Używane Langendorf Nw 3 51 Cbmsmart Stahl na sprzedaż (39 633)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 8 800 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka aluminiowa Langendorf z 3 osiami Ładowność: 28 950 kg Kolor: srebrny Hamulec: bębnowy Oś: BPW 1x plandeka Nsdpfx Ahjx Stvvslowg Długość: 7,70 m Szerokość: 2,30 m Wysokość: 1,60 m Chętnie pomożemy także w finansowaniu/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 549 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 960 mm, szerokość robocza: 1 490 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup 3251T, 3251ST UB wysoka skrzynia stalowa Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg, tandem niehamowany Ładowność: 549 kg Masa własna: 201 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 2500 x 1420 x 350 mm Ogumienie: 10 cali Wysokość załadunku: 610 mm Wszystkie burty zdejmowane i uchylne Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice dojazdowe (tymczasowe). Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie odpowiadamy za błędy i omyłki w druku. Wysokość osi typu „ÜMIFederachse”, koło podporowe, ocynk ogniowy, niehamowana, w komplecie gwarancja. Brenderup stosuje ocynkowane elementy zapewniające optymalną ochronę antykorozyjną przyczepy. Nwjdpfxsd T Szuo Ahleg Przyjazne w obsłudze zamknięcia, standardowo przyczepa wyposażona w guziki do plandeki. Bezpieczny dyszel w kształcie litery V, 4 wewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku, 13-biegunowa wtyczka z lampą cofania.

Stan: nowe, masa własna: 1 100 kg, maksymalna waga ładunku: 2 400 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,7 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 180 mm, szerokość robocza: 2 000 mm, Stalowe burty / hydraulika elektryczna / ręczna pompa awaryjna / resory paraboliczne / pełna stalowa podłoga / ładowarka, automatyka cofania, ocynk ogniowy, okno dachowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * w zestawie: stalowe burty / elektryczna hydraulika / ręczna pompa awaryjna / resory paraboliczne / pełna stalowa podłoga / ładowarka Dane techniczne: - Rodzaj: Nowy pojazd - TÜV: Nowy / 2 lata - Dostępność: OD RĘKI! - Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg - Masa własna: 1 100 kg - Ładowność: 2 400 kg - Wymiary wewnętrzne: 361 x 185 x 35 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 514 x 200 x 118 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunku: 72 cm - Ogumienie: 185/70R13C felga stalowa - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne - 100 km/h: opcjonalnie! - w zestawie: dokumenty pojazdu Konstrukcja pojazdu: - Podłoga: pełna podłoga stalowa, masywnie wzmocniona - Burty: pełne burty stalowe, ocynk ogniowy, zdejmowane - Wysokość burty: 35 cm - Podwozie: wysokopodwoziowy, oś paraboliczna KNOTT - Funkcja wywrotu: tak, trójstronny - Hydraulika: elektryczna i z ręczną pompką awaryjną - Kąt wywrotu: ok. 45 / 47° - Skoków cylindra hydraulicznego: 4 - Układ hamulcowy i najazdowy: KNOTT - Rama/podwozie: rama stalowa spawana, ocynkowana ogniowo - Nadstawka: za dopłatą - Punkty mocowania: 8 sztuk w podłodze - Podpory: za dopłatą - Najazdy: za dopłatą - Wtyczka oświetleniowa: 13-pinowa - Homologacja: dokumenty ZBII i COC Wyposażenie standardowe: - pełne burty stalowe ocynk ogniowo, wzmocnione - burty boczne i tylna uchylne - burty zdejmowane - tylna klapa również uchylna - pełna podłoga stalowa - bardzo wytrzymała - bardzo stabilna rama stalowa, spawana - rama kąpielowa całkowicie ocynkowana ogniowo - liczne stabilne poprzeczki – wysokie punktowe obciążenie - dodatkowe przelotowe podłużnice, spawane - hydraulika elektryczna do wywrotu z akumulatorem i pokrywą - wbudowany akumulator - zintegrowana ładowarka akumulatora oraz wskaźnik naładowania - zamontowana ręczna pompa awaryjna - automatyka cofania - osie resorowane parabolicznie (resory piórowe) - najazd i hamulec postojowy KNOTT - kanał pod najazdy jako przygotowanie pod rampy - stabilne zamki kątownikowe - bardzo stabilny wzmocniony dyszel V, skręcany - wtyczka 13-pinowa - światło cofania - duże bezpieczne oświetlenie - zintegrowane światło przeciwmgielne tylne - oświetlenie tylnej ramy wpuszczone - centralnie automatyczne koło podporowe - dokumenty homologacyjne: COC Oferujemy montaż wyposażenia dodatkowego – zapytaj o szczegóły: - homologacja na 100 km/h - nadstawka siatkowa 60 cm - nadstawka blaszana zamknięta 60 cm - koło zapasowe - skrzynka narzędziowa - podpory tylne - rampy - plandeka płaska - haki do siatki - dodatkowe punkty mocowania - światło cofania - pasy transportowe - i inne. Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie przygotujemy dla Państwa odpowiednią ofertę finansowania! Opisy oraz zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek: Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix – serwis oraz naprawy – możliwość dostawy na terenie Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży - Nwodeu Hr Rtspfx Ahlsg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 6 100 kg Ładowność: 17 900 kg Długość całkowita: 10 400 mm Długość ładunkowa: łącznie 8 100 mm, 6 000 mm z uwzględnieniem ścięcia tylnego, 2 100 mm wgłębienia Szerokość: szerokość całkowita 2 550 mm / szerokość załadunkowa 2 540 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje - Składana podpora tylna - Tablice ostrzegawcze - Bliźniacze ogumienie 235/75R17,5 - Osie SAF - Ruchome hydraulicznie rampy - Rampy przesuwane bocznie - Listwy antypoślizgowe - Powierzchnia ładunkowa pokryta gumą - Duży zestaw mocowań - Ochrona przed najechaniem Nwsdpfx Asw Rumxjhlog - Koło E-Rad - Wgłębienie na ramię koparki

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: SH O2 20-25-15.2, masa własna: 420 kg, maksymalna waga ładunku: 1 580 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, reling i inne elementy  - Burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), podwójne ścianki - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Solidne zamki dźwigniowe narożne - Burty odchylane i zdejmowane ze wszystkich stron - Wysokość burty 34,5 cm - Wytrzymałe i trwałe zawiasy Możliwość mocowania plandek i siatek - Zamontowane guziki mocujące do plandek i siatek Podwozie i rama - Amortyzatory umożliwiające rejestrację na 100 km/h - Nisko zawieszone podwozie - Optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu przetestowanemu na torze testowym z dyszlem bezpieczeństwa STEMA w kształcie litery V - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo cynkowane ogniowo - Podwozie skręcane - Automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - Grubość 12 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z tylną lampą przeciwmgielną - Wtyczka 13-stykowa Koła i osie - Wytrzymała oś gumowa - Z automatycznym cofnięciem - Bezobsługowe jednorzędowe łożyska kół - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Wyposażone w chlapacze Nwedsh Ewv Sspfx Ahlog - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących zintegrowanych z ramą powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty frachtu - Koszty dostawy do nas wliczone w cenę - Wraz z dowodem rejestracyjnym (część II) - Wraz z dokumentem COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych niepożądanych kosztów - Możliwość obniżenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za TÜV) Więcej ofert i informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podać, więc proszę wpisać "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz sprzedaży w międzyczasie.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STL 1300 O2 13-25-13.1, masa własna: 245 kg, maksymalna waga ładunku: 1 055 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, relingi i inne elementy: - tylna burta składana i zdejmowana - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty ze stali ocynkowanej ogniwowo (powłoka aluminium-cynk), jednolite - z solidnymi zamknięciami dźwigniowymi - stała przednia burta - wysokość 34,5 cm Możliwość zawieszania plandek i siatek: - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - optymalne prowadzenie na drodze dzięki testowanemu na torze podwoziu z bezpiecznym dyszlem V typu STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - skręcana rama podwozia Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki szalunkowej - grubość 12 mm Oświetlenie: - nowoczesne wielofunkcyjne oświetlenie - ze światłem cofania - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - wytrzymała oś resorowana gumowa - z automatycznym mechanizmem cofania - bezobsługowe łożyska piasty kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w fartuchy przeciwbłotne Nwedpfx Aheh Ewvvoljg - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie podłogi ładunkowej Dokumenty i koszty transportu: - koszty frachtu do nas już wliczone w cenę - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - żadnych dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za badanie TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku – proszę wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: SH O2 13-25-15.1, masa własna: 344 kg, maksymalna waga ładunku: 956 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 345 mm, Burty, relingi i inne elementy: - Burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminiowo-cynkową), dwuwarstwowe - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Wytrzymałe zamki dźwigniowe Nedogv Emiepfx Ahlswg - Burty składane i demontowalne ze wszystkich stron - Wysokość burty: 34,5 cm - Solidne i trwałe zawiasy Możliwość zawieszenia plandek i siatek: - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - Amortyzatory umożliwiające dopuszczenie do 100 km/h - Nisko zawieszony układ jezdny - Optymalne prowadzenie po drodze dzięki testowanemu na torze podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowane ogniowo - Skręcana rama podwozia Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - Jednolity, antypoślizgowy i wodoodporny podłogowy ze sklejki - Grubość: 12 mm Oświetlenie: - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną tylną - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - Wytrzymała oś na resorze gumowym - Z automatycznym systemem cofania - Bezobsługowe łożyska kompaktowe kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu: - Koszty transportu do nas już wliczone - W zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W zestawie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Dopuszczalne obniżenie DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i szczegółowych informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ze względu na ograniczenia nie podajemy bezpośredniego linku, prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STL 1300 O2 13-25-13.1, masa własna: 310 kg, maksymalna waga ładunku: 990 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Plandeka i stelaż (niemontowane) - Solidna, skręcana konstrukcja stelaża pod plandekę - Plandeka otwierana z tyłu - Wysokość wewnętrzna 1,35 m - Materiał plandeki 650 g/m² - Montaż możliwy za dodatkową opłatą Burty, relingi i więcej - Tylna burta składana i zdejmowana - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Burty stalowe z blachy ocynkowanej (Galvalume – powłoka aluminiowo-cynkowa), jednostronne - Solidne zamki dźwigniowe - Stała przednia ściana - Wysokość 34,5 cm Nodpod Uv Dysfx Ahlswg Możliwość mocowania plandek i siatek - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Optymalne prowadzenie dzięki podwoziu testowanemu na torze STEMA z bezpiecznym dyszlem w kształcie V - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ogniowo cynkowane - Skręcana konstrukcja podwozia Powierzchnia załadunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki laminowanej - Grubość 12 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś na gumowych resorach - Z automatycznym cofaniem - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą w powierzchni załadunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W zestawie dowód rejestracyjny część II - W zestawie dokument COC (Świadectwo Zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Zmiana DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nie możemy jej bezpośrednio linkować, dlatego wpisz po prostu "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ST O2 13-25-15.1, masa własna: 319 kg, maksymalna waga ładunku: 981 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 345 mm, Burty boczne, reling i inne elementy: - tylna i przednia burta składana oraz zdejmowana - trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - burty wykonane ze stali ocynkowanej metodą Galvalume (powłoka aluminium-cynk), konstrukcja dwuwarstwowa - solidne zamknięcia dźwigniowe - wysokość: 34,5 cm Możliwość zaczepienia plandek i siatek: - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - amortyzatory umożliwiające dopuszczenie do 100 km/h (DE) - optymalne prowadzenie dzięki ramie testowanej na torze z dyszlem typu V firmy STEMA - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo cynkowane ogniowo - przykręcana konstrukcja ramy Platforma ładunkowa i podłoga: - jednoczęściowa, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki laminowanej - grubość 12 mm Instalacja oświetleniowa: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło cofania - tylna lampa przeciwmgielna - wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - wytrzymała oś na gumowych resorach - automatyka cofania - bezobsługowe łożyska kompaktowe - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Opcje mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 6 wpuszczanych uchwytów do mocowania, zintegrowanych z ramą na platformie ładunkowej Dokumenty i koszty transportu: - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu część 2 - w tym certyfikat COC (Świadectwo Zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - obniżenie DMC za dopłatą (opłata tylko za usługę TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.  Njdpsfup A Rsfx Ahlowg Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego proszę wpisać w wyszukiwarce „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2024 rok 2024 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m Nwodpfx Ahoy Sy S Dsljg szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep. Naczepa jako nowa kosztowała 45.000€

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38 m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2024 rok 2024 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m Njdpfxey Sy Sws Ahlowg szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep. Naczepa od nowości kosztowała 45.000€

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 30 naczep r.2024 rok 2024 Njdpfxsy Sy Skj Ahlowg Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 30 identycznych naczep,. Naczepa od nowości kosztowała 45.000€

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2021 rok 2021 Nsdjy Sy Ryjpfx Ahlewg Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep, wszystkie 2021 rok. Naczepa jako nowa kosztowała 45.000€

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 520 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, Wyposażenie: ABS, ? Skrzynia stalowa ? Drzwi portalowe z zsuwem do zboża ? Moduł informacyjny naczepy ? Hamulce tarczowe Nwodpfswfli Iox Ahlog ? Felgi aluminiowe ? Podest ? ABS ? Pneumatyczna oś podnoszona ? 2 x skrzynka narzędziowa ? EBS ? Wsporniki / nogi podporowe ? Plandeka rolowana ? Osie BPW Wszelkie informacje bez gwarancji / zastrzeżenie wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osie: * Osie Gigant * Wspomaganie ruszania na pierwszej osi do celów manewrowych (przełączane przez EBS) * Pierwsza oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Wymuszone opuszczanie oraz podnoszenie osi podnoszonej za pomocą dodatkowego przełącznika w ciągniku * Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przy wywrocie (możliwość dezaktywacji poprzez element obsługowy w kabinie kierowcy) ----Hamulce: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Ogumienie: * 600/55 R 22,5 ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z poziomowaniem podczas wywrotu ----Elektryka / Oświetlenie: * 13-biegunowe gniazdo 12V * Instalacja EBS MultiVoltage do pojazdów zasilanych 12 i 24V * Tylne lampy LED 12/24V z ocynkowaną ochroną ----Dyszel / Oko sprzęgu: * Dyszel z przestawnym sprzęgiem kulowym K80, mm ----Wysokość sprzęgu: * Wysokość sprzęgu ok. 440 - 550 mm załadowany, z podwyższonym jarzmem do przewodów łączących ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Przykręcana stalowa osłona najazdowa * Plastikowe ćwierćbłotniki przed pierwszą i za ostatnią osią * Zdejmowana kratka ochronna tylnych świateł (niedopuszczalna wg przepisów StVZO – należy zdjąć przed wjazdem na publiczne drogi) ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka trójstronna (sztywna ściana przednia, pełne burty boczne bez środkowych słupków, prawa burta wahliwa z centralnym ryglem i opuszczana z podnośnikiem sprężynowym burty, lewa burta opuszczana z hydrauliką burty) * Tylna burta wahliwa z automatycznym zamkiem hakowym * 5 mm stalowa podłoga z blachy HARDOX-450 lub równoważna ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 4 pierścienie UVV do mocowania ładunku po 3 t na stronę, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Malowanie: Nodpfoy Tr Hijx Ahlswg * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa, oko sprzęgu lakierowane na czarno * Wywrotka w wybranym przez klienta kolorze RAL (bez odcieni specjalnych i metalizowanych, zmiana możliwa do ok. 6 tygodni przed odbiorem) * Rama, kratka ochronna świateł tylnych ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Pojazd jest jeszcze w produkcji i zakładany termin ukończenia, przy niezakłóconym i stałym tempie produkcji, to 44 tydzień 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osie: * Osie Gigant Nsdoy Tr Hcepfx Ahljwg * Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszej osi (sterowane przez EBS) * Pierwsza oś jako oś podnoszona (całkowicie automatyczna) * Wymuszone opuszczanie i podnoszenie osi podnoszonej za pomocą dodatkowego przełącznika w ciągniku * Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu (możliwość dezaktywacji z poziomu panelu sterowania w kabinie kierowcy) ----Hamulec: * EBS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwolnienie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Ogumienie: * 600/55 R 22,5 ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z utrzymaniem poziomu podczas procesu kiprowania ----Elektryka / Oświetlenie: * 13-pinowa wtyczka zasilania 12V * Instalacja EBS Multi-voltage dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Tylne światła LED 12 / 24V z ocynkowaną skrzynką ochronną ----Dyszel / Oko sprzęgu: * Dyszel z przestawnym sprzęgiem kulowym K80 mm ----Wysokość sprzęgu: * Wysokość sprzęgu ok. 440 - 550 mm załadowany, z podwyższonym stojakiem na przewody połączeniowe ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Przykręcana stalowa osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe błotniki ćwierćkoliste przed pierwszą i za ostatnią osią * Zdejmowana kratka ochronna na tylne światła (niezgodna z przepisami ruchu drogowego, należy zdjąć przed wjazdem na drogę publiczną) ----Podwozie: * Podwozie ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka trójstronna (ściana czołowa stała, ciągłe burty boczne – bez słupków środkowych, prawa burta wahadłowa z centralnym zamkiem oraz opuszczana z podnośnikiem resorowym burty, lewa burta opuszczana z siłownikiem hydraulicznym burty * Tylna klapa wahadłowa z automatycznym zamkiem hakowym * Podłoga z 5 mm stali HARDOX-450 lub równoważnej ----Zabezpieczenie ładunku: * 4 x 3 t. pierścienie do mocowania ładunku UVV wpuszczone w ramę boczną ----Lakierowanie: * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa, oko sprzęgu lakierowane na czarno * Wywrotka malowana według indywidualnego koloru RAL (z wyłączeniem lakierów specjalnych i metalicznych, kolor można zmienić na ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji) * Podwozie oraz kratka ochronna na tylne światła – ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Pojazd znajduje się jeszcze w produkcji i zostanie ukończony w tygodniu 44/2026 przy niezakłóconym i niezmienionym przebiegu produkcji

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2001, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.270 kg Ładowność: 12.730 kg Nwedpox Hrqbjfx Ahlog Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 7.500, US$ 8.736

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Wyposażenie: ABS, WIELTON Bulk Master z aluminiową skrzynią ładunkową ok. 50 m³, z obniżoną ramą typu „łabędzia szyja”, wykonanie o szerokości paletowej, podłoga 7 mm, wysokość siodła 1.150 mm, tylne drzwi kombi – podwójne skrzydła z ryglowaniem drążkowym/podwieszana klapa wahadłowa, automatyczny-mechaniczny zamek na 2 haki, 2 zsypy zbożowe z pokrywą, plandeka rolowana, manometr załadunkowy, ABS, EBS, oś SAF INTRA CD, hamulce tarczowe, automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, podpory SAF, zbiornik na wodę 25 litrów, LED boczne lampy odblaskowe, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. SI86369 Nodpfx Ahey I Hpzolewg Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszej partnerskiej stacji serwisowej! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Wabco ABS * System awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 ton osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wahaczem tandemowym ----Dyszel / Ucho ciągnika: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Wielokomorowe lampy tylne ----Elementy ogólne: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie ramy z przodu * Przykręcana belka przeciwzderzeniowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * Haki do siatki rozmieszczone w zamkach centralnych i 2 na ścianie czołowej Nsdpfx Ael Th Htohlowg ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Stalowa skrzynia paletowa typ 3-stronny wywrot z ciągłymi bocznymi ścianami wzmacnianymi rurą wewnętrzną – bez słupków pośrednich, uchylne burty z podnośnikiem sprężynowym * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe tylne, dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone – obrót i blokada do 270°, nieuchylne, z dodatkową ramą wahadłową umożliwiającą automatyczne otwieranie tylnej ściany podczas wywrotu, zamknięcie przez ocynkowany rygiel obrotowy z tyłu i zamek centralny, funkcja dezaktywacji automatycznego tylnego otwierania przy przechyleniu do tyłu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga z blachy stalowej drobnoziarnistej 4 mm * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 5 ton ucho do mocowania oraz z każdej strony po 4 x 3 tony ucha wpuszczone w zewnętrzną ramę ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 ton/parę) odpowiednich zarówno dla pojazdów na oponach, jak i gąsienicowych * Zamykana od tyłu wnęka pod powierzchnią ładunkową w ramie do przechowywania ramp ----Ogumienie: * Ogumienie 285/70 19,5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, zderzak tylny, słupki tylne, tylne podpory ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na czarno * Malowanie burt w RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych na dowolny kolor RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Zabudowa wzmocniona – z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Pojazd posiada jednodniową rejestrację (bez użytkowania) * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: Od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Hamulec: * Wabco ABS * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem do kompensacji tandemowej ----Dyszel holowniczy / oczko zaczepu: * Dyszel holowniczy z regulacją wysokości do 300 mm z oczkiem zaczepu na kołnierz 40 mm Nwsdpfx Ajl Th Dujhleg ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilające * Wielokomorowe tylne światła zespolone ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku z przodu po prawej stronie ramy * Przykręcana osłona przeciwnajazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * Haki do siatki mocowane w konstrukcji zamka centralnego oraz 2 szt. na ścianie czołowej ----Podwozie: * Rama podwozia ze stali drobnoziarnistej ----Nadwozie wywrotki: * Stalowa konstrukcja wywrotki paletowej trzystronna, pełne burty górne ze wzmocnieniem rurowym wewnątrz – bez słupków środkowych, klapowane z podnośnikiem sprężynowym burty * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi tylne dwuskrzydłowe, dzielone asymetrycznie, obracane i blokowane pod kątem do 270°, bez funkcji klapanej, z dodatkową ramą wahadłową do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas procesu kiprowania; ryglowanie poprzez ocynkowany zamek rygielny z tyłu i zamek centralny; funkcja wyłączania automatyki tylnej ściany przy kiprowaniu na wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali drobnoziarnistej o grubości 4 mm * Szyna do najazdów z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym uchwycie mocującym 5 t w każdym narożniku oraz po cztery uchwyty 3 t z boku, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 410 mm (ładowność 10 t/parę), odpowiednie do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * Zamykana od tyłu wnęka pod podłogą ładunkową w ramie na rampy ----Ogumienie: * Opony 285/70 19,5 ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, osłona przeciwnajazdowa, tylna burta, tylne podpory składane – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL – za dopłatą ----Informacje: * Konstrukcja wzmocniona, z certyfikatem dla zabezpieczenia ładunku * Pojazd posiada jednodniową rejestrację (bez używania) * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 795 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Typ: Długość zewnętrzna: 11 106 mm Długość podłogi: 9 890 mm Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Wysokość siodła: 1 200 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Tylny zwis: 1 418 mm Wysokość podłogi: 1 525 mm Wysokość przy maksymalnym kącie wywrotu: 10 064 mm Maks. kąt wywrotu siłownika: 46° Masa własna: 6 100 kg Objętość: 50,8 m³ Plandeka zwijana 900g/m² Zbiornik na wodę 30 l Skrzynka narzędziowa 165 l Drabina aluminiowa 2 840 mm Łańcuch napinający pomiędzy ścianami bocznymi Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z obniżonym obszarem pod siodło Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenia przed najechaniem z aluminiowych profili zgodnie z ECE 73 2 kliny podporowe z tworzywa sztucznego Odległość: sworzeń królewski – 2. oś: 6 810 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe 1200 mm wysokości siodła niezaładowane Liczba osi: 3 6x opony 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Bez felgi zapasowej 6x felga aluminiowa ABERG AluPro BRUSHED 22,5x11,75 ET-120 Osie sztywne Bez podnoszonej osi na 3. osi 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Podpory dwubiegowe, pełne obciążenie (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Bez kosza i windy na koło zapasowe Drabina aluminiowa dł. 2 840 mm Skrzynka narzędziowa - 165 l (montowana centralnie przy ramie, po lewej stronie) Zbiornik wody 30 l (montowany centralnie przy ramie, po lewej stronie) Łopata i miotła przy podwoziu, nad błotnikiem Wysuwana drabina z tyłu Ściana czołowa nachylona pod kątem 20 stopni Ściany boczne typu SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane Wysokość wewnętrzna 2 100 mm Drzwi aluminiowe dwuskrzydłowe, kombinowane (1/2 + 1/2) pionowe z belką portalową 2 zsypy zbożowe Napinacze na dole – 2 szt. Wersja o szerokości paletowej Podłoga 5 mm Rozstaw poprzeczek pod podłogą 360 mm Tłumienie muldy Polyp Łańcuch napinający pomiędzy ścianami bocznymi Stanowisko obsługi zamocowane do ściany czołowej, wejście z lewej strony przodu Plandeka PVC 680 g/m² z szybkozłączem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym tyle z nakładką trójkątną z przodu i z tyłu, środkowa rura zgrzewana w plandece) Wzmocniona plandeka 900g/m² Układ hamulcowy Knorr IVL lub Wabco – do wyboru przez producenta Manometr ciśnienia sprężynowego Zbiornik powietrza stalowy Sterowanie osią podnoszoną z kabiny kierowcy Nwsdpfxsy Sklbs Ahleg Zestaw połączeń hydraulicznych 1" Siłownik hydrauliczny, montaż oczkowy górny System jest przeznaczony dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS mocowanych do felg (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do systemu EBS. Bez czujnika ciśnienia opon dla koła zapasowego Wskaźnik kąta wywrotu Producent udziela 24-miesięcznej gwarancji na pojazd, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawnymi na danym rynku. Gwarancja obowiązuje zgodnie z warunkami sprzedaży i dostawy oraz wymaga przestrzegania interwałów serwisowych określonych w książce gwarancyjnej. Okres gwarancji dla produktów ON-ROAD/OFF-ROAD: - 24 miesiące na cały produkt od daty pierwszej rejestracji - 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji (z wyłączeniem korozji powierzchniowej) - 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumianą jako korozja od wnętrza do wierzchu) Na życzenie tablice celne i ubezpieczenia za dopłatą! W prz

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Hamulec: * Wabco EBS * Awaryjny układ odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Regulowany na wysokość do 300 mm, ogniowo cynkowany dyszel z uchem zaczepowym 40 mm (flansz) ----Wyposażenie ogólne: * Jost – mechaniczna podpórka z przodu * z tyłu 2 mechaniczne, ogniowo cynkowane podpory składane * śrubowany, ogniowo cynkowany tylny zderzak przeciwnajazdowy * skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej po prawej stronie * plastikowe błotniki ćwierćkołowe * 2-stopniowy stopień po lewej stronie jako pomoc przy wsiadaniu ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-stykowa wtyczka zasilająca * Tylne lampy LED ----Burta wywrotna: * Stalowa 3-stronna burta wywrotna na palety * Ciągłe boczne burty górne z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym, bez środkowych słupków; uchylne z podnośnikiem sprężynowym do burty * Tylna klapa otwierana do dołu i wahadłowo z manualnym centralnym zamkiem * Przykręcane, ogniowo cynkowane tylne słupki * Podłoga z blachy drobnoziarnistej o grubości 4 mm * Haki na siatkę zabezpieczającą, szyna montażowa z tyłu na najazdy * Przygotowanie pod późniejszy montaż nadstawek burtowych ----Podwozie: * Podwozie ogniowo cynkowane ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 x 5 t ucho mocujące w każdym rogu oraz po 4 x 3 t uchwyty do mocowania z boku, osadzone w ramie zewnętrznej ----Aluminiowe najazdy: * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3 570 x 400 mm (nośność 8 t/parę), odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach Nwjdjl Th A Eopfx Ahlsg * Zamykany od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową, zintegrowany z podwoziem ----Ogumienie: * Opony 385/55 R 22,5 ----Malowanie: * Oś, resory, zbiorniki powietrza i podpórka lakierowane na kolor czarny * Podwozie, dyszel, podłoga, ściana przednia, podpory składane cynkowane ogniowo * Malowanie burt na kolor RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w innym odcieniu RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od około 29. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Hamulce: * Wabco EBS * Awaryjny układ zwalniający dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: Nodpsv Dz N Nefx Ahljwg * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Oko zaczepowe z kołnierzem 40 mm i dyszel ocynkowany ogniowo, regulowany na wysokość ok. 300 mm ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo podpory składane * Ocynkowana ogniowo, przykręcana belka przeciwnajazdowa * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej po prawej stronie * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Dwustopniowy stopień wejściowy po lewej stronie jako pomoc w wejściu ----Elektryka / Oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * 15-bolcowe gniazdo zasilania * Tylne lampy LED ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka skrzyniowa 3-stronna do palet * Pełne burty boczne u góry z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym, bez słupków środkowych, otwierane z podnośnikiem sprężynowym burty * Tylna burta uchylna oraz otwierana wahadłowo, z manualnym centralnym zamkiem * Ocynkowane ogniowo, przykręcane słupki tylne * Podłoga ze stali drobnoziarnistej o grubości 4 mm * Haki na siatkę, szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych * Przygotowanie do późniejszego montażu nadstawek burtowych ----Podwozie: * Podwozie ocynkowane ogniowo ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu jedno ucho mocujące 5 t oraz po 4 uchwyty mocujące 3 t w ramie zewnętrznej po każdej stronie ----Aluminiowe rampy najazdowe: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 400 mm (nośność 8 t/parę), odpowiednie dla pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * Zamykana od tyłu wnęka pod podłogą, zabudowana w podwoziu ----Ogumienie: * Opony 385/55 R 22,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórki lakierowane na czarno * Podwozie, dyszel, podłoga, ściana czołowa, podpory składane – ocynkowane ogniowo * Lakierowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji ----Informacje: * Konstrukcja wzmocniona, certyfikat bezpieczeństwa ładunku wg EN 12642 XL * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość zmiany oraz wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 29 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 410 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez montażu po stronie pojazdu * 2 osie Gigant, każda 9 t * Pneumatyczne zawieszenie z utrzymaniem poziomu podczas procesu wywrotu * Dyszel z kołnierzem oczkowym 50 mm (przesuwny o +77 mm i -33 mm dzięki płycie przestawnej) * Przednia korba podporowa Jost * Składana, ocynkowana stalowa belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, przystosowana do załadunku rozściełaczem * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Podest roboczy przy ścianie czołowej * Mechaniczna plandeka zwijana * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED z ocynkowanym daszkiem ochronnym * 2 reflektory cofania LED * Rama z drobnoziarnistej stali * Stalowa wywrotka trójstronna (burty z profilem MM – na całej długości, bez słupka środkowego – odchylane na zawieszeniu wahliwym z manualnym centralnym zamkiem oraz lewa burta uchylna z podnośnikiem sprężynowym) * Plandeka zwijana zbliżona do RAL 7038 szary agatowy, z napinaczami bocznymi i gumami napinającymi z przodu i z tyłu * Podest przy ścianie czołowej z kraty pomostowej z dodatkowym stopniem przy dyszlu oraz uchwytem na ścianie czołowej * Tylna burta z blachy HBW 400, odchylana na automatycznym, dwuklamrowym zamku * Podłoga z blachy stalowej HBW 450 grubości 5 mm * Po 4 uchwyty do mocowania ładunku po każdej stronie (3 t), składane i wpuszczane w podłogę stalową * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku do 19 t Nedpfxsxl Nkge Ahlewg * Lakierowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed odbiorem * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa oraz głowica dyszla lakierowane na kolor czarny * Rama, belka przeciwnajazdowa oraz dyszel cynkowane ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ok. tygodnia 44 / 2026

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 760 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, * Kempf SKM 35/3 * Wywrotka * Skrzynia * Oś podnoszona * Osie BPW * Opony: patrz zdjęcia * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg * Masa własna: 6.240 kg * Ładowność: 28.760 kg * Dostępny od zaraz * Zastrzeżenie pomyłek i zmian Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji, również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE z numerem VAT oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Nwsdpfxjw Iu Htj Ahlog Załatwienie wszystkich formalności celnych. Wydanie tablic czasowych oraz eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane w ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają 19% podatku VAT.