Używane Man Tgx 18.500 4X2 (Engine Defect) na sprzedaż (28 030)

Stan: używany, przebieg: 736 355 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Hodpfxjyqbdks Aaijnk

Stan: używany, przebieg: 697 544 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło ciągnika: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość montażowa 167/317 mm, z płytą siodłową, niskoszumowy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, aktywny tempomat ACC z funkcją Stop & Go, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi oraz (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, radio: MAN Media Truck, złącza AUX i USB, system dźwiękowy, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2-funkcyjne), elektrycznie otwierane i podnoszone okno dachowe, halogeny przeciwmgłowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko krawężnikowe: po prawej, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylna oś, osłona przeciwzderzeniowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne aluminium: szczotkowane, światła skrętu, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana NORDIC, RIO Box, elektroniczny ogranicznik prędkości 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina zawieszona, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, kolorowy panel wskaźników km/h 'High-Line', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i=2,85, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec kołyskowy (EVBec) 3-stopniowy, system podgrzewania płomieniem, poprzeczka do sprzęgu przyczepy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze powietrza w kabinie, wąż powietrzny i pistolet pneumatyczny, zestaw zasilający dla naczepy z osią podnoszoną lub asystentem ruszania, gniazdo 24V dla przyczepy. Hnedpfoyqbd Dox Aaiek

Stan: używany, przebieg: 632 930 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, intarder, tachograf cyfrowy, siodło: JOST JSK 37 C, redukcja hałasu: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat adaptacyjny, system rozpoznawania mowy, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości fotela kierowcy/pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na przedniej osi, automatyczne światła, regulacja zasięgu świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, wejście AUX i USB: czytnik kart SD, system audio, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system Lane-Guard LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, felgi aluminiowe: ALCOA matowe, elektryczne szyby 2x, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko do obserwacji krawężnika elektryczne i podgrzewane: prawe, lusterka szerokokątne elektryczne i podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, szyby przyciemniane: boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona przeciwnajazdowa: przednia, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, światło ostrzegawcze obrotowe: 2 żółte, reflektory robocze: 2, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, wykończenia aluminiowe: szczotkowane, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa: na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacji i obsługi: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina na resorach, przednie resory paraboliczne 7,5 t, tylne resory pneumatyczne 13 t, tablica przyrządów km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie tylnej osi HY i = 2,53, elektryka Hjdpfx Aasyqbfbsisnk

Stan: używany, przebieg: 391 120 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, sprzęg siodłowy: JOST JSK 37 C, przystawka odbioru mocy: MAN 651P z przyłączem do pompy 1,28/1,58 700 Nm, cichy: środek redukcji hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, kontrola trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, tempomat adaptacyjny, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja zasięgu świateł, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB: transmisja dźwięku przez Bluetooth, przygotowanie pod telefon Bluetooth, Lane Guard System LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, felgi aluminiowe: ALCOA mat, elektryczne podnośniki szyb podwójne, elektryczne szyberdach, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko krawężnikowe elektryczne i podgrzewane: prawe, szerokokątne lusterka elektryczne i podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne za słupkiem B, blokada mechanizmu różnicowego tylna, osłona przeciwnajazdowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, koło zapasowe: 10-otworowe 9,00-22,5, lodówka, światła obrotowe: 2, żółte, reflektory robocze: 2, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka przyłączeniowa 1x15 pin, uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, dekory aluminiowe: szczotkowane, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości: elektroniczny 89 km/h + 1 km/h tolerancji, przetwornica napięcia, zawieszona kabina, przednie resory paraboliczne 7,5 t, tylne zawieszenie pneumatyczne 13 t, tablica przyrządów km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hipoidalna HY-1350, przełożenie tylnego mostu HY i = 2,71, sterowanie kiprem w kabinie, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM), kompresor 2-cylindrowy, trzystopniowy retarder EVBec, układ płomieniowego rozruchu, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, przewód sprężonego powietrza… Hedpfxjyac Uco Aaisnk

Stan: używany, przebieg: 679 742 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Hodpfxeyqbddo Aaienk

Stan: używany, przebieg: 702 962 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło ciągnika: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość montażowa 167/317 mm, z płytą siodłową, niskoszumowy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, aktywny tempomat ACC z funkcją Stop & Go, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi oraz (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, radio: MAN Media Truck, złącza AUX i USB, system dźwiękowy, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2-funkcyjne), elektrycznie otwierane i podnoszone okno dachowe, halogeny przeciwmgłowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko krawężnikowe: po prawej, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylna oś, osłona przeciwzderzeniowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne aluminium: szczotkowane, światła skrętu, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana NORDIC, RIO Box, elektroniczny ogranicznik prędkości 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina zawieszona, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, kolorowy panel wskaźników km/h 'High-Line', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i=2,85, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec kołyskowy (EVBec) 3-stopniowy, system podgrzewania płomieniem, poprzeczka do sprzęgu przyczepy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze powietrza w kabinie, wąż powietrzny i pistolet pneumatyczny, zestaw zasilający dla naczepy z osią podnoszoną lub asystentem ruszania, gniazdo 24V dla przyczepy. Hsdpeyqbdqsfx Aaionk

Stan: używany, przebieg: 649 418 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WMA08SZZXJM782472 USZKODZENIE SILNIKA Przebieg: 649 418 km Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: 7 228 kg Kabina kierowcy XLX ZF INTARDER, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, radio SD/Bluetooth, Przygotowanie do opłaty drogowej, wielofunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewane siedzenia, Tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu, asystent odstępu Resory piórowe na przedniej osi / zawieszenie pneumatyczne tylne Rozstaw osi: 3 600 mm Wysokość siodła: 1 160 mm Zbiornik paliwa: 450 litrów Spojlery boczne Ogumienie: Hjdexul I Hepfx Aaionk 1. oś: 385/65 R 22,5 2. oś: 315/80 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zapotrzebowania na nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 735 673 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA10XZZ9JM771682 Masa własna: 8 093 kg Pierwsza rejestracja: 01.12.2017 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Kabina kierowcy XLX RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki (bez materaca) Radio NIESPRAWNE!!!, przygotowanie pod opłatę drogową, Hjdpfsytlhfsx Aaionk kierownica multifunkcyjna, podgrzewanie fotela, tempomat adaptacyjny, asystent odległości, asystent pasa ruchu Zawieszenie pneumatyczne przód/tył Zbiornik paliwa 480 l + 400 l Rozstaw osi: 3 600 mm Wysokość siodła: 1 190 mm Spojler kabinowy Ogumienie: 1 oś: 385/65 R 22,5 2 oś: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby dokonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub mieć napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 712 662 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba łóżek: 1, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, * Hydraulika wywrotu * Hydraulika podłogi przesuwnej * 2 miejsca siedzące * 1 miejsce do spania Hnodpfxoyxhlxj Aaiok Lokalizacja 02625 Bautzen ... Rodzaj dachu: okno dachowe, Wykonanie dachu: mechaniczne, Radio, system audio, system nawigacji, tempomat, radio CB, system ABS, system ASR, blokada mechanizmu różnicowego, transport dalekobieżny, fotel kierowcy pneumatyczny, miejsce do spania, klimatyzacja automatyczna, podgrzewane fotele przednie, elektryczne szyby, ogrzewanie postojowe, podgrzewany fotel kierowcy, podgrzewane lusterka, lusterka regulowane elektrycznie, wielofunkcyjna kierownica, hydraulika wywrotu, ZF-Intarder, automat, pojazd używany, diesel, z VAT, liczba miejsc do spania: 1

Stan: używany, przebieg: 712 662 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba łóżek: 1, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, * Hydraulika wywrotki * Hydraulika ruchomej podłogi * 2 miejsca siedzące Hnedeyxhl Espfx Aaiek * 1 miejsce do spania Lokalizacja: 02625 Bautzen ... Rodzaj dachu: luk dachowy Wersja dachu: mechaniczna, radio, system audio, system nawigacji, tempomat, radio CB, układ ABS, system ASR, blokada mechanizmu różnicowego, transport dalekobieżny, fotel kierowcy na poduszce powietrznej, miejsce do spania, automatyczna klimatyzacja, podgrzewane przednie siedzenia, elektryczne szyby, ogrzewanie postojowe, podgrzewany fotel kierowcy, ogrzewane lusterka, elektrycznie regulowane lusterka, wielofunkcyjna kierownica, ZF-Intarder, automatyczna skrzynia biegów, pojazd używany, diesel, z VAT, miejsca do spania: 1

Stan: używany, przebieg: 661 485 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 875 kg, maksymalna waga ładunku: 10 125 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, duży budynek, 1x fotel komfortowy, 2x leżanki, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola trakcji (ASR), retarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, spojler dachowy, spojlery boczne, zabudowa ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, reflektory robocze, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, 2x aluminiowe zbiorniki, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Skrzynia biegów 12+2 GZ 2700 DD z retarderem 3500, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie, 2x leżanki! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! Hedpfxsytxy Ue Aaienk

Stan: używany, przebieg: 694 800 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 798 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Zbiornik na AdBlue (mocznik) Pojemność skokowa 12 419 cm³ Asystent pasa ruchu Ostrzeżenie o odległości EBS Hjdpju Rn Nmjfx Aaionk ESP Aluminiowe felgi Ładowność 10 202 kg Klimatyzacja automatyczna 2 leżanki Lodówka Kabina kierowcy zawieszona pneumatycznie 2 aluminiowe zbiorniki Euro 6 C Zastrzeżenie możliwości pomyłki

Stan: używany, przebieg: 667 429 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA06XZZ5KM819917 Masa własna: 8 268 kg Pierwsza rejestracja: 05.02.2019 Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do: 06.2025 Kabina XXL Retarder, tachograf cyfrowy Hsdpev Aru Tefx Aaisnk Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki Radio SD/USB/Aux/Bluetooth/gotowość do nawigacji, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Multifunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewane fotele Tempomat z aktywnym zachowaniem odległości, asystent utrzymania odległości, asystent pasa ruchu Zawieszenie resorowe z przodu / pneumatyczne z tyłu Zbiorniki paliwa: 580 l + 580 l Rozstaw osi: 3 600 mm Spojler kabiny Ogumienie: 1. oś: 385/55 R 22,5 2. oś: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie uwzględnia standardowo nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, istnieje możliwość przygotowania oferty przez nasze partnerskie warsztaty! Pojazd może mieć reklamy naklejone i/lub oznakowanie. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 646 994 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami dostępnymi w kilku językach. SEL 8263 MAN TGX 18.500 4X2 LLS-U 2 zbiorniki / Xenon Rejestracja polska Pierwsza rejestracja: 06.03.2019 Rok produkcji: 2019 Przebieg: 646.994 km Motogodziny: 9.920 Norma emisji: Euro 6 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 19.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Masa własna (kg): 8.000 Numer VIN: WMA13XZZ2KP123799 Hnjdsx A Rhbspfx Aaijk SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 12.419 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 368kW / 500KM Skrzynia biegów: Automatyczna Hamulce silnikowe Intarder: NIE OGUMIENIE I OSIE: Opony: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 3.600 Oś przednia (kg): 7.500 ZBIORNIKI: 2 zbiorniki: 710(l) + 360(l) KABINA: Kabina XXL Fotel pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica 2 łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio uszkodzone CB-Radio DODATKOWE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory Xenon DOKUMENTACJA POJAZDU: Dokumenty z Polski Mówimy: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, portugalski, ukraiński, rosyjski, polski, bośniacki Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie możemy ponosić odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie istniejącym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Istnieje również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem są tymi, które są obecnie zainstalowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów służymy informacją o cenie.

Stan: używany, przebieg: 845 100 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, TGX 18.500 XL 4x2 BL Retarder Felgi aluminiowe Hydraulika wywrotu Silnik D2676LF51 – 500 KM / 368 kW EURO6 SCR Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Waga: 7 637 kg Zawieszenie: resor/powietrze Rozstaw osi: 3 600 mm Hydraulika wywrotu Wyłącznik główny akumulatora Hamulce tarczowe Układ osi: 4x2 Światła do jazdy dziennej 4 reflektory robocze z tyłu kabiny 2 reflektory robocze z tyłu pojazdu Pałąk oświetlenia z 4 reflektorami roboczymi do przodu 1 sygnał dźwiękowy (fanfara) Schowek po lewej stronie Powiększona platforma za kabiną (catwalk) Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Podwójna roleta przeciwsłoneczna z przodu Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy Klimatyzacja automatyczna Retarder System telematyczny RIO Efficient Roll Tempomat Tempomat ACC z regulacją odległości Asystent ruszania pod górę Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent skrętu Ogrzewanie postojowe Postojowa klimatyzacja Elektryczna regulacja lusterek Podgrzewanie lusterek Elektryczne szyby Radio AUX/USB/DAB+ Nawigacja Bluetooth USB Elektrycznie otwierany luk dachowy Pneumatyczny fotel kierowcy Pneumatyczny fotel pasażera Podgrzewanie fotela kierowcy Podgrzewanie fotela pasażera Tapicerka częściowo skórzana Wyjście powietrza z pistoletem w kabinie 1 lodówka 1 leżanka Przegląd techniczny ważny do: 11/2025 Opony oś 1: 385/65R22,5 na felgach ALCOA Opony oś 2: 315/80R22,5 na felgach ALCOA Głębokość bieżnika: lewy przód 6 mm, lewy tył zewnętrzny 9 mm, lewy tył wewnętrzny 9 mm, prawy przód 7 mm, prawy tył zewnętrzny 7 mm, prawy tył wewnętrzny 9 mm Hsdpfx Aev Arlfsaijnk Tylna ściana kabiny posiada drobne wgniecenia Brak połowy osłony klamki drzwi kierowcy Opis: Tylny zwis ramy: 800 mm Silnik D2676LF51 – 500 KM / 368 kW EURO6 SCR – 2 500 Nm C-R OBD-C Skrzynia biegów MAN TipMatic 14 27 DD z retarderem 35 Oś przednia VOK-09 zgięta Regulowana wysokość i nachylenie kierownicy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Kabina XL 2440 mm szer./2280 mm dł. Fotel kierowcy: pneumatyczny, klimatyzowany, z podparciem lędźwiowym i podgrzewaniem Fotel pasażera: pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramienia i podgrzewaniem Długa podstawa montażowa (silnik + skrzynia biegów) Funkcje skrzyni: kołysanie, EfficientRoll Podgrzewany dodatkowy filtr paliwa / separator wody Podgrzewacz filtra paliwa Pompa osiowa MEILLER 295/1 Sterowanie wywrotem w kabinie Hydrauliczne/elektryczne podnoszenie kabiny Wstawka dekoracyjna ze szczotkowanego aluminium na desce rozdzielczej Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S Postojowa klimatyzacja R134A Podwyższony pobór powietrza z osuszaczem 2-cylindrowa sprężarka powietrza 720 ccm Dolna osłona przednia Spojler dachowy System ABS ASR – system kontroli trakcji ECAS – elektroniczne zawieszenie pneumatyczne ESP – elektroniczny program stabilizacji Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi w kabinie dla osi pneumatycznych Platforma robocza z wejściem i uchwytem Dodatkowo światła długie i przeciwmgielne ze światłem doświetlającym zakręty LED-owe światła do jazdy dziennej (zgodne z ECE R87) Podwójny sygnał dźwiękowy elektryczny 2 sygnały pneumatyczne na dachu/dachowym spojlerze MAN Tronic (komputer pokładowy) Wyłącznik główny akumulatora mechaniczny Alternator 28V 120A 3360W Longlife Eco Elektroniczny ogranicznik prędkości 90 km/h Tempomat ACC z funkcją Stop & Go Funkcja wideo przez USB/SD Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Antena CB na dachu kabiny Radio MAN Media Truck Advanced

Stan: używany, przebieg: 840 150 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SN: 91 TGX 18.500 XL 4x2 BL Retarder Felgi aluminiowe Hydraulika wywrotu Silnik D2676LF51 – 500 KM / 368 kW EURO6 SCR Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 7 667 kg, Zawieszenie: resor/pneumatyka, Rozstaw osi: 3 600 mm, Hydraulika wywrotu, Główny wyłącznik akumulatora, Hamulce tarczowe, Układ osi: 4x2, Światła do jazdy dziennej, 3x reflektory robocze z tyłu kabiny, 2x reflektory robocze z tyłu pojazdu, Pałąk oświetleniowy z 4 reflektorami roboczymi do przodu, 2x klakson sygnałowy, Schowek po lewej stronie, Poszerzone podesty za kabiną (catwalk), Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, Owiewki na drzwiach kierowcy i pasażera, Dwuczęściowa roleta przeciwsłoneczna z przodu, Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy, Klimatyzacja automatyczna, Retarder, System telematyczny RIO, Efficient Roll, Tempomat, Tempomat ACC z adaptacyjnym utrzymaniem odległości, Asystent ruszania pod górę, Asystent pasa ruchu, Ogrzewanie postojowe, Postojowa klimatyzacja, Elektrycznie sterowane lusterka, Podgrzewane lusterka, Elektryczne szyby, Radio AUX/USB/DAB+, CB-radio, Nawigacja, Bluetooth, USB, Elektryczny szyberdach, Fotel kierowcy pneumatyczny, Fotel pasażera pneumatyczny, Podgrzewanie fotela kierowcy, Podgrzewanie fotela pasażera, Tapicerka częściowo skórzana, Gumowe dywaniki, Przyłącze powietrza łącznie z pistoletem w kabinie, 1x lodówka, 1x leżanka, Ogumienie oś 1: 385/65R22,5 na felgach aluminiowych ALCOA, Ogumienie oś 2: 315/80R22,5 na felgach aluminiowych ALCOA, Głębokość bieżnika lewej przedniej opony: 5 mm, Głębokość bieżnika lewej tylnej zewnętrznej: 13 mm, Głębokość bieżnika lewej tylnej wewnętrznej: 12 mm, Głębokość bieżnika prawej przedniej: 5 mm, Głębokość bieżnika prawej tylnej zewnętrznej: 12 mm, Głębokość bieżnika prawej tylnej wewnętrznej: 12 mm, Tylna ściana kabiny zewnętrznie ma wgniecenia, Opis: Tylny zwis ramy 800 mm, Silnik D2676LF51 – 500 KM / 368 kW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C, Skrzynia biegów MAN TipMatic 14 27 DD z retarderem 35, Przednia oś VOK-09 przegięta, Regulacja kierownicy w pionie i poziomie, MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy), Blocada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Kabina XL: szerokość 2440 mm, długość 2280 mm, Fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny i klimatyzowany z podparciem lędźwiowym i podgrzewaniem, Fotel pasażera komfortowy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem, Długa podstawa ramy (silnik + skrzynia), Funkcje skrzyni biegów: funkcja wyjazdu z błota, EfficientRoll, Ogrzewany dodatkowy filtr paliwa/separator wody, Podgrzewany filtr paliwa, Pompa osiowa MEILLER 295/1, Sterowanie wywrotem z kabiny, Podnoszenie kabiny hydrauliczne/elektryczne, Wykończenie dekoracyjne deski rozdzielczej – aluminium szczotkowane, Dodatkowe ogrzewanie nadmuchowe EBERSPÄCHER D4S, Postojowa klimatyzacja R134A, Podniesiony dolot powietrza z suchym filtrem, Hnodpfxowu I Eqs Aaiek Kompresor powietrza 2-cylindrowy 720 ccm, Przedni zderzak z osłoną przeciwwłamaniową, Spojler dachowy, System ABS, ASR (system kontroli trakcji), ECAS – elektroniczny układ pneumatycznego zawieszenia, Elektroniczny program stabilizacji (ESP), Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi z zawieszeniem pneumatycznym, Platforma robocza z podestem i uchwytem, Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów, LED-owe światła do jazdy dziennej (zgodne z ECE R87), Sygnalizator dwutonowy elektryczny, 2 sygnalizatory pneumatyczne na dachu kabiny/spojlerze, MAN Tronic (komputer pokładowy), Główny

Stan: używany, przebieg: 702 940 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Hodoyg T Imopfx Aaijnk

Stan: używany, przebieg: 707 385 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Hnjdpfx Aasyg T Iteijk

Stan: używany, przebieg: 724 427 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Hjdpfeyg T Ndex Aaijnk

Stan: używany, przebieg: 770 291 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Hedpfoyg T I Tsx Aaijnk

Stan: używany, przebieg: 614 392 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42, przystawka odbioru mocy: MAN 650P z przyłączem do pomp 1,00/1,24 1200 Nm, niska emisja hałasu: poziom dźwięku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, pakiet multimedialny MAN Media Pack Navigation, tempomat aktywny z radarem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, automatyczne światła drogowe, regulacja zasięgu reflektorów, radio: MAN Media Truck Advanced, wejście AUX i USB, czytnik kart SD, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne szyby przednie, światła przeciwmgielne, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko rampowe po prawej stronie, podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, szyby boczne przyciemnione od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przeciwnajazdowa z przodu, pakiet aerodynamiczny, lodówka, dwa reflektory robocze, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na koło zapasowe, dach podnoszony ręcznie, przednie uchwyty na napoje, pakiet Efficientline 3, pakiet bezpieczeństwa, aluminiowe elementy dekoracyjne: szczotkowane, oświetlenie doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjno-serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), MAN AttentionGuard, elektroniczny ogranicznik prędkości: 85 km/h + tolerancja 1 km/h, przetwornica napięcia, kabina na resorach, przednie resory paraboliczne 7,5 t, tylne zawieszenie pneumatyczne 13 t, tablica wskaźników High-Line w kolorze (km/h), tylna oś typu hypoid HY-1350, przełożenie tylnego mostu HY 2,53, dwa elektryczne przewody spiralne 24V 7-pinowe do naczepy, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM), sprężarka powietrza 1-cylindrowa z systemem Air Pressure Management (APM), regulowany hamulec wydechowy (EVBec) 3-stopniowy, system wspomagania rozruchu na zimno (płomienicowy), pojazd... Hnodpfsx Hclcox Aaiok

Stan: używany, przebieg: 707 495 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Hnodpfx Asyg T Igeaiek

Stan: używany, przebieg: 697 404 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Hedpfx Aaeyg T Iysijnk

Stan: używany, przebieg: 706 036 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Hodjyg T I Hopfx Aaisnk

Stan: używany, przebieg: 508 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 049 kg, maksymalna waga ładunku: 9 951 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Hodpfxsvhi Nro Aaionk Rozstaw osi: 3600 mm Silnik D2676LF51 - 500 KM / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C, skrzynia biegów MAN TipMatic® 14 30 OD z retarderem 35, zbiorniki paliwa aluminiowe 480 l po prawej i 480 l po lewej oraz 80 l AdBlue, MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy), kabina kierowcy ze średniowysokim podwyższonym dachem 'XLX', szerokość 2440 mm, długość 2280 mm Uszkodzony silnik! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!