Używane Anka Steinsberger 2 Pferdehänger Mit Wohnung na sprzedaż (51 381)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samoskrętna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samoskrętnej sterowana z kabiny poprzez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) Hsdeykx Nqjpfx Agzjnk ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12/24V * Zdejmowana tylna lampa LED obrotowa * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo na tylnej stronie do oświetlenia transportów ponadgabarytowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Przednie podpory oraz tylne podpory przegubowe na ramie * Proste błotniki z blachy stalowej * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzecznicą przednią (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię jako uchwyt na przewody łączące ciężarówkę z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * 2. pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej i malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boczne burty aluminiowe na platformie siodłowej, wys. 400 mm (malowane zgodnie z preferowanym kolorem RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta - wys. 150 mm wsuwana * Tylna skos platformy siodłowej w kierunku zagłębienia, ok. 700 mm długości, z pokryciem z blachy ryflowanej oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych składanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m, brak na tylnej skosie (poszerzenia dostępne z zamkniętym schowkiem poprzecznym pod podłogą) * Przygotowanie do 3 schowków pod platformą siodłową na alternatywne aluminiowe najazdy lub deski do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie do zamków do kontenerów na wzmocnieniach poprzecznych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem 45° z otworami do mocowania pasów (2 t siły mocującej na punkt przy odstępie min. 480 mm) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t w podłodze (1 na platformie siodłowej, 1 na podłużnicach za obniżeniem oraz 1 nad środkową osią przy podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 na początku obniżenia platformy siodłowej, 1 na początku pochylni wjazdowej, 1 na końcu pochylni wjazdowej) * Po bokach po 2 uchwyty mocujące 10 t (1 między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1 między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 5 t przykręcone do ramy zewnętrznej przy wnękach na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce na ramię koparki: * Wydłużone miejsce n

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszą oś sterowane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej sterowana z kabiny przez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR Hnodpetpta Defx Agzek ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo z tyłu do oświetlenia ładunków ponadgabarytowych * Światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Boczna osłona najazdowa * Przednie podpory oraz tylne podpory obrotowe na podwoziu * Proste, stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed przednim wspornikiem czołowym (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów łączących ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami i przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą otwieraną do góry * Boczne burty aluminiowe 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i demontowalne * Tylna burta - 150 mm - wsuwana * Tylny najazd platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z pokryciem z blachy ryflowanej oraz z listwą z otworami na końcu do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym najazdzie, deski poszerzające dostępne ze schowkiem poprzecznym pod platformą) * 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania alternatywnie aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrycia kieszeni kołowych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Rama zewnętrzna perforowana, kształtowana pod kątem 45° z otworami na środki mocujące (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy rozstawie min. 480 mm) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t w podłodze (1 x na platformie siodłowej, 1 x na dźwigarach po zgięciu oraz 1 x nad środkową osią przy dźwigarze) Platforma niskopodwoziowa: * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 x początek zgięcia platformy, 1 x początek rampy najazdowej, 1 x koniec rampy najazdowej) * Po każdej stronie po 2 pierścienie mocujące 10 t (1 x między przednią kieszenią na koło a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych kieszeni kołowych (2 na przedniej i 1 na tylnej kieszeni na koło) ----Miejsce na wysięgnik koparki: * Wydłużone miejsce na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną aż do belki k

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1989, Rok budowy: 1989, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Hodpjxt Tblsfx Agzonk - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 1.700 kg Ładowność: 3.300 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 5.500 kg Cena sprzedaży: € 5.999, US$ 6.932 VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: używany, masa całkowita: 2 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/1998, Przyczepa dla 2 koni z siodlarnią. Sprzedaż tylko na eksport z powodu uszkodzeń podłogi. Lokalizacja: Im Erlenkamp 15. Mamy stale około 20 używanych przyczep na sprzedaż. Hnodpfx Asynw Sregzjk

Stan: nowe, masa własna: 260 kg, maksymalna waga ładunku: 490 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 740 mm, całkowita długość: 3 490 mm, całkowita szerokość: 2 390 mm, rozmiar opony: R13, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2025, Lorries MT-2 z wiatrochronem Przyczepa motocyklowa do przewozu do 2 dużych motocykli lub 1 motocykla i 2 rowerów - egzemplarz unikatowy - składana / ustawiana pionowo - mechanicznie opuszczana - oferta ze stalowymi felgami (zdjęcie poglądowe!) – felgi aluminiowe dostępne za dopłatą Dane techniczne: • Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg • Masa własna: ok. 260 kg • Ładowność: ok. 490 kg • Wymiary całkowite: 349 x 239 x 96 cm • Długość powierzchni ładunkowej: 240 cm • Maksymalna szerokość powierzchni ładunkowej: 174 cm • Opony: R13 Wyposażenie i konstrukcja: • Bez hamulca, oś pojedyncza • Oś na gumowych resorach, bezobsługowa • Przyczepa opuszczana za pomocą wyciągarki • Solidna rama stalowa z poprzecznicami, ocynkowana ogniowo i malowana proszkowo na czarno • Antypoślizgowa aluminiowa podłoga z przedłużeniem najazdu z tyłu (zdjęcie poglądowe!) • Przyczepa łatwa do przechowywania po złożeniu tylnej podłogi • 2 blokady przedniego koła w standardzie • Różne uchwyty do mocowania • Koło podporowe • Oświetlenie LED Możliwości doposażenia: - Koło zapasowe z uchwytem - Felgi aluminiowe (wzór na zapytanie, zdjęcie poglądowe!) - Stojak na rowery - Homologacja na 100 km/h - Redukcja DMC - Uchwyt na znak 100 km/h ! O wiele więcej przyczep na stronie >>> trelex.de ! * Możliwe finansowanie i przyjęcie w rozliczeniu! Hjdsyhayljpfx Agzonk * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep stale na stanie, zapraszamy! * Fachowe i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Zadzwoń! UWAGA: Odbiór bez wcześniejszego zamówienia nie jest możliwy!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW BJT DP27TS, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2025, Ogromny wybór! Sprzedaż przez całą dobę online na trailershop de. Pon. – Pt. 08:00-12:30 oraz 14:00-18:00 lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na trailershop de. Treść i zdjęcia objęte są prawem autorskim – logotypy są znakami towarowymi. 543-0110R-01+543-L-08 02.26 Hjdpfeyhwx Asx Agzenk

Stan: używany, przebieg: 230 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji,

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: TPPVK421220VK2LEERPVC230V, masa własna: 1 000 kg, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, ANHÄNGERWIRTZ ma wiele modeli dostępnych online. Wygodny zakup przez nasz sklep internetowy z przyczepami – dostępny przez całą dobę. Możesz odebrać osobiście lub zamówić dostawę. Internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep na magazynie. Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład niezobowiązujący: Nowa produkcja z terminem dostawy. Hsdpsyg D E Aefx Agzonk PRZYCZEPA HANDLOWA VK 420 220 AERO RETRO 420CM, 2 KLAPY SPRZEDAŻOWE, OŚWIETLENIE 230V (XL), 1500KG Przyczepa handlowa, pojazd pusty DIYx220x230cm, 1500kg, hamowana, oś pojedyncza, niskopodwoziowa, 80 km/h, nadwozie typu sandwich z poliestru 30 mm, przód i tył zaokrąglony w stylu retro, podłoga z wykładziną PVC, klapa sprzedażowa z prawej strony i z przodu, drzwi wejściowe z tyłu, podstawowa instalacja elektryczna 230V z oświetleniem, szafka górna, 4 uchwyty, 4 podpory, koło podporowe… Zamówienia telefoniczne przyjmujemy w godzinach: PON. – PT. 08:00 - 12:30 oraz 14:00 - 18:00 lub przez nasz sklep internetowy z przyczepami, dostępny przez całą dobę. Prawa autorskie – ochrona znaków towarowych 02/26 TPPVK421220VK2LEERPVC230V1500

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 697 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 635 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, * 1. oś podnoszona * Podest * Plandeka zwijana * Osie BPW ECO z hamulcami bębnowymi ----* Wymiary opon: 445/45R19,5 * Dopuszczalna masa całkowita: Hjdeym Iyqopfx Agzonk * Masa własna: 5700 kg * Całkowita długość: 8700 mm * Przegląd techniczny ważny do: 08.2026 ----Numer pojazdu: 11808----Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej----Reklamy oraz oznaczenia zostały cyfrowo usunięte.-----Chętnie służymy Państwu pomocą przy wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie swoich życzeń i sugestii – zajmiemy się nimi. Ponadto, za dodatkową opłatą oferujemy następujące usługi:----Przyjęcie pojazdu w rozliczeniuBadanie techniczne TÜV/SPKompleksowa obsługa eksportuPośrednictwo kredytoweWnioskowanie o tablice eksportoweTransport pojazdówRejestracja pojazdówHolowanie i transport pojazdów---- Zespół VTS

Stan: używany, przebieg: 135 500 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 03/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 400 kg, maksymalna waga ładunku: 6 600 kg, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 275/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 350 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2022, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, kabina, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina typu 'Haus', 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, 8-biegowa skrzynia, wysoki wydech, centralne smarowanie, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, wyciszenie Lärmarm G1, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, żuraw zamontowany za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, mechaniczne podparcie 2-punktowe, 2x hydrauliczne wysuwy. Hsdpfevhh S Esx Agzonk Rozstaw osi: 4350 mm. Zabudowa: 15t system hakowy Hiab Multilift HL 15.41 na kontenery do 5 m oraz żuraw Hiab 060-2, skrzynia biegów ZF 9S109, centralne smarowanie, przystawka odbioru mocy N71! Diagram udźwigu: 1,8 m – 3200 kg, 3,2 m – 1800 kg, 5 m – 1160 kg, 6,8 m – 850 kg! Chwytak dostępny za dopłatą 2.000,00 € netto! Podane informacje o wyposażeniu mają charakter orientacyjny; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 262 313 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 7 300 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 11R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 690 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2024, hamulce: stały gaz, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, na placu, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec silnikowy, przystawka mocy (PTO), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, ochrona podwozia, klapy wahliwe, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka środowiskowa Hnedpfsvhlvzox Agzjk Rozstaw osi: 3690 mm Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z aluminiowymi burtami i żurawiem Hiab XS 088 ES-2 HiDuo, sterowanie radiowe (pilot). Diagram udźwigu: 2m-4000kg, 3,7m-2300kg, 5,3m-1500kg, 7,2m-1140kg! Z zabezpieczeniem ładunku Głowica obrotowa dostępna za dopłatą 1.000,00 € netto! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 190 kg, maksymalna waga ładunku: 560 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 750 kg, 2-osiowa przyczepa samochodowa Garden Trailer 264/2 z akcesoriami Oferujemy największą lekką przyczepę samochodową o powierzchni załadunkowej 264 x 125 cm, umożliwiającą przewóz ładunków o bardzo dużej objętości. Model Garden Trailer 264 to przyczepa, która ułatwi realizację wszystkich zadań transportowych. Duża ilość drewna do przewiezienia? Żaden problem! Nowe sprzęty AGD, elektronika czy meble? Nic prostszego! Wszystko, czego potrzebujesz, możesz przewieźć samodzielnie, a załadunek i rozładunek ułatwia odchylana dyszel. Przyczepa samochodowa Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP – zalety i dane techniczne: - bardzo szeroka powierzchnia ładunkowa ułatwiająca transport ładunków wielkogabarytowych Hjdet Iblbopfx Agzsnk - pełna ochrona cynkowa przed korozją - ponadprzeciętna trwałość dzięki dodatkowym belkom podłogowym i wzmocnieniom ramy - aktywne światła obrysowe ułatwiają odczytanie pozycji przyczepy podczas cofania - wysoce wytrzymałe, odporne na korozję błotniki z tworzywa sztucznego - tylne oświetlenie zabezpieczone przed uszkodzeniem - możliwość ustawienia przyczepy na tylnej burcie, dzięki czemu zajmuje bardzo mało miejsca podczas przechowywania - koła zamontowane po bokach powierzchni transportowej zapewniają niższy środek ciężkości, lepszą stabilność jazdy i brak kołysania nawet podczas jazdy na pusto

Stan: nowe, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 900 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz odłączana - Techniczny nacisk siodła: 23 000 kg - Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: - Pokład niski z zewnętrznymi belkami, wysuwany, w konstrukcji "SUPER LOW", długość ok. 6 850 mm - Pokład niski ze stałą podłogą z twardego drewna, grubość ok. 40 mm oraz mechanicznym ryglowaniem Zawieszenie tylne: - Tylne zawieszenie z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokrycie ryflowane oraz ciągła pryzmatyczna wnęka koparkowa ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu - 2 pary kółek do mocowania ładunku składane na zewnątrz - 1 para kółek do mocowania na leżąco w muldzie - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Oś wahliwa i ogumienie: - "PENDEL-AXLE", wszystkie osie kierowane hydromechanicznie - Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze osiowym z automatyczną funkcją RESET - Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi oraz zabezpieczeniem w pozycji podniesionej - Oś malowana końcowo 2 warstwami lakieru 2-K jednokolorowego w odcieniu "FAY-Grau-34-0260" - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczna kompensacja obciążenia osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 - TPMS system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Przygotowanie do montażu pozycjonowania kontenerów przykręcanych – 1x 20ft lub 1x 40ft na zewnętrznych belkach - Kingpin 2" - Ocynkowana stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysoka - Koło zapasowe - Z przodu, przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej – żółto-czerwone złącza powietrza - 4 kliny pod koła - Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu możliwe za pomocą pilota przewodowego z przyciskami, z kontrolą zbieżności osi - Złącza hydrauliczne od szyi łabędzia do pokładu niskiego z szybkozłączem wielokanałowym zamiast złącz śrubowanych - Agregat elektrohydrauliczny - Biały pas odblaskowy boczny, na wysuwie i tyle, zgodnie z przepisami UE - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Na szyi łabędzia i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - 6 par bloków gwintowanych pomiędzy ringami mocującymi, pod górnym pasem zewnętrznej belki, do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - Na szyi łabędzia demontowane burty aluminiowe i tylna ścianka ok. 2 440 x 400 mm Hedpfxshlz R Sj Agzenk - Tylne, ocynkowane wsuwane słupki są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Szyja łabędzia w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 5 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - 2 pary przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 para stalowych ramp do przejścia nad hakami platformy niskopodwoziowej - Na powierzchni ładunkowej warstwa piaskowa malowana jako zabezpieczenie przeciw poślizgowi - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Tylna wnęka na ramię koparki zamknięta demontowaną płytą - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Pilot radiowy do sterowania osią dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku dla kontroli zbieżności - Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico), ze smarem NLGI-2 - Manometr do pomiaru obciążeń osiowych - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana kul

Stan: nowe, masa własna: 8 490 kg, maksymalna waga ładunku: 40 510 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 490 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana rama stalowa z przednim przegłębieniem ramy oraz płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyjka ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wspinające na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje królewskiego trzpienia z wymiennym królewskim trzpieniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna jako perforowana rama do mocowania ładunku pasami napinającymi -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w miejscu środka ciężkości -Przygotowania pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej -Z nieosłoniętą wanną na koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się mniej więcej za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z osłonami stalowymi (osłony powlekane Körapur), głębokość ok. 400 mm, oraz 1 para wnęk na koła między osią 1. a 2. ze stalowymi pokrywami -Zderzak przeciwnajazdowy = wydłużona blacha tylna -Opuszczane podpory tylne Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym, ładowność osi po 10 ton, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe typu 'S' 300/200 mm, okładziny nieazbestowe -Automatyczna regulacja luzów -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś podnoszona (okablowanie EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym sterowaniem awaryjnym przez przycisk na naczepie -3. oś kierowana biernie z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych środkowo -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Złącza powietrzne żółty/czerwony Malowanie: -Oczyszczanie stalowym śrutem, cynkowanie natryskowe ramy i podkład -Lakierowanie ramy/piaśc/i zewnętrznego obramowania w kolorze DB 7350 Novagrau Hnedpfjwu A Slsx Agzek Wyposażenie dodatkowe: -Na gęsiej szyi uchylne burty oraz tylna burta wysokości ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium -4 kliny pod koła -Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass -Podłużny uchwyt tablicy rejestracyjnej w tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tył, zdejmowana -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na gęsiej szyi -9x na powierzchni ładunkowej -Brak tylnych uchwytów do holowania -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych oraz z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm -4 gniazda do tablic ostrzegawczych wkładane w kiesznie na powierzchni ładunkowej -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego trzpienia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w podłodze do mocowania kontenerów – do załadunku jednego kontenera 20ft -Osłona gumowa zamontowana na zderzaku przeciwnajazdowym -Przygotowanie (okablowanie kabli NATO oraz otworowanie do późniejszego montażu gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu agregatu elektrohydraulicznego z prawej strony z tyłu pojazdu (patrz

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, * KA-TA-R 14,4: * ABS Wabco * Awaryjna jednostka zwalniająca dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7-tonowe osie Gigant * Resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z zaczepem kołnierzowym 40 mm * Przednia ręczna podpórka mechaniczna Jost * Z tyłu 2 mechaniczne składane podpory * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm, zamontowana z przodu po prawej stronie ramy * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Wielokomorowe światła tylne * Śruba zabezpieczająca podwozie przed najechaniem od dołu * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Haki na siatkę w zamkach centralnych i po 2 sztuki na ścianie przedniej * Rama podwozia z drobnoziarnistej stali * Stalowa skrzynia wywrotu 3-stronna paletowa z ciągłymi bocznymi ścianami wzmocnionymi od wewnątrz rurą – bez środkowych stężeń, klapowe burty ze wspomaganiem podnośnika sprężynowego * Tylny stelaż śrubowany Hedpfel Th Htsx Agzenk * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe – tylna burta, dzielona na 2 niesymetryczne części, odchylane i blokowane do 270° – bez funkcji klapy, z dodatkowymi ramami wahadłowymi do automatycznego otwarcia tylnej burty podczas wywrotu, ryglowanie za pomocą ocynkowanego zamka obrotowego z tyłu oraz centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatycznego otwarcia podczas wywrotu do tyłu z otwartą klapą * W narożnikach po 1 zaczepie 5-tonowym, z boku po 4 oczka mocujące 3-tonowe w ramie zewnętrznej * Podłoga z blachy o grubości 4 mm z drobnoziarnistej stali * Szyna montażowa z tyłu do najazdów * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/parę), odpowiednie dla pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Zamykana od tyłu wnęka na najazdy pod platformą załadunkową, zintegrowana w podwoziu * Rama, dyszel, ochrona przed najechaniem, tylny stelaż, tylne składane podpory ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza oraz podpórka pokryte czarnym lakierem * Ogumienie 285/70 19,5 * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą * Pojazd posiada jedniodniową rejestrację tymczasową (bez użycia) * Zmiany i sprzedaż zastrzeżone * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Awaryjny układ uwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie Gigant * Resory paraboliczne z urządzeniem równoważącym tandem * Regulowane na wysokość dyszle holownicze 300 mm ze sprzęgiem z kołnierzem 40 mm Hnodpfel Th Duex Agzjk * Przednia mechaniczna podpórka Jost * Z tyłu 2 mechaniczne, składane podpory * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm, zamocowana z prawej strony podwozia z przodu * 15–pinowe gniazdo elektryczne * Tylne światła wielofunkcyjne * Przykręcana belka antynajazdowa (podzderzakowa) * Ćwierć-błotniki z tworzywa sztucznego * Haki siatkowe przy schowkach centralnego zamka oraz 2 szt. przy ścianie czołowej * Rama z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej * Skrzynia trójstronnie wywrotna typu stalowego dla palet — boczne burty ciągłe, wzmacniane wewnętrznymi rurami, bez słupków środkowych, odchylane z podnośnikiem burty * Tylne słupki przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe tylne dwuskrzydłowe, asymetryczne, otwierane i blokowane pod kątem 270°, nienachylne, z dodatkową ramą wahadłową do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotu, ryglowanie tylne ocynkowanym zamkiem prętowym oraz centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy wywrocie do tyłu z otwartymi drzwiami * W rogach po 1 zaczepie do mocowania (5 t), a w ramie bocznej po 4 oczka do mocowania (3 t) wpuszczone w ramę zewnętrzną * Blacha podłogowa o grubości 4 mm z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej * Szyna montażowa z tyłu do najazdów * Wzmocniona nadbudowa z certyfikatem bezpieczeństwa ładunku * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3 570 x 410 mm (nośność 10 t/parę) — przystosowane dla pojazdów na ogumieniu i gąsienicowych * Schowek zamykany od tyłu pod podłogą, zintegrowany z ramą pod najazdy * Rama, dyszel, belka antynajazdowa, tylne słupki i podpory tylne — cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na czarno * Opony 285/70 R19,5 * Burty lakierowane na biało RAL 9010 * Lakierowanie ścian bocznych w kolorze RAL na życzenie za dopłatą * Pojazd posiada jednodniową rejestrację (nie używany) * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, przebieg: 445 996 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna Hodsw Sbqgopfx Agzjnk * ABS * ASR * Radio * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Tylna szyba * Fotel kierowcy pneumatyczny * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś podnoszona/kierowana * Wlot powietrza z góry * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Przyłącze powietrza 2-rurowe * Napęd HydroDrive na przednią oś * 16-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory-powietrzne * Ładowność: 11550 * Hamulec trwały: Intarder ---- Specjalna zabudowa: żuraw: Hiab Jonsered 1420, stanowisko operacyjne z podgrzewanym fotelem, sterowanie pilotem, w pełni hydrauliczne podpory, 6. i 7. sekcja sterowania do serwomotoru obrotowego i pracy chwytakiem. Odczytany diagram obciążenia: udźwig przy 3m-4,25t, 4m-3,24t, 5m-2,68t, 6m-2,28t, 7m-1,95t, 7,9m-1,65t. ---- Zabudowa: hakowiec Meiller RK 20.70 dla kontenerów o długości 5,5-7,4 m/całkowita długość kontenera, siła podnoszenia 20 000 kg, ramię wysuwane, tylna wysuwana ochrona przed wjazdem pod pojazd, sterowanie wewnętrzne. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz dane firmowe).

Stan: używany, przebieg: 445 996 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (kontrola trakcji) * Radio * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewanie lusterek * Okno dachowe * Tylna szyba Hnsdpfx Agsw Sbqaszek * Pneumatyczny fotel kierowcy * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś podnoszona/kierowana * Górny wlot powietrza * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Dwuliniowe złącze pneumatyczne * Napęd osi przedniej HydroDrive * 16-biegowa skrzynia * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 11550 kg * Hamulec ciągły: intarder ---- Zabudowa specjalna: dźwig: Hiab Jonsered 1420, wysoki fotel z podgrzewaniem, sterowanie pilotem, w pełni hydrauliczne podpory, 6. i 7. obwód sterowania do obrotu i pracy chwytakiem. Odczytany diagram udźwigu: podnosi przy 3 m – 4,25 t, 4 m – 3,24 t, 5 m – 2,68 t, 6 m – 2,28 t, 7 m – 1,95 t, 7,9 m – 1,65 t. ---- Zabudowa: hakowiec Meiller RK 20.70 do kontenerów 5,5–7,4 m długości całkowitej, udźwig 20 000 kg, ramię teleskopowe, wysuwana belka antynajazdowa tylna, sterowanie z kabiny. Sprzedaż wyłącznie dla firm (przedsiębiorców). PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I DODATKÓW. Podstawą wszystkich umów, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 740 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i rozszerzonymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji ani rękojmi, mamy przyjemność przedstawić Państwu poniższą, niezobowiązującą ofertę (do czasu zawarcia umowy; zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej): Spier 2-osiowa zabudowa furgonowa, podwójny poziom z belkami (pojazd 159) Data pierwszej rejestracji: 16.12.1999 Typ: SGL 290 Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Masa własna: 6 590 kg Ładowność: 19 740 kg Długość całkowita: 13 800 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 4 000 mm Długość wewnętrzna: ok. 13 450 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 480 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 2 630 mm Podwójny poziom z 13 belkami 12x listwa z otworami na belki od góry na dół + 3x po trzy listwy ok. 3 m w tylnej części Wzmocniona podłoga Drzwi rolowane Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 2 x podpory przekładniowe dwubiegowe 12 t Klin pod koło 2 x LED-owe światła cofania Opony 385/65R22,5 1.) ok. 80/40%, 2.) ok. 40/40% Hnodox R Rffepfx Agzek Idealny jako magazyn; wodoszczelny Cena: 2.250,00 € (netto) Wszelkie dane podane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i rozszerzone warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron do wartości sporu do 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sąd Krajowy Schwerin. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Hamulce: * EBS * Układ awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównującym tandem Hnodpfxetr Sucs Agzek ----Dyszel / ucho zaczepowe: * Regulowany na wysokość w zakresie 300 mm dyszel z uchem kołnierzowym o średnicy 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS bez instalacji po stronie pojazdu * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne światła LED ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna podpora z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, prawa strona * Przykręcana belka przeciwnajazdowa * Plastikowe błotniki ćwierćokrągłe ----Rama: * Rama główna ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Haki do siatki z boku i z tyłu w gniazdach centralnego ryglowania oraz 2 sztuki na ścianie przedniej * Stalowa skrzynia paletowa wywrotka 2-stronna, ściana przednia stała z blachy gładkiej, pełne burty bez środkowych słupków składane z podnośnikiem burty oraz wahliwa przez ręczne centralne ryglowanie * Słupki tylne przykręcane * Stalowa tylna ściana wsuwana przed rampami * W każdym rogu 1 x 5 t ucho mocujące, po bokach po 4 x 3 t pierścienie mocujące wpuszczone w zewnętrzną ramę * Podłoga 4 mm ze stali drobnoziarnistej ----Rampy: * Dwuczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z aluminiowym przodem 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ręczne zsuwanie aż do 80 mm) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, belka przeciwnajazdowa, mechaniczne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe i podpora malowane na czarno * Burty i skrzynia w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt i wywrotki na inny kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od tygodnia 07/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Hamulce: * EBS * Awaryjne urządzenie do odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem równoważącym tandem ----Dyszel / Ucho przyłączeniowe: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu na ciężarówce poprzez sygnał EBS, bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne lampy LED ----Wyposażenie dodatkowe: * Mechaniczna stopa podporowa z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana po prawej stronie * Przykręcana belka zabezpieczająca przed najazdem * Plastikowe błotniki ćwierćkołowe ----Rama: * Rama główna ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Haki do siatki montowane z boku i z tyłu w łożyskach centralnego zamka oraz 2 szt. na ścianie czołowej * Stalowa wywrotka dwustronna do palet, ściana przednia stała z blachy gładkiej, ciągłe burty składane bez środkowych słupków z podnośnikiem burty oraz wahliwie za pomocą manualnego centralnego zamka * Słupki tylne przykręcane * Stalowa tylna ścianka wsuwana przed rampy * W każdym rogu 1 x 5 t uchwyt mocujący, bocznie po 4 x 3 t ucha mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną * 4 mm podłoga ze stali drobnoziarnistej ----Rampy: * Dwu-częściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratą i końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (możliwość ręcznego zsunięcia do 80 mm) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, belka zabezpieczająca, mechaniczne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho kołnierzowe oraz stopa podporowa malowane na czarno * Burty i wywrotka w kolorze czystej bieli RAL 9010 * Lakierowanie burt i wywrotki w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe Hjdpetr St Uofx Agzjnk ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od 7. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, NOWY POJAZD dostępny od ręki Transporter dla 2-3 koni marki Steinsberger Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Oś tandemowa Okno dachowe 2 przegrody dla ogierów Część mieszkalna +Bateria z ładowarką +Prysznic z przepływowym podgrzewaczem wody +Umywalka Hnodeh S Agwjpfx Agzjk +Szafki +Mikrofalówka +Lodówka +Kącik wypoczynkowy +Zbiornik na wodę pod spodem 1x łóżko składane 1x łóżko z możliwością przebudowy Składane schody Okno przednie Okno w części dla koni Felgi aluminiowe Podłoga aluminiowa Podłoga gumowa Koło zapasowe z uchwytem na feldze aluminiowej Gniazdo 220 V na zewnątrz Faktura VAT

Stan: używany, masa całkowita: 2 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2008, Blomert Przyczepa dla 2 koni z siodlarnią, DMC: 2 000 kg Hnsdpfx Agox R Rntszek Siodlarnia, podłoga aluminiowa i wiele więcej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. * SPRZEDAŻ NETTO MOŻLIWA * ATRAKCYJNA OFERTA LEASINGU * DOSTĘPNE OD RĘKI Lokalizacja i możliwość obejrzenia pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie transportu koni i przyczep. Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty u Richard Theurer lub Andreas Theurer

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 520 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny system zwalniania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm * Hamulec rozściełacza ze skróconymi tylnymi błotnikami oraz manualnym przełącznikiem rozściełacza Oś: * 2 x 9 t osie BPW * Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas kiprowania (dla zwiększenia stabilności postoju, możliwość wyłączenia dla układarek nawierzchni) Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * Oświetlenie Eco-LED II z osłoną * 1 x dodatkowy roboczy reflektor LED * Migające boczne światła obrysowe Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Teleskopowe stalowe podpory z talerzo-stopą (możliwość odczepienia tylko na pusto) * 4 m aluminiowa drabina przystawiana, po prawej stronie przy błotnikach * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana belka ochronna przed najazdem * Tylny zaczep holowniczy * Składana drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie Rama: * Podwozie ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości z poprzeczkami skrętnymi, specyfikacja Meiller Skrzynia wywrotu: * Półokrągła tylna wywrotka stalowa z blachy STELLECT 450 - HBW 450 * Przednia ściana z dachem czołowym 600 mm jako uchwyt plandeki * Burty boczne ze stabilnym, okalającym profilem górnym pochylonym do wewnątrz * Przednia i tylna ściana – ustawione pod kątem * Skrzynka na dokumenty na przedniej ścianie * Nakładana tylna klapa z uszczelką gumową i 2 dodatkowymi zamkami dociskowymi oraz automatyczną 2-hakową blokadą Grubość podłoża, ścian bocznych, przedniej i tylnej: * Podłoże profilowane 5 / 6 mm * Ściana przednia 4 mm * Ściana boczna 4 mm * Ściana tylna 4 mm Siłownik hydrauliczny: * Przedni siłownik hydrauliczny ze średnim ciśnieniem roboczym Plandeka: * Elektryczna przesuwana plandeka - RAL 9006 biały aluminium - z manualnym przełącznikiem na podwoziu oraz pilotem radiowym Pojemność ładunkowa: * ok. 25 m³ Wysokość siodła: * niezaładowany ok. 1.250 mm * załadowany ok. 1.220 mm Lakierowanie: * Lakierowanie podwozia wg RAL 7021 czarny szary Hodpfx Aew Eg Ekogzenk * Skrzynia wywrotu w RAL 9006 biały aluminium Informacje ogólne: * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta Czas dostawy: * Dostępny od tygodnia 02/2026

Stan: używany, przebieg: 629 652 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 22 050 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Man TGS 24.400 6x2/2 BLS * Wywrotka z dźwigiem * 2. oś podnoszona * Przód resor piórowy * Tył zawieszenie pneumatyczne * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja automatyczna * VIN: WMA24SZZ99W135680 * Typ silnika: D26LF26 * Pojemność: 10 518 cm³ * kW: 294 * Euro 5 * Masa własna: 11 240 kg * Ładowność: 10 735 kg * Masa całkowita: 22 050 kg * Rozstaw osi: 2800 / 1100 mm * Długość pojazdu: 7 700 mm * Szerokość pojazdu: 2 550 mm * Wysokość pojazdu: 3 300 mm ---- * Dźwig: 10 500 A * 2 wysuwy hydrauliczne * Stanowisko wysokie * Nr seryjny: 9036184 * Rok produkcji: 1990 ---- * TÜV do * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji Hnodolgt Tbepfx Agzok