Używane L.a.g. 0-3-39 Kal2 na sprzedaż (58 772)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1984, kolor: inny, Rok budowy: 1984, Oś 1: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 6 mm prawa 6 mm Możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Cjdjxu Dlkopfx Aggorh Masa własna: 6 080 kg

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF Crjdpfx Aswxm Ileggoh * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu! Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Możliwość przejazdu i obciążenia maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC i przy max. szerokości maszyny do 2480 mm (rozstaw kół przewożonej maszyny/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa do zaczepienia aluminiowych ramp z tyłu (nie wolno przewozić szerszych maszyn), Delikatnie pochylona rama zewnętrzna w nowym wykonaniu z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów. 14 par dodatkowych zaczepów do pasów w ramie zewnętrznej, po 2,5 t 6 par zaczepów w ramie zewnętrznej, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwnej Wolny wymiar stopy podporowej lub swobodny promień obrotu w tył około 1920 mm Składane podparcie tylne 2x kliny z uchwytami Boczna ochrona najazdowa aluminium Ochrona przeciwnajazdowa stalowa Zestaw błotników ćwiartkowych przed i za każdą osią Z fartuchami antyrozpryskowymi za każdą osią 1x uchwyt na koło zapasowe 1x koło zapasowe, tego samego producenta co podstawowe ogumienie, stalowa felga Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, dodatkowo elektryczna obsługa z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h), bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd dołączany (naczepa) może być holowany wyłącznie przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizacja pojazdu – system kontroli stabilności jazdy System kontrolny ciśnienia w oponach „RDKS” zgodny z ECE R 141, wyświetlany na panelu ciągnika przez EBS, bez instalacji w ciągniku (wymagane odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko na ogumieniu podstawowym) Koła i opony: 235/75 R17,5 podwójne ogumienie Stalowe felgi, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte lampy LED powiązane z kierunkowskazami 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Podłoga: Skrzynkowe płyty antypoślizgowe, ok. 30 mm grubości, o wysokiej odporności punktowej na nacisk do 5600 kg na oś wózka widłowego Ściana przednia / słupki narożne z przodu: Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 1350 mm, słupki stalowe w wykonaniu „objętościowym” Ściana przednia dodatkowo wyłożona od wewnątrz płytą bakelitową o wys. 1250 mm Rama ocynkowana ogniowo Cedoxb D Swopfx Aggerh Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 38 973 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 250 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 270 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie systemem audio z kierownicy - Elektrycznie regulowane fotele - Ogranicznik prędkości - Pneumatyczne zawieszenie - WOM (dodatkowy WOM) - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód paliwowy = Uwagi = Układ napędowy WOM: 1739 godzin Nadwozie Rok produkcji: 2021 MAN TGS 28/470 z 2021 roku, w absolutnie idealnym stanie, z przebiegiem zaledwie 39 000 km. To urządzenie jest skonfigurowane jako urządzenie do czyszczenia kanalizacji i ma następujące specyfikacje: Marka: Kroll Typ: Kombinowany pojazd do czyszczenia studzienek Model: K14.0/28p Całkowita pojemność: 14 000 litrów Regulowana przegroda z 3 pozycjami Pozycja zbiornika na wodę, zbiornika na osad: 1. 3300 litrów, L10600, 2. 5300 l, 8600 l, 3. 7300 l, 6600 l Duży bęben z wężem wysokociśnieniowym za 180-metrowym wężem DN 25 HD Mały bęben z wężem wysokociśnieniowym za 60-metrowym wężem DN 13 HD Kaseta do przechowywania węża ssącego z 180-stopniowym, teleskopowym ramieniem Wysokociśnieniowy pistolet wodny Panele dźwiękochłonne po lewej i prawej stronie Pilot zdalnego sterowania Pompa wysokociśnieniowa Marka: Uraca Model: KD718 Wydajność 315 litrów na minutę przy 170 bar Pompa próżniowa Marka: CVS Model: Vacustart 1600 Wydajność: 1600 m³ na godzinę Holenderska maszyna w idealnym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: 60-BRN-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 17 659 kg Ładowność: 10 441 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Kroll K14.0/28P Zbiornik na wodę: tak Crodpfx Aozuc Rrjggeh Konserwacja APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 06.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Liczba pilotów: 1 Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1035759, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 8 174 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, wolny skok podnoszenia: 2 010 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 300-15, rozmiar tylnej opony: 250-15, masa własna: 6 640 kg, całkowita wysokość: 2 930 mm, całkowita długość: 3 066 mm, całkowita szerokość: 1 448 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), - Pojazd: podwójny układ hydrauliczny dodatkowy + 3. obwód sterowania - Maszt: podwójny układ hydrauliczny dodatkowy + 3. obwód sterowania - Nośnik wideł - Trójzębny chwytak do palet VDPK 45 C, Durwen, trójzębny chwytak do palet - Pełna kabina - Wersja do transportu napojów - Ogrzewanie - Zbiornik na gaz - 4 reflektory LED do oświetlenia roboczego, umieszczone z przodu - 1 reflektor LED do oświetlenia cofania, umieszczony z tyłu - System oświetlenia z lampami pozycyjnymi i drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami - Reflektor z tyłu: BlueSpot - Ograniczenie prędkości: 20 km/h Crjdpfxsz Idkde Aggeh - Zwiększona ochrona przed kurzem - Lustro panoramiczne i lusterko zewnętrzne - Uchwyt z blatem do pisania - Kontrola dostępu: kod LFM - Fotel kierowcy Superkomfort (obicie materiałowe) - Roleta dachowa - Preselekcja pozycji podnoszenia masztu - Ogranicznik zużycia wideł - Podwójny pedał - Sterowanie za pomocą centralnej dźwigni i dźwigni krzyżowej - Nośnik wideł z trójzębnym chwytakiem, z bocznym przesuwem i zaworem elektromagnetycznym - Zakres otwarcia chwytaka: 190 - 2160 mm - Filtr cząstek stałych do układu hydraulicznego - LSP 0.5 Nr ref.: ANL1035759

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Codoy Efcuepfx Aggorh Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd pochodzi z bieżącej produkcji – dostępny za ok. 2 tygodnie. Pojazd / Zabudowa: Wywrotka Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg / 39.000 kg Masa własna: 5.500 kg !!! Ładowność: 29.500 kg / 33.500 kg Całkowita długość: 8.600 mm Objętość: 25 m³ Dalsze informacje: - Całkowita wysokość ok. 3.160 mm - Szerokość wewnętrzna ok. 2.350 mm - Wysokość siodła ok. 1.200 mm Podwozie naczepy wywrotki: - Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej zabudowie Basic, - 1x centralna noga podporowa - Ochrona przed najazdem, składana - Ochrona przed najazdem z „wspomaganiem sprężynowym” dla łatwiejszej obsługi - Błotniki półmuszlowe - Zintegrowany „uchwyt błotnika” o powierzchni odpychającej kamienie - Z osłoną przeciwbryzgową tylko na ostatniej osi - 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie: - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm - „Laserowe osiowanie osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa - Osie w wykonaniu off-road - Zawieszenie pneumatyczne - Manometr miechów, zamontowany z przodu na wygiętej ramie - 1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, w tym automatyczne obniżenie i pomoc przy ruszaniu, bez konieczności instalacji w ciągniku (pomoc przy ruszaniu działa przy przekroczeniu nacisku na oś do 30% oraz do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy: - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwia serwisowanie - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 odporne na pomyłkę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego - 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego - Z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy - Automatyczna funkcja obniżania wywrotki z zaworem odcinającym Koła i opony: - 6 x 385/65 R22.5” europejskiej marki, wybieranej przez producenta Elektryka: - 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! W przypadku niektórych ciągników mogą wystąpić fałszywe błędy diagnostyczne mimo prawidłowego działania) - Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem – boczne światła migające - Premium boczne światła obrysowe LED – po 20 diod LED na lampę - 2 białe światła pozycyjne z przodu w LED (w zestawie) - 2 biało-czerwone światła prowadzące z tyłu w LED (w zestawie) - 2 gniazda 7-pinowe oraz 1 gniazdo 15-pinowe z przodu, odporne na błędy połączeń, bez przewodu połączeniowego - Reflektory robocze LED boczne po obu stronach (włączane przez światło cofania) - 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu Hydraulika: - Cylinder wysokociśnieniowy max. 250 bar, najmniejszy stopień hartowany, z nakrętką HDK, część stała, NW 48 mm - Marka Hyva - Sterowanie hydrauliką przez przystawkę odbioru mocy ciągnika - Złącze hydrauliczne z przewodem i śrubowym złączem pojazdu NW = 54 mm z dużą nakrętką motylkową Skrzynia: - Okrągła skrzynia wywrotki typu HARDOX w „Stone Master Design”, wykonana z wysoko odpornej na zużycie stali HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem cylindra hydraulicznego. Z wejściem wewnętrznym na przedniej ścianie - Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni - Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany - Tylna burta typu „membrana” - Burta tylna jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, mocowana z zewnątrz z 2 punktami blokady hakowej. 2 śruby zaciskowe z pokrętłami z boku na dole. - Burta tylna z uszczelką gumową Uwaga! Odporność na tem Cjdpfsvhyf Rox Aggorh

Stan: dobry (używany), przebieg: 39 154 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70 19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 470 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 1 800 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła migające - Norma Euro 6 - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Centralny system smarowania Credpoztcwpefx Aggoh = Uwagi = - Odkurzacz uliczny Johnston (typ C 401) - Przygotowany do montażu trzeciej szczotki odkurzającej - Wykonanie z opróżnianiem pojemnika - Pojemność zbiornika na osady: 4,1 m³ - Pojemność zbiornika na wodę: 825 litrów - Szerokość robocza: 240–320 cm - Pompa wysokociśnieniowa Johnston (typ 283701//1) - Bęben z wężem wysokociśnieniowym z lancą natryskową - Tylko 6615 godzin pracy! - Tylko 39 154 km! - Dawniej pojazd komunalny! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: T-99-DGN Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: hydrostatyczna, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 19.5 Marka osi: Anders Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 5500 kg; Sterowana; Stan bieżnika opony lewej: 50%; Stan bieżnika opony prawej: 50% Oś tylna: Maks. obciążenie osi: 6000 kg; Sterowana; Stan bieżnika opony lewej: 50%; Stan bieżnika opony prawej: 50%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: resorowe Wagi DMC: 10 500 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Johnston C 401 Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 8 559 km, moc: 2 kW (2,72 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 340 kg, masa własna: 904 kg, wysokość podnoszenia: 1 800 mm, pierwsza rejestracja: 09/2017, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2017, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, ładowność: 2 000 kg, Jungheinrich ESD 220 to synonim wydajnej intralogistyki, na której można polegać w codziennej pracy. Ten wydajny elektryczny wózek podnośnikowy z dyszlem został zaprojektowany, aby znacząco przyspieszyć procesy robocze i jednocześnie odciążyć operatora. Dzięki przemyślanej ergonomii oraz precyzyjnemu sterowaniu możliwe jest bezpieczne, płynne i kontrolowane przemieszczanie towarów – nawet przy dużym natężeniu pracy i ograniczonej przestrzeni. Przy przebiegu zaledwie 8 559 kilometrów i pierwszej rejestracji w sierpniu 2017 roku, ESD 220 prezentuje się w wyjątkowo zadbanym stanie. Tak niskie zużycie świadczy o długiej, pozostałej żywotności urządzenia i czyni je wyjątkowo atrakcyjnym wyborem dla przedsiębiorstw ceniących ekonomiczność oraz trwałość inwestycji. Jako pojazd elektryczny Jungheinrich ESD 220 pracuje bezemisyjnie i cicho, przez co doskonale sprawdzi się w magazynach, halach produkcyjnych oraz wrażliwych środowiskach pracy. Cedpfx Ajyivnheggorh Model ten łączy w sobie niezawodność, wydajność i wysoką jakość wykonania, realnie podnosząc komfort codziennej eksploatacji. Osoby szukające skutecznej optymalizacji procesów wewnętrznego transportu oraz sprawdzonych rozwiązań renomowanej marki, znajdą w Jungheinrich ESD 220 sprzęt, który nie tylko spełni dzisiejsze oczekiwania, lecz także zapewni długofalowe bezpieczeństwo i produktywność. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 300 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, całkowita długość: 9 720 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2008, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Typ | Trzecia oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Położenie | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tylna * Położenie | Trzecia oś: Tylna * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulca | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji na temat stawek obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam-Haga w odległości 20 km Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Goodyear R * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Goodyear R * Type | Third axle: Goodyear R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner left | Third axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Third axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Credpjzpdg Refx Aggjh Dodatkowe funkcje: * Homepage * Liftaxle * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, masa własna: 6 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Kolor MB 7350, grafitowy Hamulce tarczowe System EBS Ładowność 32 840 kg Pneumatyczne zawieszenie z możliwością podnoszenia Aluminiowa skrzynia z hydrauliczną blokadą Oś SAF Zderzak podramowy, składany Mechanizm podnoszenia i opuszczania Tylna ściana ruchoma i jako jednoskrzydłowe drzwi, szczelne Crsdpfxozyl A Ue Aggjh Zasuwa do zboża Płachtowa roleta Platforma Numer VIN: M040915 Zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, masa własna: 6 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Kolor MB 7350, grafitowy Hamulce tarczowe EBS Ładowność 32 840 kg Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia Podłoga o grubości 7 mm Ściana tylna zawieszona i jako drzwi jednoskrzydłowe Osie SAF Zderzak anty-podjazdowy, składany Mechanizm podnoszenia i opuszczania Przesuwnica do zboża Platforma Plandeka zwijana Szczelność przeciw błotu Hydrauliczne blokowanie Zastrzegamy sobie prawo do zmian. Crjdpozzcphsfx Aggsh

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 70313202, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2003, całkowita długość: 13 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Crjdpfou H Amlox Aggoh Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Zbiornik Pojemność (litry): 60 500 Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 60 500 Materiał zbiornika: Aluminium Proszek: ✓ Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Bieżnik opony lewy: 85%; Bieżnik opony prawy: 90% Oś 2: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 30% Oś 3: Bieżnik opony lewy: 65%; Bieżnik opony prawy: 85% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 42 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: L.A.G. Identyfikacja Numer rejestracyjny: C136554 = Informacje o firmie = Więcej informacji na temat tej jednostki można uzyskać, dzwoniąc pod numer: lub wysyłając e-mail: . Pełny przegląd naszej oferty znajdziesz na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszego stanu magazynowego.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 640 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, NIKI – PRZYCZEPKA Z NADBUDOWĄ DANE TECHNICZNE: * Typ przyczepki: NIKI Aero, przyczepka z nadbudową z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GFK) * Masa całkowita: 1300 kg * Udźwig: 640 kg * Wymiary wewnętrzne: Długość: 339 cm, Szerokość: 151 cm, Wysokość: 185 cm * Wymiary zewnętrzne (przybliżone): Długość: 468 cm, Szerokość: 202 cm, Wysokość: 235 cm * Podłoga: Sklejka wielowarstwowa Cjdpfeyad Idox Aggorh * Punkty mocowania: 4, zintegrowane z podłogą * Rama: Stal spawana, w całości ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa, 12 V * Opony: 165R13C 96N * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś hamowana * Podpora najazdowa w standardzie * Drzwi tylne przejezdne * Drzwi boczne * Podpory tylne Dodatkowo: dokument rejestracyjny / certyfikat zgodności (COC) 49,99 EUR Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Dostawa: Możliwa dostawa za pośrednictwem firmy spedycyjnej, koszt 1,50 EUR za każdy kilometr trasy (Seesen do miejsca docelowego), minimum 270 EUR netto. Odwiedź nas również na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tutaj również możesz zamówić przyczepkę i akcesoria według własnych preferencji: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=., ? MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU Ilustracje mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiarów opon).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902028859, masa własna: 5 660 kg, maksymalna waga ładunku: 29 340 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Podwozie naczepy do transportu w spedycji Konstrukcja spawana ze stali w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe, ze stalową/ryflowaną blachą pomiędzy podłużnicami. Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Błotnik na tylne światła. 8 par uchwytów mocujących na ramie – przykręcane lub spawane, według wyboru producenta. 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium. Tylny zderzak stalowy, ocynkowany. Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodne z UE. Crsdpsza Anvjfx Aggjh 1 uchwyt na koło zapasowe, zestaw montażowy w komplecie. 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona między podłużnice. 8 stojaków pod kłonice drewniane, montowane na ramie (wybór producenta), każdy z 2 teleskopowymi kłonicami drewnianymi o regulowanej długości 1800–2800 mm, nośność do 7 t na parę. Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym, linka zabezpieczająca na osiach. 1. oś z automatycznym podnoszeniem, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania (uruchamianie przez trzykrotne hamowanie). Wspomaganie działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h. Rozstaw osi przesunięty: 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu. Koła i opony 385 / 65 R 22,5” – wybór producenta. Felgi stalowe, lakierowane na fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy, pojazd musi być fabrycznie przygotowany (brak homologowanej wagi). 2 niezawodne gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: przyczepa może być użytkowana wyłącznie z ciągnikami wyposażonymi w sprawny ABS! „Safe Parking”. Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 przednie światła pozycyjne białe. 2 tylne światła obrysowe białe/czerwone. 2x gniazdo 7-pinowe i 1x 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodów. Przednia ściana / narożniki Stalowa / kratowa przednia ściana, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy. Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja wg 2007/46/WE Przystosowany do tablicy rejestracyjnej jedno-liniowej. Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu). Tablica ostrzegawcza wg ECE-70. Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau Podpory: czarny lakier Przednia ściana: ocynk ogniowy

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 288 339 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2023, Dane techniczne Cjdpfx Agjz H Sawogerh Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 900 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF TraXon, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22,5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22,5; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 80%; bieżnik opony po prawej stronie: 80% Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 39 004 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 975 kg, maksymalna waga ładunku: 2 515 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, kompresor, wspomaganie układu kierowniczego, Stan – Pojazd w bardzo dobrym stanie Kategoria – Platforma Marka – MAN Model – TGL 8.180 – 39 tys. km – EURO 5 – podwozie z kabiną, 7 miejsc Przebieg w km – 39 004 Miesiąc rejestracji – 7 Rok rejestracji – 2013 Pojemność skokowa w cm³ – 4580 Moc w kW – 132 Rodzaj paliwa – Diesel Klasa emisji spalin – EURO 5 Naklejka ekologiczna – Zielona Masa całkowita w kg – 7490 Masa własna w kg – 4975 Ładowność w kg – 2515 Liczba miejsc – 7 Kolor – Niebieski Liczba osi – 2 Układ osi – 4x2 Rozstaw osi w mm – 4850 Długość przestrzeni ładunkowej w mm – 6200 Szerokość przestrzeni ładunkowej w mm – 2470 Wysokość przestrzeni ładunkowej w mm – 500 Zawieszenie – resory/resory Skrzynia biegów – 6-biegowa, manualna Cjdpfoz Di Ndjx Aggsrh Wyposażenie pojazdu – hamulec silnikowy, koło zapasowe, schowek Wyposażenie – fotel kierowcy z regulacją i podparciem lędźwiowym, luk dachowy, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, radio CD, ABS, wspomaganie kierownicy Sprzedaż komercyjna/eksport – cena netto w euro – 24 990 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 11 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, całkowita długość: 11 590 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 810 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładna naczepa cysternowa Van Hool do transportu produktów spożywczych, rok produkcji 07/2015, o pojemności 39 000 l i z 3 komorami (komora 1: 7 000 l / komora 2: 25 000 l / komora 3: 7 000 l), ABS/EBS, 3 osie BPW Eco-Plus z hamulcami tarczowymi, felgi ALCOA, świadectwo ADR (FL, AT), masa własna: 7 460 kg, masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 10/13/3 mm; P: 8/7/6 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do: 08.04.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: BPW Eco Plus Hamulce: tarczowe Tylna oś 1: obręcze aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; głębokość bieżnika lewa: 65%; głębokość bieżnika prawa: 50%; zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 2: obręcze aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; głębokość bieżnika lewa: 80%; głębokość bieżnika prawa: 45%; zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 3: obręcze aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; głębokość bieżnika lewa: 15%; głębokość bieżnika prawa: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 460 kg Cjdpfjx Ey Urox Aggorh Ładowność: 31 540 kg DMC: 39 000 kg Funkcyjność Liczba komór: 3 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-52-VY Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: mechaniczny, Kolor naturalny, oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, złącze elektryczne 1×15 pin, Wyposażenie: rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, dodatkowo 13 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 5-24 ton. 2-biegowa podpory korbowe z obsługą jednostronną, z półokrągłym dolnym elementem i prostą osłoną przeciw uderzeniu wózka widłowego ze stali na ramie zewnętrznej z boku i z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, wraz z zestawem mocującym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 650x520x670 mm. 7 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 83 x 83 mm. Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, sterowanie 3x przy hamulcach. Koła i opony: 6 opon 385/65 R22.5 na 6 felgach stalowych, lakier fabryczny srebrny. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, wysoka odporność punktowa – oś wózka widłowego do maks. 7 100 kg. Przednia ściana/czołownice: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, 1 950 mm wysokości, naroża stalowe w wersji objętościowej + 2 środkowe wsporniki „Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm. Burty: aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 700 mm. Lakierowanie ramy: ocynk ogniowy z pasywacją, „15 lat gwarancji na perforację korozyjną”. Burty aluminiowe anodowane. Zastrzega się możliwość błędów oraz zmian. Credpetcwmiofx Aggjh

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 6 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 38 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 120 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 445 x 65 x 22,5 Luft, rozmiar tylnej opony: 445 x 65 x 22,5 Luft, kolor: inny, Wyposażenie specjalne: 3. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, homologacja drogowa, pełna kabina, klimatyzacja, waga. Opis: pilot zdalnego sterowania, kabina nadciśnieniowa. Codpfx Aoz Hqqhoggorh

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 375 647 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70/22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2022, Informacje ogólne Kabina: sypialna, wysoka Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 900 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF TraXon, 12 biegów, automatyczna Crjdpfx Agoz Hzh Djgeh Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70/22,5 Hamulce: tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 8000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 60%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 60%; zawieszenie: resor paraboliczny Oś tylna: maks. obciążenie osi: 13000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 40%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 40%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: brak

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 408 500 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 6x6, masa własna: 15 810 kg, rozmiar opony: 315/80/22.5, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2006, stan opon: 50 procent, numer maszyny/pojazdu: 2193, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Samochód ciężarowy 6x6 z wywrotką, wyposażony w system Meiller Bordmatic i żuraw Palfinger PK 12001, pług śnieżny, pług boczny i rozrzutnik, skrzynia biegów manualna, w pełni resorowane zawieszenie, pojazd wyprodukowany w Niemczech. Csdpfxszvlq Ro Aggsrh Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorcom i bez jakichkolwiek gwarancji. Dostarczamy do dowolnego portu w Niemczech.

Stan: używany, przebieg: 693 212 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i specjalnymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu poniższy pojazd na warunkach niewiążących, aż do ostatecznego zawarcia umowy. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży: MAN 18.400/18.390 TGA XXL (Pojazd 115) Pierwsza rejestracja: 22.03.2006 Przebieg: 693 212 km Silnik: 10 518 ccm Norma emisji: Euro 4 287 kW / 390 KM Crjdozn Dwyspfx Aggjh Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 7 725 kg Ładowność: 10 275 kg Długość całkowita: 7 725 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 3 650 mm Dodatkowe reflektory Resory piórowe/pneumatyczne Ogumienie 315/70R22,5: przód ok. 60/50%, tył FS ok. 80/40%, BFS ok. 80/40% 2 x LED robocze reflektory BFS z tyłu Kabina sypialna z 2 łóżkami Lodówka Manualna skrzynia biegów ze sprzęgłem Podgrzewany fotel kierowcy ZF Intarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Radio/CD 2 x elektryczne podnośniki szyb, elektryczne lusterka i ich podgrzewanie Brak małej bocznej szyby po stronie kierowcy Brak prowadnicy powietrza po stronie kierowcy Wnętrze pojazdu bardzo zabrudzone Cena: 4 000,00 € (netto) Wszystkie powyższe informacje podane są bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i specjalne warunki handlowe”. Sądem właściwym do sporów o wartości do 50 000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej kwoty – Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, rodzaj paliwa: diesel, Udźwig: 1 134 kg Cjdpfxjzfncus Aggsrh Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Centrum Urządzeń Używanych.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, rodzaj paliwa: diesel, Udźwig: 680 kg Cedpezf Dh Tefx Aggjrh Skontaktuj się z Centrum Maszyn Używanych, aby uzyskać więcej informacji.