Używane Man Wymienny Podwozie na sprzedaż (20 138)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2007, Pojazd szkoleniowy – stan bardzo dobry Ksdpfx Aszdi T Eshysnc Brak pracy, pełny bieżnik. Miejsce postoju: hala magazynowa -- wszystkie informacje bez gwarancji -- zdjęcia mogą się różnić --

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 545 kg, maksymalna waga ładunku: 14 455 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2017, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 820 mm, całkowita długość: 9 682 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 090 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 1 800 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, kolor: czarny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, KRONE 18XF0, przyczepa tandem, BDF przystosowana do platform o długości 7,82 i 7,45 m, wysokość od podłoża ok. 112 cm, masa własna 3545 kg, ładowność 14 455 kg, Kedjz Afimspfx Ahyjnc masa całkowita 18 000 kg, rozstaw osi 1800 mm, hydrauliczny system podnoszenia i opuszczania, ABS, EBS, osie BPW z hamulcami tarczowymi, opony 385/55R22,5, głębokość bieżnika 8/5/6/6 mm, na życzenie możliwość leasingu/finansowania – szybka realizacja, również bez wpłaty własnej! Szczegółowe informacje i warunki na zapytanie. Opis pojazdu służy jedynie do ogólnej identyfikacji. Dane, zdjęcia i opisy nie stanowią gwarancji! Wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie i transmisji danych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Serdecznie dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzenia nas. NASZA OFERTA Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczeniu Państwa używany pojazd, tablice celne na 30 dni, w tym ubezpieczenie, certyfikat EUR-1 oraz wszystkie dokumenty celne do eksportu, przegląd techniczny / SP / UVV / przegląd tachografu / montaż OBU, profesjonalny transport do klienta, transfer z lotniska w Stuttgarcie / dworca kolejowego w Sindelfingen do naszej firmy po wcześniejszym uzgodnieniu, możliwość dołączenia dodatkowych elementów oraz realizacja innych indywidualnych zamówień klienta po uzgodnieniu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa własna: 2 300 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie – Przyczepa tandemmowa Spawana konstrukcja stalowa z ramą podłogową o wysokości ok. 152 mm, wytrzymała na obciążenia i skręty. Podkonstrukcja z podłużnicami i wytrzymałą ramą zewnętrzną oraz tunelami prowadzącymi rozmieszczonymi co 600 mm – tunele z prowadnicą od góry i z boku, wysokość tunelu ok. 45 mm. 4 uchwyty narożne na wymienne kontenery typu 20 stóp. 4 wysuwane/składane nogi podporowe z podwójnym zabezpieczeniem na wysokość postojową 970 mm, z podporą Zatrzaski drzwi boczne Odbojnik tylny z płaskownika stalowego Odboje paletowe po obu stronach, ok. 20 mm wysokości, z perforacją do mocowania pasów; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm Podłoga Wielowarstwowa płyta antypoślizgowa, grubość ok. 27 mm, odporna na duże miejscowe obciążenia, wytrzymałość osi wózka widłowego do max. 4400 kg Ściana przednia/naroża przednie Wysokość ok. 2 580 mm, pozostała część z plandeki, naroża stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej Wewnątrz ściany przedniej dodatkowa płyta antypoślizgowa o wys. 1250 mm Słupki pośrednie 1 para przesuwnych słupków na całej długości, z czterema kieszeniami do wkładania i długą kieszenią na dole 1 para pozycji słupków Listwy wsuwane 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych typu V Ściana tylna/naroża tylne Naroża tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej oraz napinaczem Drzwi portalowe z tyłu, dwuskrzydłowe, każda z dwoma wewnętrznymi ryglami Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, wzmocnienia pod słupki Zamknięcia nierdzewne Dach Kjdpfx Aokt Ni Uehysnc Dach przesuwny, podnoszony tył typu Endlift, z możliwością przesuwania plandeki od tyłu do przodu, dach L dla branży motoryzacyjnej, szerokość wewnętrzna między belkami dachu ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, podnoszony po obu stronach, wspomagany sprężynami gazowymi Dopuszczenie / Tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Certyfikat producenta Fliegl na wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 XL, Certyfikat producenta Fliegl na wytrzymałość zabudowy wg DL 9.5, odboje paletowe po obu stronach, ok. 20 mm wysokości, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm Certyfikat producenta Fliegl na zabezpieczenie ładunku wg VDI 2700, część 12 i następne; odboje paletowe po obu stronach, ok. 20 mm wysokości, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm Malowanie Rama – ocynk ogniowy z pasywacją Naroża przednie – ocynk ogniowy Ściana przednia – aluminium Naroża tylne – ocynk ogniowy Ściana tylna – biała Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: używany, przebieg: 130 100 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 725 kg, maksymalna waga ładunku: 14 275 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5 156/L, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5 156/L, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5 /150K, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Meiler – urządzenie do zwijania i rozwijania plandek, typ: RS 21.67, – zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów i pomyłek; zdjęcia poglądowe – więcej informacji: ! Kjds Aa N Tzepfx Ahyonc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są wykonywane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Knsdjzfp Uxspfx Ahyoc *Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 1 dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20" dla wymiennych pojemników 7,15 i 7,45 Dyszel obrotowy z mocnym pierścieniem obrotowym Kliny pod koła z uchwytem Boczny zabezpieczenie najazdowe z aluminium Boczny zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Zabezpieczenie przed podjechaniem z tyłu ze stali Zabezpieczenie przed podjechaniem skrócone dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki tylne na całą szerokość (niedostępne przy mocowaniu na widłowy wózek) Błotniki lejkowe przednie i półlejkowe tylne *Układ zaczepowy przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 – 2500 mm), długość ustawiona fabrycznie na 2200 mm *Osie i zawieszenie Osie z bębnami hamulcowymi BPW lub SAF, według wyboru producenta "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawne działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji opuszczonej, jak i podniesionej Wykrywanie nacisku osi przez sygnał CAN-Bus EBS do wyświetlacza w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana *Koła i opony 235/75 R17,5, marki według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”), oświetlenie tablicy LED (Uwaga! Przy niektórych pojazdach mogą występować błędne diagnozy, mimo sprawnego działania) 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światełka obrysowe LED białe/czerwone 2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym LED-owe reflektory robocze po obu stronach (sterowane światłem cofania) 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 przedni reflektor roboczy LED zamontowany centralnie między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony *Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana z pasywacją „15 lat gwarancji na brak korozji” Dyszel cynkowany lub lakierowany na czarno zgodnie z wyborem producenta Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, masa własna: 3 145 kg, maksymalna waga ładunku: 14 855 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, Wyposażenie: ABS, NIEMIECKI SPRZEDAWCA oferuje: Przyczepa z wymienną platformą BDF Knedj Acm Syspfx Ahyoc OCYNKOWANA Opony sparowane 235/75R17,5 długie poduszki pneumatyczne wysokość podnoszenia 1360 mm hamulce bębnowe dostępne w wielu egzemplarzach Podwozia i platformy są dostępne w dużej ilości! ##### PROSZĘ DZWONIĆ – NIE WYSYŁAĆ E-MAILI! ##### DOSTAWA JEST MOŻLIWA W CAŁEJ NIEMCZECH! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DZIAŁA OD 1983 ROKU! OGLĘDZINY TYLKO PO UMÓWIENIU!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2003, Przyczepa do transportu skrzyń i kontenerów, wyposażona w zaczepy typu twist lock, do skrzyń C715 lub kontenerów I50 o długości 20 cali. Dyszel z możliwością ręcznego przedłużenia od 2050 mm do 2650 mm. Długość regulowana od 8920 mm do 9530 mm. ADR: AT-FL-OX Knjdsz R Nwqspfx Ahysc Osie: 2 osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi. Opony 385/65 R 22.5, wraz z kołem zapasowym.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 400 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), konfiguracja osi: 6x2, pierwsza rejestracja: 08/2020, klasa emisji: Euro 6, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, STAN IDEALNY!!! DOSTĘPNY OD RĘKI!!! XF 480, kabina Space Cab, układ osi 6x2, podnoszona oś, platforma do przewozu kontenerów. Knedpfx Asztc N Sshyoc Zawieszenie pneumatyczne na resorach.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie wymienne – przyczepa obrotowa* Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic (rolki), demontowalne z przodu i z tyłu Dodatkowa, demontowalna para prowadnic 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w rozmiarze 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Boczne osłony przesunięte do środka, zapewniające optymalną przestrzeń dla podpór nadwozi wymiennych Tylny osłona przeciwnajazdowa ze stali Osłona przeciwnajazdowa skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach, instalacja świetlna zamontowana w sposób chroniony Tylne fartuchy przeciwbłotne na całą szerokość (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) Częściowe błotniki przednie i półbłotniki tylne *Układ sprzęgu przyczepy obrotowej* Dyszel z certyfikowanym uchem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości o ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 - 2500 mm), długość ustawiona na 2200 mm *Osie i zawieszenie* Osie hamulcowe bębnowe BPW lub SAF, do wyboru przez producenta Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody ułatwiające obsługę serwisową Zbiornik powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną 2 bezpieczne głowice sprzęgu pneumatycznego z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z przednim złączem EBS i przewodem połączeniowym Uwaga: przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! Zawór podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji podniesionej jak i opuszczonej Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana (brak homologowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach *Koła i ogumienie* 235/75 R17,5 – marka wg wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, lakier srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, tylne zespolone lampy LED Aspöck Eco II, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami (migające światła boczne), oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty mimo prawidłowego działania) 2 białe pozycyjne światła przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Obustronne boczne reflektory robocze LED (włączane przez światło cofania) Kodpozd Uvlefx Ahysnc 2 dodatkowe tylne robocze reflektory LED, włączane przez światło cofania 1 przedni roboczy reflektor LED pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, włączany przez światło cofania *Rejestracja/Kraj docelowy, tablice* Niemcy Z homologacją DEKRA i świadectwem homologacji (wg §13 EG – FGV) Całodobowa linia serwisowa Przystosowana do mocowania tablicy jedno-liniowej Oznaczenie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. * Podwozie – wymienny dyszel obrotowy Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl „V-Stream” Ogranicznik z przodu, z regulacją wzdłużną i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe z solidnymi wspornikami w rozstawie 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z odbojnikiem przy zabudowie 7,15 m wystaje poza pojazd) Uwaga! Nie dla kontenerów 20”, lub tylko możliwe, jeśli z przodu pośrodku kontenera znajduje się tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych Osłona najazdowa tylna stalowa Skrócona osłona najazdowa dla większej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych, instalacja oświetlenia zamontowana w sposób chroniący Błotniki ćwiartkowe z przodu, półbłotniki z tyłu Zestaw chlapaczy do błotników Duży chlapacz Fliegl poprzeczny z tyłu na osłonie najazdowej * Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne * Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwiejszego serwisowania Zasobnik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Dwa niezawodne złącza przednie z przewodami do pojazdu ciągnącego 24V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu i przewodem Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania oraz funkcją auto-reset Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na monitorze w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona RDKS – system kontroli ciśnienia w oponach wg ECE R 141, odczyt na wyświetlaczu ciągnika, przez EBS * Koła i opony 445/45 R19.5”, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny * Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami „boczna sygnalizacja kierunku” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu 1x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany ze światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu między belkami, skierowany do tyłu, włączany ze światłem cofania * Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (według §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Ksdpszfp S Dsfx Ahysnc Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu * Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 230 kg, maksymalna waga ładunku: 14 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według zamówień klientów. *Podwozie – wymienny przyczepa centralna o osi obrotowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu Zamki regulowane wysokością o ok. 120 mm dla wysokości postojowej 1070 mm, wysokość podnoszenia ok. 1150 mm, wysokość jazdy ok. 990 mm, z uchylnymi podporami środkowymi. Rolki prowadzące montowane w środkowych podporach (rozwiązanie zacisków tylne jak w Vario Chassis) 4 mocowania kontenera z solidnymi wspornikami dla kontenerów wymiennych na bazie 20” o długościach 7,15 / 7,45 oraz 7,82 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej Składana podpora tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie stalowe Błotniki półokrągłe 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer: 620 / wys: 360 / gł: 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zestawie) *Urządzenie sprzęgające dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nieprzystosowany do pojazdów ciężarowych z windą załadunkową; w razie zamówienia konieczna dokładna weryfikacja) Zaczep dolny, wolna długość dyszla ok. 2200 mm Składany uchwyt z podparciem sprężynowym na dyszlu do prowadzenia kabli połączeniowych do ciężarówki *Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Laserowa kalibracja osi/układu jezdnego" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznakowanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec ręczny sprężynowy (postojowy) 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, podłączenie po stronie FR-przód EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie FR-przód Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w działający ABS! z zaworem do podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej Stabilizator jazdy pojazdu *Koła i opony 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe w bliźniaczym układzie, lakier fabryczny – srebrny *Instalacja elektryczna 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym, podłączenie FR-przód 2 dodatkowe robocze lampy LED z tyłu, włączane ze światłem cofania 1 lampa robocza LED z przodu pośrodku (między belkami), świecąca do tyłu, włączana ze światłem cofania *Wskazówki eksploatacyjne Ksdpjzd Uyqjfx Ahyonc Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/podpory oraz wysięgów (możliwe nieprawidłowe prowadzenie/sterowanie przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) *Kraj dopuszczenia / tablice rejestracyjne Niemcy z przeglądem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do montażu tablicy rejestracyjnej jednostronnej Oznakowanie obrysowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku oraz czerwone z tyłu *Malowanie Rama ocy

Stan: używany, przebieg: 798 677 km, moc: 162 kW (220,26 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 850 mm, masa całkowita: 7 490 kg, masa własna: 4 650 kg, maksymalna waga ładunku: 2 840 kg, pierwsza rejestracja: 02/2008, klasa emisji: Euro 4, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, zaczep do przyczepy, Cylindry: 4, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewane lusterka, elektrycznie regulowane lusterka, radio/CD, przygotowanie pod telefon, błotniki z tworzywa sztucznego, pełny układ hamulcowy, rolety przeciwsłoneczne, spojler dachowy, lampy ostrzegawcze (koguty), klimatyzacja postojowa, kabina sypialna z podwyższonym dachem, 2 leżanki, tylna oś: podnoszenie i opuszczanie. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kodpfeubbxmex Ahyenc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, Nr int.: Kögel Przyczepa w stanie jak nowa Kögel * Opony 18-19,5 * Platforma BDF, rama wymienna * Dwuosiowa * Osie SAF * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Możliwość przyjęcia w rozliczenie Finansowanie od 3,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są jedynie opisem i nie stanowią gwarancji cech produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przesyłaniu danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach są nie wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zamówienie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku w godzinach 9:00–17:00 Knsdpfx Ahjzp S N Tsyjc Piątek w godzinach 9:00–14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: dobry (używany), przebieg: 94 710 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 050 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś AP Kodpjzp Rvxjfx Ahyenc - Podłokietnik - Resor piórowy z przodu i z tyłu - Światełka kierunkowskazów - Luk dachowy - Norma Euro 6 - Światła drogowe - Klakson pneumatyczny - Radio - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = - MAN TGX 41.640 – ciągnik siodłowy - Dopuszczalna masa całkowita: 43 tony! - Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 90 ton! - Sztywny zaczep JOST (typ: JSK38C) - Wysokość zaczepu: 147 cm - Łóżko - Typ silnika: D3876LF10 - Typ skrzyni biegów: TipMatic 12.30 OD - Retarder MAN (typ: 40) - EBA (Asystent awaryjnego hamowania) - LDW (Ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu) - ESP / EVB (Elektroniczny program stabilizacji) - ABS & ASR (System zapobiegający blokowaniu kół & System kontroli trakcji) - ESS (Sygnał awaryjnego zatrzymania) - Oś przednia o ładowności 9 ton! - Osie tylne o ładowności 13,4 tony! (dane techniczne) - Przebieg: tylko 94 710 km! - Przyczepa niskopodwoziowa Faymonville z 3 osiami (typ: STBZ-3V) * Dolna platforma: - Wymiary: długość 835 cm x szerokość 300 cm - Wysokość platformy: 66 cm - Punkty mocowania * Górna platforma: - Wymiary: długość 334 cm x szerokość 242 cm x wysokość 40 cm - Wysokość platformy: 200 cm - Boczne ściany z aluminium na całym obwodzie - Punkty mocowania * Platforma tylna - Wymiary: długość 452 cm x szerokość 273 cm - Wysokość platformy: 111 cm - Punkty mocowania - Gniazdo wysięgnika - Osie skrętne - Możliwość poszerzenia po obu stronach o 22 cm - System Multifaster - W zestawie pilot do ręcznej regulacji na miejscu - Wszystkie osie są hydraulicznie amortyzowane i skręcane! - Osie o ładowności 12 ton! / Osie o ładowności 14,4 tony (dane techniczne)! - Obciążenie królewca: 30 ton! / Obciążenie królewca: 37,5 tony (dane techniczne)! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 15 256 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; bieżnik opon lewy: 60%; bieżnik opon prawy: 60%; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 7600 kg; skręcana; bieżnik opon lewy: 60%; bieżnik opon prawy: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik opon lewy wewnętrzny: 80%; bieżnik opon lewy zewnętrzny: 80%; bieżnik opon prawy wewnętrzny: 80%; bieżnik opon prawy zewnętrzny: 80%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik opon lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik opon lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik opon prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik opon prawy zewnętrzny: 70%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie: resor piórowy Wagi Masa własna: 13 062 kg Ładowność: 14 188 kg DMC: 27 250 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 20 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 180 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, obrotowy dyszel Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary kół prowadzących, demontowanych, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerów z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona przeciw najazdowi, stalowa Półbłotniki z przodu i z tyłu 2 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej, szerokość=600/wysokość=400/głębokość=500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykanymi na klucz 1 para tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych diodami LED, wysuwanych do 3000 mm z tyłu, tylko z tyłu 1 przygotowanie do montażu gniazda w celu późniejszego, po stronie klienta, montażu tablic ostrzegawczych z przodu #Urządzenie do połączenia z ciągnikiem, obrotowy dyszel Widełki do połączenia z ciągnikiem z przetestowanym zaczepem 40 mm Widełki do połączenia z ciągnikiem, mechanicznie regulowane na długość o 6 x 100 mm i blokowane (długość widełek do połączenia z ciągnikiem ok. 1900 - 2500 mm) Regulacja wysokości widełek do połączenia z ciągnikiem za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm „Osie/podwozie mierzone laserowo” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 385/55 R22,5", według wyboru producenta Obręcze stalowe, srebrne #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Kedpszndmzjfx Ahyjnc 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu Światło obrotowe, demontowane 1 dodatkowe światło robocze LED, z tyłu, włączane za pomocą światła cofania 2 światła robocze LED po obu stronach (1x po lewej, 1x po prawej), włączane za pomocą światła cofania 1 x 15-biegunowe gniazdo z przodu, z kablem łączącym #Kraj rejestracji/ tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy Z homologacją i certyfikatem DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną, jedno liniowo Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, biała po bokach i czerwona z tyłu #Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja "15 lat gwarancji na korozję" Widełki do połączenia z ciągnikiem lakierowane proszkowo na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, Wyposażenie: ABS, Kögel AW 18 – platforma wymienna BDF, osie SAF Nr int. do zapytań: 0525379 * Stan: bardzo dobry * Producent: Kögel * Typ: AWE 18 * Masa własna: 2880 kg * Data pierwszej rejestracji: 05/2018 * ABS * EBS * Osie SAF * Zawieszenie pneumatyczne, 2 osie * Zderzak podjazdowy, aluminiowy * Hamulce tarczowe Opony: * Przód: 445/45 R 19,5, zawieszenie pneumatyczne / 30% * Tył: 445/45 R 19,5, zawieszenie pneumatyczne / 40% ----Cena: 4900 euro + 19% VAT Kjdpfx Ajz S R Nvehyjnc W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy: po niemiecku, po angielsku, po francusku i…? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 2 960 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2020, Nadwozie wymienne Krone typu furgon | Masa własna 2960 kg | 7,30 m długości wewnętrznej | 2,5 m wysokości wewnętrznej | Możliwość wynajmu | Dostępność od zaraz | Cena za sztukę! | Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, błędów w wprowadzaniu i wcześniejszej sprzedaży. Kodpfxozwwyge Ahyonc

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, Wyposażenie: ABS, Podwozie do transportu wymiennych nadwozi zgodnie z DIN EN 284, rozmiar C715, C745 oraz kontenerów zgodnie z ISO 668 1496, rozmiar 20', pełne zawieszenie pneumatyczne, system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), elektroniczny system hamulcowy (EBS), hamulce tarczowe. Knodpfsyndxfex Ahysc

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802026297, masa własna: 2 872 kg, maksymalna waga ładunku: 15 128 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany i składany wzdłużnie - Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu - Swap Guard – prowadnica do nadwozi wymiennych, umieszczona przed i za każdym zamkiem kontenera - 4 zamki kontenerowe ze wzmocnionymi wspornikami dla nadwozi wymiennych o długości bazowej 20 na kontenery 7,15 oraz 7,45 m - Obrotnica z solidnym pierścieniem obrotowym - Kliny pod koła z uchwytami - Aluminiowy boczny system zabezpieczający przed najazdem, zamontowany bardziej do środka ramy dla optymalnego odstępu do podpór nadwozi wymiennych - Stalowy zderzak podwozia, skrócony dla lepszego dostępu do podpór kontenera - Instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniący przed uszkodzeniem - Błotniki ćwiartkowe z przodu oraz półbłotniki z tyłu, bez osłony przeciwuderzeniowej - Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Knodpoi Ri Dzefx Ahyjc Dyszel holowniczy (L = 2.200 mm) z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, regulowana długość i wysokość dyszla poprzez system sprężynowy Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm, laserowa kontrola geometrii osi/podwozia dla ograniczenia zużycia opon i paliwa, zawieszenie pneumatyczne Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwego serwisowania, zbiornik powietrza 208 l, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą gniazda sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika, EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem przyłączeniowym (Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!), zawór podnoszenia/opuszczania z funkcją podtrzymania w każdej pozycji, przycisk przy pojeździe obok zaworu H&S umożliwiający odblokowanie hamulców podczas sprzęgania, zapewnione zasilanie EBS 24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła toru białe/czerwone z tyłu, 15-biegunowe gniazdo z przodu z przewodem przyłączeniowym, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, przedni reflektor roboczy LED montowany centralnie między wspornikami, skierowany do tyłu, sterowany przez światło cofania Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV), przygotowany pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza ECE-70, składana tablica ADR z tyłu, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu) Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 5 394 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 489 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 576 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: żuraw, GLEICH FAHRZEUGBAU PR.+PL. ? ATLAS AK 190.1 ? 16,3M DŹWIG ----HISTORIA POJAZDU POJAZD NIEMIECKI NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM VIDEO DOSTĘPNE 2 SZTUKI / 1X DŹWIG FASSI / 1X DŹWIG ATLAS ----WYPOSAŻENIE POJAZDU ----DANE TECHNICZNE POJAZDU DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 16.000 KG DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 7.450 MM ----POMOST DŹWIGOWY PUNKTY PODPARCIA OK. 5,86 M ----NADWOZIE DŹWIGOWE DŹWIG ATLAS TYP: AK 190.1 A4 ROK PRODUKCJI: 1999 MAKSYMALNE CIŚNIENIE ROBOCZE: 300 BAR MAKS. UDŹWIG PRZY WYSIĘGU 2,2 M: OK. 6.550 DO 7.400 KG MAKS. WYSIĘG: 16,3 M PRZY OK. 710 DO 770 KG UDŹWIGU DŹWIG ZASILANY ODDZIELNYM SILNIKIEM DIESLA ----NADWOZIE PODWOZIE Z PLANDEKĄ PRODUCENT: Gleich Fahrzeugbau GmbH PODŁOGA: OK. 30 MM WODOODPORNEJ SKLEJKI ANTYPoŚLIZGOWEJ WYSOKOŚĆ BURT: 800 MM BURTY BOCZNE SKŁADANE I WYJMOWANE PRZEGRODA PRZEDNIA STAŁA TYŁ Z DWOMA DRZWIAMI I ZAMKIEM OBROTOWYM PUNKTY MOCUJĄCE ZINTEGROWANE W RAMIE OBWODOWEJ Kjdpfx Asx S Tmnohyenc PODWOZIE ZE STALOWĄ RAMĄ POMOCNICZĄ WEDŁUG DIN EN 283 284 ----PLANDEKA KOLOR DACHU ZBLIŻONY DO RAL 9010 PLANDEKA PRZESUWNA JASNOSZARA DACH PRZESUWNY OTWIERANY BOCZNIE Z PRZODU I TYŁU ----WYMIARY WEWNĘTRZNE DŁUGOŚĆ: 5,4 M WYSOKOŚĆ: 2,57 M SZEROKOŚĆ: 2,49 M ----STAN TECHNICZNY PRZEPROWADZONA KONTROLA UVV DŹWIGU ZAŁADUNKOWEGO NIE STWIERDZONO USTEREK ZAGRAŻAJĄCYCH BEZPIECZEŃSTWU DŹWIG W PEŁNI SPRAWNY PILOT DO STEROWANIA DŹWIGIEM W KOMPLECIE ----EKSPORT SPRZEDAŻ TYLKO Z KAUCJĄ (DEPOSIT) OD 500¤ DO 2000¤ ----ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE CELNE EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) 5 DNI, 30 DNI TABLICE LUB 17 - 21 DNI TABLICE AUSTRIA EURO 1 REZERWACJA POJAZDU WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL! USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! Dla sprzedaży do krajów UE i poza UE pobierana jest kaucja minimum 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries a deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00 is required) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów na naszej stronie internetowej: Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona internetowa Ważna informacja: Mimo dołożenia wszelkich starań, mogą wystąpić błędy w opisie oferty, częściowo wynikające z transmisji między platformami. Wszystkie dane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, a jedynie zaproszenie do zawarcia umowy. Podane dane nie są gwarantowanymi właściwościami.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, Wyposażenie: ABS, Schmitz Lafette AWF 18, BDF – rama wymienna, ocynkowana rama, ważny przegląd TÜV do 02.2027 Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 01.02.2022 · Kolor: Ocynkowany · Masa własna: 2773 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: · BDF – rama wymienna · Ocynkowana rama · Regulowane dyszle (40 cm) · 6 szt. rolek · 2 szt. uchwytów na koło zapasowe · 1 szt. koło zapasowe · Klin · Tablica ADR · Pełne zawieszenie pneumatyczne · 1 szt. skrzynka narzędziowa · Gumowe odbojniki rampy · Ważny przegląd TÜV do 02.2027 Wyposażenie standardowe: · Ochrona podwozia · Zawór podnoszenia i opuszczania · ABS · Zawieszenie pneumatyczne · Hamulce tarczowe Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26273 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe – sprzedaż: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: Kjdpfxez Em Hcs Ahyonc @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Osoby kontaktowe – zakup: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2016, całkowita długość: 9 510 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 700 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WK0A0001800185989 Masa własna: 2990 kg DE – ważność przeglądu technicznego: 03.2027, SP – ważność przeglądu technicznego: 09.2026 Knedj Aaud Ejpfx Ahysc Dyszel regulowany Osie SAF z hamulcami tarczowymi Opony: 445/45 R 19,5 Uchwyt na koło zapasowe, BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 500 785 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: Schowek, antena do telefonu samochodowego, system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem do systemu nawigacji, lusterka zewnętrzne i lusterka szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 175 Ah, lusterko do obserwacji krawężnika po prawej stronie, elektrycznie regulowane i podgrzewane, kątowniki do mocowania na mostach, antena CB na dachu, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, komfortowe siedzenie kierowcy, zawieszone pneumatycznie i podgrzewane, z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia, system uruchamiania na płomień, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: ZF 12 AS, Tipmatic, dźwignia zmiany biegów – hamulec regulowany systemem EVBec, klimatyzacja automatyczna, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 480 l oleju napędowego + 75 l roztworu mocznika (AdBlue), kierownica z funkcją wielofunkcyjną, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, obicie / tapicerka siedzeń: wysokiej jakości, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, gniazdo 12V i 24V w kabinie, przednia oś VOK-09, dodatkowe reflektory dalekosiężne/przeciwmgielne ze światłem skrętnym. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, lusterka do manewrowania, gniazdo przyczepy 24V / 7-biegunowe, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli trakcji (ASR), komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina: L, dolna półka do spania z przestrzenią do przechowywania, zawieszenie: resory / pneumatyczne, elektryczne szyby, przyciemniana szyba przednia, alternator 28 V 80 A, otwierany dach mechanicznie, nadwozie/konstrukcja: podwozie, dźwignia zmiany biegów – hamulec EVB, filtr paliwa podgrzewany, wysokie ułożenie wlotu powietrza, sprężarka powietrza 1-cyl. 360 cm³, osuszacz powietrza, silnik 10,5 l – 294 kW, diesel, rozstaw osi 5100 mm, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, zabezpieczenie boczne, przyciemniane szyby boczne z tyłu, roleta przeciwsłoneczna do szyby przedniej, redukcja mgły rozpylonej, stabilizator tylnej osi, stabilizator przedniej osi, TGS, przyciemniane szyby drzwi, osłona podwozia z tyłu, osłona podwozia z przodu, wentylator wiskozowy, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t. Pojazd niemiecki / niemieckie dokumenty Nasza oferta generalnie nie obejmuje przeglądu technicznego / badań emisji spalin / oceny stanu pojazdu oraz rejestracji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Numer wewnętrzny: 614 Mówimy po niemiecku i angielsku. Godziny otwarcia: Poniedziałek 08:00 – 17:00 Wtorek 08:00 – 17:00 Środa 08:00 – 17:00 Knodpfx Aszx Nqyehysc Czwartek 08:00 – 17:00 Piątek 08:00 – 12:00

Stan: dobry (używany), masa własna: 2 830 kg, maksymalna waga ładunku: 15 170 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, Wyposażenie: ABS, NIEMIECKI SPRZEDAWCA oferuje: Naczepa z wymienną platformą BDF Opony podwójne 235/75R17,5 Osie BPW Wysokość od podłoża 990 mm Dyszel z możliwością regulacji wzdłużnej Dostępnych jest kilka sztuk ##### PROSZĘ DZWONIĆ – NIE WYSYŁAĆ E-MAILI! ##### DOSTAWA JEST MOŻLIWA W CAŁEJ NIEMCZECH! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DZIAŁA OD 1983 ROKU! Knede Aa Nvispfx Ahysc OGLĘDZINY TYLKO PO UMÓWIENIU! #####

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8735 Krone AZ EBS Kjdpozx I N Uofx Ahysnc OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 28.05.2025 Kraj rejestracji: Niemcy Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna dopuszczalna masa techniczna (kg): 18 000 Maksymalna dopuszczalna masa (kg): 18 000 Masa własna (kg): 2,0 Numer VIN: WKEAZ0000011998 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 2 osie Oś 1: 245/70 R 19,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW Oś 2: 245/70 R 19,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat zgodności (COC) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważne jest, aby zauważyć, że w zestawie z pojazdem znajdują się aktualnie zamontowane akumulatory. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, chętnie udzielimy informacji o cenach. OSOBY KONTAKTOWE Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.