Używane Man Tgs 41.440 Euromixmtp 18M³ U. 20M³ Hydraulische... na sprzedaż (39 022)

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Bluetooth - Wspomaganie siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 37.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad / TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Opony na osi przedniej do wyboru: 385/65R22,5 kierowane S+G TL Opony na osi tylnej do wyboru: 315/80R22,5 napędowe S+G TL Przełożenie osi, i=3,63 Tylna oś, 13.000 kg, oś AP - przednia oś, 9.200 kg Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Zawieszenie resorowe (BB) na osiach przednich i napędzanych tylnych Zderzak stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - lampy robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny - podłokietniki Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i nachylenie Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony ręcznie - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania dachowa półka kabiny, 12 V i 24 V ASR (regulacja poślizgu napędu) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Advanced - integracja smartfona Nlodjym Td Uopfx Aftea Maksymalny poziom hałasu pojazdu 79 dB zgodnie z UN/ECE-R 51.03 Uchwyt do przyczepy na tylnej belce końcowej, RINGFEDER typ RF40/G150A Wyposażenie betonomieszarki Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu towarowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający z HARDOX S450 o lekkiej konstrukcji Spirale mieszające z HARDOX S500, lekkie Przekładnia ZF - P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju ASA Sterowanie mieszarką mechaniczne, start-stop elektryczne Instalacja wody ze sprężonym powietrzem Przyłącze wodne na podest z wężem Wąż do napełniania wody z jednej strony z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z podestem Nakładka gumowa na lej zasypowy Obrotowa, jedno-ramienna rynna spustowa ze stali Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, rynnie spustowej i obrotowej Blokada bębna zabezpieczająca podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Masa ok. 3.650 kg, odchylenia +/- 5% Funkcja awaryjnego zatrzymania zgodna z przepisami UE Błotniki aluminiowe nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające ze stali lub z tworzywa System wodny Zbiornik wody 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór spustowy pod zbiornikiem, montowany na przewodzie napełniającym Przyłącze wodne „C” Sterowanie i elektryka Rok produkcji: 2025 Materiał roboczy: beton Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 35.000 kg Marka zabudowy: ...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, system nawigacji, - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Pojemność zbiornika paliwa 300 l – pojemność zbiornika AdBlue 35 l Maksymalny poziom hałasu pojazdu, 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany System zapobiegania ruszaniu MAN EasyStart Opony przednia oś 315/80R22,5 kierowana S+G Opony tylna oś 315/80R22,5 napędowa S+G Przednia oś 9.200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i = 3,63 Rodzaj zawieszenia resor/resor (BB) Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Osłona przeciwsłoneczna przednią szybą Zderzak stalowy, 3-częściowy Automatyczna obsługa wycieraczek z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i kąta nachylenia Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wystrój wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania, półka dachowa w kabinie, 12 V i 24 V System kontroli poślizgu napędu (ASR) Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN 7 cali Zaawansowany system audio MAN – integracja smartfona Wyposażenie betonomieszarki: Njdpfjym S Urjx Aftola EUROMIXMTP – nadwozie betonomieszarki EM 10 L – wersja lekka Model: EM 10 L Objętość nominalna 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w wersji lekkiej Bęben wykonany z materiału HARDOX S450 Ślimaki mieszające z materiału HARDOX S500 Przekładnia marki ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszalnikiem mechaniczne, uruchamianie/stop elektryczne Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podest z wężem Rurociąg wodny jednostronny z szybkozłączką C Bęben z klapą serwisową Drabinka wejściowa z podestem Nakładka gumowa na leju zasypowym Obrotowa, jednoramienna rynna spustowa ze stali Blachy ochronne w leju zasypowym, rynnie i rynnie obrotowej Blokada bębna na czas konserwacji Podkład poliuretanowy Waga ok. 3.650 kg, odchylenia +/- 5% Wyłącznik awaryjny zgodny z normami UE Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające stalowe lub z tworzywa Instalacja wodna Zbiorniki na wodę: 650 l, 500 l, 350 l (sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór spustowy pod zbiornikiem wody w przewodzie napełniającym Przyłącze wodne szybkozłącze typu C Obsługa i elektryka Sterowanie mieszalnikiem – mechaniczne z tyłu Rok produkcji: 2025 Zastosowanie: beton Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: ...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, system nawigacji, - Resor piórowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Maksymalny poziom hałasu pojazdu 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Blokada ruszania MAN EasyStart Opony oś przednia 315/80R22,5 sterujące S+G Opony oś tylna 315/80R22,5 napędowe S+G Oś przednia, 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,63 Rodzaj zawieszenia resor piórowy/przód i tył (BB) Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Zderzak stalowy, 3-częściowy Wyposażenie wycieraczek, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane Nsdpfx Afeym S D Hjtela Fotel komfortowy kierowcy, pneumatyczny – podłokietniki Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i kąt Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (DSRC), CONTINENTAL Kolorystyka wnętrza kabiny „Moon Grey” Klimatyzacja manualna Szyberdach manualny – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na półce dachowej, 12V i 24V ASR – system kontroli poślizgu kół napędowych Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN – integracja smartfona Wyposażenie mieszalnika: EUROMIX MTP – zabudowa mieszalnika EM 12 R – standardowa Model: EM 12 R Pojemność nominalna 12m³ betonu towarowego Bęben mieszający standardowej konstrukcji Bęben mieszający ze stali S355 Ślimaki mieszające ze stali S420 MC Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszadłem mechaniczne, Start/Stop elektryczny Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podeście z wężem Przewód napełniający wodę z jednostronnym złączem C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem Nakładka gumowa na leju zasypowym Obrotowa, jednokrotna rynna wylotowa ze stali Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, rynnie i klapie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Masa ok. 4 725 kg, tolerancja +/- 5% Funkcja awaryjnego zatrzymania zgodnie z normami EU Błotniki stalowe nad osiami tylnymi 2x rynny przedłużające stalowe lub z tworzywa Układ wodny Zbiornik wody 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik wykonany ze stali Zawór odcinający pod zbiornikiem węgla, zamontowany na linii napełniania Przyłącze wody – złącze „C” Obsługa i elektryka Sterowanie mieszadłem – mechaniczne z tyłu System Start-Stop (przy EDC) Objętość geometryczna Rok produkcji: 2025 Materiał użytkowy: beton Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: ...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 480 KM, moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa: 300 l; Zbiornik AdBlue: 35 l Nlodpfx Afsym S Dgstsa Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy Wspomaganie ruszania pod górę MAN EasyStart Opony oś przednia do wyboru: 385/65R22,5 kierowana S+G TL Opony oś tylna do wyboru: 315/80R22,5 napędowa S+G TL Przełożenie osi i = 3,63 Tylna oś: 13.000 kg, oś AP - Przednia oś: 9.200 kg Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Rodzaj zawieszenia: resory piórowe na przednich i napędzanych tylnych osiach Zderzak stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna nad przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w wysokości i kącie Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania w schowku dachowym kabiny: 12 V i 24 V ASR - układ przeciwpoślizgowy Tempomat Asystent pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7-calowy System dźwiękowy MAN Advanced - integracja smartfona Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Sprzęg przyczepy na tylnej poprzeczce RINGFEDER typ RF40/G150A Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3 - 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1.100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450 Prawo: ręczna burta wahadłowa Lewo: hydrauliczna burta Tylna ściana: automatyczna wahadłowa 6 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali STRENX 700 Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, blok sterujący (główny zawór), pneumatyczny wskaźnik wywrotu, pneumatyczny przełącznik zaworu na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Złącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa z hydrauliczną regulacją do poziomu podłoża Składane ucha do mocowania ładunku Ucha do mocowania ładunku w narożnikach burt Plandeka elektryczna TRWAŁA I SOLIDNA DLA TWOJEGO BIZNESU! W razie pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2025 Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 37.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Denisem Omeragicem, aby...

Stan: nowe, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie zawieszane fotele - WOM (wał odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU FABRYCZNIE NOWE, DOSTĘPNE OD RĘKI POJAZDY W NASZYM MAGAZYNIE W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNAJDUJĄ SIĘ W NAGŁEJ SYTUACJI ZAPOTRZEBOWANIA (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY PRZEROBOWEJ LUB INWESTYCJA ZAMIENNA). Państwa korzyści: Natychmiast gotowe do pracy kompletne pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) Dostawa bezpośrednio od producenta Zabudowa, montaż, pojazd użytkowy najlepszy stosunek ceny do jakości możliwości finansowania odkup pojazdów używanych MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP EM 12m³ R - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik D2066LF41 - 400 KM / 294 kW Skrzynia biegów ZF 16 S 223 OD (manualna) Opony oś przednia 315/80 R22,5, oś tylna 315/80 R22,5 Oś przednia 8000kg – oś tylna 13000kg Rozstaw osi: 1795+2505+1400 mm Nodpfx Aoym S A Noftola Kabina kierowcy M, średniej długości Deflektor powietrza ograniczający unoszenie się pyłu Tempomat Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Przełożenie osi tylnej AP HPD 1382/HP- Podwyższone dolot powietrza z filtrem suchym / wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l po lewej stronie Trzyelementowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Zabudowa betonomieszarki EUROMIXMTP EM 12 R – standardowa Model: EM 12 R Nominalna pojemność 12m³ betonu towarowego Bęben mieszający w standardowym wykonaniu Bęben mieszający wykonany ze stali S355 Ślimaki mieszające wykonane z materiału S420 MC Przekładnia ZF-5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju Sterowanie mieszalnikiem mechaniczne + start/stop elektrycznie Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podeście ze złączem węża Przewód napełniający z jednostronnym przyłączem C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem Nadstawka gumowa na leju zasypowym Obrotowa, jedno-ramienna rynna zsypowa stalowa Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, rynnie spuszczającej i rynnie obrotowej Blokada bębna na czas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 4.725 kg, tolerancja +/-5% Wyłącznik awaryjny zgodny z normami bezpieczeństwa UE Błotniki stalowe nad osiami tylnymi 2x rynny przedłużające stalowe lub plastikowe Instalacja wodna Zbiornik wody 500l (sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór spustowy pod zbiornikiem wody, zamontowany na przewodzie napełniającym Przyłącze C do instalacji wodnej Obsługa & elektryka Obsługa mieszarki – manualnie z tyłu Układ start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna 19.420 l Pojemność zbiornika wody 12.787 l Pochylenie zbiornika 10,5° Długość 7545 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2765 mm Wyposażenie opcjonalne: Rynna przedłużająca z tworzywa sztucznego, stali lub aluminium Rynna składana z tworzywa sztucznego (lub stali) Zawór zwrotny do rynny obrotowej Skrzynka plastikowa Skrzynka ze stali nierdzewnej Zbiornik na dodatki bezciśnieniowy Ciśnieniowy zbiornik na dodatki Uchwyt na kielnie ¾ zamknięcia bębna Informacje ogólne Rok produkcji: ...

Stan: używany, przebieg: 86 505 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 475 kg, maksymalna waga ładunku: 15 525 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 380 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, średnia kabina, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowana szyba lewa, elektrycznie sterowana szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, EBS, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4380 mm. Zabudowa: wywrotka Meiller ok. 20 m³. Silnik D2676LF52 - 460 KM / 338 kW EURO6 SCR - 2300 Nm C-R OBD-C, skrzynia biegów ZF 16 S 253 OD, przełożenie osi 03,999, zbiornik paliwa aluminiowy 390l po prawej i 35l AdBlue, MAN BRAKEMATIC. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nlsdpfx Afsx Rcbletsa

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 775 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, oznaczenie: Haus, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hamulec stałej mocy, przystawka odbioru mocy, skrzynia automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy z instalacją pneumatyczną i świetlną, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4775 mm. Zabudowa: MEILLER P436 halfpipe stalowa skrzynia 18/22 m³. Skrzynia biegów ZF 12.28, ABS, EBS, MAN EVBec hamulec silnikowy wysokiej wydajności, bębnowe hamulce na wszystkich osiach, pełny asystent hamowania, klimatyzacja, MAN EasyStart, ESP, blokady mechanizmu różnicowego na wszystkich osiach, LED światła do jazdy dziennej, dolna osłona chłodnicy, wysoka konstrukcja, moduł KSM, lodówka, przystawka odbioru mocy zależna od silnika, koło zamachowe, wielowypust 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm ciągły/krótkotrwały. Długość ramy ok. 6400 mm! Wysokość ramy ok. 1210 mm! Njdpfxjxgilao Aftjla INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, - Zawieszenie resorowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L (dostępny również jako 10 m³) - NOWY - bez rejestracji - (możliwość wynajmu) Masa całkowita ok. 32 000 kg Masa własna ok. 13 100 kg Ładowność ok. 18 900 kg Wyposażenie pojazdu: Silnik MAN D2676 LF86, moc 323 kW (440 KM), moment obrotowy 2 200 Nm, Euro 6e Nedeym S U Espfx Aftsla Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa 300 l – pojemność zbiornika AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Opony 315/80R22,5 Przełożenie osi, i=3,25 Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach Resorowanie typu resor/resor (BB) na osiach przednich oraz napędzanych tylnych Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczna obsługa wycieraczek z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED, asystent świateł drogowych, robocze reflektory tylne na kabinie Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica regulowana w wysokości i pochyleniu Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Kolorystyka wnętrza kabiny „Moon Grey” Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie, tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda w schowku dachowym kabiny: 12 V i 24 V ASR (system kontroli poślizgu napędu) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW Nawigacja SD CAŁA EUROPA System multimedialny MAN Advanced 7 cali System audio MAN Advanced – integracja smartfona EUROMIX MTP – nadwozie mieszalnika EM 9 L Model: EM 9 L Pojemność nominalna 9 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben z HARDOX S450, spirale mieszające z HARDOX S500 Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju ASA Sterowanie mieszalnika mechaniczne i start/stop elektryczne Instalacja wody pod ciśnieniem Przyłącze wody na podest z wężem Przewód napełniający wodę jednostronny z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z podestem Gumowa nasadka na leju zasypowym Obrotowa, jedno-ramienna rynna zsypowa ze stali Blachy przeciwzużyciowe w leju zasypowym, misce odbiorczej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas serwisu Podkład poliuretanowy Masa ok. 3 425 kg, tolerancja +/- 5% Wyłącznik awaryjny zgodny z przepisami UE Błotniki aluminiowe nad osiami tylnymi 2x przedłużenia rynny stalowe lub z tworzywa Układ wodny Zbiornik wody 500 l (ciśnieniowy) Zbiornik wody stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wody na przewodzie napełniającym Przyłącze wody typu „C” Obsługa i elektryka: Sterowanie mieszalnika – mechanicznie z tyłu System start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna 15 120 l Pojemność zbiornika wody 9 745 l Nachylenie zbiornika 12,3° Długość 6 m Materiał do przerobu: beton Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna DMC: 32 000 kg Marka...

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Nedpfx Asyxinzjftela Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Nljdoyxa Dtepfx Aftja Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Nlsdpfx Ajyw Dk Ieftea Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOWY - bez rejestracji - Masa całkowita ok. 32.000 kg Masa własna ok. 13.300 kg Ładowność ok. 18.700 kg Wyposażenie pojazdu: MAN D2676 LF86, moc 323 kW (440 KM), moment obrotowy 2.200 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Opony: 315/80R22,5 Przełożenie osi napędowej i=3,25 Blokada mechanizmu różnicowego napędzanych osi tylnych Zawieszenie resorowe (BB) na przednich i napędzanych tylnych osiach Przeciwsłoneczna blenda przednia Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – lampy robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodność z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem Nlsdpoyutlnefx Aftsa 2 gniazda elektryczne na podsufitce: 12 V i 24 V ASR – system kontroli poślizgu napędu Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW Nawigacja SD EUROPA CAŁOŚĆ System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN – integracja smartfona Wyposażenie betonomieszarki: Model: EM 10 L Pojemność nominalna: 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający z lekkiego materiału HARDOX S450 Spirale mieszające z lekkiego materiału HARDOX S500 Przekładnia ZF – P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju producenta ASA Sterowanie mieszadłem mechaniczne i start/stop elektryczne Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wodne na podeście roboczym z wężem Przewód napełniający wodę jednostronny z szybkozłączką typu C Bęben z włazem serwisowym Drabina z podeście Nakładka gumowa na leju zasypowym Obrotowa, jednostronna rynna spustowa ze stali Płyty przeciwzużyciowe w leju, rynnie i rynnie wychylnej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3.650 kg, tolerancja +/- 5% Funkcja awaryjnego zatrzymania zgodnie z wymogami bezpieczeństwa UE Błotniki z aluminium nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wodny 500 l (na sprężone powietrze) Zbiornik wodny stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wodnym zamontowany w przewodzie napełniającym Przyłącze wodne „C” Obsługa i elektryka: Sterowanie mieszadłem – mechaniczne z tyłu System Start-Stop (przy EDC) Objętość geometryczna 17 361 l Pojemność zbiornika wodnego 11 121 l Nachylenie zbiornika 11,3° Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 45 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 MAN TGS 33.520 6X4 BL Euro6e Kabina LX Silnik D2676LF78 - 520 KM / EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu TECHN 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t D - oś tylna 13 t AP Czujnik ciśnienia dla miechów pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie resorowe / resorowe Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l oraz 80 l AdBlue Dach podnoszony Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła skrętne Fotel komfortowy kierowcy z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Toll Collect 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza 1 leżanka Skrzynia bagażowa z tyłu po lewej stronie dostępna z zewnątrz i od wewnątrz z wysuwanymi wannami Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey 3 schowki na dachu: 1 lewy, 1 prawy, 1 środkowy ESP – ASR Tempomat Awaryjny asystent hamowania EBA System multimedialny MAN 7 cali, system głośnikowy MAN Moduł komunikacyjny Connectivity Board (RIO BOX) Zaczep do przyczepy ROCKINGER 400G150A Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Nledpfx Afjym Tmcotsa Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej – hamulce bębnowe na osi tylnej Elektrycznie sterowany dach szklany Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane i elektrycznie regulowane Lustra tylne i szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z regulacją lędźwiową, regulacją ramion i ogrzewaniem Pokrowce siedzeń w jakości komfortowej Oświetlenie typu „łabędzia szyja” w pierścieniu dachowym po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S – ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A wolna od FCKW, automatyczna regulacja temperatury 1 leżanka z miejscem do przechowywania, rama aluminiowa Zasłona wokół kabiny Wskaźnik na tablicy przyrządów obciążenia osi przyczepy Akustyczny sygnał cofania z możliwością wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Lodówka chowana pod leżankę Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym wyświetlaczem kolorowym, funkcja wideo przez USB/SD Zestaw głośnomówiący Comfort dla jednego telefonu Bluetooth Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 lub 21S59 Udźwig i pojemność kiprowania 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa dla ramy głównej i kiprowania dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenerów (L1) 5,0–6,5 m 150-litrowy aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: – Cylindrów dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach – Sterowanie urządzeniem za pośrednictwem kompaktowego panelu sterowania, zintegrowane kontrolki i elektromagnetyczne sterowanie zaworami (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (wolne/szybkie) w obu kierunkach na s

Stan: nowe, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - PTO (wyjście mocy) = Uwagi = MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP TMK 22m³ wywrotka z prostokątną wanną (HARDOX) Nljdpjym S Hzsfx Aftja - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik D2066LF41 - 400 KM / 294 kW Skrzynia biegów ZF 16 S 223 OD (manualna) Opony przód 315/80 R22,5 tył 315/80 R22,5 Oś przednia 8000 kg - oś tylna 13000 kg Rozstaw osi 1795 + 2505 + 1400 mm Kabina M, średnia długość Deflektor przeciwpyłowy Tempomat Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1382/HP- Wysoko poprowadzony wlot powietrza z suchym filtrem i separatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l po lewej stronie Trzyczęściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy przód/tył Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 22m³ prostokątna wanna (HARDOX) Kształt prostokątny Zgodność z normą CE Podłoga Hardox 450 - 6 mm Boki Hardox 450 - 5 mm Tylna ściana wahliwa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Wielofunkcyjne oświetlenie Stopnie wejściowe do zabudowy wywrotki (wewnątrz skrzyni) EuromixMTP stabilizator nożycowy wywrotu Dodatki: Tylna ściana otwierana hydraulicznie Plandeka ręczna lub elektryczna Lej zsypowy do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy ochrony podwozia Wysyp częściowy na małe powierzchnie EUROMIX WYWRACANA NACZEPA – WYTRZYMAŁA I SOLIDNA DO TWOICH ZASTOSOWAŃ! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 41 000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP TMK 22

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina sypialna Nlodpfx Asym S A Asftea = Uwagi = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Cena: 99 900 € netto (eksport) Naczepa EuromixMTP 32m³ (HARDOX) 3-osiowa 55 900 € netto (eksport) - NOWY – bez rejestracji – Silnik D2066LF40 – 440 KM / 324 kW SCR EURO 5 Automatyczna skrzynia biegów Opony przednia oś 315/80 R22,5, tylna oś 315/80 R 22,5 Przednia oś 8000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3200 mm Kabina kierowcy L (długa, jedno miejsce do spania) Spojler dachowy przeciw wzbijaniu kurzu Tempomat Klimatyzacja Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1353/HP-1333 Wysoki wlot powietrza z filtrem powietrza na sucho / separacja wstępna Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 400l po lewej stronie Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Siodło JOST JSK 37 C, wysokość montażu 185 mm, zintegrowane smarowanie Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny ABS – ASR – ESP Dach podnoszony mechanicznie Radio MAN Media Truck 12 V, 15-pin Nakładki na śruby kół przednich EuromixMTP Naczepa 32m³ (HARDOX) 3-osiowa - NOWA – bez rejestracji – Oś – 3 x 14.000 kg nośności Typ hamulców: hamulce bębnowe Opony: 12+1 szt. 315/80 R 22,5 King Pin – 2" sworzeń królewski demontowany od dołu, wg normy SAE, 8 śrub Hamulce i zawieszenie – zawieszenie mechaniczne – system ABS marki KNORR, układ stabilizujący RSS 2S2M – automatyczny regulator luzu Podwozie – dwubiegowe, nośność 24.000 kg – mechaniczne podwozie JOST, podłużnice z profilu "I" ST 52, spawane gazowo, grubość 4 mm, długość ramy 8,3 m dla wersji 2- i 3-osiowej – masa własna ok. 9,6 tony Tylni zderzak – wersja 70/221/AT odpowiednia dla tej naczepy Klin do kół – mocowanie z 1 klinem 1 skrzynka narzędziowa Zbiornik na wodę 40 litrów 5-stopniowy tłok i podwójny podnośnik (5700) z przodu i w środku, z mocowaniami, masa kiprowania 50 – 52 tony Maksymalna ładowność – 54,5 tony EUROMIX WYWROTKA – WYTRZYMAŁOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆ! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski نحن نتكلم العربية = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2024 Przednia oś: skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Denisem Omeragicem.

Stan: używany, przebieg: 193 519 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * osłona przeciwsłoneczna * ABS * radio * kamera cofania * tempomat * klaksony pneumatyczne * asystent ruszania pod górę * elektryczne podnośniki szyb * elektrycznie regulowane lusterka * podgrzewane lusterka * fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * blokady wzdłużne i poprzeczne * rozdzielcza skrzynia biegów * reduktor terenowy * program jazdy terenowej * osie AP * stalowy zderzak * pomarańczowa lampa ostrzegawcza * wlot powietrza u góry * osuszacz powietrza * sprzęg do manewrowania * składana belka ochronna * hamulec postojowy * 12-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: resor piórowy * ładowność: 16 180 kg * hamulec ciągły: elektronicznie sterowany hamulec silnikowy Nodpfx Afjw D Nw Tjtsla ---- Zabudowa: wywrotka tylnozsypowa Meiller Halfpipe, pojemność ok. 18 m³, wersja wzmocniona (36 000 kg) z przegubem pośrodku, zsyp z tyłu. ---- Ostatni serwis wykonany 12/23 przy 140 tys. km (serwis własny poprzedniego właściciela)! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE NIE SĄ GWARANTOWANE, DOTYCZY TO WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 176 925 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Kamera cofania * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne szyby * Lusterka elektrycznie regulowane * Podgrzewane lusterka * Pneumatyczny fotel kierowcy * Blokady osi wzdłużnej i poprzecznej * Rozdzielcza skrzynia biegów Njdpfx Afjw Nmynstjla * Redukcja terenowa * Program jazdy offroad * Osie typu AP * Stalowy zderzak * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Wysokie zasysanie powietrza * Osuszacz powietrza * Sprzęg do manewrowania * Składana listwa odbojowa tylna * Hamulec dla zabudowy (hamulec postojowy/zabudowy) * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 16 180 kg * Hamulec stały: elektronicznie sterowany hamulec silnikowy --- Zabudowa: wywrotka tylna Meiller Halfpipe, pojemność ok. 18 m³, ciężkie wykonanie (36 000 kg) z przegubem pośrodku, zsyp z tyłu. --- Ostatni serwis wykonany w 10/24 przy 152 tys. km (serwis własny poprzedniego właściciela). Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 176 925 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Kamera cofania Njdpfjw Iuwrsx Aftela * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne szyby * Lusterka elektrycznie regulowane * Podgrzewane lusterka * Pneumatyczny fotel kierowcy * Blokady osi wzdłużnej i poprzecznej * Rozdzielcza skrzynia biegów * Redukcja terenowa * Program jazdy offroad * Osie typu AP * Stalowy zderzak * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Wysokie zasysanie powietrza * Osuszacz powietrza * Sprzęg do manewrowania * Składana listwa odbojowa tylna * Hamulec dla zabudowy (hamulec postojowy/zabudowy) * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 16 180 kg * Hamulec stały: elektronicznie sterowany hamulec silnikowy --- Zabudowa: wywrotka tylna Meiller Halfpipe, pojemność ok. 18 m³, ciężkie wykonanie (36 000 kg) z przegubem pośrodku, zsyp z tyłu. --- Ostatni serwis wykonany w 10/24 przy 152 tys. km (serwis własny poprzedniego właściciela). Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 193 617 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Kamera cofania * Tempomat * Syreny pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Pneumatyczny fotel kierowcy * Blokady osi wzdłużnej i poprzecznej * Skrzynia rozdzielcza * Redukcja terenowa * Program jazdy teren * Osie AP Nodpsw Rukdefx Aftsla * Stalowy zderzak * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza LED * Wlot powietrza na górze * Osuszacz powietrza * Uchwyt do manewrowania przyczepą * Składana osłona przeciwwjazdowa * Hamulec końcowy * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 16 180 kg * Hamulec ciągły: elektronicznie sterowany hamulec silnikowy --- Nadwozie: wywrotka tylna Meiller Halfpipe, pojemność ok. 18 m³, wersja ciężka (36 000 kg) z przegubem centralnym, zsyp z tyłu. --- Ostatni serwis wykonany 10/24 przy przebiegu 174 tys. km (serwis własny poprzedniego właściciela)! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (zobacz Impressum).

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA18SZZ69W132347, przebieg: 364 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Adr ADR: ✓ Data ADR: 2023-06-14 Klasy ADR: FL, AT Kod zbiornika ADR: LGBF Kabina Prawostronny układ kierowniczy: ✓ Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 450 cm (1-2) 135 cm (2-3) Pojemność zbiornika paliwa: 500 l Konstrukcja Rok produkcji: 2009 Zbiornik Pojemność (litry): 20000 (nominalna) / 21600 (netto) Liczba komór: 4 Pojemności komór (litry): 5000; 5000; 5000; 5000 (nominalna) // 5400; 5400; 5400; 5400 (netto) Kod materiału: 5186/5182 Materiał zbiornika: aluminium Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: Hydrauliczna pompa tłocząca Wyłącznik: ✓ Rekuperacja par: ✓ Czujnik przepełnienia (wizualny): ✓ Ciśnienie próbne: 0,35 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 0,10 bar Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: DK09FVN Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R22.5 Oś przednia: skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 25%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 35%; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 17 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: L.A.G. Nodov Ni Hmepfx Aftjla = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy dzwonić pod numer: lub napisać e-mail na adres: . Pełny przegląd naszego asortymentu znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszego stanu magazynowego.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa i prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), retarder, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resor piórowy, niska emisja hałasu G1, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5900 mm; stalowy zbiornik 400l, hamulce bębnowe z przodu i z tyłu, asystent hamowania awaryjnego, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35, wielofunkcyjna kierownica, Climatronic, system infotainment MMT Starter High, system dźwiękowy MAN. Wyjście mocy NH/4c! Długość ramy ok. 740 mm! Wysokość ramy ok. 1170 mm! Dostępne: Nlsdpoxf T Shofx Aftja 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 865 712 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Zabudowa cysterny ESTERER do paliw, pojemność 19 630 litrów, 3 komory, 3 włazy rewizyjne, 1. komora: 8 020 litrów, 2. komora: 3 660 litrów, 3. komora: 7 950 litrów, system pomp FMC - „SENING” GMVT 805-PE do umiarkowanego opróżniania, wydajność 800 l/min, zabezpieczenie przeciwgazowe SENING Typ: GMVTD 805-PE, dolny i górny załadunek, przyłącze z tyłu do napełniania przyczepy, 1 x bęben na wąż z ok. 38 mm pełnym wężem, długość ok. 30 m, 1 x bęben na wąż z ok. 38 mm pełnym wężem, długość ok. 60 m, drukarka dokumentów przewozowych, pilot zdalnego sterowania, ADR kategoria AT, ABS, ASR, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, hamulec silnikowy, system wspomagania ruszania oraz asystent ruszania pod górę, tempomat, klimatyzacja, przystawka odbioru mocy, kamera cofania, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby kierowcy i pasażera, standardowy fotel pneumatyczny kierowcy, okno dachowe, wyłącznik akumulatora, światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania osi przedniej i tylnej, oś podnoszona sterowana skrętem, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Nedpfxsx S Azhs Aftola SI85930 Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w jednym z naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tej jednostki. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 98 991 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 710 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 760 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - Klimatyzacja - Lampa robocza (lampy robocze) - Zawieszenie resorowe - Sygnalizator ostrzegawczy - Blokada - Oś sterująca - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Układ napędowy WOM: 6000 mth Stan Po remoncie: × Żuraw Długość wysięgnika: 41 m Godziny pracy: 6060 mth Liczba wysuwów hydraulicznych: 14 Liczba podpór: 7 Liczba funkcji dodatkowych: 3 Sterowanie radiowe: ✓ Hak dźwigowy: ✓ Rotator: × Squeeze-Box: × Wyciągarka: ✓ Hak do palet: × Zasięg ramienia: 45 m Udźwig: 28 700 kg Konstrukcja Rok produkcji: 2017 HOMOLOGACJA DO TRANSPORTU ZWYKŁEGO NIE WYMAGA ZEZWOLENIA NA TRANSPORT NIETYPOWY BELGIJSKI COC – Dopuszczalna masa całkowita 38 000 kg – ZWYKŁY RUCH TOWAROWY UNIKAT W EUROPIE 215-tonometrowy żuraw na 4 osiach = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1CTM827 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Nlsdjy Dd N Rjpfx Aftja Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik: 80% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie: 13 000 kg; Bieżnik: 80%; Redukcja: most planetarny zewnętrzny Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie: 13 000 kg; Skrętna; Bieżnik: 30%; Redukcja: most planetarny zewnętrzny Wagi Masa własna: 36 840 kg Ładowność: 1 160 kg DMC: 38 000 kg Maks. masa zespołu: 38 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, rok produkcji 2016, montowany z tyłu podwozia Producent zabudowy: FASSI F2150 RAL 8+6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 98 991 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 710 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 760 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - Klimatyzacja - Lampa robocza (lampy robocze) - Zawieszenie resorowe - Sygnalizator ostrzegawczy - Blokada - Oś sterująca - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Układ napędowy WOM: 6000 mth Stan Po remoncie: × Żuraw Długość wysięgnika: 41 m Godziny pracy: 6060 mth Liczba wysuwów hydraulicznych: 14 Liczba podpór: 7 Liczba funkcji dodatkowych: 3 Sterowanie radiowe: ✓ Hak dźwigowy: ✓ Rotator: × Squeeze-Box: × Wyciągarka: ✓ Hak do palet: × Zasięg ramienia: 45 m Udźwig: 28 700 kg Konstrukcja Rok produkcji: 2017 HOMOLOGACJA DO TRANSPORTU ZWYKŁEGO NIE WYMAGA ZEZWOLENIA NA TRANSPORT NIETYPOWY BELGIJSKI COC – Dopuszczalna masa całkowita 38 000 kg – ZWYKŁY RUCH TOWAROWY UNIKAT W EUROPIE 215-tonometrowy żuraw na 4 osiach = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1CTM827 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik: 80% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie: 13 000 kg; Bieżnik: 80%; Redukcja: most planetarny zewnętrzny Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie: 13 000 kg; Skrętna; Bieżnik: 30%; Redukcja: most planetarny zewnętrzny Wagi Masa własna: 36 840 kg Ładowność: 1 160 kg Nedpfxey Dd N Ds Aftjla DMC: 38 000 kg Maks. masa zespołu: 38 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, rok produkcji 2016, montowany z tyłu podwozia Producent zabudowy: FASSI F2150 RAL 8+6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Blend przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e hakowiec + żuraw Hiab 302-5 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79 (440 KM), 2.400 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 DD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony przedniej osi opcjonalnie 315/80R22,5 sterujące S+G TL (160 K) Opony tylnej osi opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G TL (154/150 K) Oś przednia, 8.000 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, bez możliwości podnoszenia Oś tylna, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta, nie skrętna, bez możliwości podnoszenia Zbiornik paliwa 300 l po prawej stronie - zbiornik AdBlue 35 l po prawej stronie Światła do jazdy dziennej LED Blenda przeciwsłoneczna, przed szybą przednią Wyposażenie wycieraczek, automatyczne, z czujnikiem deszczu Centralny zamek Zewnętrzne lusterka sterowane elektrycznie z funkcją manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Multifunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i kąta pochylenia Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey Elektroniczny program stabilizacji, kontrola trakcji Tempomat (regulator prędkości jazdy) Ogranicznik prędkości, regulowany, ograniczenie silnikowe Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN Hak holowniczy Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 Wyciągarka linowa Sterowanie radiowe Przewody hydrauliczne do osprzętu Zabudowa hakowca – Abrollkipper: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20S56 Udźwig i maksymalna masa kiprowania: 20 000 kg Długość urządzenia: 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem z kompaktowego pulpitu, zintegrowane lampki kontrolne i elektromagnetyczne sterowanie zaworami (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (precyzyjna/szybka praca) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja pozycji końcowej ramy kipra, dla delikatnego opuszczania kontenera na pojazd - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pozycji kiper W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Nodjyxy Acspfx Aftela Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Żuraw: Hiab 302-5 Producent zabudowy: MultiLift 20s56 APK (główne badanie techniczne): Nowy przegląd techniczny przy dostawie