 18 / LBW BÄR 2500 kg / CARRIER 1550 / LIFT Nodpfoxfdidox Ahljlb producent: SCHMITZ pierwsza rejestracja: 03.2021 wymiary: 13450 x 2500 x 2650 mm objętość: 89 m³ dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg masa własna: 8 375 kg nacisk na siodło: 12 000 kg zawieszenie pneumatyczne podnoszone/opadające hamulce tarczowe ABS EBS osie: SCB tarczowe agregat chłodniczy: CARRIER VECTOR 1550 przebieg motogodzin: 3 798/1 nadwozie lakierowane na biało rama ocynkowana opony: 4 szt. stan bieżnika: 4/3/10/9 mm oś napędowa: 385/65 R 22,5 CARRIER VECTOR 1550 3 798 motogodzin silnika diesla i 1 godzina elektryczna windy LBW BÄR 2 500 kg stojąca z sterowaniem nożnym i zabezpieczeniami przed stoczeniem niezależne akumulatory (delikatny wyciek oleju z siłownika) ostatnia oś podnoszona tylny wjazd o wysokości 2 200 mm 2 x listwa zaczepowa SZEROKOŚĆ KWIATOWA!!! Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzeżenie wcześniejszej sprzedaży! W przypadku pytań dotyczących tego lub innych pojazdów prosimy o kontakt telefoniczny. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Stan: używany, przebieg: 214 000 km, moc: 199 kW (270,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Bardzo się cieszymy, że nasze ogłoszenie wzbudziło Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie możecie nabyć dobre i korzystne cenowo pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! MB ANTOS 2527 z certyfikowaną zabudową z ruchomą ścianą boczną POJAZD NA KOMPLETNIE NOWYCH OPONACH! (8 opon, każda 100% bieżnika)! Winda załadunkowa BÄR 2.000 kg Hak holowniczy (ucho) Nlodpfswz T Eijx Ahlob Hak holowniczy (kula) Oś skrętna Klimatyzacja Nawigacja Pełne zawieszenie pneumatyczne POJAZD Z NIEMIEC REJESTRACJA / OBSŁUGA CELNA Organizujemy dla Państwa rejestrację, dokumenty wywozowe / EUR 1 oraz oświadczenie producenta do eksportu. FINANSOWANIE Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, wynajmu z opcją wykupu lub kredytu. SERWIS Przegląd TÜV/HU, kontrola UVV windy załadunkowej, badanie LGS, kontrola tachografu, instalacja i serwis urządzenia OBU realizowane są na miejscu przez nasz autoryzowany serwis. OPŁATY DROGOWE / MYTO Opłaty drogowe można zakupić na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec kolejowy Wittlich – 500 m Lotnisko Frankfurt – 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn – 40 km Lotnisko Luksemburg – 75 km Sprzedaż odbywa się zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami. Informacje zamieszczone w internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie odpowiada za błędy literowe i transmisji danych. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 170 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 004 kg, maksymalna waga ładunku: 9 996 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, MAN TGS 18.440 4×2 LL SA / 2025 / 170 tys. km / LOHR Rok 2024/2025 Przebieg 170 tys. km Dane techniczne DMC 18 000 kg Nsdpfx Ahoy Sy D Hjlslb Masa 8004 kg Ładowność 9996 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 440 KM Zawieszenie pneumatyczne 4×2 Rozstaw osi 360 cm Kabina sypialna Klimatyzacja automatyczna Automatyczna skrzynia biegów Radio Lodówka Tachograf Tempomat CB radio Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 950 kg, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 10 tys. km!!! / Chłodnia Krone 18 EPAL / Thermoking T-1000R Rok 2017/2018 10 tys. km przebiegu! Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11950 kg Ładowność 14050 kg Pojemność silnika 10677 ccm Moc 400 KM Euro 6 Zawieszenie pneumatyczne pełne Uchwyt na koło zapasowe Zaczep do przyczepy 3 oś podnoszona Zabudowa chłodnicza Krone 18 EPAL Wymiary wewnątrz długość 733 cm Szerokość 250 cm Wysokość 264 cm Agregat chłodniczy Diesel-Elektro Thermoking T-1000R Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Tachograf Tempomat Szyberdach Radio Kamera cofania Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Njdpfx Asy Syqmohlelb Stan techniczny i wizualny znakomity Możliwość montażu windy załadowczej Możliwość zakupu z przyczepą chłodniczą

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 500 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 129 kg, maksymalna waga ładunku: 16 871 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Arocs 3251 8×4 / Hakowiec Palfinger T26 / Kabina sypialna / 2 osie skrętne Rok 2014 Przebieg 500 tys. km Dane techniczne DMC 32000 kg Masa 15129 kg Ładowność 16871 kg Euro 6 Nledpfx Ahey Symbelob Moc 510 KM Pojemność silnika 12809 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne Zaczep do przyczepy Hamulec silnikowy 8×4 2 osie skrętne Zabudowa hakowa Palfinger T26 Kabina sypialna Klimatyzacja Komputer pokładowy Radio Tachograf Tempomat Automatyczna skrzynia biegów Blokada mostu Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa Bezwypadkowe w 100% Używane przez 1 właściciela Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 280 000 km, moc: 257,42 kW (349,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 420 kg, maksymalna waga ładunku: 9 180 kg, masa całkowita: 17 600 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kompresor, system nawigacji, tempomat, Mercedes-Benz Actros 18.35 LS / Zabudowa NOWA beczka asenizacyjna (08/2025) 11000 l / 280 tys. km! Rok 2020/2021 Przebieg 280 tys. km Nledpjy Sx Anjfx Ahljb Dane techniczne DMC 17600 kg Masa własna 8420 kg Ładowność 9180 kg Moc 350 KM Pojemność silnika 7698 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne Zabudowa NOWA beczka asenizacyjna I. rej. 08.2025 Pojemność 11000 l kompresor JUROP P84 myjka ciśnieniowa spalinowa Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Blokada mostu Tempomat Nawigacja Szyberdach Radio Tachograf Auto kupione i serwisowane w salonie Mercedesa. 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Nljdoy Dyyxopfx Ahlob Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: używany, przebieg: 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Nlsdpfsy Dyy Ssx Ahlsb Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z jednodniową rejestracją. Ładowność 9,5 tony, kontenery o długości od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN Double Cab z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi Masa własna 7 988 kg Ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Kontenery od 4,0 m do 5,5 m długości Hydraulicznie wysuwana tylna belka przeciwzderzeniowa Hydrauliczny system blokady wewnętrznej Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużeniem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem/rozładunkiem Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Tylny odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów 28 000 kg Dopuszczalna masa holowana 16 845 kg Dopuszczalna masa centralnej osi przyczepy 16 000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Nledpfx Aexc Apwjhlob Stabilizator na przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Multifunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przedniej szyby przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barku Wygodne środkowe siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer pojazdu wewnętrzny: 2562

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach, z dzienną rejestracją, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN z podwójną załogą i trzema miejscami wysoka wersja podwozia napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 711 km (kilometry przekazania) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,2 m automasjca masa własna 6.780 kg ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi skrzynia rozdzielcza MAN G102 z przełożeniem drogowo-terenowym zarządzanie blokadą rozdzielacza elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja jazdy MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency Nledeykxxxopfx Ahljb klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4kW hak przyczepy typu Ringfeder RF40/G150B z pneumatycznymi wyjściami maks. masa całkowita zestawu 28.000 kg maks. masa przyczepy 16.845 kg maks. masa przyczepy z osią centralną 16.000 kg hak kulowy oś przednia i tylna resorowana piórowo oś przednia 9.000 kg, planetarna, napędzana, z blokadą oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą yspół przełożenia osi i=6,00 stabilizator dla przedniej i tylnej osi amortyzatory na obu osiach elektroniczny układ hamulcowy EBS hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart bębnowe hamulce na obu osiach ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłony przeciw kamieniom na przednich reflektorach lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane fotel kierowcy Premium, pneumatyczny; fotel pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, z zintegrowanym pasem i przesunięciem w tył komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z dzienną rejestracją na 02/2026 rok z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2585

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nljdpexc Ap Dofx Ahleb Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z rejestracją jednodniową. Ładowność 9,5 tony, długość kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, opony pojedyncze, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy, i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja rozstaw osi 4500 mm opony pojedyncze Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6e napęd 4x4 blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7 988 kg ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg hakowiec Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylni zderzak przeciwzajazdowy hydrauliczny zamek wewnętrzny wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy hakowca 2-stopniowe sterowanie wysuwaniem i wsuwaniem rozdzielnia MAN G102 z biegami drogowymi i terenowymi zarządzanie blokadami rozdzielni elektronicznie (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency tryb jazdy MAN TipMatic Offroad tryb jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami DMC zestawu 28 000 kg maksymalna masa przyczepy 16 845 kg maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg oś przednia i tylna na resorach piórowych oś przednia 9 000 kg z napędem zewnętrznym, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na osi tylnej, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator na osi przedniej i tylnej amortyzatory na obu osiach elektroniczny system hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec blokada toczenia MAN EasyStart hamulce bębnowe na obu osiach Nledjxdgllopfx Ahlob ASR, ESP, ABS awaryjny asystent hamowania EBA front detection tpms z wyświetlaniem temperatury opon MAN AttentionGuard – asystent uwagi kierowcy przygotowanie do alco-lock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów luk dachowy światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłona przeciwkamieniowa dla przednich reflektorów elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela Premium – fotel kierowcy pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowe środkowe miejsce siedzące pneumatyczne z zintegrowanym pasem bezpieczeństwa, przesunięte do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny nowy pojazd z rejestracją jednodniową oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562