Używane Man Mobilna Wytwórnia Betonu na sprzedaż (9 691)

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 01/2005, Rok budowy: 2005, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Djdpfsvy A Rmox Anpocg Zabudowa: mieszalnik betonu Stetter AM7FHC ok. 7 m³ na systemie wymiennym Dautel. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 586 899 km, moc: 301 kW (409,25 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 14 300 kg, maksymalna waga ładunku: 20 700 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 01/2005, następna inspekcja (TÜV): 07/2024, klasa emisji: Euro 3, hamulce: hamowanie silnikiem, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 4 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 16-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony do góry wydech, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niska emisja hałasu G1, oś wleczona skrętna, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona, dachowy świetlik, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4300 mm, zabudowa: betonomieszarka Karrena ok. 10 m³, skrzynia biegów ZF 16 S 182 OD, kabina kierowcy średnia, klimatyzacja, przystawka odbioru mocy od strony koła zamachowego. Dcedpfxevy A Nis Anpjg DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, Euromecc Euro5 MAX Wet – podwójny mieszalnik Rok produkcji: 2019 Wydajność teoretyczna: ok. 120-150 m3/h Djdpfx Anoy Ic D Iepscg Łączna wyprodukowana ilość do dziś: 145 000 m3 5 zasobników – każdy o pojemności 45 m3 Zasilanie silosów za pomocą przenośnika taśmowego Załadunek samochodów ciężarowych (pojemność zasobnika 25 m3) KOMPLETNA wytwórnia z osłoną zimową Mieszalniki: 2 mieszalniki planetarne z turbomikserem (EUROMECC MEP 2000) Dozowanie kruszywa – zasobnik wagowy Zasilanie mieszalników przez urządzenie dozujące w kształcie Y (1 zasobnik wagowy na 2 mieszalniki) Woda: 2 sztuki / po 1 poziomie wody na każdy mieszalnik (wydajność 500 kg na poziom) Dozowanie dodatków: 2 sztuki / po 1 wadze na dodatki na każdy mieszalnik 2x12l Cement: 2 sztuki / po 1 wadze cementowej na każdy mieszalnik (wydajność 1000 kg na wagę) Silosy cementowe: 6 sztuk 4 x 150 m3 (D=4,6 m) 2 x 75 m3 (D=3,5 m) Kontener sterowniczy (ElettronData) / stanowisko operatora w komplecie Instalacja w doskonałym stanie technicznym, w pełni sprawna. Węzeł betoniarski dostępny od zaraz – obecnie znajduje się w Danii. ROZWAŻAMY ROZLICZENIA W FORMIE ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN DO ROBÓT ZIEMNYCH: CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Wytwórnia betonu Tecnomix Centro, system suchy Rok produkcji: 2015 Dcedey Ic Dnopfx Anpsg Wydajność: 80 m3/h W skład zestawu wchodzą: 1 – zespół zbiorników z 5 ocynkowanymi zasobnikami (wyładunek centralny) 3 – Silosy cementowe 60/70 ton 1 – Waga do cementu 1 – System dozowania dodatków 1 – Filtr do pyłów 1 – Kabina z panelem sterowania (System automatyki Class Automation System) ROZWAŻAMY WYMIANĘ POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z WYPOSAŻENIEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN DO ROBÓT ZIEMNYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, Euromecc Euro5 Mix Wet Rok produkcji: 2019 Wydajność teoretyczna: ok. 60–75 m³/h Całkowita produkcja do dziś: 95 000 m³ Dedpfx Aney Ic Dhspjcg Pojemność: 5 zbiorników po 45 m³ każdy Zasilanie poprzez taśmociąg podnośnikowy Załadunek na samochody ciężarowe (lej zasypowy 25 m³) Kompletna wytwórnia z zimową obudową Mieszalnik: 1 mieszalnik planetarny z turbowirnikiem EUROMECC MEP 2000 Kruszywa: taśma wagowa (4 czujniki tensometryczne po 5 000 kg) Woda: 1 waga do wody (500 kg) Dodatki: 1 waga do dodatków 2x12 l Cement: 1 waga do cementu (1 000 kg) Silosy cementowe: 6 szt. 2 x 150 m³ (D=4,6 m) 1 x 90 m³ (D=3,5 m) 1 x 45 m³ (D=3,5 m) Kontener sterowniczy (ElettronData)/kabina operatora w komplecie Węzeł w doskonałym stanie, w pełni sprawny. Natychmiastowa dostępność – obecnie w Danii. ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER LUB MASZYN BUDOWLANYCH: CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 145 kW (197,14 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: inny, Rok budowy: 2026, *Wszystkie nasze produkty są starannie wykonane i objęte roczną gwarancją! *Instalacja i szkolenie operatora GRATIS Djdpoy Hz Rkefx Anpjcg FABO TURBOMIX W PEŁNI AUTOMATYCZNE MOBILNE BETONIARNIE są idealnym rozwiązaniem dla projektów, które wymagają krótkoterminowego i zagęszczonego osiadania na dedykowanym placu budowy. Ponieważ cały sprzęt węzła betoniarskiego jest zmontowany na jednym podwoziu mobilnym, węzeł może być łatwo przemieszczany za pomocą tylko jednej ciężarówki. Wydajność mobilnych węzłów betoniarskich TURBOMIX waha się od 30 m3/h do 150 m3/h. Mobilne węzły betoniarskie FABO TURBOMIX posiadają automatyczne sterowanie, statyczne/dynamiczne ważenie kruszyw i dodatków. Betoniarnie wyposażone są w wysokiej jakości i mocny mieszalnik betonu, który zapewnia jednorodną mieszankę o dużej wydajności. DANE TECHNICZNE: Model: TURBOMIX 120 Zdolność produkcyjna: 120 m3 Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 17500 x 3200 x 4600 mm Typ mieszalnika: Twinshaft - 3 m3 Zbiornik kruszywa: 4 x 25 m3 Przenośnik transportowy: 6600 kg Waga cementu: 1750 kg Dodatki o wadze: 40 kg Waga wody: 1000 lt Całkowita waga: 31460 kg Całkowita moc silnika: 145 kW Silos na cement jest opcjonalny. Turbomix 120 składa się z: - Zbiornik magazynowy kruszywa - Zbiornik ważący kruszywo - Przenośnik transportowy kruszywa - Mieszalnik dwuwałowy - Podwozie mieszalnika, podesty ruchome, drabina - Zbiornik do ważenia wody - Zbiornik do ważenia cementu - Zbiornik do ważenia domieszek - Sprężarka powietrza - Przenośnik ślimakowy cementu - Przykręcany silos na cement - Filtr górny, zawór bezpieczeństwa i akcesoria - Kabina sterownicza - Komputer i system automatyki - Panel sterowania i zasilania W CELU UZYSKANIA DALSZYCH INFORMACJI PROSIMY O KONTAKT TELEFONICZNY!!!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 105 kW (142,76 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: inny, Rok budowy: 2026, *Wszystkie nasze produkty są starannie wykonane i objęte roczną gwarancją! *Instalacja i szkolenie operatora GRATIS FABO TURBOMIX W PEŁNI AUTOMATYCZNE MOBILNE BETONIARNIE są idealnym rozwiązaniem dla projektów, które wymagają krótkoterminowego i zagęszczonego osiadania na dedykowanym placu budowy. Ponieważ cały sprzęt węzła betoniarskiego jest zmontowany na jednym podwoziu mobilnym, węzeł może być łatwo przemieszczany za pomocą tylko jednej ciężarówki. Wydajność mobilnych węzłów betoniarskich TURBOMIX waha się od 30 m3/h do 150 m3/h. Mobilne węzły betoniarskie FABO TURBOMIX posiadają automatyczne sterowanie, statyczne/dynamiczne ważenie kruszyw i dodatków. Betoniarnie są wyposażone w wysokiej jakości i mocny mieszalnik betonu, który zapewnia jednorodną mieszankę o dużej pojemności. DANE TECHNICZNE: Model: TURBOMIX 100 Zdolność produkcyjna: 100 m3 Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 16300 x 3200 x 4500 mm Typ mieszalnika: Twinshaft - 2,3 m3 Zbiornik kruszywa: 4x15 m3 Przenośnik transportowy: 6250 kg Waga cementu: 1000 kg Dodatki o wadze: 40 kg Waga wody: 700 lt Całkowita waga: 27550 kg Całkowita moc silnika: 105 kW Silos na cement jest opcjonalny. Turbomix 100 składa się z: - Zbiornik magazynowy kruszywa - Zbiornik ważący kruszywo - Przenośnik transportowy kruszywa - Mieszalnik dwuwałowy - Podwozie mieszalnika, podesty ruchome, drabina - Zbiornik do ważenia wody - Zbiornik do ważenia cementu - Zbiornik do ważenia domieszek - Sprężarka powietrza - Przenośnik ślimakowy cementu - Przykręcany silos na cement - Filtr górny, zawór bezpieczeństwa i akcesoria Djdoy Hz Rdepfx Anpocg - Kabina sterownicza - Komputer i system automatyki - Panel sterowania i zasilania W CELU UZYSKANIA DALSZYCH INFORMACJI PROSIMY O KONTAKT TELEFONICZNY!!!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: elektryczny, Rok budowy: 2026, *Wszystkie nasze produkty są starannie wykonane i objęte roczną gwarancją! *Instalacja i szkolenie operatora GRATIS FABO TURBOMIX W PEŁNI AUTOMATYCZNE MOBILNE BETONIARNIE są idealnym rozwiązaniem dla projektów, które wymagają krótkoterminowego i zagęszczonego osiadania na dedykowanym placu budowy. Ponieważ cały sprzęt węzła betoniarskiego jest zmontowany na jednym podwoziu mobilnym, węzeł może być łatwo przemieszczany za pomocą tylko jednej ciężarówki. Wydajność mobilnych węzłów betoniarskich TURBOMIX waha się od 30 m3/h do 150 m3/h. Mobilne węzły betoniarskie FABO TURBOMIX posiadają automatyczne sterowanie, statyczne/dynamiczne ważenie kruszyw i dodatków. Betoniarnie wyposażone są w wysokiej jakości i mocny mieszalnik betonu, który zapewnia jednorodną mieszankę o dużej wydajności. DANE TECHNICZNE: Model: TURBOMIX 60 Zdolność produkcyjna: 60 m3 Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 15500 x 3000 x 4500 mm Typ mieszalnika: 1m3 twinshaft Zbiornik kruszywa: 4x10 m3 Przenośnik transportowy: 2500 kg Waga cementu: 500 kg Dodatki o wadze: 30 kg Waga wody: 200 lt Całkowita waga: 19650 kg Całkowita moc silnika: 60 kW Silos na cement jest opcjonalny. Turbomix 60 składa się z: - Zbiornik magazynowy kruszywa - Zbiornik ważący kruszywo - Przenośnik transportowy kruszywa - Mieszalnik bębnowy - Podwozie mieszalnika, podesty ruchome, drabina - Zbiornik do ważenia wody - Zbiornik do ważenia cementu - Zbiornik do ważenia domieszek - Sprężarka powietrza - Przenośnik ślimakowy cementu - Przykręcany silos na cement - Filtr górny, zawór bezpieczeństwa i akcesoria - Kabina sterownicza Dodpfxsy Hz N Tj Anpocg - Komputer i system automatyki - Panel sterowania i zasilania W CELU UZYSKANIA DALSZYCH INFORMACJI PROSIMY O KONTAKT TELEFONICZNY!!!

Rok budowy: 2005, stan: używany, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22922 Specyfikacja: Rok modelowy: 2005 323 godziny Pilot zdalnego sterowania Wymieniony rozrusznik Gotowa do dostawy Opis: Dcodpfx Aoy Dzymonpjg Posiadamy na sprzedaż pompę do betonu/zaprawy Brinkmann TCL20 z 2005 roku z pilotem zdalnego sterowania. Według właściciela wszystko działa prawidłowo. Mogą jednak wystąpić błędy lub usterki. Rozrusznik został wymieniony. Maszyna gotowa do wysyłki. = Więcej informacji = Zastosowanie: budownictwo Numer seryjny: wbpsa0h80200004xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: dobry (używany), Terex Demag: AC 40-1 City -> Jib 13m AC 35 -> Jib 8m AC 80-2 -> 1x Runner AC 120-2 -> 1x Runner – 2. wciągarka AC 350 -> Jib 18,1m – 2. wciągarka – Super lift Grove: GMK 3055 -> 1x Jib HYD. 8,7-15m GMK 5250 L -> 1x przedłużenie 7m GMK 5100 -> 2x przedłużenie 8m Liebherr: LTM 1100-4.2 -> Przeciwwagi, wysięgnik teleskopowy LTM 1095-5.1 + LTM 1090-4.1 -> Jib HYD. 19m – wąż hydrauliczny LTF 1045-4.1 + 1040-2.1 -> Jib 9,5m LTM 1055-3.1 + LTM 1055-3.2 + LTM 1060-3.1 + LTF 1060-4.1 + LTR 1060 -> Jib 16m LTM 1070-4.1 -> 2. wciągarka Dsdpfx Anjwz H Iqspocg LTM 1200-5.1 -> przedłużenie 7m – 2. wciągarka LTM 1060-3.1 -> 1x Runner LTM 1100-5.2 -> jib mechaniczny 19m LTM 1130 -> jib hydrauliczny 19m LTM 1160-6.2 -> jib hydrauliczny 19m Elementy pośrednie 2 szt.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 485 587 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy Djdoy N Aniopfx Anpocg Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27DD Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA) Komfort kierowcy System klimatyzacji, Climatronic Fotel kierowcy Comfort, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion Fotel pasażera Comfort, amortyzowany pneumatycznie Łóżko piętrowe górne z podparciem listwowym Łóżko piętrowe dolne z podparciem listwowym Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (podgrzewacz nocny) Lodówka i szuflada, 1 jednostka, część środkowa, z tyłu Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony na oś przednią Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Opony na oś tylną Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Koło zapasowe, zgodnie z konfiguracją opon osi przedniej Główny rozstaw osi 3900 mm Przełożenie osi i = 2,31 Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy Pojemność zbiornika AdBlue 80 l, lewy Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika) Technika System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic MAN TeleMatyka Wygląd zewnętrzny Reflektory przednie, LED Światła do jazdy dziennej, LED Światła przeciwmgielne, LED Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm Klapy boczne, lewe składane i prawe stałe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 288 456 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia MAN EfficientCruise 3 to tempomat, który zapewnia płynne tempomat. Duża pojemność kabiny i dach o średniej wysokości GX. Akumulator 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e. Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Plus, bez funkcji kickdown Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA). Adaptacyjny tempomat - ACC Komfort kierowcy Klimatyzacja, Climatronic. Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion. Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny. Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew. Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew. Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny). Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Kierownica wielofunkcyjna, z możliwością regulacji wysokości i kąta. Opony na przednią oś - 315/70 R22,5. Opony na tylną oś - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" sprzęg siodłowy. Rozstaw osi głównych 3900 mm. Zbiornik paliwa 580 l, lewy, ał. Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy, tworzywo sztuczne. Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy, ał. Ogranicznik prędkości maksymalnej 89 km/h, tolerancja +1 km/h, elektroniczny, regulacja prędkości ob Technologia System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Mid. Telematyka MAN. Wygląd zewnętrzny Reflektory przednie, LED. Światła do jazdy dziennej, LED. Światła przeciwmgielne LED. Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Dedpfx Aoy Nw Svjnpjcg Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm. Klapy boczne, lewe składane, prawe stałe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 337 513 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia MAN EfficientCruise 3 to tempomat, który zapewnia płynne tempomat. Duża pojemność kabiny i dach o średniej wysokości GX. Akumulator 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e. Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Plus, bez funkcji kickdown Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA). Adaptacyjny tempomat - ACC Komfort kierowcy Klimatyzacja, Climatronic. Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion. Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny. Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew. Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew. Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny). Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Kierownica wielofunkcyjna, z możliwością regulacji wysokości i kąta. Opony na przednią oś - 315/70 R22,5. Opony na tylną oś - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" sprzęg siodłowy. Rozstaw osi głównych 3900 mm. Zbiornik paliwa 580 l, lewy, ał. Djdjy Nw Spepfx Anpjcg Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy, tworzywo sztuczne. Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy, ał. Ogranicznik prędkości maksymalnej 89 km/h, tolerancja +1 km/h, elektroniczny, regulacja prędkości ob Technologia System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Mid. Telematyka MAN. Wygląd zewnętrzny Reflektory przednie, LED. Światła do jazdy dziennej, LED. Światła przeciwmgielne LED. Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm. Klapy boczne, lewe składane, prawe stałe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 479 703 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy Dodpfxsy Nw Sce Anpecg Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27DD Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA) Komfort kierowcy System klimatyzacji, Climatronic Fotel kierowcy Comfort, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion Fotel pasażera Comfort, amortyzowany pneumatycznie Łóżko piętrowe górne z podparciem listwowym Łóżko piętrowe dolne z podparciem listwowym Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (podgrzewacz nocny) Lodówka i szuflada, 1 jednostka, część środkowa, z tyłu Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony na oś przednią Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Opony na oś tylną Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Koło zapasowe, zgodnie z konfiguracją opon osi przedniej Główny rozstaw osi 3900 mm Przełożenie osi i = 2,31 Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy Pojemność zbiornika AdBlue 80 l, lewy Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika) Technika System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic MAN TeleMatyka Wygląd zewnętrzny Reflektory przednie, LED Światła do jazdy dziennej, LED Światła przeciwmgielne, LED Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm Klapy boczne, lewe składane i prawe stałe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 359 642 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Features MAN EfficientCruise 3. Duża pojemność kabiny i dach o średniej wysokości GX. Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy. Alternator trójfazowy 28 V, 120 A, 3360 W, LIN. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm. Euro 6e. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll. Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA). Adaptacyjny tempomat - ACC Driver comfort Klimatyzacja, Climatronic. Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion. Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny. Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew. Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew. Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny). Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu. Technical specifications Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Kierownica wielofunkcyjna, z możliwością regulacji wysokości i kąta. Opony na przednią oś - 315/70 R22,5. Opony na tylną oś - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" sprzęg siodłowy. Dcodpfxoy Iaaaj Anpjg Rozstaw osi głównych 3900 mm. Zbiornik paliwa 580 l, lewy, ał. Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy, tworzywo sztuczne. Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy, ał. Ogranicznik prędkości maksymalnej 89 km/h, tolerancja +1 km/h, elektroniczny, regulacja prędkości ob Technology System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Mid. Telematyka MAN. Exterior Reflektory przednie, diodowe. Światła do jazdy dziennej, LED. Światła przeciwmgielne, LED. Doświetlanie zakrętów, LED. Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm. Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 170 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 004 kg, maksymalna waga ładunku: 9 996 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, MAN TGS 18.440 4×2 LL SA / 2025 / 170 tys. km / LOHR Rok 2024/2025 Przebieg 170 tys. km Dane techniczne DMC 18 000 kg Masa 8004 kg Ładowność 9996 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 440 KM Zawieszenie pneumatyczne 4×2 Rozstaw osi 360 cm Dsdpfxjy Nzz Ij Anpscg Kabina sypialna Klimatyzacja automatyczna Automatyczna skrzynia biegów Radio Lodówka Tachograf Tempomat CB radio Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 332 304 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Features MAN EfficientCruise 3. Duża pojemność kabiny i dach o średniej wysokości GX. Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy. Alternator trójfazowy 28 V, 120 A, 3360 W, LIN. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm. Euro 6e. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll. Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA). Adaptacyjny tempomat - ACC Driver comfort Dcodpfxey D E Rco Anpog Klimatyzacja, Climatronic. Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion. Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny. Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew. Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew. Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny). Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu. Technical specifications Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Kierownica wielofunkcyjna, z możliwością regulacji wysokości i kąta. Opony na przednią oś - 315/70 R22,5. Opony na tylną oś - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" sprzęg siodłowy. Rozstaw osi głównych 3900 mm. Zbiornik paliwa 580 l, lewy, ał. Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy, tworzywo sztuczne. Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy, ał. Ogranicznik prędkości maksymalnej 89 km/h, tolerancja +1 km/h, elektroniczny, regulacja prędkości ob Technology System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Mid. Telematyka MAN. Exterior Reflektory przednie, diodowe. Światła do jazdy dziennej, LED. Światła przeciwmgielne, LED. Doświetlanie zakrętów, LED. Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm. Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 590 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 8×2 / Rama 6,4 m / 3 osie skrętne / ADR AT / 3 szt. Rok 2019 Przebieg 590 tys. km Dane techniczne DMC 32000 kg Moc 420 KM Pojemność silnika 12419 ccm Adblue Przystawka odbioru mocy Zawieszenie pneumatyczne tylne Dcjdpfx Ansy Nk Abjpjg Długość ramy 6,4 m Rozstaw osi: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1, 2 i 4 oś skrętna 4. oś podnoszona i skrętna Kabina sypialna 1 łóżko Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Blokada mostu Radio Tachograf Szyberdach Auto kupione i serwisowane w salonie Man 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity. W ofercie 3 identyczne pojazdy o przebiegach 520 – 590 tys. km

Stan: używany, przebieg: 593 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.400 WYWROTKA 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 593 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/253/136 cm WYWROTKA: 600 x 230 x 90 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI Dcjdpfx Aney N Inzepeg SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Română, załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice rejestracyjne) RADEK - ????? Ref. nr: 3565

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 833 kg, maksymalna waga ładunku: 10 167 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, tempomat, Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Retarder / Kab. sypialna / 2023 / 4 szt Rok 2023 Przebieg 300 – 400 tys. km Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7833 kg Ładowność 10167 kg Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne 4×2 Dcjdpfx Ajy Iym Tsnpsg Siodło JOST Adblue Euro 6 Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Hamulec silnikowy Retarder Komputer pokładowy Tachograf Radio Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie Mana. 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny. W ofercie 4 identyczne pojazdy z przebiegami od 300 do 400 tys. km

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 340 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 774 kg, maksymalna waga ładunku: 17 226 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Kab. Sypialna / NOWE opony / DMC 65 t rok 2023 Przebieg 340 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg DMC zestawu 65000 kg Waga 8774 kg Ładowność 17226 kg Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm 6×2 Siodło JOST Nowe opony 3 oś podnoszona Dodatkowy zbiornik paliwa Zawieszenie pneumatyczne tylne Dsdpfey Iym Hox Anpscg Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Szyberdach Blokada mostu Radio Tachograf Auto kupione i serwisowane w polskim salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / naczepa rozsuwana 16.5 m / DMC 65 t / osie skrętne rok 2022 Przebieg 350 tys. km Dcodpfx Aney Iymyopog Dane techniczne DMC 26000 kg DMC zestawu 65000 kg Waga 8774 kg Ładowność 17226 kg Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm 6×2 Siodło JOST Nowe opony 3 oś podnoszona Dodatkowy zbiornik paliwa Zawieszenie pneumatyczne tylne Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Szyberdach Blokada mostu Radio Tachograf Auto kupione i serwisowane w polskim salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity. Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Naczepa rozsuwana / osie skrętne / 2 sztuki rok 2022 Dane techniczne DMC 42 000 kg DMC zarejestrowane 38 000 kg Waga 12500 kg Ładowność 29500 kg 2 osie skrętne Osie BWP Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Sterowanie pilotem Rozczepiana od przodu Długość pokładu głównego 660 cm Długość pokładu rozsuwanego 460 cm Długość całkowita pokładu głównego 1120 cm Długość pokładu tylnego 270 cm Wysokość do jazdy 40 cm Szerokość z dokładkami 255 cm Szerokość rdzenia 130 cm Poszerzana o 25 cm na stronę Odstępstwa dla naczepy: Szerokość pojazdu 3,20 m Odległość między osią sworznia siodłowego urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem naczepy 16.525 m DMC 38 000 kg Dopuszczalny nacisk grupy osi 20 000 kg (os 1 – 10 000 kg; oś 2 – 10 000 kg) Naczepa w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Pełna dokumentacja. W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 280 000 km, moc: 470,72 kW (640,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 064 kg, maksymalna waga ładunku: 22 936 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, MAN TGX 33.640 6×4 tractor unit / GVM 70,000 kg / 280 tho. km Year 2020 Mileage 280 thousand km Technical data GVM 33000 kg GVM of the set 70,000 kg Weight 10064 kg Load capacity 22936 kg Engine capacity 15256 cc Power 640 HP 6×4 Euro 6 Adblue Rear air suspension Sleeper cabin Air conditioning Automatic gearbox Differential lock Tachograph Cruise control Radio Refrigerator Dsdpfey Iymmsx Anpecg The car was purchased and serviced at the Man showroom. 1 owner from new, 100% accident-free, full documentation. Excellent technical and visual condition.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 400 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, MAN TGX 18.510 4×2 tractor unit / Sleeper cab / 2023 / Wielton NW-3 / capacity 38m3 MAN TGX 18.510 4×2 tractor unit / Sleeper cab / 2023 / 4 units Year 2023 Mileage 400 tho. km Technical data GVM 18000 kg Weight 7733 kg Load capacity 10267 kg Power 510 HP Engine capacity 12419 cc Rear air suspension 4×2 JOST 5th wheel Adblue Euro 6 Sleeper cabin 2 beds Automatic gearbox Air conditioning Engine brake On-board computer Tachograph Radio Cruise Control The car was purchased and serviced at a MAN showroom. 100% accident-free, full documentation, 1 owner. Perfect technical and visual condition. 4 identical units available Wielton NW-3 / weight 6.2 t / capacity 38m3 / Electrically folded roof / Teflon / 20 units, 2022 year 2022 Technical data GVM 36000 kg Weight 6200 kg load capacity 29,800 kg Capacity 38m3 aluminum body with internal dimensions: length 8.0 m width 2.5 m height 1.9 m Roof cover electrically foldable with remote control (cost approx. €5,000) Quick Silver Teflon film on the inside of the body (cost €6,000) ABS disc brakes aluminum axles SAF axles aluminum landing legs air suspension We offer 20 identical trailers, all manufactured in 2022. New trailer cost 45,000 When sold separately The price of the tractor unit: 49,000 euro The price of the semi-trailer: 30,000 euro Dedpfx Aoy Iymgonpecg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 400 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 733 kg, maksymalna waga ładunku: 10 267 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, komputer pokładowy, Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 4×2 / chłodnia Lamberet / Carrier Vector 1950 MT / Kab. sypialna / 2023 / Multitemperatura Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 4×2 / Kab. sypialna / 2023 / 4 szt. Rok 2023 Przebieg 400 tys. km Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7733 kg Ładowność 10267 kg Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne 4×2 Siodło JOST Euro 6 Dodpfx Aney Iyl Aopscg Adblue Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Hamulec silnikowy Komputer pokładowy Tachograf Radio Auto kupione i serwisowane w salonie Mana. 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny. Naczepa chłodnia Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multitemperatura) / winda Dhollandia 2500 kg rok 2018 DMC – 38000 kg Waga – 9790 kg Ładowność – 28210 kg hamulce tarczowe Osie BPW zawieszenie pneumatyczne Carrier Vector 1950 MT z napędem spalinowo-elektrycznym (multitemperatura) Drukarka temperatury wymiary wewnątrz: długość 1340cm szerokość 247cm wysokość 260 cm opony 30-40% do jazdy Aluminiowa winda załadowcza Dhollandia 2500 kg W przypadku zakupu osobno: Cena ciągnika 210 000 zł Cena Naczepy 99 000 zł