Używane Unimog U300 Kran Atlas 120 2E Bj 2012 Mit Fernbedienung na sprzedaż (15 503)

Stan: używany, przebieg: 281 595 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/1972, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 400 kg, maksymalna waga ładunku: 4 600 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 12.00R20, konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1970, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina sypialna, tylna szyba, 12-biegowa skrzynia manualna, przystawka odbioru mocy, resory piórowe, żuraw za kabiną, podpora 4-punktowa mechaniczna, 1x hydrauliczny wysięg. Nadwozie: zabudowa platformowa z żurawiem Atlas AK 5700 i 4-punktową podporą; chłodzony wodą, rzędowy silnik 6-cylindrowy Henschel! Tabela udźwigu: 3,1 m – 3800 kg, 5,4 m – 2850 kg, 6,7 m – 2300 kg, 8 m – 1900 kg. Gedpfx Aevhludemlebr Zgodnie z dokumentacją pojazd został wyprodukowany w IV kwartale 1971 roku. Rok produkcji i pierwsza rejestracja mogą się różnić! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 119 535 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 695 kg, maksymalna waga ładunku: 1 795 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 350 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, oznaczenie: dom, siedzenie amortyzowane, tylna szyba, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie piórowe, hak kulowy, uchwyty do mocowania ładunku, burty wahadłowe, luk dachowy, dźwig (żuraw) za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, 2-punktowe podparcie mechaniczne, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3350 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z podwyższonymi burtami & żuraw Atlas typ 50.1-A2, składany (rok prod. 1995). Diagram udźwigu: 2m - 2250kg, 3,4m - 1450kg, 4,9m - 1000kg, 6,3m - 750kg, siedzenie środkowe, podwyższenie burt 700 mm. Wysokość załadunku ok. 1130mm! Chwytak i głowica obrotowa dostępne za dodatkową opłatą. Koło zapasowe dostępne za dodatkową opłatą! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Godpfjvhmhrjx Amljbr

Stan: używany, Rok budowy: 1996, kolor: zielony, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1996, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, drzwi, klapy wahadłowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, siedzenie na podwyższeniu, mechaniczne podparcie 2-punktowe, 3-krotnie hydraulicznie wysuwane podpory. Gbedpfxsi Rqx Io Amler Nadwozie: kontener hakowy z opuszczanymi burtami, drzwiami skrzydłowymi i żurawiem Atlas AK 100.1 V 12.8/3 A21 z siedzeniem na podwyższeniu. Diagram udźwigu: 6,8 m – 1350 kg, 8,8 m – 950 kg, 10,8 m – 730 kg, 12,8 m – 600 kg. Za dopłatą wysięg mechanicznie wydłużany do 16,1 m – 380 kg! Głowica obrotowa dostępna za dopłatą! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: nowe, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 479 kg, maksymalna waga ładunku: 13 521 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 810 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, kabina sypialna, 1x fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, zaczep do przyczepy powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, boczne osłony aluminiowe, boczne klapy wahadłowe, żuraw za kabiną, przycisk awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3810 mm. Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna i żuraw Atlas AK 206.4E-A2 z radiowym sterowaniem. Wykres udźwigu: 4,34m – 4450 kg; 6,24m – 3050 kg; 8,14m – 2330 kg; 2 mechaniczne wysuwy do ok. 12,5 m za dopłatą możliwe. Nowy pojazd ze stanu magazynowego z rejestracją jednodniową we wrześniu 2025! Obracany serwomechanizm dostępny za dopłatą! Specyfikacja wyposażenia bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Gbedpfxjx Uz Rys Amlor

Stan: używany, przebieg: 153 135 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 08/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 490 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina typu Haus, 1x fotel komfortowy, podwójna kanapa, podgrzewanie foteli, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), napęd odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy (instalacja pneumatyczna, elektryka i hydraulika), wersja niskoszumowa G1, punkty mocowania ładunku, osłona podwozia, burty wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, podpory dwupunktowe hydrauliczne, 1x hydrauliczny wysuw, czerwona plakietka ekologiczna. Gedpfevhia Rox Amlobr Rozstaw osi: 3200 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z żurawiem Fassi F65A.21 z roku prod. 2009, instalacja grzewcza, pakiet komfortowy kierowcy, zbiornik paliwa: 125l, uciąg przyczepy 3,5 t. Diagram udźwigu: 2 m - 3000 kg, 2,3 m - 2610 kg, 3,5 m - 1900 kg, 3,8 m - 1650 kg, 5,4 m - 1160 kg! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Brak pneumatyki z tyłu! Dane wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 140 500 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 02/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 140 kg, maksymalna waga ładunku: 3 850 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 275/70R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rejestracja zakładowa, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa pasażera, tylna szyba, 8-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, niski poziom hałasu G1, uchwyty do mocowania ładunku, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona najazdowa, klapy wahadłowe, luk dachowy, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, mechaniczne podparcie dwupunktowe, 2x hydrauliczne wysuwy, 3x mechaniczne wysuwy, czerwona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3600 mm Nadwozie: zabudowa skrzyniowa z aluminiowymi burtami i żurawiem Atlas 100.1 Dane dźwigu: 3,8 m = 2,7 t, 5,5 m = 1,82 t, 7,2 m = 1,4 t, 8,9 m = 1,07 t, 10,5 m = 0,8 t, 12,1 m = 0,6 t! Godpfsvhkvgsx Amlebr Pojazd został przekonwertowany z ogumienia 365/80R20 na 275/70R22.5! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI – zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 59 180 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 700 kg, rozmiar opony: 445-65-R22,5 MPT, rozstaw osi: 3 350 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, godziny pracy: 1 975 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Wykonanie podwozia * Seria nośników narzędzi * Pojazd z lewostronnym układem kierowniczym * Pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego Zalecane wyposażenie dostawy * Tachograf cyfrowy (UE), z funkcją dodatkowego zapisu * Producent tachografu: VDO * Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza Silnik * Wersja silnika Euro VI z OBD-C * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Zwiększone obroty wyjścia skrzyni biegów, szybkie, z kołnierzem 4-otworowym Skrzynia biegów * Automatyczna zmiana biegów (EAS) * Chłodnica oleju skrzyni biegów * Sterowanie wariantami skrzyni biegów * Filtr oleju skrzyni biegów Osie * Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi * Wariant mostu osiowego Euro 6 * Zawieszenie układu kierowniczego osi wzmacniane * Przełożenie osi I = 6,377 Rama & elementy ramy * Osłona boczna * Poprzecznica tylna do nisko położonego zaczepu przyczepy Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy * Układ hamulcowy niskociśnieniowy Kabina zewnętrzna * Zewnętrzna przyciemniana osłona przeciwsłoneczna Kabina wewnętrzna * Klimatyzacja * Siedzenie amortyzowane pneumatycznie, kierowca * Przygotowanie, okablowanie/antena, do radia Elektryka / Elektronika * Gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pinowe / 5-pinowe * Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe Gjdpfx Amjwbibmjlobr * Gniazdo urządzenia 32-pinowe * Kamera cofania * Monitor do systemu kamer * Reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny, u góry * Oświetlenie wejścia w strefie podestu * Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami Hydraulika * Hydr. gniazdo z tyłu, 4-krotne, sekcje 1+2 * Hydr. szybkozłącza ISO 7241-1 A/ISO 5675 Zabudowa * Rama pośrednia pod skrzynię ładunkową * Skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2650x2200x400 Dodatkowe wyposażenie dostawy * Instrumenty/tabliczki/pisma techniczne w języku niemieckim Inne * Cylinder zintegrowany 12/16 * Montaż osi wariant Euro 6 * Olej syntetyczny (HA) * UKŁAD HYDRAULICZNY, 1-OBWODOWY, 2-SECYJNY, W PEŁNI PROPORCJONALNY 6 * Zbiornik AdBlue 25 l * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Wariant masy 12,7 t (5,8/6,9) * Unimog – seria nośnika narzędzi * 5 & 6 funkcji * Podpora: podstawa podpory 2-1, szerokość podpory: 5,55 m * Dźwig HIAB 088 z radiowym sterowaniem * Rama podnośnika: FMG szybkozłączna * Rozruch silnika – zatrzymanie poprzez sterowanie radiowe * Nowe badanie dźwigu * Nowy przegląd serwisowy Inne: * Możliwa zamiana oraz skup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzeżenie pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 40 382 km, pierwsza rejestracja: 06/1987, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, numer maszyny/pojazdu: 3617, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, Ten UNIMOG jest wyposażony w żuraw o dużej mocy, zamontowany na pojeździe, którym można kierować posiadając starą kategorię prawa jazdy klasy 3 (do 7,5 t masy całkowitej). Podstawowym modelem jest U 1300 L z turbosprężarką i szybką przekładnią osi, pochodzący z Bundeswehry. UNIMOG jest wolny od rdzy. Kabina została polakierowana i zabezpieczona przed korozją wewnątrz. Rama pojazdu została poddana naszej specjalnej metodzie konserwacji. Żuraw to nowoczesny model Palfinger 9501, wyprodukowany w 2004 roku i w doskonałym stanie. Cztery hydrauliczne wysięgniki umożliwiają szybką i wygodną pracę na wysokości do ok. 10 m. Możliwa jest dalsza rozbudowa o dodatkowe wysięgniki mechaniczne. Pilot zdalnego sterowania jest oryginalny i umożliwia bardzo precyzyjne sterowanie. Przedstawiamy poniżej ofertę, która nie jest wiążąca, z zastrzeżeniem błędów i możliwości wcześniejszej sprzedaży: 1 używany UNIMOG 1300 L z żurawiem Palfinger PK 9501 Numer wewnętrzny: 3617 Pierwsza rejestracja: 06/1987 Przebieg: ok. Moc: 100 kW / 136 KM Masa całkowita: kg Masa przyczepy: kg Szybka przekładnia osi Silnik OM 366, turbosprężarka Żuraw Palfinger PK 9501 Rok produkcji: 2004 Pilot zdalnego sterowania 4 x wysięgnik hydrauliczny Gbodpfxsfmfp Hs Amlsr Wartości obciążenia: (zgodnie z kartą kontrolną) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

Stan: używany, przebieg: 183 267 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1991, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 6 800 kg, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 6 447 h, numer maszyny/pojazdu: 3768, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, żuraw, 1 używany UNIMOG 1450 z żurawiem załadunkowym PK 9001 EH Numer wewnętrzny: 3768 Moc: 100 kW/136 KM Pierwsza rejestracja: 07/1991 Przebieg (odczyt): 187.267 km Godziny pracy (odczyt): 6.447 Masa własna: 6.800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg Maks. masa zestawu: 24.000 kg Instalacja elektryczna 24 V Rura wydechowa do góry Wałek odbioru mocy z przodu Skrzynia ładunkowa: dł. x szer. 2.110 x 2.130 mm Godpfx Amsfw Txholobr Żuraw PK 9001 EH (jak nowy) Rok produkcji 2014 (pierwszy montaż 2020) 3 hydrauliczne wysięgniki Udźwigi hydrauliczne: 4 m – 2,2 t 5,5 m – 1,4 t 7,5 m – 1,02 t 9,5 m – 0,78 t Oferta niewiążąca, zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 500 kg, masa całkowita: 14 100 kg, rozmiar opony: 395, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Kranimog wersja specjalna KARL – edycja specjalna! Unimog U5023 z żurawiem HMF, 6 wysuwów oraz WYCIĄGARKĄ LINOWĄ! – dostępny również z koszem roboczym! Całkowita wysokość Unimoga wynosi jedynie ok. 3,68 m na dużych oponach Michelin! Najważniejsze wyposażenie – szczegółowe informacje na zapytanie: - System regulacji ciśnienia w oponach - Przekładnia terenowa - Automatyczna skrzynia biegów EAS - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Końcowy poprzeczny wspornik umożliwiający zwiększoną masę holowniczą - Zaczep holowniczy - Klimatyzacja - Pneumatyczny fotel kierowcy z amortyzacją - Kamera przednia i tylna, monitor - Tachograf cyfrowy generacji 2 - Układ wydechowy z końcówką skierowaną do góry - Hamulec silnikowy High Performance Gbjdpfokqfq Ajx Amljr Żuraw HMF 1620 z 5 wysuwami i wyciągarką linową – opcjonalnie dostępny KOSZ ROBOCZY! ==> Wózek holowniczy Scharmüller z zaczepem ciężarowym lub osobowym – z homologacją ciężarową (specjalność dostępna wyłącznie u nas) W połączeniu z poprzecznym wspornikiem Scharmüller i wózkiem holowniczym Scharmüller możliwe są następujące wartości holownicze: - Przyczepa z pełnym układem hamulcowym: 21 000 kg - Przyczepa z hamulcem najazdowym: 3 500 kg - Przyczepa bez hamulców: 750 kg - Przyczepa centralnoosiowa: 13 000 kg, nacisk na oś podporową: 1 000 kg ⇒ To czyni model U5023 wielofunkcyjnym pojazdem ciągnącym – od przyczep osobowych, przez przyczepy centralnoosiowe, po klasyczne przyczepy z obrotnicą, z odpowiednim zaczepem na każdej możliwej wysokości! ⇒ Idealny do obsługi żurawia – Unimog jest krótki, więc może holować bardzo długie przyczepy. ⇒ Nasza wersja specjalna posiada także grupę roboczą skrzyni biegów: idealna do manewrowania, pozwala na płynną zmianę biegów i zawsze dobranie właściwej prędkości bez nadmiernego zużycia sprzęgła. Oferta niewiążąca, ważna do wyczerpania zapasów – sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Unimog jest sporadycznie w użyciu, przebieg może ulec zmianie!

Stan: używany, przebieg: 1 577 km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, wspomaganie układu kierowniczego, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (dostępny pod numerem telefonu: …). Mitsubishi Fuso Canter 6C18D, podwozie z kabiną, napęd 4x4, skrzynia ładunkowa z dźwigiem !!! Zaledwie 1577 km !!!, napęd na wszystkie koła 4x4, dźwig: Atlas 65.2 A2, liczba godzin pracy: 9, wykres obciążenia: patrz zdjęcia Gbodozt Hg Ispfx Amlor Kabina podwójna, 7 miejsc, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby, klimatyzacja, manualna skrzynia biegów, dodatkowy WOM, hak holowniczy z kulą, dopuszczalna masa całkowita: 6500 kg, masa własna: 4710 kg, ładowność: 1790 kg Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel.: …) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. … Z zastrzeżeniem błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! - Filtr cząstek stałych Kabina: kabina podwójna = Dodatkowe informacje = Kabina: podwójna DMC: 6500 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 50 km, pierwsza rejestracja: 01/2025, masa własna: 10 500 kg, masa całkowita: 14 100 kg, rozstaw osi: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, ładowność: 3 350 kg, zakres obrotu: 400 °, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Kranimog wersja specjalna KARL – wersja limitowana! Unimog U5023 z żurawiem HMF z 5 wysięgami oraz WYCIĄGARKĄ! – dostępna również opcja z koszem roboczym! Unimog ma całkowitą wysokość jedynie około 3,68 m z dużymi oponami Michelin! Najważniejsze wyposażenie – szczegółowa specyfikacja na zapytanie – Unimoga: - Centralny system regulacji ciśnienia w oponach - Przełączana grupa terenowa - Automatyczna skrzynia biegów EAS - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Tylny poprzeczny zaczep do zwiększonego uciągu przyczepy - Zaczep holowniczy - Klimatyzacja - Fotel kierowcy pneumatyczny, amortyzowany - Kamera przednia i tylna + monitor - Tachograf cyfrowy generacji 2 - Wydech skierowany ku górze - Wydajny hamulec silnikowy HMF żuraw 1620 z 5 wysięgami i wciągarką – opcjonalnie KOSZ ROBOCZY! Gbedpfxovluvre Amler ==> Wózek zaczepowy Scharmüller z zaczepem do ciężarówek i/lub zaczepem do samochodów osobowych – z homologacją ciężarową (nasza specjalność, dostępna tylko u nas) W połączeniu z belką poprzeczną Scharmüller oraz wózkiem zaczepowym możliwe są następujące parametry uciągu: - Przyczepa z pełnym układem hamulcowym: 21 000 kg - Przyczepa z hamulcem najazdowym: 3 500 kg - Przyczepa bez hamulców: 750 kg - Przyczepa z osią centralną: 13 000 kg, nacisk na dyszel: 1 000 kg => To czyni U5023 wszechstronnym pojazdem do holowania, od przyczep samochodowych, przez przyczepy z osią centralną, aż po klasyczne przyczepy obrotowe, na każdą wysokość – zawsze odpowiedni zaczep! => Idealny do transportu żurawia – Unimog jest krótki, dzięki czemu może ciągnąć bardzo długie przyczepy. => Nasza wersja specjalna posiada również grupę roboczą w skrzyni biegów: doskonała do manewrowania – umożliwia łagodne ruszanie i zawsze dobór odpowiedniej prędkości, bez nadmiernego zużycia sprzęgła. Oferta niezobowiązująca, ważna do wyczerpania zapasów – zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Unimog jest okazjonalnie w użyciu, przebieg może się różnić!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, masa całkowita: 9 800 kg, rozmiar opony: 405/70 r20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Państwa korzyści po dalszym czytaniu: Dostępny w krótkim terminie, nowy i w atrakcyjnej cenie, jako model specjalny Ten wysoce terenowy Unimog 4023 zabierze Państwa na każde miejsce pracy, a dzięki optymalnie dobranemu żurawiowi załadunkowemu jest niezawodnym pomocnikiem podczas prac podnoszących i montażowych, zapewniając znaczące wsparcie i zwiększając efektywność ekonomiczną. Jego wyjątkowa trwałość sprawia, że Unimog charakteryzuje się wysoką wartością rezydualną, co czyni go bardzo opłacalnym rozwiązaniem. Żuraw posiada 4 wysuwy oraz wciągarkę linową, co ułatwia i wspomaga prace montażowe. Poniżej znajduje się diagram udźwigu do tego żurawia. Podpora tylna mieści się w obrysie pojazdu, pozwalając na kompaktowe ustawienie i pracę w ograniczonych przestrzeniach. Tam, gdzie brak miejsca dla ciężarówek, Unimog nadal ma szansę działać. Dodatkową zaletą jest zastosowanie sanek Scharmüller w połączeniu z poprzecznicą i wspornikami. Dzięki temu rozwiązaniu zwiększa się dopuszczalna masa ciągniętej przyczepy, a udźwig na zaczepie umożliwia podłączenie przyczep centralnoosiowych! To sprawia, że Kranimog jest krótkim i wielofunkcyjnym pojazdem holowniczym, który może ciągnąć także bardzo długie przyczepy. Regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy Jako kolejną unikalną cechę tego kompleksowego rozwiązania, otrzymują Państwo regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy, umożliwiające holowanie różnych typów przyczep. Obowiązują następujące dopuszczalne masy całkowite przyczep: Maksymalna masa przyczepy z dyszlem obrotowym: 14.700 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej: 13.000 kg Maksymalne obciążenie na zaczepie: 1.000 kg Maksymalna masa przyczepy (hamowanej) typu osobowego: 3.500 kg Wszystkie wartości są jednoznacznie zatwierdzone przez producenta pojazdu jako homologacja ciężarowa i zostaną wpisane do dokumentów pojazdu. Skrzynia ładunkowa: Światło długości wewnętrznej: ok. 2550 mm Światło szerokości — umożliwia załadunek dwóch palet poprzecznie i odpowiada szerokości żurawia. Podłoga z drewna Burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm Ściana czołowa aluminiowa, wysokość ok. 600 mm Brak słupków narożnych – idealne do rozładunku. Burty demontowalne. Jesteśmy do Państwa dyspozycji – prosimy o ustalenie terminu rozmowy, abyśmy mogli sprawdzić, jak możemy pomóc. Wyposażenie Unimoga: (wybrane opcje) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 na felgach głębokich 11x20 B1V hamulec postojowy na przedniej osi B5B hamulec przyczepy, 2 obwody D6F klimatyzacja DE4 elektryczne podnośniki szyb DF3 amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podgrzewaniem E2J wyłączniki nadprądowe E40 gniazdo przyczepy ABS 24V E41 gniazdo przyczepy 24V, 12-pinowe E83 akustyczny sygnał blokady mechanizmu różnicowego EF3 kamera cofania EM5 monitor do kamery F3W mechanizm przechylania kabiny Gbsdpfx Aokqfquemlor F64 okucia do przechylania kabiny G22 tryb terenowy G48 EAS G50 chłodnica oleju skrzyni biegów JV5 radio z DAB i nawi, krótka antena DAB Shark K7A wydech skierowany do góry L32 kratka ochronna świateł kierunkowych LH6 kratka ochronna świateł tylnych N16 szybkie wyjście napędu pomocniczego ze skrzyni biegów Q32 poprzecznica do zwiększonej masy przyczepy TF7 wariant wagowy 9,8T (4,6/5,5) - Cena promocyjna – oferta obowiązuje do wyczerpania zapasów i może zostać wycofana w dowolnym momencie

Stan: używany, przebieg: 1 577 km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, wspomaganie układu kierowniczego, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (dostępny pod numerem telefonu: …). Mitsubishi Fuso Canter 6C18D, podwozie z kabiną, napęd 4x4, skrzynia ładunkowa z dźwigiem !!! Zaledwie 1577 km !!!, napęd na wszystkie koła 4x4, dźwig: Atlas 65.2 A2, liczba godzin pracy: 9, wykres obciążenia: patrz zdjęcia Kabina podwójna, 7 miejsc, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby, klimatyzacja, manualna skrzynia biegów, dodatkowy WOM, hak holowniczy z kulą, dopuszczalna masa całkowita: 6500 kg, masa własna: 4710 kg, ładowność: 1790 kg Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel.: …) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Gbodpfszhfdusx Amlor … Z zastrzeżeniem błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! - Filtr cząstek stałych Kabina: kabina podwójna = Dodatkowe informacje = Kabina: podwójna DMC: 6500 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 54 325 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 160 kg, maksymalna waga ładunku: 10 840 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, nadwozie: kabina, wysoka kabina, 1 komfortowe siedzenie, 2 miejsca do spania, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby (lewe), elektryczne szyby (prawe), klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), retarder, światła przeciwmgielne, światła robocze, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie pneumatyczne i sprężynowe, ostatnia oś podnoszona i skręcana, zaczep kulowy (sprężone powietrze i światło), aluminiowy zbiornik, punkty mocowania, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, klapy, żuraw z tyłu, przycisk awaryjnego zatrzymania, sterowanie chwytakiem, składany, 2-punktowe podparcie hydrauliczne, zdalne sterowanie radiowe, cztery hydrauliczne wysięgniki, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4900 mm, nadwozie: żuraw Atlas 240.2E-A4, 12,3 m = 1,56 t, sterowanie radiowe, platforma z aluminiowymi burami, oś przednia 8,0 t, oś podążająca 7,5 t, skręcana, odciążana, podnoszona, hamulec tarczowy, oś przednia i tylna, wtórny retarder hydrauliczny, pakiet dla palaczy, komfortowe siedzenie kierowcy z amortyzacją, obicie siedzeń welurowe, zasłona poprzeczna przed łóżkiem, pilot kablowy do zawieszenia pneumatycznego, kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, czujnik światła, czujnik deszczu, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, kokpit multimedialny, interaktywny, zdalny dostęp online, zbiornik 630 l, po lewej stronie, 650 x 700 x 1600 mm, aluminium, automatyczne światła mijania/drogowe i kierunkowskazy, silnik OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 KM), 2200 Nm, wersja silnika Euro VI, E, pakiet chrom, wnętrze, ESP, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent uwagi, asystent rozpoznawania znaków drogowych, aktywny asystent hamowania 5, lodówka w szufladzie pod łóżkiem. Gbsdpfxjztl Nne Amlor Wykres obciążenia: 4,5 m - 4780 kg, 6,4 m - 3220 kg, 8,3 m - 2400 kg, 10,3 m - 1880 kg, 12,3 m - 1560 kg! Wysokość załadunku ok. 1260 mm! Liczba godzin pracy żurawia ok. 830 h, podane informacje dotyczące wyposażenia nie stanowią gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i błędów!

Stan: używany, przebieg: 15 630 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 195 kg, maksymalna waga ładunku: 7 805 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice domowe, 1x siedzenie pneumatyczne, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), stały hamulec, przystawka odbioru mocy, automat, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, robocze reflektory, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep przyczepy powietrze+prąd, uchwyty mocujące, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona, klapy wahadłowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka środowiskowa. Zabudowa: zabudowa skrzyniowa z aluminiowymi burtami i żurawiem Atlas AK 165.2E-A2 z pilotem radiowym. Skrzynia biegów 12 AS 1210 TO! Gedpfjyrqqvox Amljbr Diagram udźwigu: 4,3 m – 3620 kg, 8,1 m – 1850 kg! Dane akcesoryjne nie są gwarantowane, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 706 502 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WMA21XZZ1CW163549 Masa własna: 12 550 kg Gedpfxeyul Rpe Amlobr Przegląd techniczny (DE HU) do wykonania Dźwig ATLAS 120.2 E - 8,2/2 - rok produkcji 2011 z radiowym sterowaniem Maks. udźwig: 5 550 kg – przy wysięgu: 1 900 mm Maks. wysięg: 8 100 mm – udźwig wtedy: 1 380 kg Wydłużenie ramienia – wysięg wtedy: 10 060 mm – udźwig wtedy: 1 030 kg Wymiary skrzyni: 6 750 x 2 470 x 900 mm Kabina kierowcy XLX Retarder trójstopniowy, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, postojowa klimatyzacja, 1 leżanka, przygotowanie do opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane i wentylowane fotele, lodówka, tempomat adaptacyjny Pneumatyczne zawieszenie przednie/tylne Oś 3 – skrętna i podnoszona Rozstaw osi: 4 800 mm Zaczep do przyczepy – 40 mm Zbiornik kombinowany: 680 l. diesel / 75 l. AdBlue 1 x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej Ogumienie: 1. + 3. oś 385/65 R 22.5 2. oś 315/70 R 22.5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 370 240 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30028 Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod numerem: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Scania G450 8x4, wywrotka z dźwigiem Palfinger PK76002 EH | Euro 6 Na sprzedaż używana wywrotka Scania G450 8x4 z dźwigiem Palfinger PK76002 EH, wyprodukowana w 2018 roku. Pojazd wyposażony jest w silnik diesla o mocy 450 KM, manualną skrzynię biegów, retarder/intarder, tempomat adaptacyjny i klimatyzację. Dźwig Palfinger ma przepracowane 3073 godziny i, zgodnie z dostępnymi danymi, ma udźwig do 14 700 kg przy wysięgu 4 m. Dane techniczne pojazdu: * Producent/model: Scania G450 * Typ pojazdu: Wywrotka z dźwigiem * Pierwsza rejestracja: 04/2018 * Rok produkcji: 2018 * Przebieg: 370 240 km * Moc: 331 kW (450 KM) * Pojemność skokowa: 12 742 cm³ Gsdpfx Ameyx N Stsljbr * Cylindry: 6 * Paliwo: Diesel * Skrzynia biegów: Manualna * Norma emisji spalin: Euro 6 * Naklejka ekologiczna: 4 (Zielona) * Liczba osi: 4 * Rozstaw osi: 8x4 * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg * Masa własna: 21 775 kg * Ładowność: 10 225 kg * Wymiary skrzyni: 6 260 × 2 480 mm * Zawieszenie pneumatyczne * Retarder/intarder * ABS * Tempomat adaptacyjny * Klimatyzacja * Kolor: Niebieski * Przegląd techniczny: Aktualny * Numer pojazdu: VTC30028 * Stan: Używany Dane techniczne dźwigu: * Producent/model: Palfinger PK76002 EH * Godziny pracy: 3073 godz. * Udźwig przy 4 m: 14 700 kg * Udźwig przy 6 m: 10 300 kg * Udźwig przy 8 m: 7 700 kg * Udźwig przy 10 m: 5 900 kg * Udźwig przy 12 m: 4 750 kg * Udźwig przy 14 m: 3 900 kg * Udźwig przy 16 m: 3 300 kg * Udźwig przy 18 m: 2 900 kg * Udźwig przy 20 m: 2 550 kg Możliwość obejrzenia pojazdu po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 370 240 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30028 Gbjdpfx Amsyx N Syelor Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Scania G450 8x4, ciężarówka z platformą i dźwigiem Palfinger PK76002 EH | Euro 6 Na sprzedaż używana ciężarówka Scania G450 8x4 z platformą i dźwigiem Palfinger PK76002 EH, rocznik 2018. Pojazd wyposażony jest w silnik diesla o mocy 450 KM, manualną skrzynię biegów, retarder/intarder, adaptacyjny tempomat i klimatyzację. Dźwig Palfinger ma przepracowane 3073 godziny i, zgodnie z dostarczonymi specyfikacjami, oferuje udźwig do 14 700 kg przy wysięgu 4 m. Dane techniczne pojazdu: * Producent/model: Scania G450 * Typ pojazdu: Ciężarówka z platformą i dźwigiem * Pierwsza rejestracja: 04/2018 * Rok produkcji: 2018 * Przebieg: 370 240 km * Moc: 331 kW (450 KM) * Pojemność skokowa: 12 742 cm³ * Cylindry: 6 * Paliwo: Diesel * Skrzynia biegów: Manualna * Norma emisji spalin: Euro 6 * Naklejka ekologiczna: 4 (Zielona) * Liczba osi: 4 * Rozstaw osi: 8x4 * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg * Masa własna: 21 775 kg * Ładowność: 10 225 kg * Wymiary platformy: 6 260 × 2 480 mm * Zawieszenie pneumatyczne * Retarder/intarder * ABS * Adaptacyjny tempomat * Klimatyzacja * Kolor: Niebieski * Przegląd techniczny: Aktualny * Numer pojazdu: VTC30028 * Stan: Używany Dane techniczne dźwigu: * Producent/model: Palfinger PK76002 EH * Motogodziny: 3073 h * Udźwig przy 4 m: 14 700 kg * Udźwig przy 6 m: 10 300 kg * Udźwig przy 8 m: 7 700 kg * Udźwig przy 10 m: 5 900 kg * Udźwig przy 12 m: 4 750 kg * Udźwig przy 14 m: 3 900 kg * Udźwig przy 16 m: 3 300 kg * Udźwig przy 18 m: 2 900 kg * Udźwig przy 20 m: 2 550 kg Możliwość obejrzenia pojazdu po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, przebieg: 43 068 km, moc: 47,07 kW (64,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 498 kg, masa całkowita: 2 200 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,5 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, hydraulika, Śmieciarka: - Piaggio Gjdpfxevxh Smj Amlsbr - Maxxi D120 (S90RKW-SEM) - Data pierwszej rejestracji: 31.08.2012 - ok. 70 000 km - Silnik diesla 64 KM, 1201 ccm, Euro 5 - 5-biegowa manualna skrzynia biegów - Masa własna: 1 498 kg; DMC: 2 200 kg - Wymiary: 430cm x 145cm x 200cm (dł x szer x wys) - Kamera cofania - Radio/CD - Światło ostrzegawcze (sygnalizacyjne) - Elektryczne szyby - 2-miejscowy - Bliźniacze koła tylne - Aluminiowy pojemnik wywrotny 3,5 m³ z tylną podporą - Prasa - Podnośnik do pojemników (600 kg) - Problem elektryczny zabudowy – prasa i podpora działają, reszta bez funkcji! - Pojazd komunalny od pierwszego właściciela Chcesz otrzymywać powiadomienia o wszystkich nowo dodanych pojazdach? Zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe błędy i pomyłki w ogłoszeniu, sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy.

Stan: używany, przebieg: 960 000 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, windy załadunkowa, * Daf FA LF 55.300 EEV * Skrzynia manualna * Euro 5 EEV * Klimatyzacja * Kabina sypialna * Zabudowa chłodnicza * Przystosowany do mrożonek i świeżych produktów * Tempomat * Przegroda * Drzwi boczne * Drzwi skrzydłowe tylne * Agregat chłodniczy Carrier (diesel + prąd) * Marka: Carrier Supra 750 Silent * Od -30°C do +30°C * Winda załadowcza Bär Cargolift * Maksymalny udźwig: 1.500 kg * Winda załadowcza ze stoperem * Wewnętrzna długość: ok. 7,40 m * Wewnętrzna szerokość: 2,48 m * Wewnętrzna wysokość: 2,70 m * Długość całkowita: 10,05 m * Szerokość całkowita: 2,55 m * Wysokość całkowita: 3,80 m * Rozstaw osi: 5.850 mm * Masa całkowita: 18.600 kg * Hak holowniczy * VIN: XLRAE55GF0L416970 * kW: 221 * Pojemność silnika: 6.693 cm³ Godpfx Aey Rwzmjmlebr * Rok produkcji: 22/06/2012 * Bez VAT – rozliczenie marży Tel.: i WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 977 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, hamulce: retarder, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymana ciężarówka budowlana MAN TGS 26.400 z żurawiem Atlas 220.2 i chwytakiem do palet. Wyposażenie specjalne: Zaczep przyczepy: Rockinger 400 G 150 A, antena do telefonu samochodowego, 2 reflektory robocze na dachu kabiny, lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne z elektr. asystentem manewrowania, akumulator 225 Ah, lusterko chodnikowe prawe elektr. regulowane i podgrzewane, skręcane kątowniki mocujące zabudowę, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, aluminiowy zbiornik sprężonego powietrza, czujnik ciśnienia miechów powietrznych, wyłącznik automatyczny ETA, kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barku, pilot centralnego zamka, instalacja do łatwego rozruchu w niskich temperaturach, skrzynia biegów 12-biegowa: ZF 12 AS Tipmatic, pneumatyczna blokada zmiany biegów, stabilizator antyprzechyłowy Heavy Duty, klimatyzacja automatyczna, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany - 480 l oleju napędowego + 75 l AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, aluminiowe felgi 9.00x22.5 (ALCOA mat na 1 osi tylnej/przedniej/2 osi tylnej), podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, przystawka odbioru mocy NAS/10C bez kołnierza, koło zapasowe z felgą ALCOA mat 9.00x22.5, retarder, tapicerka/fotele w jakości komfortowej, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, rolety przeciwsłoneczne na szybach bocznych, gniazdo 12V i 24V w kabinie, moduł sterujący systemem zarządzania flotą, wzmocnione amortyzatory przedniej osi, przygotowanie pod system Start/Stop na końcu ramy, dodatkowe światła długie/przeciwmgielne z oświetleniem zakrętowym. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, lusterko manewrowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V/7-pinowe, gniazdo ABS przyczepy, system ASR, radio MAN basic Line (Radio/CD), komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina: L, zawieszenie resorowe/pneumatyczne, elektryczne podnoszenie szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 28V 80A, dach uchylny mechanicznie, podwozie/nadwozie: rama, dźwignia hamulca EVB, podgrzewany filtr paliwa, podniesiony dolot powietrza, kompresor powietrza 1-cylindrowy 360 ccm, silnik Diesla 10.5 L – 294 kW, oś wleczona NO-08 podnoszona, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulec tarczowy tylnej/przedniej osi, boczna ochrona przed wjechaniem, przyciemniane tylne okna boczne, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, system ograniczający mgłę wodną, stabilizator jednej/tłumika drgań tylnej osi, przedni stabilizator, model TGS, przyciemniane szyby boczne, tylny/przedni zderzak przeciwnajazdowy, wentylator wiskotyczny, zagięta przednia oś VOK-09, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,00 t. Stan opon: oś przednia ok. 80%, oś tylna ok. 60%. Gbodpfx Aovm R Ruemler Pojazd może być sprzedany razem z przyczepą. Cena przyczepy: 5 000 EUR netto. W przypadku pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny. Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 977 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, hamulce: retarder, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymana ciężarówka do materiałów budowlanych MAN TGS 26.400 z żurawiem ATLAS 220.2 i chwytakiem do palet Wyposażenie specjalne: • Zaczep do przyczepy: Rockinger 400 G 150 A • Antena telefonu samochodowego • Reflektory robocze (2) na dachu kabiny • Lusterka zewnętrzne i szerokokątne regulowane i podgrzewane elektrycznie • Szerokokątne lusterko z elektryczną funkcją manewrowania • Akumulator 225 Ah • Lusterko krawężnikowe prawe regulowane i podgrzewane elektrycznie • Przykręcane kątowniki mocujące zabudowę • Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi • Zbiornik powietrza aluminiowy • Czujnik ciśnienia dla miechów pneumatycznych • Automat zabezpieczający ETA • Kabina na zawieszeniu pneumatycznym • Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i dostosowaniem ramion • Centralny zamek z pilotem • Układ rozruchu płomieniowego • Skrzynia biegów 12-biegowa ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatyczna blokada zmiany biegów • Wzmocniona stabilizacja przechyłu • Klimatyzacja automatyczna • Zbiornik paliwa: kombinowany 480 l oleju napędowego + 75 l AdBlue • Wielofunkcyjna kierownica • Felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowa na 1. tylnej osi) • Felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowa na 1. przedniej osi) • Felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowa na 2. tylnej osi) Gbjdpfx Amevm R R Ujljr • Podgrzewany osuszacz powietrza • Dogrzewacz powietrza Eberspächer D4S • Przystawka odbioru mocy NAS/10C bez kołnierza • Koło zapasowe na feldze aluminiowej 9.00x22.5 ALCOA matowa • Retarder • Tapicerka/fotel: jakość komfortowa • Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna • Roleta przeciwsłoneczna na bocznych szybach (kierowca i pasażer) • Gniazda w kabinie 12V i 24V • Moduł zarządzania flotą • Wzmocnione amortyzatory przedniej osi • Przygotowanie do systemu start/stop silnika z tyłu ramy • Dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Pozostałe wyposażenie: • Konfiguracja osi: 6x2 • Lusterko na starcie/manewrowe • Gniazdo do przyczepy 24V / 7-pin • Gniazdo przyczepy ABS • System kontroli trakcji (ASR) • Radio: MAN Basic Line (Radio/CD) • Komputer pokładowy MAN-Tronic • Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic • Silnik EURO 5 • Kabina: L • Zawieszenie: resor/powietrze • Elektryczne podnośniki szyb • Przyciemniana szyba przednia • Alternator 28 V 80 A • Dach podnoszony mechanicznie • Nadwozie: rama podwozia • Dźwignia – hamulec EVB • Podgrzewany filtr paliwa • Wysoko poprowadzony dolot powietrza • Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm • Silnik 10,5 l – 294 kW diesel • Oś wleczona NO-08, podnoszona • Uchwyt koła zapasowego za tylną osią • Hamulce tarczowe tylnej osi • Hamulce tarczowe przedniej osi • Osłona boczna • Przyciemniane tylne szyby boczne • Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby • Ograniczenie mgły wodnej • Stabilizator na jednej tylnej osi • Stabilizator przedniej osi • TGS • Przyciemniane szyby drzwi • Osłona przeciwnajazdowa tylna i przednia • Wentylator wiskotyczny • Przednia oś VOK-09 zgięta • Centralny zamek • Dopuszczalna masa całkowita: 26,00 t Stan opon: Oś przednia ok. 80%, oś tylna ok. 60% Pojazd może być również sprzedany w komplecie z przyczepą. Cena przyczepy wynosi 5 000,-- € netto. W przypadku pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: dobry (używany), przebieg: 226 760 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Radio/odtwarzacz CD - Szyba przednia = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań: 6-083 Używany pojazd Mercedes-Benz Atego 1223 4x2 z zabudową platformową oraz żurawiem załadunkowym ATLAS 65.2 zamontowanym z tyłu. Gsdpfoy Au E Tjx Amlsbr W zestawie pilot krzyżowy ATLAS (HBC). Pojazd od pierwszego właściciela!!! Dostępny od ręki!!! Powierzchnia ładunkowa z płyty antypoślizgowej. Wymiary powierzchni ładunkowej: 5100 x 2270 x 800 mm Ściana przednia na wysokości kabiny z siatką dla orientacji, ponieważ kabina kierowcy wyposażona jest w tylne okno. Rama zewnętrzna 45° z licznymi możliwościami mocowania ładunku. Przegląd techniczny (HU) ważny do października 2026 Przegląd specjalny (SP) ważny do kwietnia 2026 Nośność żurawia znajduje się na załączonych zdjęciach diagramu nośności. W razie pytań, zespół sprzedaży pozostaje do dyspozycji. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość wystąpienia błędów i zmian zastrzeżona. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Przednia oś: kierowana Tylna oś: blokada mechanizmu różnicowego Wagi Masa własna: 7 510 kg Ładowność: 4 480 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Funkcjonalność Żuraw: Atlas 65.2, z tyłu na ramie pojazdu Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 10.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 252 560 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 150 kg, maksymalna waga ładunku: 10 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina mieszkalna, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), hamulec zwalniający, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy pneumatyczny + elektryczny, zbiornik aluminiowy, uchwyty mocujące, osłona dolna, boczna osłona aluminiowa, klapy wahliwe, okno dachowe, dźwig tylni, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, wysoki fotel, podporowanie 2-punktowe hydrauliczne, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 4500 mm Zabudowa: platforma z burtami aluminiowymi i dźwigiem tylnym Atlas AK 186.3 V-2 z wysokim stanowiskiem, oś przednia 8t, oś tylna przekładnia talerzowa 233 planetarna 13,4t, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe z częściową osłoną na osi przedniej i tylnej, system kontroli kondensatu powietrza, przednia osłona podzderzakowa z aluminium, stabilizator osi przedniej, stabilizator osi tylnej, pakiet dla palaczy, wykorzystanie ciepła resztkowego, filtr budowlany, dodatkowa izolacja cieplna, PSM, czujnik cofania, ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, program jazdy Power, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie do systemu opłat drogowych, światła LED do jazdy dziennej, wysokowydajny hamulec silnikowy, chłodzenie oleju przekładniowego, ESP, asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, lodówka, przystawka odbioru mocy MB 131-2c z pompą. Wykres udźwigu: 5,9 m – 3200 kg, 8,5 m – 2120 kg, 11,2 m – 1600 kg. Chwytak do palet dostępny za dopłatą 2 900,00 € netto! Gjdpfxjvhnype Amlebr Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!