Używane Man Tgx 580 Flatbed Truck. na sprzedaż (44 939)

Stan: używany, przebieg: 668 400 km, pierwsza rejestracja: 11/2018, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Masa własna 8800 kg Wymiar A 4490 mm Rozstaw osi 2600+1350 mm Dopuszczalna masa zestawu: 56 t Skrzynia biegów ZF12 AS Tronic z retarderem Tylne osie HY 13 t Tylne osie na zawieszeniu pneumatycznym 2. oś podnoszona Blokada mechanizmu różnicowego Siodełko Jost 2 cale 2 leżanki w kabinie kierowcy reflektory robocze z tyłu światła przeciwmgielne dalekosiężne elektryczne szyby lustra podgrzewane i elektrycznie regulowane klimatyzacja ogrzewanie nadmuchowe Hfjdpfsy Sd Ehsx Ahzog podgrzewany fotel klakson pneumatyczny klimatyzacja postojowa reflektory ksenonowe tempomat adaptacyjny asystent pasa ruchu

Stan: używany, przebieg: 553 141 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA30XZZ7HM742281 Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 120 ton EURO 6 C – gniazdo NATO Przebieg: 553 141 km Przegląd techniczny DE: ważny do 04.2026 – badanie specjalne: 10.2026 Masa własna: 10 050 kg Dopuszczalne obciążenia osi: oś 1: 8 000 kg, oś 2: 13 000 kg Kabina kierowcy XXL ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, 2 leżanki, radio USB/Bluetooth/nawigacja, przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewane fotele, Hfedpfx Ajycnbyjhzsg tempomat z regulacją odległości, asystent pasa ruchu, resory piórowe z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 3 300 / 1 350 mm 2 zbiorniki paliwa: 2 x 400 l Wysokość siodła: 1 300 mm = 3,5 cala Gniazdo NATO Lampa ostrzegawcza obrotowa Spojler kabiny Ogumienie: oś 1: 385/65 R 22,5 oś 2 + 3: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Niniejszy opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia dokonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, moc: 426 kW (579,20 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pełny stan naszych pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. * Zbiornik paliwa 370 l, po prawej stronie * Zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie * Kompresor powietrza, 2 cylindry, 720 cm³, z systemem oszczędzania * Osuszacz powietrza, 2-komorowy, podgrzewany, elektroniczna regulacja przygotowania powietrza AMS * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent pełnego hamowania * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy * Retarder Eco, zależny od prędkości, wielostopniowy, energooszczędny * Hamulce tarczowe na osi przedniej * Hamulce tarczowe na tylnej osi * Hamulce tarczowe na drugiej tylnej osi * Tylne światła LED * Sygnał awaryjnego hamowania, automatyczne włączenie świateł awaryjnych * Akustyczny czujnik cofania, wyłączalny, regulacja głośności, z funkcją świateł awaryjnych * Test funkcji oświetlenia * Boczne światła obrysowe, LED * Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, norma Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD z retarderem 35 * Obsługa MAN TipMatic z dźwignią przy kierownicy, tryb manualny (wybór DNR, wybór strategii zmiany biegów) * Funkcja jazdy na biegu jałowym (MAN Idle Speed Driving) * Tryby jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg * Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic do transportu ciężkiego * Tryb manewrowania MAN TipMatic Manoeuvre * Opony przednie Goodyear 385/55R22,5 KMAX S G2, do osi kierowanej * Opony na tylnej osi Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2, do osi napędowej * Opony na drugiej tylnej osi Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2, do osi napędowej * System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon * Wskaźnik ciśnienia w oponach naczepy/przyczepy * Oś przednia, 9.200 kg, nieskrętna z przegubami, niepodnoszona * Oś tylna, 13.000 kg, HY-oś z napędem, prosta, nieskrętna, niepodnoszona * Druga oś tylna, 13.000 kg, HY-oś bez napędu, prosta, nieskrętna, niepodnoszona * Podwójne ogumienie na drugiej tylnej osi * Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla osi pneumatycznych * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla naczepy/przyczepy * Resory piórowe na osi przedniej, paraboliczne, 2-piórowe, stalowe * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Pneumatyczne zawieszenie drugiej tylnej osi * Kabina kierowcy GX: maksymalna (szeroka, długa, bardzo wysoka) * Pakiet LED Plus: reflektory przednie, przeciwmgłowe, światła doświetlające zakręty * Reflektory przednie LED * Światła do jazdy dziennej LED Hodpfoy I H Tgjx Ahzjfg * Przeciwmgłowe LED * Światła doświetlające zakręty LED * Kierunkowskazy boczne LED * System mycia reflektorów * Ręczna regulacja zasięgu świateł * Asystent świateł drogowych * Automatyczny włącznik świateł z czujnikiem * 2 obrysowe światła LED * Funkcja komfortowych kierunkowskazów, aktywowalna * 2 sygnały pneumatyczne na dachu kabiny * 2 lampy ostrzegawcze LED, żółte, monitorowane (poszczególne diody LED świecą kaskadowo dookoła), na dachu kabiny – jedna po prawej, jedna po lewej stronie * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej stronie * Reflektory robocze LED, białe * Przełącznik reflektorów roboczych * Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka przednie, lusterka krawężnikowe po obu stronach * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnę

Stan: używany, przebieg: 944 650 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.580 4x2 BL Retarder, tempomat adaptacyjny, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, hydraulika wywrotu, kabina kierowcy XL Silnik D3876LF11 – 580 KM / 427 kW EURO6 SCR 2900, Skrzynia biegów ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic z Intarderem ZF, HY przełożenie osi i=2,85 TÜV ważny do: 08/2026 Przegląd okresowy ważny do: 02/2027 2x klucz zapłonowy, 2x klucz z pilotem, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 7 862 kg, Zawieszenie: resor/pneumatyka, Rozstaw osi: 3 600 mm, Pojemność zbiornika paliwa: 490 litrów, Hydraulika wywrotu, Pompa osiowa MEILLER 295/1, PTO, Mechaniczny główny wyłącznik akumulatora, Hamulce tarczowe, Układ jezdny: 4x2, Kabina XL, Oświetlenie dzienne LED, Przygotowanie pod 2x LED reflektory robocze na tylnej ścianie, 2x LED światła cofania z tyłu, Tylne lampy LED, Pałąk świetlny z 4x reflektorami roboczymi do przodu, 2x klakson, Schowek po lewej stronie, Poszerzony stopień / pełna osłona ramy za kabiną, Hedey Dwkbjpfx Ahzjfg Zbiornik hydrauliczny 170 l, Kabina na zawieszeniu pneumatycznym, Osłona słoneczna zewnętrzna, Rolety przeciwsłoneczne dwuczęściowe z przodu i przy drzwiach kierowcy (manualne), Retarder, System telematyczny RIO, Efficient Cruise, Efficient Roll, Funkcja rozbujania, Limiter, Adaptacyjny tempomat ACC z funkcją stop-and-go, BrakeMatic (Elektroniczny układ hamulcowy), Asystent ruszania pod górę, Asystent pasa ruchu, Blokada mechanizmu różnicowego, ESS, ABS, ASR, ESP, Cyfrowy wskaźnik nacisku na osie (ALM), Ogrzewanie postojowe, Klimatyzacja postojowa, Klimatyzacja automatyczna, Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, Elektryczne szyby, Radio AUX/USB/DAB+, Apple CarPlay, Mirror Link, CB-radio, Nawigacja, Bluetooth, Zestaw głośnomówiący, USB, Podnoszony dach (luk), Fotel kierowcy i pasażera na poduszkach powietrznych, Podłokietniki w fotelu kierowcy i pasażera po obu stronach, Podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera, Wentylowany fotel kierowcy, Gumowe dywaniki, Przyłącze powietrza z pistoletem w kabinie, 1x lodówka, 1x leżanka, Opony oś 1: 385/65R22.5 na alufelgach ALCOA, Opony oś 2: 315/80R22.5 na alufelgach ALCOA, Głębokość bieżnika lewy przód: 7 mm, Głębokość bieżnika lewy tył zewnętrzny: 8 mm, Głębokość bieżnika lewy tył wewnętrzny: 8 mm, Głębokość bieżnika prawy przód: 7 mm, Głębokość bieżnika prawy tył zewnętrzny: 9 mm, Głębokość bieżnika prawy tył wewnętrzny: 8 mm, Dodatkowe wyposażenie: HY przełożenie osi i = 2,85, Rozstaw osi: 3 600 mm, Silnik D3876LF11 – 580 KM / 427 kW EURO6 SCR 2900, Podgrzewacz filtra paliwa, Przyłącze do zewnętrznej regulacji obrotów (ZDR), Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm z systemem oszczędnościowym, Adaptacyjny tempomat (ACC) z funkcją stop-and-go, MAN EfficientCruise 2, Podstawowe ustawienie ECO dla EfficientCruise, Wydech prawa strona z wylotem podwoziowym, Oprogramowanie skrzyni do pracy drogowej (TipMatic PROFI Performance), Skrzynia ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic z intarderem ZF, Funkcja rozbujania, Funkcja EfficientRoll, NAPĘD NH/4C bez kołnierza f=0,97 prawa strona, Pompa osiowa MEILLER 295/1, Sterowanie burty wywrotu z kabiny, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Alufelgi 10-otworowe 9,00-22,5 ALCOA Dura Bright EVO na 1. tylnej osi TL, Alufelgi 10-otworowe 11,75-22,5 ALCOA Dura Bright EVO na 1. przedniej osi TL, Zbiornik paliwa alu 490 l prawa strona + 60 l AdBlue, Tylny zwis ramy 800 mm, Chromowane aplikacje na zderzaku, Platforma robocza ze stopniem i uchwytem, Siodło ciągnika

Stan: używany, przebieg: 402 898 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA30XZZ0KM820066 Masa własna: 15 560 kg Przegląd techniczny DE wymagany Żuraw TAJFUN LIV - L150Z z chwytakiem do drewna Zabudowa z kłonicami – długość ok. 6 750 mm (4 rzędy kłonic) Kabina kierowcy XLX ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, jedna leżanka, radio USB/Bluetooth/przygotowanie podwigacji, wyposażenie do poboru myta, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka Asystent pasa ruchu Zawieszenie resorowe z przodu / pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 4 500 / 1 380 mm Zbiornik: 400 l Hak holowniczy: 50 mm 2 x skrzynka narzędziowa – aluminium Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 DOPASOWANA PRZYCZEPA DOSTĘPNA ZA DOPŁATĄ: Numer identyfikacyjny pojazdu: W0912L220HLP50345 PAVIC ZHTA 18 – pierwsza rejestracja: 06.12.2017 Przegląd techniczny DE wymagany Osie SAF z hamulcami tarczowymi – ogumienie bliźniacze Zawieszenie pneumatyczne Zabudowa z kłonicami – długość ok. 5 660 mm (4 rzędy kłonic) Długość dyszla – ok. 2 100 mm – ucho 50 mm Hodpfxjwh Ecmo Ahzjfg Ogumienie: 275/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy oraz płatności.

Stan: używany, przebieg: 678 250 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 037 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: D, hamulce: intarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa 15 256 cm³ Hydraulika (przystawka odbioru mocy) Asystent ostrzegania o odległości Cicha praca Hsdoy Anbuepfx Ahzjfg Aluminiowe felgi Euro 6D Ładowność 9 963 kg Klimatyzacja automatyczna Osłona przeciwsłoneczna Klaksony pneumatyczne Lampy ostrzegawcze Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym 1 leżanka Lodówka Zastrzega się możliwość pomyłek

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA20FZZ8MP15xxxx, przebieg: 590 000 km, Rok budowy: 2021, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23227 Specyfikacja: • Rok produkcji: 2021 • Przebieg: ok. 590 000 km • Automat • Opony (patrz zdjęcia) • Euro 6 • Długość: 975 cm • Szerokość: 260 cm • Rozstaw osi: 480/135 cm • Masa własna: 12 700 kg • 6x2 • 581 KM • Skrzynka narzędziowa • Hak holowniczy • Klakson sprężarkowy • Licznik kilometrów • Radio/CD • Klimatyzacja Opis: MAN TGX 26.580 z 2021 roku, przebieg 590 000 km. Zabudowa zostanie zdemontowana, pojazd sprzedawany jako podwozie. Po lewej stronie kabiny znajduje się wgniecenie. Hfjdpfxjy N Nn Nj Ahzog Możliwa szybka dostawa. Przebieg: 590000 KM: 580 TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 31.03.2026 Masa własna: 12700 Szerokość: 260 Długość: 975 Euro: 6 Model: TGX 26.580 6x2 Podwozie Skrzynia biegów: Automat = Dalsze informacje = Po więcej informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 290 700 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM (Wał odbioru mocy) - System audio/radio/multimedia - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewanie siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja temperatury - Skrzynka z narzędziami - Przednia szyba Wewnętrzny numer zapytania: 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL z zabudową PAVIC Optipa do transportu drewna krótkiego oraz żurawiem do drewna TajfunLIV 120Z zamontowanym z tyłu. DOSTĘPNY OD RĘKI, PROMOCYJNA CENA: 89.999,0€ netto Opis pojazdu: * Reflektory LED do jazdy dziennej, lampy przeciwmgielne, światła pozycyjne i tylne * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne * Rozstaw osi: 4.500 mm + 1350 mm * Ogumienie: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5, NLA 315/80R22,5 * Silnik: D3876LF07 – 580 KM / 427 kW, EURO 6, SCR, 2900 Nm, C-ROBD-C * MAN TipMatic 12 30 OD z retarderem 35 * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Aluminiowy zbiornik paliwa 390l + 80l AdBlue * Zaczep Ringfeder 4040 G 150B * Centralny zamek z pilotem * Dach przesuwny, elektrycznie sterowany * Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Izolacja kabiny NORDIC (odporność na zimno) * Ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER * Klimatyzacja automatyczna * Cyfrowy wskaźnik nacisku na osie (ALM) w kabinie dla osi pneumatycznych * Wskaźnik na tablicy przyrządów dla danych przyczepy (nacisk na oś) * W pełni chowana lodówka pod łóżkiem sypialnym * Hamulec manewrowy * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją obręczy barkowej i podgrzewaniem * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie, z pozycją postojową * 1 dolne łóżko sypialne * Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką gęsia szyja, panelem sterującym, budzikiem i ładowarką * Pakiet multimedialny MAN Media, nawigacja * Karta nawigacyjna SD EUROPA * Zestaw głośnomówiący „Comfort” dla dwóch telefonów komórkowych * I wiele innych Zabudowa: PAVIC Optipa Typ 6850 do krótkiego drewna w wykonaniu z kłonicami na podwoziu MAN 3-osiowym 4 sztuki korpusów kłonic Optipa-SL (czarne, z 4 hakami Ls) 8 szt. stożkowych aluminiowych kłonic wewnętrznych Optipa-AL7 w kolorze zielonym z białym logotypem Solidna stalowa ściana czołowa Skrzynki na schodki Skrzynka narzędziowa Żuraw załadunkowy: TAJFUN LIV 120Z 96 Finansowanie możliwe przez naszych partnerów finansowych. W razie pytań zespół sprzedażowy pozostaje do Państwa dyspozycji. Oferta niewiążąca. Zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. Informacje ogólne: Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne: Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 256 cm³ Konfiguracja osi: Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; kierowana; zawieszenie piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Wagi: Masa własna: 15 260 kg Hsdpfsyrrz Aex Ahzefg Ładowność: 17 740 kg DMC: 33 000 kg...

Stan: używany, przebieg: 874 146 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMA10XZZ5HM739192 Masa własna: 8.250 kg Przegląd techniczny DE do wykonania Hfjdpevkmayefx Ahzsg ----Kabina XLX ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth/Nawigacja, tempomat, Przygotowanie do systemu opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, fotele skórzane, Lodówka, podgrzewane fotele, tempomat adaptacyjny, asystent odległości, asystent pasa ruchu Pneumatyczne zawieszenie przód/tył Rozstaw osi: 3.600 mm Wysokość siodła: 1.120 mm Zbiornik paliwa: 480 l Spojler kabiny Ogumienie: 1. oś 385/55 R 22,5 2. oś 315/70 R 22,5

Stan: używany, przebieg: 482 492 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WMA06KZZ3MM885792 Przebieg: 482.492 km – 8.319 mth Masa własna: 8.238 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do: 05.2026 – SP do wykonania Pierwsza rejestracja: 12.05.2021 Kabina kierowcy XXL ZF-Intarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki Radio z USB/SD/Aux/Bluetooth/Nawigacja Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewane fotele Tempomat adaptacyjny, asystent odległości, asystent pasa ruchu Resorowanie piórowe z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu Zbiornik paliwa: 490 l + 370 l Kompletnie opływowo zabudowany Rozstaw osi: 3.600 mm Wysokość siodła: 1.140 mm Ogumienie: 1. oś: 385/55 R 22,5 2. oś: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Hodpjxul Iysfx Ahzsfg Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego (TÜV). W razie potrzeby chętnie przygotujemy ofertę na wykonanie badania przez naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 465 538 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer VIN: WMA06KZZ7MM885231 Hedpfxjxp Tbdj Ahzjfg Przebieg: 465 538 km Masa własna: 8 238 kg Badanie techniczne (DE HU) ważne do: 05.2026 - przegląd specjalny (SP) wymagany Data pierwszej rejestracji: 04.05.2021 Kabina kierowcy XXL ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth/Nawigacja, Przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewany fotel, Tempomat z zachowaniem odległości, asystent ostrzegania o odległości, asystent pasa ruchu Zawieszenie: resory paraboliczne przód / zawieszenie pneumatyczne tył Zbiornik paliwa: 490 l + 370 l Kompletny pakiet aerodynamiczny Rozstaw osi: 3 600 mm Wysokość siodła: 1 140 mm Ogumienie: 1. oś: 385/55 R 22,5 2. oś: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 529 121 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr VIN: WMA06KZZ4MM886451 Przebieg: 529 121 km = 8 276 mth Masa własna: 8 248 kg Badanie techniczne DE ważne do: 05.2026 – Przegląd SP do: 11.2026 Data pierwszej rejestracji: 12.05.2021 Kabina kierowcy XXL ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki Radio: USB/SD/Aux/Bluetooth/Nawigacja Przygotowanie pod montaż systemu poboru opłat, wielofunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewane fotele Tempomat adaptacyjny, asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu Zawieszenie: resory piórowe przód / pneumatyczne tył Zbiorniki paliwa: 490 l + 370 l Kompletnie ospojlerowany Rozstaw osi: 3 600 mm Wysokość siodła: 1 140 mm Opony: 1. oś: 385/55 R 22,5 2. oś: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może posiadać naklejki reklamowe i/lub opisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Hjdpfx Ahsxp Tbkjzjfg

Stan: używany, przebieg: 515 193 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA06KZZ7MM884063 Przebieg: 515 193 km Masa własna: 8 248 kg Badanie techniczne (DE HU) ważne do: 04.2026 - kontrola techniczna (SP) do wykonania Data pierwszej rejestracji: 06.04.2021 Kabina XXL ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth/Nawigacja, Przygotowanie pod system poboru opłat, wielofunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewane siedzenie kierowcy, Tempomat adaptacyjny, asystent odstępu, asystent pasa ruchu Zawieszenie: resory paraboliczne z przodu / pneumatyczne z tyłu Zbiorniki paliwa: 490 l + 370 l Kompletny pakiet aerodynamiczny Rozstaw osi: 3 600 mm Wysokość siodła: 1 140 mm Ogumienie: 1. oś: 385/55 R 22,5 2. oś: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Hfodpfxoxub Ico Ahzjg

Stan: używany, przebieg: 449 862 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer VIN: WMA06KZZ2MM887646 Przebieg: 449 862 km – 8 473 mth Masa własna: 8 278 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do: 06.2026 – przegląd okresowy (SP) do wykonania Data pierwszej rejestracji: 01.06.2021 Kabina kierowcy XXL ZF INTARDER, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth/Nawigacja, Przygotowanie do poboru opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewane fotele, Tempomat z regulacją odstępu, system ostrzegania przed kolizją, asystent pasa ruchu Zawieszenie: piórowe przód / pneumatyczne tył Zbiornik paliwa: 490 l + 370 l Kompletna zabudowa aerodynamiczna Rozstaw osi: 3 600 mm Wysokość siodła: 1 140 mm Ogumienie: Oś 1: 385/55 R 22,5 Hfedpfoxub Iijx Ahzsg Oś 2: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. Na życzenie przedstawimy ofertę na nowe badanie TÜV realizowane przez naszych partnerów serwisowych! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 459 531 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 390 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 26.580 TGX MEILLER Hakowiec 6x4 Zawieszenie: resory-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,80 m Ładowność: 13 227 kg MEILLER Typ: RS 21/70 Rok prod.: 2019 + Hydrauliczne ryglowanie kontenera + Hydraulicznie wysuwany zderzak tylny + Pilot zdalnego sterowania 6,30 m do środka rolek Wyposażenie: - Retarder 6-stopniowy - Cyfrowy tachograf - Podgrzewany fotel - 1x łóżko - Lodówka - Kamera cofania - Radio-media-nawigacja-Bluetooth-USB-AUX - Asystent ruszania pod górę - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Zestaw głośnomówiący Hfjdpfjyzkx Hsx Ahzsg - Elektryczne szyby - Zaczep do przyczepy (gniazda: powietrze-ABS-prąd-hydraulika) Chętnie pomożemy także w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2126, przebieg: 950 216 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 112 kg, masa całkowita: 20 500 kg, rozmiar opony: 315/70/22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, TGX 18.580 4X2 m, kabina XXL z 2 łóżkami i postojową klimatyzacją, lodówką, automatyczna skrzynia biegów z intarderem, z przodu resory / z tyłu zawieszenie pneumatyczne, fabrycznie zamontowany przystaw hydrauliczny, asystent hamowania awaryjnego, asystent pasa ruchu, asystent ruszania pod górę, tempomat adaptacyjny, system czyszczenia reflektorów, klakson pneumatyczny, pałąk na lampy, osłony ramy, felgi aluminiowe, pojazd niemiecki od pierwszego właściciela. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców i bez żadnej gwarancji. Dostawa do dowolnego niemieckiego portu morskiego. Hfsdpfx Asw Hm Rpshzog

Stan: używany, przebieg: 794 819 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMA24XZZ5JP105460 Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 77 t Przebieg: 794 819 km – Motogodziny: 15 451 h. Masa własna: 9 057 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania----Kabina kierowcy typu XXL ZF-INTARDER, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio SD/Aux/Bluetooth, wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie pod system opłat drogowych Podgrzewany fotel, lodówka, tempomat z regulacją odstępu, asystent pasa ruchu, system ostrzegania o zbliżeniu Zawieszenie piórowe z przodu – pneumatyczne z tyłu Zbiornik paliwa: 400 litrów Oś 2: podnoszona i skrętna Rozstaw osi: 3 950 mm (Oś 2 – 3 = 1 350 mm) Wysokość siodła: 1 170 mm Spojler kabinowy Ogumienie: 1. oś 385/55 R 22,5 2. + 3. oś 315/70 R 22,5 Hfsdjxv Nd Iopfx Ahzog Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 477 595 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 909 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, MAN TGX 26.580 hakowiec, TÜV do 02/2027, pierwszy właściciel, pojazd niemiecki, tylko 477.595 km przebiegu. Hodpfxoyxi N Es Ahzjfg Sprzedaż wyłącznie dla handlu i przedsiębiorców. Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie i ogłoszeniowe. Wszelkie dane bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 38 990 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia pneumatyczne - Lakier metalizowany - Czujnik deszczu - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2 900 Nm, normy Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD z retarderem 35 Oś przednia 10 000 kg – oś tylna 13 000 kg, oś HY Syntetyczny olej wysokowydajny do osi napędowych Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw osi główny 3 900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 80 l Elektroniczny system uzdatniania powietrza AMS Hfjdjyutzcopfx Ahzeg Hamulec postojowy na osi przedniej, pneumatyczny, dodatkowy, wyczerpywalny Hamulec skrętu – blokada toczenia MAN EasyStart Wyświetlacz zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Sygnał hamowania awaryjnego z automatyczną aktywacją świateł awaryjnych Sygnalizator cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe LED System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Standardowe przełożenie układu kierowniczego Elektryczny szklany szyberdach – osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Centralny zamek z pilotem Fotel częściowo skórzany, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów Elektroniczny układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW – klimatyzacja Climatronic Jedno łóżko, materac 110 mm, półki, gniazdka Pakiet komfortowy miejsca pracy kierowcy – oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania (z dwóch stron) Tempomat ACC Stop and Go – aktywny tempomat, asystent awaryjnego hamowania EBA, nie wyłączalny Asystent zmiany pasa LCS oraz asystent skrętu Profesjonalny system multimedialny MAN Navigation 12,3 cala Wysokość płyty siodła 40 mm (do max. 36 000 kg nacisku na siodło) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Przystawka odbioru mocy (PTO), zależna od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. godz. 1:30 = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 26 000 kg APK (badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 1 029 917 km, pierwsza rejestracja: 05/2017, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DOSKONAŁY STAN----Numer seryjny: H Hfjdjx Sir Hopfx Ahzeg

Stan: używany, przebieg: 681 612 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciągnik siodłowy MAN TGX 33.580, 6x4 z żurawiem Palfinger Epsilon Q150Z96, rok produkcji: 2017, w pełni pneumatyczne zawieszenie, retarder, TÜV ważny do 02/2026, ogumienie: 20-30%, masa własna: 14.010 kg, masa całkowita: 26.000 kg, rozstaw osi: 5.250 mm, austriacki ciągnik siodłowy w dobrym stanie. Nr nadwozia: WMA30XZZ3JM67829, Kontakt: Ivelina Redl (rosyjski, bułgarski, serbski, angielski, niemiecki) Tel. : , zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej! Hedpfev Sguaex Ahzofg

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Lakier metaliczny - Dach panoramiczny - Kamera cofania - Kabina sypialna - Roleta przeciwsłoneczna - Sterowanie głosowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Dźwig (DŁUGIE DREWNO) Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD, z retarderem 35 Oś przednia: 10 000 kg – oś tylna: 13 000 kg, oś HY Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi napędzanej Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw osi główny 3 900 mm Pojemność zbiornika paliwa: 390 l; zbiornik AdBlue: 80 l System przygotowania powietrza, elektronicznie sterowany AMS Hamulec postojowy pneumatyczny na osi przedniej, dodatkowy, wyczerpywalny Hamulec kierownicy – MAN EasyStart układ zapobiegający staczaniu Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Alarm cofania – kontrola świateł – lampy obrysowe LED System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Przełożenie kierownicy standardowe Elektryczny dach przesuwny ze szkła – osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Centralny zamek z pilotem Tapicerka częściowo skórzana – poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW – klimatyzacja Climatronic Hodpoym Trfefx Ahzofg 1 leżanka, materac 110 mm, schowki, gniazda zasilające Pakiet stanowiska pracy kierowcy Premium – oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania (po obu stronach) Tempomat ACC Stop and Go z regulacją odstępu – awaryjny system hamowania EBA, nie można wyłączyć Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu MAN Mediasystem Professional Nawigacja 12,3 cala Wysokość płyty siodłowej 40 mm (do maks. 36 000 kg nacisku na siodło) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Przystawka odbioru mocy, uzależniona od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. godz. 1:30 Dźwig EPSILON TZ 17 System Z-ramię Górne stanowisko sterownicze classic, manualne sterowanie 2 mechaniczne joysticki, 2 mechaniczne pedały Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Stanowisko sterownicze na słupku środkowym Podstawa Z-dźwigu, GZR/TOU 425 podwójny zakres obrotu Wysięgnik podporowy 3,9 m Classic Równoległe hydrauliczne wysuwanie wysięgnika Cylinder podporowy, odchylany w górę 45° 4x reflektory LED po 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON CZERWONY Pakiet Comfort z rozdzielnią elektryczną Funkcja teleskopowa bez odzysku oleju EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Podwójny wysuw ramienia = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Przednia oś: skrętna Dźwig: EPSILON TZ17

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Dach panoramiczny - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Żuraw (DŁUGI DREWNOZŁADUNEK) Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2 900 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD z retarderem 35 Oś przednia 10 000 kg – oś tylna 13 000 kg, oś typu HY Olej do osi napędowych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Tryby jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Główny rozstaw osi 3 900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l; zbiornik AdBlue 80 l Elektronicznie sterowane przygotowanie powietrza – AMS Hamulec postojowy na przedniej osi/osiach, pneumatyczny, dodatkowy, wyczerpalny Hamulec kierownicy – zabezpieczenie przeciw staczaniu MAN EasyStart Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Sygnał awaryjnego hamowania – automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Sygnalizator cofania – test funkcji oświetlenia – boczne światła pozycyjne LED System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon Standardowe przełożenie układu kierowniczego Elektrycznie otwierany dach szklany – osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Centralny zamek z pilotem Pokrowce siedzeń – częściowo skórzane; poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa bezpieczeństwa Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW – klimatyzacja Climatronic 1 łóżko, materac 110 mm, z półkami, gniazdami zasilania Pakiet premium stanowiska pracy kierowcy – oświetlenie wnętrza, lampka do czytania (po obu stronach) Tempomat ACC Stop and Go, regulowany odstęp – asystent awaryjnego hamowania EBA, nieodłączalny Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu System multimedialny MAN Mediasystem Professional z nawigacją – ekran 12,3 cala Wysokość płyty siodłowej 40 mm (do maks. 36 000 kg nacisku na siodło) Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2 cale Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. 1:30 Kran EPSILON TZ 17 System ramienia Z Górny pulpit sterowania "classic" – manualny 2 joysticki mechaniczne, 2 mechaniczne pedały nożne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Siedzenie sterujące z tyłu, centralnie na kolumnie Podstawa Z-kranu, GZR/TOU Podwójny zakres obrotu 425 Wysięgniki podporowe 3,9 m Classic Wysięgniki rozsuwane hydraulicznie równolegle Podpory hydrauliczne, 45 stopni, wychylane ku górze 4 reflektory LED po 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON RED Pakiet komfortowy z elektrycznym boxem Funkcja teleskopowa bez odzysku oleju powrotnego EPSLINK + obrotnica Indexator G121 (10 t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Podwójny wysuw = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Hjdpfx Aheym Tq Uozofg Oś przednia: kierowana Żuraw: EPSILON TZ17

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie układu hamulcowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Siedzenia pneumatyczne - Trąba powietrzna - Lakier metalizowany - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Sterowanie głosowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA żuraw Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternatywne żurawie: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 262-5 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 548-8 Żuraw Hiab 658-6 Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, z retarderem 35 Oś przednia: 10.000 kg - oś tylna: 13.000 kg, oś HY Olej do osi napędowych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Hsdsym Tkuepfx Ahzefg Blokady mechanizmu różnicowego osi napędowych tylnych Tryby jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi główny 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 80 l Przygotowanie pneumatyczne (AMS), elektronicznie sterowane Hamulec postojowy na osi przedniej(-ch), pneumatyczny, dodatkowy, wydechowy Hamulec skrętu - zabezpieczenie MAN EasyStart Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczne włączenie świateł awaryjnych Czujnik cofania - test funkcji świateł - boczne światła obrysowe LED System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z monitoringiem temperatury opon Standardowy układ kierowniczy Otwierany dach szklany, elektryczny - osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Centralny zamek z pilotem Tapicerka częściowo skórzana, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów bezpieczeństwa Elektroniczny system kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - klimatyzacja Climatronic 1 leżanka, materac 110 mm, z półkami, gniazdka elektryczne Pakiet Premium stanowiska kierowcy - oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania (po obu stronach), Tempomat ACC Stop and Go, adaptacyjny - asystent hamowania awaryjnego EBA, nie wyłączalny Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3 cala Wysokość płyty siodłowej 40 mm (do maks. 36.000 kg nacisku siodła) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, pozycja ok. 1:30 Żuraw Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6x wysuw ramienia i 4x wysuw (jib) Zdalne sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu 4-punktowe hydrauliczne podpory 2,6 m = 9.400 kg 4,5 m = 5.500 kg 6,1 m = 3.900 kg 7,9 m = 2.840 kg 9,8 m = 2.180 kg 11,8 m = 1.740 kg 13,9 m = 1.420 kg 16,1 m = 1.220 kg Jib 70x-4 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: kierowana DMC: 28.000 kg Marka zabudowy: HIAB 302-6 + Jib-4 Znak CE: tak

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA Żuraw Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternatywnie dostępne żurawie: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 262-5 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 548-8 Żuraw Hiab 658-6 Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, z retarderem 35 Oś przednia 10.000 kg – oś tylna 13.000 kg, oś HY Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Tryby jazdy MAN TipMatic Performance oraz Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi głównej 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 80 l Uzdatnianie powietrza, sterowanie elektroniczne AMS Hamulec postojowy, pneumatyczny na przedniej osi(e), dodatkowy, wyczerpywalny Hamulec skrętu – blokada ruszania MAN EasyStart Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Sygnał awaryjnego hamowania, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Sygnalizator cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe LED System kontrolowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Przełożenie układu kierowniczego – standard Szyberdach szklany, elektryczny – osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Centralny zamek z pilotem Tapicerka foteli, częściowo skórzana, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów bezpieczeństwa Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dogrzewacz wody 4 kW – klimatyzacja Climatronic 1 leżanka, materac 110 mm, z półkami, gniazdka Pakiet Premium dla stanowiska kierowcy – oświetlenie wewnętrzne, lampka do czytania (obie strony) Tempomat ACC Stop and Go, regulowany dystans – asystent hamowania awaryjnego EBA, nie wyłączalny Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala Wysokość płyty siodłowej 40 mm (do maks. 36.000 kg nacisku na siodło) Siodło JOST JSK 37 C 2'' Przekładnia pomocnicza, zależna od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, pozycja ok. 1:30 Żuraw Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6-stopniowy wysięg teleskopowy 4-stopniowy wysięg teleskopowy (jib) Sterowanie radiowe Przewody hydrauliczne do osprzętów 4-punktowe hydrauliczne podpory 2,6 m = 9400 kg 4,5 m = 5500 kg Hodjym Ti Djpfx Ahzjfg 6,1 m = 3900 kg 7,9 m = 2840 kg 9,8 m = 2180 kg 11,8 m = 1740 kg 13,9 m = 1420 kg 16,1 m = 1220 kg Jib 70x-4 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 5 Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Żuraw: Hiab 302-6 + Jib-4 Badanie techniczne APK (przegląd główny): Nowy TÜV przy dostawie