Używane Zawieszenie Pneumatyczne na sprzedaż (27 552)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 35074, przebieg: 37 300 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 17,6 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wykorzystywane w wynajmie! Pedpfx Aoz Hi Nvsmajrb Dostępne są inne, podobne pojazdy – prosimy o zapytanie. Silnik D2676 LFAX, wzmocnione sprzęgło (LongLife), ogrzewany filtr paliwa, ABS, ASR, ESP, elektroniczny system hamulcowy EBS, hamulce tarczowe, system wspomagania pełnego hamowania, sygnał ostrzegawczy podczas awaryjnego hamowania, hamulec silnikowy, MAN PriTarder z EVBec, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW, blokada koła MAN EasyStart, system wspomagania ruszania, przednie osie na zawieszeniu resorowym, tylne osie na zawieszeniu pneumatycznym, 4. oś skręcana i unoszona z regulacją wysokości, 2. przednia oś MAN HydroDrive, blokada mechanizmu różnicowego, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi pojazdu/przyczepy, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, asystent świateł drogowych, hak holowniczy, stalowy zderzak, rozstaw osi 1795+2980+1350 mm, opony: przednie osie 385/65R22,5, oś napędowa 315/80R22,5, tylna oś 385/65R22,5. Kabina 2 miejsca, komfortowy fotel kierowcy z klimatyzacją, centralny zamek z pilotem, ogranicznik prędkości, przyciemniane szyby przednia i boczne, podnoszony dach, ogrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby, automatyczna klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, system ETA, czujnik światła, tempomat, system wykrywania przeszkód z przodu, komputer pokładowy MAN-Tronic, radio MAN Mediasystem Professional z zestawem głośnomówiącym Bluetooth (dla 2 telefonów) i nawigacją, gniazdo AUX/USB w desce rozdzielczej, kamera cofania, pakiet dla palących, 2 x obrotowe światła LED na dachu, przygotowanie do systemu Toll-Collect, cyfrowy tachograf CONTI, osłona przeciwsłoneczna, obrotowe światła LED. Zbiornik o pojemności 17,6 m³, stała komora na wodę w tylnej części cylindra, pojemność ok. 1000 l świeżej wody, pompa próżniowa GardnerDenver RFW 200 (1250 m³/h) napędzana hydraulicznie i chłodzona wodą, pompa wysokociśnieniowa Pratissoli KE 30H (70 l/min przy maks. 130 bar) napędzana hydraulicznie, cylinder wysuwny z 2 położeniami i ręcznymi blokadami cylindra (woda/szlam: 1,9 m³/14,7 m³ i 4,2 m³/12,4 m³), dolny i górny króciec ssący DN 100, możliwość napełniania komory wodnej i tylnej części cylindra z zewnątrz, dolna klapa otwierana hydraulicznie w górę na całej szerokości, z hydrauliczną blokadą (ocynkowana), wysięgnik ssący (firmy Moro) hydraulicznie obrotowy (ok. 270°) z wężem ssawnym DN 100, na końcu znajduje się rura ssąca DN 100 o długości ok. 3500 mm, mała, hydraulicznie napędzana bęben do węża wysokociśnieniowego z tyłu po prawej stronie nadwozia, maks. 80 m węża wysokociśnieniowego DN 13, zamontowane 60 m węża wysokociśnieniowego 3/4 "z prowadnicą węża i pistoletem natryskowym, szafa sterownicza ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie, pilot radiowy, osłona wylotowa ze stali nierdzewnej, pojemnik na odpady ocynkowany, skrzynki na węże po lewej stronie z aluminium, skrzynki na narzędzia po prawej stronie nadwozia, skrzynka na narzędzia z tworzywa sztucznego po prawej stronie, kamera cofania z tyłu, 1 sztuka reflektora roboczego LED z tyłu u góry na dużej bębnie do węża wysokociśnieniowego oraz 2 sztuki po prawej i lewej stronie nadwozia oraz 1 sztuka na wysięgniku ssącym, światło obrotowe z przodu i z tyłu.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, producent agregatów chłodniczych: Carrier, model agregatu chłodniczego: Supra 850 Silent, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Chłodnia Krone 18 EPAL / Carrier Supra 850 Silent / 2023 / oś skrętna / 3 szt Rok 2023 300 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11860 kg Ładowność 14140 kg Moc 510 KM 3 oś skrętna i podnoszona Zawieszenie pneumatyczne pełne Euro 6 adblue Zaczep do przyczepy Rozstaw osi 450 cm Zabudowa chłodnia Krone 18 EPAL Wymiary wewnątrz Długość 735 cm Szerokość 250 cm Wysokość 269 cm Agregat Diesel-Electro Carrier Supra 850 Silent Pjdpfx Amoz E Ndwjajrb 4200 MTH Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Blokada mostu Lodówka Szyberdach Radio Tachograf Tempomat Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały. W ofercie 3 podobne pojazdy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Prjdpfsi Ri Exex Amaeb Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 790 000 km, moc: 478,07 kW (649,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 950 kg, maksymalna waga ładunku: 18 050 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 9 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, retarder, system nawigacji, tempomat, Scania R650 V8 8×4/4 / NOWA Laweta 955 cm ocynk / Retarder / oś skrętna rok 2020/2021 przebieg 790 tys.km Dane techniczne DMC – 32000 kg Waga – 13950 kg Ładowność – 18050 kg silnik 650 KM V8 Pojemność silnika – 16353 ccm Euro6 Adblue zawieszenie pneumatyczne pełne czwarta oś podnoszona i skrętna retarder rozstaw osi: 1-2: 535 cm 2-3: 135 cm 3-4: 125 cm NOWA Laweta ocynkowana Wykonana w maju 2026 Długość całkowita pokładu 955 cm Prsdpfx Aoz Hmhvsmaob Szerokość 255 cm NOWA wciągarka hydrauliczna RUNVA Maks. uciąg 6800 kg kabina sypialna 1 łóżko skrzynia biegów automatyczna Tempomat webasto blokada mostu blokady międzymostowe klimatyzacja lodówka szyberdach radio nawigacja tachograf Auto kupione i serwisowane w salonie Scanii Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowa Stan techniczny i wizualny perfekcyjny! Auto zarejestrowane jako pomoc drogowa.

Stan: używany, przebieg: 567 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, DAF CF 85.430 Pojazd do przewozu samochodów BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2013 ? PRZEBIEG: 567 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA Podpez Ex A Nefx Amaorb ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TAKOGRAF PODNOSZONA I STEROWANA TRZECIA OSI PLATFORMA: 920 x 252 (długość x szerokość) ŁADOWNOSĆ: 13 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 535/140 cm ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/55R22,5 TYLNE: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: PRZEDNIE: SPRĘŻYNOWE TYLNE: PNEUMATYCZNE TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numerację) RADEK – ????? Nr ref.: 67

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - SCB Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane podwójne tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Ściana boczna izolowana FP, 60 mm Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z uchwytem na pokrywę Zbiornik paliwa 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy tylnych drzwi Podłoga z nasion jęczmienia aluminiowego Uchwyt koła zapasowego typu koszyk na 2 koła Opony (6+1) - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Podwójny pokład o zmiennej wysokości z 22 belkami aluminiowymi Ładowność 33 / 66 europalet Długość/szerokość/wysokość - 1341cm/246cm/265cm Dopuszczalna masa całkowita pojazdu - 39 000 kg Przybliżona masa własna - 8 710 kg 3 osie Regał paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Podpfezy Umcsx Amaorb Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Środkowa lewa - 8 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 7 mm Tylna prawa - 10 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 630 kg, maksymalna waga ładunku: 28 370 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, Naczepa chłodnia Lamberet / Carrier Vector 1550 / Winda Dhollandia 2500 kg rok 2016 DMC – 38000 kg Masa własna – 9630 kg Ładowność – 28370 kg hamulce tarczowe osie BPW zawieszenie pneumatyczne spalinowo-elektryczny agregat Carrier Vector 1550 Drukarka temperatury wymiary wewnątrz: długość 1340 cm Psdpfx Amszzyp Ejasrb szerokość 247 cm wysokość 260 cm Winda Dhollandia 2500 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, producent agregatów chłodniczych: Carrier, model agregatu chłodniczego: Supra 950 MT Silent, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Chłodnia Krone 18 EPAL / Carrier Supra 950 MT Silent / 2500 MTH / 2023 / oś skrętna / 3 szt Rok 2023 300 tys. km Prodpfx Amez E Ngfjaeb Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11860 kg Ładowność 14140 kg Moc 510 KM 3 oś skrętna i podnoszona Zawieszenie pneumatyczne pełne Euro 6 adblue Zaczep do przyczepy Rozstaw osi 450 cm Zabudowa chłodnia Krone 18 EPAL Wymiary wewnątrz Długość 735 cm Szerokość 246 cm Wysokość 264 cm Agregat Diesel-Electro Carrier Supra 950 MT Silent 2500 MTH Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Blokada mostu Lodówka Szyberdach Radio Tachograf Tempomat Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały. W ofercie 3 podobne pojazdy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 340 000 km, moc: 250,07 kW (340,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 387 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, MAN TGM 26.340 6×2 E6 / Hakowiec Hydrolift Rok 2016/2017 Przebieg 340 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 9600 kg Ładowność 16400 kg Moc 460 KM Euro 6 Podpfx Aezzn Dqjmasrb 6×2 Oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Wyjścia z przodu do pługopiaskarki Rozstaw osi 387 cm Zabudowa hakowa Hydrolift Kabina dzienna Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Auto kupione i serwisowane w serwisie MAN Bezwypadkowe w 100%, Używane przez 1 właściciela Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 300 kg, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Naczepa chłodnicza Schmitz / Carrier Vector 1550 Rok 2017 Dane techniczne DMC 35000 kg Waga 8300 kg Ładowność 24000 kg Wymiary wewnątrz Długość 1332 cm Szerokość 251 cm Wysokość 270 cm Agregat spalinowo-elektryczny Carrier Vector 1550 3 osie Schmitz Prsdpfx Aszzxf Ejmajb Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Stan techniczny i wizualny bardzo dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34163, przebieg: 19 900 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 14,5 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są przeznaczone do wynajmu! Dostępne są inne, porównywalne pojazdy – prosimy o zapytanie. Prjdpfx Amsz Hcppeasb Wariant wagowy 28 t, silnik OM470, pompa wody z regulacją, hamulce tarczowe, aktywny asystent hamowania 6, ABS, ASR, ESP, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent uwagi kierowcy, asystent rozpoznawania znaków drogowych, aktywny asystent ochrony przed zderzeniem bocznym 2, asystent ochrony przedniej części pojazdu, wspomaganie ruszania, wzmocniona przednia oś 9 t, 3-piórowa, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, tylna oś 13 t z blokadą mechanizmu różnicowego, oś pchana, skrętną i odciążaną 8 t, światła do jazdy dziennej, czujnik deszczu, czujnik światła, zaczep kulowy Ringfeder (D40), hydraulika przyczepy, opony: przednia oś 385/65R22,5, tylne osie 315/80R22,5 Kabina M ClassicSpace (szerokość 2300 mm, tunel 320 mm), amortyzowany fotel kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, kokpit multimedialny, przyciemniana szyba przednia, szyberdach, podgrzewane lusterka regulowane elektrycznie, elektryczne szyby, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, wielofunkcyjna kierownica, radio multimedialne z ekranem dotykowym i Bluetooth oraz nawigacją, cyfrowy tachograf VDO, komputer pokładowy, gniazda 12/24 V w podłodze po stronie pasażera, wyłącznik bezpieczeństwa, główny wyłącznik akumulatora, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, przygotowanie do alkomatu z blokadą uniemożliwiającą uruchomienie pojazdu, klimatyzacja, tempomat, ogranicznik prędkości, wykorzystanie ciepła resztkowego, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, kamera cofania, 2 obrotowe światła ostrzegawcze na dachu kabiny, osłona przeciwsłoneczna poziomy cylinder z tłokiem wysuwnym, grubość ścianki zbiornika 6 mm, całkowita objętość powietrza ok. 14,5 m³ (komora osadowa ok. 13,5 m³ / komora wodna ok. 1 m³), komora wodna jest spawana z przodu zbiornika z otworem rewizyjnym, podwójne blokowanie tłoka: woda/osad ok. 2,4 m³/13,3 m³; 4,4 m³/11,3 m³, tłok z 2 uszczelkami i regulacją ciśnienia uszczelnień, hydraulicznie otwierany pełny pokrywa górna z hydrauliczną blokadą zaczepów (ocynkowana) i jednym wlotem ssącym na górze i na dole, wskaźnik poziomu osadu z zewnętrzną podziałką co 500 l i wewnętrznym pływakiem, wskaźnik poziomu wody z elastycznego, przezroczystego węża, napełnianie przez złącze Storz „C” i swobodny wlot, osłona wylotu ze stali nierdzewnej, 2 zawory suwakowe sterowane pneumatycznie, opróżnianie zbiornika: swobodny wylot przez dolny wlot ssący, pompa próżniowa Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h), napęd hydrauliczny, 4-drożny zawór sterowany pneumatycznie z panelu obsługi, ochrona przed nadciśnieniem, separator oleju, pompa wysokociśnieniowa Pratissoli KF 32H (ok. 120 l/min przy 170 bar) z napędem hydraulicznym, ochrona przed brakiem wody, regulacja ciśnienia płynna, mała ręczna bęben wysokociśnieniowy ze stali nierdzewnej przeznaczony na 60 m węża wysokociśnieniowego DN 19, rozłożone 40 m, pistolet natryskowy, wysięgnik ssący hydraulicznie obrotowy (ok. 270°) z wężem ssącym DN 100, na końcu znajduje się rura ssąca DN 100 o długości ok. 3500 mm, panel obsługi ze stali nierdzewnej z oświetleniem LED, pilot radiowy, skrzynki na węże ze stali nierdzewnej po obu stronach, pojemnik na odpady ze stali nierdzewnej, przechylany z tyłu po lewej stronie, skrzynka na narzędzia ze stali nierdzewnej, drabina o długości 3 m, pojemnik na wodę o pojemności 30 l z dozownikiem mydła, 1 x reflektor LED z tyłu,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, całkowita długość: 13 310 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Dane techniczne FP60 Podwójna podłoga: NIE Skrzynia paletowa na 36 europalet THERMO KING SLXi 300 - 50 Diesel/Elektryczny, w zestawie i-Box, z rejestracją danych (CargoWatch) w tym 2 czujniki, modulacja elektroniczna, system Start/Stop Możliwość montażu osi podnoszonej na osobne zamówienie Oś KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi Multitemperatura: NIE Szerokość wewnętrzna - 2460 mm Wysokość wewnętrzna/całkowita - 2650 mm / 3999 mm Długość wewnętrzna - 13310 mm Opony: 385/65R22.5 Monitorowanie opon: TAK Zamek TAPA: TAK ADR: NIE Sideopener: NIE 4 pary szekli promowych z boku i 1 para z tyłu, stosowanie ograniczone zgodnie z normą DIN EN 29367-2 (ruch RoRo). Klapa wentylacyjna na ścianie przedniej, u góry po lewej stronie i z tyłu, po lewej stronie u góry Zbiornik paliwa plastikowy, na ok. 240 l., otwierany z obu stron, pokrywa z zamkiem cylindrycznym Podpfx Amoz En Uusaorb 1 koło zapasowe Drukarka: dostępna od ręki na osobne zamówienie Osie STANDARDOWE Rozstaw osi: 7460 mm Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 240 kg, maksymalna waga ładunku: 29 260 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2020, Naczepa wywrotka MEGA 46 m3 / 2 sztuki Rok 2019/2020 Dane techniczne DMC 35500 kg Waga 6240 kg Ładowność 29260 kg Pojemność 46 m3 Zawieszenie pneumatyczne 3 osie SAF Podszzx U Hspfx Amaorb Klapodrzwi 2 zsypy Kupiona w polskim salonie Używana przez 1 właściciela, 100% bezwypadkowa stan znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 11 000 km, moc: 154,45 kW (209,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 900 kg, maksymalna waga ładunku: 9 100 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 610 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, Iveco Eurocargo 160E21 / Tylko 11 tys. km!!! / Kontener 18 EPAL Przebieg 11 tys. km! Rok 2015/2016 Dane techniczne DMC 16 000 kg Waga 6900 kg Ładowność 9100 kg Moc 210 KM Euro 6 Adblue 4×2 Zawieszenie pneumatyczne tylne Rozstaw osi 515 cm Uchwyt na koło zapasowe Zabudowa kontener 18 EPAL Wymiary wewnątrz Długość 750 cm Szerokość 249 cm Wysokość 261 cm Kabina dzienna 3 siedzenia Automatyczna skrzynia biegów Podpfx Aszzpxiemajrb Radio Tachograf Auto kupione i serwisowane w salonie Iveco. 100% bezwypadkowe, używane przez 1 właściciela, pełna dokumentacja. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny. Minimalny przebieg.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 33137, przebieg: 66 700 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wykorzystywane do wynajmu! Dostępne są również inne, podobne pojazdy – prosimy o zapytanie. Prsdpfx Amoz Hllaeaeb Wariant wagowy 35 t, silnik OM470, hamulec silnikowy, regulowana pompa wody, hamulce tarczowe, aktywny asystent hamowania 5, ABS, ASR, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent uwagi, asystent rozpoznawania znaków drogowych, system wspomagania ruszania, wzmocniona przednia oś 9 t, 3-płytowa, osie tylne z zawieszeniem pneumatycznym, oś przednia 7,5 t, sterowana i odciążana, oś tylna 13 t z blokadą dyferencjału, sterowana, unoszona i odciążana oś podążająca 7,5 t, światła do jazdy dziennej, czujnik deszczu, czujnik światła, 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, opony: przednia oś/oś przednia podążająca/oś tylna 385/55R22,5, oś tylna 315/70R22,5 Kabina M ClassicSpace (szerokość 2300 mm, tunel 320 mm), komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, funkcjonalny fotel pasażera, kokpit multimedialny, przyciemniana szyba przednia, szyberdach, podgrzewane lusterka z elektryczną regulacją, elektryczne szyby, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, wielofunkcyjna kierownica, radio multimedialne z ekranem dotykowym, Bluetooth i nawigacją, cyfrowy tachograf VDO, komputer pokładowy, gniazda 12/24 V w podłodze po stronie pasażera, wyłącznik automatyczny, główny wyłącznik akumulatora, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, przygotowanie do radia CB, klimatyzacja automatyczna, dodatkowe ogrzewanie wodne, tempomat, ogranicznik prędkości, wykorzystanie ciepła odpadowego, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, kamera cofania Całkowita pojemność 19 m³, pojemność użytkowa składająca się z około 800 l zbiornika na czystą wodę i około 17 m³ zbiornika na osady, grubość ścianek zbiornika 6 mm, opróżnianie zbiornika przez swobodny odpływ lub przez ciśnienie za pomocą pompy próżniowej, klapa dna otwierana do góry na całej szerokości za pomocą siłowników hydraulicznych, blokada klapy dna za pomocą hydraulicznych zatrzasków, uszczelnienie dna za pomocą uszczelek NBR, jedna przegroda w zbiorniku, dolne i górne króćce ssące z zaworem zwrotnym DN 100 i pneumatycznie sterowanym zaworem płaskim, wskaźnik poziomu osadów ze wskaźnikiem pływakowym i zewnętrzną skalą (podział co 500 l), szybka kontrolna dla zbiornika na wodę, osłona odpływu ze stali nierdzewnej, pompa próżniowa Vacustar 1300 (1220 m³/h) z napędem hydraulicznym, zabezpieczenie pompy próżniowej przed nadmiernym ssaniem, zawór bezpieczeństwa, połączony separator oleju z tłumikiem, pompa wysokociśnieniowa Pratissoli KE 28H (60 l/min przy maks. 150 bar) z napędem hydraulicznym, płynna regulacja ciśnienia, mała hydrauliczna bębenka wysokociśnieniowa z około 60 m węża wysokociśnieniowego DN 13 (przystosowana do 70 m) i pistoletem natryskowym (z obrotowym łącznikiem), obudowy węży ssących po prawej i lewej stronie z aluminium, pojemnik na odpady montowany z tyłu po lewej stronie, składany i ocynkowany, zamykany schowek na narzędzia po prawej stronie, drabina, panel sterowania ze stali nierdzewnej, podświetlany diodami LED i zamykany, montowany z tyłu po prawej stronie, zdalne sterowanie radiowe, bębenek transportowy z napędem hydraulicznym, ocynkowany, z około 40 m wężem ssącym DN 80, prędkość nawijania/odwijania regulowana płynnie, 6 świateł roboczych LED (2 po każdej stronie i 2 z tyłu), 1 obrotowa lampa ostrzegawcza z tyłu, kamera cofania.

Stan: używany, przebieg: 709 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA P 420 / 8x4 PLATFORMA: 6,80 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? PRZEBIEG: 709 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TAKOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWROTKA: 680 x 247 cm (długość x szerokość) Prodpfxez Am Sio Amaeb ŁADOWNOSĆ: 11 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 450/135 cm ZAWIESZENIE: PRZÓD: SPRĘŻYNOWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 29002 + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności dotyczące eksportu, w tym numerację) RADEK – ??? Nr ref.: 42881

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 955 000 km, moc: 301,55 kW (409,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 337 kg, maksymalna waga ładunku: 7 663 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, windy załadunkowa, DAF XF 410 Euro 6 / 410 HP / 20 EPAL / Winda Dhollandia 1500 kg Rok 2017 DMC 19000 kg Waga 11337 kg Ładowność 7663 kg Pojemność silnika 12902 ccm Moc 410 KM 4×2 Euro 6 Przebieg 955 tys. km AdBlue Zawieszenie pneumatyczne tył Skrzynia automatyczna Tempomat Retarder Blokada mostu Webasto Klimatyzacja Lodówka Kabina sypialna 2 łóżka Radio Tachograf Winda Dhollandia 1500 kg Zabudowa kontener DHUME Wymiary wewnętrzne zabudowy Psdpozzxy Ajfx Amaerb Długość 808 cm Szerokość 248 cm Wysokość 277 cm Auto kupione i serwisowane w salonie DAF Od nowości używane przez 1 właściciela 100% bezwypadkowe, stan dobry.

Stan: używany, przebieg: 391 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 35.360 / 8x2 PLATFORMA 8,10 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 391 000 km Predpfxoz Ed U De Amaeb WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? KLIMATYZACJA ? TAKOGRAF PLATFORMA: 810 x 250 x 120 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 16 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/415/136 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB X-HIUDO 228 E-3 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwiamy) * RADEK - ????? : 60189

Stan: używany, przebieg: 391 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 35.360 / 8x2 PLATFORMA 8,10 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 391 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? KLIMATYZACJA ? TAKOGRAF PLATFORMA: 810 x 250 x 120 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 16 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/415/136 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE Pjdpfez Ed Uwsx Amasrb ŻURAW: HIAB X-HIUDO 228 E-3 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwiamy) * RADEK - ????? : 60189

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34162, przebieg: 2 900 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 14,7 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są wykorzystywane w wynajmie! Dostępne są inne, porównywalne pojazdy na zamówienie. Wariant wagowy 28 t, silnik OM470, pompa wody z regulacją, hamulce tarczowe, aktywny asystent hamowania 6, ABS, ASR, ESP, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent uwagi kierowcy, asystent rozpoznawania znaków drogowych, aktywny asystent ochrony bocznej 2, asystent ochrony przedniej, wspomaganie ruszania, wzmocniona przednia oś 9 t, 3-płytkowa, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, tylna oś 13 t z blokadą dyferencjału, kierowalna i odciążana oś pomocnicza 8 t, światła do jazdy dziennej, czujnik deszczu, czujnik światła, zaczep kulowy Ringfeder (D40), hydraulika przyczepy, opony: oś przednia 385/65R22,5, osie tylne 315/80R22,5. Predpfx Amez Hbvhjaob Kabina M ClassicSpace (szerokość 2300 mm, tunel 320 mm), amortyzowany fotel kierowcy, komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, kokpit multimedialny, przyciemniana szyba przednia, szyberdach, podgrzewane lusterka z elektryczną regulacją, elektryczne szyby, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, wielofunkcyjna kierownica, radio multimedialne z ekranem dotykowym i Bluetooth oraz nawigacją, cyfrowy rejestrator przebiegu VDO, komputer podróżny, gniazda 12/24 V w podłodze po stronie pasażera, wyłącznik automatyczny, główny wyłącznik akumulatora, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do alkomatu z unieruchomieniem pojazdu, klimatyzacja, tempomat, ogranicznik prędkości, wykorzystanie ciepła resztkowego, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, kamera cofania, 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, osłona przeciwsłoneczna. Całkowita pojemność ok. 14,7 m³, cylindryczny zbiornik stalowy z zaokrąglonym dnem, wykonany w konstrukcji odpornej na ciśnienie i podciśnienie, do maksymalnego ciśnienia roboczego 0,5 bar, stała komora wodna w przestrzeni za tłokiem, o pojemności ok. 1000 l świeżej wody, przestrzeń tłoka może być wykorzystywana jako komora wodna, wylot pozostałości z przestrzeni tłoka przesunięty do tyłu w celu wykorzystania wody, tłok wysuwany z 3 pozycjami tłoka, woda/szlam ok. 1,0 m³/12,7 m³; 3,0 m³/10,7 m³; 5,0 m³/8,7 m³, hydraulicznie otwierana w górę klapa dolna i zabezpieczenie przed uszkodzeniem rury, zgodnie z UVV, blokada klapy dolnej za pomocą hydraulicznie regulowanego zatrzasku, uszczelka między zbiornikiem na szlam a klapą dolną wykonana z profilowanej gumy (jakość NBR), osłona wylotowa ze stali nierdzewnej, wskaźnik poziomu w komorze na szlam z wewnętrznym pływakiem i zewnętrzną skalą, skalibrowaną w krokach co 500 l, wskaźnik poziomu w komorze wodnej i przestrzeni tłoka, każdy z przezroczystą rurką, górny i dolny króciec ssący i wylotowy DN 100 na dole z pneumatycznie sterowanym zaworem odcinającym, pompa próżniowa (chłodzona wodą) GardnerDenver RFW 200 (1180 m³/h), napędzana hydraulicznie, pompa wysokiego ciśnienia Pratissoli KE 30 H (ok. 70 l/min przy 130 bar), płynna regulacja ciśnienia, mała, hydraulicznie napędzana bęben do węża wysokociśnieniowego z tyłu po prawej stronie, do maks. 80 m węża wysokociśnieniowego DN 13, nałożono 60 m węża wysokociśnieniowego DN 13 z prowadzeniem węża i pistoletem natryskowym (z obrotowym złączem), 4x lampy robocze LED po prawej stronie, 4x lampy robocze LED po lewej stronie, 2x lampy robocze LED z tyłu, 1x lampa robocza LED na wysięgniku (1x z tyłu i po 2x po prawej i lewej stronie), 2x lampa obrotowa LED na nadwoziu, skrzynie na węże ssące po prawej i lewej stronie, wykon

Stan: używany, przebieg: 394 553 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 4x4, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 770 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Prsdpozz Hdisfx Amasb Hydraulika wywrotu Łóżek Św. przeciwmgielne Blenda Informacje dodatkowe Sprzedaż z uszkodzeniem widocznym na zdjęciach Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Własna masa pojazdu: 8.683 kg Ładowność: 9.618 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, przebieg: 408 559 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = Prodpfx Asz D Slbsmaeb - HVAC - Ogrzewanie - Radio = Uwagi = cena: CENA NA ŻĄDANIE Retarder / Intarder: hamulec silnikowy Dł/Szer/Wys: 5920 mm / 2550 mm / 3600-0 mm Hydraulika wywrotu Łóżek Św. przeciwmgielne Blenda Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Hamulce: hamulce tarczowe Własna masa pojazdu: 7.716 kg Ładowność: 10.284 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej na tyle pojazdu 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu nie jest możliwy. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez mechanizmu wyrównania posuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane Błotniki półokrągłe Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normą UE Ochrona tylna przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze 430 mm Wytyczone laserowo podwozie dla redukcji zużycia opon i paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Pjdpei Riv Nsfx Amasrb Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał CANbus EBS – podgląd przez wyświetlacz w kabinie ciągnika, o ile ten jest przygotowany (brak legalizowanej wagi) Koła i opony Opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, światła wsteczne i stopu w technologii LED, boczne żółte LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędne komunikaty o usterkach pomimo prawidłowej pracy układu) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone wtyczki z przodu, bez przewodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przy cofnięciu Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cystern wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednostronną Oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R048, białe z boku, czerwone z tyłu Malowanie Rama RAL DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną lub ocynkowana ogniowo – 15 lat gwarancji na perforację antykorozyjną Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 30242, przebieg: 99 900 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6c, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są wykorzystywane w wynajmie! Dostępne są również inne, podobne pojazdy – prosimy o zapytanie. Myjka-cysterna z systemem odzyskiwania wody Wyposażenie ADR, silnik D2676LF52, przednie zawieszenie paraboliczne 9,5 t, tylne zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi, osie podążające z możliwością sterowania i podnoszenia, system wspomagania ruszania, asystent utrzymania pasa ruchu (LGS IV), hamulce tarczowe, MAN BrakeMatic, sygnał awaryjnego hamowania (ESS), system wspomagania hamowania awaryjnego (EBA2), ABS, ASR, ESP, rura wydechowa wyprowadzona w prawo, opony: oś kierowana 385/65R22,5, oś napędowa 315/80R22,5, opony 385/65 R 22,5 - 315/80 R 22,5, zbiornik paliwa 400 litrów - 60 litrów AdBlue, długość/szerokość/wysokość 9.550/2.550/3.800 Predpfx Amsz Hnf Aoasb Kabina kierowcy z 2 miejscami, komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, siedzenie pasażera statyczne, centralny zamek, tempomat, klimatyzacja, filtr przeciwpyłowy i filtr przeciwpyłkowy, podnoszony dach, ogranicznik prędkości 90 km/h, przygotowanie do systemu TollCollect, cyfrowy rejestrator prędkości Conti, komputer pokładowy MAN Tronic, radio MAN Media Truck Advanced z Bluetooth i nawigacją, system radiowy, przednia szyba, szyby w drzwiach i boczne szyby przyciemniane, elektryczne podnośniki szyb, roleta przeciwsłoneczna, osłona przeciwsłoneczna, lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane, kamera cofania, 2 światła obrysowe na dachu kabiny Nadwozie KROLL z systemem odzyskiwania wody: tłok wysuwany, trzypozycyjny tłok z podziałem objętości wody/szlamu: ok. 3 m³ / 10 m³, 5 m³ / 8 m³, 7 m³ / 6 m³, wskaźnik napełnienia przed i za tłokiem z wewnętrzną pływakiem i zewnętrzną skalą, górny pokrywa otwierana hydraulicznie z blokadą głowicy młotka, dolne króciec ssący, urządzenie do uzdatniania wody, wszystkie funkcje robocze w pełni automatycznie sterowane przez system CAN-BUS (KROLL-CANMATIC), praca w trybie kombinowanym – ssanie i mycie pod wysokim ciśnieniem, zmienna komora wody i szlamu, opróżnianie za pomocą tłoka wypychającego, automatycznie działające urządzenie do uzdatniania wody, możliwość wyłączenia, „Self-Cleaning-Control” – automatyczne czyszczenie końcowe wszystkich elementów systemu WRS bez udziału operatora, pompa próżniowa CVS – pompa pierścieniowa VacuStar WR 2500, wydajność ssania 2500 m³/h z pneumatycznym zaworem regulacji ciśnienia, pompa wysokociśnieniowa URACA P 3-45 (ok. 348 l/min przy 205 bar), kaseta ze wężem z jednoczesnym teleskopowym wysięgnikiem DN 125, duża szpula wysokociśnieniowa obracana o 180°, przeznaczona do 240 m DN 25, mała szpula wysokociśnieniowa, przeznaczona do 60 m / DN 13, centralna konsola sterownicza w obudowie ze stali nierdzewnej z żaluzją z tyłu po prawej stronie, druga konsola sterownicza zamontowana na obracanej szpuli wysokociśnieniowej, pilot bezprzewodowy, osłona wylotowa z aluminium, zamknięta skrytka na wąż z aluminium po prawej stronie, otwarta skrytka na wąż z aluminium po lewej stronie, elektryczna wciągarka linowa, rolka prowadząca linę, imadło, schowek, oświetlenie otoczenia LED, reflektor roboczy LED z 20 m kablem i z ok. 15 m przedłużaczem w bębnie, umywalka, drabina, gaśnica, kamera cofania, światło obrysowe z tyłu.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB96302010193141, przebieg: 521 189 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 BDF – platforma wymienna | Bär LBW 2t | PPC | Xenon | Klimatyzacja postojowa Nadwozie BDF z możliwością podjazdu pod rampę Bär Silnik: 12,8 l, R6, OM 471 (2. generacja) – 330 kW / 449 KM / 2200 Nm Norma emisji: Euro VI (Euro 6 z OBD-C) Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z Predictive Powertrain Control (PPC) i programem jazdy Economy Rozstaw osi: 4900 mm Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg (rozłożenie obciążenia osi: 8,0 t / 12,0 t / 7,5 t) Kabina: Kabina L StreamSpace (szerokość 2,50 m, płaska podłoga) Kolor: Ciemny czarny (MB 9040) – elementy nadwozia i elementy aerodynamiczne pomalowane w kolorze pojazdu WYPOSAŻENIE I KLUCZOWE CECHY: NADWOZIE Z PLATFORMĄ WYMIENNĄ BDF I RAMPĄ ZAŁADUNKOWĄ Nadwozie BDF: Modularna, ogniowo cynkowana rama z dzielonym podłużnicą - Wysokość platformy: 1020 mm – 1320 mm - Wysokość platformy wymiennej: 2975 mm - Podwójna regulacja wysokości z udarem 100 mm / 180 mm Rampa załadowcza Bär 2000 R 42: - Udźwig 2000 kg, mechanizm 4-cylindrowy - Dwukrotnie składana platforma stalowo-aluminiowa (wysokość ok. 1810 mm, szerokość 2400 mm) - 2 zabezpieczenia przed zsunięciem kontenerów, płyta najazdowa Predpfjzv S Szex Amasb - Ręczne rozkładanie z wspomaganiem sprężynowym UKŁAD JEZDNY, OSI I HAMOWANIE OPÓŹNIAJĄCE Napęd 6x2 z kierowaną, odciążoną i podnoszoną osią napędową (7,5 t) Oś przednia z zawieszeniem pneumatycznym (8,0 t) Oś tylna z przekładnią hipoidalną 13,0 t z blokadą dyferencjału Dodatkowy hamulec wodny Wydajny hamulec silnikowy Sprzęg przyczepy Rockinger D40 Standard, przyłącze hamulca przyczepy Duo-Matic + Standard Zbiornik paliwa aluminiowy 630 l (po lewej stronie) + zbiornik AdBlue 60 l SYSTEMY ASYSTENTÓW I BEZPIECZEŃSTWA Aktywny asystent hamowania 4 (ABA 4) Asystent utrzymywania odległości (ACC) Asystent utrzymywania pasa ruchu Asystent monitorowania uwagi kierowcy Asystent stabilizacji i kontroli stabilności (ESP) Pakiet bezpieczeństwa i pakiet ekonomiczny Kontrola ciśnienia w oponach i urządzenie pomiarowe obciążenia osi w kokpicie KOMFORT KABINY I WYKOŃCZENIE WNĘTRZA Kabina L StreamSpace (2,50 m) z płaską podłogą Klimatyzacja automatyczna i elektryczna klimatyzacja postojowa Dodatkowe ogrzewanie wodne (ogrzewanie postojowe) + (klimatyzacja postojowa) z wykorzystaniem ciepła resztkowego Komfortowe fotele z regulacją elektryczną dla kierowcy i pasażera (obicie welurowe, podłokietniki po obu stronach) Dolne łóżko komfortowe + przygotowanie do górnego łóżka komfortowego Lodówka w szufladzie pod łóżkiem Reflektory bi-ksenonowe z systemem czyszczenia reflektorów Światła do jazdy dziennej LED, światła skrętne i światła przeciwmgielne Oświetlona gwiazda Mercedes-Benz 2 reflektory robocze LED z przodu + 2 reflektory robocze LED z tyłu Oświetlenie ambientowe Radio CD z Bluetooth, FleetBoard Truck Data Center 6 Przygotowanie do systemu opłat drogowych i radia CB Przyłącze powietrza sprężonego i pistolet do powietrza w kabinie Certyfikat hałasu i emisji spalin zgodnie z CEMT (w tym tabliczka "L" dla Austrii) W przypadku zainteresowania lub pytań, prosimy o kontakt! Lokalizacja: Passau