Używane Volvo Fh 500 8X2 Trekker Bakwagen +Palfinger Pk 8802 ... na sprzedaż (12 855)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R8X20002082763, przebieg: 534 700 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 8x2, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 360 cm (1-2); 140 cm (2-3); 140 cm (3-4) Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Konstrukcja Otwarcie skrzyni: ✓ Wywrotka: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 5 Liczba podpór: 2 Tjdpfsu H Dndox Ahzsc Rotator: ✓ Squeeze-box: ✓ Maksymalny udźwig żurawia: 5500 kg przy 4,4 m, 3600 kg przy 6,3 m, 2600 kg przy 8,2 m, 2000 kg przy 10,3 m, 1600 kg przy 12,4 m, 1340 kg przy 14,5 m Maksymalny zasięg żurawia: 14,5 m = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 50% Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 40% Oś 3: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70% Oś 4: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 55%; Bieżnik prawy: 70% Wagi Masa własna: 18 100 kg Ładowność: 13 900 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 27001-EHD, rok produkcji 2013, za kabiną Marka zabudowy: Jøni Wysokość platformy ładunkowej: 140 cm Zabudowa wysuwana: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: AW78584 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełna oferta dostępna jest pod adresem: . Zapraszamy do subskrypcji naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje stanu magazynowego.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 200 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 523 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak do holowania = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Tsdpfxoxwlr Ds Ahzec Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 23.686 kg Ładowność: 12.314 kg DMC: 36.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 116 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 980 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 4 OSIE - 8x2 - 8x4 - KLIMATYZACJA - Reflektory robocze - ZAWIESZENIE RESOROWE - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Światła drogowe - HYDRAULIKA - Lodówka - FELGI ALUMINIOWE - PODNOSZONA OŚ - ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE - ZAWIESZENIE PARABOLICZNE - KAMERA COFANIA - KABINA SZOFERA - SYGNALIZACJA ŚWIETLNA - PRZEWÓD PALIWOWY - BLOKADA RÓŻNICOWA - OŚ KIEROWANA - Homologacja do ruchu drogowego - WOM = Uwagi = Stan Odnowiony: × Żuraw Długość wysięgnika żurawia: 43,5 m Godziny pracy: 8092 Liczba hydraulicznych wysięgników: 15 Liczba ręcznych wysięgników: 3 Liczba podpór: 5 Liczba dodatkowych funkcji: 1 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do ładunku: ✓ Rotator: × Chwytak do sortowania: × Wciągarka: ✓ Hak do palet: × Wysokość robocza: 43,5 m Udźwig (w kilogramach): 21500 kg Nadwozie Todpfjz E R Tmex Ahzsc Rok produkcji: 2019 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, półtorakabina Tablica rejestracyjna: 1THS342 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Typ silnika: MAN D2676LF51 Masy Masa własna: 28 346 kg Ładowność: 3654 kg DMC: 32 000 kg Maks. siła uciągu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), rok produkcji 2019 Producent nadwozia: DEOM Wysokość platformy ładunkowej: 125 cm Wysuwane nadwozie: Tak Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 116 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 980 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 4 OSIE - 8x2 - 8x4 - KLIMATYZACJA - Reflektory robocze - ZAWIESZENIE RESOROWE - Elektrycznie sterowane szyby przednie Todpfx Aez E Sblehzjc - Światła drogowe - HYDRAULIKA - Lodówka - FELGI ALUMINIOWE - PODNOSZONA OŚ - ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE - ZAWIESZENIE PARABOLICZNE - KAMERA COFANIA - KABINA SZOFERA - SYGNALIZACJA ŚWIETLNA - PRZEWÓD PALIWOWY - BLOKADA RÓŻNICOWA - OŚ KIEROWANA - Homologacja do ruchu drogowego - WOM = Uwagi = Stan Odnowiony: × Żuraw Długość wysięgnika żurawia: 43,5 m Godziny pracy: 8092 Liczba hydraulicznych wysięgników: 15 Liczba ręcznych wysięgników: 3 Liczba podpór: 5 Liczba dodatkowych funkcji: 1 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do ładunku: ✓ Rotator: × Chwytak do sortowania: × Wciągarka: ✓ Hak do palet: × Wysokość robocza: 43,5 m Udźwig (w kilogramach): 21500 kg Nadwozie Rok produkcji: 2019 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, półtorakabina Tablica rejestracyjna: 1THS342 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Typ silnika: MAN D2676LF51 Masy Masa własna: 28 346 kg Ładowność: 3654 kg DMC: 32 000 kg Maks. siła uciągu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), rok produkcji 2019 Producent nadwozia: DEOM Wysokość platformy ładunkowej: 125 cm Wysuwane nadwozie: Tak Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 812 682 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przednia szyba - Kabina zamknięta - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewacz postojowy = Uwagi = Volvo FH13.500 Globetrotter 8x2*6 – 3-poziomowa przyczepa do transportu zwierząt + naczepa – wentylacja – indywidualne wykończenie wnętrza Rok produkcji: 15.03.2016 / 15.03.2016 Przebieg: 812 682 km YV2RT40F8GA785176 / UH9S32500FAVK1007 3-poziomowa kombinacja do transportu zwierząt – 110 m2 System załadunku przelotowego Wentylacja Podnoszone podłogi Podnoszony dach Rampy Pełne zawieszenie pneumatyczne 3 osie skręcane Indywidualne wykończenie wnętrza = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Tsdpfjz Ey Tijx Ahzec Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej: 40%; bieżnik opony po prawej: 40% Oś przednia 2: rozmiar opon: 355/50R22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej: 40%; bieżnik opony po prawej: 40% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/60R22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik opony po lewej wewnątrz: 40%; bieżnik opony po lewej na zewnątrz: 40%; bieżnik opony po prawej wewnątrz: 40%; bieżnik opony po prawej na zewnątrz: 40% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej: 40%; bieżnik opony po prawej: 40% Masy Masa własna: 17 195 kg Ładowność: 19 905 kg Masa całkowita: 37 100 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 318 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Sterowanie za pomocą dwóch pedałów - Aluminiowy zbiornik paliwa Todpfjz A H U Uox Ahzoc - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Panoramiczny dach - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Centralny system smarowania - Hak holowniczy = Uwagi = Ciągnik siodłowy 8x4 Norma emisji Euro 6 Demontowalna platforma 4,10 x 2,50 x 0,60 m Rozstaw osi 430 Żuraw: Palfinger PK 92002-SH F + wysięgnik Fly-Jib 170 E 7-stopniowy hydrauliczny wysuw Wysięgnik Fly-Jib: 6-stopniowy hydrauliczny, 2-stopniowy manualny wysuw Całkowita wysokość robocza ok. 39 m Pilot zdalnego sterowania 5-punktowe podparcie Hydrauliczna wciągarka linowa 318 000 km W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana; Zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Kierowana; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 24 600 kg Ładowność: 7 400 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 92002-SH F + wysięgnik Fly Jib PJ 170 E, rok produkcji 2016, umieszczony za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 294 705 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 15 521 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8 x 2 - Klimatyzacja - Reflektor roboczy - Zawieszenie resorowe - Hydraulika - Przesuw - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zawieszenie paraboliczne - Rotator - Światło ostrzegawcze - Rura wysypowa - Blokada - Oś skrętna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 5926 h Stan Wyremontowany: × Żuraw Długość żurawia: 10 m Liczba wysuwów hydraulicznych: 3 Liczba podpór: 2 Liczba dodatkowych funkcji: 1 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: × Wyciągarka: × Hak paletowy: × Wysięg metrowy: 10 m Udźwig: 6000 kg Nadwozie Rok produkcji: 2016 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: FM, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1XWJ056 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność robocza silnika: 12 777 cm³ Układ napędowy Typ silnika: VOLVO D13 - 420 - EU VI Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 70% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opon: 70% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Bieżnik opon: 50% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 70% Wagi Masa własna: 16 000 kg Ładowność: 14 837 kg DMC: 30 837 kg Maksymalna masa ciągnięta: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 19.001 SLD, rok produkcji 2018, za kabiną Marka zabudowy: BUSI MEC SC020/56 Wysuwana zabudowa: Tak Stan Tsdpfezvliajx Ahzec Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 804 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 767 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - System alarmowy - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka - Światła drogowe - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna Tsdpfszr Hmxox Ahzec - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Uwagi = 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (dźwig 65 t/m) 6x wysuw hydrauliczny Całkowita wysokość robocza ok. 20 m Przepracowane tylko 2767 mth Sterowanie radiowe Podpory 4-punktowe Wysokość siodła 1,30 m W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Maks. obciążenie osi przedniej: 10.000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11.500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 19.860 kg Ładowność: 12.140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 65002-SH E Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 97-BHJ-8 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 235 kg, maksymalna waga ładunku: 17 765 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 995 mm, zużycie paliwa (miejski): 873 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Masa własna: 14 235 kg, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 385/65 R22.5, 3. oś: 315/80 R22.5, 4. oś: 315/80 R22.5, fotele materiałowe, kolor wnętrza szary, resor piórowy, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietnik kierowcy, radio, skórzana kierownica, wspomaganie kierownicy, elektryczne podnoszenie szyb, światła przeciwmgielne, lusterka szerokokątne, centralny zamek, spojler powietrzny, osłona przeciwsłoneczna, pakiet schowków, lodówka, światła do jazdy dziennej, złącze 2x7 pin, dach podnoszony (manualnie), złącze hamulca przyczepy, FH 500 8x4 podwozie CHH STD, T RIDE resory piórowe – zastosowanie budowlane, układ napędowy: masa zestawu 60 t wywrotka, lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: wielostopniowy wsteczny (bieg pełzający), zawieszenie tylnej osi RADD TR1, rozstaw osi 4350 mm, technologia Euro 6 SCR + DPF + EGR, emisja spalin Euro 6, silnik 13 l, 500 KM, D13S500A silnik wysokoprężny 500 KM/368 kW, 2500 Nm, hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+, skrzynia biegów I-Shift Overdrive ATO2612, 12 biegów, tylna oś napędowa RTH2610B, tandem z przekładnią planetarną, przełożenie 3.76, bieg pełzający. Pakiet Driver Comfort: szuflada pod deską rozdzielczą, podłokietniki pokryte winylem. Pakiet Info i Media Medium: drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy (SID HIGH), 7"/9", w pełni dynamiczny wyświetlacz 12", 8 głośników – deska rozdzielcza, drzwi, kabina sypialna. Podwozie: przednie zawieszenie paraboliczne, 3 pióra (wzmocnione), techniczny nacisk osi przedniej max 16,0 t, stabilizator przedni, średnio twardy, techniczny nacisk osi tylnej max 26 t, standardowy stabilizator tylny, tarcze hamulcowe pełne, pakiet EBS Medium, dodatkowy akumulator sprężynowy, resory paraboliczne tylne, grubość ramy 8,0 mm, wewnętrzna rama od skrzyni biegów do końca ramy, osłona komponentów pneumatycznych, skrzynka akumulatora lewa strona, 2 akumulatory AGM, 24V/210 Ah, wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie i natężenie), prostownik akumulatorów, główny wyłącznik podwozia, zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l, zbiornik AdBlue z prawej strony. Tedpfx Ahoz Efk Hjzoc

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: YV2ASWOC88A653232, przebieg: 540 163 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 5 157 h, Wyposażenie: AdBlue, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze z tyłu - Reflektory robocze z przodu - Podgrzewane lusterka - Kabina zamknięta - Ogrzewanie - Intarder - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Radio/odtwarzacz CD - Szyberdach - WOM (PTO) = Uwagi = Volvo FH 480 6x2. Rok produkcji: 2008. Przebieg: 540 163 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa: 17 100 kg. Maksymalna masa: 28 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9 000 kg. 2: 11 500 kg. 3: 7 500 kg. Elektryczne szyby i lusterka. Retarder / Intarder. Kabina sypialna (1 łóżko). Radio/CD. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Rozstaw osi: 1-2: 3 200 mm. 1-3: 4 550 mm. Trzecia oś jako oś podnoszona (oś obciążalna). Zawieszenie pneumatyczne z tyłu. Przesuwany siodłowy zaczep. Wysokość siodła: 1 350 mm. Euro 4 (AdBlue). Opony: 1: 385/65R22,5, 70%. 2: 295/80R22,5, 60%. 3: 315/70R22,5, 50%. Tedpjzzygwjfx Ahzoc Palfinger PK 44002. Rok produkcji: 2007. Godziny pracy: 5 157. 8-krotne, hydrauliczne wysuwanie. 2-krotne, mechaniczne wysuwanie. 4-punktowe podpory. Wciągarka linowa. Pilot bezprzewodowy. Wymiary: D: 7 700 mm. S: 2 550 mm. W: 3 600 mm. Nr ID: 437. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez firmę Heinhuis i negocjacje, które im poprzedzały, podlegają Ogólnym Warunkom Umowy firmy Heinhuis. Każda forma kontaktu oznacza akceptację Ogólnych Warunków Umowy firmy Heinhuis i potwierdzenie zapoznania się z nimi. Podane ceny są cenami netto na eksport. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opon po lewej: 70%; głębokość bieżnika opon po prawej: 70%; zawieszenie: resorowe. Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22,5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika opon po lewej (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opon po lewej (zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opon po prawej (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opon po prawej (zewnętrzna): 60%; zawieszenie: pneumatyczne. Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22,5; opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7 500 kg; głębokość bieżnika opon po lewej (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opon po lewej (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opon po prawej (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opon po prawej (zewnętrzna): 50%; zawieszenie: pneumatyczne. Masy Masa własna: 17 100 kg Ładowność: 10 900 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Palfinger PK 44002 Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 204 830 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 178 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łózko o szerokości 815 mm w środku Ogrzewanie postojowe 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Nacisk na oś przednią 7,1 tony Opony przednie - 315/70 R22.5. Opony tylne - 315/70 R22.5. Siodło Jost JSK 37 stałe lub przesuwne, odlewane. Rozstaw osi 3800 mm. 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE Zbiornik AdBlue – 99 litrów pod/za kabiną Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym Bramka systemu zarządzania flotą – wymagana do telematyki i montażu u dealera Dynafleet Wygląd zewnętrzny Tjdpfx Ahjzlctbozoc Światła do jazdy dziennej LED, w kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Boczny deflektor powietrza kabiny - długi ciągnik Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 12 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 8 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 Todpfx Aheywfxyjzec - Nowy model – elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla, 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM / 375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy z klimatyzacją - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - Gniazdo USB, potrójne - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków z 4 opcjami - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, wyświetlacz kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik przy podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Korek wlewu zbiornika zamykany - Wlew do zbiornika, osłona zapobiegająca przelewaniu - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Lampki obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej / 1. osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D / maks. dopuszczalną masę przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy / przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy / przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów / I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, wydajny i ekonomiczny - Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, do pojazdów / zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A / 4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tabliczką L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PT

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 178 793 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe I-ParkCooling: Bez Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka: lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów, montowana pod łóżkiem piętrowym, z przegródkami Klimatyzacja: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: Ostrzeżenie dotyczące wsparcia alertów kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Pełna kabina powietrzna: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Zaawansowany system awaryjnego hamowania Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Kabina Volvo Extended Front: CZĘŚĆ KABINY AERO Technologia Tsdpfx Ajz E Hf Sohzsc Wyświetlacz, wyświetlacz multimedialny: System informacyjno-rozrywkowy Bramka połączenia telematycznego: modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lusterka: nie Reflektory Automatyczne - Reflektory LED Światła dachowe: brak Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Podstawowe wykończenie - matowe oznaczenia, szara atrapa, stopnie, zderzak i spoiler, obudowa lusterka oraz osłona przeciwsłoneczna. Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 6 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 307 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 11 851 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Praca cicha - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Wagi Masa własna: 22 800 kg Ładowność: 13 200 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo zły Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Tjdsyvh R Aepfx Ahzjc

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 465 000 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 065 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wałek odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 705 kg Ładowność: 17 295 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Tjdewdh Tgopfx Ahzoc Funkcjonalność Dźwig: Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C, rok produkcji 2015, za kabiną Marka zabudowy: Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 663 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, VOLVO FH 500 / 6x4 SYSTEM HAKOWY Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2012 PRZEBIEG: 663 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS Tjdpfx Ahjphktaozoc - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - HAMULEC SILNIKOWY - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 15 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 460/138 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE VIN: YV2AG30C6CB620345 TELEFON: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 808 278 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2A4CDC63A558387 HYDRAULIKA PRZYCZEPY – HYDRAULIKA DO WYWROTU 70 ton całkowitej masy zestawu Masa własna: 9400 kg Niemieckie badanie techniczne – termin ważności dobiega końca Gniazdo NATO ----Kabina Globetrotter HAMULEC OPÓŹNIAJĄCY, cyfrowy tachograf Automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 łóżka, Radio/CD/Bluetooth/przygotowanie do systemu nawigacyjnego, Przygotowanie do systemu opłat drogowych, kierownica wielofunkcyjna, podgrzewane fotele, lodówka Resorowe zawieszenie z przodu + pneumatyczne zawieszenie z tyłu Rozstaw osi: 3900 / (oś 2 – 3 = 1400 mm) Zbiornik o pojemności 450 litrów OŚ 2 = PODNOSZONA I STEROWANA OSIE AP Wysokość siodła 1230 mm – regulowana – 2,0 cala Lampa obrotowa Tjdpfx Ahezp Adujzjc Hak do przyczepy 40 mm Wylot spalin podwyższony Centralny system smarowania Opony: Oś 1: 385/55 R 22,5 Oś 2 + 3: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzegamy sobie. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego badania technicznego. W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, Tedpfx Ajzl Irpjhzoc dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowe napędy (średnia prędko

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 510 KM/375 kW, momencie 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni) - Maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z układem paliwowym Diesla - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy Tedpfx Ahezl Ittezsc - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu - (napięcie, prąd i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek zbiornika paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, ochrona przed przelewaniem - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka do naczepy z wartością D = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do naczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg naczepy Rockinger 400 G-150 - (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie naczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze do naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś skrętną - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą modułu sterującego przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, - dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 Phase 2, - z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i naklejką L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, - duży, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (pośredni PTR

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2RT40A5GB746088, przebieg: 931 978 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 657 kg, maksymalna waga ładunku: 44 000 kg, masa całkowita: 20 100 kg, rozmiar opony: 385/55r22,5, stan opon: 75 procent, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 100 l, zużycie paliwa (łączone): 27 l/100km, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 211 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, W dobrym stanie, gotowy do użytku przez nowego właściciela. Todpfx Ajz A Ahwohzec

Stan: dobry (używany), przebieg: 109 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 962 h, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Tjdpfjy Amzysx Ahzjc - Wzmacniacz siły hamowania - Cichy - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Oświetlenie xenonowe - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona Wagi Masa własna: 25 715 kg Ładowność: 13 285 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: EFFER 955/8S + JIB 6S Znak CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 1 100 384 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Serdecznie witamy w TOC! Lider w sprzedaży używanych pojazdów użytkowych od 1999 roku. Więcej pojazdów użytkowych znajdziesz na naszej stronie internetowej. ---Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania waluty innej niż lokalna, obowiązuje aktualny kurs walutowy. Obowiązuje waluta kraju, w którym znajduje się pojazd.--- * Automatyczna skrzynia biegów I-Shift * Kabina Globetrotter XL * Rozstaw osi 3700 mm * 2 miejsca do spania * Adaptacyjny tempomat * Felgi aluminiowe * Asystent ruszania pod górę Tedpfxozx Ii Ue Ahzjc * Przyłącze Duomatic * Hydraulika * Automatyczna klimatyzacja * Lodówka * Wielofunkcyjna kierownica * System nawigacji * Hamulec opóźniacza * Hamulce tarczowe * Podgrzewane siedzenia * System utrzymania pasa ruchu * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Reflektory ksenonowe

Stan: używany, przebieg: 644 467 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2AG30D2DB657998 EURO 5 – hakowiec z wywrotką RK 20.70 Masa całkowita: 70 000 kg Masa własna: 12 860 kg DE – termin ważności przeglądu technicznego Todpszfw T Nefx Ahzec Kabina Globetrotter Intarder + hamulec silnikowy, tachograf cyfrowy Automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 łóżka, radio/odtwarzacz CD/Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, tempomat, podgrzewane fotele, lodówka, zawieszenie na resorach z przodu / zawieszenie na resorach z tyłu Hak holowniczy – 40 mm Zbiornik paliwa: 600 l Zbiornik AdBlue: 100 l Rozstaw osi: 4900 – 1370 mm Osie AP Opony: Oś 1: 385/65 R 22,5 Oś 2 + 3: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 687 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel. !!! Uszkodzony silnik / Silnik pracuje, ale wydaje dziwne dźwięki / Na życzenie mogę przesłać film, jak silnik pracuje !!! Volvo FH 500 Globetrotter Standard, układ jezdny 4x2, norma EURO 6, automatyczna skrzynia biegów I-Shift, hamulec silnikowy VEB+, klimatyzacja automatyczna + klimatyzacja postojowa I-Park Cool, elektryczny szyberdach, ogrzewanie postojowe „Webasto”, lodówka, 2 łóżka, amortyzowane fotele kierowcy i pasażera z podłokietnikami, 1 podgrzewany fotel, wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, komputer pokładowy, tempomat, system stabilizacji toru jazdy (SV), centralny zamek z pilotem, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, radio-CD z funkcjami AUX-USB-Bluetooth, tachograf cyfrowy, kabina zawieszona na poduszkach powietrznych, osłona przeciwsłoneczna, światła przeciwmgielne, elektryczna pomoc przy ruszaniu, system kontroli trakcji (TCS), ABS, przygotowanie do montażu dodatkowego napędu, zawieszenie: resory / 4-punktowe pneumatyczne, blokada dyferencjału tylnej osi, itp. Opony przednie 385 / 55 R 22,5, głębokość bieżnika: 11 / 11 mm Opony tylne 315 / 70 R 22,5, głębokość bieżnika: 13 / 9 / 8 / 6 mm Tjdpezz T Sajfx Ahzjc !!! MÓWIĘ PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 374 kW (508,50 KM), rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 7 370 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Lampy robocze - Pilot do zdalnego sterowania - System automatycznego przesunięcia - Radio - Sygnalizacja świetlna - Rura wlotowa - Oś sterująca - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 2026 Nowy Volvo FH500 8x2, pojazd do transportu maszyn, nadwozie z rampą od Lema Truckbuilders, wysokiej jakości wykonanie, w tym 3 schowki po obu stronach, hydrauliczne rampy sterowane zdalnie, długość powierzchni ładunkowej 925 cm, wytrzymała, kratowana podłoga ramp. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: BD-624-S Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Układ napędowy Marka silnika: Volvo Konfiguracja osi Stan opon: 100% Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś przednia 2: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana Oś tylna 1: Opony podwójne; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana Masy Masa własna: 15 191 kg Ładowność: 21 909 kg DMC: 37 000 kg Tsdpfozw Unzox Ahzjc Maks. obciążenie haka: 50 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: LEMA Truckbuilders Wysokość platformy ładunkowej: 105 cm Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak