Używane Man Tgs 41.520 8X8, F705R.2.7 L436 V20 Techno na sprzedaż (9 946)

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Hjdpfx Ajzcr Nzjb Asp Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, MAN 41.520 TGS – NOWY POJAZD Wywrotka trójstronna 18 m³ w Hardoxie (podłoga 0,80 m / burty 0,60 m) z systemem Bordmatik i elektryczną plandeką przesuwną 8x4 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie resorowe Skrzynia automatyczna (TipMatic) Osie AP 13T Wzmocniony hamulec silnikowy Rozstaw osi 4,30 m + 1,40 m Odbiór mocy/ hydraulika wywrotu Hak holowniczy Hjdpfx Aszf Ivbob Aop Euro 6 DMC 40 000 kg – ładowność 24 000 kg Opony 100% Zbiornik 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznawanie znaków drogowych Przeciwsłoneczna osłona Klimatyzacja Centralny zamek Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszelkie informacje bez gwarancji / zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 76 597 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: G400037 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) Hsdsy Ii Dhepfx Ab Aep * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400037 * Cena zakupu: 104 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 1 638,02 € * Wartość końcowa: 19 380,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresowała lub chcielibyście ją dostosować do własnych potrzeb, skontaktujcie się z nami (osoba do kontaktu: Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 76 597 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: G400037 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: Hsdpfjy Ii Dbex Ab Aop * Numer wewnętrzny: G400037 * Cena zakupu: 104.900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 1.638,02 € * Wartość końcowa: 19.380,00 € Jeśli oferta spełnia Państwa oczekiwania lub chcą ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 124 685 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * System nawigacji * Automatyczna klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe Hjdowlbpwjpfx Ab Aep * Lodówka * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Hamulec silnikowy * Wersja z przystawką mocy * 8x8 * Masa własna: 15.420 kg ----Wewnętrzny numer pojazdu: 10618----Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 230 896 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.500 - Napęd 8x8 - Resory piórowe przód/tył - Belka oświetleniowa LED - Wywrotka tylnozsypowa - Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 42.000 kg - Masa własna: 17.107 kg - Ogumienie osi przednich: 525/65 R20,5 - Ogumienie osi tylnych: 445/65 R22,5 Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 10852 Hodpfxow Tg E Sj Ab Ajp Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, światła przeciwmgielne, MAN 41.520 TGS – NOWY POJAZD Podwozie 8x4 Blokada mechanizmu różnicowego Resorowany Retarder Automatyczna skrzynia biegów (TipMatic) Hjdpfx Ajzcyufjb Ajp Osie napędowe 13T Wzmocniony hamulec silnikowy Rozstaw osi 4,30 m + 1,40 m PTO (przystawka odbioru mocy) Przygotowanie pod sprzęg do przyczepy Euro 6 DMC 40.000 kg Opony 100% Zbiornik 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznawanie znaków drogowych Osłona przeciwsłoneczna Klimatyzacja Centralny zamek Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszelkie informacje bez gwarancji/możliwość pomyłki zastrzeżona

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 700 kg, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 40 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, system start-stop, światła przeciwmgielne, MAN 41.520 TGS - NOWY POJAZD Wywrotka 19 m³ w Hardox 450 (podłoga 0,60m/ ściany 0,40m) z elektryczną plandeką przesuwaną 8x4 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie resorowe Automatyczna skrzynia biegów (z TipMatic) Osie 13T AP Wzmocniony hamulec silnikowy Rozstaw osi 4,30m + 1,40m Hodpfx Aozcmhfob Aop PTO/hydraulika wywrotu Przygotowanie pod sprzęg przyczepy Euro 6 DMC 40.000kg – ładowność 25.300kg Opony 100% Zbiornik 400l Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznawanie znaków drogowych Osłona przeciwsłoneczna Klimatyzacja Centralny zamek Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszelkie informacje zawarte w ogłoszeniu nie są gwarantowane/mogą zawierać błędy.

Stan: używany, przebieg: 76 597 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x8, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach Hsdpfx Aoyi H H Usb Asp = Uwagi = Hydraulika wywrotu Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Z NIEMIEC IDEALNA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 3: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 16.600 kg Ładowność: 17. kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 34.000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, masa całkowita: 56 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, światła przeciwmgielne, MAN 41.520 TGS - NOWY POJAZD Abrollkipper TAM T40SN-56 (40T) wzmocniony z łamaną belką hakową 8x4 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie resorowe Automatyczna skrzynia biegów (z TipMatic) Oś AP 13T Wzmocniony hamulec silnikowy Rozstaw osi 4,30m + 1,40m PTO / hydraulika wywrotu Przygotowanie do sprzęgu przyczepy Euro 6 DMC 40.000kg – Ładowność 25.500kg Opony 100% Zbiornik 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznawanie znaków drogowych Hsdpfxowyvqxo Ab Ajp Osłona przeciwsłoneczna Klimatyzacja Centralny zamek Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszystkie dane bez gwarancji/możliwość pomyłki zastrzeżona

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pokrowiec na motocykl - PTO (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Blenda przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu = Uwagi = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka Muldenkipper Hardox 500 Tuf NOWY POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI Lokalizacja: Porta Westfalica, Niemcy Program EUROMIX TO GO - Nowe pojazdy dostępne od ręki bezpośrednio od producenta Dane techniczne pojazdu Silnik: MAN D2676 LFAY, 520 KM, 353 kW, 2450 Nm momentu obrotowego Norma emisji: Euro 6e Retarder Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy Efficiency, do 70 000 kg Pojemność zbiornika: 300 l oleju napędowego plus 35 l AdBlue Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, płynna regulacja Asystent ruszania pod górę MAN EasyStart Podwozie 8x4, zawieszenie piórowe/przód, piórowe/tył (BB) Osie: Oś przednia: 9200 kg, oś skrętna Oś tylna: 13 000 kg, osie napędowe z przelotem Przełożenie osi: i 3.25 Opony: 315/80 R22.5 przód i tył, S oraz G Komfort i bezpieczeństwo: LED do jazdy dziennej, asystent świateł drogowych Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach System multimedialny MAN 7", nagłośnienie Advanced, integracja ze smartfonem Asystent pasa ruchu LDW Tempomat FGR MAN EasyStart wspomaganie ruszania Manualna klimatyzacja Cyfrowy tachograf DSRC Wykończenie wnętrza w kolorze Moon Grey Zabudowa wywrotki: EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Wersje: TMK 16 m³, 18 m³, 20 m³ Półokrągła mulda zgodnie z normą CE Podłoga: Hardox 500 Tuf, 6 mm Boki: Hardox 500 Tuf, 5 mm Hydraulicznie otwierana tylna klapa Składany hydraulicznie zderzak przeciwnajazdowy Elektryczna przesuwna plandeka w zestawie Nożycowy stabilizator kipra dla maksymalnej stabilności Uchwyt na koło zapasowe z wyciągarką Błotniki aluminiowe Stopnie wejściowe na kiprze Pakiet oświetlenia oraz tylne lampy robocze Wyposażenie dodatkowe: Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i szczotkę Gaśnica Częściowy wyładunek na małe powierzchnie Rynna do asfaltu - opcjonalnie Cechy szczególne: NOWY POJAZD bez rejestracji Dostępny od ręki, z magazynu Porta Westfalica Bezpośrednio od producenta - bez pośredników Możliwość finansowania i leasingu Przyjmujemy pojazdy używane w rozliczeniu Języki: Mówimy po niemiecku, angielsku, francusku, polsku, rosyjsku, serbsku/chorwacku Kontakt: EUROMIX TO GO Lokalizacja: Porta Westfalica, Niemcy Telefon, WhatsApp Hedjy D D Dbjpfx Ab Asp E-mail Strona internetowa Nasz zespół doradzi Państwu szybko, kompetentnie i w wielu językach = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 41 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: dobry (używany), przebieg: 458 879 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65 22.5, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 5 050 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Osie AP - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw Palfinger Z o udźwigu 20 ton (typ 0200Z95 TR) - 2 × hydraulicznie wysuwane - 5-ta i 6-ta funkcja hydrauliczna - Chłodnica oleju - Rotator - Chwytak - Sterowanie żurawiem z wysokich położeń - Zdalny sterownik radiowy - Udźwig: * 7,0 m -> 2680 kg * 9,0 m -> 2050 kg - Hakowiec Palfinger o udźwigu 30 ton (typ T30-31 MPA) - Długość systemu: 560 cm - Wysokość haka: 145 cm - Wysokość systemu: 139 cm - 4 × przyłącza hydrauliczne - Wysuwana belka antynajazdowa - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - Tylne osie 13 ton (technicznie) - Silnik Diesla D2676LF46 - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 23 OD - Zbiornik paliwa: 300 litrów - Zbiornik AdBlue: 35 litrów - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 67-BHN-1 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 425/65 22.5; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%; Redukcja: zwolnice zewnętrzne; Zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 425/65 22.5; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70%; Redukcja: zwolnice zewnętrzne; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 13R 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 90%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 90%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90%; Redukcja: zwolnice zewnętrzne; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 13R 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 70%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 70%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 70%; Redukcja: zwolnice zewnętrzne; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 19 790 kg Ładowność: 23 210 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger 0200Z95 TR, rok produkcji 2016, zamontowany za kabiną Serwis, eksploatacja i stan APK (główne badanie techniczne): ważne do 08.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL Hodpfx Abey Nnb Is Aep

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resorowanie piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - ohne Zulassung - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), 2.500 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów manualna, MAN 16.25 OD Oś przednia 9.200 kg, niewspomagana napędem, profilowana, skrętna, bez możliwości podnoszenia Oś tylna 13.000 kg, oś AP z przelotem, prosta, nieskrętna, bez możliwości podnoszenia Hsdpfx Aboyzazqs Aep Rodzaj zawieszenia resor piórowy/przód i tył napędowy (BB) Opony przedniej osi: opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylnej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Rozstaw osi głównej: 4.105 mm – rozstaw pomiędzy osiami przednimi: 1.795 mm Tablica L i świadectwo niskiego poziomu hałasu (zgodnie z KDV 1967) Zbiornik paliwa: 390 l, zbiornik AdBlue: 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany Hamulec bębnowy na 2. osi przedniej – hamulec bębnowy tylnej osi Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w dwóch płaszczyznach Kombiinstrument Professional 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Lodówka z przegrodą i wielopozycyjnym blokowaniem pokrywy System multimedialny MAN Professional z nawigacją, ekran 12,3 cala System dźwięku MAN Mapa nawigacyjna Europy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie podawania betonu: 85 bar 30 skoków/min Cylinder podający: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, 12 m węża ze spryskiwaczem Lej zasypowy do betonu: 600 l Smarowanie: automatyczne Lincoln dla grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + 30 m kabla Sekcja: wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpory: typ X Obrotowy pierścień: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica rurociągu betonowego: 125 mm (zewnętrzny 132 mm), kołnierze & szybkozłącza 5,5" Sterowanie Rozstaw podpór przednich: 8,6 m Rozstaw podpór tylnych: 8,7 m W razie pytań dostępni jesteśmy w poniższych językach. Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Masa własna: 32.450 kg Ładowność: 8.550 kg DMC: 41.000 kg Przegląd techniczny: nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.500 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów manualna, MAN 16.25 OD Przednia oś, 9.200 kg, nie napędzana, wygięta, skrętna, bez podnoszenia Tylna oś, 13.000 kg, oś z napędem przelotowym, prosta, nieskrętna, bez podnoszenia Typ zawieszenia resora/pióro na osiach przednich i napędzanych tylnych Opony przednie: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylne: 315/80R22,5 Napęd-S+G TL (154/150 K) 4.105 mm rozstaw osi głównej - 1.795 mm rozstaw osi pomiędzy przednimi osiami Tablica L i certyfikat niskiej emisji hałasu (zgodnie z KDV 1967) Pojemność zbiornika paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Zwiększona wydajność hamulca silnikowego MAN EVBec, z możliwością stopniowania Hamulce bębnowe na drugiej osi przedniej oraz na tylnej osi Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i kąta Zestaw wskaźników Professional 12,3'' Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Lodówka z przegrodą i wielopoziomową blokadą pokrywy MAN Mediasystem Professional Nawigacja 12,3'' System dźwiękowy MAN Mapa nawigacji Europa EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Hedjym S Dtepfx Ab Aep Wydajność: 30 cykli/min Cylinder podający: Ø2100 mm x Ø230 mm Cylinder główny hydrauliki: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: S-zawór Pompa wodna: 20 l/min - 170 bar Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: Lincoln - automatyczne smarowanie grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (indukcyjny) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + 30 m kabla Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składany w systemie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpora: typ X Obrót: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr/min Średnica przewodu tłoczącego: 125 mm (zewn. 132 mm), kołnierze i złącza 5,5'' Odstęp osi przednich podpór: 8,6 m Odstęp osi tylnych podpór: 8,7 m W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z naszym zespołem w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorwacki Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Masa własna: 32 450 kg Ładowność: 8 550 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Przegląd techniczny (APK): nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt: Harun Cevik, Jamila Azzi...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resorowanie piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - ohne Zulassung - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), 2.500 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów manualna, MAN 16.25 OD Oś przednia 9.200 kg, niewspomagana napędem, profilowana, skrętna, bez możliwości podnoszenia Oś tylna 13.000 kg, oś AP z przelotem, prosta, nieskrętna, bez możliwości podnoszenia Rodzaj zawieszenia resor piórowy/przód i tył napędowy (BB) Opony przedniej osi: opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylnej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Rozstaw osi głównej: 4.105 mm – rozstaw pomiędzy osiami przednimi: 1.795 mm Tablica L i świadectwo niskiego poziomu hałasu (zgodnie z KDV 1967) Zbiornik paliwa: 390 l, zbiornik AdBlue: 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany Hamulec bębnowy na 2. osi przedniej – hamulec bębnowy tylnej osi Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w dwóch płaszczyznach Kombiinstrument Professional 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Lodówka z przegrodą i wielopozycyjnym blokowaniem pokrywy System multimedialny MAN Professional z nawigacją, ekran 12,3 cala System dźwięku MAN Mapa nawigacyjna Europy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie podawania betonu: 85 bar 30 skoków/min Cylinder podający: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, 12 m węża ze spryskiwaczem Lej zasypowy do betonu: 600 l Smarowanie: automatyczne Lincoln dla grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + 30 m kabla Sekcja: wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpory: typ X Obrotowy pierścień: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Hsdpfxoyzay Te Ab Ajp Średnica rurociągu betonowego: 125 mm (zewnętrzny 132 mm), kołnierze & szybkozłącza 5,5" Sterowanie Rozstaw podpór przednich: 8,6 m Rozstaw podpór tylnych: 8,7 m W razie pytań dostępni jesteśmy w poniższych językach. Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Masa własna: 32.450 kg Ładowność: 8.550 kg DMC: 41.000 kg Przegląd techniczny: nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 500 kg, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, masa całkowita: 56 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 25 500 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, MAN 41.520 TGS - NOWY POJAZD Wywrotka o pojemności 20 m³ wykonana ze stali Hardox 450 (podłoga 0,80 m / ściany 0,60 m) z hydrauliczną tylną klapą i elektrycznie sterowaną plandeką przesuwną 8x4 blokada mechanizmu różnicowego resory piórowe skrzynia automatyczna (TipMatic) osie AP 13T wzmocniony hamulec silnikowy rozstaw osi 4,30 m + 1,40 m przystawka odbioru mocy / hydraulika wywrotu przygotowanie pod sprzęg do przyczepy Euro 6 DMC 40 000 kg - ładowność 25 500 kg opony 100% zbiornik paliwa 400 l tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Hsdpey Hiwrofx Ab Ajp rozpoznawanie znaków drogowych osłona przeciwsłoneczna klimatyzacja centralny zamek elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszelkie informacje mają charakter poglądowy i mogą ulec zmianie / zastrzega się możliwość pomyłki.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Hodoyxa Dtopfx Ab Aop Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Hedpfx Aboyw Dk Io Aep Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: używany, przebieg: 496 477 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65/r22,5, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 516 cm³ Układ napędowy Napęd: Koła Typ silnika: MAN D2066 Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: rozmiar opon: 425/65/r22,5 Oś 2: rozmiar opon: 425/65/r22,5; Skrętna Oś 3: rozmiar opon: R13/22,5; Bliźniacze ogumienie Oś 4: rozmiar opon: R13/22,5; Bliźniacze ogumienie Wagi Masa własna: 18 730 kg Ładowność: 13 270 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: AJK Hedpfx Ajx I R Rpob Asp = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: używany, przebieg: 506 469 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 830 kg, maksymalna waga ładunku: 12 170 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 850 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 880 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, Geesink GPM III V 20H25 nr 21200339, system załadunku kombinowanego typ Zöller 2301 do pojemników 120/240/1100 l, skrętna oś przednia. Oferta niewiążąca – zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży – sprzedaż wyklucza wszelką gwarancję – wszystkie dane bez gwarancji poprawności! Hedpfxew Hxpde Ab Asp

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 540 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, tempomat, żuraw, Dobry stan! Gotowy do jazdy! 6x4 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kran Hiab 211-5 z pilotem (rok prod. 2011) 5 wysuwów z rotatorem (15 m) Euro 5 Hodoufch Depfx Ab Ajp

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 27 600 km, moc: 735,5 kW (1 000,00 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 12 300 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 600 h, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Lotniskowy samochód gaśniczy gotowy do użycia – TÜV do 03/2027 PANTHER Rosenbauer na podwoziu MAN z silnikiem 1000 KM oraz sześciobiegową, w pełni automatyczną skrzynią Allison Stan idealny – serwisowany przez Rosenbauer Hedpfx Asx Rdyvob Ajp

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 48 000 km, moc: 735,5 kW (1 000,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 22 500 kg, konfiguracja osi: 8x8, kolor: czerwony, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, światła przeciwmgielne, FLF Lotniskowy pojazd gaśniczy – 12 000 litrów WODY, 1 500 litrów PIANY Hjdpotbu Akjfx Ab Aep Może być również używany jako pojazd do gaszenia pożarów lasów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, masa całkowita: 56 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, światła przeciwmgielne, MAN 41.520 TGS - NOWY POJAZD Wywrotka 20m³ z Hardox 500 (podłoga 0,70m / ściany 0,50m) z hydrauliczną tylną klapą i elektrycznie przesuwaną plandeką 8x4 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie na resorach piórowych Retarder Hsdpfoy R Smwex Ab Aop Automatyczna skrzynia biegów (z TipMatic) Osie 13T AP Wzmocniony hamulec silnikowy Rozstaw osi 4,30m + 1,40m PTO / hydraulika wywrotu Przygotowanie pod sprzęg do przyczepy Euro 6 DMC 40.000kg Opony 100% Zbiornik 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznawanie znaków drogowych Osłona przeciwsłoneczna Klimatyzacja Centralny zamek Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszelkie informacje bez gwarancji; możliwość wystąpienia błędów.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 540 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2011, Cena nie obejmuje żurawia. Hsdpfxeuqh Ibj Ab Asp