Używane Stehr Inny na sprzedaż (3 235)

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 73 h, Wacker Neuson LTE 4 K Maszt Oświetleniowy/ Wieża Świetlna Przyczepa EGZEMPLARZ POKAZOWY Hedpfxox U H A Uj Almol Kompaktowa wieża świetlna 4 kW z pionowym masztem 8,5 m, silnikiem Kubota i systemem AMOSS, zasięg oświetlenia: ok. 3 800 m² ---- Rok produkcji: 2023 > Motogodziny: 73

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 15 860 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: FG12586 Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od ręki Więcej informacji u Luis Lucena Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hodpfoy Hndkex Almol Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 300 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Wozidło Bell B30 E 6x6 * Rok produkcji: 2014 * 8300 motogodzin * Silnik Mercedes 240 kW OM 926 LA 6-cylindrowy Hodjy Hzarjpfx Almol * Przegubowy * Klimatyzacja * Kamera * Podgrzewana skrzynia ładunkowa * Automatyczna skrzynia biegów Allison 3500 ORS * Masa własna: 19 680 kg * Ładowność: 28 000 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 206 h, SN: 210 Vögele Mini 500 układarka gąsienicowa z podwójnym ultradźwiękowym (system z dwoma głowicami) C.E.E.I. Completo G18 2x przedłużenie ślimaka, 2x poszerzenie płyty, 2x blachy kopiujące Dwucylindrowy silnik wysokoprężny Kubota 10,2 kW przy 3.200 obr./min ----> ---- Podwójny ultradźwiękowy system (2-głowicowy) C.E.E.I. Completo G18 jako wielopunktowy pomiar Zestaw składa się z: 2x walizka, 2x głowica ultradźwiękowa, 2x panel sterowania, 4x przewód, Wyposażenie dodatkowe Vögele Mini 500: 2x przedłużenie ślimaka 2x poszerzenie płyty 2x blachy kopiujące Szerokość robocza: 0,25 – 1,80 m Prędkość układania do 2,4 km/h Wydajność układania do 20 t/h Pojemność podajnika: 1,2 t Zbiornik paliwa: 16 l Główny wyłącznik akumulatora Szerokość transportowa tylko 0,90 m (bez osprzętu) Masa (z osprzętem i płytą roboczą): 1.550 kg Wyposażenie: Gąsienice stalowe z powłoką gumową, Hydrauliczny układ napędowy, Elektroniczny potencjometr do precyzyjnej regulacji prędkości, Alternator 40 A, Płyta nagrzewana gazem z hydraulicznie regulowaną szerokością roboczą: 800 – 1.350 mm, Hydrauliczny system wibracji z funkcją gotowości, Hydrauliczny system do kontroli grubości warstwy, Automatyczny system kontroli temperatury, elektroniczny zapłon, System niwelacyjny z uchwytem i 2 pilotami, Pilot do regulacji szerokości płyty przez operatora Dane techniczne: Płyta robocza: Szerokość podstawowa: 0,80 – 1,35 m Maksymalna szerokość: 1,80 m Minimalna szerokość robocza: 0,25 m Wariant zagęszczenia: V Maksymalna grubość warstwy: do 10 cm Ogrzewanie: ogrzewanie gazowe z 3 palnikami i elektronicznym zapłonem Zasilanie ogrzewania: butla gazowa Podajnik: Pojemność: 1,2 t Szerokość: 1.245 mm (ze złożonymi ścianami pojemnika) Wysokość zasypu: 1.400 mm Hedpfx Alsy E A Etemel Silnik: Typ: chłodzony cieczą, dwucylindrowy silnik wysokoprężny Producent: Kubota Model: Z602-E4B-EU-X7 Moc znamionowa: 10,2 kW przy 3.200 obr./min Tryb ECO: 8 kW przy 2.500 obr./min Norma emisji: Stage V, US-EPA Tier 4f Gwarantowany poziom mocy akustycznej LWA: 103 dB(A) Poziom ciśnienia akustycznego przy stanowiskach operatora LPA:

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Podwozie / Zastosowanie - Transport regionalny po dobrych drogach, maks. 10% zabrudzonych - Zakres temperatury otoczenia: -25°C do +40°C - Techniczna DMC zestawu: 44 t - Wysokość ramy MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R – 1 oś napędowa, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Zawieszenie pneumatyczne osi przednich i tylnych, podnoszenie osi przedniej "podstawowe" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku osi 11,5 t - Dwukręgowe wspomaganie kierownicy z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, hamulec przyczepy stacjonarny Silnik / Skrzynia biegów - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego - Tryby jazdy: standard, performance, economy - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym razem z kickdown - Eco Cruise Control z tempomatem hamującym - I-See z topografią i danymi o ruchu drogowym na podstawie map - Przekładnia pomocnicza PTR-DH (szybka), montowana przy skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / Powietrze / Elektryka - Zbiornik paliwa 505 l alu z prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, zamykany - Kompresor powietrza 2-cyl., ok. 1 100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik poziomu na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System kontroli ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami Kabina kierowcy FH / Komfort - Bezpieczna kabina kierowcy FH do ruchu dalekobieżnego, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet mieszkalny z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany z fotelem - Siedzenie do wypoczynku, obrotowe i wychylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne/tylne Asystenci / Informatyka - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników Hsdpfx Aey Hyvxelmjl - ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod kolejne kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami hydraulicznymi 2 pary zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) - Szerokość zew. 2 550 mm - Wysokość załadunku od podłoża ok. 1 050 mm (niezaładowany) - Solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa rama spawana, konstrukcja objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył pochylony dla małego kąta najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90°,

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Podwozie / Zastosowanie - Transport regionalny po dobrych drogach, maks. 10% zabrudzonych - Zakres temperatury otoczenia: -25°C do +40°C - Techniczna DMC zestawu: 44 t - Wysokość ramy MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R – 1 oś napędowa, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Zawieszenie pneumatyczne osi przednich i tylnych, podnoszenie osi przedniej "podstawowe" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku osi 11,5 t - Dwukręgowe wspomaganie kierownicy z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, hamulec przyczepy stacjonarny Silnik / Skrzynia biegów - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego - Tryby jazdy: standard, performance, economy - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym razem z kickdown - Eco Cruise Control z tempomatem hamującym - I-See z topografią i danymi o ruchu drogowym na podstawie map - Przekładnia pomocnicza PTR-DH (szybka), montowana przy skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / Powietrze / Elektryka - Zbiornik paliwa 505 l alu z prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, zamykany - Kompresor powietrza 2-cyl., ok. 1 100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik poziomu na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System kontroli ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami Kabina kierowcy FH / Komfort - Bezpieczna kabina kierowcy FH do ruchu dalekobieżnego, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet mieszkalny z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany z fotelem - Siedzenie do wypoczynku, obrotowe i wychylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne/tylne Asystenci / Informatyka - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod kolejne kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami hydraulicznymi 2 pary zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) - Szerokość zew. 2 550 mm - Wysokość załadunku od podłoża ok. 1 050 mm (niezaładowany) - Solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa rama spawana, konstrukcja objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył pochylony dla małego kąta najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90°, Hjdpfxsy Hyv Ej Almol

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA z zawieszeniem pneumatycznym Zastosowanie / podwozie: - Transport regionalny na dobrych drogach, maks. 10% zanieczyszczonych - Środowisko: od –25°C do +40°C - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów technicznie: 44 t - Wysokość podwozia MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R, 1 oś napędzana, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej i tylnych, podnoszona oś przednia "podstawowa" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku na oś 11,5 t - Wspomaganie układu kierowniczego dwuobwodowe z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, stacjonarny hamulec przyczepy Silnik / skrzynia biegów: - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), moment wejściowy 2652 Nm - Tryby jazdy: Standard, Performance, Economy - Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym, w tym kickdown - Eco Cruise Control wraz z tempomatem hamującym - I-See z mapową topografią i informacjami o ruchu drogowym - Odbiór mocy PTR-DH (szybki), z prawej strony skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / powietrze / elektryka: - Zbiornik paliwa 505 l alu po prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, z zamkiem - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, ok. 1100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik baterii na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie: - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dalekobieżna (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Kabina FH / komfort: - Bezpieczna kabina dalekobieżna FH, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet sypialny FH z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany w fotelu - Komfortowe siedzenie wypoczynkowe, obracane i odchylane, skóra Robust, podłokietniki fotel kierowcy/pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, materac kieszeniowy ze sprężynami + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, schowki górne/tylne Asystenty / informacja: Hsdpsyvmvksfx Almsl - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - Aktywny tempomat z funkcją awaryjnego hamowania i ostrzegania przed kolizją - Asystent utrzymania pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystko wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod dodatkowe kamery W zakres dostawy wchodzi: Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych z rampami załadunkowymi hydraulicznymi 2 pary wanien na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (długość użytkowa) - Szerokość zewnętrzna 2 550 mm - Wysokość załadunku do górnej krawędzi podłogi ok. 1 050 mm (bez ładunku) - Solidna, zoptymalizowana pod względem masy spawana rama stalowa, konstrukcja o dużej objętośc

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 U 400 (nowy model) Euro 6, 1 właściciel, pojazd zarządu dróg. Oryginalny przebieg tylko 142 000 km, ok. 7800 motogodzin. Euro 6 SCR, VarioPilot (układ kierowniczy po obu stronach), hydrauliczny wywrot, zaczep przyczepy AHK, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy, dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 28 000 kg. Dodatkowy hydrauliczny chłodnica oleju, przedni wałek odbioru mocy 1000 obr./min, płyta komunalna z przodu, rozmiar 3. Układ hydrauliczny dwuzbiornikowy, 6x gniazda dwustronnego działania z przodu i z tyłu, bezciśnieniowy powrót oleju. Tachograf, radio CD, złącza do lamp ostrzegawczych, kamera cofania. Półautomatyczna 8-biegowa skrzynia biegów, przygotowany pod napęd hydrostatyczny. Zaczep przyczepy, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy, dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 28 000 kg, rozbudowany trzyzbiornikowy układ hydrauliki siłowej z dodatkowym chłodnicą oleju. Klimatyzacja, radio CD, komfortowy fotel kierowcy, elektryczne szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, podgrzewana przednia szyba. ABS, retarder, napęd na wszystkie koła załączany, blokada mechanizmu różnicowego. Opony tylne 90%, opony przednie 50%. Hjdpfxoyrzdto Almsl Stan dobry, zadbany, niewiele pracował w służbie zimowej. Silnik, skrzynia biegów, mosty i układ kierowniczy w pełni sprawne. 170 kW / 230 KM, Euro 6. Pojazd był regularnie serwisowany. Możliwość odliczenia VAT 19%. Sprzedaż netto do UE możliwa po podaniu numeru NIP. Wady: - Tarcze hamulcowe przednie zardzewiałe, niesymetryczna skuteczność hamowania przodu. - Brak silnika jazdy hydrostatycznej – pojazd jest jednak w pełni sprawny na skrzyni biegów. - Pęknięta lewa pokrywa tylnej lampy. - Przegląd techniczny do wykonania (TÜV). Dokładna lista wyposażenia widoczna na ostatnich 4 zdjęciach. Lokalizacja: 97778 Fellen. Kontakt: Pan Kleespies.

Stan: używany, moc: 37 kW (50,31 KM), następna inspekcja (TÜV): 01/2025, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 980 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, przedni TUZ, Holder C 250 4x4 od pierwszego właściciela, pojazd komunalny. Przedni układ hydrauliczny z przednim wałkiem odbioru mocy, tylny układ hydrauliczny, aluminiowa skrzynia ładunkowa z funkcją hydraulicznego wywrotu, hak holowniczy, hydraulika robocza. Dodatkowa hydraulika o wysokiej wydajności z pompą regulacyjną do montażu urządzeń czołowych o dużym zapotrzebowaniu na olej; obie sekcje hydrauliczne regulowane bezstopniowo: sekcja 1 od 0 do 25 l/min, sekcja 2 od 0 do 65 l/min. 4 tryby jazdy: szybki do 40 km/h, wolny do 20 km/h, WOM, jazda manualna. Silnik diesel Kubota 4-cylindrowy, pojemność 1,6 l, hydrostatyczny napęd jazdy Rexroth z 4 silnikami w kołach. Szerokie opony z około 70% bieżnika. Pojazd był regularnie serwisowany, ostatni przegląd w styczniu 2023 przy 2900 mth. Stan pojazdu bardzo dobry, praktycznie bez rdzy, nieużywany do zimowego utrzymania. Jedynie ślady użytkowania adekwatne do wieku i liczby motogodzin. Hodpfxoyhi Avo Almjl

Stan: używany, moc: 37 kW (50,31 KM), Rok budowy: 2011, godziny pracy: 1 710 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Holder C 250 4x4 od pierwszego właściciela, pojazd komunalny. Hedpfx Alsy Hyu Uomol Przedni układ hydrauliczny kat. 1 z przednim wałkiem odbioru mocy (WOM), tylny układ hydrauliczny kat. 1, aluminiowa platforma hydraulicznie uchylna, zaczep, hydraulika robocza, dodatkowy zaczep. Dodatkowa hydraulika mocy z pompą przestawną do montażu osprzętu przedniego o dużym zapotrzebowaniu na olej, obwód 1 i 2 płynnie regulowane, obwód 1: 0-25 l/min, obwód 2: 0-65 l/min. 4 tryby jazdy: szybki do 40 km/h, wolny do 20 km/h, WOM, jazda manualna. Silnik diesla Kubota 4-cylindrowy, pojemność 1,6 l, napęd hydrostatyczny Rexroth z 4 silnikami kołowymi. Opony ok. 80% bieżnika, szerokie opony z grubym profilem. Pojazd zawsze regularnie serwisowany. Pojazd w dobrym stanie, bez rdzy, nie pracował w zimie, mało godzin pracy. Pierwsza rejestracja: 11/2011

Stan: nowe, * - NOWY - Producent: SE Equipment Szerokość: 1600 mm Pojemność: 750 l z hydraulicznym złączem S60 SN: 12452-102850-02BLT3642 Hedpfx Aoy Aqkxelmsl

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, pojazd komunalny, nowy MAN TGS 18.360 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła Meiller, z wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026 Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (przejazd przy dostawie) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Technicznie maksymalna masa całkowita przy pracy zimowej: 23 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej przy pracy zimowej (do 62 km/h): 10 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 11 500 kg, technicznie do 13 000 kg Hydraulika do zimowego utrzymania dróg 2-komorowa z szybkozłączami, firma Küpper-Weisser Płyta czołowa typ F1/C, zgodna z DIN EN 15432-1 z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do zimowego utrzymania dróg Przygotowanie pod dodatkowe oświetlenie z tyłu pojazdu Podgrzewana szyba przednia Przystosowanie pod 2 pompy hydrauliczne na silniku, 11 cm i 22,5 cm (dla osprzętów zewnętrznych) Kabina kierowcy TGS NN średnia, wydłużona, z tylnym oknem Rozstaw osi: 3 900 mm Silnik Euro 6e Napęd 4x4 Oś przednia portalowa, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Trójstronna wywrotka Meiller ok. 4,80 x 2,42 x 0,60 m Przednia burta 0,80 m Burty boczne M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni stalowa HB 400, 4 mm Zaczepy mocujące chowane w podłodze Burty boczne i tylna wahadłowe, otwierane z automatycznym zamknięciem Rozdzielczy mechanizm napędowy MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja „Idle Speed Driving” Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy Klimatyzacja Climatronic Podgrzewacz wody dodatkowy 4 kW Hak holowniczy Ringfeder typ RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi Wyprowadzenie hydrauliki wywrotu z tyłu Oś przednia resor piórowy, oś tylna pneumatyczna Osie: przód AP 9 t, tył AP 13 t Stabilizator przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Asystent ruszania EasyStart Pełny asystent hamowania Asystent pasa ruchu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Tempomat Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Zbiornik aluminiowy 390 l z prawej strony Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze i 2 reflektory robocze Skrzynka narzędziowa w kabinie kierowcy Czujnik cofania z sygnalizacją dźwiękową, wyłączany przy wrzuceniu wstecznego biegu Kamera cofania Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN Advanced 7 cali System nagłośnienia MAN Integracja ze smartfonem Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacja lędźwiowa, regulacja ramion, z podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia w wersji komfortowej Nowy pojazd komunalny z rejestracją czasową 02.12.2025 Archiwalne zdjęcia Hodpfx Asyv Tt Aelmel Cena netto plus 19% VAT. Udzielamy atrakcyjnych ofert finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer wewnętrzny pojazdu: 2517

Stan: używany, przebieg: 441 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła Meiller z wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026 Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (przebieg transportowy) Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Technicznie maksymalna masa całkowita: 23.000 kg (przy pracy zimowej) Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 9.000 kg Techniczne obciążenie osi przedniej przy pracy zimowej do max. 62 km/h: 10.000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 11.500 kg; techniczne 13.000 kg Hydraulika zimowego utrzymania dróg 2-komorowa ze złączami, producent Küpper-Weisser Płyta czołowa do montażu osprzętu, typ F1/C zgodnie z DIN EN 15432-1 z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie zimowe Przygotowanie pod dodatkowe oświetlenie tyłu pojazdu Podgrzewana przednia szyba Przygotowanie do dwóch pomp hydraulicznych na silniku, 11 cm i 22,5 cm (do urządzeń dodatkowych) Kabina TGS NN średniej długości z tylnym oknem Rozstaw osi: 3.900 mm Silnik Euro 6e Napęd 4x4 Przednia oś portalowa, napędzana, z możliwością dołączania Wysoka konstrukcja Blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Hedpeyv Tugjfx Almol Wywrotka 3-stronna Meiller ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Przednia burta: 0,80 m Burty boczne M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga wywrotki stalowa HB 400, 4 mm Klamry do mocowania ładunku całkowicie chowane w podłodze Burty boczne wywrotki uchylne i składane, głębokie zamknięcia Tylna ściana wywrotki uchylna z automatycznym zamknięciem Rozdzielnia napędu MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency (do 70.000 kg), MAN TipMatic Offroad (do 70.000 kg), MAN TipMatic Manoeuvre (tryb manewrowania) Klimatyzacja automatyczna Climatronic Ogrzewanie dodatkowe 4 kW Hak holowniczy pierścieniowy Ringfeder RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi Wyjście hydrauliczne wywrotki z tyłu Przednia oś na resorach, tylna na poduszkach powietrznych Przednia oś: AP 9 t, tylna AP 13 t Stabilizator przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Asystent ruszania MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania Asystent pasa ruchu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Tempomat Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowalny Zbiornik aluminiowy 390 l po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze i 2 reflektory robocze Skrzynka narzędziowa w kabinie Sygnalizator cofania, dźwiękowy, wyłączany przy wrzuceniu biegu wstecznego Kamera cofania Multifunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb System multimedialny MAN Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem Fotel komfortowy kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia w jakości komfortowej Nowy pojazd komunalny z rejestracją jednodniową z 02.12.2025 Zdjęcia poglądowe Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2517

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 139 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, masa całkowita: 9 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, rozstaw osi: 2 600 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 22 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Lindner Unitrac 122 LDrive (egzemplarz demonstracyjny) Rok produkcji: 2024 Rejestracja: 01/2025 (rejestracja jednodniowa) 22 motogodziny / 139 km (stan na 21.04.2026) Dopuszczalna masa całkowita: 9.500 kg Silnik: 122 KM (90 kW), 4-cylindrowy Perkins-Syncro, turbodiesel z wtryskiem common-rail Pojemność skokowa: 3.600 cm³ - Odchylana komfortowa kabina, klimatyzacja - Pełne oświetlenie LED, w tym światła do jazdy dziennej LED i światła górne - Przekładnia: bezstopniowa Lindner-ZF, 0-40 lub 0-50 km/h - Hydraulika: wieloobwodowa, system Load-Sensing - Komunalny uchwyt na światła LED, ostrzegawcze światła LED (błyskowe) - Napęd 4x4 - Skręt wszystkich kół / tryb „kraba” - Trójstronny wywrot - Przedni WOM 1000 obr./min, wyświetlacz prędkości WOM - Tłumienie skrętu - Przycisk zwalniania na podłokietniku (hamulec silnikowy) - Fotel kierowcy i pasażera LDrive, pneumatyczny, z wysokim oparciem - Lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Radio z DAB + odtwarzacz CD, USB, Bluetooth - EFD – elektryczne odciążenie przedniej osi - Płyta montażowa Gr. 3 - Automatyczne sprzęgło przyczepy (10.000 kg, sworzeń 38 mm) - Kula sprzęgająca do przyczep samochodowych - Skrzynka narzędziowa itp. Nowy rozsiewacz Bucher Rok produkcji: 08/2025 Pojemność: 2,0 m³ Opcjonalnie z pługiem śnieżnym Schmidt CP 2 lub 3 albo Bucher Unix RN28u pług klinowy Vario Podwójna listwa zgarniająca (neopren + stal) Szerokość lemiesza: 2.800 mm Szerokość odśnieżania w pozycji A-V: 2.240 mm Rok produkcji: 12/2025 Lemiesz z polietylenu Rama pługa malowana proszkowo (RAL 2011) Hedpfxeyv T Ruj Almol Wzmocniony układ podnoszenia i opuszczania Wzmocniony mechanizm skrętny z 2 siłownikami hydraulicznymi Zawór amortyzujący pozycjonowanie Osłona przeciwpyłowa Ograniczniki pługa LED, flagi i oznakowanie ostrzegawcze Opatentowana listwa zgarniająca neoprenowa i hydraulicznie uruchamiana stalowa Hak montażowy Gr. 3 Odbojniki krawężnikowe Komfortowe sterowanie do UR (z lemieszem składanym) ze sterownikiem Jetter

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 h, Wyposażenie: prawie nieużywana zamiatarka ze zbiornikiem na nieczystości i szczotką boczną na sprzedaż Hjdpfox Ia T Tjx Almol odpowiednia do ładowacza czołowego z mocowaniem Euro wymagany podwójnie działający rozdzielacz hydrauliczny w ładowaczu czołowym pompa wodna sterowana przez potrójną wtyczkę

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 49 h, Rampicar ROTAIR R70AE gąsienicowy wywrotka nośnik narzędzi, rok prod. 2024, ok. 49 motogodzin, stan jak nowy Opis: * Maks. ładowność podwozia 800 kg * Silnik benzynowy Honda GX390 z rozruchem elektrycznym * Monojoystick do napędu jazdy * Napęd hydrostatyczny Hsdpey Ifxzsfx Almjl * Oddzielne silniki jezdne dla każdej strony * Podwozie z centralnymi rolkami wahliwymi * Mechaniczny hamulec awaryjny * Wywrotka z samonapełniającą łopatą * 1 wolny obwód sterowniczy z dźwignią * Opcjonalnie możliwość montażu różnych osprzętów, patrz prospekt producenta Rotair (link): Mimo zachowania najwyższej staranności w ogłoszeniu mogą pojawić się błędy. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 814 h, * 209 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Serwis zostanie wykonany NA NOWO przy sprzedaży * Kubota KC70 mini wywrotka gąsienicowa * Rok produkcji: 2015 * Przepracowane motogodziny: 2 814 h * Silnik wysokoprężny Kubota, 1-cylindrowy * 3 biegi do przodu / 3 biegi do tyłu * Masa własna: 500 kg * Ładowność: 700 kg Hodpfx Aleyvdq Demel * Złożony pałąk ochronny (ROPS) * Szerokość: 88 cm * Długość: ok. 250 cm * Wysokość ze złożonym pałąkiem: ok. 125 cm * Nowy serwis!!! * Nowy olej silnikowy + filtr powietrza + filtr paliwa!!! * Nowe pasy napędowe, wał napędowy oraz łożyska!!! * Nowy rozrusznik!!! * Gotowy do natychmiastowego użycia! ---- nasz adres e-mail:     nasz serwis dla Państwa:       - Załatwianie tablic wywozowych lub celnych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić pod następujący numer * WhatsApp wyłącznie dla rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: nowe, przebieg: 70 km, moc: 140 kW (190,35 KM), masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 265 mm, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU – Centrum pojazdów użytkowych w Niemczech, oferujące kompetencje, serwis oraz doradztwo, prezentuje: ISUZU M30 M DOKA 7-osobowy, rozstaw osi 4.475 mm Podwozie Cena netto / eksportowa: od 51.258,- € 2 lata gwarancji na pojazd bazowy od dnia pierwszej rejestracji lub 100.000 km Wyposażenie standardowe: - Silnik 5.2 l Turbo Diesel z bezpośrednim wtryskiem Common Rail, 140 kW / 190 KM, EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1.600 – 2.800 obr./min) - Układ filtracji cząstek z systemem DPD i AdBlue (system samoczyszczenia umożliwia regenerację filtra bez wizyty w serwisie, dzięki nowej technologii regeneracji DPD, która sygnalizuje potrzebę użycia funkcji. Wystarczy nacisnąć przycisk DPD, a system samoczynnie oczyści się w ciągu 20 minut) - 6-biegowa skrzynia manualna lub automatyczna zautomatyzowana (NEES II) z 6 przełożeniami i konwerterem (dopłata netto 1.656,- €) oraz tempomat. Bezobsługowe i precyzyjne ruszanie dzięki wbudowanemu konwerterowi! Biegi mogą być wybierane również ręcznie na dźwigni. Kierowca, stosownie do załadunku, może przełącznikiem wybrać ruszanie z 1 lub 2 biegu. - Zawieszenie resorowe przód (max 3.100 kg), tył (max 5.800 kg), stabilizatory przód i tył - Ogumienie 215/75 R17.5 C, pojedyncze przednie - Bliźniacze ogumienie na napędzanej tylnej osi, koło zapasowe - Wentylowane tarcze hamulcowe przód i tył - Tempomat, ogranicznik prędkości (90 km/h) - Hamulec silnikowy - Elektryczny hamulec postojowy - Napięcie instalacji 24 V, alternator 90A, 2x akumulator 90 Ah - Zbiornik paliwa 100 l / zbiornik Adblue 16 l - Nowoczesna kabina z doskonałym wykorzystaniem przestrzeni, dużą ilością miejsca nad głową i na nogi, znakomitą ergonomią i widocznością, niska wysokość wejścia - BI-LED oświetlenie z układem mycia reflektorów zapewnia optymalną widoczność po zmroku - Podwójne uszczelnienia drzwi minimalizują przenoszenie hałasu do wnętrza i zapewniają wysoki komfort akustyczny - Zapalniczka, uchwyty na napoje, schowki w drzwiach i podsufitce, podłokietniki w drzwiach - Lakier kabiny: Arc White 729 - Wymiary pojazdu: szerokość kabiny 2.040 mm, szerokość tylna oś 2.115 mm, wysokość kabiny 2.265 mm, wysokość ramy 800 mm, szerokość ramy 850 mm - Fotel kierowcy z zawieszeniem - Podwójna kanapa pasażera, 3-osobowa, zagłówki, sygnalizator pasów bezpieczeństwa - Airbag kierowcy i pasażera, napinacze pasów bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera - Regulowana wysokość i nachylenie kierownicy, kierownica wielofunkcyjna, lusterko wewnętrzne - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczna blokada zapłonu - Radio DAB+ Double-DIN 6.8” z Bluetooth, zestaw głośnomówiący, Apple CarPlay / Android Auto, gniazdo USB - Wyświetlacz informacyjny kierowcy 7” - Światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, automatyczne światła - Sygnalizator cofania - Centralny zamek z pilotem Hedpfsyl D Dcex Almjl - Manualna klimatyzacja - Cyfrowy tachograf zgodny z normą UE Pakiet Safety Pack 2: - ABS – układ antyblokujący - ASR – układ kontroli trakcji na tylnej osi - EBD – elektroniczny rozdział siły hamowania - EVSC – elektroniczna kontrola stabilności - LDWS – asystent pasa ruchu - MOIS – detekcja obiektów ruchomych - DWS – system ostrzegania o odległości - MAM – awaryjne hamowanie przed przeszkodą - FVSN – rozpoznawanie obiektów w polu widzenia - DDAW – system monitorowania zmęczenia kierowcy - TSR – rozpoznawanie znaków drogowych - TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach - RM – kamera cofania z monitorem -

Stan: nowe, przebieg: 40 km, moc: 140 kW (190,35 KM), masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 265 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU – Centrum pojazdów użytkowych w Niemczech z kompetentną obsługą, serwisem i doradztwem oferuje: ISUZU NPR / M30 H MT NOWY MODEL Podwozie z rozstawem osi 3.365 mm Hodpfsyuq E Eex Almel Cena netto / eksportowa: od 48.774 € Dostępne rozstawy osi: 2.765 mm, 3.365 mm, 3.815 mm, 4.475 mm z pojedynczą lub podwójną kabiną Opcjonalnie możliwe zwiększenie DMC do 8.500 kg! 2 lata gwarancji na pojazd podstawowy od dnia pierwszej rejestracji Wyposażenie standardowe: - Silnik 5.2 l turbodiesel z common rail, bezpośredni wtrysk, 140 kW / 190 KM EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1.600 – 2.800 obr./min) - Filtr cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue (system samoczyszczenia umożliwia regenerację filtra bez wizyty w serwisie – dzięki nowej technologii regeneracji DPD, która informuje o konieczności uruchomienia funkcji. Wystarczy nacisnąć przycisk DPD, a system oczyści się samodzielnie w ciągu 20 minut) - 6-biegowa skrzynia manualna lub zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 trybami i konwerterem momentu (dopłata netto 1.656 €) oraz tempomat. Rozruch bez zużycia i z precyzyjną kontrolą dzięki zastosowanemu konwerterowi. Biegi mogą być również przełączane manualnie przy pomocy dźwigni. Kierowca może w zależności od obciążenia wybrać przyciskiem, czy pojazd rusza z 1., czy 2. biegu. - Resory piórowe z przodu (max. 3.100 kg), resory piórowe z tyłu (max. 5.800 kg), stabilizator przód + tył - Ogumienie 215 / 75 R17.5 C, pojedyncze koła z przodu - Bliźniacze ogumienie na napędzanej tylnej osi, koło zapasowe - Wentylowane tarcze hamulcowe przód i tył - Tempomat, ogranicznik prędkości (90 km/h) - Hamulec silnikowy - Elektryczny hamulec postojowy - Instalacja 24 V, alternator 90A, 2x akumulator 90 Ah - Zbiornik paliwa 100 l / zbiornik AdBlue 16 l - Nowa, nowoczesna kabina z doskonałym wykorzystaniem przestrzeni, dużą ilością miejsca nad głową i na kolana, doskonałą ergonomią oraz widocznością, niska wysokość wejścia - BI-LED reflektory z systemem czyszczenia zapewniające optymalną widoczność w nocy - Podwójne uszczelki drzwi redukują hałas we wnętrzu zwiększając komfort akustyczny - Zapalniczka, uchwyty na napoje, schowki w drzwiach i podsufitce, podłokietniki w drzwiach - Lakierowanie kabiny: Arc White 729 - Wymiary pojazdu: szerokość kabiny 2.040 mm, szerokość tylnej osi 2.115 mm, wysokość kabiny 2.265 mm (góra kabiny), wysokość podwozia 800 mm, szerokość podwozia 850 mm - Fotel kierowcy z zawieszeniem - Podwójna kanapa pasażera, 3-miejscowy, zagłówki, sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa - Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, napinacze pasów bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera - Kierownica regulowana w pionie i poziomie, wielofunkcyjna kierownica, lusterko wewnętrzne - Elektryczne podnośniki szyb - Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie - Elektroniczna blokada rozruchu - Radio DAB+ 6.8" podwójny DIN z Bluetooth – zestaw głośnomówiący, kompatybilny z Apple CarPlay / Android Auto, port USB do ładowania - Wyświetlacz informacji dla kierowcy 7" - Światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, automatyczne światła - Sygnalizacja cofania - Centralny zamek z pilotem - Manualna klimatyzacja - Cyfrowy tachograf zgodny z UE Wyposażenie Safety Pack 2: - ABS: system zapobiegający blokowaniu kół - ASR: system kontroli trakcji na tylnej osi - EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania - EVSC: elektroniczny system stabilizacji - LDWS: asystent pasa ruchu - MOIS: rozpoznawanie ruchomych obiektów - DWS: system ostrzegan

Stan: nowe, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Nowa maszyna Producent Morooka – światowy lider z Japonii Typ: wywrotka na gumowych gąsienicach Obrót 360° bez ograniczeń Ładowność 4 000 kg Objętość załadunku (na równo) 1,2 m³ Masa maszyny 5 100 kg Chłodzony wodą silnik wysokoprężny Kubota o mocy 52,5 kW / 70,4 KM Brak AdBlue Gumowe gąsienice o szerokości 500 mm Hedpfxoy Ekhps Almel Sterowanie joystickiem Maks. prędkość jazdy 10,8 km/h Nacisk na podłoże (pusty) ok. 0,26 kg/cm² Nacisk na podłoże (pełny) ok. 0,47 kg/cm² Wymiary Długość 3 900 mm Szerokość 2 100 mm Wysokość 2 615 mm Opcjonalnie dostępne Kamera cofania Oświetlenie LED Klimatyzacja Radio z głośnikiem Nadstawka skrzyni ładunkowej

Stan: nowe, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Nowa maszyna Producent: Morooka – światowy lider z Japonii Typ: wywrotka na gumowych gąsienicach Obrót 360° bez ograniczeń Ładowność: 13 000 kg Masa maszyny: 16 200 kg Pojemność skrzyni ładunkowej (równej): 4,6 m³ / (nasypanej): 6,6 m³ Chłodzony wodą silnik wysokoprężny ISUZU o mocy 210 kW / 286 KM Gumowe gąsienice o szerokości 800 mm Sterowanie joystickiem Maksymalna prędkość jazdy: 12,2 km/h Nacisk na podłoże (pusty): ok. 0,36 kg/cm² Nacisk na podłoże (załadowany): ok. 0,63 kg/cm² Wymiary: Długość: 6000 mm Szerokość: 2980 mm Wysokość: 3250 mm Opcje: Kamera 360° Automatyczne hamowanie Oświetlenie LED Klimatyzacja Radio z głośnikiem Hjdpfx Aoy Ekigjlmol Skrzynia Hardox Opcjonalnie dostępne: Centralne smarowanie Podwyższenie burt skrzyni Dodatkowe oświetlenie LED

Stan: nowe, Nowa maszyna Producent: Morooka – światowy lider z Japonii Typ: Wozidło na gumowych gąsienicach Obrotowa platforma 360° bez ograniczeń Ładowność: 20 000 kg Pojemność ładunkowa (na równo): 7,8 m³ Masa maszyny: 24 740 kg Chłodzony wodą silnik diesla CAT o mocy 310 kW / 415,7 KM Gumowe gąsienice o szerokości 850 mm Sterowanie dżojstikiem Maks. prędkość jazdy: 11,2 km/h Hjdpfoy Ekh Nox Almsl Nacisk na podłoże (pusty): ok. 0,45 kg/cm² Nacisk na podłoże (załadowany): ok. 0,83 kg/cm² Wymiary: długość 6800 mm, szerokość 3200 mm, wysokość 3400 mm Opcje - Kamera 360° - Automatyczne hamowanie - Tryb ECO - Oświetlenie LED - Klimatyzacja - Radio z głośnikiem - Skrzynia Hardox Opcjonalnie dostępne: - Centralne smarowanie - Podwyższone burty skrzyni ładunkowej - Dodatkowe oświetlenie LED

Stan: nowe, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Nowa maszyna Producent: Morooka – światowy lider z Japonii Typ: wywrotka na gumowych gąsienicach Obrót 360° bez ograniczeń Ładowność: 8000 kg Objętość ładunkowa (na równo): 2,8 m³ Masa maszyny: 13 500 kg Chłodzony wodą silnik wysokoprężny Cummins o mocy 157,3 kW / 210,9 KM Gumowe gąsienice o szerokości 700 mm Sterowanie joystickiem Maks. prędkość jazdy: 10,6 km/h Nacisk na podłoże (pusty): ok. 0,32 kg/cm² Nacisk na podłoże (pełny): ok. 0,51 kg/cm² Hedpfx Aey Ekimelmol Wymiary Długość: 5650 mm Szerokość: 2590 mm Wysokość: 3185 mm Opcje Kamera cofania i boczna Automatyczne hamowanie Oświetlenie LED Klimatyzacja Radio z głośnikiem Wanna Hardox Opcjonalnie dostępne Centralne smarowanie Nadstawki burty Dodatkowe oświetlenie LED

Stan: nowe, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Nowa maszyna Producent: Morooka - światowy lider z Japonii Typ: Wywrotka na gumowych gąsienicach Ładowność: 11 000 kg Masa maszyny: 14 200 kg Objętość ładunkowa (na równo): 3,42 m³ Chłodzony wodą silnik diesla Cummins o mocy 186 kW / 249,4 KM Hsdey Ekhvspfx Almel Gumowe gąsienice o szerokości 750 mm Sterowanie joystickiem Maksymalna prędkość jazdy: 10,5 km/h Nacisk na podłoże (pusty): ok. 0,24 kg/cm² Nacisk na podłoże (załadowany): ok. 0,44 kg/cm² Wymiary Długość: 6 420 mm Szerokość: 2 850 mm Wysokość: 3 160 mm Opcje Oświetlenie LED Klimatyzacja Radio z głośnikiem Skrzynia Hardox Dostępne opcjonalnie Centralne smarowanie Podwyższenie skrzyni Dodatkowe oświetlenie LED Kamera cofania

Stan: nowe, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Nowa maszyna Producent Morooka - światowy lider z Japonii Typ: wywrotka na gumowych gąsienicach Ładowność 8 000 kg Pojemność załadunku (zapełniona) 2,5 m3 Masa maszyny 11 500 kg Hedpsy Ekh Ajfx Almol Chłodzony wodą silnik Diesla Cummins o mocy 168 kW / 225 KM Gumowe gąsienice o szerokości 700 mm Sterowanie joystickiem Maksymalna prędkość jazdy: 9,3 km/h Nacisk na podłoże (pusty) ok. 0,27 kg/cm2 Nacisk na podłoże (załadowany) ok. 0,46 kg/cm2 Wymiary Długość 5 840 mm Szerokość 2 650 mm Wysokość 2 930 mm Opcje > Oświetlenie LED > Klimatyzacja > Radio z głośnikiem > Skrzynia ładunkowa Hardox Opcjonalnie dostępne > Centralny układ smarowania > Podwyższenie skrzyni > Dodatkowe oświetlenie LED > Kamera cofania