Używane Scania G-Series G 460 6X4 Tractor Head (Pre Order) na sprzedaż (43 028)

Stan: używany, przebieg: 598 989 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 7 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Port USB, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - FCW - Zdalnie sterowany centralny zamek - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/odtwarzacz CD - Obrotowe światła ostrzegawcze - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - VEB - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Płyty do skrzyni ładunkowej Pilot Tempomat Hydraulika Ogrzewanie postojowe Lodówka Skrzynka narzędziowa Klimatyzacja Światła przeciwmgielne WOM FCW w połączeniu z Gkedpfx Afoz A Ef Ejmec Naczepą ESVE z dźwigiem Palfinger Epsilon Q200ZHPLS – naczepa platformowa + dźwig. Numer rejestracyjny: OL-95-KZ Pierwsza rejestracja: 01.09.2011 Wymiary: D 800 x S 250 x W 143 cm Opony 385/65 R22,5 na wszystkich kołach Oś 1: 30% – oś podnoszona Oś 2: 30% Oś 3: 15% Epsilon Palfinger Q2007HPLS – rok produkcji 2016 Rotor 6. funkcja do chwytaka Pilot Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Kabina: Globe Numer rejestracyjny: 44-BDF-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skręcana; Bieżnik opony lewej: 25%; Bieżnik opony prawej: 25%; Zawieszenie: Zawieszenie paraboliczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik opony lewej: 25%; Bieżnik opony prawej: 25%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik opony lewej wewnętrznej: 25%; Bieżnik opony lewej zewnętrznej: 25%; Bieżnik opony prawej wewnętrznej: 25%; Bieżnik opony prawej zewnętrznej: 25%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 9266 kg Ładowność: 17734 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger Epsilon Q200ZHPLS, rok produkcji 2016 Wnętrze Wnętrze: szare Liczba miejsc: 2 Konserwacja APK (Kontrola techniczna): ważny do 12.2026 Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2027, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 40.400 6x4 BB CH | 400 KM | Euro 2 | 40 t technicznego DMC MAN TGS 40.400 6x4 BB CH to heavy-duty podwozie ciężarowe przygotowane do wymagających zastosowań wywrotkowych, budowlanych i infrastrukturalnych. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 400 KM, napęd 6x4, wzmocnione podwozie i stalowe zawieszenie resorowe zapewniają solidną platformę do intensywnej eksploatacji. Najważniejsze cechy - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Silnik MAN D2676 6-cylindrowy Euro 2 - 400 KM (294 kW) - 2.050 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Strategia zmiany biegów TipMatic Offroad - Napęd 6x4 - Blokady mechanizmów różnicowych napędzanych osi tylnych Gedpfoz Ir S Nox Afmekc - Zawieszenie resorowe / resorowe - 40.000 kg technicznego DMC - 26.000 kg krajowego dopuszczalnego DMC - Około 15.872 kg ładowności podwozia - Rozstaw osi 3.900 mm - Stalowy zbiornik paliwa 400 litrów - Opony 325/95 R24 - PTO zależne od skrzyni biegów - Specyfikacja na ciepły klimat Stworzony do Ciężkich Zastosowań Wywrotkowych TGS 40.400 łączy wzmocnione podwozie, napęd 6x4, blokady mechanizmów różnicowych i wytrzymałe stalowe zawieszenie. Konfiguracja sprawdza się w budownictwie, kamieniołomach i infrastrukturze, gdzie liczą się trwałość, trakcja i wysoka techniczna nośność. MAN TipMatic posiada strategię Offroad, a podwyższony dolot powietrza, osłona chłodnicy i specyfikacja na ciepły klimat wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Podwozie jest przygotowane do zabudowy wywrotki z PTO i sterowaniem hydrauliki. Zastosowanie - Budownictwo i roboty ziemne - Kamieniołomy i transport kruszywa - Projekty infrastrukturalne - Budowa dróg - Ciężki transport na placu budowy - Wywrotka i wywrotka trójstronna Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 Euro 2 - Moc: 400 KM / 294 kW - Moment obrotowy: 2.050 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 3.900 mm - Techniczne DMC: 40.000 kg - Krajowe DMC: 26.000 kg - DMC zestawu: 44.000 kg - Zbiornik paliwa: 400 litrów - Opony: 325/95 R24 - Kabina: MAN NN Local Transport Cab - Zawieszenie: resorowe / resorowe Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie na cały świat. Dzięki doświadczeniu w pojazdach budowlanych, podwoziach heavy-duty i specjalistycznych rozwiązaniach zapewniamy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Kabina: NN Rozmiar opon: 325/95 R 24 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.400 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 40.000 kg

Stan: używany, przebieg: 807 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2005, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 r 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 580 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 81 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - PTO (wał odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna Gsdpfxozvcvkj Afmskc - Daszek przeciwsłoneczny = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 130 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 30%; Bieżnik prawa: 30% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewa wewnątrz: 75%; Bieżnik lewa na zewnątrz: 75%; Bieżnik prawa wewnątrz: 75%; Bieżnik prawa na zewnątrz: 75%; Redukcja: pojedyncza Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewa wewnątrz: 75%; Bieżnik lewa na zewnątrz: 75%; Bieżnik prawa wewnątrz: 75%; Bieżnik prawa na zewnątrz: 75%; Redukcja: pojedyncza Wagi Masa własna: 14 080 kg Ładowność: 11 920 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Użytkowe Żuraw: Palfinger/Epsilon SRX 47, rok produkcji 2004 Stan Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 600 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego Gkodezuy R Aspfx Afmec - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: na resorach piórowych Oś przednia: skręcana; bieżnik opon po lewej stronie: 30%; bieżnik opon po prawej stronie: 30% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skręcana; bieżnik opon po lewej stronie (wewnętrzna): 20%; bieżnik opon po lewej stronie (zewnętrzna): 20%; bieżnik opon po prawej stronie (wewnętrzna): 20%; bieżnik opon po prawej stronie (zewnętrzna): 20% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; bieżnik opon po lewej stronie (wewnętrzna): 20%; bieżnik opon po lewej stronie (zewnętrzna): 20%; bieżnik opon po prawej stronie (wewnętrzna): 20%; bieżnik opon po prawej stronie (zewnętrzna): 20% Liczba cylindrów: 6 DMC (dopuszczalna masa całkowita): 26 500 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 668 202 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 050 kg, maksymalna waga ładunku: 15 950 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 100 mm, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 730 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 630 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynia biegów Opticruise, kabina sypialna, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, lewe okno elektryczne, prawe okno elektryczne, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, telefon, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system ASR (regulacja poślizgu kół napędowych), retarder, hydraulika wywrotu, wyprowadzony do góry wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, zawieszenie resorowe, 2x aluminiowy zbiornik paliwa, cicha praca G1, okno dachowe. Gkjdevhhq Ijpfx Afmjc Rozstaw osi: 3100 mm, oś środkowa uszkodzona! Hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, 2x aluminiowy zbiornik (300l/200l), stabilizator osi przedniej o normalnej sztywności, diagnostyka elektroniczna. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 227 050 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ?Kabina dalekobieżna R CR 20 H? Highline, 2 miejsca do spania, retarder SCANIA typu R 4700 D, oryginalna klimatyzacja postojowa SCANIA, automatyczna klimatyzacja, czujnik deszczu, ogrzewanie postojowe, elektrycznie sterowany szklany dach, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, pneumatyczne i podgrzewane siedzenie kierowcy klasy premium, siedzenie pasażera z regulacją pochylenia, skórzane siedzenia, elektryczne sterowanie szybami (2-funkcyjne), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, spojlery dachowe i boczne, aerodynamiczne osłony boczne, ABS, ESP, hamulce tarczowe z EBS, system wspomagania awaryjnego hamowania, ACC – adaptacyjny tempomat, system monitorowania uwagi kierowcy, LDW – system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, kontrola trakcji, 12-biegowa skrzynia biegów SCANIA G 33 CM1 z 2-pedałowym systemem Opticruise, dodatkowy napęd EG 10 R z dwuobwodowym układem hydraulicznym do wywrotu lub przesuwu ładunku (przełączalny z niskiego na wysokie ciśnienie), zbiornik paliwa aluminiowy o pojemności 615 litrów po lewej stronie, zbiornik AdBlue o pojemności 105 litrów, cyfrowy tachograf, reflektory LED z automatycznymi światłami mijania, światła przeciwmgielne i dodatkowe reflektory dalekosiężne w dachu kabiny i zderzaku, światła do jazdy dziennej LED, reflektory robocze, wersja deski rozdzielczej „Exclusive”, komputer pokładowy, system Scania Infotainment Premium z kolorowym wyświetlaczem, w tym sterowanie z kierownicy, wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, lodówka, centralny zamek z pilotem, zewnętrzne schowki po lewej i prawej stronie, pneumatyczna tylna oś, wskaźnik obciążenia osi tylnej, blokada dyferencjału tylnej osi, rozstaw osi 3750 mm, technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu 50 000 kg, regularnie serwisowany w warsztacie, pierwszy właściciel, bardzo dobry stan ogólny!, oryginalny przebieg (potwierdzony), silnik Euro 6E (tylko SCR), niski poziom hałasu, pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami, nie jest to pojazd typu low-liner ani mega-ciągnik siodłowy! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Wszystkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Gedsz Rrmyopfx Afmskc

Stan: używany, przebieg: 227 050 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Kabina dalekobieżna R CR 20 H Highline, 2 miejsca do spania, retarder SCANIA typ R 4700 D, oryginalna klimatyzacja postojowa SCANIA, automatyczna klimatyzacja, czujnik deszczu, ogrzewanie postojowe, elektrycznie sterowany szklany dach, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, pneumatyczne i podgrzewane siedzenie kierowcy, siedzenie pasażera z regulacją kąta nachylenia, skórzane siedzenia, elektryczne podnośniki szyb (2), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, spojler dachowy i boczny, aerodynamiczne osłony boczne, ABS, ESP, hamulce tarczowe z EBS, system wspomagania nagłego hamowania, ACC – adaptacyjny tempomat, system monitorowania uwagi kierowcy, LDW – system ostrzegania przed zmianą pasa ruchu Scania, kontrola trakcji, 12-biegowa skrzynia biegów SCANIA G 33 CM1 z 2-pedałowym systemem Opticruise, dodatkowy napęd EG 10 R z 2-obwodowym systemem hydraulicznym do wywrotu/przesuwania ładunku (przełączalny z niskiego na wysokie ciśnienie), zbiornik paliwa aluminiowy 615 l po lewej stronie, zbiornik AdBlue 105 l, cyfrowy tachograf, reflektory LED z automatycznymi światłami mijania, światła przeciwmgielne i dodatkowe reflektory dalekosiężne w dachu kabiny i zderzaku, światła do jazdy dziennej LED, światła robocze, wersja deski rozdzielczej „Exclusive”, komputer pokładowy, system Scania Infotainment Premium z kolorowym wyświetlaczem, w tym sterowanie z kierownicy, wielofunkcyjna kierownica skórzana, lodówka, centralny zamek z pilotem, zewnętrzne schowki po lewej i prawej stronie, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, wskaźnik obciążenia osi tylnej, blokada dyferencjału tylnej osi, rozstaw osi 3750 mm, dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 50 000 kg, regularnie serwisowany, pierwszy właściciel, bardzo dobry stan ogólny!, oryginalny przebieg (potwierdzony), silnik Euro 6E (SCR Only), niski poziom hałasu, pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami, nie jest to model Low-Liner ani Mega-ciągnik siodłowy! Sprzedaż wyłącznie dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Gkjdsz Rrmmepfx Afmec

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2S6X2000555xxxx, przebieg: 595 100 km, Rok budowy: 2019, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24548 Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Marka/Model: Scania S 650 Pierwsza rejestracja: 26.09.2019 Ważne badanie techniczne/homologacja UE do: 26.09.2026 Silnik: Euro 6, 650 KM Napęd: 6x2 Dane techniczne Przebieg: 595 100 km Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie: Pełne pneumatyczne Opóźniacz Opony: Patrz zdjęcia Kamera cofania: Tak Wymiary i waga Długość: 682,1 cm Rozstaw osi, 1.–2. oś: 315 cm Rozstaw osi, 2.–3. oś: 130 cm Masa własna: 10 300 kg Maksymalna ładowność: 17 700 kg Opis Scania S 650 6x2, rok produkcji 2019. Według właściciela pojazd jest w pełni sprawny. W pojeździe wymieniono już wiele części. Wszystkie przeglądy były przeprowadzane we własnym warsztacie. Obecnie wymagany jest nowy przegląd/inspekcja. Gkedpfx Afjz Hac Tomoc Pojazd ma kilka drobnych uszkodzeń kosmetycznych, ale w pozostałym zakresie jest gotowy do użytku i do natychmiastowej dostawy. Dostępny od ręki. Przebieg: 595100 KM: 649 Badanie techniczne: Nie Homologacja UE do: 26.09.2026 Masa własna: 10300 Masa całkowita: 28000 Ładowność: 17700 Szerokość: 255 Długość: 682 kW: 478 Norma emisji: 6 Model: S650 6x2 ciągnik siodłowy Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Ciężki Ciągnik Siodłowy | 440 KM | Euro 2 MAN TGS 33.440 6x4 BB SA to heavy-duty ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, przewozu maszyn, logistyki budowlanej i wymagających operacji z naczepami. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 440 KM, napęd 6x4 i mocne podwozie zapewniają niezawodną platformę do transportu specjalistycznego. Najważniejsze cechy - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Silnik MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 KM / 324 kW - 2.250 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Napęd 6x4 - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi napędzanych - Heavy-duty zawieszenie resor / resor - Rozstaw osi 3.600 mm - 33.000 kg technicznego GVW - 64.000 kg technicznego GTW - Do 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Siodło JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Aluminiowy zbiornik 590 litrów - Opony 315/80 R22.5 - Specyfikacja do wysokich temperatur Stworzony do Transportu Ciężkiego TGS 33.440 łączy 2.250 Nm z dwiema napędzanymi planetarnymi osiami tylnymi o nośności 13 ton każda i blokadami mechanizmów różnicowych. MAN TipMatic oferuje programy Heavy Transport, Offroad i Manoeuvre. Podwyższony dolot powietrza, separator wstępny, wydajne chłodzenie i ochrona chłodnicy wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Zastosowanie - Transport ciężki - Transport maszyn - Transport niskopodwoziowy - Logistyka budowlana i infrastrukturalna - Transport przemysłowy i projektowy - Specjalistyczne naczepy Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Typ: Heavy-duty ciągnik siodłowy - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 D26 Euro 2 - Moc: 440 KM / 324 kW - Moment obrotowy: 2.250 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 3.600 mm - Techniczne GVW: 33.000 kg - Techniczne GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Do 86.000 kg - Zbiornik paliwa: 590 litrów - Opony: 315/80 R22.5 - Kabina: MAN TN Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, rozwiązaniami specjalnymi, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Gjdpfxjzi Sc He Afmekc Kabina: TN Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: używany, przebieg: 716 796 km, moc: 323 kW (439,16 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 31 000 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy = Uwagi = Scania G 440 6x2 – silosowy samochód ciężarowy – zbiornik Spitzer o pojemności 31 000 litrów – 4 komory – kompresor Producent: Spitzer Nadwozie silosowe, rok produkcji 2011 Pojemność: 31 000 litrów 4 oddzielne komory Posiada kompresor Ciśnienie robocze: 2,0 bar Nadaje się do transportu peletów, materiałów sypkich w postaci proszków oraz materiałów o dobrej zwilżalności Podwozie Scania: Model: Scania G 440 Układ napędowy: 6x2 Moc silnika: 440 KM Norma emisji spalin: Euro 5 Przebieg: 716 796 km Półautomatyczna skrzynia biegów Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Duża kabina 1 miejsce do spania Podnoszona oś i uszczelnienie Cena: 28 900 € netto, eksport, w tym 19% VAT Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skręcana Gjdezyz Rnopfx Afmokc DMC: 26 000 kg Marka nadwozia: Spitzer Pompa: tak

Stan: dobry (używany), przebieg: 876 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Gedpfx Afoz Avbyemekc - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewej wewnętrzny: 40%; bieżnik opony lewej zewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawej wewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawej zewnętrzny: 40%; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewej wewnętrzny: 40%; bieżnik opony lewej zewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawej wewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawej zewnętrzny: 40%; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny

Stan: używany, przebieg: 833 947 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 740 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 000 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; felgi aluminiowe; maksymalne obciążenie osi: 7 500 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22.5; felgi aluminiowe; maksymalne obciążenie osi: 11 000 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 547 kg Ładowność: 10 953 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 500 kg Ekologia Norma emisji: Euro 6c Bezpieczeństwo produktu Przedstawiciel UE: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT Dalsze informacje Skontaktuj się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem, aby uzyskać więcej informacji. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie układu hamulcowego - Czujniki parkowania - Praca cicha - Ogranicznik prędkości - Intarder - Felgi aluminiowe Gkjdpfxsy H Ii Hj Afmsc - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/CD - Kabina sypialna - Osłony boczne - Ogrzewanie postojowe

Stan: używany, przebieg: 736 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, żuraw, Scania G 420 / 6x4 Platrofma 6,90 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 736 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA: 690 x 247 x 70 cm ŁADOWNOŚĆ: 12 500 kg DMC: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 490/135 cm ZAWIESZENIE: PÓŁRESORY ŻURAW: PM 27S LC + PILOT VIN: VLUG6X40009143993 Gsdpfeyvm Tcex Afmekc TEL: pokaż kontakt KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI pokaż kontakt SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? pokaż kontakt LASZLO – WĘGIERSKI pokaż kontakt COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym czasowe tablice) pokaż kontakt RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 509 547 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): XLEG6X40005232302 Skrzynia biegów manualna – 12 biegów Masa własna: 15.120 kg AT DE do wykonania Żuraw do drewna JONSERED 2490 A, rok prod. 2009, numer seryjny: 249000056 Podpora 2-punktowa – chwytak obrotowy do drewna Maks. udźwig: 5.850 kg przy wysięgu 3.800 mm Maks. wysięg: 9.300 mm – udźwig wtedy: 2.360 kg Kabina średnia Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, radio-CD, Przygotowanie pod opłatę drogową, wielofunkcyjna kierownica, Gjdpfxjt Aqzbe Afmskc 1 x wąskie miejsce do leżenia, podgrzewany fotel, lodówka Resorowanie piórowe przód / pneumatyczne tył Osie AP Rozstaw osi: 3.900 / 1.355 mm Zbiornik paliwa: 350 l, diesel Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA30XZZ0GM69xxxx, przebieg: 326 000 km, Rok budowy: 2015, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24096 Specyfikacja: Model 2015 Homologacja UE do 25.02.2027 Przebieg: ok. 326 000 km Norma Euro 6 Pełna pneumatyka Hamulec opóźniający Hydraulika do wywrotki Rozstaw osi: 330/135 cm Masa własna: 9770 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Maksymalny udźwig: 18 230 kg Nowo wyremontowane hamulce Nowe sprzęgło Gksdpjzurrlofx Afmjc Opony (patrz zdjęcia) Nowy zestaw łańcuchów w zestawie Nowe opony zimowe z kolcami dostępne za dopłatą. Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Łóżko Gotowy do dostawy Opis: MAN TGX 26.560 6x4, ciągnik siodłowy, rok produkcji 2015, wyposażony w hydraulikę do wywrotki, wyremontowane hamulce i nowe sprzęgło. Nowe opony zimowe z kolcami mogą być dostarczone za dopłatą. Samochód posiada nowo wyremontowane hamulce i nowe sprzęgło. Gotowy do odbioru.   Przebieg: 326 000 km Moc: 560 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE do: 25.02.2027 Masa własna: 9770 kg Masa całkowita: 28 000 kg Udźwig: 18 230 kg Norma Euro: 6 Model: TGX 26.560 6x4, ciągnik siodłowy z hydrauliką do wywrotki, nowo wyremontowane hamulce i nowe sprzęgło Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Kierownica multifunkcjonalna - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe Gkodpfx Afoy Rt N Temec - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Tachograf - Wał odbioru mocy = Uwagi = Pools Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 Ciągnik siodłowy – Euro 3 Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 został opracowany z myślą o wydajnym i niezawodnym transporcie dalekobieżnym. Mocny silnik Mercedes-Benz, automatyczna skrzynia PowerShift 3 oraz komfortowa kabina ClassicSpace sprawiają, że ten ciągnik jest doskonałym rozwiązaniem do transportu międzynarodowego i intensywnej codziennej eksploatacji. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 - Silnik Mercedes-Benz Euro 3, 12,8 l - 449 KM (310 kW) - 2.200 Nm momentu obrotowego - Mercedes PowerShift 3 automat, 16 biegów - GVW 20.500 kg - L-cab ClassicSpace, 2,30 m - Oś przednia 7,5 t - Oś tylna 13,4 t - Electronic Braking System z ABS i ASR - Dwa aluminiowe zbiorniki po 480 litrów - Opony 315/80 R22.5 - Wzmocnione mocowania silnika - Luxury Bed Comfort Stworzony do transportu dalekobieżnego Actros 2045S łączy wysoką moc, komfort jazdy i efektywność podczas intensywnej pracy transportowej. Silnik Euro 3 o mocy 450 KM oraz skrzynia Mercedes PowerShift 3 zapewniają niezawodne osiągi na długich trasach, a aerodynamiczna konstrukcja wspiera efektywne zużycie paliwa. Kabina ClassicSpace zapewnia optymalny komfort podczas długich dni pracy i międzynarodowych tras. Dwa aluminiowe zbiorniki oferują łącznie 960 litrów pojemności, a zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy wspierają bezpieczną i kontrolowaną jazdę. Zastosowanie - Międzynarodowy transport dalekobieżny - Regionalny i krajowy transport towarowy - Zestawy ciągnik-naczepa - Ogólne operacje logistyczne i transportowe Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 Silnik: Mercedes-Benz Euro 3 Moc: 449 KM / 310 kW Moment: 2.200 Nm Skrzynia: Mercedes PowerShift 3 automatyczna Napęd: 4x2 GVW: 20.500 kg Kabina: L-cab ClassicSpace Zbiorniki paliwa: 2 x 480 litrów aluminium Opony: 315/80 R22.5 Prędkość maksymalna: 89 km/h Masa pojazdu: 7.452 kg Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych ciężarówek Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, indywidualnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie na cały świat. Dzięki dużemu doświadczeniu w pojazdach heavy-duty, budowlanych, górniczych i transportowych oferujemy kompletne rozwiązania klientom w Afryce, na Bliskim Wschodzie i innych rynkach eksportowych. Skontaktuj się z naszym zespołem w sprawie aktualnej dostępności, eksportu i dostawy na cały świat. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 20.500 kg Marka silnika: Mercedes Benz Liczba miejsc leżących: 1

Stan: dobry (używany), przebieg: 876 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - Drzwi boczne - Klapa przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Godpezw I A Eefx Afmskc Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 1: podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 40%; Redukcja: zewnętrzne osie planetarne Oś tylna 2: podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 40%; Redukcja: zewnętrzne osie planetarne Liczba cylindrów: 6 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 547 467 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385-65-22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, - Adaptacyjny tempomat - Alarm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Wentylowane fotele - Radio DAB - Radio DAB - Spoiler dachowy - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz MP3/CD - Progi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Automatyczna regulacja ogrzewania - Osłona przeciwwiatrowa - WOM (PTO) Dane techniczne Gedpfx Afjz E Rwlemekc Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Hankook Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385-65-22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Stan bieżnika lewej opony: 90%; Stan bieżnika prawej opony: 90% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315-80-22.5; Maks. obciążenie osi: 10500 kg; Stan bieżnika lewej opony: 80%; Stan bieżnika prawej opony: 80% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315-80-22.5; Maks. obciążenie osi: 10500 kg; Stan bieżnika lewej opony: 80%; Stan bieżnika prawej opony: 80% Masy Masa własna: 10 880 kg Ładowność: 15 120 kg DMC: 26 000 kg Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 6c Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jeroen Kuipers lub Job van Eldik. Czy chcieliby Państwo dowiedzieć się, co możemy dla Państwa zrobić? Skontaktujcie się z naszym zespołem sprzedaży już dziś! Nasz zespół doświadczonych specjalistów jest do Państwa dyspozycji każdego dnia, aby pomóc w znalezieniu odpowiedniego pojazdu. Chcieliby Państwo sami się przekonać? Umówcie się na jazdę próbną i sprawdźcie pojazd na własnej skórze. W KW-Automotive czeka na Państwa szeroki wybór. Zawsze mamy w magazynie co najmniej 50 wysokiej jakości pojazdów dostawczych i ciężarowych. Dzięki temu z pewnością znajdą Państwo pojazd, który spełni Państwa oczekiwania i wpisze się w Państwa budżet. Każdego roku pomagamy setkom zadowolonych klientów – zarówno w Holandii, jak i za granicą. Dlaczego KW-Automotive? Osobista obsługa Niezawodne pojazdy Atrakcyjne ceny Szybka dostawa, aby mogli Państwo od razu rozpocząć pracę Szybka komunikacja telefoniczna i przez WhatsApp Sprzedaż i dostawa również za granicę Od wielu lat jesteśmy niezawodnym partnerem dla naszych klientów – jesteśmy z tego dumni. Uwaga: Wszystkie ceny sprzedaży są podane netto, bez uwzględnienia kosztów przygotowania i przekazania pojazdu. Chcieliby Państwo dowiedzieć się więcej o konkretnym pojeździe? Odwiedźcie naszą stronę internetową, na której znajdziecie szczegółowe informacje, filmy i dane techniczne. Potrzebują Państwo szybkiej odpowiedzi? Napiszcie do nas przez WhatsApp! Wyślemy Państwu niezwłocznie dodatkowe informacje, zdjęcia lub film. Job van Eldik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 395 512 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 523 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 375 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 13 000 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Adaptacyjny tempomat. Kabina: CR (zawieszenie pneumatyczne komfortowe). Pochylenie: mechaniczne. Akumulatory 210 Ah (miejsce tylne). Prąd alternatora 150 A. Silnik DC13 175 460 KM EURO 6. Skrzynia biegów: G33CM. Zaawansowany układ hamowania awaryjnego AEB, hamulce pomocnicze, sterowanie hamulcem wydechowym Wspomaganie unikania kolizji bocznych Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja automatyczna Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona kierowcy Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona pasażera Łóżko dolne i górne o szerokości 800mm. Ogrzewanie nocne Nagrzewnica kabiny WTA 3kW. Schowek z tyłu, u dołu, po stronie kierowcy - lodówka. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Przednie opony 315/70R22.5. Opony tylne 315/70R22.5. Gkjdpfozy Uidsx Afmec Piąte koło Jost JSK37C-Z, wysokość 150 mm *STGO tylko z wagami projektowymi osi/masy całkowitej. Zbiornik paliwa po lewej stronie o pojemności 825 dm3. Zbiornik paliwa po prawej stronie o pojemnosci 395 dm3. Pojemność zbiornika AdBlue 150 l, z prawej strony. Materiał zbiornika paliwa: aluminium. Ograniczenie prędkości prawne 90 km/h. Technologia System informacyjno-rozrywkowy 2 DIN z ekranem 5 cali (zaawansowany) FMS, System Zarządzania Flotą przygotowanie Gateway Wygląd zewnętrzny Reflektory LED (automatyczne). Funkcja świateł do jazdy dziennej LED i świateł pozycyjnych. Lampa przeciwmgielna przednia typ LED 3 diody Regulowany spojler dachowy. Spojler w oknie drzwiowym. Pakiet wspomagania kierowcy (ADAS) Adaptacyjny tempomat (ACC) System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu z aktywnym układem kierowniczym Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu Informacje o oponach Przednia lewa - 9 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 14 mm Tylna lewa zewnętrzna - 14 mm Tylna prawa wewnętrzna - 14 mm Tylna prawa zewnętrzna - 14 mm

Stan: używany, przebieg: 482 001 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 070 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z funkcją utrzymywania odległości - Centralny zamek sterowany pilotem - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie wnętrza skórą - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Reduktor w piaście - WOM - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa = Uwagi = Scania R520 6x4 Redukcja w mostach. Hydraulika. Intarder. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Adaptacyjny tempomat. Chłodnica postojowa. Ogrzewanie postojowe. Felgi Alcoa Durabright. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Gedjz Eg Efspfx Afmjkc Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 75%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 75% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 80% Masy Masa własna: 10 586 kg Ładowność: 24 414 kg Masa całkowita: 35 000 kg Wnętrze Wykończenie: Skóra Identyfikacja Numer modelu: R520 V8 6x4 / INTARDER / HYDRAUL = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 76 025 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 574 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - 6x4 - Klimatyzacja - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - KAMERA COFANIA - Kabina sypialna - Sygnały świetlne - Rura wlotowa - Blokada mechanizmu różnicowego - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Układ napędowy WOM: 122 godziny Nadwozie Rok produkcji: 2024 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: CG17L, prosta, półkabina sypialna Tablica rejestracyjna: 2EWS196 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 742 cm³ Układ napędowy Typ silnika: SCANIA DC13 174 Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13000 kg Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13000 kg Masy Gkedpoz E Sdtofx Afmoc Masa własna: 12 460 kg Ładowność: 13 540 kg Masa całkowita: 26 000 kg Maks. masa ciągnięta: 50 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: WAF VDL 20T SNEL SYTEEM / QUICK HOOKLIFT Nadwozie wysuwane: tak Układ Liczba miejsc do spania: 1 Środowisko Klasa emisji: Euro 6e Konserwacja APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 421 830 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 350 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłony boczne - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: OPTICRUISE, automatyczna Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Gkodpfx Afouxqkvsmoc Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA R500 NGS 6X4 CIĄGNIK SIODŁOWY EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 6X4 ROZSTAW OSI 335 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA CR20H W PEŁNEJ OPCJI Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, LODÓWKĄ, KSENONEM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA RETARDER HYDRAULIKA DO WYWROTKI OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: używany, przebieg: 1 116 358 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, lodówka, tempomat, Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 740 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; kierowalna; marka osi: Anders Continental; bieżnik opony (lewa): 40%; bieżnik opony (prawa): 40%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22,5; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; marka osi: Anders Hankook; bieżnik opony (lewa): 30%; bieżnik opony (prawa): 30%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Gkedpfx Afsz Rlzdjmsc Masa własna: 7600 kg Ładowność: 11 400 kg DMC: 19 000 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Liczba miejsc: 2 Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Liczba kluczy: 2 (1 pilot) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek sterowany zdalnie

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, = Więcej opcji i akcesoriów = - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Ciężki Ciągnik Siodłowy | 480 KM | Euro 2 MAN TGS 40.480 6x6 BB SA to heavy-duty ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, przewozu maszyn i wymagających operacji z naczepą. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 480 KM oraz prawdziwy napęd 6x6 zapewniają solidną platformę do transportu specjalistycznego. Najważniejsze cechy - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Silnik MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 KM (353 kW) - 2.450 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD zautomatyzowana skrzynia - Skrzynia rozdzielcza MAN G253 - Prawdziwy napęd 6x6 - Napędzana planetarna oś przednia - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych wszystkich osi napędzanych - Heavy-duty zawieszenie resor / resor - 40.000 kg technicznego GVW - 64.000 kg technicznego GTW - Do 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Siodło JOST JSK 38 C 3,5" - Stalowy zbiornik 400 litrów Stworzony do Poważnego Transportu Ciężkiego TGS 40.480 łączy wysoki moment obrotowy ze wzmocnionym układem napędowym, osiami planetarnymi i prawdziwą trakcją 6x6. Napęd przedniej osi można załączyć, gdy potrzebna jest dodatkowa trakcja na trudnych dojazdach i drogach nieutwardzonych. Skrzynia MAN G253 oferuje przełożenia drogowe i terenowe z redukcją. Podwyższony dolot powietrza, wstępna filtracja paliwa i ochrona chłodnicy wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Zastosowanie - Transport ciężki - Transport maszyn i urządzeń - Transport niskopodwoziowy - Logistyka budowlana i infrastrukturalna - Obsługa kopalń i kamieniołomów - Logistyka ropy, gazu i lokalizacji odległych Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Typ: Heavy-duty ciągnik siodłowy - Napęd: 6x6 - Silnik: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Moc: 480 KM / 353 kW - Moment obrotowy: 2.450 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Skrzynia rozdzielcza: MAN G253 - Rozstaw osi: 3.900 mm - Techniczne GVW: 40.000 kg - Techniczne GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Do 90.000 kg - Zbiornik paliwa: 400 litrów - Kabina: MAN TN Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, specjalnymi zabudowami, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Gkedpjzl Uagefx Afmoc Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Kabina: TN Rozmiar opon: 325/95 R 24 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 526 065 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 450 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura zasysająca Godpfszub Szex Afmskc - Wał odbioru mocy = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: skrętna; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 25 395 kg Ładowność: 11 605 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 1055 E7 Hipro, rok produkcji 2012, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 70-BDJ-8