Używane 2- Achs Samro 19.000Kg na sprzedaż (50 062)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 450 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 710 mm, Wyposażenie: ABS, Pojazd jest w drodze. Wkrótce udostępnimy więcej zdjęć i szczegółowych informacji. Pojazd wkrótce dotrze. Więcej zdjęć i danych wkrótce. * Kieszenie na drążki * Druga oś skrętna Nljdpfx Anjyl Rg Rsqod ----* Wymiary opon: 385/65R22,5 * Maksymalna masa techniczna: 29000 kg * Masa własna: 6550 kg * Długość całkowita: 12870 mm * Rozstaw osi: 1900 mm * Termin przeglądu technicznego: upłynął ----Numer pojazdu/Vehicle: 11807----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały cyfrowo usunięte.-----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa oczekiwań i sugestii, a my zajmiemy się tym. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu Przegląd techniczny/przegląd okresowy Kompletna obsługa eksportu Pomoc w uzyskaniu finansowania Wystąpienie o numer eksportowy Transport pojazdów Rejestracja pojazdów Odzyskiwanie i transport pojazdów ----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 760 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 257 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Stalowa wanna * Tryb normalny i tryb pracy z rozgarniaczem * Oś SAF z hamulcami bębnowymi * System EBS Wabco dla naczep * Schody prowadzące po lewej stronie * Skrzynia narzędziowa po prawej stronie * Kliny pod koła ----* Wymiary opon: 385/65R22,5 Nodpfxjzah Syj Anqjld * Dopuszczalna masa całkowita: 37000 kg * Masa własna: 8240 kg * Długość całkowita: 8450 mm ----Numer pojazdu/Vehicle: 11901----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa oczekiwań i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy między innymi następujące usługi za dodatkową opłatą:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/SP, kompleksowa obsługa eksportu, pomoc w znalezieniu finansowania, pomoc w uzyskaniu eksportowych tablic rejestracyjnych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w transporcie i odzyskiwaniu pojazdów. -----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 697 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 635 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, * 1. oś unoszona * Platforma * Plandeka * Osie BPW ECO z hamulcami bębnowymi ----* Wymiary opon: 445/45R19,5 Nodpoym Iyqjfx Anqold * Dopuszczalna masa całkowita: * Masa własna: 5700 kg * Długość całkowita: 8700 mm * Termin następnego przeglądu technicznego: 08.2026 ----Numer pojazdu: 11808----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się tym zajmiemy. W szczególności, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd rejestracyjny, kompleksowa obsługa eksportu, pomoc w znalezieniu finansowania, pomoc w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów.----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 430 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, Wyposażenie: ABS, * 4519 – Identyfikator pojazdu, używany w przypadku zapytań telefonicznych * ABS, osie BPW-Eco-Plus, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie umożliwiające podnoszenie i opuszczanie, drzwi skrzydłowe, listwa ograniczająca dla palet po prawej stronie, punkty mocowania do pasów * Nadwozie typu „Böse Getränkekoffer” / nadwozie ze ścianą skrzydłową, ściana skrzydłowa umieszczona pod dachem * Wysokość wewnętrzna pod ścianą skrzydłową: 2,12 m Nlsdszlmnpopfx Anqod * Opony, oś 1: 385/65R22,5 (11/12 mm) * Opony, oś 2: 385/65R22,5 (14/10 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta:      – pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych      – transport/dostawa w całej Unii Europejskiej      – odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, Wyposażenie: ABS, * 9178 – identyfikator pojazdu, używany w przypadku zapytań telefonicznych * ABS, osie BPW-Eco-Plus, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, drzwi skrzydłowe, listwa ograniczająca palety po prawej stronie, punkty mocowania * Nadwozie typu „kontener” firmy Böse SUBMATIC / nadwozie ze ścianą skrzydłową, ściana skrzydłowa umieszczona pod dachem * Wysokość wewnętrzna pod ścianą skrzydłową: 2,12 m * Uchwyt do wózka widłowego * Mocowanie ładunku zgodnie z normą DIN EN 12642, klasa XL, VDI 2700 i następne, wytyczne DAIMLER CHRYSLER DCE-RL 9.5 * Opony, oś 1: 385/65R22,5 (7/11 mm) * Opony, oś 2: 385/65R22,5 (12/11 mm) ----nasz adres e-mail:     Nasza oferta usług: Nodpfxszlmnis Anqeld       - Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 980 kg, masa całkowita: 13 500 kg, pierwsza rejestracja: 08/2012, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Przyczepa dwuosiowa TANG, typ tandem, 7,3 m * Plandeka z roletą po prawej i lewej stronie + plandeka EDSCHA * Wysoka konstrukcja dyszla * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4767 * Zawieszenie pneumatyczne * EBS * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * DOSKONAŁA OBSŁUGA + WYSOKA JAKOŚĆ * Z przyjemnością przedstawimy ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA, NAJMU * Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej na zapytanie. * Przegląd TÜV / UVV LBW / Przegląd tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. * Możliwe jest przygotowanie wszystkich dokumentów celnych do eksportu, ale należy o nie wnioskować indywidualnie. * Opłata drogowa dla Toll-Collect może być rezerwowana w naszej firmie. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Badenia-Wirtembergia). * STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Nledpfxozmbn Hj Anqed * DLA KLIENTÓW ZAGRANICZNYCH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp: * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: * Stała oferta ponad 200 pojazdów w magazynie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 980 kg, masa całkowita: 13 500 kg, pierwsza rejestracja: 08/2012, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 528 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Przyczepa dwuosiowa TANG, tandem, 7,3 m * Plandeka boczna po prawej i lewej stronie + plandeka EDSCHA * Wysokie sprzęgi * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4756 * Zawieszenie pneumatyczne * EBS * System antypoślizgowy (ABS) Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży* Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * DOSKONAŁA OBSŁUGA + WYSOKA JAKOŚĆ * Z przyjemnością przedstawimy ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub NAJMU Z OPCJĄ KUPIENIA * Możliwość uzyskania gwarancji na życzenie u ubezpieczyciela * Badanie techniczne TÜV / UVV LBW / Kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Nsdpfx Anszmbnyeqeld * Możliwe jest przygotowanie wszystkich dokumentów celnych do eksportu, ale należy o nie poprosić indywidualnie * Opłata drogowa dla Toll-Collect może być rezerwowana w naszej firmie * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Badenia-Wirtembergia) * STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * WERSJA ANGIELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp: ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem: * Stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1983, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i uzupełniającymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś niezobowiązująco aż do zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży, zaoferować Państwu poniższy pojazd: Vidal, Herbert 2-osiowa przyczepa do transportu łodzi Pierwsza rejestracja: 01.07.1983 Dopuszczalna masa całkowita: 10.000 kg Masa własna: 2.000 kg Ładowność: 8.000 kg Długość (rozłożona): 12.100 mm Szerokość: 2.150 mm Wysokość krawędzi załadunku: ok. 30 cm Przegląd techniczny ważny do: 04/2026 Niemieckie dokumenty Szyja łabędzia (gęsia szyja) Ogumienie: 8.25R15TR, ok. 70% 2 osie Lampa ostrzegawcza z tyłu Belki poprzeczne + drewno podkładowe Belka oświetleniowa wysuwana od ok. 10.000 mm do 12.100 mm Transport łodzi do 40" 4 x boczne zabezpieczenia Otwarta podłoga po środku Tablice poszerzające z przodu i z tyłu wysuwane i podświetlane Dobry stan ogólny Nlsdjzir Snjpfx Anqsd (bez łodzi) Cena: 7.500,00 € (netto) Wszystkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i uzupełniające warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron do wartości sporu 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2018, Rok budowy: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, dwuosiowa przyczepa platformowa ∗STAN JAK NOWY∗ ! Dostępne 4 sztuki ! ● Data pierwszej rejestracji: 06/2018 ● Wymiary pojazdu: 9 150 mm x 2 480 mm (długość x szerokość) ● W pełni pneumatyczne zawieszenie ● System podnoszenia/opuszczania ● ABS ● 2 osie pneumatyczne BPW, nośność 9 ton Njdpfxezlwpde Anqsld ● Masa całkowita: 18 000 kg ● Masa własna: 2 610 kg ● Ładowność: 15 390 kg ● Opony przód/tył: 385/65 R22.5 ● Głębokość bieżnika: 8/8 / 7/7 mm - Pojazdy niemieckie! - Pierwszy właściciel! - Przegląd techniczny / badanie stanu: na życzenie i za dodatkową opłatą: nowy!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 2 610 kg Ładowność: 15 390 kg Masa całkowita: 18 000 kg

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner naczepa skrzyniowa Dane podstawowe ? Typ pojazdu: SZK 18 eLB41-LI ? Wysokość sprzęgu (niezaładowany): 1.150 mm Masa (Dopuszczalna / Techniczna) ? Nacisk na siodło: 12.000 kg / 12.000 kg ? Obciążenie osi: 18.000 kg / 18.000 kg ? Masa całkowita: 30.000 kg / 30.000 kg Wymiary ? Wymiary zabudowy: 13.620 x 2.480 mm (wewnętrzne długość x szerokość) ? Wysokość wewnętrzna: 2.715 mm ? Wysokość przeładunkowa portal tylny: 2.650 mm ? Wysokość pojazdu niezaładowanego: ok. 4.000 mm ? Wysokość konstrukcyjna przód: 100 mm (łącznie z podłogą) Osie ? 2 osie o nośności 9.000 kg każda ? Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi ? Tarcza hamulcowa: 430 mm ? Rozstaw agregatów: 8.135 mm ? Rozstaw osi: 1.310 mm ? Gwarancja: 6 lat bez limitu kilometrów Opony i felgi ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? Monitoring ciśnienia w oponach KRONE Smart Tyre ? Bez koła zapasowego Układ hamulcowy ? EBS 2S/2M z ABS ? Hamulec postojowy sprężynowy ? Układ hamulcowy: WABCO Zabudowa skrzyniowa ? Zabudowa zamknięta ? Ściany boczne: sandwich 28 mm, powłoka stalowa, izolacja ? Dach: sandwich 30 mm, rdzeń PU, izolacja ? Wewnętrzna ochrona najazdowa na widłaka: 320 mm wysokości ? Ściana czołowa: blacha stalowa, od wewnątrz płyta antypoślizgowa 9 mm ? Ściana tylna: stalowe drzwi kontenerowe z uszczelką ? LED-owy pas świetlny po lewej stronie przestrzeni ładunkowej Njdpfx Aeym Ha Aenqjld ? Po 2 kratki wentylacyjne z każdej strony ? 2 rzędy szyn do mocowania ładunku (800 mm / 1.600 mm nad podłogą) Podłoga ? 30 mm wodoodporna, klejona płyta podłogowa ? Wytrzymałość wg EN 283 na nacisk osi wózka widłowego do 7.000 kg Oświetlenie ? W pełni LED ? Tylne lampy zespolone Full-LED (Hella Gen.2) ? LED-owe lampy obrysowe z funkcją kierunkowskazu ? Światła konturowe/hamowania u góry tyłu pojazdu Certyfikaty ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 transport napojów ? Wytyczna Daimler 9.5 ? Certyfikat CEMT/CM Lakierowanie ? Rama: RAL 9005 głęboka czerń ? Nadwozie: KRONE biały ? Dach: RAL 9010 czysta biel

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 440 kg, masa całkowita: 46 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 46 500 kg Masa własna: 12 060 kg Ładowność: 34 440 kg Długość całkowita: 13 550 mm – 26 550 mm Szerokość: 2 550 mm Dodatkowe informacje: - 3 osie, sterowanie hydrauliczne - Klin do obracania przy przejeździe przez przeszkodę - Listwa do mocowania ramp - Listwy boczne do mocowania ładunku - Dwustopniowe, teleskopowe przedłużenie do 26 550 mm - Skrzynka na narzędzia w części „gęsi szyi” - Koło pomocnicze - Dodatkowe poszerzenia – przygotowane - Hydrauliczna funkcja wspomagania skrętu, sterowanie zdalne Nedpfx Aoycpbnsnqeld - Duży zestaw pasów mocujących - Własna, hydrauliczna pompa Dostępne również nowe i używane naczepy niskopodwoziowe. Więcej informacji pod adresem:

Stan: nowe, masa własna: 13 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Hydraulicznie opuszczana gęsia szyja z zewnętrznymi ramami głównymi, zintegrowanym odbiorem siły skrętnej i indywidualnie sterowanymi cylindrami dociskowymi -Zintegrowane cylindry hydrauliczne i ramiona wsporcze do podnoszenia i opuszczania pokładu niskopodwoziowego -Przewody do pokładu niskopodwoziowego zamontowane wewnętrznie na ramie głównej w wygięciu -Uchwyt na sworznie zabezpieczające Niskopodwozie, teleskopowe: -Pretensja ramy dopasowana do maksymalnej ładowności, zmniejszona ładowność w pozycji teleskopowej -Przygotowane do montażu poszerzeń powierzchni ładunkowej -Przystanki teleskopowe co ok. 500 mm + pozycje kontenerowe -7 par uchylnych ucho mocujących 13 400 daN siły mocującej -5 par kieszeni na kłonice 100x50 mm w ramie zewnętrznej -3 pary gwintów M36 na zewnątrz ramy teleskopowej do wkręcania pałąków mocujących -1 para gwintów M36 wewnątrz ramy teleskopowej do wkręcania pałąków mocujących -Przygotowane do montażu zamków kontenerowych -Adapter bez bolców i oczek: 2 pary pierścieni mocujących 13 400 daN przyspawane do adaptera od strony niskopodwozia; 1 para na zewnątrz, 1 para wewnątrz adaptera -Podłoga z drewna świerkowego 45 mm pomiędzy ramami płaskiego pokładu Podwozie, przejezdne: -Konstrukcja spawana stalowa w kompaktowej zabudowie z otwartą misą na koparko-ładowarkę z tyłu -Wygięcie do niskopodwozia 90° z 2 parami otworów z przodu i z tyłu platformy podwozia do zaczepienia najazdów przy użyciu sworzni zabezpieczających -Różne rozstawy kół możliwe dzięki dwóm różnym otworom -Warstwa blachy stalowej gładkiej z piaskowaniem nad osiami, maks. obciążenie na koło 5 000 kg -Belka końcowa z wycięciami na oświetlenie, spełniająca normę ochrony przed najechaniem wg ECE R58-003 -Zawory i rozdzielacz elektryczny zamontowane zabezpieczone w podłodze pośredniej Osie, zawieszenie i ogumienie: -Technologia osi wahadłowych Doll tera z hydraulicznie amortyzowanymi osiami wahadłowymi GIGANT -Wszystkie osie 12 t, z ABS, AGS (automatyczny regulator siły hamowania) -Wszystkie osie hydraulicznie wymuszane kierowane, do 60° skrętu na ostatniej osi -Zastosowanie bezobsługowych łożysk w układzie kierowniczym -Wszystkie punkty smarowania podłączone do centralnego systemu smarowania -Oś podnoszona / funkcja podnośnika – do każdej osi dostarczany jest sworzeń do podnoszenia osi -Oś wahadłowa DOLL tera z hydraulicznym zawieszeniem i elementami tłumiącymi -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem 600 mm (-70/+530) Nledjy Dqkhspfx Anqod -Hydrauliczny układ podwójnego sterowania -Odbiór sygnałów skrętu zamontowany na obrotnicy sprzęgu siodłowego -Przenoszenie kątów skrętu za pomocą drążka popychająco-ciągnącego na przednie cylindry sterujące -Tylne cylindry odbiorcze przenoszą kąty skrętu z przodu na tylne osie kierowane za pomocą solidnych drążków kierowniczych -Wszystkie zawory zintegrowane w jednym bloku sterującym -Wskaźnik obciążenia osi za pomocą manometru bocznego -Wskaźnik ciśnienia w układzie kierowniczym -System kontroli ciśnienia w oponach -Ogumikowanie 245/70 R 17,5 Wyposażenie dodatkowe w zestawie: -Przednia ściana stalowa z uchwytem na koło zapasowe, przykręcana, wysokość 520 mm, ocynkowana ogniowo -Burty boczne i tylna, wsuwane, ok. 400 mm wysokości, anodowane -Dwa centralne układy smarowania BEKAMAX -System DOLL Tronic – CAN-Bus -Ramiona podnoszące do montażu i demontażu niskopodwozia -Płyta siodłowa ze zintegrowanym przyjęciem siły skrętnej, klinem kierującym i trzpieniem królewskim 2'' do mocowania naczepy -Cylindry gęsiej s

Stan: używany, przebieg: 434 817 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie dodatkowe: Ciężarówka MAN TGM 18.340 4X2 BL z oponami zimowymi Rok produkcji: 08/2011 Przebieg: 434.740 km Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Ładowność: 10.105 kg Przeprowadzone naprawy: 06/2025: serwis S12, wymiana wkładu osuszacza powietrza i filtra powietrza, wymiana filtra powietrza nawiewu, uzupełnienie oleju silnikowego, wymiana paska klinowego i napinacza, regulacja drzwi kierowcy, wymiana podkładki tablicy rejestracyjnej, wymiana czujnika temperatury zewnętrznej, kontrola mechanizmu zmiany biegów – czujnik obrotów skrzyni biegów wymontowany / zamontowany i wyczyszczony, wymiana tłumika spalin i rury końcowej, naprawa instalacji oświetleniowej, wymiana odblaskowych tablic ostrzegawczych, mycie silnika. 02/2025: wyjęcie / montaż i czyszczenie zbiornika spryskiwacza, uzupełnienie płynu do spryskiwaczy z ochroną przeciwmrozową. Usunięcie ubytku powietrza w fotelu kierowcy, wymiana zaworu szybkiego opuszczania. Serwis wg harmonogramu konserwacji. Roczny serwis S12 z wymianą oleju silnikowego i filtrów. Regulacja zaworu. Wymiana filtra paliwa i odpowietrzenie układu paliwowego. Smarowanie sworzni zwrotnicy. Wymiana prawej górnej pokrywy sworznia zwrotnicy. Kontrola i uzupełnienie oleju w skrzyni biegów, moście i przekładni kierowniczej. Potwierdzona obsługa, odczyt i kasowanie pamięci błędów. 01/2025: przeróbka tachografu na 4.1, montaż anteny DSRC. Kontrola i naprawa instalacji oświetleniowej - wymiana żarówki świateł mijania i postojowych z przodu po lewej stronie. Przyczepa ciężarowa AM-664FZ (z rampą) Scheuwimmer tandem rocznik: 2011 Hydrauliczna rampa najazdowa, wyciągarka, wysokość załadunku 3 metry. Naprawy: 08/2024: przegląd §57a, naprawa hamulca na 1. osi, wymiana bębnów hamulcowych i szczęk hamulcowych, wymiana lewej osi hamulca i łożyskowania, wymiana korektora hamulca, smarowanie łożysk kół, wymiana uszczelnienia piasty i wieńców zębatych. Nodeyf Snpspfx Anqsld Wyposażenie: schowek, belka tylna końcowa, sprzęg przyczepy: Ringfeder 4040 G 150B, gniazdo przyczepy ABS, podłokietnik w fotelu kierowcy, lusterka szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane - lewe i prawe, akumulator 175 Ah, mechaniczny odłącznik akumulatora, lusterko do krawężnika prawe, elektrycznie regulowane i podgrzewane, złącze hamulcowe 2-przewodowe z tyłu ramy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, sygnały pneumatyczne na dachu kabiny (2 szt.), komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym i podgrzewaniem, z podparciem lędźwiowym i regulacją barkową, nagrzewnica płomieniowa, alternator 28 V / 110 A, skrzynia biegów 12-biegowa typ ZF 12 AS, Tipmatic, dźwignia hamulca silnikowego EVB, klimatyzacja automatyczna, zbiornik paliwa 300 l, spojler dachowy, boczne osłony zabezpieczające, tapicerka komfortowa, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna w oknie bocznym drzwi kierowcy, gniazdka 12V i 24V w kabinie kierowcy. Dalsze wyposażenie: konfiguracja osi: 4x2, komputer pokładowy MAN-Tronic, złącze pneumatyczne z przodu, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 5, typ kabiny: LX, zawieszenie: resorowe/przód i tył, przyciemniana przednia szyba, podwozie do zabudowy, podgrzewany filtr paliwa, wysokie wyprowadzenie dolotu powietrza, suchy filtr powietrza za kabiną kierowcy, silnik 6,9 l – 250 kW, przygotowanie pod radio 24V, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe tylne i przednie, stabilizator na tylnej osi, stabilizator osi przedniej, przyciemniane szyby drzwi, tylne i przednie zabezpieczenie pr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 280 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, Wyposażenie: ABS, * 2668 – Identyfikator pojazdu do celów kontaktowych * ABS, osie BPW-Eco-Plus, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, drzwi skrzydłowe, listwa zabezpieczająca palety po prawej stronie, punkty mocowania Nsdpfx Anjzkya Noqsld * Nadwozie typu „Böse SUBMATIC” do przewozu napojów / nadwozie ze ścianą uchylną, ściana uchylna pod dachem * Wysokość wewnętrzna pod ścianą uchylną: 2,12 m * Uchwyt do przewozu wózka widłowego * System zabezpieczania ładunku zgodny z normą DIN EN 12642, kod XL, VDI 2.700 ff., wytyczne DAIMLER CHRYSLER DCE-RL 9.5 * Opony – oś 1: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) * Opony – oś 2: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      - Załatwienie formalności związanych z uzyskaniem krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych      - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej      - Odprawy celne pojazdów w krajach trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, * dobrze utrzymana rama nośna * hamulce tarczowe * zawieszenie pneumatyczne * ABS Nsdjzfb E Nspfx Anqold * i wiele innych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, Rok budowy: 2022, Faymonville 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa MEGAMAX 2x12 t PA 2 osie skrętne Jednokrotnie teleskopowana, 2 x 12 t osie wahliwe Całkowita długość: ok. 13 500 mm Całkowita szerokość: ok. 2 550 mm Szerokość szyi: ok. 2 480 mm Szerokość łóżka ładunkowego: ok. 2 550 mm Szerokość podwozia: ok. 2 550 mm Możliwość teleskopowania technicznego: ok. 4 700 mm Wysokość sprzęgu (załadowana): ok. 1 205 mm Wysokość załadunkowa (maks. załadowana): ok. 1 005 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 6 850 mm Długość podwozia: ok. 2 600 mm Wstępny wymiar siodła: ok. 1 200 mm Promień skrętu ciągnika siodłowego (do tyłu): ok. 2 300 mm Promień skrętu (do przodu): ok. 1 800 mm Rozstaw osi: ok. 1 360 mm Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w wersji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg Most kotłowy: - Wersja nisko osadzonego, wysuwanego mostu kotłowego typu "SUPER LOW" - Długość ok. 6 850 mm, z mechaniczną blokadą Podwozie (tył): - Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, blachą ryflowaną oraz pełną wanną pryzmatyczną pod koparkę, ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu - Oś wahliwa (PENDLE-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone skrętne - Zawór przeciwszczeliniowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami blokującymi oraz zabezpieczeniem do utrzymania pozycji podniesionej Nledpfoy Hxd Iex Anqsd - Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO, EBS-E zgodny z przepisami Ogumienie podwozia: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacja: - Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie pokryta termicznie ZINACOR 850 (85% cynk, 15% aluminium) Lakierowanie: - 6-stopniowa obróbka końcowa - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. Jedna warstwa podkładu na bazie cynku, jedna warstwa lakieru adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: dwie warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl jednowarstwowy). Następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem - Kolor naczepy: RAL 3002 karminowy czerwony - Kolor felg: srebrnoszary - Kolor burt: naturalne aluminium Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690Q/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) - Spawanie metodą MAG według EN ISO 4063

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 810 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 622 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 725 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wielton 2-osiowa naczepa furgonowa, fabrycznie nowa Typ: NF 2 DS Dry Master Zabudowa: RAL 9010 czysta biel Certyfikat Code XL Masa własna: 6 190 kg Wysokość siodła: 1 120 mm Nowy pojazd – dostępny od ręki Podwozie - Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700 - Osie tarczowe SAF Ø430 - Bez podnoszenia osi - Zawieszenie pneumatyczne - Tylny zderzak stalowy - Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe z profili aluminiowych Koła - Ogumienie 385/65 R22,5 - Felgi stalowe - Opony Bridgestone - 2x kosz na koło zapasowe Układ hamulcowy - Producent: HALDEX - Zawór HS - Zbiornik powietrza stalowy Elektryka - Producent: ASPÖCK - Częściowo tylne lampy LED - 2x lampy cofania - 3x lampy sufitowe wewnętrzne Podłoga - Sklejka antypoślizgowa 30 mm - 19 par uchwytów mocujących ładunek - Blacha ryflowana stalowa z tyłu - Przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym do 7 500 kg nacisku na oś Zabudowa - Panele ścian GRP/Plywood - Wewnętrzne zabezpieczenie aluminiowe na wysokości ok. 250 mm - Słupki narożne z aluminium - Skrzydłowe drzwi aluminiowe Nledpfjyy Hf Tjx Anqjd - Dwa rzędy szyn kotwicznych wewnątrz, na wysokości 800 mm i 1 600 mm Wyposażenie dodatkowe - 2x skrzynka narzędziowa PVC 145 l - Odboje rolkowe ROLL-STOP - Drabinka wejściowa na tyle - Przystawiana drabina aluminiowa Sprzedaż pośrednia i pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie sprzedaży. Dokładny zakres wyposażenia oraz ceny uzyskacie Państwo od naszego działu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22,5, Wyposażenie: ABS, | Schwarzmüller Jumbo naczepa do materiałów budowlanych | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynia na palety, 2x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, | Schowek tylny 600x400x2900 | Wysokość burty 1,00 m, wysokość ściany przedniej: 1,40 m | Wymiary ładunkowe: 7,10 m x 2,48 m | Felgi aluminiowe XLite | Ogumienie 275/70R22,5, opony bliźniacze | Plandeka z tworzywa sztucznego z gumowymi taśmami | Aluminiowa półka oraz stopnie wejściowe z przodu | Zastrzeżenie omyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Nodjtuwbpspfx Anqold

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 700 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, Wyposażenie: ABS, * 8425 – Identyfikator pojazdu, do wykorzystania w przypadku zapytań telefonicznych * Typ: AKD 71-12 * ABS, EBS, osie GFA, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie (funkcja podnoszenia i opuszczania), 2 listwy do mocowania ładunku, dyszel z regulacją długości, drzwi portalowe * Przed sprzedażą zostanie wykonany nowy przegląd techniczny * Rozmiar opon: 285/70R19,5 (10/10 mm, 10/10 mm) ----nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych - Transport/dostawa w całej Unii Europejskiej - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich Nedpfxszi Nkuj Anqsld WhatsApp – obsługa w językach angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, Rok budowy: 2026, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2-660 3 miesiące zarejestrowany po zwrocie z wynajmu. Pojazd używany PAVIC HTA 20 66Z, przyczepa krótkodrzewna z obręczami ALCOA DURA BRIGHT. DOSTĘPNY OD RĘKI! - 2-osiowa przyczepa schemelowa - 4x OPTIPA SL schemel - 8x OPTIPA AL10 podporowe ładunkowe - 2x odbojnica (stalowa) - Długość podwozia ok. 6600 mm - Wysięg przedni ok. 710 mm (oś skrętna) - Hak śrubowy na ładunkowych schemlach do zabezpieczenia ładunku - Ładowność 14 750 kg - DMC technicznie możliwe 22 000 kg - EBS / ABS - Zawieszenie pneumatyczne z linami zabezpieczającymi, zawieszenie piórowe opcjonalnie - 2x 10t osie SAF OFF Road - Pierścień skrętny z podwójnym wieńcem kulowym, maks. obciążenie 20 t - Lina podnosząca z przodu - Smartboard Wabco - System lamp sygnalizacyjnych z przodu, dobrze widoczny do kontroli maksymalnego ciśnienia w poduszkach - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Wysokiej jakości lakierowanie KTL - powłoka z procesem wypalania - Bliźniacze ogumienie: 275/70 R 22,5 z markowymi oponami na obręczach aluminiowych ALCOA Dura-Bright Finansowanie możliwe przez naszych partnerów finansowych. Njdpszikhhsfx Anqeld W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opony: 275/70-22,5 Hamulec: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: obręcze aluminiowe, skrętna Oś tylna: obręcze aluminiowe Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC krótkodrzewny schemel OPTIPA SL Obsługa techniczna APK (główny przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-118 Używany pojazd: PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Przyczepa tandemowa do krótkiego drewna 2-osiowa przyczepa tandemowa do transportu drewna okrągłego. Na aluminiowych felgach Alcoa Dura Bright. Opis pojazdu: 4 x aluminiowe kłonice OptiPa 8 x jednoczęściowe blokady ładunku OptiPa z aluminium Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Długość ramy podwozia ok. 5600 mm (rama główna do rama głównej) Nljdpfxozikbus Anqod Całkowita długość 7.800 mm Pokrywa z blachy gładkiej 3 mm Korba podporowa składana – zwiększony prześwit Uchwyt do dyszla ø 50 mm Osie: 2 x 10t SAF OFF Road Wzmocnienie osi do użytku terenowego Linki zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego ABS, EBS, hamulce tarczowe Dobrze zrównoważona, czyli: dobre właściwości jezdne Smartboard/TIM z funkcją wskazania obciążenia osi Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (wybór firmy) z programem stabilizującym podczas jazdy Opony 275/70 R 22.5 (ok. 70% bieżnika) na aluminiowych felgach Alcoa Dura Bright Reflektor roboczy LED Boczne światła/pozycyjne LED Możliwe finansowanie, leasing lub leasing z opcją wykupu. Jeśli mają Państwo pytania, nasz dział sprzedaży służy pomocą. To jest oferta niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne DMC: 18.000 kg Marka zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 850 kg, masa całkowita: 8 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1988, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa skrzyniowa 6,20 m Rok prod.: 1988 Producent: Fahrzeugwerk Fromberg, typ FPA 8 Zawieszenie: resory piórowe/przód i tył Osie BPW 2 x 4.000 kg z hamulcami bębnowymi Ogumienie: 9R 22,5 14PR (ok. 95%) prawie nowe Wymiary skrzyni: 6200 mm długości / 2100 mm wysokości Długość całkowita: 9100 mm / szerokość 2350 mm / wysokość 3300 mm Masa własna: 3150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8.000 kg Dyszel: 2100 mm Przegląd techniczny ważny do: Podane dane nie są wiążące i mogą zawierać błędy/nieścisłości! Informacje udostępnione w internecie stanowią niewiążące opisy i nie stanowią gwarantowanych cech produktu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy, pomyłki przy wprowadzaniu danych lub ich przesyłaniu. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian. Nledev Dpqujpfx Anqsd Stały skup i sprzedaż oraz przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem dźwigów, podnośników samochodowych a także maszyn budowlanych i pojazdów ponadgabarytowych.

Stan: używany, przebieg: 159 844 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, * Wspomaganie kierownicy * ABS * ESP * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Cyfrowy tachograf * Lusterka regulowane elektrycznie * Podgrzewane lusterka * Tylna szyba * Siedzenie pneumatyczne kierowcy * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Hak holowniczy * Dwuprzewodowe wyjście pneumatyczne * Elektryczne podnośniki szyb Nedpfx Answ Unl Asqjld * Centralny zamek * Okno dachowe * Sygnalizatory dźwiękowe pneumatyczne * Zaczep kulowy * Osłona przeciwsłoneczna * Active Brake Assist * Asystent pasa ruchu * Active Brake Assist * Komfortowy fotel kierowcy * Duomatik – wyjście powietrzne * Hydrauliczne wyjście do przyczepy * OŚWIETLENIE OSTRZEGAWCZE OBROTOWE ŻÓŁTE NA PRZODZIE LEWO I PRAWO * 6-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 2320 ----Zabudowa: Meiller trójstronny wywrot stalowy, podwyższona ścianka przednia, burty boczne i tylna lżejsze dzięki sprężynowemu wspomaganiu otwierania----wysokowydajny hamulec silnikowy Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO !!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 159 844 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, * Wspomaganie kierownicy * ABS * ESP * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Cyfrowy tachograf * Lusterka regulowane elektrycznie * Podgrzewane lusterka * Tylna szyba * Siedzenie pneumatyczne kierowcy * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Hak holowniczy * Dwuprzewodowe wyjście pneumatyczne * Elektryczne podnośniki szyb * Centralny zamek * Okno dachowe * Sygnalizatory dźwiękowe pneumatyczne * Zaczep kulowy * Osłona przeciwsłoneczna * Active Brake Assist Nlsdow Unl Nepfx Anqsd * Asystent pasa ruchu * Active Brake Assist * Komfortowy fotel kierowcy * Duomatik – wyjście powietrzne * Hydrauliczne wyjście do przyczepy * OŚWIETLENIE OSTRZEGAWCZE OBROTOWE ŻÓŁTE NA PRZODZIE LEWO I PRAWO * 6-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 2320 ----Zabudowa: Meiller trójstronny wywrot stalowy, podwyższona ścianka przednia, burty boczne i tylna lżejsze dzięki sprężynowemu wspomaganiu otwierania----wysokowydajny hamulec silnikowy Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO !!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są wykonywane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 1 dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20" dla wymiennych pojemników 7,15 i 7,45 Dyszel obrotowy z mocnym pierścieniem obrotowym Kliny pod koła z uchwytem Boczny zabezpieczenie najazdowe z aluminium Boczny zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Zabezpieczenie przed podjechaniem z tyłu ze stali Zabezpieczenie przed podjechaniem skrócone dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki tylne na całą szerokość (niedostępne przy mocowaniu na widłowy wózek) Błotniki lejkowe przednie i półlejkowe tylne *Układ zaczepowy przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 – 2500 mm), długość ustawiona fabrycznie na 2200 mm *Osie i zawieszenie Osie z bębnami hamulcowymi BPW lub SAF, według wyboru producenta "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Njdpfozfp Uxjx Anqsld Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawne działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji opuszczonej, jak i podniesionej Wykrywanie nacisku osi przez sygnał CAN-Bus EBS do wyświetlacza w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana *Koła i opony 235/75 R17,5, marki według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”), oświetlenie tablicy LED (Uwaga! Przy niektórych pojazdach mogą występować błędne diagnozy, mimo sprawnego działania) 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światełka obrysowe LED białe/czerwone 2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym LED-owe reflektory robocze po obu stronach (sterowane światłem cofania) 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 przedni reflektor roboczy LED zamontowany centralnie między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony *Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana z pasywacją „15 lat gwarancji na brak korozji” Dyszel cynkowany lub lakierowany na czarno zgodnie z wyborem producenta Indywidualne rozwiązanie transportowe