Używane Mercedes-Benz Unimog U 527 50.000&Euro; Netto na sprzedaż (45 231)

Stan: używany, przebieg: 38 843 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, masa całkowita: 21 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 250 kg, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, zaczep do przyczepy, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ5 Przełożenie mostu napędowego I = 6,527 * B5B Hamulec przyczepy, dwuobwodowy * C50 VarioPilot (przekładana kolumna kierownicza lewo/prawo) Isdpozcfymsfx Adljth * C7H Osłona boczna * CA4 Osprzęt montażowy tylny * CP3 Przednia płyta montażowa DIN76060, typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * DB3 Fotel pasażera pneumatyczny z ogrzewaniem * DF3 Fotel kierowcy pneumatyczny z ogrzewaniem * DG1 Dodatkowa lewa manetka sterująca * DH3 Uniwersalny uchwyt do panelu sterowania * E33 Główny wyłącznik akumulatora na skrzyni akumulatorów * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe / 5-pin * E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * E45 Gniazdo przednie 24V, 7-pinowe * E6Z Sygnalizator cofania * ED2 Gniazda prądu stałego 12V (C3), 12V i 24V konsola środkowa * ED6 Gniazdo zasilania pokładowego 24V/25A w kabinie, sygnał C3 * EF4 Dodatkowa kamera, luzem, do osprzętu * EM5 Monitor systemu kamer * F3W Mechaniczno-hydrauliczny system odchylania kabiny * F5L Przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * F6B Przednia szyba, ogrzewana, przejrzysta * FT6 Lusterka do szerokiego pojazdu * G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * G97 Osłona skrzyni biegów * H43 Siłownik wywrotu * H55 Hydrauliczne szybkozłącza tylne, 4-krotnie, sekcja 1+2 * H58 Przewód ciśnieniowy tył, dla 2. obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny z tyłu * HE1 Hydraulika wywrotu * HN6 Układ hydrauliczny 2-obwodowy, 3-sekcyjny, pełen test, odciążenie pługu śnieżnego * IB1 Seria: nośnik narzędzi * J2B Radio CD, Bluetooth * J48 Lampka ostrzegawcza do siłownika teleskopowego * K3T Zbiornik AdBlue 25 l * L3C Reflektory robocze, tylna ściana kabiny, górna * L3Z Układ czyszczenia reflektorów * L60 Oświetlenie schodków w strefie wejścia * LB4 Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa, na statywach * LL8 Dodatkowe reflektory, regulowana wysokość, słupek A * M1I Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * M5M Silnik Euro VI z OBD-C * M5V Hamulec silnikowy wysokiej wydajności * M74 Clean-Fix – szybki system czyszczenia chłodnicy * N08 Wał odbioru mocy z przodu, napędzany silnikiem * N09 Ogranicznik obrotów WOM * P60 Rama pośrednia pod zabudowę skrzyniową * PB6 Skrzynia ładunkowa, wymiar wewnętrzny 2385 x 2075 x 400 * Q94 Duże oko zaczepu przyczep, typ pierścieniowy, bolec 38,5 * RN3 Felgi do niskiego profilu 13x24 ET 100 * S8A Apteczka * S8B Gaśnica 2 kg * SC4 Pas ostrzegawczy czerwono-biały, odblaskowy * TA2 Wariant wagowy 7,49 t (4,4/4,8) * VB7 Unimog – seria nośnik narzędzi * VH3 Homologacja typy LoF ciągnik/traktor rolniczy * WJ1 Dodatkowy wariant wagowy 11,0 t (5,5/6,0) * ZS6 Wyzwalacz dodatkowego zaworu sterującego Inne: * Przyjmujemy w rozliczeniu i odkupujemy pojazdy oraz maszyny. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy możliwość pomyłki, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niezobowiązująca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 29 940 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, godziny pracy: 3 067 h, * A1W blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej * AZ5 przełożenie osi I = 6,527 * B5B hamulec przyczepy, dwuobwodowy * C7H boczna osłona zabezpieczająca * CA4 elementy mocujące z tyłu * CK6 rozstaw osi 3000 mm * CP3 przednia płyta montażowa DIN 76060, typ B, rozmiar 3 1 * D6F klimatyzacja * DF3 fotel pneumatyczny, amortyzowany powietrzem, podgrzewany, z podłokietnikami, kierowca * DG1 dodatkowa dźwignia kierunkowskazów po lewej stronie * DH3 uniwersalny uchwyt do panelu sterowania * E33 główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatora * E42 gniazdo przyczepy 12V, 13-pin * E45 gniazdo przednie 24V, 7-pin * ED6 gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EL4 alternator 28 V / 150 A * F6B przednia szyba, przezroczysta, ogrzewana * FP3 wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03 * G34 Easydrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) 11 * H43 siłownik wywrotki 1 * H58 przewód ciśnieniowy tylny, do 2. obwodu hydrauliki * H59 oddzielny przewód powrotny z tyłu * HE1 hydraulika do urządzenia kiprującego * HE3 złącze wywrotu do przyczepy, jednostronne działanie, z tyłu * HN3 układ hydrauliczny, 2-obwodowy, 2–komorowy, w pełni proporcjonalny, odciążenie pługa śnieżnego * J48 lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego * J5S radio z wejściem USB i Bluetooth * J9O przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T zbiornik AdBlue 25 l * L59 statyw lewy i prawy pod lampę ostrzegawczą obrotową * L60 oświetlenie wejścia w strefie podestów * LL8 dodatkowe reflektory, regulowane wysokościowo, słupek A * M4X silnik EURO VI, E * M5V hamulec silnikowy wysokiej wydajności * MN7 silnik OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 KM), 750 Nm Isdpfx Ajzcfy Tsdljth * N08 napęd wałka odbioru mocy z silnika, w tym przedni WOM * N09 ogranicznik prędkości obrotowej WOM * P60 rama pośrednia pod zabudowę skrzyniową * PB6 skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 * Q94 zaczep przyczepy, duży oczkowy, pierścień, sworzeń 38,5 * RT2 felgi głębokie 11x20 * SC4 pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * SV2 trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza * TA2 wariant masy 7,49 t (4,4/4,8) * V1W standard * VB7 oznaczenie dla serii ciągników narzędziowych * VH2 oznaczenie dopuszczenia ciągnika siodłowego Niemcy * WJ1 dodatkowy wariant masy 11,0 t (5,5/6,0) * Z01 pojazd z kierownicą po lewej stronie * Z5Y pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego Pozostałe informacje: * Możliwość zamiany i skupu pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość pomyłki, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy stanu aktualnego. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, masa całkowita: 21 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 490 kg, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, zaczep do przyczepy, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ5 Przełożenie osi I = 6,527 * B5B Hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy * C7H Boczne zabezpieczenie Itsdpfx Aozcfyyjdljh * CA4 Okucia tylne * CP3 Płyta czołowa montażowa DIN76060, typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * D6N Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy i silnik * DB5 Siedzenie pasażera dwuosobowe * DF3 Siedzenie pneumatyczne z amortyzacją powietrzną i podgrzewaniem, kierowca * DG1 Dodatkowa dźwignia przełącznika kierunkowskazów po lewej stronie * DH3 Uniwersalny uchwyt na panel sterujący * E40 Gniazdo ABS dla przyczepy 24V, 7-pinowe / 5-pinowe * E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * E45 Gniazdo przednie 24V, 7-pinowe * E6Z Alarm cofania * ED2 Gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V w środkowej konsoli * ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF3 Kamera cofania * EL4 Alternator 28 V / 150 A * EM5 Monitor do systemu kamer * EV3 Zasilanie 24V, przełączane, w dachu * F5L Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * F6B Przednia szyba klarowna, ogrzewana * G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * G48 Automatyczna skrzynia biegów (EAS) * G97 Osłona skrzyni biegów * H43 Siłownik wywrotu * H58 Przewód ciśnieniowy tył, dla 2. obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny z tyłu * HE1 Hydraulika do urządzenia wywrotu * HE3 Wyjście hydrauliczne dla przyczepy, jednostronnie działające, z tyłu * HN3 wiek, 2-kr., 2-komorowe, pełna proporcja, odciążenie pługa śnieżnego * IB1 Seria nośników narzędzi * II2 Stopień zagęszczania (4-5) 10 UG1 300/400 krótki * IQ5 Stopień zagęszczania (7-8) 12 Rama podwozia LL * J48 Lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego * J5S Radio z portem USB i Bluetooth * J9O Przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T Zbiornik AdBlue 25 l * L3C Reflektor roboczy na tylnej ścianie kabiny, u góry * L59 Statyw lewy i prawy do lampy obrotowej * L60 Oświetlenie stopni wejściowych * LL8 Dodatkowe reflektory, regulowane na słupku A * M5C Silnik Euro VI, D * M5V Hamulec silnikowy wysokiej wydajności * MN7 Silnik OM934, R4, 5,1 L, 140 kW (190 KM), 750 Nm * N08 Napęd wału odbioru mocy silnika wraz z przednim WOM * P01 System szybkiej wymiany dla skrzyni ładunkowej * P60 Rama pośrednia pod skrzynią ładunkową * PB6 Skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 * Q94 Uchwyt zaczepu do przyczepy, oczko duże, pierścieniowy, sworzeń 38,5 * RT2 Obręcze niskopodwoziowe 11x20 * SC4 Taśma ostrzegawcza czerwono-biała, odblaskowa * TA2 Wariant wagowy 7,49 tony (4,4/4,8) * VH3 Oznaczenie homologacja LoF ciągnik/ciągnik rolniczy * WJ1 Dodatkowy wariant wagowy 11,0 t (5,5/6,0) Inne: * Możliwa zamiana i skup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszelkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 48 984 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 490 kg, masa całkowita: 21 490 kg, rozmiar opony: 335/80 R20, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 990 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, zaczep do przyczepy, Kontakt bezpośredni / Używane pojazdy i maszyny: * A1W blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ5 przełożenie osi I = 6,527 * B5B hamulec przyczepy, 2-obwodowy * B89 instalacja hamulcowa niskociśnieniowa * C7H zabezpieczenie boczne * CA4 okucia montażowe tylne * CD2 elementy mocujące do montażu posypywarek na platformie * CP3 płyta czołowa montażowa DIN76060, typ B, rozmiar 3 * D6F klimatyzacja * DF3 fotel pneumatyczny, amortyzowany, z podgrzewaniem, kierowcy * DG1 dodatkowy przełącznik kolumny kierowniczej po lewej stronie * DH3 uniwersalny uchwyt do panelu sterowania * E33 główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatora * E42 gniazdo przyczepy 12V, 13-biegunowe * E45 gniazdo przednie 24V, 7-biegunowe * ED2 gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V środkowe * ED6 gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3 * F6B przednia szyba, przeźroczysta, podgrzewana * G34 EasyDrive (napęd hydrostatyczny) (SN) * G97 osłona przekładni * H43 siłownik wywrotu * H55 hydrauliczne szybkozłącze tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 przewód ciśnieniowy tylny, dla drugiego obwodu hydraulicznego * H59 oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 hydraulika dla urządzenia wywrotu * HN6 instalacja hydrauliczna, 2-obwodowa, 3-komorowa, pełny test, odciążenie pługu śnieżnego * IB1 seria nośników narzędzi * J48 lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego * JV5 przygotowanie wiązki/anteny dla radia * K3T zbiornik AdBlue 25 l * L60 oświetlenie wejścia w strefie stopni wejściowych * LB3 lampa błyskowa LED, żółta, lewa, ze statywem * LL6 dodatkowe reflektory z regulacją wysokości * M1I silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * M5M silnik Euro VI z OBD-C * M5V wysokowydajny hamulec silnikowy * N08 przystawka odbioru mocy silnika, w tym przednia oś PTO * N09 ogranicznik obrotów WOM * P60 rama pośrednia pod zabudowę skrzyniową * PB6 skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 mm * Q94 zaczep przyczepy, typ pierścieniowy duży, sworzeń 38,5 * RT2 felgi głębokie 11x20 * S8A apteczka * SC4 pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * SV2 trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza * TA2 wariant masy 7,49 t (4,4/4,8) * VB7 Unimog - seria nośników narzędzi * WJ1 dodatkowy wariant masy 11,0 t (5,5/6,0) * X4H tablica przyrządów/oznakowanie/dokumentacja w języku niemieckim * XG3 gwarancja na 2. i 3. rok do maks. 4500 mth * Z01 pojazd z lewostronnym układem kierowniczym * Z5Y pojazd do ruchu prawostronnego * Z96 opłata przygotowawcza * ZL9 brak wymaganego zakresu dostawy, konieczność sprawdzenia dopuszczenia Isdpfjyfdvfsx Adlsth * ZS6 wyzwalacz dodatkowego sterownika Pozostałe: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy stanu aktualnego. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 5737, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 6 587 h, Pierwsza rejestracja Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg Napęd: Diesel 4x4 Napęd przez 6-cylindrowy silnik Diesla Mercedes o mocy 92 kW / 125 KM, pojemność 5957 cm³ 16-biegowa manualna skrzynia biegów Kabina kierowcy z 3 miejscami siedzącymi Rozmiar opon: 365/80 R 20, bieżnik 14-16 mm, rozstaw osi 3300 mm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 5500 x 2265 x 3400 mm Masa własna: 6.960 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 4400 kg, tylnej: 4400 kg ABS, radio, blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie kierownicy, kliny pod koła Iedpfx Ajzb Tt Eedljth Żuraw HIAB 050 z pilotem przewodowym Wywrotka trójstronna nieaktywna z powodu odciążenia, 230 x 210 x 45 cm Burty stalowe Zaczep oczkowy 40 mm, 2 x drzwi ratunkowe tylne, wyciągarka, hydraulika przód i tył, skrzynia biegów uszkodzona, pojazd porusza się tylko na małym zakresie biegów, uszkodzona deska rozdzielcza, ogniska korozji w kabinie kierowcy – patrz zdjęcia. Dodatkowe dane i więcej zdjęć dostępne na życzenie. Niniejszy opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy, nie udziela się gwarancji na wszystkie podane informacje.

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 70 procent, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5 | 70%, rozmiar tylnej opony: 385/65R22.5 | 70%, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, Ogumienie (przód): 385/65R22.5, Ogumienie (tył): 385/65R22.5, Pierwsza rejestracja: 2018, Automatyczne zaczep do przyczepy_____Oferujemy tutaj odnowionego Mercedes Benz Unimog U 423 z 2018 roku, z ok. 1 950 godzinami pracy i ok. 33 000 kilometrów przebiegu, wyposażonego w: 4-cylindrowy silnik OM 924 o mocy 231 KM, rozstaw osi 3600 mm, przednia płyta montażowa rozmiar 3, klimatyzacja, główny wyłącznik akumulatora, podgrzewana przednia szyba, skrzynia biegów z biegami roboczymi i pełzającymi, hydraulika 4-sekcyjna, hydraulika dwukanałowa, radio, lampa ostrzegawcza, hak holowniczy 38,5 mm, przedni wał odbioru mocy, zwiększona masa całkowita zestawu do 20 ton. Dodatkowe informacje na zapytanie. Miejsce magazynowania: 07806 Neustadt/Orla. Itodpfxjym Ii Ee Adloh

Stan: używany, Rok budowy: 2015, rozmiar przedniej opony: 0%, rozmiar tylnej opony: 0%, Oferujemy na sprzedaż używany Mercedes Benz Unimog U 530 z roku produkcji 2015. W pojeździe zamontowany został nowy silnik Mercedes Benz 6-cylindrowy OM 936. Maszyna została również przygotowana technicznie i wizualnie. Oryginalny przebieg: 132 000 km, czas pracy: 6 300 godzin. Itjdpfx Aoxznf Iedloh Wyposażenie: 299 KM, rok produkcji 2015, napęd hydrostatyczny, kierownica zmienna, płyta czołowa rozmiar 3, klimatyzacja, siedzenie pneumatyczne, kamera cofania, osłona przeciwsłoneczna, hydraulika 4-obwodowa, odciążenie pługa śnieżnego, radio, zbiornik 250 litrów, sygnalizacja świetlna (kogut), przedni wałek odbioru mocy, hak holowniczy (AHK), wariant wagowy 15,5 t, rejestracja jako ciągnik siodłowy. W zestawie posypywarka Schmidt Stratos B 30, patrz zdjęcia. Po więcej informacji proszę o kontakt. Lokalizacja: 07806 Neustadt/Orla

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 3 kg, masa całkowita: 7 310 kg, rozmiar opony: 365/80R20, stan opon: 50 procent, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2010, rozmiar przedniej opony: 365/80R20 | 50%, rozmiar tylnej opony: 365/80R20 | 50%, masa eksploatacyjna: 7 310 kg, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, oświetlenie, Opony (f): 365/80R20, Opony (h): 365/80R20, Biegi do przodu: 16, Biegi do tyłu: 8, Pierwsza rejestracja: 1 czerwca 2010 r., Hak holowniczy - automatyczny_____Sprzedajemy 1 używany. Mecedes Benz Unimog U 400 6 cylindrów z roku modelowego 2010 z ok. 10 800 godzinami pracy i 188 000 kilometrów. Wyposażenie: 231 KM, wyjmowany układ kierowniczy, tylne mocowania, klimatyzacja, kamera cofania, podgrzewana przednia szyba, automatyczna skrzynia biegów EAS, napęd hydrostatyczny, hydraulika 2-obwodowa, radio, obrotowy sygnał ostrzegawczy, przedni WOM, platforma z bocznymi ścianami, siłownik wywrotu, łańcuchy płozowe, rama skrętna, opony 365/80R20 Conti MPT 81, oddzielny powrót z przodu i z tyłu, hydraulika 4-ogniwowa, gniazdo 24 V. Maszyna jest w stanie wymagającym naprawy. Więcej szczegółów na temat stanu jest dostępnych na żądanie. Szczegółowe wyposażenie jest również dostępne na żądanie.,Miejsce przechowywania:94491 Hengersberg Itodpfx Asqi Hzaedljh

Stan: używany, rozmiar opony: 365/80R20, stan opon: 80 procent, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2024, rozmiar przedniej opony: 365/80R20 | 80%, rozmiar tylnej opony: 365/80R20 | 80%, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: klimatyzacja, skrzynia biegów powershift, Ogumienie (przód): 365/80R20, Ogumienie (tył): 365/80R20, Biegi do przodu: 8, Biegi do tyłu: 8, Pierwsza rejestracja: 01.07.2024, Automatyczny zaczep_____Mercedes Benz Unimog U 423. Rok produkcji: 07.2024 VIN: W1T4051291V275600 Itedpfxew H I Eze Adloh

Stan: używany, przebieg: 141 481 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/1983, masa całkowita: 6 800 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, typ przekładni: mechaniczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Pojazd komunalny * Analogowy tachograf * Luk dachowy * Tylna szyba * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Rozdzielczy układ napędowy * Przednia oś dołączana * Stalowy zderzak * Wlot powietrza górny * Hak holowniczy * Bieg pełzający Iedpfswqiufsx Adleth * Bieg roboczy * Fotel pneumatyczny kierowcy * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Ławka dla pasażera * 8-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: inne * Ładowność: 2300 ---- Zabudowa: Wywrotka trójstronna stalowa, uchwyty do mocowania ładunku. Przedni wałek odbioru mocy, uchwyt na osprzęt czołowy + 4 przyłącza hydrauliczne, dodatkowe reflektory. Przednia zamiatarka obrotowa, szerokość robocza ok. 2 250 mm, lemiesz do odśnieżania odchylany na obie strony, szerokość robocza ok. 3 000 mm. Uchwyt na osprzęt dodatkowy + 2 przyłącza hydrauliczne z tyłu. Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą (biegi robocze/uliczne, bieg pełzający). Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz negocjacji sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 228 400 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Wywrotka trójstronna * Napęd na wszystkie koła * Skrzynia biegów z podwójną redukcją * Podwójny wał odbioru mocy (duży i mały) * Instalacja hydrauliczna z tyłu * Przygotowanie do pługu śnieżnego * Wałek odbioru mocy z przodu * Półautomat * VIN: WDB4051031V211726 * Typ silnika: 900916 * kW: 130 * Euro 4 * Pojemność skokowa: 4249 cm³ * Masa własna: 6540 kg * Masa całkowita: 12500 kg * Obciążenie siodła: 1000 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 18700 kg * Rozstaw osi: 3080 mm * Długość wywrotki: 2,40 m * Szerokość wywrotki: 2,15 m * Długość pojazdu: 5150 mm * Szerokość pojazdu: 2330 mm * Wysokość pojazdu: 3070 mm * Opony: 385 / 65 R 22,5 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji Tel./WhatsApp: Itedpoqcriujfx Adlsh

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 5 000 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 300 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, tempomat, zaczep do przyczepy, Szanowni Państwo, oferujemy Unimoga U 427. Pojazd znajduje się w stanie jak nowym. Dane pojazdu: Przebieg: ok. 5000 km Motogodziny: ok. 300 Silnik: OM 936 200kW / 272KM, 1100Nm, Diesel, EURO 6 Kolor: pomarańczowy Wyposażenie pojazdu: -hamulec przyczepy, dwuobwodowy -płyta czołowa do montażu osprzętu, rozmiar 3 -klimatyzacja -fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z ogrzewaniem -automatyczna skrzynia biegów (EAS) -Easy Drive (hydrostatyczny napęd jazdy) -układ hydrauliczny, dwusekcyjny, dwukomorowy, w pełni proporcjonalny, z odciążeniem pługa śnieżnego -system sterowania UNI-Touch -platforma ładunkowa -system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean Fix -przystawka odbioru mocy silnika, w tym przedni wałek odbioru mocy -ES6 – uniwersalne złącze wg EN16330 -ES8 + ES9 – interfejsy do obsługi Unimoga z przodu i z tyłu -tachograf Iodszcnwbepfx Adleth i wiele więcej. Sprzedaż w obecnym stanie i wyłącznie dla firm! Godziny otwarcia: pon.-czw.: 07:00 – 15:30 pt.: 07:00 – 15:00 Oferta oparta na naszych ogólnych warunkach handlowych! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Pojazdy i urządzenia używane bez gwarancji zgodnie z naszymi OWU! W razie pytań jestem do państwa dyspozycji. W celu umówienia się na oględziny lub jazdę próbną proszę o wcześniejszy kontakt – pojazdy i urządzenia nie zawsze są dostępne na miejscu.

Stan: używany, przebieg: 10 450 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 16 500 kg, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 255 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, podgrzewanie siedzenia, przedni wałek odbioru mocy, system nawigacji, * AB2 Wariant mostów osiowych Euro 6 * AB4 Cylindry kombinowane 12/16 * AB6 Wariant montażu osi Euro 6 * AO1 Wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi * AO3 Olej syntetyczny (tylna oś) * AO6 Olej syntetyczny (przednia oś) * AU6 Przełożenie przekładni pośredniczącej 38/14 (i=2,714) * AZ1 Przełożenie osiowe I = 6,377 * B30 Blokada toczenia * B5B Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * C7H Osłona boczna * CK2 Komfortowa przekładnia kierownicza * CK7 Rozstaw osi 3350 mm * CP5 Płyta czołowa do montażu EN15432-1, typ F1/C * D6F Klimatyzacja * D6X Filtr z węglem aktywnym * DB5 Siedzenie pasażera dwuosobowe * DF3 Amortyzowany, pneumatyczny fotel kierowcy z podgrzewaniem * DG1 Dodatkowa dźwignia przełącznika po lewej stronie * DH4 Uniwersalny uchwyt do zewnętrznego panelu sterowania * E33 Główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatora * E40 Gniazdo ABS do przyczepy 24V, 7-pinowe / 5-pinowe * E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * E45 Przednie gniazdo 24V, 7-pinowe * E87 Gniazdo urządzenia 32-pinowe * ED2 Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V środkowe * ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3 * ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny zgodnie z EN16330 * ES8 Przygotowanie okablowania interfejsu UNI-TOUCH, przód * ES9 Przygotowanie okablowania interfejsu UNI-TOUCH, tył * EV3 Zasilanie 24V, przełączane, w dachu * F5L Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B Przednia szyba, przezroczysta, podgrzewana * FP3 Wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03 * G20 Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * G49 Automatyczna zmiana biegów (EAS), obsługa dwu-pedałowa * G99 Flansza sprzęgła Ø150mm (zamiast 120mm) * GF2 Filtr oleju przekładniowego * GF4 Duża flansza wejściowa skrzyni biegów * GL2 Wzmocnienie kompensatora długości * GM2 Chłodnica oleju przekładniowego, olej/powietrze * GN1 Pełnosynchronizowana przekładnia rewersyjna MB UG130, 8 biegów do przodu/6 do tyłu * H43 Siłownik wywrotu * H55 Hydrauliczne szybkozłącze, tył, 4-sekcyjne, komory 1+2 * H58 Przewód ciśnieniowy z tyłu, dla 2. obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny z tyłu * HE1 Hydraulika do instalacji wywrotki Itjdex U Dplopfx Adleh * HJ1 Wskaźnik poziomu ostrzegawczego oleju hydraulicznego * HN8 Instalacja hydrauliczna, 2-obwodowa, 4-sekcyjna, w pełni proporcjonalna, odciążenie pługa śnieżnego * IB1 Seria nośników osprzętu * IO2 Stopień sprężania (6) 2 * IQ5 Stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL * J1C Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo * J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacji, wersja 2, Adr * J1S Producent tachografu VDO * J48 Lampka ostrzegawcza do siłownika teleskopowego * J4V System ostrzegania o pasach dla kierowcy i pasażera * J8N Przygotowanie do Truck Data Center 8, base * J9D Przygotowanie do rejestracji opłat drogowych * JA1 System sterowania UNI-TOUCH z ekranem dotykowym 10,5" * JV5 Przygotowanie, okablowanie/antena do radia * K3T Zbiornik AdBlue 25 l Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu i zakup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i opłat przewozowych. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się pomyłki, zmiany i sprzedaż pośrednią. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 482 045 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, godziny pracy: 13 084 h, maksymalna prędkość: 89 km/h, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, światła przeciwmgielne, Wykonanie podwozia * Wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,5) Silnik * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Przygotowanie pod przedni wał odbioru mocy (PTO) Skrzynia biegów * Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * Automatyczna zmiana biegów (EAS) Itedpjyzfi Hofx Adloh * Chłodnica oleju przekładniowego Osie * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Wariant mostów osiowych Euro 6 * Wzmocniona piasta koła Rama i elementy nadwozia * Osłona boczna * Zbiornik paliwa 250 l, lewy, aluminium * Belka końcowa do obniżonego zaczepu przyczepy Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy dwuprzewodowy Kabina zewnętrzna * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Kabina wewnątrz * Klimatyzacja * Fotel pasażera amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem * Dodatkowy przełącznik kierunkowskazów po lewej stronie * Lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego Elektryka / Elektronika * Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatora * Gniazdo zasilające 12V/15A, sygnał C3 * Dodatkowe gniazdo ABS przyczepy 24 V * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe * Kamera cofania * Alternator 28 V / 150 A * Halogenowe światła przeciwmgielne * Uchwyty na lampę ostrzegawczą lewa/prawa strona * Oświetlenie wejścia Hydraulika * Tylny, 4-krotny hydrauliczny szybkozłącze, sekcje 1+2 * Oddzielny przewód powrotny hydrauliki tylnej * Szybkozłącza hydrauliczne ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Złącze kiprowe do przyczepy, jednostronnego działania, tył Nadwozie * Rama pośrednia pod wywrotkę Inne * Urządzenie do przechyłu kabiny * Hydraulika * Układ hydrauliczny, 1-obwodowy, 2-sekcyjny, w pełni proporcjonalny 7 * Zbiornik AdBlue 25 l * Przygotowanie pod dodatkowe reflektory dachowe * Wyposażenie i cechy szczególne: nadstawka zbożowa ok. 10 m³; Wysoka ładowność do 8 ton; W pełni hydrauliczne zawieszenie osi przedniej i tylnej firmy Eggers — zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i optymalne prowadzenie nawet przy dużym obciążeniu. * Sprzedaż prowadzona na zlecenie klienta. Oznacza to, że sprzedawca nie jest właścicielem towaru, a sprzedaje go w imieniu i na rachunek osoby trzeciej. Wszystkie informacje o artykule zostały sporządzone w dobrej wierze, jednak sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ich poprawność ani kompletność. Inne informacje: * Przyjmujemy w rozliczeniu oraz skupujemy pojazdy i maszyny. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta nie jest wiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić; cena dotyczy stanu aktualnego. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 U 400 (nowy model) Euro 6, 1 właściciel, pojazd zarządu dróg. Oryginalny przebieg tylko 142 000 km, ok. 7800 motogodzin. Euro 6 SCR, VarioPilot (układ kierowniczy po obu stronach), hydrauliczny wywrot, zaczep przyczepy AHK, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy, dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 28 000 kg. Dodatkowy hydrauliczny chłodnica oleju, przedni wałek odbioru mocy 1000 obr./min, płyta komunalna z przodu, rozmiar 3. Układ hydrauliczny dwuzbiornikowy, 6x gniazda dwustronnego działania z przodu i z tyłu, bezciśnieniowy powrót oleju. Tachograf, radio CD, złącza do lamp ostrzegawczych, kamera cofania. Półautomatyczna 8-biegowa skrzynia biegów, przygotowany pod napęd hydrostatyczny. Zaczep przyczepy, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy, dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 28 000 kg, rozbudowany trzyzbiornikowy układ hydrauliki siłowej z dodatkowym chłodnicą oleju. Klimatyzacja, radio CD, komfortowy fotel kierowcy, elektryczne szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, podgrzewana przednia szyba. ABS, retarder, napęd na wszystkie koła załączany, blokada mechanizmu różnicowego. Opony tylne 90%, opony przednie 50%. Stan dobry, zadbany, niewiele pracował w służbie zimowej. Silnik, skrzynia biegów, mosty i układ kierowniczy w pełni sprawne. Itedpfx Adsyrzdtsljh 170 kW / 230 KM, Euro 6. Pojazd był regularnie serwisowany. Możliwość odliczenia VAT 19%. Sprzedaż netto do UE możliwa po podaniu numeru NIP. Wady: - Tarcze hamulcowe przednie zardzewiałe, niesymetryczna skuteczność hamowania przodu. - Brak silnika jazdy hydrostatycznej – pojazd jest jednak w pełni sprawny na skrzyni biegów. - Pęknięta lewa pokrywa tylnej lampy. - Przegląd techniczny do wykonania (TÜV). Dokładna lista wyposażenia widoczna na ostatnich 4 zdjęciach. Lokalizacja: 97778 Fellen. Kontakt: Pan Kleespies.

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z hydrauliczną wyciągarką Werner 5 t oraz przystawką odbioru mocy / załączaną, z byłego wyposażenia straży pożarnej, byłe auto ratownicze z sygnałem dźwiękowym Martin i belką świetlną. Napęd na wszystkie koła dołączany, blokada mechanizmu różnicowego przód i tył. Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, cywilne zaczep holowniczy. Skrzynia ładunkowa / zabudowa z roletami, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie w 90% (opony przednie i tylne wymienione w 2017), otwierany dach. Skrzynia biegów z przyłączem pod pompę hydrauliczną. Burty boczne odchylane. Rolety z lewej i prawej strony, reflektor wyszukiwawczy z przodu. Pojazd sprawny technicznie, gotowy do jazdy, kabina oraz zabudowa bez śladów korozji. Pojazd świeżo lakierowany. Na życzenie: Przegląd TÜV, badanie spalin (AU) i rejestracja na żółte tablice zabytkowe – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym (SP) – dopłata 450 euro. Stan pojazdu wewnątrz i na zewnątrz bardzo dobry jak na wiek i przebieg, bez korozji, w pełni sprawny technicznie. Regularnie serwisowany. Ogumienie terenowe wymienione w 2017 roku. Nowe zaciski hamulcowe na tylnej osi, uszczelnione przekładnie tylne, koszty napraw ok. 5000 euro. Linka do wyciągarki wymieniona. Brak możliwości odliczenia VAT (§25 UStG). --- Tel.: E-mail: josef. Itedpewtki Nefx Adljh Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 66 500 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z wyciągarką Werner, mechanicznie załączaną przez przedni WOM (wał odbioru mocy), 5 t, z zasobów Bundeswehry, w dobrym stanie. Idealny do przebudowy na terenowy kamper ekspedycyjny z napędem na cztery koła. Itedpfow Nt Hzex Adleh Napęd na wszystkie koła załączany, blokady mechanizmów różnicowych przód i tył. Mechaniczna wyciągarka Werner załączana. Dwurodzeniowy układ hamulców pneumatycznych, zaczep do przyczepy, skrzynia ładunkowa, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie 80% przód i tył. Pojazd sprawny, gotowy do jazdy, technicznie bez zastrzeżeń. Na życzenie: Przegląd TÜV, emisja spalin AU oraz rejestracja z zabytkową tablicą H (dopłata 1100 euro). Stan pojazdu, zarówno wewnętrz, jak i zewnątrz, odpowiedni do wieku i przebiegu; technicznie bez zarzutu. Ostatni serwis wykonany. VAT wykazywany 19%. Wymagana zgoda na wywóz.

Stan: używany, przebieg: 33 800 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 z zasobów straży pożarnej, z ekstra długim rozstawem osi 3700 mm. 6-cylindrowy silnik OM 352 z turbosprężarką, 124 kW / 168 KM, ex-pojazd z sygnałem dźwiękowym Martin oraz niebieskim oświetleniem awaryjnym. Pompa pożarnicza ze zintegrowanym zbiornikiem wody o pojemności 2400 litrów. Praca pompy: 280 godzin. Bęben szybkiego natarcia z wężem gaśniczym zamontowanym na górze zabudowy, dodatkowa aluminiowa skrzynia na nadbudowie. Ogrzewanie postojowe powietrzne. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, zaczep holowniczy cywilny, skrzynia / zabudowa z roletami, 3-osobowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony 80% z przodu i z tyłu, podłoga przestrzeni ładunkowej w dobrym stanie. Luk dachowy. Skrzynia biegów z szybkim przystawką mocy, możliwość dołączania. Pojazd sprawny, technicznie w dobrym stanie, kabina i zabudowa wolne od korozji. Na życzenie: Przegląd TÜV, AU i rejestracja na żółte tablice zabytkowe (H) – dopłata 1150 euro. Ijdpfxoxavx Hs Adloth Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym – dopłata 550 euro. Pojazd znajduje się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz – w odniesieniu do wieku i przebiegu – w bardzo dobrym stanie, wolny od korozji, technicznie bez zarzutu. Serwis wykonywany regularnie. Brak możliwości odliczenia VAT wg § 25. Telefon: E-Mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 59 180 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 700 kg, rozmiar opony: 445-65-R22,5 MPT, rozstaw osi: 3 350 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, godziny pracy: 1 975 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Wykonanie podwozia * Seria nośników narzędzi * Pojazd z lewostronnym układem kierowniczym * Pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego Zalecane wyposażenie dostawy * Tachograf cyfrowy (UE), z funkcją dodatkowego zapisu * Producent tachografu: VDO * Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza Silnik * Wersja silnika Euro VI z OBD-C * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Zwiększone obroty wyjścia skrzyni biegów, szybkie, z kołnierzem 4-otworowym Skrzynia biegów * Automatyczna zmiana biegów (EAS) * Chłodnica oleju skrzyni biegów * Sterowanie wariantami skrzyni biegów * Filtr oleju skrzyni biegów Osie * Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi * Wariant mostu osiowego Euro 6 * Zawieszenie układu kierowniczego osi wzmacniane * Przełożenie osi I = 6,377 Rama & elementy ramy * Osłona boczna * Poprzecznica tylna do nisko położonego zaczepu przyczepy Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy * Układ hamulcowy niskociśnieniowy Kabina zewnętrzna * Zewnętrzna przyciemniana osłona przeciwsłoneczna Kabina wewnętrzna * Klimatyzacja * Siedzenie amortyzowane pneumatycznie, kierowca * Przygotowanie, okablowanie/antena, do radia Elektryka / Elektronika * Gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pinowe / 5-pinowe * Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * Gniazdo urządzenia 32-pinowe * Kamera cofania * Monitor do systemu kamer * Reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny, u góry * Oświetlenie wejścia w strefie podestu * Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami Hydraulika * Hydr. gniazdo z tyłu, 4-krotne, sekcje 1+2 * Hydr. szybkozłącza ISO 7241-1 A/ISO 5675 Zabudowa * Rama pośrednia pod skrzynię ładunkową * Skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2650x2200x400 Dodatkowe wyposażenie dostawy * Instrumenty/tabliczki/pisma techniczne w języku niemieckim Inne * Cylinder zintegrowany 12/16 * Montaż osi wariant Euro 6 * Olej syntetyczny (HA) * UKŁAD HYDRAULICZNY, 1-OBWODOWY, 2-SECYJNY, W PEŁNI PROPORCJONALNY 6 * Zbiornik AdBlue 25 l * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Wariant masy 12,7 t (5,8/6,9) * Unimog – seria nośnika narzędzi * 5 & 6 funkcji * Podpora: podstawa podpory 2-1, szerokość podpory: 5,55 m * Dźwig HIAB 088 z radiowym sterowaniem * Rama podnośnika: FMG szybkozłączna * Rozruch silnika – zatrzymanie poprzez sterowanie radiowe * Nowe badanie dźwigu * Nowy przegląd serwisowy Inne: * Możliwa zamiana oraz skup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzeżenie pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje bez gwarancji. Itjdpfx Aowbibmedljh

Stan: używany, przebieg: 112 997 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 6 700 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, łazienka, Stałe łóżko, łóżko piętrowe, oddzielny prysznic, środkowa grupa siedzeń, pojazd zabytkowy, radio, wspomaganie kierownicy, nowe badanie techniczne i emisji, U1300 z homologacją H jako zabytek, manualna skrzynia biegów, diesel, napęd na wszystkie koła, 4 zbiorniki diesla po 125 l + 70 l dla ogrzewania postojowego – wszystkie zbiorniki przełączane oddzielnie, ogrzewanie postojowe sterowane radiowo, nowe 2020, wspomaganie kierownicy, tempomat, 6-cylindrowy silnik wolnossący, U1300 wolnossący, przejście do radia, 2 pneumatycznie amortyzowane fotele, 5-miejscowy, 4 miejsca do spania (stałe łóżko, łóżko piętrowe, środkowa grupa siedzeń), oddzielny prysznic, WC, zbiornik na wodę 560 l, 80 l szara woda, nowy bojler, nowa instalacja gazowa, nowy blok kuchenny, nowa pompa wodna 2019, kabina kierowcy z klatką i bagażnikiem dachowym, platforma robocza z ręczną wyciągarką, dach dostępny pieszo z relingiem, wyciągarka czołowa Werner 8,0 t z pilotem, lina 60 m, opony jak nowe, szybka oś – wpisana prędkość maks. 104 km/h, dostępny od ręki z powodu nowego zakupu, w pełni gotowy do jazdy. Zabudowa renomowanego południowoniemieckiego producenta, przebudowany w 1996 na kamper, w 2017 całkowicie odnowiony, przegląd H i serwis nowy 12/2020, nowy przegląd, zabudowa 1996. Dla nas stan techniczny oraz odczucie pojazdu są najważniejsze, cena na drugim miejscu. //*Zamiana, przyjęcie w rozliczeniu lub pożyczka pod zastaw Twojego pojazdu, jak również finansowanie możliwe! Wszystkie informacje bez gwarancji. Kolejne oferty znajdziesz na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią gwarancji i nie są wiążące. Wiążąca jest tylko umowa kupna zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Ijdpsvict Tofx Adljth

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 55 000 km, moc: 125,03 kW (169,99 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 7 950 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1987, stan opon: 50 procent, liczba miejsc: 3, pojemność zbiornika paliwa: 460 l, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, Mercedes-Benz Unimog U1300L – Podstawa do zabudowy ekspedycyjnej | OM366A 170 KM | szybkie osie | rejestracja historyczna (H) Na sprzedaż Mercedes-Benz Unimog U1300L z 1987 roku, przygotowany jako baza do zabudowy ekspedycyjnej pod własną zabudowę mieszkalną. Nie jest to gotowy pojazd turystyczny, nie jest to także surowa wersja wojskowa ani standardowa ciężarówka skrzyniowa, lecz solidna i już sensownie przygotowana podstawa dla kogoś, kto zamierza stworzyć wysokiej klasy zabudowę ekspedycyjną według własnych potrzeb. Szczególnie atrakcyjna w tym przypadku jest następująca konfiguracja: OM366A o mocy 170 KM szybkie osie homologacja zabytkowa (H) ok. 55.000 km przebiegu skrzynia biegów manualna dopuszczalna masa całkowita 7,49 t badanie techniczne ważne do 10/2026 rok produkcji: 1987 Połączenie mocy 170 KM i szybkich osi daje podczas podróży wyraźnie lepszy komfort jazdy. Unimog jedzie spokojniej, utrzymuje niższe obroty i jest znacznie bardziej odpowiedni do celów turystycznych niż wiele standardowych U1300L. Wiele czasochłonnych i kosztownych prac już wykonano: * wojskowy remont MES4 * przygotowana, proszkowo malowana rama pomocnicza pod zabudowę * dwa zbiorniki stalowe po 230 l, przełączane elektrycznie * wskaźnik paliwa przełącza się automatycznie wraz ze zbiornikiem * przedni mechanizm różnicowy blokowany manualnie, niezależnie * możliwość włączania/wyłączania układu brodzenia * układ wydechowy ze stali nierdzewnej Itjdpfezcqb Njx Adleh * wymieniony alternator * główne reflektory LED i dodatkowe światła dalekosiężne * przednie hamulce nowe, tył – nowe okładziny * rama i mosty świeżo lakierowane * kabina kompleksowo wygłuszona i obita * siedzenia nowe, zintegrowane ogrzewanie * nowe uszczelki szyb * akumulatory rozruchowe zabezpieczone w skrzynce narzędziowej w kabinie * przełącznik trąbki – fabryczna klakson lub pneumatyczny * więcej szczegółów podczas oględzin Elektryczne przełączanie zbiorników jest praktyczne podczas podróży: nie trzeba wychodzić na zewnątrz, przekładać manualnie, ani się martwić przy podjazdach, zjazdach lub złej pogodzie. Niezależnie sterowana blokada przedniego mostu została zastosowana celowo, dzięki czemu pojazd pozostaje sterowny i zwrotny nawet w trudnym terenie. Pojazd jest szczególnie polecany dla osób, które nie chcą kupować gotowego używanego zabudowanego samochodu według cudzych rozwiązań, lecz poszukują rzadkiej i już przygotowanej bazy pod własny ekspedycyjny projekt. Jasne i przejrzyste: Opony są starsze, rozmiar 365/80 R20 jest wpisany w dokumentach. Nie jest to nowy pojazd, lecz uczciwy Unimog z 1987 roku ze śladami użytkowania i upływu czasu. Dodatkowe szczegóły mogę omówić osobiście podczas oględzin. W zestawie: instrukcje napraw, dokumentacja w PDF, podnośnik, wojskowa apteczka oraz różne części zamienne i eksploatacyjne. Oględziny są wysoce zalecane. Na życzenie udostępnię endoskop i kamerę termowizyjną do wspólnego sprawdzenia ramy, wnęk i trudno dostępnych miejsc. Lokalizacja: Hambrücken koło Bruchsal, Niemcy Cena: 49.900 EUR do negocjacji, VAT nie podlega odliczeniu. Sprzedaż prywatna wyłączająca odpowiedzialność za wady ukryte. Brak gwarancji, brak możliwości zwrotu.

Stan: używany, przebieg: 8 645 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 305 h, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ1 Przełożenie osi I = 6,377 * B30 Blokada wałka * B5B Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * C1H Rozstaw osi 3150 mm * C50 VarioPilot (przełączana kierownica prawo/lewo) * C7H Boczne osłony zabezpieczające * CA4 Uchwyty montażowe tylne * CK2 Komfortowe wspomaganie kierownicy * CP3 Płyta czołowa montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * D6X Filtr z węglem aktywnym * DB3 Fotel pasażera amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem * DF4 Fotel kierowcy, amortyzowany pneumatycznie, z podgrzewaniem i aktywną wentylacją * DG1 Dodatkowa dźwignia kierunkowskazów po lewej * DG3 Podłokietnik prawy z uchwytem na joystick, fotel kierowcy * DG4 Podłokietnik prawy z uchwytem na joystick, fotel pasażera * DG5 Joystick, wtykany, na podłokietniku fotela kierowcy * DG6 Joystick, wtykany, na podłokietniku fotela pasażera * DH4 Uniwersalny uchwyt na zewnętrzny panel sterowania * DM4 Konsola środkowa przesuwana bocznie, dodatkowa schowek * E33 Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatora * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pin/5-pin * E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pin * E45 Gniazdo przednie 24V, 7-pin * ED2 Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V konsola środkowa * ED6 Gniazdo wewnętrzne 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF6 Kamera cofania, tył pojazdu ciągnącego * EM6 Monitor do systemu kamer * ES6 Uniwersalne złącze elektryczne wg EN16330 * F16 Przygotowanie kabiny na drzwi do koszenia/fotel do koszenia po prawej * F5L Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B Przednia szyba przezroczysta, podgrzewana * FP3 Wytrzymałość kabiny wg ECE-R-29/03 * FT6 Lusterka, wersja poszerzana pojazdu * G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * G49 Automatyczna zmiana biegów (EAS), obsługa dwupedałowa 3 * GM2 Chłodzenie oleju przekładniowego, olej/powietrze * GN1 Skrzynia biegów UG130 * H43 2 siłowniki wywrotu * H55 Złącze hydrauliczne tylne, 4-krotne, sekcja 1+2 * H58 Przewód ciśnieniowy tylny, do drugiego obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 Hydraulika do urządzenia wywrotu * HN6 Instalacja hydrauliczna 2-obwodowa, 3-sekcyjna, pełny przegląd, odciążenie pługu śnieżnego * J1C Zintegrowany wyświetlacz 12,7 cm z funkcją wideo * J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, Adr * J1S Producent tachografu VDO Ijdpfx Adjyxpf Hjljth * J48 Lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego * J4V Ostrzeżenie o pasach bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera * J5S Radio z USB i Bluetooth * J7D Truck Data Center 8, BASE * J7V Karta asysty jazdy, region Europa * J8N Przygotowanie do Truck Data Center 8, BASE * J9D Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * K3T Zbiornik AdBlue 25 l * KC2 Zbiornik 250 l, lewa strona, aluminiowy * LB6 Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami * LD4 Dodatkowe światła LED drogowe na pałąku dachowym Inne: * Możliwy przyjęcie i zakup pojazdów oraz maszyn w rozliczeniu. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niezobowiązująca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 5 323 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 289 h, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * A1W - blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ1 - przełożenie osi I = 6,377 * B30 - blokada wałka przekaźnika mocy * B5B - hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy * C50 - VarioPilot (przełącznik kierownicy na prawo/lewo) * C7H - boczna osłona ochronna * CA3 - centralne elementy montażowe * CK2 - wspomaganie kierownicy komfortowe * CK7 - rozstaw osi 3350 mm * CP5 - płyta czołowa EN15432-1, typ F1/C * D6F - klimatyzacja * D6X - filtr z węglem aktywnym * DB3 - fotel pneumatyczny amortyzowany z podgrzewaniem, pasażera * DF3 - fotel pneumatyczny amortyzowany z podgrzewaniem, kierowcy * DG1 - dodatkowa dźwignia przełącznika kierunkowskazów lewa * DH3 - uniwersalny uchwyt na panel sterowania * E33 - główny wyłącznik baterii na skrzynce akumulatorowej * E42 - gniazdo przyczepy 12V, 13-biegunowe * ES6 - uniwersalne złącze elektryczne wg EN16330 * EV3 - zasilanie elektryczne 24V, przełączane, na dachu * F5L - zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B - szyba przednia, przejrzysta, podgrzewana * F8E - system zamykania z centralnym zamkiem * FP3 - kabina zgodna z normą ECE-R-29/03 * G20 - przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * G34 - EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * G49 - automatyczna zmiana biegów (EAS), sterowanie dwupedałowe * GF2 - filtr oleju przekładniowego * GM2 - chłodzenie oleju przekładniowego, olej/powietrze * GN1 - skrzynia biegów UG130 * H43 - siłownik wywrotu * H55 - hydrauliczne szybkozłącza tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 - przewód ciśnieniowy tylny, dla 2. obwodu hydraulicznego * H59 - osobny przewód powrotny tylny * HE1 - hydraulika do wywrotu * HN9 - LS-hydraulika, 4-komorowa, oddzielny obieg stałego przepływu, odciążenie pługa śnieżnego * J1M - tachograf cyfrowy, II generacja, wersja 2, Adr * J1S - producent tachografu VDO * J48 - lampka ostrzegawcza do cylindrów teleskopowych * J9O - przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) * JA2 - system obsługi Classic * JV5 - przygotowanie okablowania/anteny pod radio * K3T - zbiornik AdBlue 25 l * KC2 - zbiornik paliwa 250 l, aluminiowy, po lewej * L3Z - instalacja do mycia reflektorów * LA3 - reflektory Bi-Xenon z LED światłami do jazdy dziennej * LB6 - światła błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami * LD4 - dodatkowe światła długie LED na pałąku dachowym Iedpfx Adsy U Nhgslsth * LE6 - dodatkowe reflektory LED z regulacją wysokości, podgrzewane, na słupku A * M2F - silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW / 354 KM * M4X - silnik zgodny z normą EURO VI, E * M5V - hamulec silnikowy wysokiej wydajności * M74 - system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * MD8 - moment obrotowy 1380 Nm * N05 - przekładnia pośrednia silnika, do tyłu, z kołnierzem * N08 - napęd WOM wraz z przednim wałem odbioru mocy * N09 - ogranicznik prędkości wału odbioru mocy * P01 - szybka wymiana skrzyni ładunkowej * P60 - rama pośrednia pod skrzynią * PB7 - skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2650x2200x400 * Q34 - tylna belka poprzeczna wzmocniona * QB1 - zaczep CTT Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu oraz zakup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie zawiera transportu i kosztów dostawy. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy obecnego stanu pojazdu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 61 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową sanitarną z zasobów Bundeswehry, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa oraz rama kabiny bez śladów korozji. Idealny do przebudowy na ekspedycyjny pojazd 4x4. Izolowana zabudowa z ogrzewaniem postojowym, 4 leżanki, luk dachowy, oświetlenie, drzwi skrzydłowe z tyłu, drzwi boczne prawe, okno boczne, stopień wejściowy wysuwany pneumatycznie. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokady mechanizmów różnicowych przedniej i tylnej osi. Dwuzłączeniowy pneumatyczny układ hamulcowy, zaczep do przyczepy, 2 miejsca siedzące, wspomaganie kierownicy, opony 90% przód i tył. Instalacja sygnałowa niebieska z sygnałem dźwiękowym (Martinshorn). W zestawie akcesoria: narzędzia pokładowe, koło zapasowe. Pojazd sprawny, gotowy do jazdy, ostatni przegląd techniczny ze wszystkimi filtrami 03/2021. Na życzenie: Przegląd techniczny TÜV §21 wraz z badaniem emisji spalin (AU) i rejestracją na żółte tablice H – dopłata 1150 Euro. Stan pojazdu wewnątrz i na zewnątrz bardzo dobry jak na wiek i przebieg, bez korozji, technicznie bez zarzutu. Prędkość maksymalna 90 km/h przy 2500 obr/min, długie przełożenie mostów. Itodpfxox I Ttmo Adljh Wymaga zezwolenia na eksport. Możliwość odliczenia VAT Cena brutto z VAT

Stan: używany, przebieg: 16 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową sanitarną z zasobów Bundeswehry, z przebiegiem jedynie 16 000 km, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa oraz kabina/ramowa kabina są wolne od korozji. Idealny do przebudowy na ekspedycyjnego kampera z napędem na 4 koła. Zabudowa jest izolowana, wyposażona w ogrzewanie postojowe, 4 leżanki, okno dachowe, oświetlenie, tylne drzwi skrzydłowe, boczne drzwi po prawej stronie, boczne okno oraz pneumatycznie wysuwany stopień wejściowy. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach. Dwuobwodowy system pneumatycznych hamulców, zaczep do przyczepy, 2-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony w stanie jak nowe, nowe koło zapasowe. Z przodu i z tyłu. Instalacja sygnałów uprzywilejowanych (światła niebieskie z syreną typu Martinshorn). W zestawie: narzędzia pokładowe, koło zapasowe, łańcuchy śniegowe. Pojazd sprawny technicznie i gotowy do jazdy, ostatni pełen serwis z wymianą wszystkich filtrów 04/2022. Na życzenie: Przegląd TÜV § 21 wraz z badaniem emisji i odbiorem tablic historycznych – dopłata 1150 euro. Iedjy Uny Ujpfx Adljth Pojazd, zarówno zewnętrznie, jak i wewnętrznie, jest w bardzo dobrym stanie, odpowiednio do wieku i przebiegu, bez korozji, w pełni sprawny technicznie. Prędkość maksymalna 90 km/h przy 2500 obr./min, długie przełożenie mostu. Wymaga zezwolenia na wywóz. VAT do odliczenia. Cena zawiera VAT.