Używane Niskopodłogowy na sprzedaż (123)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1990, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 10.500 kg Ładowność: 24.500 kg Dedpfsxt S Epsx Aggecn Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Cena sprzedaży: € 11.999, US$ 13.840

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANA OGNIOVO, wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi, długość platformy wysokopodłogowej ok. 4180 mm, długość platformy niskopodłogowej ok. 9400 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, wysokość przedniej ściany ok. 1600 mm, 14 x uchwyty do mocowania w zewnętrznej ramie, 3 x poprzeczne listwy wzmacniające, 24 x punkty mocowania, 4 pary zamków do kontenerów do mocowania 2 x kontenerów 20-stopowych ISO lub 1 x kontenera 40-stopowego ISO, dopłata za aluminiowe rampy = cena: 2200 EUR, zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Dcjdsz I Shkopfx Aggon

Stan: używany, przebieg: 322 764 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 33, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 11 090 kg, maksymalna waga ładunku: 7 910 kg, masa całkowita: 19 000 kg, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Kolor: czysta biel RAL 9010, masa własna: 11090 kg, dopuszczalna masa całkowita: 19000 kg, 64 miejsca stojące, obicie: tkanina, rozmiar opon: 275/70 R22.5, oś 1: _, oś 2: _, zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja w kabinie pasażerskiej: Spheros REVO 32 kW, cyfrowy wyświetlacz celu podróży: LAWO Futura 4-stronny z urządzeniem sterującym LAWO ACTIVE Control, ogrzewanie postojowe: dodatkowe ogrzewanie Thermo 300, klimatyzacja w kabinie kierowcy, przycisk żądania przystanku, miejsce dla wózka inwalidzkiego, miejsce dla wózka dziecięcego, elektroniczny program stabilizacji ESP, światła przeciwmgielne, regulacja wysokości, funkcja obniżania, wielofunkcyjny wyświetlacz: dostępna deska rozdzielcza MAN/FAP, podłoga: guma, przyciemniane szyby: boczne szyby z hartowanego szkła, szare, lusterka zewnętrzne: elektryczne i podgrzewane, cyfrowy rejestrator prędkości, elektroniczny system hamulcowy EBS, hamulec postojowy, szyberdach, opóźniacz: zintegrowany, opony bliźniacze, kamera cofania, lusterko przykrawędziowe, osłona przeciwsłoneczna, ogranicznik prędkości, mikrofon, rampa dla wózka inwalidzkiego, cyfrowy panel wskaźników: deska rozdzielcza MAN (cyfrowa), MAN Lion's City 12, silnik wysokoprężny MAN (243 kW / 330 KM), tempomat, automatyczna skrzynia biegów ZF EcoLife 2 z zintegrowanym opóźniaczem, 33 miejsca siedzące + 64 miejsca stojące, miejsce dla wózka inwalidzkiego na powiększonej platformie SNF, naprzeciwko drzwi 2, 4 składane siedzenia na platformie SNF, siedzenia pasażerskie MAN City / Advanced, klimatyzacja dachowa Spheros REVO 32 kW, dodatkowe ogrzewanie Thermo 300, podwozie niskopodłogowe z funkcją obniżania, rampa dla wózka inwalidzkiego i miejsce dla wózka inwalidzkiego/dziecięcego, kamera cofania, monitoring wideo w kabinie pasażerskiej z 7-calowym ekranem TFT w FAP, wyświetlacze celu podróży LAWO Futura 4-stronne z urządzeniem sterującym LAWO ACTIVE Control, podwójny wewnętrzny wyświetlacz TFT LAWO z modułem ProSys, zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie klientom biznesowym. Dsdpfx Aozk Ru Rjggecn

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 18 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - EBS - Skrzynka narzędziowa Dedpsxt Tyhjfx Aggecn = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 20.400 kg Ładowność: 50.600 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 71.000 kg Cena sprzedaży: € 27.900, US$ 31.740

Stan: używany, przebieg: 255 102 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 13 985 kg, maksymalna waga ładunku: 5 015 kg, masa całkowita: 19 000 kg, kolor: żółty, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 120 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Kolor: bez koloru, masa własna: 13985 kg, dopuszczalna masa całkowita: 19000 kg, zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja w kabinie pasażerskiej: pełna klimatyzacja SUTRAK, cyfrowy wyświetlacz celu podróży: wyświetlacze celu Mobitec LED (przód, bok, tył), klimatyzacja w kabinie kierowcy, przycisk sygnalizujący chęć zatrzymania się, miejsce dla wózka inwalidzkiego, miejsce dla wózka dziecięcego, elektroniczny program stabilizacji ESP, światła przeciwmgielne, regulacja wysokości, funkcja obniżania, wielofunkcyjny wyświetlacz, podłoga gumowa, szyby barwione, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, cyfrowy tachograf, elektroniczny system hamowania EBS, hamulec postojowy, luk dachowy, intarder, opony bliźniacze, kamera cofania, osłona przeciwsłoneczna, ogranicznik prędkości, mikrofon, rampa dla wózka inwalidzkiego, podwójne szyby, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, w pełni elektryczny, niskopodłogowy autobus miejski, napęd elektryczny 121 kW, 8 pakietów akumulatorów systemu generacji ZEN 4, całkowita pojemność ok. 350 kWh, wyposażony w nowoczesną technologię NMC zapewniającą duży zasięg, wydajność i trwałość cykliczną w ruchu miejskim. Złącze ładowania CCS Combo 2, automatyczna skrzynia biegów, 3 elektrycznie otwierane drzwi zewnętrzne, podwójne szyby, pełna klimatyzacja SUTRAK, w tym klimatyzacja w kabinie kierowcy, ogrzewacz postojowy (tryb hybrydowy), kamera cofania, system monitoringu wideo, wyświetlacz celu podróży Mobitec (LED z przodu/z boku/z tyłu), miejsce dla wózka dziecięcego i wózka inwalidzkiego, ręczna rampa dla wózka inwalidzkiego, światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne. Dsdpfx Aozlb R Seggjcn

Stan: używany, przebieg: 247 415 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 13 985 kg, maksymalna waga ładunku: 5 015 kg, masa całkowita: 19 000 kg, kolor: żółty, rozstaw osi: 6 120 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Kolor: bez koloru, masa własna: 13985 kg, dopuszczalna masa całkowita: 19000 kg, klimatyzacja w kabinie pasażerskiej, cyfrowy wyświetlacz celu podróży: Mobitec (LED z przodu/z boku/z tyłu), klimatyzacja w kabinie kierowcy, przycisk zgłaszania potrzeby zatrzymania, miejsce dla wózka inwalidzkiego, miejsce na wózek dziecięcy, elektroniczny program stabilizacji ESP, światła przeciwmgielne, regulacja wysokości zawieszenia, obniżanie pojazdu, wielofunkcyjny wyświetlacz, podłoga gumowa, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, cyfrowy tachograf, elektroniczny system hamowania EBS, hamulec postojowy, luk dachowy, intarder, opony bliźniacze, kamera cofania, osłona przeciwsłoneczna, ogranicznik prędkości, mikrofon, rampa dla wózków inwalidzkich, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, w pełni elektryczny, niskopodłogowy autobus miejski, napęd elektryczny o mocy 121 kW, 8 pakietów akumulatorów systemu generacji ZEN 4, całkowita pojemność ok. 350 kWh, wyposażony w nowoczesną technologię NMC zapewniającą duży zasięg, wydajność i trwałość w warunkach miejskich. Złącze ładowania CCS Combo 2, automatyczna skrzynia biegów, 3 elektrycznie otwierane drzwi zewnętrzne, podwójne szyby, pełna klimatyzacja SUTRAK, w tym klimatyzacja dla kierowcy, ogrzewacz postojowy na olej napędowy (wersja bimode), kamera cofania, system monitoringu wideo, wyświetlacz celu podróży Mobitec (LED z przodu/z boku/z tyłu), miejsce na wózek dziecięcy i wózek inwalidzki, ręczna rampa dla wózków inwalidzkich, światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne. Dsdpfx Aszlb Scsggecn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 43 929 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 16 690 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Niskopodłogowa naczepa teleskopowa z zagłębieniami na koła (NOWA) Wyposażenie & Najważniejsze cechy Technika & Konstrukcja - Wysuwana naczepa niskopodłogowa z zagłębieniami na koła - Długość całkowita: 13.190 mm, platforma: 9.240 mm + 3.500 mm przedłużenie - Wysokość platformy tylko 875 mm – umożliwia niską wysokość załadunku - Szerokość całkowita: 2.550 mm + 600 mm poszerzenia - Masa własna ok. 14.071 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Podwozie & Osie - 4 osie BPW: przód 2 sztywne, tył 2 podążające (wleczone) - Oś podnoszona (automatycznie + ręcznie) - Pneumatyczne zawieszenie z manometrem obciążenia Dcodpox Ix Rqofx Aggon - WABCO EBS 4S/3M, ABS i RSS - WABCO Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnoza) - 16x opony 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) - System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z R141 Najazdy & Strefa załadunku - Składane rampy 40-tonowe - Długość ramp: 2.750 mm, szerokość 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna (45 mm) + stalowa blacha ryflowana nad nadkolami - Zagłębienia na koła oraz mostki pokrywające w zestawie - Zagłębienie na łyżkę koparki z tyłu Zabezpieczenie ładunku - Liczne punkty mocujące: - 2×2 pierścienie 5.000 daN & 1×2 pierścienie 10.000 daN na łabędziej szyi - 3×2 pierścienie 5.000 daN & 4×2 pierścienie 10.000 daN na platformie - 8.000–10.000 daN na ramie zewnętrznej / zagłębieniach - 5×2 kieszeni na słupki, słupki wsuwane 50×100 mm - Zamki kontenerowe do 1×20 ft lub 1×30 ft Wyposażenie & Komfort - Skrzynka narzędziowa (700×400×360 mm) - Skrzynka na słupki - Lampa ostrzegawcza - Oświetlenie LED boczne, reflektory robocze LED - Kliny pod koła - Tablice poszerzeń z oświetleniem LED - Standardowy sworzeń królewski 2" - Metalizowane podwozie (Zn/Al 85/15) – bardzo wysoka ochrona antykorozyjna - Kolor: czerwony Szczególne cechy - Model nowy, dostępny od ręki - Wysoka ładowność, bardzo wszechstronne zastosowanie - Idealny do transportu maszyn, sprzętu budowlanego, pojazdów itp. - Bardzo solidna konstrukcja, wysokiej jakości komponenty BPW W razie pytań służymy dodatkowymi informacjami.

Stan: używany, przebieg: 242 213 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 13 985 kg, maksymalna waga ładunku: 5 015 kg, masa całkowita: 19 000 kg, kolor: żółty, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 120 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Kolor: bez koloru, masa własna: 13 985 kg, dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej: pełna klimatyzacja SUTRAK, cyfrowy wyświetlacz kierunku jazdy: cyfrowe tablice kierunkowe Mobitec LED (przód, bok, tył), klimatyzacja stanowiska kierowcy, przyciski na żądanie zatrzymania: 14 sztuk, miejsce na wózek inwalidzki, miejsce na wózek dziecięcy, elektroniczny program stabilizacji ESP, światła przeciwmgielne, regulacja poziomu, system 'kneeling', wyświetlacz wielofunkcyjny, wspomaganie kierownicy, podłoga wykładzina dywanowa, szyby przyciemniane, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, cyfrowy tachograf, hamulec przystankowy, luk dachowy, retarder, podwójne ogumienie, kamera cofania, osłona przeciwsłoneczna, ogranicznik prędkości, mikrofon: elastyczny mikrofon na gęsiej szyi w strefie kierowcy, rampa dla wózka inwalidzkiego, podwójne szyby, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, w pełni elektryczny niskopodłogowy autobus liniowy, napęd elektryczny 121 kW, 8 pakietów akumulatorów systemu generacji ZEN 4, łączna pojemność ok. 350 kWh, wyposażony w nowoczesną technologię NMC zapewniającą wysoką wydajność, zasięg i trwałość w warunkach miejskich. Złącze ładowania CCS Combo 2, automatyczna skrzynia biegów, 3 elektryczne drzwi wahadłowe zewnętrzne, podwójne szyby, pełna klimatyzacja SUTRAK wraz z klimatyzacją stanowiska kierowcy, postojowe ogrzewanie diesla (bimodalne), kamera cofania, system monitoringu wideo, tablice kierunkowe Mobitec (LED przód/bok/tył), miejsce na wózek dziecięcy i inwalidzki, ręczna rampa dla wózka inwalidzkiego, dzienne światła LED, światła przeciwmgielne. Dcodpfx Aoy I Dq Nsggon

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANA OGNIOVO, wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi, długość platformy wysokopodłogowej ok. 4180 mm, długość platformy niskopodłogowej ok. 9400 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, wysokość przedniej ściany ok. 1600 mm, 14 x uchwyty do mocowania w zewnętrznej ramie, 3 x poprzeczne listwy wzmacniające, 24 x punkty mocowania, 4 pary zamków do kontenerów do mocowania 2 x kontenerów 20-stopowych ISO lub 1 x kontenera 40-stopowego ISO, dopłata za aluminiowe rampy = cena: 2200 EUR, zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Dedpfxjz H T Nyj Aggscn

Stan: używany, przebieg: 243 317 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: elektryczny, liczba miejsc: 33, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 13 985 kg, maksymalna waga ładunku: 5 015 kg, masa całkowita: 19 000 kg, kolor: żółty, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 120 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Kolor: RAL 1016 żółty sygnałowy, masa własna: 13 985 kg, dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg, 36 miejsc stojących, rozmiar opon: 275/70 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej: pełna klimatyzacja SUTRAK, cyfrowy wyświetlacz kierunku jazdy: Mobitec LED (przód, bok, tył), klimatyzacja stanowiska kierowcy, przyciski stop: 14 szt., miejsce na wózek inwalidzki, miejsce na wózek dziecięcy, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP, światła przeciwmgielne, poziomowanie nadwozia, funkcja "kneeling": automatyczne obniżanie przy otwarciu drzwi, wyświetlacz wielofunkcyjny, wspomaganie kierownicy, wykładzina dywanowa, szyby barwione, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, cyfrowy tachograf, hamulec przystankowy, okno dachowe, retarder, bliźniacze ogumienie tylne, kamera cofania, osłona przeciwsłoneczna, ogranicznik prędkości, mikrofon: typu "gęsia szyja" przy stanowisku kierowcy, rampa dla wózka inwalidzkiego, podwójne oszklenie, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, w pełni elektryczny niskopodłogowy autobus liniowy, napęd elektryczny 160 kW, 8 pakietów akumulatorów nowej generacji ZEN 4, całkowita pojemność ok. 350 kWh, wyposażony w nowoczesną technologię NMC zapewniającą wysoką wydajność, zasięg oraz trwałość cykliczną w użytkowaniu miejskim. Złącze ładowania CCS Combo 2, automatyczna skrzynia biegów, 3 elektryczne zewnętrzne drzwi skrzydłowe, podwójne oszklenie, pełna klimatyzacja SUTRAK (w tym klimatyzacja kierowcy), dodatkowe ogrzewanie postojowe na olej napędowy (bimodalne), kamera cofania, system monitoringu wideo, wyświetlacz kierunku Mobitec (LED przód/bok/tył), miejsce na wózek dziecięcy i inwalidzki, manualna rampa dla wózka, LED światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne. Dcjdpfxey I Drae Aggjn

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, kolor: niebieski, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę Dcsdpfozr H Rdjx Aggen = Więcej informacji = Cena sprzedaży: € 14.900, US$ 17.220 VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: używany, przebieg: 420 km, moc: 245 kW (333,11 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: elektryczny, liczba miejsc: 67, typ przekładni: automatyczny, kolor: zielony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Guangtong Autobus elektryczny | 12 m niskopodłogowy | 67 miejsc | 2022 Na sprzedaż oferowany jest nowoczesny autobus miejski elektryczny niskopodłogowy marki GUANGTONG, idealny do ruchu miejskiego, przewozów wahadłowych lub transportu pracowniczego. NIEZDATNY DO JAZDY!!!! Dane ogólne: Producent: Guangtong Model: LZG6121BEVBT1C Typ pojazdu: Niskopodłogowy autobus miejski (jednopoziomowy) Napęd: w pełni elektryczny Pierwsza rejestracja: 02/2023 Rok produkcji: 07/2022 Klasa pojazdu: M3 (przewóz osób > 5 t) Pochodzenie: Chiny ----Dane techniczne: Moc: 245 kW Akumulator: LTO (litowo-tytanianowy) Prędkość maksymalna: ok. 85 km/h Długość całkowita: 12 000 mm Szerokość: 2 540 mm Wysokość: 3 260 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: ok. 12 200 kg Osie: 2 (4x2) ----Pojemność: Dodpfx Aozhrbyeggjcn Miejsca siedzące + stojące: do 67 osób Stanowisko kierowcy oddzielone ----Wyposażenie i cechy szczególne: Technologia niskopodłogowa – ułatwiony dostęp dla osób niepełnosprawnych Idealny do komunikacji liniowej lub przewozu wahadłowego Przyjazny dla środowiska napęd elektryczny (brak emisji) ----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Numer pojazdu 12233

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 23, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Indywidualna konfiguracja na zamówienie. Wyposażenie: - 20 + 3 siedzenia miejskie, wysokie/sztywne, z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa - 2 + 2 rzędy siedzeń - 3 składane siedzenia w niskopodłogowej części pojazdu (liczone jako miejsca stojące) - 10 miejsc stojących, co daje całkowitą pojemność 30 osób - Dopuszczalna masa całkowita 6800 kg - Długość 7600 mm // Szerokość 2300 mm, Wysokość 3000 mm - Zawieszenie pneumatyczne - Konstrukcja szkieletowa z ocynkowanej stali/nierdzewnej - Panoramiczne szyby, przyciemniane, pojedyncze - Poręcze z pętlami do trzymania - Przyciski sygnalizujące chęć wysiadki z wyświetlaczem „Stop” lub „Pojazd się zatrzymuje” w kabinie pasażerskiej - Złącza USB przy każdym rzędzie siedzeń - Opcjonalnie: wewnętrzny monitor TFT - Zgodność z paragrafem 30d ustęp 4 StVZO - Dostępne dodatkowe opcje, takie jak Wi-Fi, monitoring wideo, indywidualny kolor lakieru itp. na zapytanie. W wielu landach pojazd kwalifikuje się do dofinansowania. Chętnie udzielimy w tej sprawie szczegółowych informacji. Dedpfszz E Uasx Aggscn Podwozie 517: - Klimatyzacja przednia Tempmatic, 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów, dodatkowe ogrzewanie wodne, tempomat, wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i pochylenia, fotel kierowcy z regulacją (opcjonalnie fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, prosty radioodbiornik) Regulacja prędkości: Tempomat Klimatyzacja: Klimatyzacja w kabinie pasażerskiej i przy stanowisku kierowcy Bezpieczeństwo: ABS * ESP Jest to pojazd na zamówienie. Czas realizacji zamówienia wynosi około 4 miesięcy od momentu złożenia zamówienia na pojazd o określonej konfiguracji! Cena w podanej konfiguracji, bez dodatkowych opcji, od 119.990,00 EUR netto.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 1988, Własna masa pojazdu: 9.840 kg Dcedpfozcnknsx Aggjn Ładowność: 24.160 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 34.000 kg

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMAA21ZZ8DR011970, przebieg: 792 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 33, liczba miejsc stojących: 59, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, klasa emisji: Euro 5, hamulce: retarder, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, MAN LIONS CITY 12 metrów (A21) autobus niskopodłogowy Pojazd znajduje się w stanie technicznym i wizualnym odpowiadającym wiekowi oraz przebiegowi – używany. Oględziny i jazda próbna możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt za pośrednictwem formularza kontaktowego, e-mailem lub telefonicznie. Czekamy na Państwa zapytania. DANE PODSTAWOWE: # 1 właściciel # zadbany pojazd z Niemiec # klimatyzacja dachowa # Silnik MAN 10,5 litra # automatyczna skrzynia biegów ZF # retarder # ogranicznik prędkości 90 km/h # Liczba miejsc siedzących: 32+1 # Liczba miejsc stojących: 59 # 2 powierzchnie specjalnego przeznaczenia INNE WYPOSAŻENIE – NAJWAŻNIEJSZE ELEMENTY: # klimatyzacja dla kierowcy i pasażerów # drzwi 1 i drzwi 2 podwójne szerokości 1200 mm # wewnętrzne drzwi uchylne # stanowisko kierowcy z oddzieleniem i szybą # zintegrowany pulpit kasowy # radiotelefon CB dla kierowcy # wentylator dla kierowcy # lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane # tablice kierunkowe 3-stronne ze sterownikiem do pracy mono LAWO # wzmocnione fotele # przyciski STOP dla pasażerów # dodatkowe ogrzewanie WEBASTO/ogrzewanie postojowe # system podnoszenia i opuszczania pojazdu + funkcja przyklęku Dcodpfx Agjxr A Skegjn # rampa składana dla wózka inwalidzkiego # 2 powierzchnie specjalnego przeznaczenia (naprzeciw drzwi 2 + przed drzwiami 2) # 2 składane siedzenia przy powierzchni naprzeciwko drzwi 2 # 2 składane siedzenia przy powierzchni przed drzwiami 2 # boczne szyby w przestrzeni pasażerskiej pojedynczo oszklone # podłoga PVC szara # 2 luki dachowe Wszelkie informacje bez gwarancji, zgodnie z najlepszą wiedzą. Możliwość wystąpienia pomyłek.

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 9, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Sprinter 907 z napędem na tylne koła i skrzynią biegów GSR 3. Podwozie niskopodłogowe ze skrzynią kątową. Pojazd dostępny od ręki. Certyfikat zgodności (CoC) dla pojazdu bazowego i nadwozia! Możliwość dostarczenia również jako taksówka, w tym wszystkie niezbędne modyfikacje, takie jak licznik kilometrów, alarm... Długość 5996 mm Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg Podwójne drzwi z przodu z rampą dla wózków inwalidzkich Miejsce dla osoby poruszającej się na wózku inwalidzkim lub chodziku 8 pojedynczych siedzeń w kabinie pasażerskiej, projekt według życzenia klienta Klimatyzacja w kabinie pasażerskiej Ogrzewanie konwekcyjne Luk dachowy Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja w kabinie pasażerskiej Panoramiczna szyba przednia Dcodpfx Aszq Tq Ieggjn Wyświetlacz celu podróży Czujniki parkowania z przodu i z tyłu / kamera cofania Ogrzewanie postojowe Tempomat Opcjonalnie: wyświetlacze celu podróży i inne opcje na życzenie. Zdjęcia przedstawiają częściowo opcjonalne wyposażenie. Możliwa sprzedaż na eksport.

Stan: nowe, masa własna: 610 kg, maksymalna waga ładunku: 690 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita długość: 4 470 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, rozmiar opony: R13, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Blyss F1330HD z klapą boczną - NOWY POJAZD - Dcjdpfjwg Ru Sox Aggsn Jednoosiowa przyczepa furgonowa niskopodłogowa, hamowana > Szerokość wewnętrzna 160 cm! Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Masa własna: ok. 610 kg Ładowność: ok. 690 kg Jednoosiowa, hamowana Wymiary wewnętrzne furgonu (dł. x szer. x wys.): 305 x 160 x 180 cm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 447 x 212 x 235 cm Tylne drzwi: szer. x wys. światło przeładunkowe 152 x 174 cm lub rampa tylna: szer. x wys. światło przeładunkowe 149 x 174 cm Opony 13 cali Wysokość załadunku ok. 52 cm Klapka boczna ok. 260 cm długości Wyposażenie: Klapka boczna z podnośnikami i zamkiem Oś na resorze gumowym bezobsługowa Amortyzatory, wyposażenie do 100 km/h Podłoga z płyty antypoślizgowej typu multiplex 6 wpuszczanych uchwytów mocujących w podłodze Ściany, dach i drzwi zabudowy z drewna Plytec, białe folia Po lewej stronie 2 listwy mocujące Drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem ryglowym* Belka oświetleniowa z lampami wielofunkcyjnymi, montaż chroniony Tylne podpory (zestaw 2 sztuki) Dyszel w kształcie V, koło podporowe standard Kliny pod koła Instalacja elektryczna 12V – wtyczka 13-pinowa, światło cofania ! Dużo więcej przyczep na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: Ponad 300 przyczep stale na magazynie – zapraszamy! * Fachowe i uczciwe doradztwo, szybka obsługa. * Pytania? Zadzwoń!

Stan: nowe, moc: 154 kW (209,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 28, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Iveco Daily City nowy pojazd z COC, także z silnikiem CNG, hamulec dodatkowy Telma Dopuszczalna masa całkowita 7200 kg Dcodezyvp Sspfx Aggjn - Iveco Daily Urbano - Autobus miejski / międzymiastowy na podwoziu Iveco C70 - Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym - Telma - Długość 8,40 m, szerokość 2,40 m, wysokość 3,16 m - Nadwozie z włókna szklanego - Rama szkieletowa z ocynkowanej stali - Klimatyzacja przednia - Klimatyzacja pasażerska Diavia Madryt 15 kW (podwójna klimatyzacja) - Szyby podwójne - Tylne drzwi szerokie typu niskopodłogowego (elektryczne) - Przednie pojedyncze drzwi elektryczne z obniżonym wejściem - Wysokość wejścia z przodu i z tyłu maks. 300 mm bez obniżania - Pełna pojemność 34 osoby (24 miejsca siedzące – możliwe także fotele sypialne lub typowe siedzenia miejskie + 10 miejsc stojących, w tym 4 składane siedziska) - Miejsce na wózek inwalidzki / dziecięcy - Ogrzewanie konwektorowe w przestrzeni pasażerskiej - Ogrzewanie postojowe Iveco z wodą oraz zegarem programowalnym - Oświetlenie wewnętrzne białe/pomarańczowe lub białe/niebieskie - Poręcze z uchwytami - 2 boczne schowki bagażowe + klapa koła zapasowego - Kolor zewnętrzny biały - Opcjonalnie: reflektory LED, lakierowanie zgodnie z życzeniem klienta, tablice kierunkowe, monitor wewnętrzny, Wi-Fi itd. - ... Pojazd kwalifikuje się do dofinansowania w większości krajów związkowych i spełnia wymogi §30d ust. 4 StVZO Prezentowany pojazd stanowi przykład. Nie znajduje się na stanie. Czas dostawy ok. 6 miesięcy. Wersja z tylną strefą niskopodłogową od 164.990,00 euro. Warianty szkolne od 149.990,00 euro możliwe.

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 16, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Sprinter 515/517 z niskopodłogowym wejściem z przodu M 2 Dopuszczalna masa całkowita 5000 kg / pojemność 19 pasażerów (PAX) Opcjonalnie jako M 3 do 6400 kg / do 30 pasażerów (PAX) Zabudowa w następującej konfiguracji: - Kasa biletowa zamiast fotela pasażera - Dwuskrzydłowe, elektryczne drzwi pasażerskie o szerokości otwarcia 1250 mm - Ręczna rampa dla wózków inwalidzkich - 13 siedzeń autobusowych miejskich / opcjonalnie fotele sypialne (z możliwością mocowania na życzenie) Dcsdpfx Agjz Dqvlsgon - Miejsce na wózek inwalidzki lub dziecięcy - 6 miejsc stojących (w tym 3 siedzenia składane) dodatkowo --> pełna pojemność 19 + kierowca (opcjonalnie więcej miejsc stojących na zapytanie) - Klimatyzacja Webasto 12 kW w przestrzeni pasażerskiej + klimatyzacja przednia MB 7 kW przy stanowisku kierowcy - Ogrzewanie konwektorowe w przestrzeni pasażerskiej (do za ostatni rząd siedzeń), sterowane termostatycznie - Długość 7367 mm z oryginalnymi tylnymi drzwiami skrzydłowymi --> na życzenie także 7500 mm lub większa - Podwójne szyby, VIP czarne, w oryginalnych wycięciach (opcjonalnie panoramiczne przeszklenie) - Opcjonalnie bardzo duża przednia szyba z elektryczną roletą przeciwsłoneczną i przygotowaniem pod tablicę kierunkową - Możliwe dofinansowanie w większości landów (w sprawie szczegółów prosimy o kontakt) - Zgodny z § 30d ust. 4 StVZO Pojazd bazowy, np. wyposażony jak poniżej: w standardowej specyfikacji MB z silnikiem 150 KM (opcjonalnie 170 KM), fotel komfortowy kierowcy (opcjonalnie fotel amortyzowany), opcjonalnie dodatkowe ogrzewanie, klimatyzacja przednia, radio MB, tempomat, 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów, opcjonalnie pakiet parkowania... Systemy GSR 3 w standardzie: - Kamera cofania - Asystent martwego pola - Asystent skrętu - MBUX 10 cali (radio z Bluetooth, CarPlay, ekran dotykowy) - Czujniki ciśnienia w oponach - Asystent koncentracji - Aktywny asystent pasa ruchu - Asystent ruszania - Inteligentny asystent prędkości - Asystent odległości - Czujnik deszczu - Elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne Podana oferta dotyczy pojazdu wzorcowego. Przedstawiony egzemplarz nie znajduje się na stanie. Czas dostawy wynosi ok. 4 miesiące. Cena podstawowa (bez tablicy kierunkowej) w powyższej konfiguracji od 104.990,00 euro netto. Możliwy eksport netto.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2020, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, ES-GE 2-osiowe naczepy niskopodłogowe, bez możliwości teleskopowania, układ sterowania Tridec Masa całkowita: 38.000 kg Obciążenie osi (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Obciążenie siodła: 18.000 kg Masa własna +/- tolerancja producenta: ok. 9.000 kg Ładowność: ok. 29.000 kg Całkowita długość: ok. 13.650 mm Całkowita szerokość: ok. 2.540 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 13.200 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2.540 mm Przedni zwis: ok. 1.200 mm Promień czoła: ok. 1.750 mm Promień wychylenia siodła: ok. 2.100 mm Wysokość siodła: ok. 1.150 mm Wymiar B: ok. 12.000 mm Długość wysokiego pokładu: ok. 3.700 mm Wysokość załadunkowa wysokiego pokładu: ok. 1.480 mm Długość niskiego pokładu: ok. 6.500 mm Wysokość załadunkowa niskiego pokładu: ok. 250 mm Prześwit pod niskim pokładem: ok. 100 mm Wysokość załadunkowa nad agregatem osiowym: ok. 3.000 mm Parametry siodła: Wymiar A: ok. 4.500 mm Wysokość siodła: ok. 1.150 mm Promień wychylenia: ok. 2.100 mm Podwozie: - Rama wykonana z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej - Niski pokład w konstrukcji sztywnej - Zespół osiowy nie demontowalny - Bez zagłębienia pod ramię koparki Kingpin - Kingpin 2” Podpory - Bez podpór przednich Osie - 2 x 10.000 kg, 17,5”, technicznie po 12.000 kg – producent Gigant - Zamknięte hamulce bębnowe, okładziny bezazbestowe - Automatyczne regulator siły hamowania, centralne ustawienie - Rozstaw osi ok. 1.360 mm Zawieszenie - Pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania - Druga wysokość jazdy dla zawieszenia pneumatycznego (+ ok. 30 mm) Układ kierowniczy - Hydrauliczne skrętne osie - Wszystkie osie skrętne, system Tridec Ogumienie - 9 kół 245/70 R 17,5, indeks nośności 146/146 F – producent Continental - Felgi stalowe Hamulce - Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą WE, producent Knorr - Automatyczna regulacja siły hamowania zależna od obciążenia - Sterowanie przez standardowe złącza powietrzne czerwone/żółte wg ISO 1726 - Hamulec elektroniczny (EBS), 7-pinowe gniazdo wg ISO 7638 z przodu, zgodnie z dyrektywami UE, z ABS 4S/2M - System RSS (Roll Stability Support) - Hamulec postojowy z cylindrem sprężynowym - 4 kliny pod koła z uchwytami - Bez przewodów łączących (Wendeflex) do ciągnika - Aluminium zbiornik powietrza - Zainstalowany moduł informacyjny naczepy TIMG2 do odczytu aktualnych obciążeń osi Osłona przeciwzderzeniowa - Zintegrowana w tylnej płycie zamykającej Belki boczne - Belki boczne z profilu UNP o wysokości ok. 200 mm Dodpju U Np Tefx Aggocn Zabezpieczenie ładunku - Po każdej stronie 13 punktów mocowania (składane na zewnątrz) o sile uciągu 13.400 kg, zamontowane w zewnętrznej ramie - 1 para pierścieni mocujących o sile ok. 13.400 kg z tyłu na szyi łabędziej, ok. 400 mm nad ziemią - 1 para pierścieni mocujących o sile ok. 13.400 kg z tyłu w niskim pokładzie na pionowej szyi - Po każdej stronie 7 kieszeni na słupki wewnątrz ramy zewnętrznej, na słupki około 80x50x4 mm, równomiernie rozłożone na całej długości powierzchni ładunkowej - Po każdej stronie 6 kieszeni na słupki spawane na zewnątrz do belki podłużnej Podłoga - Około 28 mm twarde drewno, wzmocnione profilami Omega, układane między belkami podłużnymi - Blacha ryflowana (ok. 8/10 mm) nad zespołem osiowym Ściana czołowa - Wykonana jako skrzynia schowkowa z pokrywą, ok. Głęb. 400 x Wys. 450 mm, na całą szerokość powierzchni ładunkowej, narożniki ścięte Burty - 3 sztuki demontowalnych, anodowanych burt na szyi łabędziej, ok. 2.440 x 400 mm - Demontowalne słupki tylne, ocynkowane Ocynkowan

Stan: nowe, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 23 350 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zoll, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa => Pełne zawieszenie pneumatyczne (przód i tył) => Ocynk ogniowy Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg Ładowność ok. 23 350 kg Rama podwozia cynkowana w kąpieli zanurzeniowej Zawieszenie pneumatyczne Oś SAF z hamulcami bębnowymi EBS – elektroniczny układ hamulcowy Ogumienie 235/75R17,5 – 12 sztuk Długość zagłębienia niskopodłogowego ok. 6 500 mm 3 pary pierścieni mocujących 10 t, wpuszczane w niskopodłogu 2 pary pierścieni mocujących 10 t, wpuszczane w wysokim pokładzie 4 pary punktów mocujących 3 t na ramie zewnętrznej 3 pary uchwytów mocujących 6 t na ramie zewnętrznej 6 par gniazd na słupki 90 x 50 mm w ramie zewnętrznej Skrzynia narzędziowa z przodu u góry na podeście, z klapą Pakiet poszerzający 3 m bez skosu, ze składanymi wspornikami Podnośnik rampy sprężynowy 4 x tablice ostrzegawcze Lampa obrotowa sygnalizacyjna Schowek pod powierzchnią ładunkową 1-częściowa rampa ok. 3 150 x 750 mm Pokład i rampy z miękkiego drewna Dodatki na życzenie: Hydrauliczny podnośnik rampy 2 690,00 + VAT => Koszty transportu: 2,90 euro netto za km Dcsdpfx Aohmm N Uoggjn => Ceny obowiązują od D-86368 – Gersthofen Państwa bezpośredni kontakt: Pan Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży i zmian!* *Cena ważna od D-86368 – Gersthofen* *Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych!* *Zdjęcia poglądowe – mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą*

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa całkowita: 2 000 kg, Rok budowy: 2022, W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli. Wygodne zakupy online, dostępne 24 godziny na dobę, na stronie: Łatwy i bezpieczny odbiór osobisty lub dostawa. Internetowy sklep z nowymi przyczepami do sprzedaży lub na potrzeby eventów oferuje wysokiej jakości produkty znanych marek! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w stałej ofercie. Orientacyjna oferta: Nowa, elegancka przyczepa do sprzedaży – wersja bez wyposażenia. Przyczepa do sprzedaży – wersja bez wyposażenia DIY, wymiary 200x230 cm, 2000 kg, hamowana, tandem, podwozie niskopodłogowe, prędkość maksymalna 80 km/h, nadwozie z paneli warstwowych z poliestru o grubości 30 mm, zaokrąglony dach z przodu i z tyłu, wnętrze z podłogą PVC, klapa sprzedażowa po prawej stronie, drzwi wejściowe z przodu z aluminiową płytą, klapa do przechowywania po lewej stronie z tyłu, 4 uchwyty do manewrowania, 4 podpory, koło podporowe… Zalety: Najlepszy stosunek jakości do ceny. Bardzo dobre właściwości jezdne, idealna na długie trasy. Aerodynamiczny kształt – oszczędność paliwa i estetyczny wygląd. Gładka powierzchnia, idealna do umieszczania napisów. Wytrzymałe ściany, konstrukcja warstwowa, izolacja 30 mm. Klapa do przechowywania po lewej stronie (przygotowanie do montażu szafki na butle z gazem). Zamówienia przyjmowane telefonicznie w następujących godzinach: Dodpfx Aoz Ecd Dsggocn poniedziałek – piątek: 08:00 – 12:30 oraz 14:00 – 18:00. lub przez cały czas w naszym sklepie internetowym. Prawa autorskie – ochrona znaku towarowego 09/26 TPPVK420T1KLLEERPVC2000.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 20 km, moc: 139,74 kW (189,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 4 325 mm, pojemność zbiornika paliwa: 93 l, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, Bus Factory to producent autobusów i minibusów. Oferujemy pojazdy w różnych konfiguracjach miejsc siedzących. Posiadamy certyfikaty dla kategorii pojazdów: M1, M2, M3 i klasy I. Do wszystkich pojazdów dołączamy europejskie homologacje autobusowe. Certyfikat ISO 9001:2009 jest potwierdzeniem wysokiej jakości naszych usług i produktów. Na nasze pojazdy oferujemy 5-letnią gwarancję od Mercedes-Benz. Mercedes-Benz Sprinter 519 XXL w wersji City Line w konfiguracjach: ZGM 5500 kg: - 14 miejsc siedzących + 2 składane siedziska + 13 miejsc stojących + 1 kierowca - 14 miejsc siedzących + 1 miejsce dla wózka inwalidzkiego + 10 miejsc stojących + 1 kierowca lub ZGM 6200 kg: - 14 miejsc siedzących + 2 składane siedziska + 18 miejsc stojących + 1 kierowca - 14 miejsc siedzących + 1 miejsce dla wózka inwalidzkiego + 14 miejsc stojących + 1 kierowca Wyposażenie: - Siedzenia w wersji City, wyposażone w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa - Dwa dodatkowe składane siedziska na ścianie w tylnej części pojazdu (obszar dla wózków inwalidzkich) - Miejsce dla wózka inwalidzkiego z pasem bezpieczeństwa i podłokietnikiem w niskopodłogowej części tylnej - Podwójne szyby, panoramiczne - Tylna modyfikacja: imitacja klapy z dużą szybą - Klimatyzacja dachowa o mocy 11 kW z centralnym rozprowadzaniem, panel sterowania Climatronic - Klimatyzacja dla kierowcy o mocy 4,5 kW - Ogrzewanie konwektorowe wodne - Ogrzewanie wodne Webasto o mocy 5 kW Dodpfsylnausx Aggecn - Oryginalne radio Mercedes-Benz z funkcjami: DAB, USB, Bluetooth - Dodatkowe radio Pioneer 1DIN z funkcjami: CD, MP3, USB - Wzmacniacz i mikrofon dla kierowcy - Głośniki w kabinie pasażerskiej - Dwie kamery wewnętrzne i jeden monitor dla kierowcy do kontroli obszaru wejściowego - Tylna kamera zewnętrzna - Przyciski zatrzymania w kabinie pasażerskiej - Zegar z funkcją stop (informacje dla kierowcy) i wskaźnikiem temperatury - Przyciski wewnętrzne i zewnętrzne dla pasażera na wózku inwalidzkim - Gniazdo USB (ładowanie) - Bogate oświetlenie wewnętrzne - Elektryczne przednie i tylne drzwi - Barierki bezpieczeństwa przy wejściach do pojazdu - Obniżona podłoga w tylnej części pojazdu, ergonomiczna – ułatwia wsiadanie i zapewnia miejsce dla wózków inwalidzkich - Ręczna rampa dla osób na wózkach inwalidzkich w tylnej części pojazdu - Uchwyty dla pasażerów stojących - Przedni zderzak z obniżonym spojlerem, design Hartmann - Spojler na tylnym zderzaku z osłonami wydechu - Boczne spoilery - Pakiet chromowany - Specjalne lakierowanie zewnętrzne w kolorze metalicznym: srebrny i czarny - Opcjonalnie: diodowy wyświetlacz kierunku CENA NETTO, PODATEK OD SPRZEDAŻY ZA GRANICĘ 0% W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt: 📞 +48 570 155 570, Piotr Bielecki (angielski) 📞 +48 609 794 285, Rafał Bork (angielski) 📞 +48 730 501 402, Thomas Kanka (niemiecki) 📞 +48 790 405 206, Maciej Wiecki (angielski, polski)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1993, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Dcedpfxsxt Rw Re Aggsn - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.600 kg Ładowność: 13.400 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 6.500, US$ 7.498

Stan: używany, przebieg: 321 km, moc: 245 kW (333,11 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: elektryczny, liczba miejsc: 67, typ przekładni: automatyczny, kolor: zielony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Guangtong Autobus Elektryczny | 12m Niskopodłogowy | 67 miejsc | 2022 Do sprzedaży oferowany jest nowoczesny elektryczny autobus miejski niskopodłogowy producenta GUANGTONG, idealny do ruchu miejskiego, przewozów wahadłowych lub zakładowych. NIEZDOLNY DO JAZDY!!! Dane ogólne: Producent: Guangtong Model: LZG6121BEVBT1C Typ pojazdu: Niskopodłogowy autobus miejski (jednopoziomowy) Napęd: w pełni elektryczny Dodezhrb Hopfx Aggecn Pierwsza rejestracja: 02/2023 Rok produkcji: 06/2022 Klasa pojazdu: M3 (przewóz osób > 5 t) Pochodzenie: Chiny (dokumenty oryginalne dostępne) Dane techniczne: Moc: 245 kW Bateria: LTO (litowo-tytanianowa) Prędkość maksymalna: ok. 85 km/h Długość całkowita: 12 000 mm Szerokość: 2 540 mm Wysokość: 3 260 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: ok. 12 200 kg Osi: 2 (4x2) ----Pojemność: Miejsca siedzące + stojące: do 67 osób Stanowisko kierowcy oddzielone Wyposażenie i cechy szczególne: Technologia niskopodłogowa umożliwiająca wejście bez barier Idealny do linii miejskich lub przewozów wahadłowych Przyjazny środowisku napęd elektryczny (brak emisji)