Używane Omac-Italy Winde-Bremse na sprzedaż (1 581)

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 089 h, Sennebogen 6113e – gąsienicowy żuraw teleskopowy Rok produkcji: 2019 Liczba godzin pracy: 3089 h Udźwig: 120 000 kg Wysokość podnoszenia: 40,2 m Zasięg boczny: 35 m Funkcja „podnieś i przenieś” z udźwgiem do 70 000 kg Regulowane podwozie – szerokość toru od 4200 mm do 5400 mm 2 wciągarki Wciągarka 1 = 105 h Wciągarka 2 = 402 h Pilot radiowy do montażu Radio Programowalne ograniczenie obszaru roboczego Kabina z możliwością pochylenia do 20° Kamera cofania i kamera boczna Ogrzewanie dieslowe Pompa do tankowania Klimatyzacja Centralny system smarowania Silnik: [168 kW/228 KM] stopień 5 Masa całkowita ok. 113 000 kg Balast z tyłu: 33 t Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel. chętnie udzieli dodatkowych informacji. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Sennebogen 6113e – gąsienicowy żuraw teleskopowy Rok produkcji: 2019 Liczba godzin pracy: 3089 h Udźwig: 120 000 kg Wysokość podnoszenia: 40,2 m Zasięg boczny: 35 m Funkcja „podnieś i przenieś” z udźwgiem do 70 000 kg Regulowane podwozie – szerokość toru od 4200 mm do 5400 mm 2 wciągarki Wciągarka 1 = 105 h Wciągarka 2 = 402 h Pilot radiowy do montażu Radio Programowalne ograniczenie obszaru roboczego Kabina z możliwością pochylenia do 20° Kamera cofania i kamera boczna Ogrzewanie dieslowe Pompa do tankowania Klimatyzacja Centralny system smarowania Silnik: [168 kW/228 KM] stopień 5 Hedpfx Apozmct Deter Masa całkowita ok. 113 000 kg Balast z tyłu: 33 t Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel. chętnie udzieli dodatkowych informacji. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. ZSA, szybkozłącz, możliwość wynajmu = Więcej informacji = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Hedpfxozmkxhe Aptjr Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: Hedpfx Aswllmmeptjr dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Hedpsx A Npdefx Aptjr Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Hodox A Nn Tepfx Apter Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Hodpfx Asx A Nnteptjr Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 180 kg, maksymalna waga ładunku: 570 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 290 mm, całkowita długość: 3 090 mm, całkowita szerokość: 1 600 mm, całkowita wysokość: 790 mm, rozmiar opony: 4.5x10, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, TRELEX Walltrailer WT185 Dane techniczne: · Dopuszczalna masa całkowita 750 kg – jednoosiowa, bez hamulców · Masa własna 180 kg (bez zabudowy) · Ładowność do 570 kg · Wymiary wewnętrzne skrzyni (dł./szer./wys.): 183 x 118 x 29 cm · Wymiary całkowite (dł./szer./wys.): 309 x 160 x 79 cm · Wymiary do przechowywania w pozycji pionowej (wys./szer./gł.): 199 x 140 x 38 cm · Wysokość podłogi załadunkowej w stanie gotowym do jazdy: ok. 50 cm · Ogumienie: 4,5 x 10 cali Nadwozie i wyposażenie: · Rama spawana, ocynkowana ogniowo · Dyszel profilowy z regulowaną, składaną podpórką na kółku · Funkcja przechowywania z wciągarką, koła składane · Podłoga z wielowarstwowej, antypoślizgowej, wodoodpornej sklejki · Burty z profilowanej ocynkowanej blachy stalowej, rozkładane/odpinane ze wszystkich stron > Na zamówienie dostępna także wersja platformowa bez burt! · 4 uchwyty do mocowania ładunku wewnątrz, każdy o sile 100 daN · 6 zewnętrznych punktów mocowania, każdy o sile 200 daN, spawane · Błotniki z blachy stalowej · Nowe ogumienie 10 cali · Wielofunkcyjne lampy i tablica rejestracyjna zamontowane w ochronnej ramie tylnej · Homologacja do 100 km/h · Instalacja elektryczna 12V, 13-biegunowa Opcje dodatkowego wyposażenia za dopłatą: · Wózek manewrowy · Plandeka magazynowa z zamkiem błyskawicznym Hjdjxbn I Aopfx Apter · Nakładka burtowa z blachy stalowej, wys. 40 cm · Nakładka siatkowa, wys. 50 cm · Plandeka płaska z/bez pałąków · Plandeka wysoka z ramą (wysokość wewnętrzna od podłogi 120 cm) · Siatka zabezpieczająca ładunek · Zestaw do przewozu motocykla: blokada przedniego koła, wysięgniki mocujące z przodu oraz najazd (dostępne także osobno) · Podstawowy zestaw bagażnika (nośność 75 kg) · Koło podporowe · Uchwyt na rowery · Zestaw do przewozu łodzi · Wciągarka do dyszla · Zestaw podpór tylnych · Koło zapasowe z uchwytem pod podłogą załadunkową · Zamki zabezpieczające w różnych wariantach

Stan: używany, przebieg: 176 539 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2003, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 360 mm, Rok budowy: 2003, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== Oferuje Państwu bez zobowiązań i niewiążąco do zakupu: Daimler - Benz Vario 815 Doka wywrotka 4 x 4 z napędem na wszystkie koła, hydrauliczną wciągarką/radiosterowaniem Data pierwszej rejestracji: 09.09.2013 Przebieg: 176539 km Numer VIN: WDB6704321N111170 Pojemność silnika: 4249 ccm Moc: 110 kW / 150 KM Napęd: 4 x 4, napęd na wszystkie koła Licznik: analogowy Rozstaw osi: 3700 mm Wysokość bieżnika opon: 10 mm na całym pojeździe Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg Masa własna: 4140 kg Ładowność: 3350 kg Zawieszenie: resory piórowe przód/tył Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna Kabina podwójna, zarejestrowane 7 miejsc (dostępnych 5 miejsc) Wyposażenie: ===== Napęd na wszystkie koła z podwójną kabiną 4 x 4 Wywrotka trójstronna Hak holowniczy (oczko), złącza pneumatyczne oraz zaczep kulowy Hydrauliczna wciągarka sterowana manualnie i radiowo Typ Vime – EPH – 3600, rok produkcji 2007, lina stalowa 10 mm, ręczne rozłączenie napędu Układ napędowy + blokada mechanizmu różnicowego Hedpfx Apjvhzrxjtsr Redukcja terenowa Przystawka odbioru mocy Blokada mechanizmu różnicowego ABS z możliwością wyłączenia Hamulce silnikowe Ogrzewanie postojowe Asystent ruszania pod górę Przetwornica napięcia 24 V - 12 V Drzwi kabiny podwójnej po prawej stronie Kratka zabezpieczająca ładunek 8 uchwytów do mocowania ładunku Skrzynia narzędziowa na platformie ładunkowej Wysuwane skrzynki narzędziowe po prawej i lewej stronie z tyłu Hydraulika wywrotu jednostronnego działania

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: CP4521, masa własna: 622 kg, maksymalna waga ładunku: 2 078 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 160 mm, rozmiar opony: 195/55R10C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Temared, platforma do transportu samochodów, model 4521 – NOWY POJAZD – Platforma do transportu samochodów ze stałą podłogą, rampami i wciągarką Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita 2700 kg Masa własna bez burt 622 kg Masa własna z burtami ok. +67 kg Ładowność bez burt do ok. 2078 kg Wymiary powierzchni ładunkowej, podłoga z wytłoczeń 449 x 211 cm Wymiary całkowite ok. 599 x 216 cm Opony 195/55R10C Wysokość załadunku ok. 56 cm Wyposażenie i konstrukcja: Rama skręcana, ocynkowane elementy Dyszel w kształcie litery V, koło podporowe – standard Hamulec najazdowy z systemem cofania, hamulec ręczny Bezwymiarowe osie z zawieszeniem gumowym, tandem Podłoga z wytłoczeń, boczne ramy podłogi z wysuwanymi uchwytami do mocowania Uchwyty ramp załadunkowych pod podłogą, klapa zamykająca Rampy załadunkowe o długości 245 cm z profilem do zawieszania, stal ocynkowana Wciągarka ręczna, stały wspornik wciągarki Instalacja elektryczna 12 V, złącze 13-pinowe Lampy wielofunkcyjne chronione, zamontowane w tylnym wsporniku, lampa cofania Światła obrysowe z tyłu, dodatkowe światło z przodu W zestawie: niemiecki dowód rejestracyjny i COC Zamiast przedstawionej na zdjęciu wciągarki mogą być zamontowane wciągarki innych marek. Opcjonalne akcesoria za dopłatą: Zestaw burt aluminiowych 30 cm Podpory tylne Koło zapasowe Pasy do mocowania kół Zabezpieczenie przed kradzieżą w różnych wersjach Plandeka – na zapytanie itp. (prosimy o zapytanie) ! Więcej przyczep można znaleźć na stronie >>> trelex.de ! Hjdpfxozi Awbo Aptsr * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczenie! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep stale dostępnych w magazynie, zapraszamy! * Kompetentne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Prosimy o kontakt telefoniczny! UWAGA: natychmiastowy odbiór możliwy tylko po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA56EZZ9NM900210, przebieg: 22 661 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 21 535 kg, maksymalna waga ładunku: 4 465 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Numer pojazdu # 30103 Euro 6 D Kabina kierowcy TN z 1 łóżkiem 6 x 6 napęd na wszystkie koła Rozstaw osi 4 500 mm Zawieszenie resorowe Ogumienie 386/65 R 22,5 i 315/80 R 22,5 Nadwozie skrzyniowe dł.: 3 800 x 2 480 x 600 mm (ściana przednia 1 300 mm) Zbiornik paliwa 390 l Blokada mechanizmu różnicowego Mechaniczna 8-biegowa skrzynia biegów typu split Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe PTO (przystawka odbioru mocy) Tempomat Kontrola trakcji Żuraw załadowczy FASSI F 455 RA 2.26 Wysięgnik JIB L 214 Mechaniczne przedłużenie ramienia PL 21 Wyciągarka linowa typ V20 4-punktowe hydrauliczne podpory Podpora przednia Fotel kierowcy pneumatyczny/podgrzewany System multimedialny MAN Advanced Nawigacja Elektryczne szyby (2) Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne Kamera cofania MAN BrakeMatic 3-stopniowy hamulec silnikowy Siodełko do naczepy Hak holowniczy Rockinger Duomatic/standard Filtr cząstek stałych DPF Osłona przeciwsłoneczna Lampy ostrzegawcze (koguty) Luk dachowy LED-owe światła do jazdy dziennej Reflektory robocze 5 par uchwytów mocujących 4x duża skrzynka narzędziowa 2x mała skrzynka narzędziowa Regulacja wysokości świateł Kierownica multifunkcyjna Hodov U Abnjpfx Apter Komputer pokładowy RIO-Box Redukcja terenowa ABS Offroad Hamulec górski Rolety po lewej stronie Hamulce bębnowe Leasing operacyjny lub finansowanie dostępne na zapytanie!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 150 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 890 mm, Przyczepa Temared Wyciągarka 3 osie Pierwsza rejestracja / rok produkcji: 17.02.2022 / Typ pojazdu: naczepa Hedpfxjy Dyz Ae Aptsr Typ zabudowy: platforma Nr KBA (HSN/TSN): 1897//000 Kolor lakieru: srebrny Liczba poprzednich właścicieli: 1---- Pojazd nie jest przygotowany! Dostawa na terenie całych Niemiec możliwa za dopłatą. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing możliwe także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 116 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 085 mm, całkowita wysokość: 2 170 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 0406. JY07660 ----Odmienna lokalizacja pojazdu: 04425 Taucha Gerichtsweg 4 Kontakt: Pan Ralph Bergel tel. lub e-mail: ----WYPOSAŻENIE - Klimatyzacja przód - Lakierowanie: lakier specjalny w kolorze standardowym - 1 akumulator - 6-biegowa skrzynia biegów - ABS elektroniczny z EBD - Poduszka powietrzna kierowcy - Lusterka zewnętrzne regulowane manualnie - Komputer pokładowy - Dach płaski - Schowek nad głową z przodu - Podsufitka w kabinie kierowcy - Obrotomierz - ESP z TSC - Elektryczne szyby przednie - Ford Easy Fuel - Schowek na rękawiczki z pokrywą - Oświetlenie wnętrza z funkcją opóźnionego wyłączania - Regulowana kolumna kierownicy - Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych do silnika Diesla - Reflektory typu światła mijania - Wspomaganie kierownicy - Pasy bezpieczeństwa - Pakiet siedzeń 4 - Światła do jazdy dziennej - Przełącznik recyrkulacji powietrza - Immobilizer - Szyby termoizolacyjne, lekko przyciemniane - Centralny zamek z pilotem ... i wiele innych ----Pojazd nie został przygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju za dopłatą możliwa. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Hodpfxsyw Dz He Aptor Chętnie przyjmujemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Rok budowy: 2019, stan: używany, Rok produkcji: 2019 Nowy: Nie Przeznaczenie: maszyny budowlane System szybkiej wymiany osprzętu: Tak Stan ogólny: dobry Hodpozmm Rtsfx Aptor Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny

Rok budowy: 2019, stan: używany, Rok produkcji: 2019 Nowy: Nie Przeznaczenie: maszyny budowlane System szybkiej wymiany osprzętu: Tak Hedpfx Apszmm Rgjtjr Stan ogólny: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny

Stan: używany, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, całkowita szerokość: 2 230 mm, Wyposażenie: ABS, * Marka: FGS, model BE-Liner (CLS) * Oś tandemowa * Obniżane osie, sterowane pneumatycznie * Sterowanie radiowe * Obniżanie i podnoszenie platformy za pomocą pilota * Wsuwanie i wysuwanie ramp z tyłu za pomocą pilota * Sterowanie wciąwarką linową za pomocą pilota * Wciąstarka: Come-Up * Felgi aluminiowe * Punkty mocowania rozmieszczone na całej powierzchni platformy * Przyczepa jest całkowicie ocynkowana * Opony: 195/50R13C * Masa całkowita: 3500 kg * Masa własna: 1565 kg * Wymiary przyczepy * Długość całkowita: 9,65 m, długość przestrzeni ładunkowej * Długość obniżonej części: 7,10 m * Długość dyszla: 2,55 m * Szerokość przyczepy: 2,22 m Hsdpjzkqy Hofx Aptsr

Stan: używany, przebieg: 671 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 9 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 220 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: żółty, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Mercedes-Benz Sprinter 519CDI jako ciągnik siodłowy + naczepa FGS – transport samochodów, oba z 2018 roku. * Pierwszy właściciel, pojazd niemiecki (ciągnik siodłowy + naczepa). * Całkowita dopuszczalna masa brutto całego zestawu wynosi 3,5 tony (Sprinter 3,5 tony) + naczepa (3,5 tony). * Automatyczna skrzynia biegów. * Nadwozie DOKA z 7 miejscami. * Klimatyzacja automatyczna. * Zawieszenie pneumatyczne z tyłu. * Płyta siodłowa: SAF, typ GC6. * Rama stalowa + ocynkowana. * Pojazd nadaje się również jako pojazd serwisowy z radarem krótkiego zasięgu w paśmie 24 GHz. * Nowy silnik z fakturą, aktualny przebieg. * Nowe przeglądy techniczne – ciągnik siodłowy i naczepa. Dane naczepy: * Marka: FGS, typ BE-Liner (CLS). * Oś tandemowa. * Osie obniżane pneumatycznie. * Sterowanie radiowe. * Opuszczanie i podnoszenie nadwozia za pomocą pilota. * Wsuwanie i wysuwanie ramp z tyłu za pomocą pilota. * Sterowanie wyciągarką za pomocą pilota. * Wyciągarka: Come-Up. * Felgi aluminiowe. * Punkty mocowania na całej platformie. * Naczepa jest w całości ocynkowana. * Opony: 195/50R13C. * Masa własna: 1565 kg. * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg. Hedpfszaid Rjx Aptor Wymiary naczepy: * Długość całkowita: 9,65 m, długość platformy ładunkowej. * Długość niskopodwoziowej części: 7,10 m. * Długość górnej części dyszla: 2,55 m. * Szerokość naczepy: 2,22 m. Zestaw jest w doskonałym stanie i gotowy do użycia. Silnik Sprintera ma przebieg 70 000 km. Sprinter + naczepa = nowe przeglądy techniczne = 04/2027.

Stan: używany, przebieg: 387 349 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie: * Nadwozie/zabudowa: autotransporter, * Kabina: wariant S (krótka z przedłużoną tylną ścianą), * Klimatyzacja, * Hak holowniczy – główka kulista, * Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany, * Luk dachowy (stalowy), * Schowek na tunelu silnika, * Okno w ścianie tylnej, * Szyby termoizolacyjne, * Skrzynia biegów manualna 6-biegowa – typ: G 56-6, Zabudowa: * Wysokiej jakości zabudowa firmy Techau Bremen, * Wyciągarka z pilotem radiowym, * Belka świetlna, * Dodatkowe reflektory Technika: Hodpfx Aezhdfkeptor * System audio: radio CD, * Elektryczne podnośniki szyb, * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, * Przygotowanie pod montaż urządzenia do poboru opłat drogowych Bezpieczeństwo/środowisko: * Układ hamulcowy Telligent z ABS, * Hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą, * Wzmocniony stabilizator tylnej osi (dla bardzo dużych obciążeń), * Norma emisji spalin EURO 5, Inne: * Pierwsza dostawa w Niemczech, * 2 poprzednich właścicieli, * Silnik 4,3 l – 130 kW Diesel (OM 904 LA), * Rozstaw osi 4220 mm, * DMC 7,49 t * Ładowność 2615 kg według ZLB * Stan bardzo zadbany * Badania techniczne/HU i emisja/AU ważne do 05/2027 Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem branży motoryzacyjnej i pojazdów użytkowych w 28832 Achim przy Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke oferuje na stałe około 200 pojazdów z segmentów transporterów, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy stale atrakcyjne możliwości finansowania na korzystnych, specjalnych warunkach. W przypadku zainteresowania chętnie przygotujemy indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Państwa pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną. Jeśli wymagane są nowe badania techniczne, z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta z reguły NIE zawiera nowych badań technicznych. Dostawa "nowego" pojazdu użytkowego możliwa jest przez naszych zewnętrznych partnerów za dodatkową opłatą. Podane informacje w ogłoszeniu, internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią uzgodnionych cech towaru. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i w przekazie danych. Podane wyposażenie należy ewentualnie zweryfikować oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 387 349 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 7 490 kg, pierwsza rejestracja: 08/2008, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, klasa emisji: Euro 5, kolor: żółty, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie: * Nadwozie/zabudowa: laweta do transportu samochodów, * Kabina: typ S (krótka z wydłużoną tylną ścianą), * Klimatyzacja, * Hak holowniczy (głowica kulowa), * Fotel kierowcy: amortyzowany, komfortowy, * Luk dachowy (stalowy), * Schowek na tunelu silnika, * Okno w ścianie tylnej kabiny, * Szyby termoizolacyjne, * Skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa - typ: G 56-6, Hedpfx Apjzhdfqjtsr Nadwozie: * Wysokiej jakości zabudowa firmy Techau Bremen, * Wyciągarka z pilotem radiowym, * Belka świetlna, * Dodatkowe reflektory Technika: * System audio: radio CD, * Elektrycznie sterowane szyby, * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, * Przygotowanie do systemu opłat drogowych Bezpieczeństwo/środowisko: * System hamulcowy Telligent z ABS, * Hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą, * Wzmocniony stabilizator tylnej osi (do bardzo dużych obciążeń), * Norma emisji EURO 5, Inne: * Pierwsza rejestracja w Niemczech, * 2 poprzednich właścicieli * Silnik 4,3 l – 130 kW Diesel (OM 904 LA), * Rozstaw osi 4220 mm, * Dopuszczalna masa całkowita 7,49 t * Ładowność 2 615 kg wg dowodu rejestracyjnego * Stan bardzo zadbany * Przegląd techniczny/Badanie emisji ważne do 05-2027 Od 1972 roku jesteśmy Twoim niezawodnym partnerem w branży motoryzacyjnej i pojazdów użytkowych w 28832 Achim am Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke oferuje stale ok. 200 pojazdów: dostawcze, samochody użytkowe oraz maszyny budowlane! Oferujemy dogodne warunki finansowania w atrakcyjnych cenach. Na życzenie przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę! Możliwość pozostawienia w rozliczeniu Twojego samochodu użytkowego/maszyny budowlanej. Jeśli konieczne jest nowe badanie TÜV, zaproponujemy ofertę w jednej z partnerskich stacji obsługi. Nasza oferta z reguły NIE obejmuje nowego badania TÜV. Dostawa "nowego" pojazdu użytkowego możliwa jest za dodatkową opłatą przez partnerów zewnętrznych. Wskazane dane w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji określonych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomyłki w transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy indywidualnie sprawdzić. Możliwe pomyłki i sprzedaż w międzyczasie.

Rok budowy: 2016, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1915, typ silnika: Brak, producent: MAN Hodpfx Ajzb Tu Ajpter

Stan: używany, przebieg: 659 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF XF480 FT SSC Standard ciągnik siodłowy Nutzfahrzeuge Göppl GmbH – Autoryzowany dealer DAF Pierwsza rejestracja: 20.01.2020 – Produkcja 11/2019 Wyposażenie: • Kabina Super Space Cab • Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona, przepuszczalna światło • Okna dachowe • Mechaniczne zawieszenie kabiny • Stały spojler dachowy • Błotniki boczne • Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta • Fotel kierowcy: Luxury Air • Fotel pasażera: Basic • Górne miejsce do spania • Dolne łóżko z szufladą • Lodówka • Zasłony z przegrodą • Klimatyzacja • Ogrzewanie postojowe • Postojowa klimatyzacja kabiny • Radio/CD • Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS • Silnik MX-13, 355kW/483KM, EURO 6d • 12-biegowa skrzynia TraXon • Hamulec silnikowy MX • Przełożenie tylnej osi 2,21 • Zawieszenie: ○ Przód: 8,0t, resory paraboliczne ○ Tył: 13,0t, zawieszenie pneumatyczne • Opony: ○ Przód: 385/65R22.5 ○ Tył: 315/70R22.5 Hedswcicgspfx Aptor • Rozstaw osi: 3,80m • Skrzynka na akumulatory i uchwyt na koło zapasowe po prawej stronie • Aluminiowy zbiornik paliwa: 845 litrów • Zbiornik AdBlue: 90 litrów • Wiązka kablowa pod zabudowę przystawki odbioru mocy (PTO) • Osłona przeciwpyłowa Opcjonalnie: • Nowy pakiet serwisowy X+Y • Montaż OBU • Sprawdzenie tachografu • Przebudowa tachografu do G2V2 • Pokrowce na siedzenia • Nowe materace Oględziny i jazda próbna możliwe po uzgodnieniu w lokalizacji Weiden. Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden – Ratyzbona – Leupoldsgrün – Bamberg – Norymberga Autoryzowany dealer DAF – Partner serwisowy DAF – Partner serwisowy FIAT Professional Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców

Stan: używany, przebieg: 608 500 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF CF430 FT ciągnik siodłowy ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH – Autoryzowany Dealer DAF ---- Pierwsza rejestracja: 27.01.2020 – Data produkcji: 19.12.2019 Badanie techniczne (HU): 03/2025 Kontrola tachografu (SP): 09/2025 Ostatni serwis: luty 2025 – 629.051 km Masa własna: 7.207 kg Wyposażenie: * Kabina CF – sypialna * Zawieszenie mechaniczne kabiny * 1x lampa ostrzegawcza obrotowa, lewa strona * Fotel kierowcy: Luxury Air * Fotel pasażera: Basic * Leżanka za fotelami * Radio/USB z dwoma głośnikami * Telefon samochodowy * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS * Silnik MX-13, 315kW/428KM, EURO 6 * 12-biegowa skrzynia TraXon * Hamulec silnikowy MX * Przełożenie tylnej osi: 2,47 * Rozstaw osi: 3,80 m * Opony: 315/80R22.5 Bieżnik: przód ok. 8 mm, tył ok. 10 mm * Zawieszenie: - Przednie: resory paraboliczne 8,0 t - Tylne: pneumatyczne 13,0 t * Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l * Zbiornik AdBlue: 75 l * Alternator 120A, akumulatory 2x 175Ah * Instalacja kablowa do montażu odbioru mocy z skrzyni biegów Opcje dodatkowe: Hodpoycz T Nofx Apter * Montaż OBU * Kontrola tachografu * Pokrowce na siedzenia * Nowy materac Oględziny i jazda próbna po wcześniejszym uzgodnieniu w lokalizacji Weiden. ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden – Regensburg – Leupoldsgrün – Bamberg – Nürnberg Autoryzowany Dealer DAF – DAF Service Partner – FIAT-Professional Service Partner Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców.

Stan: używany, przebieg: 130 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 506 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, SN: 83 Volvo FM12 8x4 BB, Platforma dzielona, skrzynia ładunkowa oraz wywrotka tylna, tempomat, hamulec silnikowy Żuraw Palfinger PK33000ELB z obrotem ciągłym, 3x wysięgniki hydrauliczne z wciągarką hydrauliczną i Fly-Jib z 2x wysięgnikami, sterowanie radiowe Żuraw: Producent: Palfinger, Model: PK 33000 ELB, Obrót ciągły, Podpory: 4 szt., Szerokość podpór z przodu: 6.150 mm, Szerokość podpór z tyłu: 5.100 mm, Hjdpoy Aqhdjfx Aptor Długość podpór przód-tył: 7.500 mm, Płyty podporowe: 4 szt., 1 reflektor na wysięgniku, W zestawie przewodowe sterowanie, W zestawie pilot radiowy, W zestawie 4x akumulator, Wciągarka hydrauliczna z silnikiem Danfoss, Standardowy udźwig wciągarki ok. 1.500 kg, Rok prod. 2001, Przepracowane godziny żurawia: 13.720 Wysięgniki: 3x hydrauliczne Udźwig maks. przy wysięgu (Fly-Jib zdemontowany): 21,20 m przy 19° nachylenia / 990 kg, 20,30 m przy 19° / 1.050 kg, 18,60 m przy 30° / 1.200 kg, 15,20 m przy 45° / 1.490 kg, 10,80 m przy 60° / 2.070 kg, 5,60 m przy 75° / 3.800 kg, Udźwig min. przy wysięgu: 5,20 m przy 85° / 3.470 kg, Wysięgniki Fly-Jib: 2x hydrauliczne Wysięg 13,00 m przy 75° / 760 kg, przy wysokości haka 20,00 m, Wysięg 21,00 m przy 45° / 700 kg, przy wysokości haka 16,00 m, Wysięg 26,00 m przy 0° / 560 kg, przy wysokości haka 2,50 m, Maks. wysokość haka: 29,00 m, Nadwozie skrzyniowe: Wywrotka tylna, Platforma dzielona, Burty składane i demontowane, Środkowa sekcja burt również składana i demontowana, Podział burt na 3 sekcje, Wymiary całkowite skrzyni LxS: 7.370 x 2.506 mm, Długość wywrotki: 4.900 mm, Długość platformy: 2.460 mm, Wysokość burt: 600 mm, Wysokość załadunku: 1.433 mm, Burta tylna dzielona na dwie części, 4x punkty mocowania na każdej stronie platformy Volvo FM12, skrzynia 8x4 BB: 1x kluczyk zapłonu, Rozstaw osi: 1.800 + 3.320 + 1.360 mm, Zawieszenie: resorowe/ resorowe/ resorowe/ resorowe, Układ osi: 8x4, Hamulce bębnowe, Osłony przeciwnajazdowe: prawa, lewa i tylna, 2x skrzynka narzędziowa prawa, 1x skrzynka narzędziowa lewa, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Zawieszenie kabiny mechaniczne, ABS, Hamulec silnikowy, Tempomat, 1x okno tylne nieotwierane, Podwyższony wydech, Zawór blokujący hamulec postojowy, Elektryczne podnośniki szyb, Podgrzewane lusterka, Otwierany ręcznie dach (luk dachowy), 1x osłona przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy, Blokada międzyosiowa, Fotel kierowcy pneumatyczny, Dwuczęściowa osłona przeciwsłoneczna przednia, Dywaniki gumowe, PTO (przystawka odbioru mocy) do napędu żurawia, 2x lampa ostrzegawcza obrotowa, Przedni zderzak metalowy, Skrzynia biegów ze splitterem, Centralne smarowanie BekaMax do ciężarówki, Długość całkowita pojazdu: 10.750 mm, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem, Opony: 315/80R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika lewej osi 1: 10 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 2: 8 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 3 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 3 wew.: 18 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 4 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 4 wew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 1: 12 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 2: 13 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 3 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 3 wew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 4 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 4 wew.: 18 mm

Stan: używany, przebieg: 64 418 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 950 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, * Komputer pokładowy z wielofunkcyjną kierownicą * Multimedialne radio z ekranem dotykowym * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * System nawigacji Hedpfxszg Szwe Aptor * SD AUX * Klimatyzacja * Lampy obrysowe * Centralny zamek * 3 miejsca siedzące ----* Asystent utrzymania pasa ruchu * Tempomat * Automatyczna skrzynia biegów z programem ECO * Podwójne opony na tylnej osi * Blokada mechanizmu różnicowego ----Nadwozie do transportu samochodów Junghans * Hydrauliczne rampy załadunkowe * Pilot zdalnego sterowania * Elektryczna wciągarka * Hak holowniczy z kulą * Schowki ----* Wymiary opon przedniej osi: 225/75R16 * Wymiary opon tylnej osi: 225/75R16 * Dopuszczalna masa całkowita: 7490 * Masa własna: 3305 * Dopuszczalna masa przyczepy: 3500 * Długość całkowita: 7950 * Dopuszczalna masa ciągnika z przyczepą: 10500 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12219----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się nimi zajmiemy. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu.Badania techniczne/przegląd.Kompletna obsługa eksportu.Pomoc w znalezieniu finansowania.Wystąpienie o numer eksportowy.Transport pojazdów.Rejestracja pojazdów.Odzyskiwanie pojazdów i transport.----WASZ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, masa własna: 945 kg, maksymalna waga ładunku: 2 555 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/60R12, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: centralny zamek, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, tridem, plandeka rolowana, firanka boczna, oczka mocujące, możliwość zastosowania ramp najazdowych, pilot zdalnego sterowania, wciągarka linowa Zabudowa: Brian-James CarGO Connect z konstrukcją plandekową, burty przesuwną z boku. Wyposażony w rampy najazdowe oraz elektryczną wciągarkę z pilotem zdalnego sterowania. 3 osie AL-KO, hamulce bębnowe, zabezpieczone zaczepy holownicze, możliwość hydraulicznego przechyłu. Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzeżenie zmiany, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hsdpfeqv E Iijx Aptor

Stan: używany, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 21 000 h, moc: 108 kW (146,84 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Maszyna leśna - zrywarka (skidder) HSM 904 z żurawiem leśnym Cranab 620, chwytakiem Cranab 280 oraz dwoma wciągarkami Adler 8 t z pilotem radiowym, z pierwszej ręki. Opony Nokian 800, rozmiar 28 L-26 TRS L2; hydrauliczne przednie i tylne lemiesze, zaczep K80. Maszyna gotowa do pracy. Pochodzi z państwowych lasów.\nSilnik Iveco, 6-cylindrowy turbodiesel, moc 108 kW/147 KM. Skrzynia biegów Clark – 6 biegowa z konwerterem, przekładnia rozdzielcza z rewersem, fotel obrotowy, sterowanie i kierowanie przez joystick, blokada mechanizmu różnicowego na przednią i tylną oś. Szerokość 2,7 m, wysokość 3,1 m, waga ok. 12 ton. Opony przednie ok. 80%, tylne ok. 95%. Maszyna gotowa do pracy.\nDodatkowo: Przyczepa leśna DORNTEC RW 120, 12 ton, z hamulcem pneumatycznym i wysuwanym koszem na kłody, rama centralna, opony leśne 550/45-22,5 16PR.\nCena netto: 65 500 euro\nTel.:\nE-mail: josef.\nLokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn Hjdpfszc Aplox Aptor