Używane Hfr Container Trailer – Delivered With New Roadworthin na sprzedaż (38 563)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YF9TTS3LL2201xxxx, Rok budowy: 2002, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24246 Specyfikacja: Rok produkcji: 2002 Ostatnie ważne badanie techniczne w UE: do 05.06.2024 Trzyosiowy Pełne otwieranie burt bocznych Do naprawy Masa własna: 8640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg Kjdpfx Amozyrlcj Rsnb Wady i usterki Gotowy do dostawy Opis: Oferujemy naczepę Ekeri L3 z 2002 roku z pełnym otwieraniem burt bocznych. Sprzedajemy ją jako pojazd do naprawy, ponieważ nie ma ważnych badań technicznych w UE. Posiada wady i usterki, należy liczyć się z dodatkowymi kosztami. Gotowy do dostawy. Przebieg: 1 Badanie techniczne: Nie Badanie techniczne w UE ważne do: 05.06.2024 Masa własna: 8640 Masa całkowita: 42000 Ładowność: 33360 Model: L3, naczepa skrzyniowa z pełnym otwieraniem burt bocznych = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, 📦 Kontener morski 20-stopowy, jednokierunkowy – RAL 7035 (jasnoszary) – stan idealny ✅ Dostępny od ręki | ✅ Szczelny, chroniący przed wiatrem i deszczem | ✅ Idealny do magazynowania i transportu 🔹 Szczegóły kontenera: Typ: kontener morski 20-stopowy (20 stóp) – jednokierunkowy Kolor: RAL 7035 (świeży wygląd, ponadczasowy) Dostępne inne kolory! Stan: jednokierunkowy – wykorzystany tylko raz do transportu morskiego, dlatego prawie nowy Szczelność: szczelny, chroniący przed wiatrem i deszczem ✔️ Podłoga: stabilna drewniana podłoga w bardzo dobrym stanie Drzwi: w pełni sprawne, łatwo się otwierają, z nienaruszoną uszczelką Certyfikat: certyfikat CSC (ważny do transportu międzykontynentalnego, opcjonalnie na życzenie) 📐 Wymiary (zewnętrzne): Długość: 6,06 m Szerokość: 2,44 m Wysokość: 2,59 m 📦 Pojemność: ok. 33 m³ 🔒 Udźwig: do 28 000 kg 🚛 Transport i dostawa: Możliwość odbioru osobistego lub dostawa na terenie całego kraju na życzenie (ciężarówką z dźwigiem lub podwoziem) Ksdezwwpzjpfx Am Rjnb Możliwość dostarczenia widlakiem lub dźwigiem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YF2K27SKABKN3xxxx, Rok budowy: 2011, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24471 Informacje ogólne: Rok produkcji: 2011 Dopuszczenie do ruchu w UE do: 31.08.2027 Marka i model: Przyczepa skrzyniowa Ekeri Liczba osi: 2 Wyposażenie i informacje: Pełne otwieranie bocznych ścian Pneumatyczny układ hamulcowy Dwutonowa platforma załadowcza Zepro Wymiary i wagi: Długość: 882 cm Masa własna: 7000 kg Maksymalna ładowność: 13 000 kg Opis: Przyczepa jest regularnie użytkowana i działa bez zarzutu. Ze względu na rok produkcji występują pewne kosmetyczne ślady użytkowania i drobne uszkodzenia. Przyczepa jest dostępna od ręki. Przebieg: 1 km Przegląd techniczny: Tak Dopuszczenie do ruchu w UE do: 31.08.2027 Masa własna: 7000 Masa całkowita: 20000 Ładowność: 13000 Szerokość: 255 Knedpfoz Dnh Eox Am Rjb Długość: 882 Model: Przyczepa skrzyniowa z pełnym otwieraniem bocznych ścian i dwutonową platformą = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035389, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Knjdsy Tvuwepfx Am Rob Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, 20-stopowy kontener DV NOWY, NOWY kontener magazynowy / kontener morski / kontener na materiały one way – KOLOR SPECJALNY! RAL 3001 czerwony sygnałowy z systemem Easy-Open-Door Lockbox do bezpiecznego zamykania Zaleta kontenerów magazynowych polega przede wszystkim na ich wszechstronności w zakresie ustawienia. Mogą być użytkowane stacjonarnie przez dłuższy okres lub jako krótkoterminowe rozwiązanie z możliwością dalszego transportu. Dzięki swojej konstrukcji kontenery magazynowe można w razie potrzeby szybko przestawić, co czyni je znakomitym rozwiązaniem do elastycznego magazynowania. STAN DOSTAWY: w pełni gotowy do użycia, sprawny, wiatro- i wodoszczelny wiatro- i wodoszczelny, wyczyszczony Certyfikat CSC (certyfikowany standard bezpieczeństwa) nowa powłoka lakiernicza oraz opcje przebudowy na zapytanie OPCJONALNE MOŻLIWOŚCI PRZEBUDOWY: skrócenie kontenera do pożądanej długości lakierowanie w dowolnym kolorze RAL okno stalowa podłoga oświetlenie pakiet elektryczny (E-Paket) otwory i klapy przegrody kontener eventowy specjalne modyfikacje na zapytanie TRANSPORT: Knedpfxevn I A Rs Am Reb wysyłka kontenerów do każdego regionu dostawa standardowym podwoziem ciężarówki lub pojazdem z dźwigiem KONSTRUKCJA PODSTAWOWA: Stabilna rama stalowa, dach, ściany boczne i czołowe wykonane z w pełni spawanych blach trapezowych, duże dwuskrzydłowe drzwi z ryglami, drewniana podłoga. WYMIARY: Wymiary zewnętrzne (mm): 6.058 x 2.438 x 2.591 (dł. x szer. x wys.) Wymiary wewnętrzne (mm): 5.898 x 2.350 x 2.389 (dł. x szer. x wys.) Czekamy na kontakt! BIMICON Container Service

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, 20-stopowy kontener magazynowy DV / kontener morski / kontener na materiały, stan "one way", RAL 7035, rok produkcji 2024 Zalety kontenerów magazynowych polegają przede wszystkim na ich wszechstronności pod względem ustawienia. Mogą być wykorzystywane stacjonarnie przez dłuższy czas lub jako tymczasowe rozwiązanie z możliwością dalszego transportu. Dzięki swojej konstrukcji kontenery magazynowe można w razie potrzeby szybko przestawić, co zapewnia doskonałe możliwości elastycznego magazynowania. STAN DOSTAWY: - w pełni gotowy do użycia i sprawny technicznie, wiatro- i wodoszczelny - wiatro- i wodoszczelny, wyczyszczony - certyfikat CSC (certyfikowany standard bezpieczeństwa) - nowe malowanie i opcje przebudowy na życzenie DODATKOWE OPCJE PRZEBUDOWY: - skrócenie kontenera do wybranej długości - malowanie w wybranym kolorze RAL - specjalne adaptacje na życzenie Knedpfx Aerywnpsm Rob TRANSPORT: - wysyłka kontenerów do dowolnego regionu - dostawa na standardowej naczepie ciężarówki lub pojazdem z dźwigiem KONSTRUKCJA PODSTAWOWA: Stabilna rama stalowa, dach, ściany boczne i czołowe z w pełni spawanych blach trapezowych, duże podwójne drzwi kontenera z ryglami, podłoga drewniana. WYMIARY: Wymiary zewnętrzne w mm: 6.058 x 2.438 x 2.591 (dł. x szer. x wys.) Wymiary wewnętrzne w mm: 5.898 x 2.350 x 2.389 (dł. x szer. x wys.) Zapraszamy do kontaktu! BIMICON Container Service Twój specjalista z Hamburga

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09HAR2464HH1xxxx, Rok budowy: 2017, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23583 Dane techniczne: 3 osie Oś skrętna na pierwszej osi Oś podnoszona na drugiej osi Odwijak liny Zdalne sterowanie radiowe Wanna w zestawie Długość wewnętrzna: ok. 6,3 metra Opony (patrz zdjęcia) Tylne podpory Dostępne wideo Dostępny od ręki Opis: Rzadka okazja, aby nabyć przyczepę Huffermann. Przyczepa została wyprodukowana w Danii i jest wyposażona w odwiaj linowy oraz wannę. Knjdpfozqnbbjx Am Rjb Dostępna od ręki. TÜV: Tak Zatwierdzony w UE do: 25.09.2026 Masa własna: 6 500 kg Masa całkowita: 28 000 kg Ładowność: 21 500 kg Szerokość: 254 cm Długość: 1 080 cm Model: 2017 Huffermann Slephenger m/ Vaierheis og Flak! ZOBACZ WIDEO = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2006, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 15% Oś tylna 2: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 15% Oś tylna 3: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 15% Wagi Masa własna: 3 850 kg Ładowność: 35 150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Kodpfx Amszb Hl Is Ronb Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OJ-20-KK

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2004, całkowita długość: 9 450 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70 R 22.5, rozstaw osi: 5 590 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R 22.5 Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Podwójne ogumienie; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 35%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 35%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 35%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 35% Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 35%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 35%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 35%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 35% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 60%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 60% Masy Knsdeznc Hgepfx Am Rob Masa własna: 4330 kg Ładowność: 25670 kg DMC: 30000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: WP-FP-71

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XNJ31N5S614L0xxxx, Rok budowy: 2015, Prosimy podać numer referencyjny na zapytanie: 23644 Knedszqm R Iepfx Am Reb Specyfikacja: Model 2015 Zostanie dopuszczony do ruchu w UE przed sprzedażą Ostatnia rejestracja UE ważna do: 24.02.26 3 osie Opony (patrz zdjęcia) Wysuw 6 metrów Rampa 1: 4,109 m Rampa 2: 4,214 m Rampa 3: 4,765 m Punkty mocowania Gniazda na słupki Tylne światła Dostarczany gotowy do pracy Opis: Na sprzedaż posiadamy naczepę niskopodwoziową Broshuis z 2015 roku, 3-osiową, z wysuwem 6 m. Naczepa zostanie dopuszczona do ruchu w UE przed sprzedażą i według właściciela działa prawidłowo. Dostarczana gotowa do pracy. TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 24.02.2026 Masa własna: 13 200 kg Masa całkowita: 50 000 kg Ładowność: 36 800 kg Szerokość: 2,55 m Długość: 13,34 m Model: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z wysuwem 6 m = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kontener płaski typu Flat Rack 40ft 1J CSC – Rozwiązanie dla transportu ciężkiego do profesjonalnych zastosowań Na sprzedaż oferujemy kontenery typu Flat Rack o długości 40 stóp, w solidnej konstrukcji, idealnie nadające się do bezpiecznego transportu ładunków ponadgabarytowych, ponadnormatywnych lub wyjątkowo ciężkich. Stanowią one doskonałe rozwiązanie dla przewozu ładunków projektowych, branży maszynowej, budownictwa, przemysłu instalacyjnego i logistyki międzynarodowej. Idealny do transportu: • Maszyn budowlanych i przemysłowych • Pojazdów oraz pojazdów użytkowych • Konstrukcji stalowych i betonowych • Elementów elektrowni wiatrowych oraz instalacji przemysłowych • Ładunków ciężkich i specjalnych Dane techniczne: Długość: ok. 12 192 mm Szerokość: ok. 2 438 mm Knsdpsznvggsfx Am Rsb Wysokość: ok. 2 591 mm (z czołownicami) Wersje: ze stałymi lub składanymi czołownicami • Wysoka ładowność (dostępna wersja Heavy Duty) • Solidna stalowa rama konstrukcyjna • Liczne punkty do mocowania i zabezpieczenia ładunku • Możliwość załadunku suwnicą & piętrowania • Certyfikat CSC do użycia na całym świecie Stan: Używany (dobry stan), sprawdzony technicznie, gotowy do użycia Opcjonalnie: nowy lub jak nowy (w zależności od dostępności) Odporny na wiatr i warunki atmosferyczne Twoje korzyści: ✔ Idealny do transportu morskiego, kolejowego i drogowego ✔ Perfekcyjny do przewozu ładunków ponadgabarytowych oraz ciężkich ✔ Wysoka stabilność i maksymalne bezpieczeństwo ładunku ✔ Szybka dostępność ✔ Dostawa na terenie całej Europy Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu terminu. Z przyjemnością przygotujemy indywidualną ofertę – również na większe ilości. Zapytaj już teraz i zabezpiecz dostępność!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: ROR Knedszvcvwspfx Am Rob Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: Bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Tylną oś 2: Bieżnik lewej opony: 35%; bieżnik prawej opony: 35% Tylną oś 3: Bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OH-88-XH

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM0000000507xxxx, Rok budowy: 2010, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22262 Specyfikacja: • Ważny certyfikat TÜV do 06.09.2026 • Rok produkcji: 2010 • Zawieszenie pneumatyczne • Opony (patrz zdjęcia) • Długość wewnętrzna: ok. 1331 cm • Wysokość wewnętrzna: ok. 279 cm • Nowe zaciski hamulcowe • Nowy akumulator • Nowy rozrusznik agregatu • Agregat chłodniczy Carrier Uwagi: Przyczepa przewróciła się. Badanie techniczne: Nie Ksdpfx Amezqquwj Rjnb Homologacja UE ważna do: 06.09.2026 Masa własna: 8990 Masa całkowita: 42000 Ładowność: 33010 Szerokość: 260 Długość: 1400 Model: Cargobull, naczepa skrzyniowa z agregatem Carrier = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: Dxxxx, Rok budowy: 2002, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na żądanie: 24490 Informacje ogólne Rok produkcji: 2002 Marka: Damm Liczba osi: 4 Pierwsza rejestracja: 04.03.2002 Informacje szczegółowe Funkcja podnoszenia na osiach 1 i 2 Układ kierowniczy na osiach 3 i 4 Hydrauliczne rampy załadowcze Możliwość ręcznego poszerzenia do 3,4 metra Opony, jak na zdjęciach Wciągarka linowa Wymiary i waga Długość: 1523 cm Szerokość: 299 cm Kodez Dr A Hopfx Am Rjnb Masa własna: 14 500 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 310 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Kedpfxjzvcw Uo Am Renb Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Tylna oś 3: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Wagi Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 37 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Rejestracja: OJ-65-KP

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESC27061269718, pierwsza rejestracja: 04/2006, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, Rok budowy: 2006, Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 90%; bieżnik opony prawy: 90% Oś 2: bieżnik opony lewy: 20%; bieżnik opony prawy: 75% Oś 3: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 10% Wagi Masa własna: 5 660 kg Ładowność: 33 340 kg DMC: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: BM061QW Knedpju H Hfxsfx Am Rob = Informacje firmowe = Po więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełną ofertę znajdą Państwo na stronie: . Zapraszamy do subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego asortymentu.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESZ00000096xxxx, Rok budowy: 2021, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 22844 Specyfikacja: Model: 2021 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) L znajduje się w rzędzie 1. Długość: 719 cm Kjdpezqlcpsfx Am Ronb Rozstaw osi: 131 cm Masa własna: 2820 kg Maksymalna ładowność: 29 180 kg Czy możliwa homologacja ADR na życzenie? Gotowy do wydania. TÜV: Tak Homologacja EU ważna do: 15.02.2027 Waga własna: 2820 kg Ładowność: 29180 kg Długość: 719 cm = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 40-stopowy kontener typu „Flat Rack” 1J CSC – wytrzymałe rozwiązanie do profesjonalnego transportu Oferujemy do sprzedaży 40-stopowe kontenery typu „Flat Rack” o solidnej konstrukcji, idealnie nadające się do bezpiecznego transportu ładunków o dużych gabarytach, przekraczających dopuszczalne wymiary lub o wyjątkowo dużej wadze. Kontenery te stanowią idealne rozwiązanie do transportu projektów, maszyn i urządzeń, w przemyśle budowlanym, w branży urządzeń przemysłowych oraz w transporcie międzynarodowym. Idealne do transportu: Maszyn budowlanych i przemysłowych Pojazdów i pojazdów użytkowych Elementów konstrukcyjnych Konstrukcji stalowych i betonowych Kedpfjznvq Eex Am Renb Elementów turbin wiatrowych i urządzeń Ciężkich i nietypowych ładunków Szczegóły techniczne: Długość: ok. 12 192 mm Szerokość: ok. 2 438 mm Wysokość: ok. 2 591 mm (z ścianami czołowymi) Wykonanie: ze stałymi lub składanymi ścianami czołowymi Wysoka ładowność (dostępna wersja „Heavy Duty”) Solidna konstrukcja ramy stalowej Liczne punkty mocowania i zabezpieczające Możliwość podnoszenia dźwigiem i układania jeden na drugim Certyfikat CSC do użytku na całym świecie Stan: Używany (dobry stan), sprawdzony technicznie, gotowy do użycia Opcjonalnie: nowy lub prawie nowy (w zależności od dostępności) Odporny na wiatr i warunki atmosferyczne Państwa korzyści: ✔ Idealny do transportu morskiego, kolejowego i drogowego ✔ Doskonały do transportu ładunków o dużych gabarytach i dużej wadze ✔ Wysoka stabilność i maksymalne bezpieczeństwo ładunku ✔ Krótki czas oczekiwania ✔ Możliwość dostawy w całej Europie Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę, również przy większych ilościach. Zapytaj już teraz bez zobowiązań i zarezerwuj dostępność!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 206xxxx, Rok budowy: 2006, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24440 Dane ogólne: Rok produkcji: 2006 Marka: Maur Liczba osi: 3 Pierwsza rejestracja: 21.11.2006 Informacje: Podnoszona oś Masa własna: 4910 kg Maksymalne obciążenie użyteczne: 22090 kg Długość: 983 cm Przyczepa wywrotkowa Dostępna od ręki Przegląd techniczny: Nie Certyfikat zgodności z normami UE ważny do: 31.10.2020 Masa własna: 4910 Masa całkowita: 27000 Ładowność: 22090 Knsdpfxez A Rbrs Am Rjb Szerokość: 255 Długość: 983 Model: Krokkjerre m/tipp – Nie posiada certyfikatu zgodności z normami UE = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Kjdpfxey Tvphs Am Ronb Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 12 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Zabudowa Zabudowa kontenerowa: 20, 30, 40, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opon lewy: 60%; prawy: 40% Oś 2: bieżnik opon lewy: 20%; prawy: 20% Oś 3: bieżnik opon lewy: 30%; prawy: 35% Oś 4: bieżnik opon lewy: 15%; prawy: 15% Wagi DMC (zGG): 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC Knsdpfxozida Dj Am Rob Identyfikacja Numer rejestracyjny: C295911 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełna oferta znajduje się pod adresem: . Prosimy również o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu/siodełka: 2 cale Hamulce tarczowe: ✓ Nadwozie Wysokość talerza: 120 cm Nadwozie kontenerowe: 20,30,40,45 stóp Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Ror Knodjzidawjpfx Am Rsb Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Pneumatyczne Oś 1: Oś podnoszona; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 30% Oś 2: Oś podnoszona; Bieżnik lewy: 15%; Bieżnik prawy: 30% Oś 3: Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 30% Oś 4: Bieżnik lewy: 25%; Bieżnik prawy: 30% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Dennison Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C229108C2291 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o telefon lub e-mail. Pełna lista stanów magazynowych dostępna jest pod adresem: Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o stanie magazynowym.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 579 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGL 12.250 z wymienną skrzynią wywrotki i nowym systemem kontenerowym JIMECA. Ten pojazd ciężarowy klasy Euro 6 z automatyczną skrzynią biegów jest idealny do transportu kontenerów, recyklingu, prac budowlanych i zadań komunalnych. Dzięki nowemu systemowi hakowemu JIMECA o ładowności 8000 kg, ten MAN jest od razu gotowy do profesjonalnych zastosowań. Kompaktowy i wszechstronny pojazd, charakteryzujący się sprawdzoną niezawodnością marki MAN. Kodozl Trnspfx Am Rsnb Specyfikacja: MAN TGL 12.250 Pierwsze uruchomienie: 11.09.2015 Przebieg: 579 500 km, 11 207 godzin pracy 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Klasa emisji spalin: 6 Nowy system hakowy do kontenerów Producent: JIMECA Ładowność: 8000 kg Odległość hak – rolka: od 3,0 do 3,6 metra Skrzynia na materiały: Wymiary: Wysokość: 1,0 metra Szerokość: 0,7 metra Głębokość: 2,2 metra Opony przednie: +/- 30% Opony tylne: +/- 30% Klocki hamulcowe przednie: 28–26% Klocki hamulcowe tylne: –28% O firmie Cevoman: ✔ Ponad 45 lat doświadczenia w zakresie pojazdów ciężarowych i użytkowych ✔ Kontrola techniczna przeprowadzana przez nasz własny warsztat ✔ Specjalista w zakresie pojazdów ciężarowych MAN, żurawi i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w eksporcie na całym świecie ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 325 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie z obrotnicą do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Zabezpieczenie kontenera: – 2 pary haków w podłodze – pneumatyczna obsługa Zamek kontenera w wykonaniu dwupunktowym, działa od wewnątrz; blokada kontenerów hakowych z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwa Szyny prowadzące wzdłużne przesuwane i zdejmowane, szyny wys. ok. 115 mm Obrotnica z mocnym łożyskiem kulkowym Grzybki mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną od góry i z boku, nośność 5 t każdy Kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzne wymiary 70 x 40 mm (możliwość przystosowania do pierścieni z uchem 5 t) Kliny pod koła z uchwytem, boczna ochrona najazdowa z aluminium Osłona przeciwzderzeniowa ze stali, błotniki 1/4 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym 1 koło zapasowe, marka identyczna jak opony główne, felga stalowa 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę *Urządzenie sprzęgające – przyczepa z obrotnicą Dyszel ze sprawdzonym uchem zaczepowym Ø 40 mm *Osie i zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe Podwozie laserowo ustawiane (redukcja zużycia opon i spalania) Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 235 / 75 R 17,5” felgi stalowe bliźniacze, lakierowane na srebrno *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami System stabilizacji jazdy pojazdu Knedpfxjzhf Ako Am Reb Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i kablem połączeniowym *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 1x 15-pinowe złącze z przodu, z przewodem *Podłoga Stalowa podłoga, zagłębienie na rolki kontenera z przodu, dla kontenerów hakowych o długości 5 000 – 7 000 mm Najazdy Zamykany schowek na rampy pod platformą, klapa wzmacniana do przejazdu 1 para ramp aluminiowych ok. 3 000 mm dł., 450 mm szer., nośność pary 14 000 kg *Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z badaniem i atestem DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany pod tablice rejestracyjne jednowierszowe Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE R 048, białe po bokach, czerwone z tyłu *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub według życzenia lakierowana Dyszel – powłoka KTL czarna Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM0000000516xxxx, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22991 Specyfikacja: Rok modelowy: 2016 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Agregat chłodniczo-mroźniczy firmy Carrier Długość: 1404 cm Szerokość: 260 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Masa własna: 10.510 kg Maksymalna ładowność: 31.490 kg Opis: Schmitz Cargobull zamknięta naczepa siodłowa z 2016 roku. Pojazd był ostatnio serwisowany. Gotowa do natychmiastowego użycia. TÜV: Tak Zatwierdzenie UE do: 18.02.2027 Masa własna: 10.510 Ładowność: 31.490 Model: Cargobull Skapsemi z agregatem Carrier. Zatwierdzony do 02.2027 = Dodatkowe informacje = Knjdpfezqlc Nox Am Rjb Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.