Używane Wielton Strong Master Kippauflieger na sprzedaż (1 849)

Stan: używany, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, siodło, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie/opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczne aluminiowe osłony, opony bliźniacze, schowek. Nadwozie: Przyczepa do kontenerów wywrotnych o długości od 5 m do 7,25 m, pojemność 2 x 9 ton, osie SAF, hamulce tarczowe, platforma ładunkowa do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7 000 mm do 7 250 mm, zgodna z normą DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel o długości 2 400 mm z gumowym buforem, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR, na życzenie dostępne koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! Laodjztrxcjpfx Amfjf INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży pojazdu w trakcie i błędów!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 960 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Wyposażenie: ABS, WIELTON Bulk Maaster z aluminiową skrzynią wywrotką ok. 50 m³, wysokość siodła 1.150 mm, tylna klapa z automatyczno-mechanicznym dwuhakowym zamkiem / dodatkowo zabezpieczona napinaczami, zsyp do zboża z pokrywą, plandeka rolowana, manometr załadunkowy, aluminiowe wsporniki podporowe, ABS, EBS, oś SAF INTRA CD, aluminiowe felgi "Speedline", układ hamulcowy tarczowy, automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu, zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, boczne odblaskowe światła LED, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI85059 Lajdpfoytlqaex Amfef Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 9 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS - Rozsuwany dach = Więcej informacji = Zastosowany materiał: Zboże Własna masa pojazdu: 5.950 kg Ładowność: 30.050 kg Lodpext R U Njfx Amfoaf Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 36.000 kg Cena sprzedaży: € 18.500, US$ 21.340

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 km, moc: 125,03 kW (169,99 KM), pierwsza rejestracja: 08/2027, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, klimatyzacja, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przyczepa do transportu koni Renault Master, 5 miejsc siedzących, 3 miejsca do spania, klimatyzacja w części dla koni Dane podstawowe Przebieg: 1200 km Moc: 170 KM Pierwsza rejestracja: Nowy Typ skrzyni biegów: 9-biegowa, automatyczna Lajdpfx Aeztqn Nomfof Klasa emisji: Euro 6 Masa całkowita: 3490 kg Liczba miejsc siedzących: 5 Liczba miejsc do spania: 3 Liczba miejsc dla koni: 2 Rodzaj paliwa: Diesel Wyposażenie 170 KM, 9-biegowa, automatyczna skrzynia biegów, ABS, AdBlue, poduszki powietrzne, hak holowniczy 2,5 t, Bluetooth, Apple Car Play, Android Auto, klimatyzacja, wspomaganie kierownicy, tempomat, centralny zamek, elektryczne szyby, system multimedialny, skórzane fotele, światła do jazdy dziennej LED, opony całoroczne, fotel kierowcy z 6-stopniową regulacją, regulowanym podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, dodatkowy kluczyk (kluczyk z 3 przyciskami), osłony przeciwbłotne przednie, podgrzewana przednia szyba, podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, poszerzony tylny rozstaw kół, światła przeciwmgielne z funkcją świateł do jazdy na zakrętach, asystent świateł drogowych Opis Nowy pojazd Dickenherr 2-Ride Team z 5 miejscami siedzącymi i 3 miejscami do spania. Natychmiast dostępna przyczepa. Nowy Renault Master wyróżnia się przede wszystkim całkowicie nową automatyczną skrzynią biegów, która zapewnia wyjątkowo płynne i komfortowe zmiany biegów. Również wnętrze zostało całkowicie przeprojektowane i robi dobre wrażenie. Ekran do monitoringu wideo części dla koni i kamera cofania, monitorowanie temperatury w części dla koni (z wyświetlaczem w kabinie kierowcy), 2 elektryczne wentylatory dachowe w części dla koni. Pojazd jest wyposażony w hak holowniczy o ładowności 2,5 t. W razie potrzeby można go wzmocnić do 3,5 t. Drugi rząd siedzeń w nadbudowie z 3 dodatkowymi zarejestrowanymi miejscami siedzącymi. Ławkę można łatwo przekształcić w piętrowe łóżko; dodatkowe miejsce do spania znajduje się w spojlerze dachowym nad kabiną kierowcy. Pod ławką znajdują się dwa gniazdka 230 V. Przestrzeń można oświetlić za pomocą lamp LED. W ścianie w kierunku części dla koni zamontowane jest okno przesuwne. Część dla koni: Przyczepa jest zbudowana w wersji dla ogierów, co oznacza, że dwa konie są oddzielone wysoką, wyściełaną ścianą i kompletnym zabezpieczeniem przed gryzieniem, zamykanym od góry i od dołu. Konie mogą być transportowane na luźno lub przywiązane. Dodatkowo środkową ścianę można przesuwać, dzięki czemu np. klacz i źrebię mogą być transportowane bez problemu na luźno. Z siodlarnii do koni można dotrzeć przez 2 oddzielne drzwi. Drzwi te są również podzielone na dwie części. Dzięki temu można karmić konie i zapewnić im dodatkowy dopływ świeżego powietrza, gdy przyczepa stoi na terenie zawodów. Część dla koni jest wyposażona w oświetlenie LED, niebieskie światło nocne, reflektory rampowe oraz dwa wentylatory elektryczne. Po bokach głów koni zamontowane są okna przesuwne - a także naprzeciwko rampy. W siodlarni znajdują się schowki, uchwyty na siodła i uzdy, a także dwa dodatkowe gniazdka. Natychmiast dostępny. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu się. Gniazdka 230 V w pojeździe są zasilane z zewnętrznego gniazdka 230 V.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 540 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i rozszerzonymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy obecnie zaoferować Państwu następujący pojazd na zasadach niewiążących, do czasu finalizacji transakcji. Zastrzegamy możliwość pomyłki, błędów pisarskich oraz sprzedaży w międzyczasie. Wielton ok. 50 m³ wywrotka do zboża (pojazd 655) Data pierwszej rejestracji: 27.06.2023 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 460 kg Ładowność: 32 540 kg Długość całkowita: 11 090 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 3 710 mm Objętość ładunkowa: ok. 50 m³ Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 06/2026, przegląd techniczny pojazdu (SP) do 12/2026 Plandeka zwijana, podest roboczy Tylna klapa wahadłowa z dozownikiem zbożowym 2 x podpory spadowe Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem Manometr osi I oś podnoszona BPW tarczowe Ogumienie 385/65R22,5 1.) ok. 40/40%, 2.) ok. 70/50%, 3.) ok. 80/80% Błotniki półmuszlowe Drabinka najazdowa nad nadkolem po stronie pasażera Worek na kurz Certyfikacja GMP 2 x reflektor cofania LED Podnoszona osłona przeciwnajazdowa Lsdpjzq Tm Aofx Amfsaf Klapa wahadłowa z dozownikiem zbożowym i uszczelką gumową Cena: 27 500,00 € (netto) Wszelkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i rozszerzone warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron przy sporach do wartości 100 000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a przy wyższych wartościach – Sąd Okręgowy w Schwerin. Możliwość pomyłki, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 60 000 km, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6d, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), pełna historia serwisowa, Doskonale utrzymany Renault Master, wersja STX, przystosowany do przewozu 2 koni i 5 osób w kabinie. Lajdpfx Amszvf Ipjfjf Pojazd w bardzo dobrym stanie, regularnie myty i dezynfekowany. Szary, matowy lakier, czarne felgi aluminiowe, silnik biturbo o mocy 170 KM, manualna skrzynia biegów. Wnętrze wykończone czarną skórą, wyposażone w nawigację, zestaw głośnomówiący, system monitoringu koni, kamerę cofania, białe i niebieskie diodowe oświetlenie w przestrzeni dla koni, tapicerkę, hak holowniczy, wentylator dla koni i inne. Sprzedaję z powodu przesiadki na ciężarówkę z miejscem do spania. Naklejki zostaną usunięte przed przekazaniem pojazdu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylną oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylną oś 3: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Masa własna: 6 990 kg Laodpfx Amszuy D Nefjf Ładowność: 35 010 kg DMC: 42 000 kg Winda załadunkowa: Dhollandia, 2 500 kg Numer rejestracyjny: OV-34-VT 2 sztuki na magazynie Akumulatory zapasowe Dach izolowany 1 szyna mocująca

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2024, całkowita długość: 11 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 270 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Wagi Masa własna: 5 160 kg Ładowność: 35 840 kg DMC: 41 000 kg Lsdpozux I Hsfx Amfeaf Serwis APK (badanie techniczne): ważne do 10.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-38-KH

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny od ręki / wkrótce dostępny? Możliwość indywidualnej konfiguracji / od 26 500,00 EUR Na sprzedaż oferujemy naczepę platformową Wielton (rozsuwana) do elastycznego i profesjonalnego transportu kontenerów. Przeznaczona do następujących typów kontenerów: * 45 ft * 40 ft ISO * 40 ft High Cube * 30 ft * 20 ft (środkowo) * 20 ft (z tyłu) * 2 × 20 ft Uwaga: Poniżej opisane wyposażenie dotyczy aktualnie dostępnego lub zamówionego pojazdu. Lasdsypa D Tepfx Amfjf W zależności od pojazdu, stopnia produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta, możliwe są różnice. ----Podwozie / Rama Konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali S700, zoptymalizowana pod kątem wagi * Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003 * Wszystkie przewody w osłonach ochronnych z PVC * Rozsuwany element przedni, manualny, mechaniczny * Rozsuwany element tylny, pneumatyczny z mechaniczną blokadą * 4 składane podpory kontenera, stal ocynkowana * 4 regulowane na wysokość blokady kontenera * W zestawie koło zapasowe ----Osie i zawieszenie 3 osie, nośność 9 000 kg na oś * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) * Tarcze hamulcowe Ø 430 mm * Podnoszona oś na osi 3 * 2 sworznie królewskie, wymienne zgodnie z normą SAE, 2 położenia * 2 mechaniczne lewarki podporowe, producent JOST * Obsługa lewarków podporowych z jednej strony, po prawej stronie * Licznik kilometrów osi / wskaźnik wysokości na osi środkowej (po prawej stronie) ----Akcesoria do podwozia 2 plastikowe kliny pod koła z uchwytami * Duże stalowe zderzaki na tylnej ramie * Boczne osłony ochronne zgodne z normą ECE, składane * Tylna osłona ochronna ze stali zgodna z normą ECE R58 * 6 błotników z PVC (półoskrzynie) z systemem ochrony przed rozpryskami * 1 skrzynka narzędziowa z PVC * 1 gaśnica w komplecie z pojemnikiem, zamontowana po prawej stronie kierunku jazdy * 1 rura / skrzynka na dokumenty ----Układ hamulcowy / pneumatyka Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE * Dwukreskowy pneumatyczny układ hamulcowy, producent WABCO, zgodny z ADR * Układ EBS 2S/2M z RSS * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu * Standardowe przyłącza powietrza zgodnie z normą ISO * Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza, stalowe ----Oświetlenie, elektryka i systemy informacyjne Stojak oświetlenia ze stali * Oświetlenie 24 V, zgodne z normami ECE i ADR * Wielokomorowe lampy tylne, producent HELLA * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED * 2 obrysowe lampy LED * LED-owe lampy znaczników bocznych * 1 × 15-pinowe gniazdo, z przodu, w tym gniazdo EBS (bez przewodów połączeniowych) ----Koła i opony Opony 6-szt. 385/55 R 22.5 * 6 × felgi stalowe 11.75 × 22.5, ET120 * Opony klasy Premium, producent BRIDGESTONE * Osłony nakrętek ----Malowanie / specyfikacja kolorów Wszystkie elementy stalowe poddawane dwukrotnemu piaskowaniu * Podkład katodowy (KTL) dla optymalnej ochrony przed korozją * Malowanie proszkowe w kabinie lakierniczej z robotem Kolor: rama: RAL 7021 grafitowy * Rozsuwane elementy: ocynkowane ogniowo * Podpory siodłowe: czarne, malowane proszkowo * Osie: czarne * Felgi: srebrne * Piasty kół: czarne * Boczne osłony ochronne: białe * Stojak oświetlenia tylnego: biały * Osłona ochronna: biała ----Oznakowanie 2 tablice ostrzegawcze / znaki odblaskowe z tyłu * 1 tablica ADR ----Dokumenty / homologacja Instrukcja obsługi w języku niemieckim / angielskim * Certyfikat ADR * Pojazd spełnia wymogi homologacji WE, w tym Certyfikat Zgodności (COC) * Wykon

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, zawieszenie: powietrze, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Wielton, skrzynia wyładowcza z blachy Hardox, stan idealny. Ljdpfszp Uxksx Amfoaf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 35 300 km, moc: 125,03 kW (169,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, pojazd niepalących, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Renault Master – samochód do przewozu koni, automatyczna skrzynia biegów Pierwsza rejestracja: 2018 Norma Euro 6 Przebieg: zaledwie 35 300 km Moc: 170 KM Nowe badanie techniczne Nowy przegląd 3 miejsca siedzące Automatyczna skrzynia biegów Tempomat Felgi aluminiowe Klimatyzacja Nawigacja Radio z zestawem głośnomówiącym Monitoring wideo w części przeznaczonej dla koni + kamera cofania Monitorowanie temperatury w części przeznaczonej dla koni Hak holowniczy, 2,5 tony Boczna rampa z dwoma klapami Laedjznfffspfx Amfof Przestrzeń do przechowywania w spojlerze dachowym 2 miejsca dla koni Regulowana przegroda 2 uchwyty na siodła Uchwyt na uzdę Szafa na ubrania Luk dachowy Wentylator Okna Drzwi tylne do komory na siodła Stan idealny Dostępny od ręki Cena ostateczna: 47 900 EUR brutto, bez możliwości wykazania podatku VAT Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym uzgodnieniu terminu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 315 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 050 mm, wolny skok podnoszenia: 2 836 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, kolor: niebieski, Aisle-Master to wózek wysokiego składowania przeznaczony do pracy w wąskich korytarzach, wyprodukowany w 2018 roku i posiadający 315 godzin pracy. Laedpfx Amezpwnhefsf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 12 116 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 965 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, kolor: żółty, Aisle-Master 20 SE to wózek widłowy do pracy w wąskich korytarzach, wyprodukowany w 2017 roku, z przebiegiem 12 116 godzin. Laodpjzpwmwofx Amfjf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 448 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 435 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, kolor: żółty, Aisle-Master 25WHE to wózek widłowy do pracy w wąskich przejściach, wyprodukowany w 2022 roku, z przebiegiem 1448 godzin roboczych. Lajdpfx Ajzpwlgemfjf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 350 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 650 mm, wolny skok podnoszenia: 2 215 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, kolor: żółty, Aisle-Master 15NE to wózek widłowy do pracy w wąskich alejach, wyprodukowany w 2019 roku, z przebiegiem 7350 godzin roboczych. Lsdpfx Amezpwhzefsaf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 44 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 7 200 mm, wolny skok podnoszenia: 2 485 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, kolor: żółty, Aisle-Master 15NE to wózek widłowy przeznaczony do pracy w wąskich korytarzach, wyprodukowany w 2024 roku, z przebiegiem 44 godzin roboczych. Wózek wyposażony jest w nowy akumulator, który ma być używany od 2026 roku. Laedpjzpwf Tefx Amfef

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 980 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, WIELTON NS-3 Standard Suchy furgon towarowy Oś SAF z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Drzwi portalowe Listwy kotwiące Ucha mocujące Nadwozie ze sklejki 1x 15-pinowe gniazdo zasilania 24V 2x 7-pinowe gniazda zasilania 24V ABS/EBS Masa własna 6.980 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej D 13,62m S 2,49m W 2,70m Opony 385/65 R22,5 Głębokość bieżnika: 1 oś LE 14mm PR 14mm Ledpoy Hk I Esfx Amfoaf 2 oś LE 14mm PR 14mm 3 oś LE 12mm PR 12mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 260 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 190 mm, Rok budowy: 2026, Wielton PC-2P BDF EVO – przyczepa do przewozu kontenerów wymiennych 6 sztuk – identyczne modele – dostępne od ręki w fabryce Cena zawiera transport do Niemiec Miejsce odbioru: 53919 Weilerswist lub po uzgodnieniu Przeznaczona do kontenerów wymiennych C745 / C782 Wysokość jazdy: ok. 1120 mm Wysokość najazdu: 1120 – 1320 mm Dodatkowy skok: 450 mm Wysokość dyszla: 400 mm Podwozie / rama Rama wykonana z wysokowytrzymałej stali S700, ocynkowana ogniowo Platforma do kontenera z indywidualnymi blokadami (Twist Locks) do mocowania kontenera Rolki prowadzące: 3 pary Regulowany przedni ogranicznik, przeznaczony do kontenerów wymiennych C745 / C782 Boczne zabezpieczenie – listwa z logo WIELTON Tylny zderzak ze stali – ocynkowany Oś BPW 2x9000 kg z hamulcem tarczowym, dodatkowy skok 450 mm Opony pojedyncze 4 × 385/55 R22,5 – Hankook Dwie przednie i dwie tylne podpory skrętne SAF Układ hamulcowy Układ hamulcowy Wabco Zbiorniki powietrza ze stali Rozdzielacz hamulcowy Bounce Control Zawór HS zamontowany po lewej stronie Złącza pneumatyczne DUOMATIC Instalacja elektryczna System oświetlenia Aspöck 24 V Światła robocze LED – sterowane za pomocą przełącznika na konsoli HS Światła cofania LED z tyłu – 2 sztuki, po obu stronach, za osiami Lsdpfjzmcqpox Amfeaf Światła cofania LED z przodu – 2 sztuki, po obu stronach, przed osiami Centralnie zamontowane światło cofania LED – 1 sztuka, przed tylną platformą do kontenera Wyposażenie standardowe Pełne błotniki, zgodne z normą ECE Boczne listwy ochronne ze stali, zgodne z normą ECE Tablice ECE Dwie skrzynki narzędziowe (145 l Aberg), po obu stronach, przed osiami Kliny pod koła z uchwytami Sprzedaż i błędy w tym ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna-sprzedaży. Szczegółowe informacje na temat wyposażenia i cen uzyskasz od naszych doradców handlowych. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Wyposażenie: ABS, WIELTON Bulk Master z aluminiową skrzynią ładunkową ok. 50 m³, z obniżoną ramą typu „łabędzia szyja”, wykonanie o szerokości paletowej, podłoga 7 mm, wysokość siodła 1.150 mm, tylne drzwi kombi – podwójne skrzydła z ryglowaniem drążkowym/podwieszana klapa wahadłowa, automatyczny-mechaniczny zamek na 2 haki, 2 zsypy zbożowe z pokrywą, plandeka rolowana, manometr załadunkowy, ABS, EBS, oś SAF INTRA CD, hamulce tarczowe, automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, podpory SAF, zbiornik na wodę 25 litrów, LED boczne lampy odblaskowe, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. SI86369 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszej partnerskiej stacji serwisowej! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Laedpsy I Hpzsfx Amfef Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 810 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 622 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 725 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wielton 2-osiowa naczepa furgonowa, fabrycznie nowa Typ: NF 2 DS Dry Master Zabudowa: RAL 9010 czysta biel Certyfikat Code XL Masa własna: 6 190 kg Wysokość siodła: 1 120 mm Nowy pojazd – dostępny od ręki Podwozie - Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700 - Osie tarczowe SAF Ø430 - Bez podnoszenia osi - Zawieszenie pneumatyczne - Tylny zderzak stalowy - Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe z profili aluminiowych Koła - Ogumienie 385/65 R22,5 - Felgi stalowe - Opony Bridgestone - 2x kosz na koło zapasowe Układ hamulcowy - Producent: HALDEX Lsdpfx Amoyy Hf Tofsaf - Zawór HS - Zbiornik powietrza stalowy Elektryka - Producent: ASPÖCK - Częściowo tylne lampy LED - 2x lampy cofania - 3x lampy sufitowe wewnętrzne Podłoga - Sklejka antypoślizgowa 30 mm - 19 par uchwytów mocujących ładunek - Blacha ryflowana stalowa z tyłu - Przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym do 7 500 kg nacisku na oś Zabudowa - Panele ścian GRP/Plywood - Wewnętrzne zabezpieczenie aluminiowe na wysokości ok. 250 mm - Słupki narożne z aluminium - Skrzydłowe drzwi aluminiowe - Dwa rzędy szyn kotwicznych wewnątrz, na wysokości 800 mm i 1 600 mm Wyposażenie dodatkowe - 2x skrzynka narzędziowa PVC 145 l - Odboje rolkowe ROLL-STOP - Drabinka wejściowa na tyle - Przystawiana drabina aluminiowa Sprzedaż pośrednia i pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie sprzedaży. Dokładny zakres wyposażenia oraz ceny uzyskacie Państwo od naszego działu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Oś podporowa Dolly 1-osiowa PRD-1 Dane techniczne (zmiany zastrzeżone przez producenta) Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 12 000 kg Lsdpfx Aezir Iismfsaf Masa własna: 1 850 kg Obciążenie osi: 9 000 kg Obciążenie dyszla: 1 000 kg Wysokość siodła: 1 200 mm Ogumienie: 425/65 R22,5 nowe opony Długość całkowita: 4 950 mm Wysokość całkowita: 1 735 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość sprzęgu: 510 mm Wyposażenie standardowe Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z automatycznym regulatorem siły hamowania (ALB) Wabco, cylindry membranowe Automatyczny hamulec postojowy Zawieszenie pneumatyczne Instalacja podnoszenia i opuszczania Osie SAF z hamulcami bębnowymi 420x180 Regulowana płyta siodłowa JOST Mechaniczna podporą z przekładnią Układ hydrauliczny: 2-obwodowa hydraulika napędzana wałem odbioru mocy Wał napędowy 540 obr/min, pompa 100 l/min, ciśnienie robocze 150–240 bar, regulowane Zbiornik oleju 170 l, pojemność użytkowa 140 l W zestawie wąż hydrauliczny i wałek odbioru mocy Instalacja oświetleniowa: wejście 12 V / wyjście 24 V, bez przewodów łączących Przetwornica napięcia 12V / 24V Przetwornik ABS Układ hamulcowy EBS do homologacji 40 km/h Tylne lampy z lampami obrysowymi, oświetlenie tablicy rejestracyjnej Przyłącza powietrza (złącza ISO żółte/czerwone) Sprzęg kulowy K 80 Osłona przeciw najazdowa ze stalowej rury Tylne lampy z osłoną kratową Błotniki – 4 sztuki z plandeką ochronną 2 kliny pod koła z uchwytem Lakierowanie RAL 7021, czarny szary Niemieckie dokumenty do rejestracji 40 km/h: karta techniczna, obliczenia hamulców, ekspertyza Gwarancja Wielton: 24 miesiące, z potwierdzeniem corocznego przeglądu technicznego Dodatkowo Sterowanie hydrauliką z kabiny kierowcy na przewodzie

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Oś pośrednia Dolly 1-oś PRD-1 Dane techniczne (zmiany zastrzeżone przez producenta) Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 12 000 kg Masa własna: 1 850 kg Obciążenie osi: 9 000 kg Obciążenie dyszla: 1 000 kg Wysokość siodła: 1 200 mm Ogumienie: 425/65 R22,5 nowe opony Laedpszir Icefx Amfjf Całkowita długość: 4 950 mm Całkowita wysokość: 1 735 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Wysokość sprzęgu: 510 mm Wyposażenie standardowe Dwuniezależny układ hamulcowy pneumatyczny z automatycznym regulatorem siły hamowania (ALB) firmy Wabco, cylindry membranowe Automatyczny hamulec postojowy Zawieszenie pneumatyczne Mechanizm podnoszenia i opuszczania Osie SAF bębnowe 420x180 Regulowana płyta siodłowa JOST Mechaniczna podpórka z przekładnią Układ hydrauliczny: Układ hydrauliczny dwusekcyjny, napędzany wałem odbioru mocy Wał przegubowy 540 obr./min, pompa 100 l/min, ciśnienie robocze regulowane 150-240 bar, zbiornik oleju 170 l, pojemność użytkowa 140 l, w zestawie wąż hydrauliczny i wałek WOM Instalacja oświetleniowa wejście 12 V / wyjście 24 V, bez przewodów połączeniowych Przetwornica napięcia 12V / 24V Przetwornik ABS Układ hamulcowy EBS do homologacji 40 km/h Tylne światła z lampami obrysowymi, oświetlenie tablicy rejestracyjnej Złącza powietrzne (ISO: żółty/czerwony) Sprzęg kulowy K 80 Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę ze stalowej rury Tylne światła w osłonie kratowej Błotniki – 4 szt. z plandeką zakrywającą 2 kliny pod koła z uchwytem Lakierowanie RAL 7021 czarny grafit Niemiecka dokumentacja do homologacji 40 km/h: karta danych technicznych, obliczenia hamulcowe, opinia techniczna Gwarancja Wielton 24 miesiące przy potwierdzeniu corocznego przeglądu technicznego Dodatkowo Sterowanie hydrauliką z kabiny pojazdu, przewodowe.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 540 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 917 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 860 mm, Wyposażenie: ABS, WIELTON Bulk Master z aluminiową skrzynią ładunkową ok. 55 m³, z obniżoną ramą typu „łabędzia szyja”, wykonanie w szerokości paletowej, podłoga 7 mm, wysokość siodła 1.150 mm, tylna kombinowana klapa: dwuskrzydłowe drzwi z ryglem obrotowym / klapa wahadłowa, automatyczny-mechaniczny system ryglowania na 2 haki, 2 x zsypy zbożowe z pokrywą, plandeka rolowana, manometr załadunkowy, ABS, EBS, osie BPW, felgi aluminiowe „Ultra ONE BRUSHED”, hamulce tarczowe, automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opadania, oś podnoszona, podpory SAF, zbiornik wody 25 l, tylne światła odblaskowe LED na bocznych markerach, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI86793 Laodszahqpjpfx Amfsf Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie – również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 22 700 € netto Na sprzedaż oferowany jest podwozie kontenerowe marki Wielton, przystosowane do profesjonalnego transportu kontenerów i kontenerów hakowych. Uwaga: Poniżej opisana specyfikacja dotyczy obecnie dostępnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego wcześniej. Możliwe są różnice w zależności od pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ---Podwozie • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 • 2 osie SAF, hamulce tarczowe 19,5”, obciążenie osi 9 000 kg każda • Zawieszenie pneumatyczne • Stalowy zbiornik powietrza • Dodatkowa sprężyna napinająca dla dyszla • Łoże do transportu kontenerów, długość wewnętrzna 6 000–7 000 mm, zgodność z DIN 30722 • Pneumatyczny system blokowania kontenera • Mechaniczne blokady kontenera • Składane boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE R73 • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem ze stali zgodnie z ECE R58 • Tylne bloki odbojowe, stalowe • Dyszel 2 400 mm z gumowym odbojnikiem • Ucho zaczepu Ø 40 mm ---Wyposażenie podwozia • 2 kliny pod koła z uchwytami (tworzywo sztuczne) • Duże odboje tylne • Boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem stalowe Lasdsypa A Nspfx Amfof • 4 błotniki PVC (półmuszle) z systemem antyrozbryzgowym • 1 skrzynka narzędziowa PVC • 1 metalowy kosz siatkowy ---Układ hamulcowy • Układ hamulcowy zgodny z ECE • WABCO EBS 4S/2M z systemem stabilizacji Roll Stability System (RSS) • Zgodność z ADR • Standardowe złącza pneumatyczne ---Instalacja elektryczna • System 24 V zgodny z ECE • Oświetlenie LED: – światła stop – światła pozycyjne – obrysówki boczne – oświetlenie tablicy rejestracyjnej – lampy zespolone (światła jazdy, kierunkowskazy, światło przeciwmgielne) • 2×7-pinowe lub 1×15-pinowe, z wtyczką EBS w zestawie ---Ogumienie • Podwójne ogumienie 265/70 R 19.5 (8 szt.) • Koło zapasowe podwójne (2 szt.) • Opony premium (np. Bridgestone lub równoważne, wg wyboru producenta) • Felgi stalowe ---Lakierowanie • Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie piaskowane • Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej • Pyłoszczelny lakier nawierzchniowy nakładany robotycznie • Rama: RAL 7021 czarny szary • Dyszel: RAL 7021 czarny szary • Osie: czarne • Felgi: srebrne • Piasty kół: czarne • Boczne zabezpieczenie: białe • Tylny wspornik lamp: biały • Zabezpieczenie przed najechaniem: białe ---Dodatkowe opcje wyposażenia oraz indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie? Dostępny również w wersji MEGA / od 24.200 €. Na sprzedaż oferowany jest naczepa platformowa Wielton Platform Master, przeznaczona do ciężkich i elastycznych zastosowań w transporcie materiałów budowlanych, stali i ładunków dłużycowych. Pojazd dostępny jest w standardowej wysokości zabudowy oraz opcjonalnie w wersji MEGA. Uwaga: Poniższa specyfikacja dotyczy aktualnie dostępnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego. Możliwe są odchylenia w zależności od pojazdu, statusu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Podwozie / rama - Rama jako podłużnice podwójne ze spawanymi poprzecznicami i ramą zewnętrzną - Konstrukcja spawana z wysokowytrzymałej stali S700 - Rama zewnętrzna perforowana z ciągłymi możliwościami mocowania - System SAFETY LOCK: ok. 60 otworów mocujących na stronę - Przystosowanie do wysokosci siodła 1.120 mm (wersja MEGA z obniżoną wysokością opcjonalnie) - 19 par pierścieni mocujących, każdy 2,0 t, na ramie zewnętrznej - 26 kieszeni na słupki, 81 × 81 mm, zgodnie z rysunkiem - Obszar roboczy wg ISO 1726:2003, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem masy --- Osie i zawieszenie - 3 osie, każda o nośności 9.000 kg - Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) - Tarcze hamulcowe Ø 430 mm - 1. oś jako oś podnoszona - 2 królewskie sworznie, wymiar narożny 2.040 mm - 2 mechaniczne podpory, marka SAF - Obsługa podpór jednostronna, prawa strona --- Wyposażenie podwozia - 2 plastikowe kliny pod koła z uchwytami - Wysuwana drabinka wejściowa z tyłu z dużą powierzchnią stopnia, zgodnie z UVV - Duże gumowe odbojniki, bocznie wzmocnione stalą, z tyłu ramy - Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe wg ECE R73 z lekkiego kompozytu - Tylny zabezpieczenie przed najazdem ze stali wg ECE R58 - Pełne błotniki PVC - 2 skrzynki narzędziowe PVC, każda 165 l - 12 słupków wtykowych, 80 × 80 mm, długość 1.500 mm - 12 uchwytów na słupki - Brak uchwytu na koło zapasowe - Wysuwane tablice poszerzające --- Układ hamulcowy / pneumatyka - Układ hamulcowy wg normy ECE - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, marka WABCO, zgodny z ADR - System EBS WABCO 2S/2M z RSS - Urządzenie podnosząco-opuszczające - Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu przed ścianą czołową - Standardowe przyłącza pneumatyczne wg ISO - Zbiorniki powietrza aluminiowe --- Oświetlenie i elektryka - Belka świetlna z kompozytu - Instalacja oświetlenia 24 V wg ECE R48, marka Aspöck EP III - 2 siedmiokomorowe wielofunkcyjne lampy tylne - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 lampy obrysowe LED - Boczna sygnalizacja obrysowa LED - 2 x 7-pin + 1 x 15-pin z przodu, łącznie z gniazdem EBS (bez przewodów przyłączeniowych) - Instalacja elektryczna i przygotowanie pod lampę ostrzegawczą - 2 dodatkowe światła cofania LED --- Koła i ogumienie - Ogumienie 6 × 385/65 R 22.5 - 6 stalowych felg 11.75 × 22.5, ET120 - Opony premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S - Osłony na nakrętki kół --- Podłoga - Sklejka antypoślizgowa 30 mm, wielokrotnie klejona, antypoślizgowa i wodoodporna, producent premium Koskisen - Uszczelnione krawędzie cięcia - Szczeliny podłogowe dookoła Lodpfxeypa Ais Amfsaf - Przejezdność wózkiem widłowym do 7.500 kg obciążenia osi --- Nadwozie - Ściana przednia wysokości 1.800 mm - Ściana przednia i przednie słupki z aluminium, surowe --- Lakierowanie / kolory - Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane - Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej - Bezpyłowe malowanie wykończeniowe robotem - Rama: