Używane Vega Vega 2-Achs Autotransporter Neuwertig na sprzedaż (48 993)

Stan: używany, masa własna: 3 574 kg, maksymalna waga ładunku: 14 426 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2000, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5 143/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 265/70R19,5 143/141J, rozmiar tylnej opony: 265/70R19,5 143/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z tyłu z uchylnym zabezpieczeniem przed wjechaniem pod pojazd, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych na żądanie!, Więcej szczegółów: ! Nodpfey Eibnjx Aftola

Stan: nowe, Autotransporter uchylny z niskim kątem najazdu Producent: Martz Model: GT Kippbar 450/2 S 3T Wymiary powierzchni ładunkowej: 4500 x 2000 mm (dł. x szer.) Wymiary zewnętrzne: 5996 x 2105 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna: ok. 699 kg Ładowność: ok. 2301 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia) Hydraulicznie uchylana powierzchnia ładunkowa Możliwość natychmiastowego wjazdu po przechyleniu Niski kąt najazdu — idealny do załadunku pojazdów z niskim prześwitem Powierzchnia stalowa pokryta aluminiową blachą ryflowaną Wyciągarka z bloczkiem Chowany uchwyt tablicy rejestracyjnej w powierzchni ładunkowej Oświetlenie boczne odchylane podczas załadunku Lampy obrysowe Dyszel w kształcie litery V Hamulcowany, z automatycznym mechanizmem cofania Podwozie i urządzenie najazdowe marki KNOTT Nledpfx Ajy Db Hyjftsa 2 solidne kliny hamulcowe ze stali Automatyczne koło podporowe Złącze 12 V z 13-pinową wtyczką i światłem cofania W komplecie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe dla tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z homologacją na 100 km/h Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Autotransporter z wyciągarką linową i skośnym tyłem Producent: Martz Typ: GT UNIDECK PLUS 450/2 S 3T Wymiary powierzchni ładunkowej: ok. 4535 x 2150 mm (dł. x szer.) Wymiary zewnętrzne: ok. 5970 x 2150 mm (dł. x szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna: ok. 714 kg Ładowność: ok. 2286 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia) Pojedyncze rampy stalowe Wyciągarka linowa z hamulcem umożliwiająca bezpieczny i łatwy załadunek pojazdów Liczne punkty mocowania w szynach najazdowych (certyfikat VDI) Nodpfx Afsy Dbzwotjla Dodatkowe punkty mocowania bocznego na ramie Światła obrysowe Koło podporowe automatyczne Ogumienie 195/50R13C Skośny tył umożliwiający mniejszy kąt najazdu W komplecie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria dla tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z homologacją na 100 km/h Koło zapasowe Blokada antykradzieżowa Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji Belka kieszeniowa do blokowania kół

Stan: nowe, Wysokiej jakości zamknięta laweta samochodowa z obniżonym pokładem załadunkowym, przeznaczona do transportu mniejszych pojazdów, takich jak klasyki, historyczne auta wyścigowe, samochody sportowe oraz jednomiejscowe bolidy. Informacje ogólne Producent: Brian James Trailers Model: Race Box - 610-4519-30-2-12-W Wymiary wewnętrzne: ok. 4500 x 1900 x 2000 mm (dł. x szer. x wys.) Wysokość wjazdu: ok. 1990 mm Dopuszczalna masa całkowita: ok. 3000 kg Masa własna: ok. 1155 kg Ładowność: ok. 1845 kg (w zależności od wyposażenia) Wyposażenie & cechy szczególne Wysokiej jakości felgi aluminiowe w kolorze antracytowym. Koło zapasowe w tej samej wersji. Tłumiki klapy tylnej – wygodne otwieranie i zamykanie. Dwoje wyjątkowo wysokich drzwi bocznych umożliwiających komfortowy dostęp. Dwa duże boczne okna. Zamykane na klucz tylne oraz boczne drzwi dla większego bezpieczeństwa. Przepuszczający światło dach zapewniający światło dzienne. Wewnętrzne oświetlenie LED zasilane energią słoneczną. Zewnętrzne oświetlenie LED. Liczne punkty mocowania umożliwiają zabezpieczenie ładunku niezależnie od jego wielkości. Centralna szyna do zabezpieczania ładunku w podłodze oraz pod dachem – dodatkowe miejsca mocowania lub możliwość zamocowania drążków blokujących. Dwie solidne podpory przesuwne z tyłu gwarantują stabilność przy załadunku. Zamykana na klucz głowica sprzęgu. Koło podporowe o dużej nośności. 2 uchwyty manewrowe z przodu. Aerodynamiczny przód. Chlapacze przy błotnikach. Niskopodwoziowa konstrukcja z ogumieniem 12-calowym zapewnia komfortową jazdę i niską wysokość załadunku. W komplecie dokumentacja pojazdu. Nedpfx Afsy Dbqfjtjla Wyposażenie opcjonalne & rozszerzenia Amortyzatory kół wraz z homologacją do 100 km/h. Drążki blokujące. Rejestracja w Wydziale Komunikacji. Elektryczna wciągarka z akumulatorem Power Pack. Zestaw schodków do drzwi bocznych. Dodatkowe najazdy – jeszcze mniejszy kąt podjazdu. Regał na opony. Blokady kół. Pasy do mocowania kół (prowadzone wzdłuż opony). * Maty ochronne do opon typu slick.

Stan: nowe, Brian James Autotransporter z wyjątkowo niskim kątem najazdu Brian James .: 130-4519-27-2-12 Producent: Brian James Trailers Typ: Transporter 130-4519-27-2-12 Wymiary wewnętrzne: 4500 x 1900 mm (długość x szerokość) Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Masa własna: ok. 755 kg Ładowność: ok. 1945 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Niskopodwoziowa konstrukcja umożliwia wyjątkowo niską wysokość załadunkową – 420 mm Łatwo wysuwane, łożyskowane rolkowo najazdy (2400 mm) zapewniają bardzo płaski kąt najazdu Nledpfx Afsy Dbmmjtsa Zamknięta powierzchnia ładunkowa Pedał nożny jednocześnie odblokowuje najazdy i tylne podpory, co umożliwia łatwą i szybką obsługę Felgi aluminiowe Przednia skrzynka podłogowa z pokrywą wspomaganą sprężyną Zamykana głowica zaczepu Stabilne koło podporowe z automatyczną regulacją Wiele profesjonalnych punktów mocowania (wyciętych bezpośrednio w szynach) umożliwia bezpieczne spinanie ładunku Dzięki tym punktom istnieje możliwość użycia pasów z prowadzeniem na oponę 5 lat gwarancji na ramę W komplecie dokumenty pojazdu Opcje i akcesoria dostępne dla tej przyczepy: Amortyzatory osi z homologacją umożliwiającą jazdę do 100 km/h Koło zapasowe Wyciągarka linowa Tylne podpory sterowane za pomocą pedału nożnego – szybkie rozkładanie i blokowanie Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w Wydziale Komunikacji

Stan: nowe, Autotransporter z wyciągarką i ściętym tyłem Producent: Martz Typ: GT UNIDECK PLUS 450/2 S 2,7T Wymiary powierzchni ładunkowej: ok. 4535 x 2150 mm (dł./szer.) Wymiary zewnętrzne: ok. 5970 x 2150 mm (dł./szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Masa własna: ok. 687 kg Ładowność: ok. 2013 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia) Pojedyncze rampy stalowe Wyciągarka z hamulcem do bezpiecznego i łatwego załadunku pojazdów Liczne punkty mocowania na szynach jezdnych (certyfikat VDI) Dodatkowe punkty mocowania po bokach ramy Światła obrysowe Koło podporowe automatyczne Opony 195/50R13C Ścięty tył dla łagodniejszego kąta najazdu W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe tego przyczepy: Amortyzatory kół wraz z homologacją na 100 km/h Koło zapasowe Nledpfxjy Dblpj Aftea Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji Stoper do kół

Stan: nowe, 9934176 Brian James Race Sport – Zamknięta przyczepa samochodowa z elektryczną wyciągarką linową • Producent: Brian James Trailers • Model: Race Sport 341-5020-30-2-12-B • Zamknięty transporter samochodowy • Wymiary wewnętrzne: 5000 x 2000 x 1960 mm (dł. x szer. x wys.) • Wymiary zewnętrzne: 7400 x 2390 x 2540 mm (dł. x szer. x wys.) • Przejazdowa wysokość: 1880 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg • Masa własna: ok. 1305 kg • Ładowność: ok. 1695 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) • Boczne światło cofania – bardzo jasne, boczne reflektory LED zapewniają optymalne oświetlenie podczas manewrowania/załadunku w ciemności • Dodatkowe najazdy umożliwiające łagodny kąt podjazdu, możliwość transportowania we wnętrzu tylnej części podczas jazdy • Przednie klapy serwisowe po obu stronach ułatwiają mocowanie przednich kół • Głowica zaczepu z żeliwa zintegrowana z zabezpieczeniem antykradzieżowym wysoki poziom bezpieczeństwa • Felgi aluminiowe, w tym koło zapasowe • Schowki z przodu z pokrywą • Akumulator przyczepy i sterowanie znajdują się w wodoszczelnej obudowie z przełącznikami, wskaźnikiem poziomu naładowania i gniazdami do wyciągarki oraz funkcji kiprowania Akumulator ładuje się podczas jazdy poprzez pojazd ciągnący i dodatkowo można go ładować poprzez dołączoną ładowarkę sieciową • Jasne, solarne oświetlenie LED • Specjalne pasy do mocowania kół dla optymalnego zabezpieczenia ładunku • Liczne punkty mocowania bezpośrednio na platformie umożliwiają profesjonalne zabezpieczenie ładunku • Elektryczna wyciągarka linowa z bezprzewodowym pilotem • Niskie ograniczniki kół • Duże boczne drzwi podnoszone (z obu stron) • Koło podporowe o dużej nośności • Dach z przeszkleniem dziennym Brian James – 341-5020-30-2-12-B Możliwe dodatkowe opcje i wyposażenie do tej przyczepy: • Elektryczno-hydrauliczna funkcja kiprowania • Hydrauliczna funkcja kiprowania • Przedni schowek np. na 20-litrowy kanister benzyny • Stół warsztatowy • Wsporniki tylne • Maty ochronne na opony • Gniazdo przyłączeniowe 230V • Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji Njdpfoy Dbgysx Aftjla

Stan: nowe, Brian James Autotransporter z wyjątkowo płaskim kątem najazdu Brian James .: 130-5021-30-2-12 Nledpfx Ajy Dbfieftea Producent: Brian James Trailers Typ: Transporter 130-5021-35-2-12 Wymiary wewnętrzne: 5000 x 2100 mm (dł. x szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna: ok. 820 kg Ładowność: ok. 2180 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Konstrukcja ramy obniżonej umożliwia wyjątkowo niską wysokość załadunku: 420 mm Łatwo wysuwane, łożyskowane najazdy (2400 mm) zapewniają wyjątkowo płaski kąt najazdu Zamknięta powierzchnia ładunkowa Rozkładane podpory Tylne podpory z obsługą nożną umożliwiają szybkie rozłożenie i odblokowanie Pedał nożny jednocześnie odblokowuje najazdy oraz tylne podpory, co znacznie ułatwia i przyspiesza obsługę Alufelgi Koło zapasowe Przednia skrzynia narzędziowa z pokrywą wspomaganą sprężyną Zamykana głowica zaczepu Solidne automatyczne koło podporowe Liczne punkty mocowania bezpośrednio w szynach dla profesjonalnego zabezpieczenia ładunku Dzięki tym punktom możliwe jest użycie pasów napinających z prowadzeniem wzdłużnym przez opony 5 lat gwarancji na podwozie W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe do tej przyczepy: Amortyzatory kół (w zestawie z homologacją na 100 km/h) Wyciągarka Koło zapasowe z uchwytem Blokada antykradzieżowa Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-23, masa własna: 651 kg, maksymalna waga ładunku: 2 849 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS PL 406 204 3500 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 406 cm x 204 cm Wysokość burty: 35 cm Wysokość platformy załadunkowej: 66 cm Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2849 kg Hamowany przyczepa tandemowa Hamulec najazdowy i ręczny AL-KO Największe możliwe osie i hamulce Podwozie niskopodłogowe Rama stalowa, spawana i ocynkowana ogniowo Burty aluminiowe 35 cm z zamkiem napinającym Burty składane i demontowalne ze wszystkich stron Podłoga ze sklejki antypoślizgowej i wytrzymałej, grubość 15 mm Koło podporowe automatyczne, nośność 400 kg 8 uchwytów mocujących antyhałasowych, siła uciągu 800 kg Wzmocnione koła 13" C z zaworem stalowym Opony M+S Haki na siatkę/linę na ramie Wtyczka 13-biegunowa LED światła obrysowe z przodu Lampa zespolona z tyłu z cofania, światło przeciwmgielne i odblask trójkątny OPCJONALNE WYPOSAŻENIE Stała obniżka cen od lutego 2026: -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) Nedpfxork Iwns Aftola -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (rabaty) -Wyciągarka linowa AL-KO 12,5m -Black Edition (malowane proszkowo burty i felgi na czarno) -Zintegrowane najazdy 2800 kg -Blacha stalowa na podłodze -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobna lub grubo oczkowa -Stelaż H -Nadstawki siatkowe w różnych wysokościach, także zamknięte -Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 180 cm lub 200 cm Dalsze akcesoria na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gery i dowód rejestracyjny pojazdu 200 € netto Zdjęcia poglądowe – mogą zawierać dodatkowo płatne wyposażenie. Nie znalazłeś/aś odpowiedniej przyczepy? Mamy stale na stanie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Serwis czynny w dni powszednie od 8:00 do 17:00 – naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista napraw osi także do przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Ponadto posiadamy szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich marek. Skonsultuj się telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjedź osobiście.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 570 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, PAVIC typ HTA 20, 2-osiowa przyczepa do drewna z platformą ładunkową w wykonaniu szynowym, 4x stalowe kłonice OptiPa SL z 8 szt. aluminiowych kłonic, 3 pary odbojników OptiPa, użyteczna długość załadunkowa ok. 6700 mm, dyszel typu Y o długości ok. 1900 mm, linka zabezpieczająca z przodu, różne punkty mocowania ładunku na ramie, boczne zabezpieczenie na lewo i prawo, osie SAF Off-Road 2x 10.000 kg pneumatycznie zawieszone, ABS, hamulce tarczowe z EBS, układ hamulcowy WABCO z panelem sterowania "SmartBoard" do pneumatyki, manometr załadowania, licznik kilometrów itp., oświetlenie robocze LED oraz tylne lampy LED, ogumienie 275/70 R 22,5 // 8-krotne na wysoko polerowanych aluminiowych felgach ALCOA Dura Bright, technicznie dopuszczalna masa całkowita 22.000 kg, masa własna 3.430 kg, pojazd od pierwszego właściciela, pojazd niemiecki, bardzo dobry stan ogólny! Nie był wynajmowany! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Wszystkie informacje bez gwarancji! Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży! Njdpfx Afoy Hgdijtjla

Stan: nowe, 9935299 Autotransporter z przechylną platformą, niskim kątem najazdu i rampami najazdowymi Producent: Martz Typ: GT Kippbar 450/2 S 3T Wymiary powierzchni ładunkowej: 4500 x 2000 mm (długość x szerokość) Wymiary zewnętrzne: 5995 x 2105 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna: ok. 750 kg Ładowność: ok. 2250 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia) Hydraulicznie przechylana platforma ładunkowa Możliwość natychmiastowego wjazdu po przechyleniu Ruchome i wsuwane rampy najazdowe Niski kąt najazdu ułatwiający załadunek pojazdów o małym prześwicie Najazdy z perforowanej blachy stalowej Drewniana podłoga z wykładziną aluminiową między najazdami Wyciągarka linowa z bloczkiem Uchwyty na tablice rejestracyjne wpuszczone w powierzchnię ładunkową Oświetlenie boczne można odchylić na czas załadunku Lampy obrysowe Dyszel w kształcie litery V Hamulce z automatem cofania Podwozie i urządzenie najazdowe KNOTT 2 stabilne kliny hamulcowe ze stali Automatyczne koło podporowe Złącze 12 V z 13-pinową wtyczką i światłem cofania W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe dla tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z homologacją na 100 km/h Koło zapasowe z uchwytem Nljdpfx Afsy Axqmstoa Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t oś BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania uruchamiane na pierwszą oś przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej z kabiny ciągnika do celów manewrowania przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / oświetlenie: * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznego obciążenia osi * 15-stykowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe tylne światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lamp ponadwymiarowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Monitorowanie ciśnienia w oponach z wyświetlaniem w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem * Podpory z przodu oraz tylne obrotowe podpory na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe przed belką czołową (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt na przewody łączące ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego bolca (Königszapfen) nr 2 * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami i przednią skrzynią narzędziową ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z klapą * Bocznie na platformie siodłowej aluminiowe burty wys. 400 mm (w wybranym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta o wysokości 150 mm wsuwana pionowo Nlodpfsykx Nkox Aftsa * Tylna skarpa platformy siodłowej do pokładu dolnego ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz listwą z otworami na końcu do zawieszenia aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o gr. 50 mm mocowanymi zaciskowo oraz dolna platforma z deskami drewnianymi o gr. 60 mm mocowanymi zaciskowo * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych poszerzeń do 3 m szerokości całkowitej, jednak nie na tylnej skarpie (poszerzenia dostępne, ze schowkiem poprzecznym pod powierzchnią ładunkową) * Przygotowanie pod 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania dowolnych aluminiowych najazdów lub desek do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie pod zamki kontenerowe na tylnej belce ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana z kantem 45°, z otworami do mocowania pasów (2 t siły zabezpieczającej na punkt mocowania przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące wpuszczone w podłogę (1 x na platformie siodłowej, 1 x na podłużnicach za sfazowaniem, 1 x nad środkową osią obok podłużnicy) Platforma dolna (niskopodwoziowa): * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na zewnętrznej ramie (1 x początek sfazowania platformy, 1 x początek skarpy najazdowej, 1 x koniec skarpy najazdowej) * Po każdej stronie 2 x 10 t pierścienie mocujące (1 x między przednią wnęką koła a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie 3 x 5 t pierścienie mocujące przykręcone do zewnętrznej ramy wnęk na koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce) ----Miejsce odkładcze ramienia koparki: * Wydłużone miejsc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samoskrętna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samoskrętnej sterowana z kabiny poprzez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi Nledsykx Nqepfx Aftoa * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12/24V * Zdejmowana tylna lampa LED obrotowa * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo na tylnej stronie do oświetlenia transportów ponadgabarytowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Przednie podpory oraz tylne podpory przegubowe na ramie * Proste błotniki z blachy stalowej * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzecznicą przednią (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię jako uchwyt na przewody łączące ciężarówkę z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * 2. pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej i malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boczne burty aluminiowe na platformie siodłowej, wys. 400 mm (malowane zgodnie z preferowanym kolorem RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta - wys. 150 mm wsuwana * Tylna skos platformy siodłowej w kierunku zagłębienia, ok. 700 mm długości, z pokryciem z blachy ryflowanej oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych składanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m, brak na tylnej skosie (poszerzenia dostępne z zamkniętym schowkiem poprzecznym pod podłogą) * Przygotowanie do 3 schowków pod platformą siodłową na alternatywne aluminiowe najazdy lub deski do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie do zamków do kontenerów na wzmocnieniach poprzecznych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem 45° z otworami do mocowania pasów (2 t siły mocującej na punkt przy odstępie min. 480 mm) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t w podłodze (1 na platformie siodłowej, 1 na podłużnicach za obniżeniem oraz 1 nad środkową osią przy podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 na początku obniżenia platformy siodłowej, 1 na początku pochylni wjazdowej, 1 na końcu pochylni wjazdowej) * Po bokach po 2 uchwyty mocujące 10 t (1 między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1 między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 5 t przykręcone do ramy zewnętrznej przy wnękach na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce na ramię koparki: * Wydłużone miejsce n

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 120 kg, Rok budowy: 2005, Producent: Gföllner Typ: SPL 2 / 2 osie Rok produkcji: 2005 Masa własna: 6.120 kg Ładowność: 24.880 kg Masa całkowita: 31.000 kg Nedsy Egybjpfx Aftela Długość: 13,50 m Szerokość: 2,50 m

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 360 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa hakowiec, stan jak nowy, przebieg tylko 10 000 km. Nljdoy Eugcjpfx Aftsa Pojazd był wykorzystywany jako rozwiązanie rezerwowe. * Typ WAK 2-25 SK * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Wabco SmartBoard * Podpory Jost * Zdalne sterowanie * Ogumienie 425/65 R22.5 W razie pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, masa własna: 783 kg, maksymalna waga ładunku: 1 917 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 685 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 090 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Carkeeper 4820/2 S Laweta samochodowa Przyczepa samochodowa Nlodpsuchayefx Aftsa Stan: nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W komplecie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny część II i COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od momentu zamówienia (orientacyjnie) Możliwość finansowania poprzez nasze banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: ok. 783 kg Ładowność: ok. 1.917 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.685 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.090 mm Typ hamulców: hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: platforma (koła pod nadwoziem), osie na gumowym zawieszeniu Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/55 R10C Wyposażenie dodatkowe Płyty podłogowe aluminiowe i antypoślizgowe pomiędzy szynami najazdowymi Wyposażenie standardowe Szyny najazdowe z certyfikatem VDI 2700 8.1 Automatyczne koło podporowe Ręczna wyciągarka z uchwytem Funkcja kiprowania dzięki ręcznej pompie hydraulicznej Uchylna ramka tablicy rejestracyjnej Rama spawana i cynkowana Uchwyt na koło zapasowe Boczne światła tylne odchylane Boczne profile z otworami mocującymi Kliny pod koła Uchwyty do mocowania ładunku (zaczepy) Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Opcje dodatkowo płatne Świadectwo dopuszczenia do prędkości 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2.455 kg) Aluminiowe płyty podłogowe między szynami najazdowymi Zamek do przyczepy Oświetlenie LED Ograniczniki kół Drążek do ograniczników kół Koło zapasowe 195/55 R10C Pasy transportowe Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena transportu na życzenie) Rejestracja pojazdu w promieniu 25 km (realizacja przez Autohaus Möller) Rejestracja pojazdu na terenie Niemiec (realizacja przez firmę rejestrującą) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice tranzytowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów rejestracyjnych do rejestracji (wymagana zaliczka) Uwaga Podane masy mogą się różnić w zależności od wyposażenia. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, sprzedaży pośredniej i zmian!

Stan: nowe, masa własna: 608 kg, maksymalna waga ładunku: 2 092 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 052 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 105 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Carkeeper 4021/2 S Autotransporter Przyczepa samochodowa Stan: Nowa (rok produkcji: 2026) 2 lata przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W komplecie dokumenty rejestracyjne (brief samochodowy / świadectwo rejestracji część II i COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od złożenia zamówienia (informacja niewiążąca) Finansowanie możliwe przez banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: ok. 608 kg Ładowność: ok. 2.092 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.052 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.105 mm Rodzaj hamulców: z hamulcem najazdowym Podwozie: typu wysoki załadunek (koła pod zabudową), osie na gumowych resorach Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13 pinów Rozmiar opon: 195/55 R10C Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie Nlsdjucg U Nspfx Aftoa Szyny mocujące z otworami (certyfikat VDI 2700 8.1) Automatyczne koło podporowe Ręczna wciągarka z uchwytem Funkcja przechylania dzięki przesunięciu ciężaru i wspomaganiu amortyzatorami Rama spawana i ocynkowana Boczne profile z otworami Stalowe najazdy wsuwane pod podłogę Kliny pod koła Uchwyty mocujące Dyszel V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie opcjonalne (za dopłatą) Zaświadczenie o dopuszczeniu do 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2.455 kg) Najazdy aluminiowe Podłoga aluminiowa między szynami mocującymi z otworami Podłoga z płyty aluminiowej i antypoślizgowej między szynami mocującymi z otworami Burty aluminiowe 30 cm Montaż burt aluminiowych Zamek do przyczepy Stelaż i plandeka 150 cm (szary, tylko w połączeniu z burtami aluminiowymi 30 cm) Montaż stelaża i plandeki Oświetlenie LED Blokady kół Belka blokady kół Koło zapasowe 195/55 R10C z uchwytem Podłoga z płyty antypoślizgowej między szynami mocującymi Pas transportowy Dostawa pojazdu na terenie całych Niemiec (indywidualna wycena) Rejestracja w promieniu 25 km (realizacja przez Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (realizacja przez usługę rejestracyjną) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice tymczasowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów pojazdu...

Stan: nowe, masa własna: 667 kg, maksymalna waga ładunku: 2 033 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 052 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 105 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Carkeeper 4021/2 S Laweta do transportu samochodów Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata ważności przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny / część II oraz COC) Dostępność: ok. 6 tygodni po złożeniu zamówienia (termin niezobowiązujący) Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszych banków partnerskich! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: ok. 667 kg Ładowność: ok. 2.033 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.052 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.105 mm Rodzaj hamulców: hamowanie najazdowe Podwozie: platforma wysoka (koła pod zabudową), osie z zawieszeniem gumowym Instalacja elektryczna: 12 V, 13-pinowa wtyczka Rozmiar opon: 195/55 R10C Wyposażenie dodatkowe Płyty podłogowe z aluminium i sklejki antypoślizgowej między szynami perforowanymi Wyposażenie standardowe Szyny perforowane (certyfikat VDI 2700 8.1) Automatyczne koło podporowe Wyciągarka ręczna wraz z uchwytem Funkcja przechyłu dzięki przesunięciu środka ciężkości i wsparciu amortyzatorami Rama spawana i ocynkowana Boczne profile z otworami Wsuwane podjazdy stalowe Kliny pod koła Uchwyty do mocowania ładunku Dyszel w kształcie litery V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie dodatkowe (za dopłatą) Certyfikat 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2.455 kg) Aluminiowe najazdy Aluminiowe płyty podłogowe między szynami perforowanymi Burty aluminiowe 30 cm Montaż burt aluminiowych Zamek do przyczepy Stelaż i plandeka 150 cm (szara, tylko z burtami 30 cm) Montaż stelaża i plandeki Oświetlenie LED Kliny blokujące koła Belka blokująca koła Koło zapasowe 195/55 R10C wraz z uchwytem Płyty podłogowe ze sklejki antypoślizgowej między szynami perforowanymi Pasy transportowe Dowóz pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena transportu na życzenie) Rejestracja w okręgu do 25 km (wykonuje Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (wykonuje firma obsługująca rejestracje pojazdów) Nlsdoucha Tepfx Aftea Tablice wywozowe (ważność 15 dni) Tablice wywozowe (ważność 30 dni) Tablice przejazdowe (ważność 5 dni) Zgłoszenie celne Wysyłka dokumentów pojazdu w celu...

Stan: używany, przebieg: 434 817 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie dodatkowe: Ciężarówka MAN TGM 18.340 4X2 BL z oponami zimowymi Rok produkcji: 08/2011 Przebieg: 434.740 km Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Ładowność: 10.105 kg Przeprowadzone naprawy: 06/2025: serwis S12, wymiana wkładu osuszacza powietrza i filtra powietrza, wymiana filtra powietrza nawiewu, uzupełnienie oleju silnikowego, wymiana paska klinowego i napinacza, regulacja drzwi kierowcy, wymiana podkładki tablicy rejestracyjnej, wymiana czujnika temperatury zewnętrznej, kontrola mechanizmu zmiany biegów – czujnik obrotów skrzyni biegów wymontowany / zamontowany i wyczyszczony, wymiana tłumika spalin i rury końcowej, naprawa instalacji oświetleniowej, wymiana odblaskowych tablic ostrzegawczych, mycie silnika. 02/2025: wyjęcie / montaż i czyszczenie zbiornika spryskiwacza, uzupełnienie płynu do spryskiwaczy z ochroną przeciwmrozową. Usunięcie ubytku powietrza w fotelu kierowcy, wymiana zaworu szybkiego opuszczania. Serwis wg harmonogramu konserwacji. Roczny serwis S12 z wymianą oleju silnikowego i filtrów. Regulacja zaworu. Wymiana filtra paliwa i odpowietrzenie układu paliwowego. Smarowanie sworzni zwrotnicy. Wymiana prawej górnej pokrywy sworznia zwrotnicy. Kontrola i uzupełnienie oleju w skrzyni biegów, moście i przekładni kierowniczej. Potwierdzona obsługa, odczyt i kasowanie pamięci błędów. 01/2025: przeróbka tachografu na 4.1, montaż anteny DSRC. Kontrola i naprawa instalacji oświetleniowej - wymiana żarówki świateł mijania i postojowych z przodu po lewej stronie. Przyczepa ciężarowa AM-664FZ (z rampą) Scheuwimmer tandem rocznik: 2011 Hydrauliczna rampa najazdowa, wyciągarka, wysokość załadunku 3 metry. Naprawy: 08/2024: przegląd §57a, naprawa hamulca na 1. osi, wymiana bębnów hamulcowych i szczęk hamulcowych, wymiana lewej osi hamulca i łożyskowania, wymiana korektora hamulca, smarowanie łożysk kół, wymiana uszczelnienia piasty i wieńców zębatych. Nsdpjyf Snpofx Aftola Wyposażenie: schowek, belka tylna końcowa, sprzęg przyczepy: Ringfeder 4040 G 150B, gniazdo przyczepy ABS, podłokietnik w fotelu kierowcy, lusterka szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane - lewe i prawe, akumulator 175 Ah, mechaniczny odłącznik akumulatora, lusterko do krawężnika prawe, elektrycznie regulowane i podgrzewane, złącze hamulcowe 2-przewodowe z tyłu ramy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, sygnały pneumatyczne na dachu kabiny (2 szt.), komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym i podgrzewaniem, z podparciem lędźwiowym i regulacją barkową, nagrzewnica płomieniowa, alternator 28 V / 110 A, skrzynia biegów 12-biegowa typ ZF 12 AS, Tipmatic, dźwignia hamulca silnikowego EVB, klimatyzacja automatyczna, zbiornik paliwa 300 l, spojler dachowy, boczne osłony zabezpieczające, tapicerka komfortowa, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna w oknie bocznym drzwi kierowcy, gniazdka 12V i 24V w kabinie kierowcy. Dalsze wyposażenie: konfiguracja osi: 4x2, komputer pokładowy MAN-Tronic, złącze pneumatyczne z przodu, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 5, typ kabiny: LX, zawieszenie: resorowe/przód i tył, przyciemniana przednia szyba, podwozie do zabudowy, podgrzewany filtr paliwa, wysokie wyprowadzenie dolotu powietrza, suchy filtr powietrza za kabiną kierowcy, silnik 6,9 l – 250 kW, przygotowanie pod radio 24V, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe tylne i przednie, stabilizator na tylnej osi, stabilizator osi przedniej, przyciemniane szyby drzwi, tylne i przednie zabezpieczenie pr

Stan: nowe, masa własna: 671 kg, maksymalna waga ładunku: 2 029 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Car Deck 4521/2 S Autotransporter Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata przeglądu technicznego od daty pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny / świadectwo rejestracji cz. II oraz COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od momentu złożenia zamówienia (termin orientacyjny) Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg Masa własna: ok. 671 kg Ładowność: ok. 2 029 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4 535 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm Rodzaj hamulców: hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: platforma (koła pod zabudową), osie na resorze gumowym Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/55 R10C Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie Szosy perforowane (certyfikat VDI 2700 8.1) Automatyczny koło podporowe Ręczna wyciągarka linowa z uchwytem Rama spawana i cynkowana Nledpew Dv Edsfx Aftsa Profilowane boki z otworami montażowymi Stalowe najazdy wsuwane pod podłogę Kliny pod koła Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Akcesoria (za dopłatą) Zaświadczenie 100 km/h z doposażeniem w 4 amortyzatory (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2 455 kg) Podpory postojowe Aluminiowe najazdy Podłoga aluminiowa między szosami perforowanymi Zamek do przyczepy Oświetlenie LED Komplet kół 13 cali Blokady kół Koło zapasowe 195/55 R10C z uchwytem Podłoga z płyty antypoślizgowej między szosami perforowanymi Pasy transportowe Dostawa pojazdu na terenie całych Niemiec (indywidualna wycena transportu na życzenie) Rejestracja w promieniu 25 km (realizacja przez Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (realizacja przez firmę rejestrującą) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice przejazdowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów pojazdu w celu rejestracji (wymagana zaliczka) Uwaga Podane masy mogą się różnić w zależności od wyposażenia; zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, sprzedaży pośredniej i zmian! Stan, gotowość do jazdy: sprawny technicznie, Gwarancja: gwarancja producenta

Stan: nowe, masa własna: 694 kg, maksymalna waga ładunku: 2 806 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 055 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Car Plus 5020/2 S Transporter samochodów Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2026) Przegląd techniczny na 2 lata od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (brief/karta pojazdu – część II oraz COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od momentu złożenia zamówienia (termin niewiążący) Finansowanie dostępne przez nasze banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Masa własna: ok. 694 kg Ładowność: ok. 2.806 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 5.020 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.055 mm Typ hamulców: hamowany, hamulec najazdowy Podwozie: platformowy (koła pod zabudową), osie na gumowych resorach Instalacja elektryczna: 12 V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 185 R14C Wyposażenie dodatkowe Automatyczne koło podporowe Wyposażenie standardowe Szyny z otworami (certyfikat VDI 2700 8.1) Wyciągarka ręczna z uchwytem Pochylana tylna platforma ładunkowa Rama spawana i ocynkowana Podjazdy stalowe wysuwane spod przyczepy Kliny pod koła Dyszel typu V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie opcjonalne (za dopłatą) Certyfikat do 100 km/h z montażem 4 amortyzatorów osi (masa własna pojazdu ciągnącego min. 3.182 kg) Stopy podporowe Blokada przyczepy Kliny pod koła Koło zapasowe 185 R14C z uchwytem Pasy transportowe Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena transportu) Rejestracja do 25 km (realizacja: Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (realizacja: firma rejestracyjna) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice tymczasowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów rejestracyjnych w celu rejestracji (wymagana zaliczka) Nlsdpouchqlofx Aftea Uwagi Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dostępne za dopłatą (uchwyt na koło zapasowe, koło zapasowe i kliny), masa może się różnić w zależności od wyposażenia, zastrzegamy możliwość błędów, sprzedaży pośredniej i zmian! Stan/Przydatność do jazdy: gotowy do jazdy, Gwarancja: gwarancja producenta

Stan: nowe, masa własna: 621 kg, maksymalna waga ładunku: 2 079 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 055 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Car Plus 4520/2 S Autotransporter Przyczepa samochodowa Stan: nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny część II / świadectwo COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od złożenia zamówienia (termin orientacyjny) Możliwość finansowania przez banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: ok. 621 kg Ładowność: ok. 2.079 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.520 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.055 mm Hamulce: hamulce najazdowe Podwozie: platforma wysoka (koła pod zabudową), osie na resorach gumowych Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 185 R14C Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie standardowe Szyny z otworami (certyfikat VDI 2700 8.1) Ręczna wyciągarka z uchwytem Pochylana powierzchnia załadunkowa (tył) Rama spawana i ocynkowana Wysuwane stalowe rampy najazdowe Koło podporowe Kliny pod koła Dyszel w kształcie litery V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Opcjonalne akcesoria (za dopłatą) Zaświadczenie o dopuszczeniu do 100 km/h + modernizacja: 4x amortyzatory kół (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2.455 kg) Podpory postojowe Zamek do przyczepy Automatyczne koło podporowe Komplet kół 13" Blokady kół Koło zapasowe 185 R14C z uchwytem Pas transportowy Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (możliwość wyceny indywidualnej) Rejestracja do 25 km od siedziby (przeprowadza Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (przez firmę rejestracyjną) Nlodpfx Afjuchpujtsa Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice krótkoterminowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów do rejestracji (wymagana zaliczka) Informacja Zdjęcia przedstawiają akcesoria dostępne za dopłatą (uchwyt na koło zapasowe, koło zapasowe oraz blokady kół), masa własna może się różnić w zależności od wyposażenia. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży i zmian! Stan techniczny, sprawność: sprawny, Gwarancja: gwarancja producenta

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1995, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, W pełni sprawny technicznie Njdpfx Asy Dmupjftola

Stan: używany, masa własna: 5 730 kg, maksymalna waga ładunku: 12 270 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 143/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie OCYNKOWANE, wysokość załadunku ok. 920 mm, 20 x ucha mocujące, -- zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Nljdpfx Aoyy Ur Isftja

Stan: używany, przebieg: 732 894 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Ciągnik siodłowy MAN TGX 18.360 4x2 BL wraz z dwuosiową przyczepą tandemową. W zestawie opony zimowe. Rok produkcji ciągnika: 07/2009. Przebieg: 734 900 km. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Ładowność: 8 270 kg. Wykonane naprawy (07/2025): Przegląd §57a, serwis zgodnie z planem serwisowym, wymiana oleju silnikowego i filtrów, wymiana i odpowietrzenie filtra paliwa, regulacja zaworów, wymiana filtra AdBlue, wymiana filtra powietrza, wymiana filtra układu kierowniczego, wymiana wkładu osuszacza powietrza, wymiana przyłącza powietrza przy hamulcu silnika, wymiana prawego tylnego światła pozycyjnego, odrdzewienie i konserwacja zbiornika powietrza. Przyczepa: Scheuwimmer tandem dwuosiowy. Rok produkcji: 2015. Tylne drzwi dwuskrzydłowe. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Ładowność: 14 160 kg. Wykonane naprawy (02/2025): Przegląd §57a, wymiana prawego przedniego światła obrysowego, wymiana głowic sprzęgu pneumatycznego: doprowadzenie powietrza i hamulec. Wyposażenie: Skrzynka narzędziowa, sprzęg przyczepy Ringfeder 4040 G 150B, antena telefonu samochodowego, lusterka zewnętrzne i szerokokątne regulowane elektrycznie i podgrzewane, lusterko krawężnikowe prawe regulowane elektrycznie i podgrzewane, przykręcane uchwyty do mocowania zabudowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny podgrzewany z regulacją lędźwiową i ramieniową, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany - 680 l diesel + 75 l AdBlue, spojler dachowy, podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo elektryczne kabiny 12V i 24V, regulator prędkości („Bremsomat”), przednia oś VOK-09 zagięta, dodatkowe światła dalekosiężne/przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów. Nedpfsyd S Duex Aftela Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko frontowe/podglądowe, gniazdo przyczepy 24V/7-pin, gniazdo ABS przyczepy, system zapobiegania poślizgowi (ASR), radio MAN basic Line (Radio/CD), akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina z izolacją Nordic, kabina XLX, zawieszenie resorowe/pneumatyczne, elektryczne szyby, instalacja zimnego rozruchu, przyciemniana przednia szyba, alternator 28V 80A, skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S, dach podnoszony mechanicznie, podwozie/ramy: rama pod zabudowę, dźwignia hamulca EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, wielofunkcyjna kierownica, podwyższony dolot powietrza, sprężarka jednostopniowa 360 ccm, silnik 10,5 L - 265 kW diesel, rozstaw osi 5 500 mm, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe przód i tył, zabezpieczenia boczne, tylne szyby przyciemniane, tapicerka komfortowa, rolety przeciwsłoneczne na szybę przednią i boczną, zredukowanie rozprysku wody, stabilizator tylnej osi, stabilizator osi przedniej, schowek dostępny z zewnątrz, sterowanie typ kabina kierowcy TGX, przyciemniane szyby boczne i drzwiowe, przedłużenie drzwi, tylna i przednia osłona przeciwnajazdowa, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t