Używane Mikasa Mvh 408 Dsz na sprzedaż (229)

Stan: używany, przebieg: 408 607 km, pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Iveco Stralis AT 190 S 360 | Podwozie pod system wymienny (bez zabudowy) * Podwozie pod system wymienny (bez zabudowy) * VIN: WWJMA1VPH60C32703 * Przebieg: 408.000 km Njdpfxsy N I H Rs Am Uocu * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Masa własna: 8.260 kg * Ładowność: 9.665 kg * Moc silnika: 360 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Norma emisji: Euro 6 Stan: Pojazd w pełni sprawny technicznie. Cena: netto

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa i prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), retarder, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resor piórowy, niska emisja hałasu G1, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5900 mm; stalowy zbiornik 400l, hamulce bębnowe z przodu i z tyłu, asystent hamowania awaryjnego, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35, wielofunkcyjna kierownica, Climatronic, system infotainment MMT Starter High, system dźwiękowy MAN. Wyjście mocy NH/4c! Długość ramy ok. 740 mm! Wysokość ramy ok. 1170 mm! Dostępne: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH Ncsdpfx Ajxf T Shjm Usu 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina jednoosobowa, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, przygotowanie pod telefon, nawigacja, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), przystawka odbioru mocy (PTO), światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, zbiornik aluminiowy, norma hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Ncodpex Npcaefx Am Uju Rozstaw osi: 4250 mm, zabudowa: system hakowy 25t VDL SK-25-5700 Teleknick z możliwością podniesienia kontenera do 7 m na systemie wymiennym Dautel, z mieszalnikiem betonu Liebherr HTM 904F 9m³. System wymienny Dautel WS4 z 2015 roku. Hamulce tarczowe przód/tył, pneumatyczny, fotel amortyzowany kierowcy, komfortowy, tapicerka welurowa (fotel kierowcy, pasażera i środkowy), dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy M-ClassicSpace, 2,30 m szerokości, tunel 320 mm, 2 piloty, centralny system ryglowania, czujnik światła, czujnik deszczu, skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, ciężka seria, nowa generacja od 18 t, radio cyfrowe, głośniki 2-drożne, system nawigacji, przygotowanie do aplikacji FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimedialny, interaktywny, zdalny dostęp, przygotowanie i wyświetlanie do 4 kamer, zbiornik 320 l (lewa strona), 735 x 700 x 750 mm, alu, silnik OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm, norma Euro VI E, 2. generacja silnika OM470, wysokowydajny hamulec silnikowy, napęd końcowy, kołnierz 100 mm, 650 Nm, generacja Arocs 5. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową 17.08.2023! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, moc: 290 kW (394,29 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, liczba miejsc: 2, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 4 250 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina dzienna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, przygotowanie pod telefon, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), przystawka odbioru mocy, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, aluminiowy zbiornik paliwa, niski poziom hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 4250 mm Zabudowa: betoniarka Liebherr HTM 904F 9m³ na systemie wymiennym Dautel, z urządzeniem hakowym VDL SK-25-5700 do 25 ton, teleskopowy wysięg do 7 m dla kontenerów. System wymienny Dautel WS4, rok produkcji 2015. Hamulce tarczowe na obu osiach, amortyzowany fotel kierowcy, komfortowy, tapicerka welurowa na fotelu kierowcy, pasażera i środkowym, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, 2 piloty, centralny zamek, czujnik światła, czujnik deszczu, skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, seria ciężka, nowa generacja powyżej 18 t, radio cyfrowe, głośniki, system 2-drożny, nawigacja, przygotowanie do FleetBoard Manager App, Truck Data Center 7, kokpit multimedialny, funkcja interaktywna, zdalny dostęp online, zdalne połączenie, przygotowanie i wyświetlanie do 4 kamer, zbiornik 320 l po lewej stronie, 735 x 700 x 750 mm, aluminiowy, silnik OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm, wersja silnika Euro VI, E, 2. generacja OM470, hamulec silnikowy High Performance, odbiór mocy z tyłu silnika, kołnierz 100 mm, 650 Nm, model Arocs generacji 5. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją czasową 17.08.2023! INFORAMCJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ncsdpfex Npcgox Am Uju

Stan: używany, przebieg: 13 866 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 22 445 kg, maksymalna waga ładunku: 3 555 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 820 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, na miejscu. Fotel z zawieszeniem, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, manualna skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), stały ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, niska emisja hałasu G1, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona, okno dachowe, wyłącznik awaryjny, składany, hydrauliczne podparcie czteropunktowe, zdalne sterowanie radiowe, zielona plakietka ekologiczna, kompresor. Rozstaw osi: 3820 mm. Zabudowa: 10-metrowy podnośnik koszowy AMV z roku prod. 1998, kompresor, generator 400V oraz sterowanie radiowe, 7807 motogodzin! Informacje o wyposażeniu dodatkowym podane bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz możliwość pomyłek! Ncodpjvhlndofx Am Ueu

Stan: nowe, moc: 290 kW (394,29 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa całkowita: 35 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, liczba miejsc: 3, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 4 250 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, budynek mieszkalny, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, przygotowanie pod telefon, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, sygnał pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych), przystawka odbioru mocy, halogeny przeciwmgielne, resory piórowe, aluminiowy zbiornik paliwa, niska emisja hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4250 mm. Zabudowa: z zabudową betonomieszarki 9/10 m³ używana, w dobrym stanie. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, amortyzowany fotel kierowcy (komfortowy), tapicerka welurowa na fotelu kierowcy, pasażera i środkowym, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy, kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, 2 piloty zdalnego sterowania, system zamka centralnego, czujnik światła i deszczu, skrzynia Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, ciężka seria nowej generacji od 18 t, radio cyfrowe, głośniki 2-drożne, nawigacja, kompatybilność z FleetBoard Manager App, Truck Data Center 7, multimedialny kokpit interactive, Remote Online, Remote Connect, przygotowanie i wyświetlacz do 4 kamer, zbiornik paliwa 320 l, lewy, 735 x 700 x 750 mm, aluminium, silnik OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm, norma emisji Euro VI E, 2. generacja silnika OM470, High Performance Engine Brake, wyjście mocy na tył, kołnierz 100 mm, 650 Nm, Arocs generacja 5. Nowy pojazd ze stanu magazynowego z jednodniową rejestracją z 17.08.2023! Na życzenie również z systemem wymiennym betonomieszarki za dopłatą 9.000 EUR! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Njdpjxta Swjfx Am Uocu

Stan: używany, przebieg: 24 460 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 755 kg, maksymalna waga ładunku: 1 245 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, kompresor, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, od pierwszego właściciela, fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne okno lewy/prawy, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 6-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, schowek, skrzynka na gaśnicę, resory piórowe, niski poziom hałasu G1, ochrona podwozia, boczne zabezpieczenie aluminiowe, okno dachowe, wyłącznik awaryjny, składane podpory hydrauliczne 4-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, zielona plakietka środowiskowa, kompresor. Zabudowa: 8,5 m podnośnik koszowy AMV z kompresorem CompAir i zdalnym sterowaniem, oś przednia 7,5 t, oś tylna H7 13 t przełożenie talerzowe 233, ABS, hamulce tarczowe z pełną ochroną na osi przedniej i tylnej, stabilizator tylnej osi, zderzak stalowy, programowalny moduł specjalny (PSM), dodatkowa izolacja cieplna, filtr pyłków, diagnostyka pokładowa 1, automatyczne światła do jazdy dziennej, instalacja grzewcza, chłodnica oleju skrzyni biegów, napęd tylny silnika pod hydraulikę SAE-B max. 200 Nm, przystawka odbioru mocy MB 60-2 MPA nisko zamontowana, obroty N. Wysokość robocza 8,5 m, maks. ładowność 1.000 kg. Nodpfovhh Duex Am Uscu Około 1510 motogodzin! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 25 640 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 800 kg, maksymalna waga ładunku: 1 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, kompresor, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne tymczasowe, fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektrycznie opuszczana szyba lewa, elektrycznie opuszczana szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 6-stopniowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), regulator prędkości obrotowej, przystawka mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, sygnalizator obrotowy, skrzynka narzędziowa, skrzynka na gaśnicę, resory piórowe, niska emisja hałasu G1, osłona podwozia, boczna osłona aluminiowa, okno dachowe, wyłącznik awaryjny, składany, podpora 4-punktowa hydrauliczna, zdalne sterowanie radiowe, ekologiczna plakietka zielona, kompresor. Rozstaw osi: 3900 mm Zabudowa: podnośnik koszowy AMV o wys. roboczej 8,5 m z kompresorem CompAir i sterowaniem radiowym, oś przednia 7,5 tony, oś tylna H7 13 t zębatka 233, ABS, hamulce tarczowe z pełną ochroną na osi przedniej i tylnej, stabilizator osi tylnej, stalowy zderzak, parametryzowany moduł specjalny (PSM), dodatkowa izolacja termiczna, filtr przeciwpyłkowy, kokpit dalekobieżny, diagnostyka pokładowa 1, automatyczne światła do jazdy dziennej, ogrzewanie płomieniowe, chłodzenie oleju przekładniowego, napęd silnika z tyłu do maks. 200 Nm dla hydrauliki, przystawka mocy MB 60-2 MPA niskie umieszczenie, prędkość N. Ncjdovhk N Hopfx Am Ueu Wysokość robocza 8,5 m, maks. ładowność 1.000 kg. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 442 415 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 030 kg, maksymalna waga ładunku: 17 970 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny magazyn, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, intarder, przystawka odbioru mocy, automat, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, światło obrotowe, skrzynka narzędziowa, resorowanie piórowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, hak holowniczy (powietrze+światło), ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona, okno dachowe, pilot radiowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: 30t hakowiec Meiller RK 30.70 L na kontenery do 7 m ze sterowaniem radiowym (Remote-Control). Skrzynia biegów ZF 12AS-2131 DD „MAN TIPMATIC” z intarderem! Ncsdpfx Aozbtptsm Usu Wysokość rolek ok. 1290 mm! Informacje o akcesoriach bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!

Stan: nowe, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 723 kg, maksymalna waga ładunku: 25 277 kg, masa całkowita: 35 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, budynek mieszkalny, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, przygotowanie pod telefon, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), przystawka odbioru mocy, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, zbiornik aluminiowy, niski poziom hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka środowiskowa. Ncjdoyt Sa Uepfx Am Uou Rozstaw osi: 4250 mm, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, tapicerka welurowa na fotelu kierowcy, fotelu pasażera i fotelu środkowym, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy, kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, 2 kluczyki z pilotem, system zamykania z centralnym zamkiem, czujnik światła, czujnik deszczu, skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, ciężka seria, nowa generacja od 18 t, radio cyfrowe, głośniki systemu 2-drożnego, system nawigacji, wymagany FleetBoard Manager App, Truck Data Center 7, kokpit multimedialny interaktywny, zdalny dostęp online i connect, przygotowanie i wyświetlanie do 4 kamer, zbiornik 320 l, lewy, 735 x 700 x 750 mm, alu, silnik OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm, wersja silnika Euro VI E, 2. generacja silnika OM470, hamulec silnikowy wysokiej wydajności, końcówka napędu silnika z tyłu, b, kołnierz 100 mm, 650 Nm, Arocs piątej generacji. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją czasową 17.08.2023! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Kabina ClassicSpace, skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3, wyposażenie domu, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie siedzenia, tylna szyba, elektryczne lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby lewe/prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, przygotowanie pod telefon, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system przeciwblokujący), ASR (system kontroli trakcji), przystawka odbioru mocy, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, zbiornik aluminiowy, cichy typ G1, hydrauliczna blokada poprzeczna, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Nsdpfxsvhlfie Am Uscu Rozstaw osi: 4250 mm. Zabudowa: z systemem hakowym do kontenerów do 6,5 m. Hamulce tarczowe przód/tył. Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy, tapicerka welurowa dla wszystkich miejsc, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy M ClassicSpace, szerokość 2,30 m, tunel 320 mm, 2 piloty, zamek centralny, czujnik światła, czujnik deszczu, skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, ciężka seria, nowa generacja od 18 t, radio cyfrowe, głośniki, system 2-drożny, system nawigacji, wymagania: FleetBoard Manager App, Truck Data Center 7, Kokpit multimedialny interaktywny, zdalny dostęp online, przygotowanie i wskaźnik dla max. 4 kamer, zbiornik paliwa 320 l alu, lewy, 735 x 700 x 750 mm, silnik OM470 R6 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm, Euro VI E, II generacja silnika OM470, silnikowy hamulec wysokowydajny, napęd tylny silnika, kołnierz 100 mm, 650 Nm, Mercedes Arocs generacja 5. Opcjonalnie dostępny z nową zabudową hakową Hyva 26.55 za dopłatą 10.000 €. Nowy pojazd z magazynu z jednodniową rejestracją 17.08.2023! Podane wyposażenie dodatkowe bez gwarancji. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: nowe, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, zabudowa stalowa, montaż wewnętrzny, 1x komfortowy fotel, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, przygotowanie pod telefon, nawigacja, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), przystawka odbioru mocy, światła przeciwmgielne, resory piórowe, zbiornik aluminiowy, niski poziom hałasu G1, rynna zsypowa, klapy wahadłowe, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Ncsdjvhlfpjpfx Am Ueu Rozstaw osi: 4250 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller ok. 14m³, hamulce tarczowe na przód i tył, fotel kierowcy pneumatyczny komfortowy, welurowa tapicerka fotela dla kierowcy, pasażera i środkowego miejsca, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy, kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, 2 klucze z pilotem, system zamykania centralnego, czujnik światła, czujnik deszczu, skrzynia Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, ciężka seria, nowa generacja od 18 t, radio cyfrowe, głośniki, system dwudrożny, nawigacja, wymagana aplikacja FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, multimedialny kokpit interaktywny, Remote Online, Remote Connect, przygotowanie i wyświetlanie aż do 4 kamer, zbiornik 320 l, lewy, 735 x 700 x 750 mm, aluminium, silnik OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm, wersja silnika Euro VI, E, 2. generacja OM470, hamulec silnikowy wysokiej wydajności, tylny napęd silnika, kołnierz 100 mm, 650 Nm, generacja 5 modelu Arocs. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, przebieg: 315 485 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 481 kg, maksymalna waga ładunku: 16 519 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: stały gaz, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały hamulec, przystawka odbioru mocy, podniesiony układ wydechowy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, cicha konstrukcja G1, ochrona podwozia, boczne osłony aluminiowe, zsyp, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4800 mm, Zabudowa: stalowa mulda Carnehl ok. 16m³, hamulce bębnowe na wszystkich osiach, wysoka konstrukcja, ok. € 36 000 kosztów naprawy/serwisowania w ostatnich latach! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się zmiany, wcześniejszą sprzedaż i pomyłki! Njdpfsyuw N Dsx Am Uscu

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, całkowita długość: 6 360 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, całkowita wysokość: 2 610 mm, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: centralny zamek, system nawigacji, łazienka, Witamy serdecznie w Reisemobile Dülmen! Chcesz odkrywać świat na czterech kołach – własnym kamperem lub przyczepą kempingową? U nas jesteś we właściwym miejscu! Na miejscu lub wygodnie przez wideoporadę: nasz doświadczony zespół jest do Twojej dyspozycji, doradzi indywidualnie i udzieli cennych wskazówek dotyczących caravaningu. Nowość dla Ciebie: Umów się na spotkanie przez WhatsApp – bez zobowiązań i formalności. Pokażemy Ci wybrany pojazd na żywo i odpowiemy na wszystkie Twoje pytania. Cieszymy się na spotkanie – online lub osobiście w naszym salonie! Twój zespół Reisemobile Dülmen ---- Model 2027 Silnik/podwozie: Citroen Jumper Moc: 103 kW / 140 KM Skrzynia biegów: automatyczna Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Łóżka: pojedyncze Tapicerka: Wohnwelt Rhyolith Wykończenie drewnem: standardowe ---- WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Dostępny od 07.2026 * AUTOMAT 140 KM (103 kW) * Pakiet bezpieczeństwa Citroen: czujniki parkowania tył, asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, wykrywanie zmęczenia, rozpoznawanie znaków drogowych, czujnik deszczu i świateł * Pakiet Innovan Pure RFK LMC: *Izolowany zbiornik na ścieki *Instalacja TV 12V + złącze SAT + uchwyt *Przekształcana środkowa grupa siedzeń na łóżko *Okno dachowe Midi Premium *Pokrywa brodzika *Wyposażenie prysznica *Elektryczny stopień wejściowy Omnistep *Okno uchylne w łazience (szkło mleczne) z roletą zaciemniającą i moskitierą *Podgrzewanie zbiornika na ścieki *Kamera cofania w 3 światle stopu *Drążek na ubrania w łazience *System rolet składanych w kabinie kierowcy *Alternatywny blat stołu *Gniazdo USB w listwie zasilającej *Przygotowanie pod instalację fotowoltaiczną * Pakiet Design Podwozia Maxi Citroen: *Deska rozdzielcza Techno (Ci KL11) *Pakiet lakierowanych zderzaków, czarna płyta podsilnikowa, światła przeciwmgielne (Ci J6ZX) *Alufelgi bicolor 16" Maxi (Ci ZIBB) *Kierownica i gałka zmiany biegów skórzane * Czujnik deszczu/światła * Markiza * Kolor nadwozia: Artense Grey * Wohnwelt Rhyolith * Radio z systemem nawigacji ---- Uwaga dotycząca zdjęć: Prezentowane fotografie są poglądowe. Mogą przedstawiać dodatkowo płatne wyposażenie, inne kolory lub rodzaje tapicerki. Nasi partnerzy kontraktowi Jako autoryzowany dealer oferujemy pojazdy marek: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta Ncedpfx Aoy Ahbuem Ueu * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Indywidualne finansowanie – prosto i elastycznie Na życzenie oferujemy elastyczne finansowanie na okres od 12 do 150 miesięcy – z wpłatą własną lub bez. Jeśli chcesz zostawić używany pojazd w rozliczeniu: żaden problem, przygotujemy uczciwą ofertę. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki i błędy drukarskie zastrzeżone. Odkryj więcej na naszej stronie internetowej Wiele z naszych modeli dostępnych jest również w najmie! Więcej informacji na:   Godziny otwarcia Poniedziałek – piątek: 09:00 – 18:00 Sobota: 10:00 – 16:00 Niedziela (dzień pokazowy): 11:00 – 16:00 (bez doradztwa i sprzedaży) Uwaga: Showroom marki Morelo jest w niedziele zamknięty.   Kontakt: Biuro: ? 78 98 563 Konsultacja WhatsApp: (0) ----Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! ----stworzono z SYSCARA

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Centrum Urządzeń Używanych. Ncsdpfx Aszfmuiem Ueu

Stan: dobry (używany), przebieg: 252 043 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R 22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x6, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - KLIMATYZACJA - Resory piórowe - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Hydraulika - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Redukcja w piastach - Rotator - KAMERA COFANIA - Światło ostrzegawcze - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś sterowana - Przegroda z oknem - Przystosowany do ruchu drogowego - Niski poziom hałasu - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Żuraw Długość żurawia: 16,5 m Najwyższy: × Liczba wysięgów hydraulicznych: 6 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Ncedpfozf U S Nsx Am Uju Sterowanie radiowe: ✓ Hak do ładunków: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: × Wyciągarka: × Hak paletowy: ✓ Pojemność metrowa: 16,5 m Udźwig: 7200 kg Nadwozie Rok produkcji: 2014 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: MB AROCS, pojedyncza Numer rejestracyjny: DH453QJ Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.809 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MERCEDES-BENZ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R 22,5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik opony: 50% Tylna oś 1: Opony bliźniacze; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik opony: 75% Tylna oś 2: Opony bliźniacze; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik opony: 75% Tylna oś 3: Opony bliźniacze; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik opony: 50% Wagi Masa własna: 15.890 kg Ładowność: 16.110 kg DMC: 32.000 kg Maks. masa zespołu pojazdów: 44.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 211 E-6 HIPRO, rok prod. 2014, zamontowany z tyłu ramy Marka zabudowy: SERIGNAC Wysokość podłogi ładunkowej: 122 cm Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 252 043 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R 22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x6, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - KLIMATYZACJA - Resory piórowe - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Hydraulika - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Redukcja w piastach - Rotator - KAMERA COFANIA - Światło ostrzegawcze - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś sterowana - Przegroda z oknem - Przystosowany do ruchu drogowego - Niski poziom hałasu - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Żuraw Długość żurawia: 16,5 m Nsdpfx Aozf U S Aem Uocu Najwyższy: × Liczba wysięgów hydraulicznych: 6 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Hak do ładunków: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: × Wyciągarka: × Hak paletowy: ✓ Pojemność metrowa: 16,5 m Udźwig: 7200 kg Nadwozie Rok produkcji: 2014 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: MB AROCS, pojedyncza Numer rejestracyjny: DH453QJ Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.809 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MERCEDES-BENZ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R 22,5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik opony: 50% Tylna oś 1: Opony bliźniacze; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik opony: 75% Tylna oś 2: Opony bliźniacze; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik opony: 75% Tylna oś 3: Opony bliźniacze; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik opony: 50% Wagi Masa własna: 15.890 kg Ładowność: 16.110 kg DMC: 32.000 kg Maks. masa zespołu pojazdów: 44.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 211 E-6 HIPRO, rok prod. 2014, zamontowany z tyłu ramy Marka zabudowy: SERIGNAC Wysokość podłogi ładunkowej: 122 cm Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne • Tryb użytkowania: transport dalekobieżny • Topografia: głównie tereny płaskie • Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (należy zwrócić uwagę na dopuszczalne obciążenie sprzęgu!) • Lusterka zewnętrzne do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Os tylna wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter typu FH, wersja bezpieczeństwa • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm • Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) (spełnia normy ADR) • I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednie przełożenie), max. moment obrotowy 2.652 Nm • Podnoszona oś • Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, dop. masa zestawu 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie mostu napędowego 3,08 : 1 Podwozie • Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi/osi • Skok zawieszenia pneumatycznego przedniej osi: standard (większy prześwit, mniejszy skok) • Maks. obciążenie przedniej osi: 20 t (technicznie, dla podwójnej osi przedniej) • Maks. obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilizacji jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze pełne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet medium • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między przednimi osiami) Przyczepa/sprzęg • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględniać wskaźnik D/maks. obciążenie sprzęgu!) • Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) • Gniazdo duomatic Koła i opony • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony na oś przednią 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony na oś napędową 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony na oś wleczoną 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnątrz opony Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Wysięgnik (JIB) • Wyciągarka linowa Zabudowa • Przeprowadzenie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod zabudowę dźwigową, włącznie z dostosowaniem ramy pojazdu • Przestrzeganie wytycznych montażowych producenta podwozia we wszystkich pracach • Kompletny montaż specjalnie opracowanej pomocniczej ramy ze stali drobnoziarnistej • Spawana i śrubowana rama pomocnicza dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) • Dostawa/montaż przedniej podpory • Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podpór wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych Nedpfx Aox Rk Duem Ujcu • Możliwość użycia jako ciągnik siodłowy dzięki demontowalnej/przesuwnej siodle Jost (JOST JSK SL), możliwość zdejmowania zabudowy • Zdejmowana skrzynia stalowa, spawana, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) • Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki, wpuszczane punkty mocowania (2.500 daN / 6.500 daN) • Zdejmowane burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak zgodnie z przepisami, w tym dodatkowa/przednia podpora Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne - Zastosowanie: transport dalekobieżny - Topografia: głównie płaska - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić dopuszczalne obciążenie zaczepu!) - Lusterka zewnętrzne dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty - Wysokość podwozia: MED (średnia) - Oś pomocnicza z sterowaniem elektrohydraulicznym, pojedyncze ogumienie - Tylne zawieszenie pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś pomocnicza - Kabina kierowcy FH typu Globetrotter (wersja bezpieczeństwa) - Rozstaw osi: 4.900 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6, ze SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), spełnia normy ADR - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, zautomatyzowana, 12-biegowa (bieg bezpośredni), max. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego - Przełożenie mostu napędowego: 3,08 : 1 Podwozie - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Podnośnik zawieszenia przedniej osi: standardowy (większy prześwit, mniejszy skok) - Maksymalny nacisk podwójnej osi przedniej: 20 t (technicznie) - Maksymalne obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) - Pierwsza oś pomocnicza: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności toru jazdy - Hamulce tarczowe, tarcze pełne - EBS, Elektroniczny System Hamulcowy, pakiet pośredni - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah - Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg - Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić wartość D/max. masę ciągnioną!) - Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) - Złącze Duomatic Koła i opony - Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) - Opony przednia oś: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Opony napędowe: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Opony osi pomocniczej: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Kontrola ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Ncsdpox Rk Dhefx Am Uou Zabudowa * Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych pod zabudowę żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu. * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia przy wszystkich pracach. * Kompletny montaż specjalnej, własnej konstrukcji ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej. * Rama pomocnicza spawana i skręcana dla wysokiej sztywności skrętnej oraz optymalnej stabilności (cecha unikalna). * Dostawa/montaż przedniego podparcia. * Montaż/skręcenie żurawia i głównej belki podporowej wraz z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanej/przesuwanej siodłowej sprzęgu Jost (JOST JSK SL), zabudowa demontowalna. * Demontowalna skrzynia ładunkowa w wersji spawanej ze stali, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty). * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix, chowane uchwyty mocujące (2.500 daN / 6.500 daN). * Demontowalne burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak, w tym dodatkowe/przednie podparcie. Szczegółowe informacje na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Ncodpfx Ajx Rk Dnem Uou Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 34 580 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Pakiet przyczep, wydech boczny prawy z wylotem w podłodze, pełny asystent hamowania, blokada mechanizmu różnicowego, szyba w tylnej ścianie kabiny, klaksony na sprężone powietrze, światła ostrzegawcze obrotowe, lodówka. Najdłuższy kontener 6 500 mm, hakowiec RS26.65-TSL, teleskop automatyczny, tłumienie pozycji końcowych, panel sterowania i.s.a.r. Ncjdpfx Asycnmpem Uou

Stan: używany, przebieg: 169 500 km, pierwsza rejestracja: 12/2008, masa całkowita: 39 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: żuraw, Dźwig: Fassi F800 BXP, wysuwy hydrauliczne 6+6+2, 2x wysuwy ręczne, zasięg 33m, wysięgnik (jib), wyciągarka linowa, sterowanie radiowe, bardzo zadbany, SUVa ważny do 2027 roku. Ncjdpfxeym R I Ro Am Usu

Stan: używany, przebieg: 176 725 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * MAN TGM 32.340 * Hakowiec z żurawiem Marchesi M11500F * 2,0 m = 4 500 kg * 4,0 m = 2 500 kg * 5,5 m = 1 800 kg * 7,2 m = 1 400 kg * 8,0 m = 1 100 kg * Hakowiec Hyva Nedpfx Ajyg Avaom Uocu * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg * Masa własna: 14 180 kg * Ładowność: 17 820 kg * 8x4 * Opony: patrz zdjęcia * Klimatyzacja * Dostępny od ręki * Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji – także bezpośrednio przez WhatsApp. Oferujemy: Sprzedaż netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Pełna obsługa formalności celnych. Wystawianie tablic krótkoterminowych oraz wywozowych. Transport do portu. Wszystkie ceny na ogłoszeniach zawierają podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: używany, przebieg: 961 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Producent: Mercedes Model: Actros 4140 8x4 KOKS MEGAVAC 8000 ADR 13.500 l. Suchy odkurzacz ze stali nierdzewnej Rok produkcji: 1999 Stan: Dobry Numer seryjny: WDB9523171K400980 Nr referencyjny: 547977 Data rejestracji: 31.12.1999 Ncjdjxpl S Uopfx Am Usu Moc: 400 KM Przebieg: 961 000 km Skrzynia biegów: Automatyczna EPS, 3 pedały Norma emisji: Euro 2 + filtr cząstek stałych Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 500 l Radio: ? Hamulec bębnowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Bieżnik pozostały: 50% - 50% - 40% - 40% Zawieszenie przód: Resory piórowe Zawieszenie tył: Resory piórowe Redukcja w piaście tylnej osi: ? Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 23 200 kg Ładowność: 8 800 kg Producent zabudowy: KOKS Pojemność zbiornika: 13 590 l Pompa próżniowa: DEMAG - WITTIG SLS34 Licznik godzin pompy: 15 043

Stan: dobry (używany), przebieg: 222 785 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Wspomaganie hamulców - Okno dachowe - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Ogrzewanie - Lodówka - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy HMF 85 ton (typ 8520 O K6) - 6 hydraulicznie wysuwanych ramion - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja do hydraulicznej wyciągarki - 5 podpór, w tym podpora przednia - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie radiowe - Diagram udźwigu: * 6,0 m -> 11 870 kg * 7,7 m -> 9 060 kg * 9,5 m -> 7 110 kg * 11,4 m -> 5 840 kg * 13,5 m -> 4 880 kg * 15,6 m -> 4 220 kg - HMF Fly-Jib (typ FJ 2000 K6) - 3 hydraulicznie wysuwane i 2 ręcznie wysuwane ramiona - Diagram udźwigu Fly-Jib: * 21,3 m -> 1 720 kg * 22,8 m -> 1 560 kg * 24,4 m -> 1 430 kg * 26,3 m -> 1 280 kg * 27,8 m -> 1 040 kg * 29,6 m -> 870 kg * 31,6 m -> 700 kg (ręcznie) * 34,5 m -> 400 kg (ręcznie) - Hydrauliczna wyciągarka Dinamic Oil (typ S 25), 3 200 kg - Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 610 cm x szerokość 254 cm - Skrzynia ładunkowa wysuwana do - Wysokość podłogi ładunkowej 117 cm - Otwory - Punkty mocowania - Wysuwana osłona przeciwzderzeniowa - Stal nierdzewna – skrzynka na narzędzia - Sprzęg siodłowy JOST w zestawie - 365 l aluminiowy zbiornik paliwa - 64 l zbiornik AdBlue - Zakres temperatur otoczenia: -40°C / +40°C - VEB+ (hamulec silnikowy Volvo) - Masa całkowita zestawu 70 ton (technicznie) - Oś przednia 9 ton - 2 łóżka - Tylko 222 786 km! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BB-459-S Ncjdpfx Ajzfh Iqsm Ueu Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: opony: 385/65 22,5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś przednia 2: opony: 385/65 22,5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 1: opony: 315/70 22,5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik opony lewej wewn.: 80%; lewej zewn.: 80%; prawej wewn.: 80%; prawej zewn.: 80%; przekładnia: pojedyncza redukcja Oś tylna 2: opony: 315/70 22,5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik opony lewej wewn.: 80%; lewej zewn.: 80%; prawej wewn.: 80%; prawej zewn.: 80%; przekładnia: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 27 675 kg Ładowność: 9 325 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 8520 O K6, rok produkcji 2016, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL