Używane Schäffer 2336 Typ L-H na sprzedaż (61 591)

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 129 h, Nowoczesna frezarka do pni drzew, idealna do prac ogrodniczych i w krajobrazie. Typ: Vermeer SC 362 Model: 2019 Liczba przepracowanych godzin: 129 (oryginalne) Silnik: Vanguard, 2 cylindry, benzyna Pojemność skokowa: 993 cm³ Układ kierowniczy: hydrauliczny Napęd: hydrauliczny, własny Układ napędowy: dwustopniowy, hydrauliczny, 20,1 m/min / 40,5 min Szerokość: 89 cm (bez opon bliźniaczych) Dodatkowe opony bliźniacze na tylnej osi Blokada: manualna Gedozn E Sropfx Ai Iouf System: Smart Sweep Liczba zębów: 16 Pojemność zbiornika paliwa: 22,7 litra Średnica tarczy tnącej: 43,2 cm Maszyna w stanie idealnym, jak nowa – stan widoczny na zdjęciach.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2014, Wyposażenie: ABS, Naczepa chłodnia Empl / Frigoblock z windą BÄR Szczegóły pojazdu: Producent: Empl Fahrzeugwerk GmbH (AT) Typ: VAS 2132 60F0 Numer podwozia: VA9 2132 60F0 E10084 Rok produkcji: 2014 Zabudowa: Izolowana chłodnia Gjdpfx Aijzgv Sgj Iouf Oś: 2-osiowa (tandem) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: ok. 12 120 kg Ładowność: ok. 5 880 kg Zabudowa i wymiary: Długość wewnętrzna: 8 955 mm Szerokość wewnętrzna: 2 490 mm Wysokość wewnętrzna: 2 670 mm Objętość ładunkowa: ok. 59,4 m³ Zabudowa izolowana, przeznaczona do transportu chłodniczego i głęboko mrożonego Wyposażenie: Agregat chłodniczy Frigoblock FK10A (zasilanie 400/690V) Parownik z wentylatorem Kanały powietrzne zapewniające równomierne chłodzenie Hydrauliczna winda załadowcza BÄR Cargolift (udźwig 2 000 kg) Listwy do mocowania ładunku wewnątrz Stopy podporowe, kliny pod koła Osłony boczne / zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę Stan: zabudowa szczelna, izolowana, ślady użytkowania odpowiednie do wieku pojazdu, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz Obszar zastosowania: Idealna do transportu żywności, produktów świeżych, mrożonek lub produktów farmaceutycznych. Cena: 4 900 euro Lokalizacja: Austria, Wienerherberg Kontakt:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, Rok budowy: 2026, U-Typ Kabeltrommelanhänger 10 Tonnen F10.140.2M – hydraulischer Kabelanhänger / Kabeltrommelwagen für Energieversorger und Netzbau Zum Verkauf steht ein professioneller U-Typ Kabeltrommelanhänger F10.140.2M mit hydraulischem Antrieb zum Transportieren, Heben und kontrollierten Abrollen schwerer Kabeltrommeln. Die präsentierte Ausführung ist mit Bremsanlage ohne ABS ausgestattet und für das Ziehen mit einer Geschwindigkeit bis 30 km/h vorgesehen. Der Kabelanhänger ist für anspruchsvolle Arbeiten im Netzbau, Kabelbau, Erdkabelbau, Stromnetzausbau, Freileitungsbau, Tiefbau und in der Energieversorgung konzipiert. Er eignet sich besonders für Energieversorger, Stadtwerke, Netzbauunternehmen, Kabelverlegebetriebe, Industrie- und Infrastrukturprojekte. Durch die robuste U-förmige Konstruktion kann die Kabeltrommel komfortabel aufgenommen und hydraulisch angehoben werden. Der hydraulische Antrieb mit Honda-Motor ermöglicht das sichere Heben und die Steuerung der Trommelrotation auf der Baustelle. Die vollständig feuerverzinkte Stahlkonstruktion sorgt für hohe Korrosionsbeständigkeit und lange Lebensdauer im professionellen Einsatz. Technische Daten: * Modell: F10.140.2M * Maschinentyp: U-Typ Kabeltrommelanhänger / Kabelanhänger / Kabeltrommelwagen / Kabeltransportanhänger * Zulässiges Gesamtgewicht: 13.500 kg * Tragfähigkeit: 10.300 kg * Max. Trommelbreite: 1.600 mm * Max. Trommeldurchmesser: 3.800 mm * Gewicht: ca. 3.500 kg * Abmessungen: ca. 580 × 255 × 296 cm * Hydraulisches Heben der Kabeltrommel * Hydraulischer Antrieb / Steuerung der Trommelrotation * Honda-Motor mit elektrischer Zündung * Vollständig feuerverzinkter Stahlrahmen * Luftbremse ohne ABS – Ausführung bis 30 km/h * LED-Beleuchtung 12 V / 24 V * DIN 40 mm Abschleppöse * Aufhängung auf pneumatischen Kissen * Aufhängung auf 4 Halbachsen * Vordere und hintere Stützen * Hydraulische Steuerung in einem geschützten Kasten * Hinterer Balken zum Beladen geneigt Ausstattung und Vorteile: * robuste U-Rahmen-Konstruktion für schwere Kabeltrommeln * geeignet für Kabeltrommeln bis ca. 10 Tonnen Gedpfx Aozdf R Uei Isuf * hydraulisches Heben und kontrollierte Trommelrotation * feuerverzinkte Ausführung für Baustelle, Netzbau und Energiebranche * professionelle Ausführung für schwere Kabelverlegung * stabile Konstruktion für den täglichen Einsatz * einfache Aufnahme der Kabeltrommel durch U-Typ-Bauweise Wir produzieren Kabeltrommelanhänger in allen gängigen Gewichtsklassen und Ausstattungsvarianten – von kompakten 3,5-t-Kabelanhängern bis zu schweren Kabeltrommelanhängern für Trommeln über 20 Tonnen. Je nach Kundenanforderung sind verschiedene Achsen, Bremsanlagen, Deichseln, Hydrauliksysteme, Fernsteuerungen, Trommelantriebe, Straßenzulassungen und Sonderausstattungen möglich. Einsatzbereiche: * Energieversorgung und Stadtwerke * Netzbau und Stromnetzausbau * Kabelverlegung und Erdkabelbau * Mittelspannung und Hochspannung * Freileitungsbau und Leitungsbau * Tiefbau, Infrastruktur und Industrie Der F10.140.2M ist eine leistungsstarke Lösung für Unternehmen, die einen schweren hydraulischen Kabeltrommelanhänger / Kabelanhänger / Kabeltransportanhänger für professionelle Kabelverlegung suchen. Besichtigung, technische Beratung, Sonderausstattung und individuelles Angebot auf Anfrage. Innergemeinschaftliche Lieferung netto ohne Mehrwertsteuer bei gültiger USt-IdNr. möglich.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 211 kg, masa całkowita: 850 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, całkowita szerokość: 1 495 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, A57 GW26GA01495,\nPodpisy zawodników Eintracht Frankfurt pokryte później lakierem bezbarwnym.\n\nInformacje o produkcie: „STEMA FT 8.5-20-10.1B” w zestawie z kołem podporowym oraz amortyzatorami umożliwiającymi jazdę z prędkością do 100 km/h (z potwierdzeniem). Optymalna stabilność na drodze dzięki solidnej ramie z dyszlem w kształcie litery V zapewniającym bezpieczeństwo.\n* Wytrzymała oś na gumowych resorach z niezależnym zawieszeniem kół\n* Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół\n* Solidne burty z podwójną ochroną antykorozyjną dzięki technologii GALVALUME (powłoka alu-cynk)\n* Duże i solidne zaczepy do zabezpieczenia ładunku (w zależności od modelu)\n* Solidne żeliwne zamknięcia dźwigniowe (w zależności od modelu)\n* Antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki\n* Wielofunkcyjne lampy zabezpieczone ze wszystkich stron\n* W zestawie pokrywa\n\nPrzyczepa niskopodwoziowa firmy STEMA, typ FT 8.5-20-10.1 z pokrywą, masa całkowita: 850 kg, hamowana, kolor pokrywy: zielono-biały, 100 km/h\n\n...i wiele innych. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Gujdpfx Asyqdq Hei Iof

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 910 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2016, SPRZEDAŻ TYLKO ZABUDOWY WYWROTKI F.X. MEILLER wywrotka trójstronna Pierwotnie zamontowana na Iveco 6x4 (tylko 12 tys. km) z zasobów Bundeswehry! Prawie nieużywana!!! Rok produkcji: 2016 * Typ: D 316 * maks. 16 000 kg * maks. 275 bar Gusdpfx Aey Unt Iji Ijf * EN 12352-XL * Stan: jak nowa

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 263 h, 2336 (0010) Używana ładowarka Schäffer 2336 (0020) z ochronnym dachem ROPS (0030) Ogumienie 31x15.5 - 15 AS (0040) Mocowanie EURO-WS (0050) hydrauliczna blokada (0060) Zestaw świateł: 2x z przodu, 1x z tyłu (0070) Cyklon Gedpfxjziv Dus Ai Ijuf (0080) Bezciśnieniowy powrót (0090) Główny wyłącznik akumulatora (0100) Instrukcja obsługi i konserwacji (0110) Przebieg / motogodziny: 1250

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 400 h, moc: 26 kW (35,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar przedniej opony: 10.0/75-15.3, rozmiar tylnej opony: 10.0/75-15.3, rozmiar opony: 10.0/75-15.3, Ogumienie (przód): 10.0/75-15.3, Ogumienie (tył): 10.0/75-15.3, Przepracowane godziny: 8400, Skrętna rama_____bez osprzętu, Miejsce składowania: klient Gjdpfx Aszdg Nroi Iouf

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: mechaniczny, Kolor naturalny, oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, złącze elektryczne 1×15 pin, Wyposażenie: rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, dodatkowo 13 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 5-24 ton. 2-biegowa podpory korbowe z obsługą jednostronną, z półokrągłym dolnym elementem i prostą osłoną przeciw uderzeniu wózka widłowego ze stali na ramie zewnętrznej z boku i z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, wraz z zestawem mocującym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 650x520x670 mm. 7 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 83 x 83 mm. Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, sterowanie 3x przy hamulcach. Koła i opony: 6 opon 385/65 R22.5 na 6 felgach stalowych, lakier fabryczny srebrny. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, wysoka odporność punktowa – oś wózka widłowego do maks. 7 100 kg. Przednia ściana/czołownice: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, 1 950 mm wysokości, naroża stalowe w wersji objętościowej + 2 środkowe wsporniki „Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm. Burty: aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 700 mm. Lakierowanie ramy: ocynk ogniowy z pasywacją, „15 lat gwarancji na perforację korozyjną”. Burty aluminiowe anodowane. Zastrzega się możliwość błędów oraz zmian. Gsdpfetcwmiex Ai Isuf

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Ostatni pojazd magazynowy!!! -> JEDNORAZOWA SUPER CENA SPECJALNA!!!! Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 1-430 Dostępny od ręki PAVIC PRSH 27 naczepa typu plateau z kieszenią Typ 144 i teleskopowymi słupkami stalowo-aluminiowymi ExTe do transportu drewna oraz dłużyc. * Długość podwozia ok. 13 510 mm (rama główna - rama główna) Godpfx Ajyluzfei Ijuf * Szerokość podwozia ok. 2 540 mm (rama zewnętrzna - rama zewnętrzna) * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości sprzęgu 1 200 mm * Obciążenie siodła maks. ok. 16 000 kg * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi ramy głównej) 1 550 mm * Sworzeń królewski 2" według normy SAE, łatwo wymienny od spodu * Uchwyt na koło zapasowe E na 1 koło * 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej * W zestawie 16 teleskopowych słupków stalowo-aluminiowych Typ 144 (producent ExTe) * 8 kieszeni przeznaczonych na słupki rozdzielające, rozmieszczonych centralnie na całej długości * Przednia ściana ok. 2 500 mm wysokości, narożniki ścięte i obite blachą * Podłoga stalowa z blachą ryflowaną 4/6 mm * Rama zewnętrzna z zaokrąglonymi krawędziami i otworami pod zabezpieczenie ładunku co ok. 500 mm * Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna, z pomocą startową * Rozstaw osi ok. 1 310/1 310 mm * Opony markowe 385/65 R 22.5 * Układ hamulcowy EBS z programem stabilizacji Roll Stability * Smartboard/TIM/Infocenter dodatkowo do zaworu H+S * Instalacja oświetlenia LED * Reflektory robocze LED * 2x plastikowa skrzynka narzędziowa Finansowanie dostępne przez naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie wcześniejszą sprzedaż, pomyłki oraz zmiany. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona DMC: 40 000 kg Marka zabudowy: PAVIC platforma do drewna krótkiego Typ 144 Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-17,5, Wyposażenie: ABS, - EBS - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Skrzynka na narzędzia - Centralne smarowanie - Dodatkowa oś skrętna PAVIC 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych Typ: STLT2Z do transportu harwesterów ---- W produkcji! Kolor do wyboru! Obciążenie siodła: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne) Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg (techniczne) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowano w Niemczech! Podwozie jako konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej wysokiej jakości Uchwyty mocujące 130 kN, po 5 sztuk na każdej stronie Dodatkowe uchwyty mocujące 3 pary na podwyższeniu System słupków stalowych, ocynkowanych, z burtami z aluminium (srebrny eloksal) Przednia ściana stalowa ok. 400 mm Składane aluminiowe najazdy z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny system smarowania SKF ze zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Długość całkowita: 16 000 mm Długość łóżka (z tyłem): 11 364 mm Wysokość siodła: 1 330 mm Prześwit w pozycji transportowej: 184 mm Przewidywane obciążenie siodła: 600 mm Wymiar R1: od sworznia królewskiego do przodu 410 mm (promień skrętu) Wymiar R2: od sworznia królewskiego do ramy 2 150 mm (promień skrętu) Dodatkowe wymiary dostępne na życzenie (dokumentacja techniczna) Osie: 2 x 12 000 kg (techniczne) Gigant z hamulcami bębnowymi, 8 szt. markowych opon 245/70 R17,5" na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Drugi poziom jazdy + ok. 50 mm włączany z kabiny. Przy 20 km/h naczepa automatycznie się opuszcza. W zestawie manometr do kontroli nacisku osi Układ sprzęgu: Sworzeń królewski 2" (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci stosują szeroką belkę umieszczaną pod przednią częścią ramy. Układ hamulcowy: Wabco EBS z systemem ważenia osi (Smartboard) i licznikiem kilometrów Hamulec postojowy: sprężynowy Instalacja oświetleniowa: Tylne lampy zespolone 2 pary (3-funkcyjne) Boczne lampy obrysowe LED Obrysówki LED Lampy pozycyjne LED przód/tył Lampy cofania oraz pomocnicze w wersji okrągłej Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 1 lampa ostrzegawcza (obrotowa), w wersji wtykowej, sterowana z kabiny oddzielnym przełącznikiem 4 szt. LED-owych lamp roboczych 4 szt. oznaczenie szerokości z podwójnym zabezpieczeniem (śruba motylkowa + bolec) i oświetleniem LED w kolorze czerwono-białym Układ kierowniczy: Tridec HF-E (hydrauliczne sterowanie na obie osie) z automatycznym powrotem do jazdy na wprost Pilot zdalnego sterowania Tridec (radio i przewodowy) Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana i pokrywana specjalnym podkładem. Następnie lakierowana lakierem 2K w dowolnym kolorze RAL. Osie i piasty malowane na czarno lub za dopłatą w kolorze RAL Pozostałe elementy ocynkowane, lakierowane / proszkowane lub aluminiowe (eloksalowane lub nie) Dopuszczenie: W cenie opinia techniczna §13 Gsdpfeyr Izxsx Ai Isuf W cenie opinia §70 (klient dostarcza odpowiedni 3-osiowy ciągnik siodłowy z homologacją), zawiera m.in. jazdę okrężną na TÜV Nord w Meppen. Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Sprzedaż zastrzeżona. Możliwe błędy lub zmiany. Konfiguracja osi Wymiary opon: 245/70-17,5...

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8347 STAS S300ZX ADR typ EX II, FL, OX oraz AT / 2 podnoszone osie Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.02.2023 Rok produkcji: 2023 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 42 000 Masa całkowita techniczna (kg): 42 000 Masa własna (kg): 7 990 Nr VIN: YE6S300ZXN0007 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Jost 1. i 3. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulec tarczowy NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,83 (2,68) Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,50 INNE SPECYFIKACJE: ADR typ EX II, FL, OX oraz AT DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief Kontakt: M. BUFANO (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Obsługujemy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w aktualnym stanie. Zachęcamy do wizyty w naszej firmie w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach. Gusdpfxsx Ep A Se Ai Isf

Stan: używany, przebieg: 12 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/1950, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1950, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Guedpovhgzrjfx Ai Isf Nadwozie: wywrotka trójstronna Vomag, typ H6, silnik 6-cylindrowy VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe. Odrestaurowany pojazd kolekcjonerski, złożony z części z lat 40. i 50., dlatego dokładny rok produkcji nie może być jednoznacznie określony! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 12 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/1950, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 1950, Wyposażenie: kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, W przypadku pytań prosimy o kontakt telefoniczny! Kolor: szary Tapicerka: czerwona skóra Gujdpfxovhg Sds Ai Iof Karoseria Vomag typ H6, 6-cylindrowy silnik VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck/Elbe Odrestaurowany pojazd kolekcjonerski Pojazd został złożony z części z lat 40. i 50. Rok produkcji nie może zostać dokładnie określony!!! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 15 kW (20,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: beżowy, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 h, numer maszyny/pojazdu: G02050237, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, niski poziom hałasu, G20 - CE - Poziom 5 - Generator - NOWY z wyłącznikiem różnicowoprądowym typu B - DGUV - Dostępny od ręki! - Masa eksploatacyjna: 861 kg z pełnym bakiem - 19 kVA - Moc 15,2 kW - Silnik Yanmar - w zestawie szczelna wanna wychwytowa na ciecz (dla ochrony środowiska) - panel cyfrowy - funkcja automatycznego startu/stopu Gujdpfx Aieyzm Idj Ijf - zestaw gniazd zgodnie z DGUV – typ B - 3x gniazdo CEE 16A 230V - 1x gniazdo CEE 32A 400V - Wyłącznik różnicowoprądowy typ B - Szpikulec uziemiający z kablem - Zbiornik paliwa (diesel) 181 l, pozwala na 47 h pracy przy 75% obciążenia Cena ofertowa powiększona o koszt transportu do Eltmann 300 € netto + VAT.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Rok produkcji 2024, nowy, masa robocza 850 kg, kruszarka szczękowa, otwór wlotowy 400 x 170 mm, frakcja 20 mm – 80 mm, wydajność 8 t/h, zapotrzebowanie na olej ok. 40 litrów przy 138 bar Cena netto: 18 000 EUR, VAT 19%, cena brutto: 21 420 EUR Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży! Dodatkowe informacje Typ: kruszarka gruzu Gjdpfx Ajy Rc Eqei Ieuf Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Philipem Müllerem, , p-).

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, masa własna: 6 575 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa platforma Gjdpfsy Ercbjx Ai Isuf Stalowa przednia ściana z wycięciem na długie pręty Podłoga wzmocniona profilami stalowymi Kieszenie boczne na słupki Skrzynka magazynowa na wkładane słupki

Stan: używany, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2016, Szerokość lemiesza: 225 cm Szerokość odśnieżania przy ustawieniu skośnym: 198 cm Wysokość lemiesza: 70 cm Hydrauliczna regulacja boczna Godpfxsqklx To Ai Ijuf Klapy odchylne jako zabezpieczenie najazdowe z listwą PU Płyta adaptera pasująca do JCB 406 i 407 / Zettelmeyer ZL 402 Przewody przyłączeniowe z szybkozłączami W bardzo dobrym stanie

Stan: używany, kolor: żółty, pierwsza rejestracja: 01/1995, * Producent: HYSTER, * Typ: H2.50XM, * Nr seryjny: D177B22181S, * Urządzenie dodatkowe: przesuw boczny S/S 2.00-1.50 1067 mm, * Rok produkcji: 1995, * Napęd: diesel, * Przepracowane godziny: 18151,8 h, * Masa własna: 4265 kg, * Kąt pochylenia do tyłu: 6 stopni, * Rozmiar opon: 7,0 x 12 (przód), 6,0 x 9 (tył), * Ciśnienie w oponach: 0 (przód/tył), * Szerokość toru jazdy: 1125 mm, * Udźwig przy pionowym maszcie i urządzeniu dodatkowym wg powyższego opisu, * Wysokość podnoszenia: 5550 mm, * Udźwig: 2040 kg przy 500 mm, 1860 kg przy 600 mm, 1710 kg przy 700 mm. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Godpfx Aiji Tfape Ijuf

Stan: używany, kolor: żółty, pierwsza rejestracja: 01/1999, * Producent: HYSTER,* Model: H2.50XM,* Nr seryjny: H177B08096W,* Moc znamionowa: 30 kW,* Osprzęt dodatkowy: boczny przesuw HYSTER, widły mm,* Rok produkcji: 1999,* Napęd: gaz,* Przepracowane godziny: 9754,7,* Masa własna: 4245 kg,* Kąt odchylenia masztu do tyłu: 5 stopni,* Rozmiar opon: 7,0 x 12 (przód), 6,0 x 9 (tył),* Ciśnienie w oponach: 0 (przód / tył),* Szerokość toru jezdnego: 960 mm,* Udźwig przy pionowym masztu oraz osprzęcie jak wyżej,* Wysokość podnoszenia "A": 5950 mm,* Udźwig: 2010 kg przy 500 mm, 1990 kg przy 600 mm, 1830 kg przy 700 mm,* Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Godpfei Tfatjx Ai Ijuf

Stan: używany, Rok budowy: 2013, Rauch SA121R Typ 4 Rok produkcji 2013 Gusdpfx Aev Am D Nji Ijf napęd hydrauliczny regulacja szerokości rozsiewu mieszadło do soli i żwiru plandeka ochronna uchwyt trzypunktowy na własnej konstrukcji ramie do ładowarki kołowej (tylny montaż) _____ Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów wprowadzania danych oraz pomyłek w niniejszej ofercie. Decydujące znaczenie mają wyłącznie konkretne ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie kupna.

Stan: używany, przebieg: 12 100 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 11/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Niemieckie centrum pojazdów użytkowych ISUZU z doświadczeniem, serwisem i doradztwem oferuje: ISUZU M30 H z hakowcem CTS 04-37 z pilotem zdalnego sterowania Ładowność: 3.500 kg przy DMC 7.490 kg lub opcjonalnie 4.400 kg przy 8.500 kg Pierwsza rejestracja: 28.11.2023 Przebieg: 12.100 km Możliwość odliczenia VAT Wyposażenie: - Silnik turbodiesel 5,2 l z bezpośrednim wtryskiem Common Rail, 140 kW / 190 KM, EURO VI OBD-E (maksymalny moment obrotowy 510 Nm przy 1.600 – 2.800 obr./min) - Układ filtrów cząstek stałych DPD z AdBlue (system samoczyszczenia umożliwia regenerację filtra bez wizyty w serwisie – wystarczy nacisnąć przycisk DPD, a system oczyści filtr w 20 minut) - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) – 6 biegów; płynne i bezpieczne ruszanie dzięki zastosowaniu przekładni hydrokinetycznej; istnieje również możliwość manualnej zmiany biegów. - Wspomaganie kierownicy, napięcie instalacji 24 V - Rozstaw osi 3.365 mm, promień skrętu tylko 6,3 m - Zawieszenie piórowe: przód (max nacisk osi 3.100 kg), tył (max nacisk osi 6.000 kg) - ABS z EBD i elektroniczna kontrola trakcji tylnej osi (ASR) - Elektroniczny system stabilizacji pojazdu (EVSC) - Asystent pasa ruchu, asystent awaryjnego hamowania (AEBS) - Opony 215/75 R 17.5 (M+S) - Klimatyzacja - Amortyzowany fotel kierowcy, podwójna kanapa pasażera, 3 miejsca siedzące - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektroniczna blokada zapłonu - Radio DAB+ z Bluetooth (zestaw głośnomówiący) - Cyfrowy tachograf EG 4.0 (GNNS) - światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, automatyczne przełączanie świateł mijania - Poduszka powietrzna kierowcy, zagłówki, regulowana kolumna kierownicy (wysokość i pochylenie), lusterko wsteczne - Ręczna regulacja biegu jałowego - Regulacja obrotów silnika z kabiny - Centralny zamek z pilotem - Koło zapasowe (luzem) Zabudowa: - Hakowiec teleskopowy CTS 04-37 Typ wg DIN 30722 cz.3, wysokość haka 900 mm, zabudowa z certyfikatem CE, ramię teleskopowe – możliwość montażu kontenerów o różnych długościach Sterowanie z pulpitu zdalnego sterowania Siła ciągu 4.900 kg Hydrauliczne blokowanie podczas jazdy Guodpjzhyu Usfx Ai Ijf Automatyczne zabezpieczenie haka Zawory utrzymujące ładunek na wszystkich siłownikach hydraulicznych, awaryjne wyłączanie W pełni wyposażony układ hydrauliczny z pompą, zbiornikiem oleju i przewodami Dodatkowe wyposażenie zamontowane w pojeździe: - Kula holownicza 3,5 t DMC przyczepy - 1 x lampa robocza LED z tyłu na dachu kabiny - 2 x skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego montowana na ramie, zamykana, odporna na zachlapania - Pakiet dodatkowy 4 NPR Automat (gumowe dywaniki, siatki na górne schowki w kabinie, pokrywa rusztowana na SCR, osłona silnika za kabiną, pakiet bezpieczeństwa: kamizelka ostrzegawcza, trójkąt ostrzegawczy, lampa ostrzegawcza, apteczka) - Osłony tylnych świateł (ocynkowane) - Lusterka szerokokątne z prawej i lewej strony, podgrzewane - Lusterko krawężnikowe z prawej strony - Daszek przeciwsłoneczny na przednią szybę - Deflektory przeciwdeszczowe i wiatrowe na boczne szyby Dostępne opcjonalne akcesoria za dopłatą, stan bardzo dobry, mało używany.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 215 h, Producent: Volvo Typ: L 30 H Rok produkcji: 2025 Godziny: 215 Waga: 5 500 kg Godpezahftofx Ai Iouf Silnik: Volvo D3.3H Moc: 55,4 kW Wyposażenie: hydrauliczna szybkozłącze Klimatyzacja Radio Łyżka uchylna Widły paletowe Gotowy do natychmiastowego użycia. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 231 291 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * ABS * ASR * ESP * Aktywny asystent hamowania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Radio * Komputer pokładowy * Czujnik cofania * Tempomat * Sygnały dźwiękowe * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Luk dachowy * Tylna szyba * Komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenia * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna Guodpozd Nhcjfx Ai Isf * Wał kierowniczy * Osie AP * Asystent koncentracji * Asystent skręcania w prawo * 16 biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 13290 * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy o wysokiej wydajności ----Specjalne nadwozie: !Promień skrętu 12 m!----Nadwozie: Betonowóz Putzmeister BSF 20-4.09H, wydajność ok. 90 m³/h, maks. ciśnienie pompowania 78 bar, przewód tłoczny DN 125, maszt rozdzielczy M 20-4, DN 125, 4 przeguby, 4-ramienna składana belka w kształcie litery Z, maksymalny zasięg pionowy 20 m, maksymalny zasięg poziomy 16 m, maksymalna głębokość 11,1 m, długość końcowego węża: 3 m, zdalne sterowanie radiowe, zdalne sterowanie za pomocą kabla + sterowanie naziemne, w pełni hydrauliczne podpory 4-punktowe, centralny system smarowania, wysokociśnieniowa pompa wody, wysokość po rozłożeniu zaledwie 3,9 m. Odczytane godziny pracy: 3102 h. Wszystkie raporty z kontroli są kompletne, ostatnia kontrola przeprowadzona w 01.2026 !!----System pomiaru obciążenia osi, pakiet Power-Train 1 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU ? Centrum pojazdów użytkowych w Niemczech z doświadczeniem, serwisem i doradztwem oferuje: ISUZU M30 H z hakiem teleskopowym typu CTS 04-37 z pilotem zdalnego sterowania 2 lata gwarancji na podwozie od dnia pierwszej rejestracji Ładowność 3.600 kg przy DMC 7.490 kg lub opcjonalnie 4.600 kg przy DMC 8.500 kg Wyposażenie: - silnik 5,2 l turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem Common Rail 140 kW / 190 KM EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1.600 – 2.800 obr./min) - układ filtrowania cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue (system samooczyszczania umożliwia czyszczenie filtra bez wizyty w serwisie dzięki nowoczesnej technologii regeneracji DPD – system informuje, kiedy zachodzi potrzeba regeneracji. Wystarczy nacisnąć przycisk DPD i w 20 minut system sam się oczyszcza) - zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 przełożeniami, wyposażona w przekładnię hydrokinetyczną zapewniającą bezślizgowe i precyzyjne ruszanie! Biegi mogą być także zmieniane manualnie za pomocą selektora. (Dostępna także wersja z 6-biegową manualną skrzynią – dopłata 1.656 €) - zawieszenie resorowe na osi przedniej (do 3.100 kg) i tylnej (do 5.800 kg), stabilizatory przód i tył - opony 215/75 R17.5 C M+S, pojedyncze koła na osi przedniej - podwójne ogumienie na tylnej osi, koło zapasowe - wentylowane tarczowe hamulce przód i tył - rozstaw osi: 3.365 mm - hamulec silnikowy, elektroniczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold - napięcie pokładowe 24 V, alternator 90A, 2x akumulator 90 Ah - zbiornik ON 80 l / zbiornik AdBlue 16 l - nowoczesna kabina z doskonałym wykorzystaniem przestrzeni, dużą ilością miejsca nad głową i przestrzenią na nogi, świetną ergonomią i widocznością, nisko umieszczonym wejściem - przednie światła BI-LED, tylne światła LED - schowki w drzwiach i podsufitce, podłokietniki w drzwiach - lakier kabiny: Arc White 729 - wymiary pojazdu: szerokość kabiny 2.040 mm, szerokość tylnej osi 2.115 mm, wysokość kabiny 2.265 mm (do góry kabiny), wysokość ramy 800 mm, szerokość ramy 850 mm, promień zawracania 12,60 m - pneumatyczny fotel kierowcy, podwójna kanapa pasażera, 3 miejsca, zagłówki, sygnalizacja niezapiętych pasów - poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, napinacze pasów - kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach, lusterko wewnętrzne - elektryczne szyby - elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Gujdpfxsw N T Nie Ai Ief - elektroniczny immobilizer - radio DAB+ Double-DIN 6,8”, Bluetooth, Apple CarPlay/Android Auto, port USB do ładowania - wyświetlacz informacyjny kierowcy 7” - obsługa z kierownicy - światła przeciwmgielne, LED światła do jazdy dziennej, czujnik zmierzchu - sygnalizacja cofania - centralny zamek z pilotem - cyfrowy tachograf zgodny z UE - klimatyzacja Pakiet bezpieczeństwa Safety Pack 2: - ABS: system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu - ASR: system kontroli trakcji na osi tylnej - EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania - EVSC: elektroniczna kontrola stabilności - LDWS: asystent utrzymania pasa ruchu - MOIS: wykrywanie ruchomych obiektów - DWS: system ostrzegania o zbyt małym odstępie - MAM: awaryjne hamowanie przed przeszkodą - FVSN: wykrywanie przestrzeni przed pojazdem - DDAW: system wykrywania zmęczenia kierowcy - TSR: rozpoznawanie znaków drogowych - TPMS: kontrola ciśnienia w oponach - RM: kamera cofania z monitorem - AEBS: autonomiczny system awaryjnego hamowania - AEBS dla pieszych i rowerzystów: autonomiczny system awaryjnego hamowania dla pieszych i rowerzystów - Intersection warning: system

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 056 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, całkowita długość: 5 570 mm, całkowita szerokość: 2 010 mm, całkowita wysokość: 605 mm, Pongratz L-AT-K L-AT 400 T-K Gjdpjzt Evujfx Ai Iouf Na sprzedaż używana, ale w bardzo dobrym stanie przyczepa Pongratz. Pochodzi od pierwszego właściciela i jest w doskonałym stanie technicznym i wizualnym. Opony są prawie nowe. Przyczepa jest dopuszczona do ruchu z prędkością 100 km/h. Dostępne jest również koło zapasowe. Dodatkowo przyczepa wyposażona jest w uchwyt do montażu wciąstarki linowej. Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Wszystkie informacje podane są zgodnie z naszą najlepszą wiedzą. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży, błędów i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki.