Używane Mercedes-Benz Arocs 3340 A 6X6 Cargo Truck na sprzedaż (64 663)

Stan: używany, przebieg: 146 470 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Pojemność silnika: 12.810 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Ksdpfx Asxukivjkzslr Cena sprzedaży: € 17.900, US$ 20.650

Stan: używany, przebieg: 350 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, Mercedes-Benz Arocs5 3351 AK 6x6 z trójstronną wywrotką Meiller D316 oraz żurawiem załadunkowym Palfinger PK 33002 EH, z wtórnym wodnym retarderem, kabiną M Classic Space o szerokości 2,30 m, tunelem 320 mm, rozstawem osi 3900 mm, silnikiem 375 kW (510 KM). Fotel kierowcy z tapicerką ze skóry, CB-radio, klimatyzacja, przygotowanie pod alkomat. Kabina lakierowana na biało – zdjęcia poglądowe! Wersja czołowa W6R, masa całkowita 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Silnik OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm, 3. generacja, Euro VI. Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, napęd na 44-68 t, rozdzielacz VG 3000-3W (włączany), PowerShift 3, program jazdy terenowej. Przystawka odbioru mocy pod ramą. Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi. Felgi o przekroju 11.75 x 22.5, przednia oś; felgi 9.00 x 22.5, pierwsza tylna oś. Ogumienie 2x 385/65 R22.5 Continental CrossTrack HS3 (sterowana oś), 4x 315/80 R22.5 Continental HDC1 ED (napędowo, tylna oś) – obie osie tylne. Wysięg ramy 1350 mm, główny zbiornik 290 l (aluminium), zbiornik AdBlue 60 l, osłona przeciwnajazdowa (ECE), centralny zaczep dyszla D50 Rockinger, ręczna dźwignia do sprzęgu przyczepy na dole. Hamulce bębnowe przód i tył, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, elektroniczny układ sprężonego powietrza, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, wtórny wodny retarder. Kabina M ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, zawieszenie kabiny komfortowe stalowe, uchylanie kabiny mechaniczno-hydrauliczne, przednia szyba. Kjdpfxexb Umlo Akzjlr

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 865 kg, maksymalna waga ładunku: 12 135 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, zabudowa stalowa, pomieszczenie mieszkalne, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (układ kontroli trakcji), hamowanie stałe, przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza obrotowa, resory piórowe, zaczep przyczepy (powietrze/światło/hydraulika), zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, klapy wahliwe, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Kljdpfsyvr Nvjx Akzjr Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: trójstronna wywrotka Meiller, przednia oś 9 t, tylna oś z przekładnią talerzową 300 i planetarną 13,4 t, stabilizator na osi przedniej, wzmocniony stabilizator na drugiej osi tylnej, hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, elektryczny hamulec postojowy, program jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, chłodzenie oleju przekładniowego, ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, czujnik deszczu, przygotowanie pod system poboru opłat, filtr budowlany, cyklonowy filtr wstępny do pyłów grubych, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, PSM 2. generacji, osłona zbiornika paliwa, pojemność zbiornika: 290 l, LED światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy High Performance, osłona pod zderzakiem, kontrola pasów, czujnik cofania, podłoga wywrotki 6 mm, pompa Meiller 7-tłokowa typ 275, przystawka odbioru mocy MB 131-2c pompa. Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Rejestracja tymczasowa: 25.06.2025 Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 21 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = Kedpfx Akjyyypfozelr - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Kabina - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: TURBO RETARDER CLUTCH, bezstopniowa skrzynia biegów Oś przednia: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 180 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 25 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - Intarder - Kabina - Osłona przeciwsłoneczna - Wał przekaźnika mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: bezstopniowa skrzynia biegów Klodpfx Aoyyyn Iskzer Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 180 000 kg Marka zabudowy: TURBO RETARDER CLUTCH Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 22 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Intarder - Kabina - Klakson pneumatyczny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Kedpfxjyyynue Akzjlr Skrzynia biegów: TURBO RETARDER CLUTCH, bezstopniowa skrzynia biegów Liczba cylindrów: 6 DMC: 180.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 28 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Kabina - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: bezstopniowa skrzynia biegów Oś przednia: skrętna Klodpfx Aoyyynnekzjr Liczba cylindrów: 6 DMC: 180.000 kg Marka zabudowy: TURBO RETARDER CLUTCH Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 71 470 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC20041 Więcej informacji: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Rozstaw osi: 3600 mm Masa własna: 13 537 kg Ładowność: 12 463 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Wywrotka Meiller z systemem Bordmatik Wymiary skrzyni: 4900 mm / 2350 mm / 1000 mm Przykład finansowania: * Numer referencyjny: VTC * Cena zakupu: 134 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 2 091,17 € * Wartość końcowa: 26 980,00 € Jeśli oferta spełnia Twoje oczekiwania lub chcesz ją dostosować do swoich potrzeb, skontaktuj się z nami (Pan Enchev). Czekamy na Twój telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. Kodoxz Svwepfx Akzelr GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemieckim, angielskim, hiszpańskim, polskim, ukraińskim, rosyjskim, bułgarskim.

Stan: używany, przebieg: 71 470 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC20041 Więcej informacji: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Rozstaw osi: 3600 mm Masa własna: 13 537 kg Ładowność: 12 463 kg Masa całkowita: 26 000 kg Wywrotka Meiller z systemem Bordmatik Ksdpfxoxz Svqj Akzjlr Wymiary skrzyni ładunkowej: 4 900 mm / 2 350 mm / 1 000 mm Przykład finansowania: * Nr wewnętrzny: VTC * Cena zakupu: 134 900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 2 091,17 € * Wartość końcowa: 26 980,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresowała lub chcą ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt (p. Enchev). Zapraszamy do kontaktu telefonicznego. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, moc: 427 kW (580,56 KM), liczba łóżek: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 04/2026, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 26 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Dzień dobry Dziękuję za zainteresowanie Mercedesem AROCS 3358 6X6 Expedition. Czy może mi Pan/i krótko powiedzieć: - z jakiego kraju Pan/i pochodzi? - oraz do jakiego celu zamierza Pan/i wykorzystać pojazd (podróże, ekspedycje, prywatnie)? Bardzo dziękuję. Pojazd to Mercedes AROCS 3358 6X6 luksusowy pojazd ekspedycyjny, w pełni autonomiczny, unikatowy egzemplarz, dostępny od ręki. Nadaje się do podróży na całym świecie (pustynie, góry, długie trasy). Jeśli sobie życzy, mogę przesłać szczegóły, zdjęcia i wideo. Cena znajduje się w segmencie premium, gdyż jest to indywidualnie zaprojektowany luksusowy ekspedycyjny AROCS. Dokładna cena zależy od miejsca przekazania i wyposażenia. Pojazd jest dostępny i może być dostarczony na całym świecie. W razie chęci obejrzenia lub rezerwacji, proszę dać mi znać. Ksdoyut Snspfx Akzelr Cena netto Pozdrawiam serdecznie

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Radio/CD - Koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Closed Cargo Truck to kompaktowa, niezawodna ciężarówka, idealna do dystrybucji miejskiej i lekkich zadań transportowych. Dzięki zabudowie zamkniętej zapewnia optymalną ochronę przewożonych ładunków. Accelo 915 to idealny wybór dla firm poszukujących wydajności, bezpieczeństwa i zwrotności. Specyfikacja: - Napęd: 4x2 (dwa tylne koła napędzane) - Silnik: 4,2-litrowy, 4-cylindrowy, turbodiesel Euro 3 o mocy 150 KM/110 kW i momencie obrotowym 580 Nm - Skrzynia biegów: manualna - Bezpieczeństwo: oznaczenia ostrzegawcze i boczne zabezpieczenie - Komfort: przestronna kabina z regulowanymi fotelami, klimatyzacją i wielofunkcyjną kierownicą - Zbiornik paliwa: 150 litrów (standard) Zabudowa: - Typ: Skrzynia ładunkowa z bortami (uchylne ściany boczne ułatwiające załadunek i rozładunek) - Wymiary: długość nadwozia od 5 do 6 metrów, w zależności od konfiguracji - Ładowność: do 4,5 t, w zależności od obciążenia i ustawień - Materiał: aluminiowe ramy boczne dla maksymalnej ładowności - Dostęp: szeroko otwierane drzwi tylne umożliwiające łatwy załadunek i rozładunek Opcje i modyfikacje: - Opcje zabudowy: dodatkowe uchwyty mocujące i punkty do zabezpieczenia ładunku - Bezpieczeństwo: odblaskowe oznaczenia ostrzegawcze i boczne zabezpieczenie Zastosowania: - Logistyka miejska: idealny do dystrybucji towarów detalicznych i żywności - Usługi kurierskie: doskonały do przewozu wartościowych i zabezpieczonych przesyłek - Eventy i catering: do transportu sprzętu i akcesoriów - Hodowla zwierząt: dostawa zapakowanej paszy lub wyposażenia dla hodowli - Materiały budowlane: transport narzędzi lub części na plac budowy Wymiary: dł. 7134 mm, szer. 2148 mm, wys. 2480 mm Dzięki zabudowie zamkniętej i niezawodnej pracy Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Closed Cargo Truck stanowi efektywne i uniwersalne rozwiązanie do różnych zastosowań transportowych. Ciężarówka może być dostosowana do przewozu różnych rodzajów ładunków, np. suchych, chłodzonych lub cennych. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Zastosowanie: rolnictwo, leśnictwo, budownictwo, uprawa roli, górnictwo, recykling, rozbiórki i hodowla zwierząt Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 420 cm³ DMC: 9 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: Eaton FSO-4505-A, manualna Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 3200 kg; kierowana Maksymalne obciążenie osi tylnej: 6200 kg Klodpjyy Si Dofx Akzor Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie zawieszane fotele - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Radio/CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do zaczepu przyczepy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 kabina podwoziowa Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to wytrzymały i wszechstronny pojazd, stworzony do transportów ciężkich ładunków i eksploatacji w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, solidnej ramie oraz wydajnemu napędowi na wszystkie koła, jest to idealna baza dla różnorodnych zastosowań, takich jak górnictwo, duże projekty budowlane czy logistyka w trudnym terenie. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6: - Napęd: 6x6, przeznaczony do ciężkich ładunków i jazdy terenowej - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 40 ton, odpowiednia do najbardziej wymagających zastosowań - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x 16 ton z napędem planetarnym - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy diesel Euro 5, 15,6 l z technologią turbocompound - Moc: 578 KM (425 kW) – maksymalna wydajność - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i ciężkich ładunków - Skrzynia biegów: zautomatyzowana Mercedes PowerShift G 280-16, tryb terenowy z turbinowym retarderem sprzęgła Zalety: - Wszechstronność: idealny do różnych zastosowań – transport naczep ciężkich, prace górnicze, pojazd do przewozu dźwigów, cysterna i inne - Mocne właściwości terenowe: napęd 6x6, wzmocniona rama i zawieszenie Heavy Duty zapewniają mobilność w ekstremalnych warunkach i pod dużym obciążeniem - Bogate wyposażenie: standardowo m.in. silna hamownia silnikowa, dwa sprzęgła odbioru mocy (PTO), sprzęgła Heavy-Duty oraz liczne przyłącza pneumatyczne i elektryczne Kljdpfxoyy Rdae Akzjr Zastosowanie: Arocs 4058 AS 6x6 doskonale sprawdza się w: - Górnictwie: transport ciężkich przyczep z rudami, kamieniami i materiałem sypkim - Na dużych budowach: przewóz ciężkich maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca - Logistyce w trudno dostępnych rejonach: niezawodny ciągnik siodłowy do transportów ponadgabarytowych tam, gdzie standardowe pojazdy nie wystarczają - Wojsko i pomoc humanitarna: jako pojazd cysternowy czy kontenerowy w ekstremalnych warunkach Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Opony: wytrzymałe terenowe Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 zapewniające maksymalną przyczepność - Układ hydrauliczny: PTO do ciężkich pomp lub zabudów - Akumulatory: 2 x 12 V/220 Ah, niskonakładowe w utrzymaniu - Kabina: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem multimedialnym i kilkoma portami USB-C - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, asystent ruszania pod górę, światła LED do jazdy dziennej, przygotowanie pod lampy robocze WYMIARY: długość ok. 7 500 mm | szerokość 2 500 mm | wysokość 3 500 mm (zależnie od zabudowy) Niezawodny, wytrzymały, bezpieczny: Pojazd spełnia najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa – gotowy na najtrudniejsze zadania, zarówno na drodze, jak i poza nią. Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepą Informacje ogólne Rok produkcji: 2025

Stan: nowe, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resor piórowy - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Resor paraboliczny - Radio/odtwarzacz CD Klsdpfx Akeyy Rahszer - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) - Zaczep holowniczy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to mocny i wszechstronny samochód ciężarowy, zaprojektowany do transportu ciężkiego i pracy w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie podwozia i stałemu napędowi na wszystkie koła, pojazd ten stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, ciężkich pracach budowlanych oraz logistyce w odległych rejonach. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła, zapewniający maksymalną trakcję i zdolność terenową. - Maksymalna masa całkowita (GVW): 40 ton, odpowiedni do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2 x 16 ton z przekładniami planetarnymi. - Silnik: OM 473, rzędowy sześciocylindrowy, 15,6 l, silnik wysokoprężny Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW), wysoka wydajność nawet przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm, idealny do stromych podjazdów i trudnych warunków terenowych. - Skrzynia biegów: automat Mercedes PowerShift 3 z turbosprzęgłem retarderowym. - Rozstaw osi: 4200 mm, z pozycją siodła na 1050 mm. - Opony: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 przystosowane do terenu na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały do ciągników siodłowych z ciężkimi naczepami, transportu górniczego, naczep z żurawiem lub cystern działających w trudnych warunkach. - Ponadprzeciętne możliwości terenowe: dzięki stałemu napędowi 6x6, wzmocnionemu zawieszeniu i ramie wybitna mobilność nawet w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: standardowo m.in. silne hamulce silnikowe, podwójne WOM, turbosprzęgło retarderowe, złącza powietrzne i elektryczne do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 jest idealnym wyborem do: - Górnictwa: transport ciężkich naczep z rudą, kamieniem i materiałami sypkimi. - Ciężkich robót budowlanych: do przewozu maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych obszarach: niezawodny ciągnik tam, gdzie zwykłe pojazdy nie dają rady. - Zadań obronnych i humanitarnych: może służyć jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Układ hydrauliczny: WOM MB 131-2c do ciężkich pomp i zabudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah bezobsługowe. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem USB i Bluetooth, gniazdami USB-C i mechanicznym/hydraulicznym systemem podnoszenia kabiny. - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, asystent ruszania pod górę, LED do jazdy dziennej, dodatkowe przygotowanie pod światła robocze, kraty ochronne na lampy. Dodatkowo: filtr powietrza typu cyklon, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne syreny pneumatyczne i 2 lampy LED typu „błysk”. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki siodłowe są dostępne wyłącznie z naczepą. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025...

Stan: nowe, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do sprzęgu Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to wydajna i wszechstronna ciężarówka, zaprojektowana do transportu ciężkiego i pracy w trudnych warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie i stałemu napędowi na wszystkie koła, ten pojazd stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, ciężkich projektach budowlanych oraz logistyce w odległych rejonach. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i możliwości terenowych. - Maksymalna masa całkowita (DMC): 40 ton, odpowiednia do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x16 ton z przekładniami planetarnymi. - Silnik: OM 473 rzędowy sześciocylindrowy, 15,6 litra, diesel Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW) – wysoka wydajność przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 z turboretarderem. - Rozstaw osi: 4200 mm, pozycja głównego sworznia siodłowego 1050 mm. - Opony: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R24 terenowe na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały jako ciągnik siodłowy do ciężkich naczep, transporter górniczy, ciągnik pod żurawie lub cysterny w trudnych warunkach. - Ponadprzeciętne właściwości terenowe: Dzięki stałemu napędowi 6x6, wzmocnionemu zawieszeniu i ramie – wyjątkowa mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: Standardowo m.in. silny hamulec silnikowy, podwójne PTO, turboretarder, pneumatyczne i elektryczne złącza do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór do: - Górnictwa: Transport ciężkich naczep z rudą, kamieniami czy materiałami sypkimi. - Ciężkich projektów budowlanych: Przewóz maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. Ksdpfsyy N Svox Akzolr - Logistyki w odległych lokalizacjach: Niezawodny ciągnik w miejscach, gdzie zawodzą pojazdy standardowe. - Obrony i pomocy humanitarnej: Do użycia jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i akcesoria: - Układ hydrauliczny: PTO MB 131-2c do ciężkich pomp i nadbudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah o niskich wymaganiach konserwacyjnych. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, portami USB-C oraz mechaniczno-hydraulicznym mechanizmem przechylania. - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, Hill Start Assist, LED do jazdy dziennej, przygotowanie do dodatkowego oświetlenia roboczego oraz kratki ochronne na światła. Inne wyposażenie: filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne syreny pneumatyczne oraz 2 lampy błyskowe LED. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepami. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne...

Stan: używany, przebieg: 224 875 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, EURO 6, 6X6, ŻURAW LOGLIFT ET450, PODWÓJNY UKŁAD HYDRAULICZNY (bez przyczepy) Po więcej informacji prosimy dzwonić: +420734511212 Kjdpfoylfv Hsx Akzelr

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, kabina sypialna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy z przyłączem powietrza i światła, zbiornik aluminiowy, boczna osłona alu, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm Zabudowa: używany system hakowy Hyva T20-53-S 20t, do kontenerów do 6,2 m, oś przednia 9t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), tylna oś przekładnia stożkowa 233 planeta 13,4t, zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hydraulicznego układu hamulcowego, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, ABS wyłączany, tarczowe hamulce częściowo osłonięte na przedniej i tylnej osi, hamulec postojowy elektroniczny, monitoring kondensatu dla układu pneumatycznego, stabilizator przedniej osi, funkcja masażu fotela kierowcy, wykorzystanie ciepła resztkowego, filtr budowlany, PSM 2. generacji, ClassicSpace, MirrorCam, komfortowy system zamykania, czujnik światła i deszczu, program jazdy w terenie, Mercedes PowerShift 3, Classic Cockpit, przygotowanie pod system poboru opłat, płyta ochronna zbiornika, światła do jazdy dziennej, wydajny hamulec silnikowy, cyklonowy wstępny filtr przeciwpyłowy, chłodnica oleju przekładniowego, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, asystent skrętu, Active Brake Assist 5, kontrola ciśnienia w oponach, przystawka odbioru mocy MB 131-2c pompa, boczny odbiór mocy z tyłu do kołnierza 100mm 650NM. Kljdpfx Aksvi Rybozor Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową z dnia 23.06.2022! Montaż systemu hakowego za dopłatą 7.000 EUR! Na życzenie również z nowym systemem hakowym za 12.000 EUR! Dostawa około 14 dni od zamówienia! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, przebieg: 224 875 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, EURO 6, 6X6, DŹWIG LOGLIFT ET450, PODWÓJNY UKŁAD HYDRAULICZNY (bez przyczepy) Po więcej informacji proszę zadzwonić: +420734511212 Kledew N Ulrspfx Akzor

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9640381016xxxx, przebieg: 165 000 km, Rok budowy: 2018, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22416 Specyfikacja: Przebieg: 165.000 km Skrzynia biegów: automatyczna Kjdpfoyiyfkox Akzelr Zawieszenie: stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu Retarder Euro 6 – 578 KM Nor Slep wywrotka asfaltowa Tylna klapa typu gilotyna Plandeka hydrauliczna Hak holowniczy Sprzęg VBG Układ 8x4 (2+2) z kierowaną czwartą osią Opony (patrz zdjęcia) Kamera cofania Kabina sypialna Lodówka Dodatkowe oświetlenie Klakson pneumatyczny Sygnalizacja obrotowa Radio/CD Klimatyzacja Historia serwisowa w Bertel O. Steen Dostępny od ręki Opis: Mercedes Arocs samochód asfaltowy z 2018 roku. Pojazd w dobrym stanie technicznym, dostępny od ręki. Bardzo dobrze utrzymany, regularnie serwisowany w Bertel O. Steen. Przebieg: 165.000 KM: 577 TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 06.12.2026 Masa własna: 15.000 Masa całkowita: 37.000 Ładowność: 21.925 Szerokość: 255 Długość: 928,3 Euro: 6 Model: Arocs 3558 8x4 Asfaltowy – 165.000 km! Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: dobry (używany), przebieg: 101 867 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy 40 mm - Osie AP - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła ostrzegawcze - Luk dachowy - Norma emisji Euro 6 - Zdalne sterowanie - Środkowy podłokietnik - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Dźwig Fassi 45 tonometrów (typ: F455A.2.26 E Dynamic) - 5. i 6. funkcja - 6 x hydraulicznie wysuwane, 1 x mechanicznie wysuwane - 4 x podpory - Chłodnica oleju - Sterowanie radiowe - Diagram udźwigu: * 6,35 m -> 6 005 kg * 8,30 m -> 4 405 kg * 10,30 m -> 3 415 kg * 12,30 m -> 2 775 kg * 14,50 m -> 2 235 kg * 16,55 m -> 1 895 kg * 18,95 m -> 1 530 kg (mechanicznie) - Wymiary platformy (wewnętrzne): długość 503 cm x szerokość 247 cm x wysokość 80 cm - Wysokość podłogi ładunkowej: 148 cm - Aluminiowe uchylne burty boczne - Typ silnika: OM 471 - Skrzynia biegów: G 230-12/11.7-0.78 - Zbiornik paliwa: 290 litrów - Zbiornik AdBlue: 60 litrów - 2 x skrzynie ze stali nierdzewnej (RVS) - Pełne resory piórowe! - Oś przednia 9 ton! - Tylne osie 13,4 tony! - Tylko 101 867 km! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 809 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 9000 kg; kierowana; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60%; przekładnia: zwolnica planetarna zewnętrzna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 13 400 kg; bieżnik wewnętrzny lewy: 70%; bieżnik zewnętrzny lewy: 70%; bieżnik wewnętrzny prawy: 70%; bieżnik zewnętrzny prawy: 70%; przekładnia: zwolnica planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 13 400 kg; bieżnik wewnętrzny lewy: 70%; bieżnik zewnętrzny lewy: 70%; bieżnik wewnętrzny prawy: 70%; bieżnik zewnętrzny prawy: 70%; przekładnia: zwolnica planetarna zewnętrzna Wagi Masa własna: 20 683 kg Ładowność: 5 317 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Kledpfx Akoytfu Sjzor Funkcjonalność Dźwig: Fassi F455A.2.26 E Dynamic, rok produkcji 2018, zamontowany z tyłu podwozia Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 200 958 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/1999, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resorowe zawieszenie - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = 6x6 Inteligentna skrzynia biegów, 3 pedały Zabudowa Assmann do czyszczenia kanałów z odzyskiem wody Wykonane ze stali nierdzewnej V2A Wysokociśnieniowa pompa Uraca 135 bar 120 m węża do płukania Pompa wodna pierścieniowa Sterling 15 m węża ssącego W dobrym stanie Gotowy do natychmiastowego użycia Kodpfxeyrfqqe Akzjlr = Dalsze informacje = Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 595 kg, maksymalna waga ładunku: 16 405 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, mała sypialnia, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane okno lewe, elektrycznie sterowane okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system ASR (kontrola trakcji), stały ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, światła przeciwmgielne, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepu z wyjściem powietrza i światła, aluminiowy zbiornik paliwa, boczna aluminiowa osłona, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Oś przednia 9 t, hydrauliczny układ wspomagający napęd (HAD), tylna oś: zębatka główna 233, oś planetarna 13,4 t, zabezpieczenie przed pęknięciem rur dla układu hamulcowego, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, hamulce tarczowe z częściową ochroną na osi przedniej i tylnej, hamulec postojowy elektroniczny, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, funkcja masażu w fotelu kierowcy, wykorzystanie resztek ciepła, filtr budowlany, PSM 2. generacji, ClassicSpace, MirrorCam, system komfortowego zamykania, czujnik światła i deszczu, tryb jazdy offroad, Mercedes PowerShift 3, klasyczna deska rozdzielcza, przygotowanie pod rejestrację opłat drogowych, osłona zbiornika, światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy wysokiej wydajności, cyklonowy wstępny filtr do zgrubnych zanieczyszczeń, chłodzenie oleju przekładniowego, ESP, asystent pasa ruchu, asystent skupienia uwagi, asystent skrętu, Active Brake Assist 5, kontrola ciśnienia w oponach, przystawka mocy MB 131-2c pompa, napęd silnika z tyłu przy kołnierzu 100 mm 650 Nm. Długość ramy ok. 5700 mm! Kedpfevi Rx Rsx Akzolr Nowy pojazd z magazynu, rejestracja jednodniowa 23.06.2022! Podane wyposażenie dodatkowe bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9642241001xxxx, przebieg: 400 000 km, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 20562 Specyfikacja: Rok produkcji: 2016 Przebieg: ok. 400 000 km Homologacja UE do: 08.05.2026 Silnik: 578 KM, Euro 6 Napęd: 6x2 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne przód i tył Rozstaw osi: 330 / 135 cm Retarder Zabudowa i opony: szczegóły na zdjęciach Dodatki: klakson pneumatyczny, klimatyzacja, radio z DAB Stan: dostępny od ręki Wideo: dostępne – prosimy o kontakt w sprawie linku Opis: Mercedes-Benz Arocs 2658 6x2 wywrotka, rok 2016. Wcześniejsze usterki czujników zostały niedawno usunięte. Gotowy do dostawy. Kedpfx Akowmv Rljzjlr Przebieg: 400 000 km Moc KM: 577 TÜV: Tak Homologacja UE do: 08.05.2026 Masa własna: 14 300 kg Masa całkowita: 28 000 kg Ładowność: 13 625 kg Szerokość: 255 cm Długość: 746,5 cm Norma emisji: Euro 6 Model: Arocs 2658 6x2 wywrotka. Świeżo po przeglądzie EU Skrzynia biegów: automatyczna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 392 300 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ? Arocs ? Wywrotka z napędem na wszystkie koła z systemem Bordmatik ? Zaczep do przyczep AHK, sworzeń 50 mm ? 3-stopniowy hamulec silnikowy ? Radio DAB ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina kierowcy do transportu lokalnego Klodpfx Akjwvd Azezor ? Oświetlenie obrotowe ? Tempomat ? Hamulce bębnowe ? Wyjście olejowe do przyczep ? Dodatkowe złącze Duomatic ? ASR (system kontroli trakcji) ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Resory piórowe ? Kierownica wielofunkcyjna ? Elektryczne podnośniki szyb ? Lusterka elektryczne i podgrzewane ? Luk dachowy ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewanie fotela Wszelkie informacje bez gwarancji / Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż.

Stan: używany, przebieg: 392 300 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ? Arocs ? Wywrotka z napędem na wszystkie koła z systemem Bordmatik ? Zaczep przyczepy AHK, sworzeń 50 mm ? 3-stopniowy hamulec silnikowy ? Radio DAB ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina kierowcy do transportu lokalnego ? Światło obrotowe ? Tempomat ? Hamulce bębnowe ? Przyłącze olejowe do obsługi przyczepy ? Dodatkowe złącze Duomatic ? ASR (system kontroli trakcji) ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Resory piórowe ? Wielofunkcyjna kierownica ? Elektryczne podnoszenie szyb ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Okno dachowe ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewany fotel Wszystkie informacje nie są gwarantowane / Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ksdpfx Akewvd Ahszelr

Stan: używany, przebieg: 105 942 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: brązowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (kontakt telefoniczny na życzenie). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS ciągnik siodłowy + żuraw do drewna Żuraw: Palfinger S260Z96, 3 106 motogodzin. Specyfikacja: - Oś przednia A1E: 9,0 t - Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi A1W - Oś tylna A2G, przekładnia stożkowa, planetarna, 13,4 t - Przełożenie osi A5Y: i = 4,333 - Elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR - ABS B1Z, możliwość dezaktywacji - Hamulce bębnowe B2B na przedniej i tylnej osi - Hamulec postojowy B2X, elektroniczny - Dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi B2Z - Zbiornik powietrza B4M, stalowy - Tylny zwis ramy C0G: 1050 mm - Rozstaw osi C2I: 4200 mm - Kierownica D0E: średnica 500 mm - Złącze sprężonego powietrza D0S w kabinie - Komfortowy fotel kierowcy D1C, fotel funkcjonalny pasażera D1N - Odblokowanie oparcia fotela kierowcy D2N - Komfortowe łóżko dolne D3B - Tapicerka velur D3Q - Zasłonka poprzeczna do łóżka D4T Kledpfx Akjyfvrxszor - Boczne rolety przeciwsłoneczne na szybach D4Z - Klimatyzacja postojowa elektryczna D6C - Automatyczna klimatyzacja D6G - Wykorzystanie resztkowego ciepła D6I - Dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny D6M - Dodatkowa izolacja termiczna D7A - Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera D7G - Schowki nad szybą czołową D7R - Składany stolik po stronie pasażera D7V - Półka bagażowa przy tylnej ścianie D7Y - Otwierany elektrycznie dach podnoszony D8N - Interfejs systemu zarządzania flotą E4B (FMS) - Przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H - 15-biegunowe gniazdo przyczepy 24 V E6A - Sygnalizacja cofania E6Z - Przygotowanie pod urządzenia elektryczne E9G - Moduł boczny F0G, pojazd N3G - Kabina kierowcy L (StreamSpace) F1W: szerokość 2,30 m, tunel 320 mm - Zewnętrzna klapa schowka po lewej stronie F4X - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna F5L, przezroczysta - Wykończenie słupka A F5Y - Przyciemniana szyba przednia F6C - Podgrzewane lusterko przednie F6I - Sygnalizator dźwiękowy pneumatyczny F6Q - Kamera MirrorCam F6T - Zderzak stalowy na rogach F7B, centralna część F7D z oczkiem holowniczym, sprzęgiem - Składane stopnie do kabiny kierowcy z obu stron F7Y - Centralny zamek F8E, komfortowe zamykanie F8F - Czujnik światła F8V i deszczu F8W - Zespół napędowy do 44-68 t G0A - Wzmocnione ramiona przekładni G0R - Predictive Powertrain Control G0T - Tryb jazdy terenowej G0W - Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77 G2F - Rozdzielacz VG 3000-3W, proporcja 1,04, dołączany G4E - Dwutarczowe sprzęgło G5B, Mercedes PowerShift 3 G5G - Opony bezdętkowe 315/80 R22,5 tył I2H, 385/65 R22,5 przód I2P - Układ osi 6x6 I4J, DMC 33 t I5H - Zakład produkcyjny Wörth I6I - Resor piórowy tylnej osi I6W - Tachograf cyfrowy II generacji J1O (ADR), producent VDO J1S - 2-drożny system głośników J2K - System nawigacji J2U - Fleetboard Manager App – wymagania J3U - Truck Data Center 7 J3V - Kokpit multimedialny interaktywny J6C - Remote Online J6Y - Przygotowanie pod aplikacje Mercedes-Benz Truck App Portal J6Z - Przygotowanie do Truck Data Center 7 J8Y - Przygotowanie pod CB-radio, 12 V, gniazdo DIN J9A - Przygotowanie pod system poboru opłat J9D - Przygotowanie oraz monitorowanie do 4 kamer J9P - Rozstaw osi po przesunięciu 2. osi tylnej 1450 mm JAAY - Modernizacja zbiornika powietrza AO JBWZ - Przesunięcie EAPU według rysunku „X” JBXJ - Tylny zwis ramy 950 mm JC0E - Stabilizator przy przystosowaniu do zawieszenia pneumatycznego na tylnej osi JCDA - Skrócenie zwisu JCMX - Pomiar nacisku na oś JJ3Z - Zbiornik przesun