Używane Wirtgen Mbt24 380 Haldenband na sprzedaż (1 075)

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 403 h, Numer seryjny: WLHZ1381TZC040380 Napędy są zdejmowane, koparka może być rozłożona w taki sposób, że da się ją transportować z całkowitą szerokością 3,00 m (waga ok. 40 ton). Motogodziny: 7.403 h Masa eksploatacyjna: 50.200 kg Klimatyzacja System monitorowania tyłu z kamerą MoTec Radio Comfort Zestaw montażowy do wagi ciśnieniowej z funkcją sumowania przy pracy młotem/nożycami Gąsienice – szerokość 600 mm Podwozie HD, rozstaw 2.900 mm Przebudowa podwozia z rozstawem 2.900 mm na zdejmowaną dodatkową masę ok. 8 t względem wagi standardowego podwozia HD Pgjdpfx Aow Itpgjhaep Balast 9T, 8T mechanicznie zdejmowany Ucha do podnoszenia balastu, dodatkowy balast 3T Pompa do tankowania Centralny układ smarowania Wyposażenie wyburzeniowe: Ramię dzielone Multi-User 8.250 mm Łyżka: 8.500 mm Osprzęt roboczy: Szybkozłącze Verachtert CW 40 z hyd. sterowaniem Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami! Pojazd może być oklejony/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 25 498 h, Numer seryjny: CAT Rok produkcji: 2006 - Przepracowane godziny: 25.498 h SILNIK PRACUJE NIESTABILNIE – UTRATA MOCY – MASZYNA JEST PRZESTAWIALNA Masa własna: 24.700 kg Psdpfox Ef Arox Ahajgp PODNIESIONA KABINA – KABINA PODNOSZONA Klimatyzacja automatyczna Czteropunktowe podparcie – podparcie na podporach Lemiesz podporowy Ramię łyżki: 4.500 mm Wysięgnik monoblokowy Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku życzenia nowego TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 33,6 kW (45,68 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 3 850 kg, stan opon: 80 procent, stan techniczny napędu: 80 procent, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 236 h, JCB VMT 380-140 – 3,8 t Rok produkcji: 2014 Paliwo: Diesel Masa: 3850 kg Moc: 33,6 kW Maksymalna szerokość robocza: 1400 mm Podpfxezlqwhj Ahasgp Przepracowane godziny: 1236 Wymiary transportowe: 2,820 m x 1,490 m x 2,550 m Wyposażenie: Dostępny: w magazynie Wyposażenie: zmienna funkcja wibracji, możliwość włączania rozpylacza wody Opis: Maszyna w dobrym stanie, silnik i układ hydrauliczny są czyste i działają sprawnie. Cena podana jest netto, przeznaczona na eksport. W przypadku pytań dotyczących tej maszyny prosimy o kontakt mailowy. Mówimy w językach: - angielski - niemiecki - węgierski

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Pgodpezl Eh Uofx Ahajp Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: używany, przebieg: 340 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, godziny pracy: 3 400 h, Wyposażenie: ABS, DANE TECHNICZNE POMPY DO BETONU CIFA K3XL-36 – PA 1506/909F8, nr 5030 / rok produkcji 2002 MODEL POMPY DO BETONU • Numer seryjny maszyny: 5030 • Rok produkcji: 2002 • Typ jednostki pompowej: PA1508/909F8 • Numer seryjny jednostki pompowej: 8P.7657 Podpfxozi Tb Ds Ahaegp • Maksymalna teoretyczna wydajność pompowania: 150 m³/h • Maksymalne teoretyczne ciśnienie betonu: 53 bar • Maksymalna liczba suwów tłoka: 30/min • Skok tłoka: 2000 mm • Średnica cylindra: 230 mm • Pojemność zbiornika: 550 l • Maksymalne ciśnienie hydrauliczne: 350 bar 3400 godzin roboczych MODEL PODWOZIA • Marka: VOLVO • Typ: FM 9-12 • Układ napędu: 6 × 4 • VIN: YV2J4CKD3 3B340025 MODEL MASZTU • Numer seryjny: 1T 5574 • Rok produkcji: 2002 • Średnica rury: 125 mm • Maksymalna wysokość pionowego zasięgu: 36,00 m • Maksymalny zasięg (poziomo, od wieży): 32,00 m • Liczba sekcji masztu: 4 Kąt obrotu i składania sekcji: • 1. sekcja: 90° • 2. sekcja: 180° • 3. sekcja: 250° • 4. sekcja: 250° • Całkowity zakres obrotu masztu: 370° • Długość końcowego węża: 4 m • Liczba podpór: 4 • Szerokość podpór (przód): 6,20 m • Szerokość podpór (tył): 6,14 m • Maksymalne ciśnienie hydrauliczne: 370 bar ... Manualna skrzynia biegów, ABS, podgrzewana przednia szyba, wspomaganie kierownicy, obrotomierz, wskaźnik temperatury zewnętrznej, podłokietniki przednie, zawieszenie na resorach piórowych, kabina: blisko kabiny, silnik: diesel, napęd na tylną oś, stan: używany, wskaźnik ciśnienia w oponach.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: Pgodpfozlkiwox Ahajp 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną Pgjdpjzlkgcjfx Ahasp 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: używany, przebieg: 509 125 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 480 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Sprężarka - Felgi ze stopu lekkiego - Klakson pneumatyczny - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - VEB (elektroniczny system hamowania) Pedpfozpw A Eox Ahaogp - Skrzynka narzędziowa - Reflektory ksenonowe = Uwagi = Sprężarka RTI Reflektory ksenonowe Ogrzewanie postojowe Hamulec silnikowy Światła przeciwmgielne Tempomat VEB Wał odbioru mocy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Numer rejestracyjny: BZ-GX-32 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 35%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna: Rozmiar opon: 295/80 R22,5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 55%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 55%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 55%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 55%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 7450 kg Ładowność: 11 550 kg Masa całkowita: 19 000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Historia Liczba właścicieli: 2 Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: używany, przebieg: 448 582 km, pierwsza rejestracja: 03/2011, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: beżowy, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, Nr pojazdu: 203-26 SCANIA G 380 B 6x4 Podpfx Ahjzl Ifpoaegp Hydrauliczna platforma załadowcza AJK-Hydrolift HS20N-5430H * Rok produkcji: 03.2011 * Rozstaw osi: 3900 mm * Oś tylna: pneumatyczne zawieszenie * Oś przednia: zawieszenie na resorach piastowych * Silnik: 9098 godzin pracy * Manualna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Masa własna: 11 600 kg * Ładowność: 14 400 kg * Wykorzystanie: ok. 50-60% * Pojazd zarejestrowany w Niemczech * Dostępny certyfikat COC

Stan: używany, przebieg: 442 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, miał wypadek, żuraw, RENAULT C 380 WYWROTKA 4,50 m + ŻURAW + PILOT ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 445 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 450 x 242 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 13 500 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 380/130 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + PILOT Podpfxjzgzx Ej Ahasgp TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) * RADEK - ????

Stan: używany, przebieg: 247 000 km, moc: 1 015 kW (1 380,01 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe - Klakson pneumatyczny - Reduktor w piastach - Radio - Skrzynka narzędziowa - WOM Pozostałe - Immobilizer = Uwagi = Pgodoy Rzaaopfx Ahaep Scania P114-380, 2004, 247 000 km Euro 3, Skrzynia biegów manualna, Reduktor w piastach, Nadwozie ze stali nierdzewnej firmy Korp & Son 7000 litrów Pompa próżniowa, Pompa wysokociśnieniowa = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna: opony podwójne Masa całkowita: 21 000 kg Marka nadwozia: Korp & Son = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto w Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w druku i opisach oferowanych pojazdów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 427 764 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 07/1995, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - podłokietnik - wzmocnione osie - zawieszenie tylnej osi: resorowe - hydraulika - hydraulika do wywrotu - reduktor w piaście - otwierany dach - kabina dzienna - zawieszenie przedniej osi: resorowe - WOM = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skręcana Pgsdpfxszph Tbe Ahaep Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFL33802036539537, masa własna: 6 320 kg, maksymalna waga ładunku: 31 650 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 545 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19.5, stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 10 h, Wyposażenie: ABS, Szczegółowe informacje: - dostępne od ręki - dostępne dwie identyczne przyczepy Pjdpfx Aoy Drk Aohaegp - z pierwszej ręki - przyczepa typu „mega” (niskopodwoziowa) - regulowana wysokość (ok. 980–1100 mm) - możliwość podnoszenia do standardowej wysokości - oś podnoszona wraz z systemem wspomagania ruszania - zawieszenie pneumatyczne - ocynkowana ogniowo rama - 15 lat gwarancji na korozję - aluminiowe rampy załadunkowe (nośność ok. 18 ton) - blokada kontenera dla kontenerów 20' i 40' - profil zabezpieczający ładunek - liczne punkty mocowania (o wysokiej wytrzymałości) - kieszenie na profile i dołączone profile - oświetlenie LED - skrzynki na narzędzia - opony 435/50 R19.5, stan nowy - niewielki przebieg 5–3200 km Wyposażenie do zabezpieczania ładunku widoczne na zdjęciach nie jest częścią oferty! Badanie techniczne zostało przeprowadzone w lipcu 2026 roku.

Stan: używany, przebieg: 856 997 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 63, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, łazienka, Bova FHD 13-380 Futura, pierwsza rejestracja: 03.01.2006, silnik DAF 381 KM Euro3, 856.997 km, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, 61+1+1 miejsca sypialne z pasami bezpieczeństwa, klimatyzacja, przygotowanie pod WC, DVD+TV, retarder, tempomat, ABS, ASR, ogrzewanie postojowe, radio, odtwarzacz CD, mikrofon, zasłony, dysze wentylacyjne, podnóżki, siatki na bagaż, półki bagażowe, elektryczna szyba kierowcy, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, lampki do czytania, podwójne szyby, centralny zamek, system podnoszenia i opuszczania, 2x luki dachowe, fotel kierowcy ISRI z 3-punktowym systemem. - Książka przeglądów dostępna Psdjxzh Txopfx Ahajgp - Długość pojazdu: 12,70 metra Dokument EUR1 możliwy do uzyskania dla Serbii, Kosowa, Bośni, Macedonii Północnej,...

Stan: używany, przebieg: 87 626 km, moc: 279 kW (379,33 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: AdBlue, Volvo FM 380 6x2. Rok produkcji: 2010. Przebieg: 87 626 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa: 23 690 kg. Masa całkowita: 27 000 kg. Obciążenie osi: 1: 8000 kg. 2: 11 500 kg. 3: 7500 kg. Retarder / Intarder. Klimatyzacja. Ogrzewacz postojowy. Radio CD. Sterowana trzecia oś. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Rozstaw osi: 1-2: 5200 mm. 1-3: 6550 mm. Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi. Kamera. Cyfrowy tachograf. Sypialna kabina, 1 łóżko. Opony: Psdpfx Asznbxnehaogp 1: 385/65R22,5, 80%. 2: 315/80R22,5, 80%. 3: 385/65R22,5, 70%. Bronto Skylift Skyline 380. Rok produkcji: 1996. Motogodziny: 15 807. Maksymalna ładowność kosza: 450 kg / 5 osób + 50 kg. Maksymalna prędkość wiatru: 12,5 m/s. Maksymalna siła boczna: 400 N. Maksymalny dopuszczalny kąt nachylenia: 0,5 stopnia. Maksymalna wysokość robocza: 38 metrów. Maksymalny zasięg: 23 metry. 4 podpory. Obrotowy kosz. Elektryczne zasilanie w koszu. ID NR: 602. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2010 Masa własna: 23 690 kg Ładowność: 3310 kg Masa całkowita: 27 000 kg Certyfikat CE: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 538 000 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FM 380 Standard-SZM * Data pierwszej rejestracji: 09-2020 * Automatyczna skrzynia biegów * VEB * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * 1 x miejsce do spania Pgjdpfx Aozl Nt Iehasp * SPRĘŻYNOWE / POWIETRZNE * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane informacje nie stanowią gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 513 642 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Długość żurawia: 12,2 m Liczba wysięgników hydraulicznych: 4 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do podnoszenia ładunków: ✓ Wysokość robocza: 23 m Udźwig: 8300 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: prosta Tablica rejestracyjna: BS-NX-11 Pjdpozm U Uysfx Ahaegp Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 580 cm³ Układ napędowy Marka silnika: DAF Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: skrętna Masy Masa własna: 14 000 kg Ładowność: 13 500 kg Masa całkowita: 27 500 kg Maks. siła uciągu: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF PK 23002 K4, rok produkcji 2006, zamontowany za kabiną Przeglądy, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedno z wiodących na świecie niezależnych przedsiębiorstw handlowych w branży pojazdów użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w atrakcyjnej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Duży i szybko zmieniający się magazyn - Znana jakość - Rzetelne podejście do biznesu - Obsługujemy klientów w wielu językach - Pomoc w załatwianiu formalności i transporcie - Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksport) - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą i atrakcyjnymi cenami Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie swojego pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwa jest również sprzedaż Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie można na ich podstawie wyciągać żadnych wniosków prawnych. Możemy również pomóc w znalezieniu finansowania w Holandii.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2T6X2000129xxxx, przebieg: 198 000 km, Rok budowy: 2004, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23506 Specyfikacja: Brak TÜV Rok produkcji: 2004 Przebieg: ok. 198 000 km Skrzynia biegów manualna Zawieszenie w pełni stalowe Opony (patrz zdjęcia) Bęben 6 m3 Zabudowa Cifa z 2004 roku Centralne smarowanie Długość: 860 cm Szerokość: 250 cm Rozstaw osi: 410/135 cm Masa własna: 12 200 kg Maksymalna ładowność: 15 225 kg 6x2 381 KM Podozm H Hhepfx Ahaogp Światła ostrzegawcze Radio/CD Klimatyzacja Opis: Betoniarka Scania 114G 380 z 2004 roku z przebiegiem tylko 198 000 km. Pojazd nie posiada ważnego TÜV, jednak nie stwierdzono poważnych usterek. Przed sprzedażą zostanie naprawione uszkodzenie z przodu. Możliwość szybkiej dostawy. Przebieg: 198000 KM: 380 TÜV: nie Dopuszczenie UE do: 14.11.2023 Masa własna: 12200 Ładowność: 15225 Szerokość: 250 Długość: 860 Model: 114G 380 6x2 betonomieszarka – bęben 6 m3 – niski przebieg Skrzynia biegów: manualna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 573 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault T 380 Platforma 7,40 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 573 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 740 x 253 (dł. x szer.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 525/134 cm ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 PRZÓD: RESOR TYŁ: POWIETRZE ŻURAW: FASSI F120 B.2.22 + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? Podezc Tzxjpfx Ahaogp LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK - ????? : 1719

Stan: używany, przebieg: 573 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault T 380 Platforma 7,40 m + DŹWIG + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 573 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY Pgjdpezc Tzljfx Ahasp ? TACHOGRAF PLATFORMA: 740 x 253 (D x S) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 525/134 cm ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 PRZÓD: RESOR TYŁ: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE DŹWIG: FASSI F120 B.2.22 + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Rum.: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr) RADEK - ???? : 1719

Stan: używany, masa własna: 180 kg, maksymalna waga ładunku: 1 020 kg, masa całkowita: 1 200 kg, pierwsza rejestracja: 02/1985, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 800 mm, szerokość robocza: 1 560 mm, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, Producent: Wagner Typ: Przyczepa niskopodwoziowa do drewna Dopuszczalna masa całkowita: 1200 kg Ładowność: 1020 kg Masa własna: 180 kg Wymiary użytkowe: 1750 x 1060 x 380 mm Ogumienie: 175 R14 cali Wysokość załadunku: 550 mm Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Posiadamy na stanie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie klienta umożliwiamy bezpłatne tablice tymczasowe do przemieszczenia pojazdu. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych i cenowych oraz do ewentualnych pomyłek i błędów drukarskich. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy. Automatyczny system cofania, oś na gumowych resorach, koło podporowe, ocynk ogniowy, hamowana. Pgjdpov S Ebfofx Ahaep

Stan: dobry (używany), przebieg: 538 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 02/2002, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 32 000 kg Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50%; przekładnia: oś z planetarnymi reduktorami zewnętrznymi Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50%; przekładnia: oś z planetarnymi reduktorami zewnętrznymi Pgedpoznlxxofx Ahaop Funkcjonalność Wywrotka: tylny wyładunek Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Andre, Henrim lub Andre.

Stan: używany, przebieg: 295 472 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Informacje ogólne Materiał, z którego wykonano: beton Układ napędowy Napęd: na koła Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: resorowe Oś 2: skręcana Oś 3: podwójne ogumienie Oś 4: podwójne ogumienie Masy Masa własna: 13 200 kg Ładowność: 18 800 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Pedpezpwifofx Ahajgp Marka nadwozia: STETTER = Dodatkowe opcje i akcesoria = - WOM

Stan: używany, przebieg: 363 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 70 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault C 380/4x2 PLATFORMA 6,80 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2016 Przebieg: 363 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - CENTRALNY ZAMEK - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - KLIMATYZACJA - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - TACHOGRAF PLATFORMA: 680 x 245 x 70 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg Pjdpfjxnu Shox Ahaegp DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 494/136 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB X-HIDUO 188 B-3 + STEROWANIE RADIOWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Dla Rumunii załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery rejestracyjne) Ref. nr: 00982

Stan: używany, przebieg: 530 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault C 380 / 6x2 PLATFORMA 7,05 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Bezwypadkowy W bardzo dobrym stanie! Rok produkcji: 2017 Pgsdpfx Asrwdflehajp Przebieg: 530 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Elektrycznie sterowane lusterka - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Tachograf Wywrotka: 705 x 247 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 14 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Rozstaw osi: 490/135 cm Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Zawieszenie: Przód: resorowane Tył: pneumatyczne Żuraw: HIAB F135 C + sterowanie radiowe VIN: VF630M16XGD001157 Telefon kontaktowy: KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ??? LASZLO – węgierski COSTEL – rumuński (załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK – ???