Używane Gmt 050 Ttc / Greifersäge / Fällgreifer Gierkink na sprzedaż (729)

Stan: używany, przebieg: 469 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, żuraw, Man TGA 18.360 / 4x4 WYWROTKA 4,10 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 469 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Wspomaganie kierownicy ? Immobilizer ? Tachograf WYWROTKA: 410 x 245 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 6 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 18 000 kg ROZSTAW OSI: 390 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: resorowe TYŁ: pneumatyczne ŻURAW: PALFINGER PK 10501 + STEROWANIE RADIOWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI Iodou Sfp Hepfx Adgoic COSTEL - RUMUŃSKI (Obsługujemy wszelkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK - ????? Nr ref.: 48587

Stan: używany, masa własna: 3 180 kg, maksymalna waga ładunku: 6 820 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 5 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wywrotka trójstronna, burty o wysokości 500 mm, cztery uchwyty mocujące o wytrzymałości 3 tony każdy, wysokość załadunku ok. 950 mm. Dopłata za najazdy aluminiowe: 600 euro. Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Ijdjzd Dukjpfx Adgoic

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 2 100 h, szerokość robocza: 300 mm, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 710/70R42, rozmiar tylnej opony: 540/60R30, moc: 343 kW (466,35 KM), rozmiar opony: 540/60R30, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, Ogumienie (przód): 710/70R42, ogumienie (tył): 540/60R30, motogodziny: 2100, liczba rzędów: 8, pierwsza rejestracja: 2008, ogrzewanie, przystawka do kukurydzy, PickUp, procesor ziarna, radio, docisk rolkowy, lampa ostrzegawcza, elektryczna ostrzałka, licznik hektarów, wykrywacz metali_____Pickup 3,00 m, przystawka do kukurydzy 8-rzędowa, radio, klimatyzacja, cracker, zaczep (AHK), napęd na wszystkie koła, podwójny napęd przystawki, miejsce składowania: klient Iiedpfozdh Uisx Adgoc

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 2 100 h, moc: 380 kW (516,66 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 60 km/h, rozmiar przedniej opony: 710/60R38, rozmiar tylnej opony: 900/65R46, rozmiar opony: 900/65R46, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, Ogumienie (przód):710/60R38, ogumienie (tył):900/65R46, motogodziny:2100, pierwsza rejestracja:2024, mechaniczne zawieszenie kabiny, monitor wydajności, pneumatyczny fotel, radio, lampa ostrzegawcza, zaczep wahadłowy, rozdzielacz hydrauliczny dwustronnego działania (5x), ISOBUS, automatyczny zaczep, zewnętrzne sterowanie TUZ, zewnętrzne sterowanie wałkiem WOM tylnym, automatyczny system prowadzenia, przygotowanie pod automatyczny system prowadzenia, hydrauliczny łącznik górny (tył), przedni podnośnik (bez łącznika górnego)_____HVAK, zaczep wahadłowy, K80, hamulec pneumatyczny, 60km/h, klimatyzacja, radio, lampa ostrzegawcza, ISOBUS, RTK, miejsce składowania: klient Iiodezdh T Eepfx Adgoc

Stan: używany, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 140J, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 10 x uchwytów mocujących, dopłata za rampy: 800 € , Pojazd sprzedawany i oferowany na zlecenie, -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Iijdpfx Adjzdt Ugjgjc

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim typu 2 Patetowany, wygięty przód skrzyni Oś podporowa 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez wyrównania przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe BPW tarczowe, średnica tarcz 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 - marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabryczne System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlanie na kokpicie pojazdu ciągnącego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (wymagane tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte światła LED Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne białe/czerwone światła na skraju obrysu 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z tuleją śrubowaną HDK, NW 48 mm (bez przewodu). Iisdpfji Ri Ihjx Adgoc Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z samochodu ciężarowego Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ścianka 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profili komorowych 30 mm, dokładnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na sypkie materiały. Wewnątrz drabinka na przedniej ściance (nie dotyczy systemu Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu skrzyni. Greenline – zwężany i aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ściana membranowa Tylna ściana zawieszona wahliwie z podwójnym zawiasem i podziałem na 2 skrzydła 1/2 do 1/2, u góry z wysięgnikiem obrotowym, każda z klap z zasuwą zbożową. Tylna ściana z uszczelką gumową – UWAGA! Odporna na temperatury do max. 170°C! Podłoga na całej długości 6 mm grubości Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do wygodnej obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc z tyłu, centralny zamek z lewej strony Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z dyrektywą EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowane do tablic na jeden rząd znaków Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 32 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest tylko przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Patentowany zakrzywiony przedni panel. Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Składana osłona przeciwzderzeniowa. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przyklejanie kamieni. Drążek do plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Oś / układ jezdny laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania. Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną. Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS spełniający swoje funkcje! Z zaworem podnoszenia/opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na kolor srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodny z ECE R 141, odczyt przez wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez montażu w pojeździe ciężarowym (warunek: wyposażenie musi być dostępne w ciężarówce; dotyczy tylko ogumienia standardowego). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne”. 2 x 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień chromowany na twardo, z szybkozłączem HDK, element stały, NW 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki. Wanna wywrotki Koryto stalowe z wysokowytrzymałej stali HB 400, skośna ściana czołowa z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Zewnętrzne uchwyty na łopatę i miotłę na ścianie czołowej. Wnętrze z wejściem na ścianie przedniej. Ściany boczne 3 mm na całej długości, dno 3 mm na całej długości. Tylna ściana membranowa. Szerokość wewnętrzna na dole ok. 1440 mm. Tylna ściana aluminiowa osadzona wahadłowo z „podwójnym zawiasem”, podział drzwi 1/2 na 1/2, na górze z obrotowym żurawiem, każda drzwi z zsypem zbożowym. Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią na łatwą obsługę. Rolowana plandeka składana na prawo FR, centralne zamknięcie na lewo FR. Państwo dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy. Homologacja według EG 2007/46. Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642. Hotline serwisowa 24/7. Przystosowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej. Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE – 70. Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony. Iiodpei Rizfjfx Adgjc Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau. „10 lat gwara

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja oraz wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie – naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja z delikatnym przegięciem, płyta siodłowa z wymiennym królem 2" Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji nacisku Kliny pod koła z uchwytem Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, składane Błotniki półkoliste Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczeniem i pomocą rozruchową Galwanizowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy – kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne, niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, srebrne fabrycznie System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” zgodny z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez montażu w ciężarówce (warunek: system musi być przygotowany w ciężarówce. Dotyczy tylko podstawowego ogumienia). Elektryka Iiedpei Rizqefx Adgsc 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem – „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła wyznaczające tył 2x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z złączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce Skrzynia ładunkowa Skrzynia stalowa z blachy trudno ścieralnej HB 400, przednia ściana skośna ze złączem do zewnętrznego cylindra hydraulicznego. Składany aluminiowy błotnik z prawej strony dla plandeki zwijanej. Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ścianie. Wewnątrz wejście po przedniej ścianie. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm Tylna ściana membranowa Tylna ściana z dwiema skrzydłami 1/2 na 1/2, z jedną zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznym ryglem obrotowym i mechaniczną blokadą dolną Pomost z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki oraz hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla jak najlepszej obsługi Plandeka zwijana odkładana na jedną stronę z prawej (FR-rechts), centralny zamek z lewej (FR-links) Kraj rejestracji/tablice Niemcy Zatwierdzenie wg EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Malowanie Rama DB 7350 nowoszary 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory malowane na czarno Skrzynia – RAL według życzen

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 352 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, producent silników: KUBOTA V2403-T, typ przekładni: hydrostat, szerokość karetki wideł: 3 100 mm, długość wideł: 1 100 mm, szerokość wideł: 150 mm, grubość wideł: 50 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 200x50-10, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 27x10-12, masa całkowita: 10 400 kg, masa własna: 6 400 kg, całkowita wysokość: 2 400 mm, całkowita długość: 2 300 mm, całkowita szerokość: 2 620 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, przesuw boczny, COMBILIFT C4000 – 2016 | 4352 MTH | DIESEL | DUPLEX 4050 mm Ready to work from day one – no investment, no risk --- ### Why this forklift? Are you looking for a machine that will not stop your production? ⚙️ This COMBILIFT C4000 is a proven unit after a full service – ready for immediate operation, with no hidden costs. ✔ after major service (oils, filters, full inspection) ✔ technical & visual condition: like new ✔ only 4352 MTH – low usage ✔ new tyres – no additional investment --- ### Key specifications ✔ Capacity: 4000 kg ✔ Diesel drive ✔ Duplex mast – 4050 mm ✔ Fork positioner: 3100 mm ✔ Forks: 1100 mm ✔ Full cabin --- ### Technical details ✔ Year: 2016 ✔ Weight: 6400 kg ✔ Load centre: 600 mm ✔ Lifting height: 4050 mm ✔ Dimensions: * Length: 1230 mm * Width: 2620 mm * Height: 2400 mm ✔ Tyres: super elastic (new) ✔ Equipment: cabin, wide fork positioner ✔ Condition: * Technical: 5/5 * Visual: like new, no corrosion --- ### Ideal for ✔ narrow aisle warehouses ✔ timber, steel & pipe industry ✔ long load handling ✔ indoor & outdoor use --- ### What you get Not just a used forklift – but a ready-to-work solution: ✔ fully tested before sale ✔ ready for immediate use ✔ online presentation available ✔ transport available --- ### Why FT LOGISTICS? We deliver machines that work – not stay in service. 🚀 ✔ 100+ machines available ✔ in-house service & preparation ✔ experience across Europe ✔ hundreds of satisfied clients --- --- COMBILIFT C4000 – 2016 | 4352 MTH | DIESEL | DUPLEX 4050 mm Sofort einsatzbereit – keine Investitionen, kein Risiko Iisdpfx Adjzaacwsgoc --- ### Warum diese Maschine? Suchen Sie eine Maschine, die Ihre Produktion nicht unterbricht? ⚙️ Dieser COMBILIFT C4000 ist ein geprüftes Gerät nach vollständigem Service – sofort einsatzbereit, ohne versteckte Kosten. ✔ großer Service durchgeführt (Öle, Filter, komplette Prüfung) ✔ technischer & optischer Zustand: wie neu ✔ nur 4352 MTH – geringe Nutzung ✔ neue Reifen – keine Zusatzkosten --- ### Technische Eckdaten ✔ Tragfähigkeit: 4000 kg ✔ Dieselantrieb ✔ Duplexmast – 4050 mm ✔ Gabelversteller: 3100 mm ✔ Gabeln: 1100 mm ✔ Vollkabine --- ### Details ✔ Baujahr: 2016 ✔ Gewicht: 6400 kg ✔ Lastschwerpunkt: 600 mm ✔ Hubhöhe: 4050 mm ✔ Abmessungen: * Länge: 1230 mm * Breite: 2620 mm * Höhe: 2400 mm ✔ Reifen: Superelastik (neu) ✔ Ausstattung: Kabine, breiter Gabelversteller ✔ Zustand: * Technisch: 5/5 * Optisch: wie neu, ohne Korrosion --- ### Ideal für ✔ schmale Gänge ✔ Holz-, Stahl- und Rohrindustrie ✔ Langguttransport ✔ Innen- und Außeneinsatz --- ### Was Sie kaufen Keine „gebrauchte Maschine“, sondern: ✔ vollständig getestet ✔ sofort einsatzbereit ✔ Online-Präsentation möglich ✔ Transport möglich --- ### Warum FT LOGISTICS? Wir liefern Maschinen, die arbeiten – nicht in der Werkstatt stehen. 🚀 ✔ über 100 Maschinen verfügbar ✔ eigener Service ✔ europaweite Erfahrung ✔ viele zufriedene Kunden

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 15 004 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 050 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 320 mm, rozmiar przedniej opony: 355/50 - 15 (10%), rozmiar tylnej opony: 21 x 8 - 9 (0%), masa własna: 7 450 kg, całkowita długość: 3 100 mm, pierwsza rejestracja: 01/2013, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, rozmiar opony: Superelastik SE 21 x 8 - 9 (0%) 355/50 - 15 (10%), Wyposażenie: kabina, przedni wałek odbioru mocy, 3. zawór 4. zawór Isdpjx R Rnyofx Adgjic Reflektor roboczy z przodu Reflektor roboczy z tyłu Pełna kabina Przesuw boczny Pozycjoner wideł Ponad 200 wózków widłowych na naszej stronie! unilift(dot)de

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 352 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, producent silników: KUBOTA V2403-T, typ przekładni: hydrostat, szerokość karetki wideł: 3 100 mm, długość wideł: 1 100 mm, szerokość wideł: 150 mm, grubość wideł: 50 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 200x50-10, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 27x10-12, masa całkowita: 10 400 kg, masa własna: 6 400 kg, całkowita wysokość: 2 400 mm, całkowita długość: 2 300 mm, całkowita szerokość: 2 620 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, przesuw boczny, COMBILIFT C4000 – 2016 | 4352 MTH | DIESEL | DUPLEX 4050 mm Ready to work from day one – no investment, no risk --- ### Why this forklift? Are you looking for a machine that will not stop your production? ⚙️ This COMBILIFT C4000 is a proven unit after a full service – ready for immediate operation, with no hidden costs. ✔ after major service (oils, filters, full inspection) ✔ technical & visual condition: like new ✔ only 4352 MTH – low usage ✔ new tyres – no additional investment --- ### Key specifications ✔ Capacity: 4000 kg ✔ Diesel drive ✔ Duplex mast – 4050 mm ✔ Fork positioner: 3100 mm ✔ Forks: 1100 mm ✔ Full cabin --- ### Technical details ✔ Year: 2016 ✔ Weight: 6400 kg ✔ Load centre: 600 mm ✔ Lifting height: 4050 mm ✔ Dimensions: * Length: 1230 mm * Width: 2620 mm * Height: 2400 mm Iodsy Uy U Dspfx Adgjic ✔ Tyres: super elastic (new) ✔ Equipment: cabin, wide fork positioner ✔ Condition: * Technical: 5/5 * Visual: like new, no corrosion --- ### Ideal for ✔ narrow aisle warehouses ✔ timber, steel & pipe industry ✔ long load handling ✔ indoor & outdoor use --- ### What you get Not just a used forklift – but a ready-to-work solution: ✔ fully tested before sale ✔ ready for immediate use ✔ online presentation available ✔ transport available --- ### Why FT LOGISTICS? We deliver machines that work – not stay in service. 🚀 ✔ 100+ machines available ✔ in-house service & preparation ✔ experience across Europe ✔ hundreds of satisfied clients --- --- COMBILIFT C4000 – 2016 | 4352 MTH | DIESEL | DUPLEX 4050 mm Sofort einsatzbereit – keine Investitionen, kein Risiko --- ### Warum diese Maschine? Suchen Sie eine Maschine, die Ihre Produktion nicht unterbricht? ⚙️ Dieser COMBILIFT C4000 ist ein geprüftes Gerät nach vollständigem Service – sofort einsatzbereit, ohne versteckte Kosten. ✔ großer Service durchgeführt (Öle, Filter, komplette Prüfung) ✔ technischer & optischer Zustand: wie neu ✔ nur 4352 MTH – geringe Nutzung ✔ neue Reifen – keine Zusatzkosten --- ### Technische Eckdaten ✔ Tragfähigkeit: 4000 kg ✔ Dieselantrieb ✔ Duplexmast – 4050 mm ✔ Gabelversteller: 3100 mm ✔ Gabeln: 1100 mm ✔ Vollkabine --- ### Details ✔ Baujahr: 2016 ✔ Gewicht: 6400 kg ✔ Lastschwerpunkt: 600 mm ✔ Hubhöhe: 4050 mm ✔ Abmessungen: * Länge: 1230 mm * Breite: 2620 mm * Höhe: 2400 mm ✔ Reifen: Superelastik (neu) ✔ Ausstattung: Kabine, breiter Gabelversteller ✔ Zustand: * Technisch: 5/5 * Optisch: wie neu, ohne Korrosion --- ### Ideal für ✔ schmale Gänge ✔ Holz-, Stahl- und Rohrindustrie ✔ Langguttransport ✔ Innen- und Außeneinsatz --- ### Was Sie kaufen Keine „gebrauchte Maschine“, sondern: ✔ vollständig getestet ✔ sofort einsatzbereit ✔ Online-Präsentation möglich ✔ Transport möglich --- ### Warum FT LOGISTICS? Wir liefern Maschinen, die arbeiten – nicht in der Werkstatt stehen. 🚀 ✔ über 100 Maschinen verfügbar ✔ eigener Service ✔ europaweite Erfahrung ✔ viele zufriedene Kunden

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 2 187 h, moc: 390 kW (530,25 KM), maksymalna prędkość: 20 km/h, rozmiar przedniej opony: 635, rozmiar tylnej opony: 500/85R24, szerokość robocza: 1 050 mm, rozmiar opony: 500/85R24, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kosiarka do zbiorów, oświetlenie, Ogumienie (przód): 635, ogumienie (tył): 500/85R24, motogodziny: 2187, napęd na dwa koła, napęd hydrostatyczny, radio, rotor, światło obrotowe, automatyczne prowadzenie hedera (Autocontour...), rozrzutnik plew, heder, licznik hektarów, regulator wydajności. Ijdpox Sutpofx Adgsic Autocontour: tak Motogodziny: 2187 Komputer pokładowy: tak Szerokość hedera: 10,50 m Kontrola wydajności: tak Licznik hektarów: tak Kabina: tak Klimatyzacja: tak Noże rzepakowe z lewej Noże rzepakowe z prawej Rotor: tak Heder: tak Wózek do hedera: tak Rozrzutnik plew: tak Rozdrabniacz słomy: tak Liczba hektarów: 7297 Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. CLAAS Lexion 760 TT: Rok produkcji: 2013 Około 2 187 motogodzin Około 1 527 godzin bębna Około 7 297 hektarów Terra Trac 635 mm Ogumienie tylne 500/85R24 Prędkość: 20 km/h Odpylanie 3-D Pomiar objętości omłotu Silnik Mercedes Benz 530 KM Klimatyzacja automatyczna z ogrzewaniem Quantimeter - pomiar plonów Profi Cam Komfortowy pneumatyczny fotel Oświetlenie robocze Plus Vario-heder 10,50 m wraz z wyposażeniem do rzepaku i Laserpilotem z lewej strony Wózek transportowy Lokalizacja: klient

Stan: używany, Rok budowy: 2016, szerokość robocza: 1 050 mm, Wyposażenie: kosiarka do zbiorów, Pasuje do (modelu): Lexion, stół do rzepaku. Typ: heder zbożowy. Szerokość hedera: 10,5 m. 1 używany heder Claas V1050 z wózkiem transportowym z 2016 roku, laserpilot lewy i prawy, wyposażenie do rzepaku, skrzynia transportowa na wózku, duży wózek transportowy 40 km/h, podnośniki kłosów, lampy LED stroboskopowe i oświetlenie obrysowe, dzielony ślimak i motowidło, ok. 1600 ha przepracowane. Miejsce składowania: Klient. Iodpfx Ajxzanzsdgeic

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, udźwig: 5 kg/m, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 12 550 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, ładowność: 5 kg, Wyposażenie: kabina, Godziny pracy: 12.550, Czterokołowy / pełny skręt____z łyżką ok. 3 m i widłami do palet, Miejsce składowania: U klienta Iiodpoymuykofx Adgoc

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1074979, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 2 815 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 180 mm, wolny skok podnoszenia: 1 620 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 1 310 mm, rozmiar przedniej opony: 28x12,5-15, rozmiar tylnej opony: 21x8-9, masa własna: 6 897 kg, całkowita wysokość: 2 250 mm, całkowita długość: 2 874 mm, całkowita szerokość: 1 394 mm, paliwo: elektryczność, - Pojazd: podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: podwójna dodatkowa hydraulika - Uchwyt na widły - Pełna kabina - Ogrzewanie - 2 x przednie reflektory robocze - 1 x tylna lampa cofania Iodpfoy Ra Ucox Adgsic - Instalacja oświetleniowa z światłami pozycyjnymi i drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami - Lusterka wewnętrzne i zewnętrzne - Kontrola dostępu: stacyjka na klucz - Standardowe siedzenie kierowcy (tapicerka materiałowa) - Pojedynczy pedał - Sterowanie pojedynczą dźwignią - USZKODZONY - TRZYMAK CZĘŚCI ZAMIENNYCH - BEZ AKUMULATORA - BEZ ŁADOWARKI - LSP 0.5

Stan: używany, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 140J, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 10 x uchwytów mocujących, dopłata za rampy: 800 € , Pojazd sprzedawany i oferowany na zlecenie, -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Iijdezbxlmepfx Adgsc

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 14237, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 443 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 780 mm, wolny skok podnoszenia: 1 490 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 355/50-15, rozmiar tylnej opony: 225/75-10, masa całkowita: 6 175 kg, typ silnika: Elektryczny, producent: Still Iiodpfx Adew Arynjgjc

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 6 874 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 290 mm, stan opon: 40 procent, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 18x7-8, masa własna: 4 944 kg, całkowita długość: 2 441 mm, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, pokrywa dachowa, przednia szyba, półkabina, ogrzewanie, zgodność z STVZO, pełna kabina, pełny wolny skok, światło bezpieczeństwa, opony niebrudzące, lusterko wewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, wycieraczka, system obsługi jednym pedałem, LED. Opis wyposażenia dodatkowego: sterowanie jednym pedałem, joystick (Multi-Pilot), wyświetlacz wielokolorowy, fotel komfortowy (materiał tekstylny), układ kierowniczy hydrauliczny, panel przycisków opcyjnych, lusterko panoramiczne wsteczne, hamulec sprężynowy, lampa błyskowa, FloorSpot z tyłu, akumulator może być regenerowany na życzenie (za dopłatą). Opis: Przegląd techniczny i nowe badanie UVV. Iodpfx Asy Eh Dzedgeic

Stan: nowe, masa własna: 180 kg, maksymalna waga ładunku: 320 kg, masa całkowita: 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, rozmiar opony: 145/80R13, Genialna i oszczędzająca miejsce przyczepa idealna za kamperem. Przyczepa do transportu motocykla, skutera lub rowerów, model TRAIGO 500. Przeznaczona na 1 skuter lub mały motocykl oraz dodatkowo na 2 rowery – z solidną ramą oraz wieloma miejscami do mocowania pasów transportowych, doskonale sprawdzi się podczas każdej podróży. Motocykl lub skuter można łatwo załadować z boku, bezpośrednio na przyczepę samochodową. Dwa opcjonalne pałąki oraz wystarczająca liczba regulowanych uchwytów do mocowania pasów zabezpieczają skuter lub motocykl, które wprowadza się na platformę przyczepy skuterowej przy użyciu rampy najazdowej. Iodpot D E Dmjfx Adgeic Dodatkowo z przodu można zamontować opcjonalny uchwyt na dwa rowery nad dyszlem. Wyposażenie standardowe przyczepy do transportu motocykla lub rowerów obejmuje regulowane uchwyty do pasów mocujących, podłogę z profili aluminiowych, 1x uchwyt na skuter do 160 kg i składana rampa najazdowa, uchwyt na 2 rowery na pałąku nad dyszlem, podporę, uchwyt przedni na akcesoria, koło podporowe z hamulcem, zamek z wkładką i kulę zabezpieczającą Safety-Ball, solidną ramę cynkowaną ogniowo w kąpieli zanurzeniowej oraz bardzo wytrzymały dyszel w kształcie litery V.

Stan: używany, przebieg: 321 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 820 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, żuraw, * MAN TGS 26.400 z żurawiem Palfinger PK 20.501 L TEC 3 A z chwytakiem do palet i sterowaniem z wysokiego siedzenia - dostępny od ręki - * Diesel - pojemność skokowa: 12 419 cm³ - 294 kW / 400 KM - Euro 6 - zielona plakietka - * Rozmiary opon: oś przednia: 385 / 65 R 22,5 - 2. oś: 315 / 80 R 22,5 - oś tylna: 385 / 65 R 22,5 * Oryginalny przebieg 321 000 km - klimatyzacja - pojazd z Niemiec - niemiecki dowód rejestracyjny - * Automatyczna skrzynia biegów - hak holowniczy - klimatyzacja - dobry stan - gotowy do natychmiastowego użycia - * Prosimy o umawianie wizyt telefonicznie - * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje podane w Internecie mają charakter niewiążący i stanowią wyłącznie opis. * Nie stanowią gwarantowanych właściwości pojazdu. * Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie ani przekłamania w transmisji danych. Iiodpszfd Sxofx Adgsc * Zastrzega się prawo do zmian, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, TYP KONTENERA: Kontener magazynowy 20 stóp DV / kontener specjalny / kontener warsztatowy one way RAL 6005 (zieleń mechowa) Wielofunkcyjne drzwi dla osób o wymiarach 1x2 m Okno uchylne 1 x 1 m z roletą Instalacja oświetleniowa z 3 oprawami i 10 gniazdami 230V, zabezpieczona Możliwe kolory na zamówienie: szary antracytowy / niebieski enziantowy / czerwony sygnałowy / jasnoszary / zieleń butelkowa Dodatkowe indywidualne dopasowania możliwe za dopłatą. RÓWNIEŻ WYNAJEM Zaletą kontenerów magazynowych jest ich uniwersalność przy ustawianiu. Mogą być używane stacjonarnie przez dłuższy czas lub jako krótkoterminowe rozwiązanie z późniejszym transportem. Dzięki swojej konstrukcji kontenery magazynowe można w razie potrzeby łatwo przestawiać. Zapewniają więc elastyczne możliwości składowania. Iedpfxsxny Tdo Adgoic STAN DOSTAWY: w pełni gotowy do użycia i sprawny technicznie szczelny na wiatr i wodę, wyczyszczony Nowe malowanie i opcje przebudowy na życzenie OPCJONALNE MOŻLIWOŚCI PRZEBUDOWY: Skrócenie kontenera do żądanej długości Malowanie na dowolny kolor z palety RAL Specjalne modernizacje na życzenie TRANSPORT: Transport kontenerów do dowolnego regionu Dostarczamy na standardowych podwoziach ciężarówek lub pojazdach z dźwigiem KONSTRUKCJA PODSTAWOWA: Stabilna rama stalowa, dach, ściany boczne i czołowe wykonane z całkowicie spawanych blach trapezowych, duże podwójne drzwi z ryglami, podłoga drewniana. WYMIARY: Wymiary zewnętrzne w mm: 6 058 x 2 438 x 2 591 (dł. x szer. x wys.) Wymiary wewnętrzne w mm: 5 898 x 2 350 x 2 389 (dł. x szer. x wys.) Czekamy na Państwa kontakt! BIMICON Container Service Twój specjalista z Hamburga

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 12 840 h, ładowność: 4 990 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, Wyposażenie: kabina, Still R 70-50 T Waga 6593 kg Iisdpfx Adsyzkxtogjc Udźwig 4990 kg Wysokość podnoszenia 4000 mm Przesuw boczny Moc 56,0 kW Opony 250/70-15 Długość wideł 2400 mm Wysokość całkowita z masztem 2800 mm Wysokość do kabiny 2250 mm Aktualna lokalizacja: Ehrenhain Sprzedaż pośrednia i pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążące są wyłącznie postanowienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie kupna.

Stan: używany, przebieg: 349 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGM 18.280 / 4x4 PLATFORMA 3,85 m + ŻURAW Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2007 PRZEBIEG: 349 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - CENTRALNY ZAMEK - ELEKTRYCZNE SZYBY - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - Immobilizer - TACHOGRAF WYWROTKA: 385 x 240 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 10 000 kg Iisdpfxsyafm Uo Adgsc DMC: 18 000 kg ROZSTAW OSI: 357 cm ROZMIAR OPON: 12R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 10501 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Română – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK – ???? Nr ref.: 6392

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Isdpfxjy Efcue Adgjic Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Ijdpfx Adsy Edtfegjic Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.