Używane Kleemann D-73035 na sprzedaż (36 419)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 14 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 14 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 14 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 14 mm Uszkodzenia: brak Fgedpjzrbaaefx Ai Sjf

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Fgedpszmr Tgjfx Ai Sef - Wysuwany, długość 630 cm - System EBS - Podnoszona oś - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika lewa: 30%; głębokość bieżnika prawa: 30% Oś tylna 2: głębokość bieżnika lewa: 30%; głębokość bieżnika prawa: 30% Oś tylna 3: głębokość bieżnika lewa: 40%; głębokość bieżnika prawa: 40% Masy Masa własna: 4 752 kg Ładowność: 39 248 kg Masa całkowita: 44 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-80-HZ = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej oferty finansowania w formie leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Fgsdpfx Ajym Aigoi Sef Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm Mamy możliwość sztaplowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 5.300 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Fedpfx Asy S T Rgsi Sjgf Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Możliwość sztaplowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4.962 kg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi: Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy: Masa własna: 4770 kg Ładowność: 38230 kg Masa całkowita: 43000 kg Przeglądy, historia i stan: APK (główny przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja: Gwarancja: D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x możliwość wydłużenia / 1x oś podnoszona / SAF+ hamulce tarczowe Wszystkie kontenery Dodatkowe informacje: W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Fgedpfx Aozm Rkqoi Sof - Zamki kontenerowe = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x możliwość wydłużenia / 1x oś podnoszona / SAF+ hamulce tarczowe Wszystkie kontenery

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 4 584 h, Wewnętrzny numer pojazdu: FG50214 Fgedpfx Aezirruei Sef Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, masa własna: 4 551 kg, maksymalna waga ładunku: 39 449 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita długość: 24 700 mm, całkowita szerokość: 12 800 mm, całkowita wysokość: 95 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, Rok budowy: 2019, rozmiar przedniej opony: 385/55 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi BPW, ADR, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczno-podnośne, podnoszenie i opuszczanie, oś podnoszona 1. + 3. oś, 2x7 + 15-pinowe złącza elektryczne, wysuw środkowy, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45, alufelgi, agregat Transcool Genset Compact 16, wysuw tylny, 2x tylne światła cofania LED. Fgedszkwa Tspfx Ai Sef

Stan: używany, moc: 364 kW (494,90 KM), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 704 h, Używana kruszarka udarowa Kleemann MR110Z EVO2 – rok produkcji 2018 – na sprzedaż w BIG Machinery Ta kruszarka udarowa Kleemann MR110Z EVO2 jest obecnie dostępna w ofercie firmy BIG Machinery w Holandii. Zbudowana w Niemczech w 2018 roku, maszyna ma 5704 godziny robocze i jest wyposażona w silnik ECP34 1L4 o mocy 364 kW. Maszyna została zaprojektowana do wydajnej pracy i łączy w sobie wysoką produktywność z niezawodnością. Dzięki masie roboczej 56 500 kg, ta kruszarka jest gotowa do pracy w wymagających warunkach. • Model: Kleemann MR110Z EVO2 • Rok produkcji: 2018 • Kraj produkcji: Niemcy • Liczba godzin pracy: 5704 • Silnik: ECP34 1L4 • Moc silnika: 364 kW • Masa robocza: 56 500 kg Czy jesteś zainteresowany tą krusarką Kleemann MR110Z EVO2? Skontaktuj się z BIG Machinery, aby uzyskać więcej informacji, szczegóły dotyczące oględzin lub wycenę. Oferujemy dostawy na całym świecie i możemy zorganizować kompletną dokumentację eksportową oraz transport z naszej siedziby w Holandii. Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery możesz skorzystać z ponad 30-letniego doświadczenia w handlu nowymi i używanymi maszynami. Dzięki naszej siedzibie w Holandii, zgrany i zaangażowany zespół oraz bogate doświadczenie w transporcie morskim, zapewniamy niezawodne i szybkie dostawy na całym świecie. Wyróżniamy się konkurencyjnymi cenami rynkowymi, starannie wyselekcjonowaną jakością maszyn oraz gwarancją długotrwałej współpracy. Dzięki własnym usługom transportowym zapewniamy sprawną i efektywną obsługę na każdym etapie. Wybierz BIG Machinery jako zaufanego partnera i przekonaj się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem dla klientów na całym świecie. Jakość, szybkość i niezawodność – kupuj w BIG! = Więcej informacji = Fsdpfx Aozl Eixsi Sjgf Masa własna: 56 500 kg Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 2100 x 300 x 420 cm Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: K0180166

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 360 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, D-TEC podwozie kontenerowe 3-osiowe 20 FT ADR z kontenerem cysterną ciśnieniową VANHOOL 1-komorowy, pojemność 29 m³ Pierwsza rejestracja: 04/2025 Fgjdpfx Aisyxb Hcj Sef Rok produkcji cysterny: 2006 Masa własna: 5.640 kg Podwozie stalowe, całkowicie cynkowane natryskowo i lakierowane, 2 warstwy, kolor RAL 9005 Wysokość siodła: 1.180 mm Ogumienie: 6x 385/65 R 22.5 Hankook Felgi aluminiowe, wysoko polerowane Oświetlenie w pełni LED, tylne lampy okrągłe 2x reflektory robocze LED Oś SAF z dużymi hamulcami tarczowymi 430 mm 1. oś podnoszona KNORR Trailer-EBS Kontener cysterna VANHOOL 20 FT ze stali nierdzewnej V2A 1-komorowa Pojemność: 29.362 l Ciśnienie próbne: 2,86 bar Ciśnienie robocze: 2 bar Pokrywa włazu: DN500 Wylot z tyłu, centralnie, w skrzyni ze stali nierdzewnej WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas natychmiast dostępny w wynajmie lub leasingu FULL-SERVICE.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 4952 kg Ładowność: 38048 kg Masa całkowita: 43000 kg Fedpfszl Eywox Ai Sjgf Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-88-XS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zamki kontenerowe = Uwagi = 3x możliwość przedłużenia: przód, środek i tył Wszystkie kontenery: 20, 30, 40 i 45 stóp

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 9 757 h, 2013 | Kleemann MR 110 Z – kruszarka udarowa | używana | 9757 godzin 📍 Lokalizacja: Francja 🚛 Możliwość dostawy do miejsca docelowego – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować koszty! 💰 Kup teraz za 165 000 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy dostawie za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Przegląd przeprowadzony przez niezależnego eksperta 84 punkty kontrolne, 80 zatwierdzonych ✅, 4 niedoskonałości ℹ️, 0 usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Bardzo dobry ogólny stan i konserwacja. Silnik Scania został wymieniony na nowy w 2016 roku przy 1849 godzinach pracy, zresetowano licznik godzin pracy. Boczny przenośnik odpadów został wymieniony na nowy w 2025 roku. System nawadniania. Generator, paski i rolki zostały wymienione w 2023 roku. Wymiana przekładni i silnika elektrycznego sita w 2025 roku. Listwy uderzeniowe zostały wymienione przy 9100 godzinach, a następnie odwrócone przy 9600 godzinach. Zgodnie z książką serwisową wszystkie części eksploatacyjne były regularnie wymieniane zgodnie z zaleceniami dotyczącymi czasu i liczby godzin pracy. Wymiary transportowe podane są bez demontażu sita. Boczny przenośnik i sito można zdemontować w celu transportu na niskopojemnej przyczepie. 📄 Czy chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „40917 Equippo” jest często używany podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasze usługi wyróżniają się: ✔ Dokładna inspekcja przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na miejsce ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Czy rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy pomocne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie. Fgodpjzi Uwaefx Ai Sef

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2014, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna naczepa podkontenerowa D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC z 2014 roku, osie BPW z hamulcami bębnowymi, ABS/EBS, 1. oś podnoszona, 3-krotnie wysuwana (z przodu, w środku i z tyłu), możliwość przewozu: 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT w środku, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, masa własna: 4.962 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg, opony 385/55-R22.5 (P: 6/6/5 mm; L: 5/6/5 mm), holenderska rejestracja z aktualnym przeglądem technicznym do 25-09-2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 35% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 35%; bieżnik prawej opony: 35% Wagi Masa własna: 4.962 kg Ładowność: 38.038 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC FLEXITRAILER Zabudowa wysuwana: Tak Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-18-JZ Fjdpfxezinmze Ai Ssgf Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Arne Honingh w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2014, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2014, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 4 962 kg Ładowność: 38 038 kg DMC: 43 000 kg Serwis APK (główne badanie techniczne): ważny do 10.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-83-LL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. = Dalsze opcje i wyposażenie = Fgsdszhwcispfx Ai Ssf - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 2014 3x wysuwany: przód, środek i tył

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2015, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg Masy Masa własna: 4 765 kg Ładowność: 38 235 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Fgodpfx Aozhuxbji Sjf Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki twist-lock = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 2015 3-krotnie rozsuwany: przód, środek i tył

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 12 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Zabudowa Zabudowa kontenerowa: 20, 30, 40, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opon lewy: 60%; prawy: 40% Oś 2: bieżnik opon lewy: 20%; prawy: 20% Oś 3: bieżnik opon lewy: 30%; prawy: 35% Oś 4: bieżnik opon lewy: 15%; prawy: 15% Fgjdpfx Aiozida Do Sef Wagi DMC (zGG): 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC Identyfikacja Numer rejestracyjny: C295911 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełna oferta znajduje się pod adresem: . Prosimy również o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie kontenerowe typu multi, przystosowane do kontenerów 45 ft o długości powyżej 16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft ustawiony na końcu * Oś Valx 9 ton z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna podnoszona oś na pierwszej osi * Sterowanie za pomocą przełącznika na podwoziu lub przez trzykrotne użycie hamulca zasadniczego * Wspomaganie ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opuszczanie sterowane z modulatora EBS * Rozmiar opony 385/55 R22,5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Markowe ogumienie według wyboru producenta system monitorowania ciśnienia w oponach * Kliny pod koła * Wyjmowane galwanizowane prowadnice kontenera z przodu * Rama górna ocynkowana natryskowo * Lakierowanie 1 warstwą 2K w kolorze RAL 9005, mat * Złącze 15-pinowe * Migające boczne światła obrysowe * Wielokomorowe tylne lampy Fgedoyq Ufuspfx Ai Ssf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe wielofunkcyjne podwozie kontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft z wyrównaniem do końca ramy * Osie Valx 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie za pomocą przełącznika na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego * Z asystą ruszania – obciążenie 2. i 3. osi do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie za pomocą sterowania z modulatora EBS * Rozmiar opon 385/55 R22,5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Markowe ogumienie według wyboru producenta, system kontroli ciśnienia opon * Kliny pod koła Fodpfx Aieyq Ufzo Sjgf * Wyjmowane, ogniowo cynkowane prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry cynkowana metodą natrysku * Lakierowanie: 1 warstwa, 2K RAL 9005, mat * Złącze 15-pinowe * Migające boczne światła obrysowe * Wielokomorowe zespoły świateł

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 303 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa aluminiowa wywrotka D-Tec Flexliner 57 m³ z 3 osiami Fgjdpoy Nuqiofx Ai Ssf D-TEC Flexliner FL-3-S Aluminium * 3 osie * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Automatyczna oś podnoszona * Wabco EBS * Pojemność 57 m³ * Skrzynia aluminiowa * 7 mm podłoga aluminiowa odporna na ścieranie * Wymiary wewnętrzne ok. 10.300 x 2.480 x 2.303 mm * Kąt wywrotu ok. 45–46° * Czarna plandeka rolowana * Pneumatycznie blokowane tylne drzwi kombinowane * 2 zsypy z tyłu * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * Skrzynka narzędziowa * Manometr załadunku * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Uchwyt na miotłę/łopatę * Drabinka dostępową * Obręcze stalowe * Opony 385/65 R22.5 * Kolor skrzyni: RAL 7001 srebrnoszary * Rama: RAL 7016 antracytowy szary * Dostępność od ręki * Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej W razie pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 860 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, D-TEC Gülletanker SV 2006 BASIC Fgsdpfxeyhi Huo Ai Ssf Wyposażenie: * Pojemność zbiornika 30 m³, Ø2200 mm, grubość ścianki 3 mm, temperatura robocza 0-60°C * Przedłużona rura obrotowa * Przewód płuczący 4'' z 2 wylotami grawitacyjnymi 2,5'' (1x z przodu, 1x pośrodku zbiornika) * Przewód płuczący po lewej stronie, prowadzony nad wannami wężowymi przez liny napinające * Automatyczne wyłączanie pompy; oś wyposażona także w matę przeciwrozbryzgową * Uchwyt z 2 klinami do kół * Po lewej i prawej stronie (wąskie, wysokie) półki na węże, każda 5 m, ze stali ocynkowanej (250 mm szerokości, 190 mm wysokości) Pompa * Pompa Vogelsang, 6.000 l/min Osie * Osie 9-tonowe Valx Ø430, hamulce tarczowe, ET120 * 1. oś podnoszona * 3. oś jako samoskrętna oś podążająca Hamulce * System hamulcowy EBS Wabco * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Wabco zgodnie z R141 * Brak elektronicznego zawieszenia pneumatycznego Dodatkowe opcje * Trzecia oś jako samoskrętna oś podążająca Oś podnoszona * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi, przełącza się automatycznie w zależności od obciążenia lub po 3-krotnym naciśnięciu hamulca * Wspomaganie ruszania: obciążenie 2. i 3. osi do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h Rozmiar opon * 385/65 R22,5 Opony * Apollo Oświetlenie * Instalacja oświetleniowa 24 V Opcje oświetlenia * Błyskające lampy obrysowe boczne * Lampy robocze po lewej i prawej stronie przy pierwszej osi * 2x LED lampy robocze z tyłu, 1x z lewej, 1x z prawej zamontowane na półkach na węże Lakierowanie * Zbiornik lakierowany na kolor RAL 7030 (szary kamienny) * Rama malowana na RAL7016 (szary antracytowy) Inne * Przyłącze grawitacyjne z tyłu przy pompie. Połączenie z manualną armaturą – kulowy zawór spustowy 6'' do opróżniania zbiornika, odpowietrzacz wykonany ze stali nierdzewnej V2A * Lejek dokujący 8'' u góry z tyłu. Rura prowadzona do dna zbiornika, zamykana zaworem ręcznym

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie wielokontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft równo z tyłem * Oś Valx 9 t z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie przyciskiem na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego * Z asystentem ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie sterowane przez modulator EBS * Rozmiar opon 385/55 R22.5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Opony markowe według wyboru producenta, system monitorowania ciśnienia w oponach Fgsdpfxsyq Ufnj Ai Sjf * Kliny pod koła * Wyjmowane, ocynkowane ogniowo prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry ocynkowana natryskowo * Malowanie: 1 warstwa 2K RAL 9005, mat * 15-biegunowe złącze * Błyskające lampy obrysowe boczne * Wielokomorowe lampy tylne

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Fgsdpfxozhv D Ej Ai Sef Oś 3: lewa 12 mm, prawa 8 mm Możliwość sztaplowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 3 800 kg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/1994, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 210 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 1994, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - POMPA - Hamulce bębnowe - Osie VALX - Centralne smarowanie = Uwagi = Vlastuin Fjdpjyha H Ejfx Ai Segf Rok produkcji 1994 36m3 naczepa do przewozu gnojowicy Pompa Eisele Oś 1 + oś 3: osie skrętne Centralne smarowanie APK = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 10 000 kg; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 8 960 kg Ładowność: 38 540 kg DMC: 47 500 kg Funkcjonalność Pompa: Tak Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OD-42-HL Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? To żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz pod adresem lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 14 mm, prawa 14 mm Oś 3: lewa 14 mm, prawa 11 mm Fgedpfx Aiswzx Ivj Ssf = Więcej informacji = Masa własna: 6 250 kg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 8 810 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: Valx Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Fodpfx Aiezf Ic Uo Sogf Wagi Masa własna: 3 800 kg Ładowność: 37 200 kg DMC: 41 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-64-VV Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki = Uwagi = Tylko 45 FT. Masa własna: 3 800 KG!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opony lewy: 8 mm; bieżnik opony prawy: 14 mm Tylna oś 2: bieżnik opony lewy: 10 mm; bieżnik opony prawy: 9 mm Fgodjzgmynepfx Ai Sef Uszkodzenia: brak