Używane Man Man Tgs 26.400 6X2 Platforma / Żuraw Terex 210.2-A13 Sterowanie Radiowe na sprzedaż (31 326)

Stan: używany, przebieg: 455 860 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Szczegóły żurawia ? Atlas 186.3 VB-A12 żuraw tylny ? Rok produkcji: 2016 ? Sterowanie z wysokiego fotela ? Podpora dwupunktowa ? Przepracowane godziny: 3.502 h Pgodjzctkaspfx Abusu ? 5,90 m = 3,20 t ? 8,50 m = 2,12 t ? 11,20 m = 1,60 t ? Chwytak do kamieni Kinshofer ? Typ: 332-V-1100 Szczegóły pojazdu ? Oś podnoszona, skrętna za pojazdem ? 3-stopniowy hamulec silnikowy ? Asystent pasa ruchu ? Asystent hamowania awaryjnego ? Skrzynia biegów automatyczna ? Klimatyzacja ? Kabina kierowcy do transportu lokalnego ? Oświetlenie ostrzegawcze LED 360° ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? Gniazdo Duomatic ? ASR ? ABS ? ESP ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Resor piórowy + pneumatyczny ? 2 x skrzynka narzędziowa ? Hak holowniczy ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Okno dachowe ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewany fotel Wszelkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 691 543 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 775 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, , producent: MAN – typ/model: TGS 26.400 (6x2), 4 komory / bez systemu pomiarowego – data pierwszej rejestracji: 16.02.2015 – przebieg: 691 543 km – liczba osi: 3 – klasa emisji spalin: Euro 6 – kabina: M – skrzynia biegów: automatyczna – hamulec opóźniający – zawieszenie: pneumatyczne – oś podnoszona – oś skrętna – hamulce: tarczowe – klimatyzacja – długość: 8900 mm – szerokość: 2550 mm – wysokość: 3150 mm – masa własna: 11 775 kg – producent nadwozia: Jansky – materiał zbiornika: stal nierdzewna – całkowita pojemność zbiornika: 15 000 l – liczba komór zbiornika: 4 – czyszczenie CIP. Pjdsz A Tfajpfx Abusgu

Stan: dobry (używany), przebieg: 547 865 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła kierunkowskazów - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Podnoszona oś - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Pojemność silnika: 10 516 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22,5 Marka osi: Anders Pedjz Ekibepfx Abujgu Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Sterowana; Stan bieżnika lewej opony: 50%; Stan bieżnika prawej opony: 50%; Zawieszenie: resorowy Oś tylna 1: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Stan bieżnika lewej opony (strona wewnętrzna): 60%; Stan bieżnika lewej opony (strona zewnętrzna): 60%; Stan bieżnika prawej opony (strona wewnętrzna): 60%; Stan bieżnika prawej opony (strona zewnętrzna): 60%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Sterowana; Stan bieżnika lewej opony: 70%; Stan bieżnika prawej opony: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 10 460 kg Ładowność: 15 540 kg Masa całkowita: 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 027 404 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6c, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - AdBlue - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hak holowniczy - Wzmacniacz siły hamowania - Spoiler dachowy - Ogranicznik prędkości - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewacz postojowy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ DMC: 25 500 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: kierowana; stan opon (lewa): 40%; stan opon (prawa): 40%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: blokada dyferencjału; stan opon (lewa): 40%; stan opon (prawa): 40%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; stan opon (lewa): 30%; stan opon (prawa): 30%; zawieszenie: pneumatyczne Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (niezdolny do jazdy) Pjdpfx As Adyxpjbuegu = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej oferty leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Więcej zdjęć i informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z podnośnikiem i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – dźwig Hiab X Hiduo 228-4 Dane pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.500 kg Psdpfx Aboz Rq H Eeuegu • Silnik: MAN D2676 • 12,4-litrowy silnik rzędowy sześciocylindrowy • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej • Podnoszona i skręcana oś podnosząca • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Włączany dodatkowy WOM (NH/4c) Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszącej • Podnoszona i skręcana oś podnosząca • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory z tyłu i na osi podnoszącej Koła i opony: • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 oś przednia • 315/80 R22.5 oś tylna i oś podnosząca • System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-4 • 4-sekcyjny wysięgnik • Pilot radiowy • Hydrauliczne przewody dla osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Nadwozie skrzyniowe HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1.000 mm, wysokość burty 1.000 mm • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po każdej stronie • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie, co około 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki,...

Stan: używany, przebieg: 130 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 755 kg, maksymalna waga ładunku: 10 245 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.360 6X2-2 BL, platforma/plandeka z zamontowanym dźwigiem Data produkcji: 03/2014 Przebieg: 130 500 km (udokumentowany) Krótka kabina Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Hak holowniczy Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Trzecia oś – oś skrętną Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 5100 mm Platforma 6300 mm x 2480 mm x 2400 mm Masa własna 15 755 kg Dźwig MKG HLK 231 a6 + wysięgnik JIB a2 Pilot zdalnego sterowania (radiowe) W zestawie widły do palet Pgjdpfoz Spc Aex Abuou 5. i 6. obwód sterowania Podpory na 4 punktach Główny dźwig z 6 hydraulicznymi wysięgnikami 4,43 m / 4440 kg 6,03 m / 3080 kg 7,98 m / 2180 kg 10,03 m / 1640 kg 12,08 m / 1300 kg 14,23 m / 1070 kg 16,38 m / 920 kg Wysokość haka ok. 20 metrów + dodatkowy wysięgnik Fly Jib a2, 2 hydrauliczne wysięgniki 19,65 m / 330 kg 21,35 m / 290 kg 23,15 m / 260 kg Wysokość haka ok. 26 metrów Pojazd w dobrym stanie technicznym. Eksport / cena netto: 69 900 euro Podane informacje nie stanowią gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 695 kg, maksymalna waga ładunku: 14 305 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.470 6X2-4 LL, platforma z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 2/2021 Przebieg: zaledwie 142 000 km, udokumentowany Norma emisji spalin: Euro 6 Długa kabina z łóżkiem Automatyczna skrzynia biegów Intarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Układ osi 6X2-4 Trzecia oś skrętna i unoszona Waga: 28 000 kg Rozstaw osi: 3900 mm Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu Opony: 315/80 R22.5, bieżnik ok. 50% Platforma: 5200 mm x 2480 mm x 1000 mm Długość pojazdu: 8780 mm Masa własna: 11 695 kg Żuraw Effer 215 / 4S Rok produkcji: 2020 Pilot zdalnego sterowania (sterowanie radiowe) Podpory 2-punktowe 5. i 6. obwód sterowania do dodatkowych urządzeń 4 hydrauliczne wysięgniki 4,46 m / 4500 kg 6,34 m / 3030 kg 8,22 m / 2255 kg 10,30 m / 1755 kg 12,38 m / 1445 kg Wysokość haka: ok. 16 metrów Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel, w bardzo dobrym stanie. Przegląd techniczny ważny do września 2027 roku. Pgsdpfx Abszxr S Teueu Cena eksportowa / cena netto: 95 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 772 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 430 kg, maksymalna waga ładunku: 14 570 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 040 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 650 mm, Wyposażenie: airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, MANTGS 26.400, pojazd 6x2 z nadwoziem firmy MEILLER, 294 kW Pgjdpfszyu Rbex Abuou WYMIARY/WAGA * Długość: 7040 mm * Szerokość: 2550 mm * Wysokość: 3650 mm * Masa całkowita: 26000 kg * Masa własna: 11430 kg * Ładowność: 14570 kg * Obciążenie haka: 3500 kg WYPOSAŻENIE * Podnoszona oś * Zawieszenie pneumatyczne * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Tachograf * Radio * Komputer pokładowy * Rejestrator czasu pracy kierowcy WYKOŃCZENIE WNĘTRZA * Komputer pokładowy * Klimatyzacja (automatyczna klimatyzacja) * Odtwarzacz/radio BEZPIECZEŃSTWO I OCHRONA ŚRODOWISKA * Poduszki powietrzne (poduszki czołowe) INNE DANE TECHNICZNE * Pojemność skokowa: 10518 cm³ * Liczba miejsc: 2 * Liczba drzwi: 2/3 drzwi * Liczba poprzednich właścicieli: 2 * Nazwa koloru producenta: pomarańczowy (POMARAŃCZOWY) * Kolor: Pomarańczowy Czy mają Państwo pytania dotyczące tej oferty? Prosimy o kontakt telefoniczny! Numer telefonu Leko (WhatsApp): Numer telefonu Luka (WhatsApp): Chętnie odpowiemy na Państwa pytania. * Mówimy po niemiecku. * We speak English. * Parliamo italiano. * Govorimo Srpski/Hrvatski * Mówimy po polsku. * We speak Russian. * Govorim Bulgarsk.. Nasza oferta: * Krótkotrwałe tablice rejestracyjne: 5 dni * Tablice rejestracyjne do eksportu: 30 dni * Certyfikaty Euro 1 * Deklaracje dostawcy * Możliwość wymiany/finansowania * Dostawa pojazdu/transport w całej Niemczech * Transport pojazdów drogą morską na całym świecie * Indywidualne usługi dla każdej możliwej sytuacji/życzenia na zapytanie ... Automatyczna klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, radio, komputer pokładowy, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, bezwypadkowy, wspomaganie kierownicy, tachograf, dodatkowe wskaźniki, składane lusterka, rejestrator czasu pracy kierowcy, elementy dekoracyjne imitujące metal, kabina: kabina dzienna, dokumentacja serwisowa, hydraulika wywrotu, poprzedni właściciele: 2, silnik Diesla, napęd na oś tylną, stan: używany, HSN 7731, TSN 000, cena netto 22 500 EUR, przegląd techniczny i badanie spalin zostaną wykonane przed sprzedażą, felgi aluminiowe 22 cale.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Wnętrze wykończone skórą - Skórzane obicie - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - WOM (PTO) - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, żurawie samochodowe, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z żurawiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Dane pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • Rzędowy silnik sześciocylindrowy o pojemności 12,4 litra • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Oś podnoszona i skręcana • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Dodatkowy WOM (NH/4c) Zawieszenie: • Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Oś podnoszona i skręcana • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory osi tylnej i osi podnoszonej Koła i opony: • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 oś przednia • 315/80 R22.5 oś tylna i oś podnoszona • System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania • Węże hydrauliczne do akcesoriów • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie wywrotki HD: • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1000 mm, wysokość burty 1000 mm • Skrzynka narzędziowa • Podzielone burty po obu stronach Pgedpfez Rq Hxsx Abueu • Mocowanie ładunku: w ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można przypinać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski,...

Stan: używany, przebieg: 287 044 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 620 kg, maksymalna waga ładunku: 12 380 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny. 1x siedzenie komfortowe, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi napędu), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, zaczep przyczepy z przyłączem powietrza i światła, ostatnia oś podnoszona, ostatnia oś sterowana hydraulicznie, uchwyty mocujące, ochrona dolna, boczna ochrona aluminiowa, klapy wahliwe, luk dachowy, żuraw z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, wysoka pozycja sterownicza, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot zdalnego sterowania, 3x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4800 mm. Zabudowa: zabudowa platformowa Dinkel z aluminiowymi burtami i żurawem tylnym Palfinger PK 20001-K B z wysoką pozycją sterowniczą i pilotem (zdalne sterowanie). Diagram udźwigu: 4m-4800kg, 6m-3150kg, 8m-2300kg, 10,2m-1800kg! Pgsdoxz Rwaspfx Abuju Widelec paletowy dostępny za dopłatą 3.500,00€ netto! Przegląd UVV ważny do 02/2025! 2546h! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 387 691 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA18SZZ5EM642534 Pedpfxsz Hgu As Abusgu Przebieg: 387 691 km – godziny pracy: 13 345 h Masa własna: 16 190 kg Niemiecki przegląd techniczny (TÜV) – termin ważności minął ----ŻURAW ATLAS AK 210.2V-16,6/4, rok produkcji 2014, numer seryjny: 0210p00269 4 podpory – 4 wysuwy Silnik obrotowy z chwytakiem do kamieni maks. udźwig: 3160 kg – przy wysięgu: 5920 mm maks. wysięg: 16 490 mm – udźwig: 8300 kg WYMIARY NADWOZIA: 6750 x 2470 x 1000 mm ----Średnia kabina Hamulec silnikowy – 3 stopnie, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, radio-CD Bluetooth, Przygotowanie do opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane fotele Zawieszenie przednie – resorowe, zawieszenie tylne – pneumatyczne Rozstaw osi: 4800 / 1350 mm OŚ 3 – STEROWANA I PODNOSZONA Hak holowniczy – 40 mm Zbiornik: 450 l Skrzynka narzędziowa – 2 szt. Opony: Oś 1 + 3: 385/65 R 22,5 Oś 2: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 1 006 620 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 080 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, zaczep do przyczepy, Producent: MAN – Typ/Model: TGS 26.400 (6x2) – Data pierwszej rejestracji: 27.07.2016 – Przebieg: 1 006 620 km – Liczba osi: 3 – Klasa emisji spalin: Euro 6 – Kabina: M – Skrzynia biegów: manualna – Hamulec opóźniający – Zawieszenie: pneumatyczne – Podnoszona oś – Oś skrętna – Typ osi: MAN – Hamulce: tarczowe – Masa własna: 12 080 kg. Podpezw Nd Dofx Abuogu

Stan: używany, przebieg: 407 685 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 81 MAN TGS 26.460 6x2-4 BL Intarder | Skręcana oś | Podnoszona oś | ATLAS Pgodpfx Abjzuid Souju OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 04.10.2017 Kraj rejestracji: Niemcy Przebieg: 407 685 km Kolor: Zielony Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 26 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26 000 Masa własna (kg): 14 380 WMA18SZZ7HM752361 Norma emisji: Euro 6C SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW Pojemność skokowa: 12 419 cm³ Liczba cylindrów: 6 w rzędzie Moc (kW): 338 Rzeczywista moc (KM): 460 Moc handlowa (KM): 460 Przebieg silnika: 9700 godzin Skrzynia biegów: Automatyczna Intarder ZBIORNIKI Zbiornik paliwa 1: Po prawej stronie OPONY I OSI 6x2 Oś przednia (kg): 9000 Rozstaw osi (mm): 5100 Oś 1: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie na resorach | Hamulce tarczowe | Skręcana oś Oś 2: 315/70 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe Oś 3: 315/70 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Skręcana oś | Podnoszona oś KABINA Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Wielofunkcyjna kierownica Ogrzewanie postojowe Automatyczna klimatyzacja Radio Liczba miejsc do spania: 0 Ściana tylna kabiny, bez okien INNE CECHY Daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny Hak holowniczy Listwy wzmacniające ramy Aluminiowe klapy NADWÓZIE Wymiary wewnętrzne Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 7,81 ŻURAW ATLAS 1.3 - 12,3/4/V104 Z pilotem Prosimy o zapoznanie się ze zdjęciem, na którym przedstawiono udźwig żurawia. DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Kopia dokumentu COC Wystawienie dokumentu COC u producenta kosztuje 250 EUR plus koszty wysyłki kurierem ekspresowym. Należy pamiętać, że producenci nie wystawiają dokumentu COC dla wszystkich pojazdów. Jeśli dokument zostanie wystawiony, odnosi się on zawsze do stanu pojazdu w momencie jego dostawy z fabryki. Badanie techniczne: 11.2026 Przegląd: 05.2027 Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważne jest, aby pamiętać, że w pojazdzie znajdują się aktualnie zamontowane akumulatory. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, możemy przedstawić informacje o cenach. KONTAKT Michele Bufano Włówek, niemiecki, angielski Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z podnośnikiem i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – dźwig Hiab X Hiduo 228-4 Dane pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • 12,4-litrowy silnik rzędowy sześciocylindrowy • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej • Podnoszona i skręcana oś podnosząca • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Włączany dodatkowy WOM (NH/4c) Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszącej • Podnoszona i skręcana oś podnosząca • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory z tyłu i na osi podnoszącej Koła i opony: • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 oś przednia Pgsdpfjz Ipbuox Abuou • 315/80 R22.5 oś tylna i oś podnosząca • System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-4 • 4-sekcyjny wysięgnik • Pilot radiowy • Hydrauliczne przewody dla osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Nadwozie skrzyniowe HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1.000 mm, wysokość burty 1.000 mm • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po każdej stronie • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie, co około 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki,...

Stan: używany, przebieg: 323 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 120 kg, maksymalna waga ładunku: 9 880 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe i prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), stały ogranicznik prędkości, spojler dachowy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, plandeka i stelaż, zaczep przyczepy z pneumatyką i elektryką, zbiornik aluminiowy, ostatnia oś podnoszona, ostatnia oś sterowana hydraulicznie, dach Edscha, uchwyty mocujące, osłona przeciwnajazdowa, boczna osłona aluminiowa, okno dachowe, żuraw zamontowany z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 2-punktowe hydrauliczne podpory, zdalne sterowanie radiowe, cztery hydrauliczne wysuwy, jib, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 5100 mm. Zabudowa: skrzynia z przesuwaną plandeką lewą i prawą stroną, dach Edscha i tylny żuraw Palfinger PK 23002 SH-C + jib 060A ze sterowaniem radiowym. Wysokość załadunku ok. 1200 mm. Diagram udźwigu: 4,2 m – 4900 kg, 6,2 m – 3200 kg, 8,2 m – 2300 kg, 10,3 m – 1800 kg, 12,5 m – 1480 kg + jib: 15,5 m – 810 kg, 17,3 m – 720 kg, 19,1 m – 640 kg. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi! Widły paletowe dostępne za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy! Pedpfx Aoxfb I Robusgu

Stan: dobry (używany), przebieg: 821 749 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 630 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Oś przednia: skręcana Liczba cylindrów: 5 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Masa własna: 17 820 kg Ładowność: 8 140 kg Masa całkowita: 26 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA – ODPYLACZ KANALIZACYJNY / ODPYLACZ SZLAMU Na sprzedaż MAN TGS 26.400 6x4 z profesjonalnym systemem do czyszczenia kanałów i odwadniania szlamu Simon Moos KSA. Wysoce wyspecjalizowany pojazd do profesjonalnego zastosowania w czyszczeniu kanałów, odpylaniu szlamu, czyszczeniu zbiorników osadowych, instalacjach oczyszczania ścieków i pracach przemysłowych. POJAZD / PODWOZIE * Producent: MAN * Typ: TGS 26.400 * Napęd: 6x4 * Moc silnika: 400 KM * Paliwo: olej napędowy * Kabina: SAG / Kabina dzienna * Skrzynia biegów: manualna * Pierwsza rejestracja: 27.10.2015 * Wytrzymałe podwozie MAN 6x4 * Dodatkowy napęd / WOM do obsługi hydrauliki nadwozia * Specjalnie zaprojektowany jako profesjonalny pojazd do czyszczenia kanałów NADWOZIE SIMON MOOS KSA * Producent: Simon Moos * Typ: KSA * Numer seryjny: 111680/2015 * Profesjonalny system do czyszczenia kanałów i obróbki szlamu * Zaprojektowany do intensywnego użytku komercyjnego * Nadaje się do odsysania, obróbki i odwadniania szlamu * Profesjonalny system hydrauliczny * Przyjazna dla operatora konstrukcja WYPOSAŻENIE DODATKOWE System Simon Moos KSA jest wyposażony, między innymi, w: * Obrotowy bęben na wąż z tyłu * Wygodny dostęp do bębna na wąż z tylnej części pojazdu * Nadwozie może być obniżane podczas jazdy / pracy * Nadwozie obniżane hydraulicznie * Nadwozie blokowane w pozycji roboczej * Profesjonalne sterowanie hydrauliczne * Zaprojektowany do efektywnej pracy bezpośrednio w miejscu użycia SYSTEM KSA / ODWADNIANIE SZLAMU Kluczową zaletą systemu Simon Moos jest możliwość obróbki i odwadniania zebranego szlamu bezpośrednio na miejscu. W ten sposób ciecze i substancje stałe są od siebie oddzielane. Dzięki temu nie ma potrzeby niepotrzebnego transportu dużej ilości wody, a efektywna pojemność pojazdu może być znacznie lepiej wykorzystana. Jest to szczególnie ważna korzyść ekonomiczna w przypadku dłuższych operacji i dużych ilości szlamu. OBSZARY ZASTOSOWANIA Ten specjalistyczny pojazd doskonale nadaje się do: * Czyszczenia kanałów i rur * Odsysania szlamu * Zbiorników osadowych i oczyszczalni ścieków * Instalacji oczyszczania ścieków * Separatorów tłuszczu i szlamu * Komunalnych prac czyszczących * Przemysłowych prac czyszczących * Ochrony środowiska i gospodarki odpadami * Firm serwisowych w zakresie kanałów i ścieków ZALETY TEGO POJAZDU Połączenie podwozia MAN TGS 26.400 6x4 i profesjonalnego systemu Simon Moos KSA daje bardzo wszechstronny pojazd specjalistyczny. Napęd 6x4 zapewnia dobrą przyczepność i stabilność, nawet podczas ciężkich prac i na trudnym terenie. Dzięki możliwości obróbki lub odwadniania szlamu na miejscu, można zmniejszyć liczbę niezbędnych wyjazdów do opróżniania i transportu. Obrotowy bęben na wąż z tyłu oraz obniżane i blokowane nadwozie... Pgjdpfxjzxgkws Abueu

Stan: używany, przebieg: 977 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, hamulce: retarder, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymana ciężarówka budowlana MAN TGS 26.400 z żurawiem Atlas 220.2 i chwytakiem do palet. Wyposażenie specjalne: Zaczep przyczepy: Rockinger 400 G 150 A, antena do telefonu samochodowego, 2 reflektory robocze na dachu kabiny, lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne z elektr. asystentem manewrowania, akumulator 225 Ah, lusterko chodnikowe prawe elektr. regulowane i podgrzewane, skręcane kątowniki mocujące zabudowę, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, aluminiowy zbiornik sprężonego powietrza, czujnik ciśnienia miechów powietrznych, wyłącznik automatyczny ETA, kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barku, pilot centralnego zamka, instalacja do łatwego rozruchu w niskich temperaturach, skrzynia biegów 12-biegowa: ZF 12 AS Tipmatic, pneumatyczna blokada zmiany biegów, stabilizator antyprzechyłowy Heavy Duty, klimatyzacja automatyczna, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany - 480 l oleju napędowego + 75 l AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, aluminiowe felgi 9.00x22.5 (ALCOA mat na 1 osi tylnej/przedniej/2 osi tylnej), podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, przystawka odbioru mocy NAS/10C bez kołnierza, koło zapasowe z felgą ALCOA mat 9.00x22.5, retarder, tapicerka/fotele w jakości komfortowej, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, rolety przeciwsłoneczne na szybach bocznych, gniazdo 12V i 24V w kabinie, moduł sterujący systemem zarządzania flotą, wzmocnione amortyzatory przedniej osi, przygotowanie pod system Start/Stop na końcu ramy, dodatkowe światła długie/przeciwmgielne z oświetleniem zakrętowym. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, lusterko manewrowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V/7-pinowe, gniazdo ABS przyczepy, system ASR, radio MAN basic Line (Radio/CD), komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina: L, zawieszenie resorowe/pneumatyczne, elektryczne podnoszenie szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 28V 80A, dach uchylny mechanicznie, podwozie/nadwozie: rama, dźwignia hamulca EVB, podgrzewany filtr paliwa, podniesiony dolot powietrza, kompresor powietrza 1-cylindrowy 360 ccm, silnik Diesla 10.5 L – 294 kW, oś wleczona NO-08 podnoszona, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulec tarczowy tylnej/przedniej osi, boczna ochrona przed wjechaniem, przyciemniane tylne okna boczne, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, system ograniczający mgłę wodną, stabilizator jednej/tłumika drgań tylnej osi, przedni stabilizator, model TGS, przyciemniane szyby boczne, tylny/przedni zderzak przeciwnajazdowy, wentylator wiskotyczny, zagięta przednia oś VOK-09, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,00 t. Podevm R Ruepfx Abuegu Stan opon: oś przednia ok. 80%, oś tylna ok. 60%. Pojazd może być sprzedany razem z przyczepą. Cena przyczepy: 5 000 EUR netto. W przypadku pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny. Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 238 277 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * Radio * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś podnoszona/skrętna * Dolot powietrza górą * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * 2-obwodowe przyłącze pneumatyczne * Przednie światła przeciwmgielne * Pneumatyczny fotel kierowcy * Spojler dachowy * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 11740 kg * Hamulec pomocniczy: elektronicznie sterowany hamulec silnikowy ---- Nadwozie specjalne: Żuraw: Atlas 165.2 V, siedzisko na pomoście, sterowanie pilotem, 2-krotny wysuw hydrauliczny, w pełni hydrauliczne podpory, rozruch/stop silnika, 6. i 7. obwód sterowania do obrotu i obsługi chwytaka do kamieni. Odczytany wykres udźwigu: 6 m – 2,78 t, 7,7 m – 1,86 t, 9,4 m – 1,51 t. ---- Zabudowa: platforma do materiałów budowlanych, podwyższona ściana przednia, podłoga z twardego drewna, pierścienie do mocowania ładunku, składany środkowy słupek, zamki Kinnegrip. ---- Pojazd niemiecki, w pełni sprawny technicznie i wizualnie, gotowy do natychmiastowego użycia. Pgodpfx Ajy Dkl Sobueu Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!! WSZYSTKIE INFORMACJE NIE SĄ GWARANCJĄ DOTYCZĄCĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – gotowe do natychmiastowej dostawy nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z burtami, wywrotki z burtami i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm: Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – dźwig Hiab X Hiduo 228-6 Dane pojazdu: • Rok modelowy: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4 800 mm Psdpfoz Ini Rox Abuegu • Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg • Dopuszczalna masa zestawu: 44 500 kg • Silnik: MAN D2676 • 12,4-litrowy, rzędowy silnik sześciocylindrowy • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2 650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Podnoszona i sterowana oś podnoszona • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Wyposażenie – silnik i układ napędowy • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2 650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Filtr wstępny paliwa z separatorem wody • Sterowany przez kierowcę, dodatkowy WOM (NH/4c) Układ jezdny • Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Podnoszona i sterowana oś podnoszona • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi: 2,71 • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory osi tylnej i osi podnoszonej Koła i opony • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 – oś przednia • 315/80 R22.5 – oś tylna i oś podnoszona • System monitorowania ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-6 • 6-segmentowy wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania • Hydrauliczne przewody do przystawek • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie – wywrotka HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1000 mm, wysokość burt 1000 mm • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepić przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki,...

Stan: bardzo dobry (używany), Bardzo dobrze utrzymany żuraw załadowczy HMF 2420-K3 z 2013 roku, wyposażony w zdalne sterowanie radiowe i 6 hydraulicznych funkcji. Nadaje się do montażu na ciężarówce i jest idealny do zastosowań w budownictwie, transporcie, recyklingu i przemyśle. Ten wydajny żuraw załadowczy HMF oferuje doskonałe parametry udźwigu i jest przystosowany do współpracy z obrotownikiem i chwytakiem. Jest to niezawodny i wszechstronny żuraw, gotowy do natychmiastowego użycia w profesjonalnych zastosowaniach. Specyfikacja: HMF 2420-K3 Rok produkcji: 2013 Pgsdpoz Hpauofx Abuou 6 funkcji (możliwość użycia z obrotownikiem i chwytakiem) Zdalne sterowanie Udźwig: 5070 kg przy wysięgu 4,4 m 3470 kg przy wysięgu 6,3 m 2600 kg przy wysięgu 8,2 m 2070 kg przy wysięgu 10,2 m Informacje o Cevoman ✔ Ponad 45 lat doświadczenia w obsłudze ciężarówek i pojazdów użytkowych ✔ Kontrola techniczna przeprowadzona przez nasz własny warsztat ✔ Specjalista w zakresie ciężarówek MAN, żurawi załadowczych i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w eksporcie na całym świecie ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 510 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szklany dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 6-006 MAN TGS 26.480 SAMOCHÓD DO PRAC BUDOWLANYCH Z HYDRAULICZNYM ŻURWIEM FASSI lub PALFINGER Z TYŁU Cena od 199.999,00 € netto Pojazd: - Silnik wysokoprężny MAN 02676 LFAI, moc 480 KM, moment obrotowy 2400 Nm, norma Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, z retarderem 35 - Retarder Eco, zależny od prędkości, regulowany, energooszczędny - Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana - Napęd 6x2-4 - Typ zawieszenia: pneumatyczne / pneumatyczne (LL) - Rozstaw osi 4800 mm, rozstaw osi między tylną osią a osią podpierającą 1350 mm - Pojemność zbiornika paliwa 590 l, pojemność zbiornika AdBlue 60 l - Oś podpierająca skrętna i unoszona - Hak holowniczy RINGFEDER typ 4040/G150B - Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, normalnej wysokości) - Lodówka - Komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia - Szklany dach, elektryczny - Roleta przeciwsłoneczna przednia szyba, wewnętrzna, elektryczna - Oświetlenie LED - Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi - System multimedialny MAN z nawigacją Advanced, ekran 7 cali - System dźwiękowy MAN Advanced Pgedpfjz Hkdujx Abuou - Integracja ze smartfonem - Sterowanie systemem rozrywki MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednimi przyciskami - Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW - Ostrzeżenie o utracie koncentracji MAN AttentionGuard - Asystent awaryjnego hamowania EBA - Standardowa gwarancja na podzespoły układu napędowego na 3. rok eksploatacji do 450 000 km, obowiązuje zgodnie z dowodem przeglądu - i inne Nadwozie: Platforma: wymiary 6600 x 2480 x 1000 mm, burty 1x dzielone (2 klapy) po każdej stronie, z mechanizmem odciążania burt - Płyta podłogowa o grubości 30 mm z zewnętrzną ramą z otworami ułożonymi pod kątem 45°. - Listwa mocująca umieszczona na środku wzdłuż kierunku jazdy - 4 reflektory robocze - 1 skrzynka narzędziowa PK 22002-EH – HYDRAULICZNY ŻURAW CIĘŻARÓWKI PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Moment obrotowy: 205,0 kNm (20,9 mt) - Klasyfikacja HC1 HD4/B3 zgodnie z normą EN12999 - Szybki system wysuwania z recyrkulacją oleju i wewnętrznym przewodzeniem oleju - Podwójny dźwignik z Power Link Plus 15° - Mechanizm obrotowy z cylindrami obrotowymi - Zakres obrotu 400° - Elektronika HPLS – jednostka sterująca (dla dwóch zakresów ciśnienia) - Sterowanie pojedynczymi podporami z odblokowywanymi zaworami zwrotnymi na cylindrach podpierających - Wąż spiralny od ramy podstawowej do ramienia głównego - Poziomica na obu stanowiskach obsługi - w magazynie dostępny z wysuwanymi ramionami 4- i 6-sekcyjnymi lub Żuraw Fassi F235: - F235A.2. e-dynamic - Udźwig przy 12,7 m: 1345 kg, przy 17,1 m: 740 kg - Zakres obrotu 400° - Podwójny system dźwignikowy z PROL1NK (przedłużane ramię do 15°) - Elektroniczne urządzenie odcinające przeciążenie

Stan: używany, przebieg: 967 225 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 465 kg, maksymalna waga ładunku: 15 535 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny. 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa i prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec silnikowy stały, przystawka odbioru mocy, automat, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, wyposażenie ADR, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg przyczepy z pneumatycznym i elektrycznym połączeniem, zielona plakietka środowiskowa. Psdpfjvhn Rnex Abuegu Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: zabudowa cysternowa Esterer (rok prod. 2012) z 4 komorami (6760 l / 3600 l / 3650 l / 6140 l) – ok. 20 150 l na olej napędowy. Najbliższy przegląd zbiornika: 10/2025! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 783 495 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd od pierwszego właściciela, austriackie dokumenty, w pełni pneumatyczne zawieszenie, oś podnoszona, ABS. Psdpfxezfuiue Abuegu

Stan: używany, przebieg: 245 200 km, pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5,

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 519 385 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Wyposażenie: żuraw, Samochód kontenerowy z żurawiem załadunkowym MAN TGL 12.250 Pierwsza rejestracja: 27.10.2015 Przebieg odczytany: 519.385 km (9.885 motogodzin) Norma emisji spalin: Euro 6 Skrzynia biegów automatyczna, 12-biegowa System kontenerowy Dalby z teleskopem Odległość hak – rolki (wsunięty): 2,8 m Odległość hak – rolki (wysunięty): 3,6 m Odległość rolki – zderzak: 0,3 m Żuraw załadunkowy Palfinger PK9001 Rok produkcji: 2011 Tylko 682 motogodziny! 1x hydrauliczne wysuwanie Udźwig: 2450 kg przy 3,7 m Udźwig: 1600 kg przy 5,6 m Z 5. i 6. funkcją do każdego rotatora/chwytaka Sterowanie radiowe! Opony: ok. 50% Klocki hamulcowe przód: 60–63 % Klocki hamulcowe tył: 22–30 % Automatyczna klimatyzacja Komputer pokładowy Tempomat Elektryczne szyby i lusterka Pneumatyczne zawieszenie tylne Ogrzewanie fotela ... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Podpfszldvkex Abuegu Belgia