Używane Info Van, Info Mobile, Roadshow, Showroom na sprzedaż (21 036)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1992, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 9 070 mm, Rok budowy: 1992, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opony: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 2: bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40% Tylna oś 3: bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 45% Duedpfx Ajy Nxt Ionpet Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 39 000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-30-ZK

Stan: używany, ALLSTAR Używany wóz do bloków silosowych BvL z rozdzielaczem Zawieszenie górne Djdpfxjy E Uypo Anpout Wał przegubowy Taśmociąg poprzeczny z przodu ! Proszę zwrócić uwagę na lokalizację Hösinghausen 22, 58540 Meinerzhagen

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2003, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, Van Hool 20FT kontener cysternowy / nadwozie wymienne, 28.075L / 1-komora. Wylot dolny. UN PORTABLE, T11. Ogrzewanie parowe (10 bar). Izolowany. Temperatura projektowa: -40°-+220°C. Ładowność: 31.230 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: styczeń 2003 Rok modelu: 2003 Wagi Masa własna: 4.770 kg Ładowność: 31.230 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 30.850 l Marka zabudowy: Van Hool 20FT TC 30.850L, L4BN, IMO-4 Liczba komór: 1 Dsdpfsy Nnrajx Anpout Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2003, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, Van Hool 20FT kontener-cysterna / wymienna nadwozie 31.800L / 1-komora Spust dolny UN PORTABLE, T7 Ogrzewanie parowe Dodpfx Anoy Nnqvopout Izolowana Ładowność: 31.860 kg Temperatura projektowa: -40/+130°C = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: wrzesień 2003 Rok modelu: 2003 Wagi Masa własna: 4.140 kg Ładowność: 31.860 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Funkcjonalność Objętość przedziału ładunkowego: 30.850 l Marka zabudowy: Van Hool 20FT TC 30.850L, L4BN, IMO-4 Liczba komór: 1 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2003, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, Van Hool 20FT kontener-cysterna / nadwozie wymienne 30.900L / 1-komorowy UN PORTABLE T11 Wylot dolny Ogrzewanie parowe Izolowany Ładowność: 31.980kg Temperatura projektowa: -40->+130°C Przegląd 2.5Y ważny do 08/2027 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: kwiecień 2003 Rok modelu: 2003 Wagi Masa własna: 4.020 kg Ładowność: 31.980 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Duedpey Nnqcjfx Anpjt Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 30.850 l Marka zabudowy: Van Hool 20FT TC 30.850L, L4BN, IMO-4 Liczba komór: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2003, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, Kontener cysternowy Van Hool 20FT / nadwozie wymienne 30 900 l / 1 komora UN PORTABLE T11 Wypust dolny Ogrzewanie parowe Izolowany Ładowność: 31 980 kg Temperatura projektowa: -40->+130°C Przegląd 2,5-roczny ważny do 04/2028 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: kwiecień 2003 Rok modelowy: 2003 Masa Masa własna: 4 020 kg Ładowność: 31 980 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 30 850 l Marka zabudowy: Van Hool 20FT TC 30.850L, L4BN, IMO-4 Liczba komór: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arne Honingh. Dujdpfoy Nmgcsx Anpjt

Stan: używany, przebieg: 948 073 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 45, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Webasto (ogrzewanie postojowe) Dodpfsx E Udbsx Anpsut = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (około 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym parkingiem pełniącym funkcję powierzchni wystawowej. Zawsze posiadamy na miejscu liczne autobusy wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb oraz budżetu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów pisarskich. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00 oraz 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 713 447 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 45, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 050 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Dodpfxsx Hifcj Anpeut Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (około 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym parkingiem pełniącym funkcję powierzchni wystawowej. Zawsze posiadamy na miejscu liczne autobusy wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb oraz budżetu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów pisarskich. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00 oraz 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, V-MIX PLUS 33-3S BVL V-Mix Plus 33-3S Pionowy wóz paszowy Z załadunkiem zewnętrznym - Płyta podłogowa wykonana z 20 mm S355 (St. 52-3) - Ściana zbiornika z 8 mm S355 (St. 52-3) - Wersja HDF 2.0 (proszę zwrócić uwagę na wysokość) - Bez okna podglądowego w zbiorniku mieszającym - Dyszel w kształcie litery T do zaczepu górnego - Oczko zaczepowe 40 mm, wzmocnione - Hydrauliczna stopa podporowa - Wał szerokokątny Heavy Duty (do zastosowań przemysłowych) - Przekładnia dwubiegowa i=1,8 Heavy Duty (easy shift) z przełączaniem hydraulicznym - Oświetlenie z osłoną przed uderzeniami (szerokość = 2100 mm) przy wysypie EDS bocznym - 1 reflektor roboczy LED (proszę podać pozycję, tylko w połączeniu ze sterowaniem EL) zamontowany centralnie z tyłu - Wzmocniony, spawany pierścień do przepełnienia - System kamer z 1 kamerą montowaną centralnie z tyłu - Wysyp EDS boczny z przodu po prawej (szerokość 1100 mm) - Hydrauliczna zsuwnia paszy od dołu dla wysypu EDS z przodu po prawej (sterowanie sekwencyjne) - Właz Fibre Door dla wysypu EDS boczny z przodu po prawej - Wysyp EDS boczny z przodu po lewej (szerokość 1100 mm) - Hydrauliczna zsuwnia paszy od dołu dla wysypu EDS z przodu po lewej (sterowanie sekwencyjne) - Właz Fibre Door dla wysypu EDS boczny z przodu po lewej - Dwa mechaniczne noże przeciwbieżne, z przodu i z tyłu - Wyłożenie podstawowe ze stali nierdzewnej (ściana boczna t=2 mm, h=300 mm, klina mieszającego t=2 mm) - Zestaw tandemowy na 4 resorach 24 t z osią toczną (rozstaw osi 1360 mm) - Blokada osi tocznej sterowana bezpośrednio z ciągnika - Hamulec postojowy - Dwusekcyjna instalacja pneumatyczna hamulcowa na dwie osie - Ogumienie pojedyncze 435/50 R19,5 Premium - System wagowy sumujący HL 25 - Podest roboczy i drabinka wejściowa - Ślimak mieszający Power Heavy Duty 18 mm z listwą HB400 i regulowanymi nożami - Noże hartowane indukcyjnie - 1 magnes na drugim ramieniu wysypowym przedniego ślimaka mieszającego - Opinie TÜV w celu uzyskania pozwolenia na poruszanie się po drogach publicznych dla osi tandemowej (łącznie z oświetleniem i pneumatycznymi hamulcami) Dsdpfx Aoycmxwsnpeut §18 ust.5 w związku z §21 StVZO maks. szerokość 2,55 m indywidualna zgoda na przekroczenie szerokości jest wymagana - Sterowanie EL z 4 funkcjami (w tym podstawowy blok sterujący) - Dokumentacja w języku niemieckim - Konfiguracja w języku niemieckim - kraj użytkowania: Niemcy >2,55 m do 25 km/h, zgodnie z przepisami

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna, cynkowana rama VAN HOOL z 2015 roku pod ADR (20FT + 30FT) z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 26.05.2026, do 1x 20FT lub 1x 20FT SWAP lub 1x 30FT zbiornikowego kontenera, masa własna: 3.760 kg, DMC: 39.000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 12/17/9 mm; P: 13/5/8 mm), felgi ALCOA, holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do 01.07.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk osi: 9000 kg; profil opony lewa: 75%; prawa: 80% Oś tylna 2: Maks. nacisk osi: 9000 kg; profil opony lewa: 100%; prawa: 30% Oś tylna 3: Maks. nacisk osi: 9000 kg; profil opony lewa: 55%; prawa: 50% Wagi Masa własna: 3.760 kg Ładowność: 35.240 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Serwis i stan techniczny Dujdpfx Anjy I Az Topot APK (przegląd techniczny): ważny do 07.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-13-VT Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z Arne Honingh w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 145 kW (197,14 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: inny, Rok budowy: 2026, *Wszystkie nasze produkty są starannie wykonane i objęte roczną gwarancją! *Instalacja i szkolenie operatora GRATIS FABO TURBOMIX W PEŁNI AUTOMATYCZNE MOBILNE BETONIARNIE są idealnym rozwiązaniem dla projektów, które wymagają krótkoterminowego i zagęszczonego osiadania na dedykowanym placu budowy. Ponieważ cały sprzęt węzła betoniarskiego jest zmontowany na jednym podwoziu mobilnym, węzeł może być łatwo przemieszczany za pomocą tylko jednej ciężarówki. Wydajność mobilnych węzłów betoniarskich TURBOMIX waha się od 30 m3/h do 150 m3/h. Mobilne węzły betoniarskie FABO TURBOMIX posiadają automatyczne sterowanie, statyczne/dynamiczne ważenie kruszyw i dodatków. Betoniarnie wyposażone są w wysokiej jakości i mocny mieszalnik betonu, który zapewnia jednorodną mieszankę o dużej wydajności. DANE TECHNICZNE: Model: TURBOMIX 120 Zdolność produkcyjna: 120 m3 Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 17500 x 3200 x 4600 mm Typ mieszalnika: Twinshaft - 3 m3 Zbiornik kruszywa: 4 x 25 m3 Przenośnik transportowy: 6600 kg Waga cementu: 1750 kg Dodatki o wadze: 40 kg Waga wody: 1000 lt Duedpfx Anjy Hz Rkopst Całkowita waga: 31460 kg Całkowita moc silnika: 145 kW Silos na cement jest opcjonalny. Turbomix 120 składa się z: - Zbiornik magazynowy kruszywa - Zbiornik ważący kruszywo - Przenośnik transportowy kruszywa - Mieszalnik dwuwałowy - Podwozie mieszalnika, podesty ruchome, drabina - Zbiornik do ważenia wody - Zbiornik do ważenia cementu - Zbiornik do ważenia domieszek - Sprężarka powietrza - Przenośnik ślimakowy cementu - Przykręcany silos na cement - Filtr górny, zawór bezpieczeństwa i akcesoria - Kabina sterownicza - Komputer i system automatyki - Panel sterowania i zasilania W CELU UZYSKANIA DALSZYCH INFORMACJI PROSIMY O KONTAKT TELEFONICZNY!!!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 105 kW (142,76 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: inny, Rok budowy: 2026, *Wszystkie nasze produkty są starannie wykonane i objęte roczną gwarancją! *Instalacja i szkolenie operatora GRATIS FABO TURBOMIX W PEŁNI AUTOMATYCZNE MOBILNE BETONIARNIE są idealnym rozwiązaniem dla projektów, które wymagają krótkoterminowego i zagęszczonego osiadania na dedykowanym placu budowy. Ponieważ cały sprzęt węzła betoniarskiego jest zmontowany na jednym podwoziu mobilnym, węzeł może być łatwo przemieszczany za pomocą tylko jednej ciężarówki. Wydajność mobilnych węzłów betoniarskich TURBOMIX waha się od 30 m3/h do 150 m3/h. Mobilne węzły betoniarskie FABO TURBOMIX posiadają automatyczne sterowanie, statyczne/dynamiczne ważenie kruszyw i dodatków. Betoniarnie są wyposażone w wysokiej jakości i mocny mieszalnik betonu, który zapewnia jednorodną mieszankę o dużej pojemności. DANE TECHNICZNE: Model: TURBOMIX 100 Zdolność produkcyjna: 100 m3 Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 16300 x 3200 x 4500 mm Typ mieszalnika: Twinshaft - 2,3 m3 Zbiornik kruszywa: 4x15 m3 Przenośnik transportowy: 6250 kg Waga cementu: 1000 kg Dodatki o wadze: 40 kg Waga wody: 700 lt Całkowita waga: 27550 kg Całkowita moc silnika: 105 kW Silos na cement jest opcjonalny. Turbomix 100 składa się z: Dsdpfx Aney Hz Rdopout - Zbiornik magazynowy kruszywa - Zbiornik ważący kruszywo - Przenośnik transportowy kruszywa - Mieszalnik dwuwałowy - Podwozie mieszalnika, podesty ruchome, drabina - Zbiornik do ważenia wody - Zbiornik do ważenia cementu - Zbiornik do ważenia domieszek - Sprężarka powietrza - Przenośnik ślimakowy cementu - Przykręcany silos na cement - Filtr górny, zawór bezpieczeństwa i akcesoria - Kabina sterownicza - Komputer i system automatyki - Panel sterowania i zasilania W CELU UZYSKANIA DALSZYCH INFORMACJI PROSIMY O KONTAKT TELEFONICZNY!!!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: elektryczny, Rok budowy: 2026, *Wszystkie nasze produkty są starannie wykonane i objęte roczną gwarancją! *Instalacja i szkolenie operatora GRATIS FABO TURBOMIX W PEŁNI AUTOMATYCZNE MOBILNE BETONIARNIE są idealnym rozwiązaniem dla projektów, które wymagają krótkoterminowego i zagęszczonego osiadania na dedykowanym placu budowy. Ponieważ cały sprzęt węzła betoniarskiego jest zmontowany na jednym podwoziu mobilnym, węzeł może być łatwo przemieszczany za pomocą tylko jednej ciężarówki. Wydajność mobilnych węzłów betoniarskich TURBOMIX waha się od 30 m3/h do 150 m3/h. Mobilne węzły betoniarskie FABO TURBOMIX posiadają automatyczne sterowanie, statyczne/dynamiczne ważenie kruszyw i dodatków. Betoniarnie wyposażone są w wysokiej jakości i mocny mieszalnik betonu, który zapewnia jednorodną mieszankę o dużej wydajności. DANE TECHNICZNE: Model: TURBOMIX 60 Zdolność produkcyjna: 60 m3 Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 15500 x 3000 x 4500 mm Typ mieszalnika: 1m3 twinshaft Zbiornik kruszywa: 4x10 m3 Przenośnik transportowy: 2500 kg Waga cementu: 500 kg Dodatki o wadze: 30 kg Waga wody: 200 lt Całkowita waga: 19650 kg Całkowita moc silnika: 60 kW Silos na cement jest opcjonalny. Turbomix 60 składa się z: - Zbiornik magazynowy kruszywa - Zbiornik ważący kruszywo - Przenośnik transportowy kruszywa - Mieszalnik bębnowy - Podwozie mieszalnika, podesty ruchome, drabina - Zbiornik do ważenia wody - Zbiornik do ważenia cementu - Zbiornik do ważenia domieszek - Sprężarka powietrza - Przenośnik ślimakowy cementu - Przykręcany silos na cement - Filtr górny, zawór bezpieczeństwa i akcesoria - Kabina sterownicza - Komputer i system automatyki Dusdpoy Hz N Tsfx Anpst - Panel sterowania i zasilania W CELU UZYSKANIA DALSZYCH INFORMACJI PROSIMY O KONTAKT TELEFONICZNY!!!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Dujdpfsyrgi Usx Anpet Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 5 680 kg Ładowność: 32 320 kg DMC: 38 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki

Stan: używany, masa własna: 8 280 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 103 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: biały, Rok budowy: 2022, przebieg: 343 186 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 8.280 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13.620 mm x 2.480 mm x 3.050 mm. Rozmiar opon: 215/75 R17.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 103 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na gaśnicę 2x, drzwi portalowe, wtyczka przyłączeniowa 1x15 i 2x7 pinów, Air Cargo Floor / podłoga do frachtu lotniczego. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym Value Added Service oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, usługi full service oraz telematyczne. Chętnie doradzimy. Dedpfxsy Er Rfs Anpeut

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2007, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19.5, kolor: szary, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50R19.5 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylny most 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylny most 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylny most 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Wagi Masa własna: 6.460 kg Ładowność: 31.540 kg DMC: 38.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Dalsze opcje i wyposażenie = Dujdpfxoy Igmae Anpot - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Twist-locki

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 10 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, całkowita długość: 11 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 305/70R22.5, rozstaw osi: 6 630 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Dach przesuwny = Uwagi = Naczepa miejska Van Hool City. Sterowanie na drążek. Oś BPW. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem poziomującym. Hamulce tarczowe. Winda załadowcza Dhollandia, udźwig 2000 kg. Dach przesuwny. Podłoga z twardego drewna. Ucha mocujące ładunek. Wewnętrzne wymiary: 1085 cm x 248 cm x 266 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 305/70R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 70%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 70% Wagi: Masa własna: 6 940 kg Ładowność: 15 060 kg Dopuszczalna masa całkowita: 22 000 kg Funkcjonalność: Dsdpfx Anjy Ibyhepeut Winda załadowcza: Dhollandia Obsługa techniczna: Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2026 Identifikacja: Numer typu: 1B2001 / CITY / SCHUIFDAK / LAAD = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Mówimy po rosyjsku Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, jednak nie można wywodzić praw z zamieszczonych tekstów.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna rama wywrotki 20FT Van Hool z 2005 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), przechył do 20 stopni, 24V, masa własna: 5.200 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/17/8 mm; P: 7/10/7 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45% Tylna oś 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 60% Duodpfevt A Hnox Anpet Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45% Masa Masa własna: 5.200 kg Ładowność: 33.800 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-71-VY Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2011, całkowita długość: 9 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Dujdpey H Hfysfx Anpot = Uwagi = Ładny Van Hool 20FT z 2011 roku, podwozie wywrotki 66°, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS/EBS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) ważne do 29.06.2025, maksymalny kąt kiprowania 66°, dodatkowe tylne podpory, 380 V, masa własna: 4.700 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 7/8/10 mm; P: 8/7/10 mm), holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil lewy: 45%; profil prawy: 50% Tylna oś 2: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil lewy: 50%; profil prawy: 45% Tylna oś 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil lewy: 65%; profil prawy: 65% Wagi Masa własna: 4.700 kg Ładowność: 34.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-87-JL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Piękna naczepa wywrotka Van Hool 20FT z 2005 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), możliwość nachylenia do 20 stopni, 24V, masa własna: 5.200 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/8/7 mm; P: 8/7/6 mm), holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 50%; prawa: 50% Tylną oś 2: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 50%; prawa: 45% Tylną oś 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 45%; prawa: 40% Wagi Masa własna: 5.200 kg Ładowność: 33.800 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-68-VY Duodpjy H Hd Aofx Anpet Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładne i w pełni sprawne podwozie wywrotki Van Hool 20FT (rok produkcji 2003) z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), 2 osiami podnoszonymi, homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, AT), funkcją wywrotu z podłączeniem 24 V do kąta wywrotu 20°, masa własna: 5 300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 4/11/12 mm; bieżnik prawa strona: 9/11/9 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Intradisc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 25%; prawa strona: 55% Tylną oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 70%; prawa strona: 70% Tylną oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 75%; prawa strona: 55% Wagi Masa własna: 5 300 kg Duodpfey H Hdpsx Anpet Ładowność: 33 700 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-91-FS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna i w pełni sprawna rama wywrotki Van Hool 20FT (rok produkcji 2003) z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), 2 osiami podnoszonymi, homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, AT), kąt wywrotu do 20 stopni (24 V), masa własna: 5.300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa: 9/10/7 mm; bieżnik prawa: 11/10/8 mm), holenderska rejestracja Dujdpfx Anjy H Hb Uopot = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Intradisc Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 55%; bieżnik prawa: 70% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 65%; bieżnik prawa: 65% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 50% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 33.700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-89-FS Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, całkowita długość: 13 510 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R19.5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 245/70 R19.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 245/70 R19.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 245/70 19.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Duodpfx Aeyxpmdonpet Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070AA408049, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 280 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 370 kg Dodpfsytbu Ujx Anpsut Ładowność: 35 630 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-76-KY

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2011, całkowita długość: 9 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna naczepa Van Hool 20FT z 2011 roku, rama kippowana do 66°, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS/EBS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) ważny do 29.06.2025, kiprowanie do 66°, dodatkowe podpory z tyłu, zasilanie 380 V, masa własna: 4.700 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 7/8/10 mm; R: 8/7/10 mm), rejestracja holenderska z ważnym badaniem technicznym do 29.06.2025 = Dalsze informacje = Dujdpfx Ansv Uxvnepjt Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewo: 45%; prawy: 50% Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewo: 50%; prawy: 45% Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewo: 65%; prawy: 65% Wagi Masa własna: 4.700 kg Ładowność: 34.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-87-JL