Używane Man Tgs 33.360 6X4 Chassis Euro 2 New/Unused na sprzedaż (60 235)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: WMA26JZZDRP251168, moc: 294 kW (399,73 KM), typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 20 h, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tachograf = Dodatkowe informacje = Napęd: koła Gksdpfx Afeyipykomsc Masa własna: 26 000 kg

Stan: używany, przebieg: 388 111 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 630 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Wysoko wyprowadzone rury wydechowe po prawej stronie, lusterka zewnętrzne oraz lusterka szerokokątne elektrycznie sterowane i podgrzewane, lusterka szerokokątne z elektryczną funkcją pomagającą podczas manewrowania, mechaniczny rozłącznik akumulatora, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie sterowane i podgrzewane, antena dachowa CB, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina kierowcy: mechanizm przechylania elektrohydrauliczny, kabina kierowcy: dwa tylne okna przyciemniane, kabina kierowcy: zawieszenie pneumatyczne, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany i podgrzewany z podparciem lędźwiowym, alternator 28 V / 110 A, stabilizator przechyłów dużej mocy, klimatyzacja automatyczna, podgrzewacz osuszacza powietrza, miejsce środkowe, oś wleczona NOL-08 skrętna, podnoszona, przystawka odbioru mocy od strony koła zamachowego, dwie lampy ostrzegawcze (koguty), zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo zasilające w kabinie 12V i 24V, moduł sterowania do wymiany danych zewnętrznych, przednia oś VOK-09 wygięta, dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, lusterko przednie/manewrowe, gniazdo przyczepy 24V/7 pin, gniazdo ABS przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), radio MAN basic Line (Radio/CD), akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 4, kabina kierowcy M (średnia długość), zawieszenie: resor/powietrze, elektryczne podnośniki szyb, układ podgrzewania powietrza rozruchowego, przednia szyba przyciemniana, skrzynia biegów 16-biegowa – typ: ZF 16 S, dach podnoszony mechanicznie, nadwozie: podwozie, dźwignia – hamulec EVB, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa 400 l, wysoko wyprowadzony dolot powietrza, sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm, silnik Diesla 10,5 l – 235 kW, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, tylne hamulce tarczowe, przednie hamulce tarczowe, boczne zabezpieczenia przeciwdziałające wjechaniu pod pojazd, przyciemniane tylne szyby boczne, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, ograniczenie rozprysku błota, stabilizator na jednej z tylnych osi, stabilizator przedniej osi, TGS, przyciemniane szyby w drzwiach, tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, przednie zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t * Nr VIN: WMA18SZZ29W130224 Gksdpewzq Nrefx Afmoc * Zawieszenie: przód resor, tył powietrzne * Typ śmieciarki: 211-2230 * Rok produkcji śmieciarki: 2009 * Pierwsza rejestracja: 04-2009 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMAN14ZZ8FY32xxxx, przebieg: 131 000 km, Rok budowy: 2014, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23866 Gedpfx Aezqk Iqjfmskc Ogólne: Rok produkcji: 2014 Marka: MAN TGL 12.250 Norma Euro 6, 250 KM Napęd: 4x2 Pierwsza rejestracja: 19.12.2024 Informacje: Przebieg: 131 000 km (może się zmieniać) Skrzynia biegów: Automatyczna Hamulec silnikowy Opony w dobrym stanie Sprzedaż jako podwozie Kabina sypialna Wymiary i waga: Długość: 749,4 cm Rozstaw osi: 390 cm Maksymalny ładowność: 5305 kg Masa własna: 6620 kg Uwagi: Hamulce zostały wymienione w 2025 roku. Opis: MAN TGL 12.250 sprzedawany jako podwozie. Wyposażony w silnik spełniający normę Euro 6. Dostawa po uzgodnieniu. Nadwozie zostanie zdemontowane przed sprzedażą. Przebieg: 131 000 Moc: 250 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja europejska ważna do: 31.08.2027 Masa własna: 6620 Masa całkowita: 12 000 Ładowność: 5305 Szerokość: 241 Długość: 749,4 Norma emisji: Euro 4 Model: Podwozie TGL 12.250 – Euro 6 – Sprzedawane bez nadwozia Skrzynia biegów: Automatyczna = Więcej informacji = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 600 506 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Man TGS 26.440 6x4H-2 BL Hydrodrive * Platforma z tylnym żurawiem * Przednie zawieszenie resorowe * Tylne zawieszenie pneumatyczne * 3. oś podnoszona i skrętna * 6-stopniowy retarder * Automatyczna klimatyzacja * Elektryczne szyby * VIN: WMA35SZZ89M541396 * Typ silnika: D2066LF36 * Moc: 324 kW * Norma emisji Euro 4 * Pojemność skokowa: 10 518 cm³ * Masa własna: 14 840 kg * Ładowność: 11 085 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Rozstaw osi: 4 800 / 1 350 mm Gkjdpfxorwv Dco Afmjc * Długość skrzyni ładunkowej: 6 350 mm * Długość pojazdu: 9 800 mm * Szerokość pojazdu: 2 550 mm * Wysokość pojazdu: 3 700 mm * Opony: 385 / 65 R 22,5 * ----Palfinger PK 23002 Performance * Sterowanie radiowe * 4 hydrauliczne wysuwy * Nr seryjny: 100105422 * Rok produkcji: 2008 * ----TÜV 03/2023 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: WMA36DZZ4SP314607, przebieg: 12 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 275/70 R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 400 cm Pojemność zbiornika paliwa: 150 l = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Kabina: pojedyncza Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna; bieżnik opony lewej: 100%; bieżnik opony prawej: 100%; zawieszenie resorowe Gkjdpfxjwp Icxo Afmjc Oś tylna: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik opony prawej zewnętrznej: 100%; zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 13 000 kg = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd ofert dostępny na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego asortymentu.

Stan: używany, przebieg: 552 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 33.360 / 6x4 WYWROTKA 5,10 m + BORDMATIC Bezwypadkowy W dobrym stanie! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 552 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektrycznie sterowane lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC (Dopuszczalna masa całkowita): 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/138 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: resorowe WYWROTKA: 510 x 235 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) VIN: WMA26SZZ98M515073 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI Gksdowqnchspfx Afmsc (w języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) Nr ref.: 72383

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: samochody do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z rolą, wywrotki z rolą i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Wywrotka z rolą Hyva 20-47 Dane pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Podwozie wywrotki • Rozstaw osi: 6x4 • Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg • Rozstaw osi: 3 600 mm • Silnik: MAN D2676 • 353 kW (480 KM) • 2 450 Nm momentu obrotowego • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu • Kierownica po lewej stronie • Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) • Kolor kabiny: czystobiały (RAL 9010) Wyposażenie silnika i układu napędowego: • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 480 KM / 2 450 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Program jazdy Efficiency • Program manewrowania • Jazda na biegu jałowym • Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Dodatkowy WOM skrzyni biegów • Przygotowanie do dodatkowego WOM silnika • Asystent startu MAN EasyStart Układ jezdny: • Rozstaw osi 6x4 • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu • Oś przednia 8 000 kg • Oś tylna po 13 000 kg • Blokady mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych • Przełożenie osi i = 3,63 • Stabilizatory osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Koła i opony: • Stalowe felgi 9.00 x 22,5 • Opony 315/80 R22,5 • System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) • Wskaźnik temperatury opon • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy • Osłony nakrętek kół Kabina i komfort: • Kabina NN • Pneumatyczny fotel kierowcy z podłokietnikami • Fotel pasażera ze schowkiem • Wielofunkcyjna kierownica • 12,3-calowy cyfrowy zespół wskaźników • Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych • System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją • System obsługi MAN SmartSelect • System dźwiękowy MAN Sound System Advanced • Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Gkodpjym Tr Ssfx Afmec • Informacje o ruchu drogowym online • Moduł łączności • Klimatyzacja • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Wywrotka z rolą: • Hyva Lift Typ: Titan 20-47 S • Pojemność (t) 20 ton • Długość wewnętrzna pojemnika: 5800 mm (maksymalna długość wewnętrzna) • Siła podnoszenia i wyładowania: 200 kN • Standardowa pompa: 84 l/min Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe i używane pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z ramą, wywrotki z ramą i dźwigiem • Nadwozie, podwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu Godpfx Aez Rq E Uefmekc Nadwozie do transportu krótkich kłód drewna. MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, kabina LX, dźwig EPSILON 170 Z Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km • Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm • Masa całkowita techniczna 44000 kg • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem • Kabina LX z wysokim dachem • Oś przednia 9,2 t D – oś tylna 13 t, osie AP • Czujnik ciśnienia do pneumatycznych poduszek zawieszenia • Przełożenie osi, i=3,63 • Zawieszenie resora / pneumatyczne (BL) • Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) • Dodatkowe ogrzewanie • Opony, oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 • Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue • Podnoszony dach • Osłona przeciwsłoneczna • Centralny zamek • Światła do jazdy dziennej LED – światła skrętne • Komfortowy fotel kierowcy – podłokietnik • Wielofunkcyjna kierownica • Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect • 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki • Klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza • 1 leżanka • Schowek z tyłu po lewej stronie, dostępny z zewnątrz i od wewnątrz, z wyjmowanymi wkładami • Kolor wnętrza kabiny: Moon Grey • 3 schowki w podnoszonym dachu: 1 po lewej, 1 po prawej, 1 na środku • ESP- ASR • Tempomat Dźwig EPSILON M 170 Z • System ramienia Z • Klasyczne siedzisko na wysokim maszcie, sterowanie ręczne • 2 mechaniczne joysticki, 2 mechaniczne pedały • Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP • Siedzisko na wysokim maszcie z tyłu, zamontowane na środku masztu • Podstawa dźwigu Z, GZR/TOU • Zakres obrotu 425 stopni • Wysuwane podpory 3,9 m, klasyczne • Równolegle wysuwany wysięgnik hydrauliczny • Siłowniki podpierające, wysuwane pod kątem 45 stopni • 4 reflektory LED o mocy 1000 lumenów • 24 V • RAL 3020, EPSILON ROT • Pakiet Comfort z elektryczną skrzynką • Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² • 2-sekcyjny wysuw Nadwozie do transportu krótkich kłód drewna. HD Truck Solutions • 8 szt. listew mocujących EXTE D5 • Skrzynka narzędziowa • Osłona zbiornika paliwa z prawej i lewej strony, wykonana z aluminium • Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Przyczepa do transportu krótkich kłód drewna, 2-osiowa i 3-osiowa, dostępna od ręki. Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: ...

Stan: używany, przebieg: 451 000 km, konfiguracja osi: 6x2, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (WOM) = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2011 Gedpfxjzx D Iys Afmokc Oś przednia: Kierowalna

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 490 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka Godpfx Afez Hkc Dsmokc - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Dach panoramiczny - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL – podwozie, kolor kabiny: czarny i biały – dostępne w magazynie!!! Rozstaw osi 3900 mm i 4200 mm!!! !! NATYCHMIASTOWA DOSTĘPNOŚĆ W MAGAZYNIE!! ∗EURO 6E!! Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) Napęd na wszystkie koła 6x4 Typ zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) Główny rozstaw osi 3900 mm, rozstaw osi między osiami tylnymi 1400 mm -> dostępny również rozstaw osi 4200 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z opóźniaczem 35 Opóźniacz Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada mechanizmu różnicowego – tylne osie napędzane Hak holowniczy zamontowany na poprzeczce, typ RINGFEDER 4040/G150B Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, możliwość obsługi z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy, pneumatyczne zawieszenie, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulacja wysokości i pochylenia Leżanka, dolna, z listwą i regulacją zagłówka Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, wewnątrz Wysuwana lodówka i szuflada System informacyjno-rozrywkowy MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednim dostępem System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem Integracja ze smartfonem i inne. Finansowanie / wynajem z opcją kupna, a także leasing / leasing częściowej amortyzacji jest możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży służy Państwu pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany zastrzeżone. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: przeznaczona do transportu na dalekich trasach Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm3 Masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; sterowana; zawieszenie: resory Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: samochody do transportu drewna, dźwigowozy, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, nadwozie skrzyniowe, dźwig Hiab X-HiDuo 228-4 Pierwsza rejestracja (rejestracja jednodniowa): 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: • Silnik diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Gjdpfjym Tkzex Afmskc • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg • Opony na przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL • Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe Nah TL • Przednia oś 9200 kg, nienapędzana, prosta • Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś AP z napędem przenoszącym, prosta • Przełożenie osi i = 3,25 • Typ zawieszenia: resorowe (BB) • Rozstaw osi 3900 mm • Światła do jazdy dziennej, LED • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie • 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 z prawej i 1 z lewej strony • Hak holowniczy na tylnym belce poprzecznej, typ RINGFEDER RF50 A • Schowek, środkowa część, z tyłu • Deflektor powietrza zapobiegający podnoszeniu się pyłu • Tempomat (regulacja prędkości) • Klimatyzacja • System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali • Pomiar poziomu hałasu 80 dB (92/97/EWG) • Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l z lewej strony i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak trójdzielny • MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) • Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi • Centralny zamek • Osłona przeciwsłoneczna • Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym • AUX-in / USB w desce rozdzielczej Hiab 228-4 • 4-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna DMC: 33 000 kg Marka nadwozia: HIAB 228-4 Certyfikat CE: tak

Stan: używany, przebieg: 684 672 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 530 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, retarder, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER Łóżek Św. przeciwmgielne Blenda Informacje dodatkowe ADR AT WOM Masa własna 7584 kg Nawiew powietrza Z NIEMIEC ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. Gksdpevfnc Sofx Afmec = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Hamulce: hamulce bębnowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Własna masa pojazdu: 7.584 kg Ładowność: 10.416 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, przebieg: 347 392 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER wywrotka trójstronna z demontowalnym żurawiem ATLAS 240.2E-A4, sterowanie radiowe Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Wyposażenie: Manualna skrzynia biegów ZF, 16-biegowa z intarderem Wyposażenie dodatkowe: Antena do telefonu samochodowego Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym oraz regulacją ramion System rozruchu płomieniowego Skrzynia 16-biegowa, typ: ZF 16S2310 Zbiornik paliwa aluminiowy 400 l, diesel 60 l zbiornik AdBlue Sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z Air Pressure Management (APM) Podgrzewany osuszacz powietrza Retarder / intarder Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Radio Gniazda kabiny kierowcy 12V i 24V Konfiguracja osi: 6x4 Lusterko szerokokątne i lusterko dojazdowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin Gniazdo przyczepy ABS System ASR (kontrola poślizgu) System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne podgrzewane Komputer pokładowy MAN-Tronic Lusterko krawężnikowe prawe Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Silnik EURO 6 Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Elektryczne szyby Przyciemniana szyba przednia Alternator 28 V 80 A Klimatyzacja automatyczna Kierownica wielofunkcyjna Wysoko poprowadzony dolot powietrza Silnik 12,4 l, 353 kW, diesel Obudowa komory silnika Tylne boczne szyby przyciemniane Pokrowce/fotele komfortowe Roleta przeciwsłoneczna boczna oraz w drzwiach kierowcy Stabilizator tylnej osi i przedniej osi Viscolufter Lampy ostrzegawcze Przystawka odbioru mocy NH/1C Intarder Dodatkowa platforma budowlana Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Kabina: typ M (średnia długość) Dźwig ATLAS typ 240.2E-A4: 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Sterowanie radiowe Konsola demontażowa Palfinger Stanowisko operatorskie z uchwytem na pilot SCHWARZMÜLLER naczepa wywrotka trójstronna Wymiary: długość wewnętrzna ok. 6 300 mm szerokość wewnętrzna ok. 2 420 mm szerokość całkowita 2 550 mm Rama pomocnicza: Wzdłużne belki ciągłe z łożyskami siłowników wywrotu i ramionami wywrotu Niska wysokość zabudowy ok. 440 mm Zatrzask do wywrotki z ochroną poprzeczną Podparcie zabudowy i wyciszenie Wzmocniona rama pomocnicza i tylna płyta pod dźwig Atlas 240.2E A4, demontowalny tył, Przyspawanie dwóch dostarczonych płyt montażowych do demontowalnego tyłu, bez dźwigu Wysokociśnieniowy system wywrotu Siłownik wywrotu 20 t dla wywrotu trójstronnego, z liną zabezpieczającą, Kąt wywrotu do tyłu ok. 40° Montaż pompy load-sensing Montaż zbiorników oleju (od dostawcy dźwigu) Pneumatyczny zawór wywrotu z zaworem nadciśnieniowym Pneumatyczny zawór 3-drogowy do przełączania dźwigu 2-rurowe wyprowadzenie hydrauliki wywrotu przyczepy z zaworem 3-drogowym, w tym złączki DN16 Platforma wywrotu: Spawana całostalowa konstrukcja z podłogą z blachy nierdzewnej o grubości 5 mm 10 par obrotowych uchwytów do mocowania, rozmieszczone: pierwsza para ok. 400 mm od przedniej ściany, ok. 600 mm (szerokość między uchwytami 2 320 mm) Drążki i pasy mocujące po obu stronach pod wywrotką Stała przednia ściana z blachy stalowej o grubości 4 mm, wysokość ok. 980 mm Kratka ochronna kabiny kierowcy z możliwością montażu uchwytów do mocowania Gkodpfx Afswtkipjmec 2 stopnie na zewnętrznej przedniej ścianie (po lewej) – zapew

Stan: używany, przebieg: 1 008 813 km, pierwsza rejestracja: 07/2014, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor,

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2027, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 40.400 6x4 BB CH | 400 KM | Euro 2 | 40 t technicznego DMC MAN TGS 40.400 6x4 BB CH to heavy-duty podwozie ciężarowe przygotowane do wymagających zastosowań wywrotkowych, budowlanych i infrastrukturalnych. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 400 KM, napęd 6x4, wzmocnione podwozie i stalowe zawieszenie resorowe zapewniają solidną platformę do intensywnej eksploatacji. Najważniejsze cechy - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Silnik MAN D2676 6-cylindrowy Euro 2 - 400 KM (294 kW) - 2.050 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Strategia zmiany biegów TipMatic Offroad - Napęd 6x4 - Blokady mechanizmów różnicowych napędzanych osi tylnych - Zawieszenie resorowe / resorowe - 40.000 kg technicznego DMC - 26.000 kg krajowego dopuszczalnego DMC - Około 15.872 kg ładowności podwozia - Rozstaw osi 3.900 mm - Stalowy zbiornik paliwa 400 litrów - Opony 325/95 R24 - PTO zależne od skrzyni biegów - Specyfikacja na ciepły klimat Gjdpfx Afez Ir S Nsmekc Stworzony do Ciężkich Zastosowań Wywrotkowych TGS 40.400 łączy wzmocnione podwozie, napęd 6x4, blokady mechanizmów różnicowych i wytrzymałe stalowe zawieszenie. Konfiguracja sprawdza się w budownictwie, kamieniołomach i infrastrukturze, gdzie liczą się trwałość, trakcja i wysoka techniczna nośność. MAN TipMatic posiada strategię Offroad, a podwyższony dolot powietrza, osłona chłodnicy i specyfikacja na ciepły klimat wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Podwozie jest przygotowane do zabudowy wywrotki z PTO i sterowaniem hydrauliki. Zastosowanie - Budownictwo i roboty ziemne - Kamieniołomy i transport kruszywa - Projekty infrastrukturalne - Budowa dróg - Ciężki transport na placu budowy - Wywrotka i wywrotka trójstronna Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 Euro 2 - Moc: 400 KM / 294 kW - Moment obrotowy: 2.050 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 3.900 mm - Techniczne DMC: 40.000 kg - Krajowe DMC: 26.000 kg - DMC zestawu: 44.000 kg - Zbiornik paliwa: 400 litrów - Opony: 325/95 R24 - Kabina: MAN NN Local Transport Cab - Zawieszenie: resorowe / resorowe Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie na cały świat. Dzięki doświadczeniu w pojazdach budowlanych, podwoziach heavy-duty i specjalistycznych rozwiązaniach zapewniamy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Kabina: NN Rozmiar opon: 325/95 R 24 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.400 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 40.000 kg

Stan: używany, przebieg: 636 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2016, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm,

Stan: używany, przebieg: 649 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, * MAN TGS 26.320, platforma * Data pierwszej rejestracji: 02-2015 * Automatyczna skrzynia biegów * Norma emisji spalin: EURO 6 Gedpfxsz Ncxcs Afmekc * Długość platformy: 7,2 m * Podnoszona oś skrętna * Klimatyzacja * Hamulec silnikowy * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane dane nie stanowią gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 224 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Wzmacniacz siły hamowania - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory ksenonowe = Uwagi = 6x4 Euro 6 Zawieszenie na resorach Manualna skrzynia biegów ZF, 16 biegów Gedpfjzvhldsx Afmekc 224 000 km I.C.M. 2-osiowy, przyczepowy betoniarka De Buf 12 m3 Osie BPW Belgijska homologacja W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użytku 3 sztuki dostępne! = Dodatkowe informacje = Materiał użytkowy: beton Zawieszenie: na resorach Oś przednia: skręcana Masa własna: 9786 kg Ładowność: 16214 kg Masa całkowita: 26000 kg Marka nadwozia: ZF Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 179 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.440 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 4,70 m IMPORTOWANY / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 467 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TAKOGRA ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA NADWOZIE: 470 x 235 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 14 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 363/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: SPRZYŻYNOWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? Gedpfx Ajzpdawsfmokc * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ????? : 2790

Stan: używany, przebieg: 461 000 km, konfiguracja osi: 6x2, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - WOM Gksdpfx Afezvx Nmsmec = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2011 Oś przednia: Sterowana

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - 4x4 - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada dyferencjału - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – od ręki dostępne nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica, kompletnie wyposażone bezpośrednio przez producenta. Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła, uczciwe ceny, finansowanie w 19 krajach Europy, możliwość skupu używanego pojazdu. MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47 wywrotka z skrzynią hakową - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: • MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH • Typ pojazdu: Podwozie ciężarówki • Nowy pojazd / gotowy do dostawy • Silnik: MAN D26, 12,4 litra • Moc: 353 kW / 480 KM • Moment obrotowy: 2450 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD • Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Gjdeym Tqhepfx Afmskc • Masa techniczna całkowita: 30 000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 000 kg • Masa techniczna całkowita zestawu: do 61 000 kg • Rozstaw osi: 3 900 mm • Odległość między osią tylną a osią podążającą: 1 400 mm • Wysięg ramy z tyłu: 1 500 mm • Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Zawieszenie i osie: • Konfiguracja osi 6x4-4 • Przednia oś napędzana i dołączana • Przednia oś o ładowności 9 000 kg • Napędzana tylna oś o ładowności 13 000 kg • Sterowana oś podążająca o ładowności 9 000 kg • Oś podążająca z możliwością podnoszenia i odciążania • Asystent ruszania z ograniczeniem prędkości • Blokada dyferencjału w napędzanej osi tylnej • Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173 • Redukcja do jazdy w terenie i na drodze • Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielczej skrzyni biegów • Zawieszenie resorowe z przodu • Zawieszenie pneumatyczne z tyłu • Zawieszenie pneumatyczne na osi podążającej • Stabilizatory na wszystkich osiach • Pompa sterowania awaryjnego • Opony przednie: 385/65 R22,5 • Opony tylne: 315/80 R22,5 • Opony na osi podążającej: 385/65 R22,5 • System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaczem temperatury Skrzynia biegów i programy jazdy: • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa • TipMatic Efficiency • TipMatic Offroad • TipMatic Manoeuvre • MAN Idle Speed Driving • Redukcja do jazdy w terenie za pomocą przycisku • Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział momentu obrotowego • Boczne wyjście mocy NTX/10c • Boczne wyjście mocy przystosowane do pracy ciągłej • Boczne wyjście mocy włączane podczas jazdy Wyposażenie nadwozia i przyczepy: • Sprzęg przyczepy ROCKINGER 500 G 6B • 50-mm sprzęg kulowe przyczepy • Dwuliniowy przyłącz hamulcowy przyczepy • 15-polowe gniazdo 24 V przyczepy • Gniazdo ABS przyczepy • Poprzeczka końcowa z rozstawem otworów 160 × 100 mm Wywrotka z skrzynią hakową • Podnośnik Hyva Typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 • Pojemność (t) 20 ton • Długość wewnętrzna kontenera: 5800 maks. długość wewnętrzna kontenera • Siła podnoszenia i przechylania: 200 kN • Standardowa pompa: 84 l/min Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: Niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (Niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: 173...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z podnośnikiem i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – dźwig Hiab X Hiduo 228-4 Dane pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • 12,4-litrowy silnik rzędowy sześciocylindrowy • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej • Podnoszona i skręcana oś podnosząca • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Włączany dodatkowy WOM (NH/4c) Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszącej • Podnoszona i skręcana oś podnosząca • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory z tyłu i na osi podnoszącej Koła i opony: • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 oś przednia • 315/80 R22.5 oś tylna i oś podnosząca • System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-4 • 4-sekcyjny wysięgnik • Pilot radiowy • Hydrauliczne przewody dla osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Nadwozie skrzyniowe HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1.000 mm, wysokość burty 1.000 mm • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po każdej stronie • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie, co około 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe: Gsdjz Rq H Eepfx Afmskc • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki,...

Stan: używany, przebieg: 500 785 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: Schowek, antena do telefonu samochodowego, system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem do systemu nawigacji, lusterka zewnętrzne i lusterka szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 175 Ah, lusterko do obserwacji krawężnika po prawej stronie, elektrycznie regulowane i podgrzewane, kątowniki do mocowania na mostach, antena CB na dachu, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, komfortowe siedzenie kierowcy, zawieszone pneumatycznie i podgrzewane, z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia, system uruchamiania na płomień, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: ZF 12 AS, Tipmatic, dźwignia zmiany biegów – hamulec regulowany systemem EVBec, klimatyzacja automatyczna, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 480 l oleju napędowego + 75 l roztworu mocznika (AdBlue), kierownica z funkcją wielofunkcyjną, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, obicie / tapicerka siedzeń: wysokiej jakości, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, gniazdo 12V i 24V w kabinie, przednia oś VOK-09, dodatkowe reflektory dalekosiężne/przeciwmgielne ze światłem skrętnym. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, lusterka do manewrowania, gniazdo przyczepy 24V / 7-biegunowe, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli trakcji (ASR), komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina: L, dolna półka do spania z przestrzenią do przechowywania, zawieszenie: resory / pneumatyczne, elektryczne szyby, przyciemniana szyba przednia, alternator 28 V 80 A, otwierany dach mechanicznie, nadwozie/konstrukcja: podwozie, dźwignia zmiany biegów – hamulec EVB, filtr paliwa podgrzewany, wysokie ułożenie wlotu powietrza, sprężarka powietrza 1-cyl. 360 cm³, osuszacz powietrza, silnik 10,5 l – 294 kW, diesel, rozstaw osi 5100 mm, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, zabezpieczenie boczne, przyciemniane szyby boczne z tyłu, roleta przeciwsłoneczna do szyby przedniej, redukcja mgły rozpylonej, stabilizator tylnej osi, stabilizator przedniej osi, TGS, przyciemniane szyby drzwi, osłona podwozia z tyłu, osłona podwozia z przodu, wentylator wiskozowy, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t. Pojazd niemiecki / niemieckie dokumenty Nasza oferta generalnie nie obejmuje przeglądu technicznego / badań emisji spalin / oceny stanu pojazdu oraz rejestracji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Gjdpfxezx Nqye Afmokc Numer wewnętrzny: 614 Mówimy po niemiecku i angielsku. Godziny otwarcia: Poniedziałek 08:00 – 17:00 Wtorek 08:00 – 17:00 Środa 08:00 – 17:00 Czwartek 08:00 – 17:00 Piątek 08:00 – 12:00

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 144 678 km, moc: 268 kW (364,38 KM), pierwsza rejestracja: 06/1999, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1999, = Dalsze informacje = Gksdpfxjymq D Sj Afmoc Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: TPICW58 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii zapraszamy do kontaktu. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na nasz rachunek bankowy podany poniżej. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – sterowana oś podnoszona – nowy, trzystronny wywrot – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Typ pojazdu: podwozie ciężarówki Nowy pojazd / gotowy do dostawy Silnik: MAN D26, 12,4 litra Moc: 353 kW / 480 KM Moment obrotowy: 2.450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Techniczna masa całkowita: 30.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 40.000 kg Techniczna masa całkowita zespołu pojazdów: do 61.000 kg Rozstaw osi: 3.900 mm Odległość między osią tylną a osią podążającą: 1.400 mm Wysięg ramy z tyłu: 1.500 mm Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Zawieszenie i osie: Konfiguracja osi 6x4-4 Oś przednia napędzana i dołączana Oś przednia 9.000 kg Oś tylna napędzana 13.000 kg Oś podążająca sterowana 9.000 kg Oś podążająca podnoszona i odciążana Asystent ruszania z ograniczeniem prędkości Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G Przełożenia drogowe i terenowe Elektroniczny system zarządzania blokadą skrzyni rozdzielczej Zawieszenie resorowe z przodu Zawieszenie pneumatyczne z tyłu Zawieszenie pneumatyczne na osi podążającej Stabilizatory na wszystkich osiach Pompa wspomagania kierowania awaryjnego Opony przednie: 385/65 R22,5 Opony tylne: 315/80 R22,5 Opony osi podążającej: 385/65 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury Skrzynia biegów i programy jazdy: Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 biegów TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Przełożenie terenowe za pomocą przycisku Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział napędu Przekładnia boczna NTX/10c Przekładnia boczna przystosowana do pracy ciągłej Przekładnia boczna włączana podczas jazdy Gksdpfsym S Hhjx Afmjc Układy hamulcowe i bezpieczeństwa: Elektroniczny system hamulcowy EBS System zapobiegający blokowaniu kół ABS Elektroniczny program stabilizacji ESP System kontroli trakcji ASR Wydajna hamulcowa MAN EVBec Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent cofania Ostrzegacz przed zmęczeniem MAN EasyStart – blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu System kontroli ciśnienia w oponach Przygotowanie do instalacji blokady alkoholowej Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z wymienną skrzynią • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Państwa kontakt: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (język francuski, arabski) • Olga Tissen: (język niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: 151...