Używane Fliegl Zps180 / Baustoff / Alu-Felgen / 40 Mm na sprzedaż (31 662)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa
FLIEGLSDS 420 Starr 40" Containersattel
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202034509, masa własna: 4 790 kg, maksymalna waga ładunku: 33 210 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, 3-osiowa naczepa kontenerowa typu Gooseneck
Typ SDS 420 Sztywna 40"
Podwozie naczepy kontenerowej
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz 2 pozycjami sworznia królewskiego.
Mocowania kontenera:
1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej powłoki w tylnej części
Bdodpfxezazzns Apijc
2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem Gooseneck
Poprzeczka przednia z blokadami składanymi (nie dotyczy wysuwu przedniego – dostępne bezpłatnie)
Wykluczony transport napełnionych kontenerów-cystern.
Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych środkowych podpór, transport kontenerów bez otworu tunelowego niemożliwy.
Podpora 24 t, 2-stopniowa, obsługa jednostronna, z półokrągłym dołem, do kompensacji przesuwu, marka Jost
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe
Podciąg dolny
Błotniki typu półskorupa
z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnymi z EG
Tylny odbojnik
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe BPW
„Osie/Podwozie laserowo ustawione” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Rozstaw osi 1310/1410 mm
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej.
Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS marki Haldex, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które gwarantują skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji pojazdu
Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak zabudowy w ciężarówce (brak legalizowanej wagi)
Koła i opony
385/55 R22.5" marki Fulda z oznaczeniem M+S
Felgi stalowe, srebrne fabryczne
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego
2 dodatkowe reflektory robocze LED, po obu stronach z tyłu, sterowane światłem cofania
Uwagi eksploatacyjne
Uwaga: transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony!
Kraj rejestracji/Tablice
Niemcy
z homologacją i opinią Dekra (według §13 EG - FGV)
przygotowana pod uchwyt na tablice rejestracyjne – jedna linia
Tablica ostrzegawcza według ECE - 70
Składana tablica ostrzegawcza ADR z tyłu
Oznakowanie konturu taśmą odblaskową według ECE R 048, boki żółte i tył czerwony
Malowanie
Rama RAL 3020 czerwony sygnałowy
„10 lat gwarancji na perforację korozyjną”
Podpory malowane na czarno
Ogłoszenia
Schwebheim
660 km
Otwarta przyczepa z plandeką
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 445/45 R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 445/45 R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Drukarskie pomyłki, błędy i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: !
Bjdpfx Aoy T E H Nepijdc
Ogłoszenia
Schwebheim
660 km
Otwarta przyczepa
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: !
Bdedsy T E H Aepfx Apijc
Ogłoszenia
Neuenstein
739 km
Naczepa wywrotka
FLIEGL3-Achs Alu-Kippmulde Liftachse Rollplane 25 cbm
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Wyposażenie: ABS, * 4956 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych
* ABS, osie SAF, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, podpory opadające, składany zderzak antynajazdowy, plandeka rolowana, felgi aluminiowe, podest, rozładunek wywrotowy
* Opony oś 1: 385/65R22,5 (4 / 2 mm)
* Opony oś 2: 385/65R22,5 (2 / 2 mm)
* Opony oś 3: 385/65R22,5 (4 / 9 mm)
----nasz adres e-mail:
nasza oferta dla Państwa:
- Organizacja tablic czasowych lub celnych
- Przewóz / dostawa na terenie całej UE
- Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich
Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy o kontakt pod następujący numer *
Bdjdpfxoy U S Snj Apiec
WhatsApp tylko dla użytkowników rosyjskojęzycznych: *
WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:
Ogłoszenia
Kehl
886 km
Otwarta przyczepa z plandeką
FLIEGLZPS180*54m³ Jumbo Anh*Hubdach*Stapleraufnahme
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2012, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 54 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa naczepa Fliegl Jumbo Tautliner
VIN: 002701
Podwozie / elementy montażowe:
* Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania // 2 x podnoszenie i opuszczanie
* 2 osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi
* Bliźniacze ogumienie
* Opony: 245/70 R17.5
* Bieżnik: przód ok. 80/60%, tył ok. 80%
* Uchwyt na koło zapasowe
* Rozsuwana dyszel holowniczy
* Gniazdo do przewozu wózka widłowego
Nadwozie:
* Tautliner
* Podnoszony dach
* AIR-Pipe
* Listwy aluminiowe
* Ograniczniki palet z obu stron
* Ucha mocujące
* Przestrzeń ładunkowa: 7,30 m x 2,48 m x 3,00 m
Bodpfoy U Antex Apisdc
* ok. 55 m³
Wagi:
* Masa całkowita: 18 000 kg
* Masa własna: 4 850 kg
* Ładowność: 13 150 kg
Inne:
* pojazd z Niemiec
* 1 poprzedni właściciel
* Badanie techniczne ważne do: 12/2026 -- kontrola techniczna: 06/2026
Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiana masy DMC/DMC+ dostępne na zapytanie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych, jak również możliwy jest transport pojazdu zakupionego na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami!
Mówimy w językach: niemieckim, angielskim, rosyjskim!
Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone!
Kim jesteśmy?
Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie.
Naszą mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² posiadamy szeroką gamę pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet obsługi oraz doświadczonego doradcę, który wspiera klienta podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu.
Przekonaj się sam!
Nasze usługi dla Ciebie:
Załadunek pojazdów
Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych przez Państwa pojazdów.
Organizacja transportów specjalnych
Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych.
Tablice czasowe / wywozowe
Chętnie pomogemy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych.
Obsługa formalności celnych
Chętnie pomożemy przy formalnościach celnych.
Ogłoszenia
Plankenfels
593 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ wywrotka tylna z aluminiową muldą Light
3-osiowa naczepa wywrotka tylna z aluminiową muldą Light, typ DHKA 390, ok. 30 m³, z tylną klapą nakładaną, wersja Greenline
----### Aluminiowa mulda Light / aluminiowa skrzyniowa mulda ###----
Aluminiowa zabudowa wywrotki,
Pojemność: ok. 30 m³,
Wysokość siodła: ok. 1.200 mm,
Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg,
Masa własna: 4.800 kg,
Ładowność: 30.200 kg,
1. oś podnoszona,
Plandeka rolowana, składana na prawą stronę (patrząc w kierunku jazdy), z centralnym zamkiem po lewej,
2x tylne reflektory robocze LED,
Oś SAF,
Stalowy podest z antypoślizgową krata i barierką ochronną,
Tłok siłownika wywrotu twardo chromowany,
Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy,
1x podpory postojowe,
Hamulce tarczowe,
Uchwyt na miotłę i szuflę przy przedniej ścianie,
Zawieszenie pneumatyczne,
Tylna burta wahliwa, mechanicznie ryglowana (zamknięcie na 2 haki),
Tylna burta uszczelniona gumą,
Boczne zamknięcia śrubowe burt,
1x zsuw do zboża,
1x schowek po lewej stronie,
1x przedni schowek,
Błotniki na wszystkich kołach,
Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): ok. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Wysokość burt: ok. 1.750 mm,
Wysokość załadunku: ok. 3.239 mm,
Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Rozstaw osi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Opony: 385/65R 22,5 na aluminiowych felgach,
Głębokość bieżnika opon lewy przód: 14 mm,
Głębokość bieżnika opon lewy środek: 14 mm,
Głębokość bieżnika opon lewy tył: 4 mm,
Głębokość bieżnika opon prawy przód: 12 mm,
Głębokość bieżnika opon prawy środek: 15 mm,
Głębokość bieżnika opon prawy tył: 12 mm,
Podłoga wywrotki zużyta
Wyposażenie dodatkowe:
Całkowita długość: ok. 8.600 mm,
Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm,
Całkowita wysokość: ok. 3.340 mm,
Wewnętrzna wysokość muldy: ok. 1.750 mm,
Objętość: ok. 30 m³,
Wysokość siodła: ok. 1.200 mm,
Wysokość kołnierza ramy: ok. 190 mm,
Wymiar zabudowy królewskiego trzpienia: ok. 600 mm,
Teleskopowa podpora centralna,
Nie można odczepiać naczepy załadowanej, po odczepieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu,
Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy,
Półskorupowe błotniki,
Pałąk do plandeki z uchwytem,
Aluminiowa drabina ok. 3.550 mm z mocowaniem bocznym,
Osie SAF z hamulcami tarczowymi,
Bdjdpfx Ajwr Ry Espiec
Zawieszenie pneumatyczne,
1. oś jako oś podnoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w pojeździe (funkcja wspomagania ruszania możliwa do przekroczenia obciążenia osi o max 30% i do prędkości maks. 25 km/h),
Hamulec postojowy sprężynowy,
EBS – elektroniczny układ hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, uwaga: naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS,
24V, 4x 3-komorowe światła + 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, całkowicie LED,
2 przednie białe światła pozycyjne,
1x 15-pinowa wtyczka z przodu, bez kabla połączeniowego,
Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, z przyłączem HDK, NW 48 mm,
Tłok siłownika wywrotu twardo chromowany,
Mulda:
Aluminiowa skrzyniowa mulda z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału,
Ścianka przednia pochylona, grubość 5 mm,
Zewnętrzny montaż siłownika,
Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, estetycznie spawane,
Ze wzmocnioną górną belką odporną na wysypywanie materiału,
Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy, "membrana" – tylna ściana,
Tylna ściana jako klapa wahliwa, zewnętrzna, z 2-pu
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu.
Podwozie typu naczepa wywrotka
Bodjy Efcujpfx Apiedc
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”.
Zakrywany, opatentowany przedni panel.
Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu.
2 kliny pod koła z mocowaniami.
Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem.
Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe.
6 półmuszlowych błotników.
Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie.
Drążek do plandeki z uchwytem.
2 haki holownicze z tyłu.
Oś i zawieszenie:
Osie z hamulcami tarczowymi BPW.
Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa.
Pneumatyczne zawieszenie.
1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie.
Układ hamulcowy:
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy.
Kolorowe przewody ułatwiające serwis.
Hamulec postojowy ze sprężyną.
2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego.
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego.
Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania.
System stabilizacji jazdy pojazdu.
Koła i opony:
6x 385/65 R22.5
6x stalowa felga.
Elektryka:
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED.
2 białe lampy pozycyjne z przodu.
2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu.
2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych.
Hydraulika:
Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży).
Skrzynia wywrotki:
Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału.
Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika.
Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie.
Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie.
Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową.
Uszczelka gumowa na tylnej ścianie.
Podłoga na całej długości 6 mm.
Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie.
Uwagi eksploatacyjne:
Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału.
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy).
Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji!
Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 7 965 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.
Podwozie wywrotki naczepowej:
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2".
Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana.
Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu.
Ochrona przed najazdem, składana.
Osie i zawieszenie:
3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm.
Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa.
Zawieszenie pneumatyczne.
1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h).
Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi.
Układ hamulcowy:
Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy.
Hamulec postojowy sprężynowy.
2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu.
EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla.
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania.
System stabilizacji jazdy pojazdu.
Koła i opony:
6x 385/65 R22.5".
6x felg stalowych.
Elektryka:
24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED.
2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna.
Hydraulika:
Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów).
Wanna:
Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału.
Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika.
Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro).
Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki.
Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna.
Tylna ścianka typu membrana.
Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem.
Podłoga na całej długości 6 mm.
Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi.
Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej.
Uwagi eksploatacyjne:
W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował.
Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło.
Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji.
Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery.
Bsdpfsy Edtfsx Apiodc
Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.
Ogłoszenia
Lääne-Harju vald
867 km
Niska ładowarka
FlieglSVS580T PLATFORM L=13211 mm
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, całkowita długość: 17 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, Dodatkowe informacje:
Marka: FLIEGL
Model: SVS580T
Nadwozie: platforma (platforma D=13 211 mm / S=2 540 mm / W=930 mm)
Rok: 09.2008
Zawieszenie: pneumatyczne
Hamulce: bębnowe
Wymiary: D/S: 17 700 mm / 2 550 mm
Masy: całkowita/pusta: 58 000 kg / 14 310 kg
Rok modelowy: 2008
Typ zawieszenia: pneumatyczne
Hamulce: bębnowe
Oś podnoszona: oś podnoszona
Kierowność: osie skrętne
= Więcej informacji =
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś przednia: oś podnoszona
Oś środkowa 1: skrętna
Oś tylna: skrętna
Masa własna: 14 310 kg
Ładowność: 43 690 kg
DMC: 58 000 kg
Bsdpfx Apswkdmvjiodc
Ogłoszenia
mengen /B 311 am bodensee
824 km
Naczepa wywrotka
SCHWARZMÜLLERHARDOX MULDE / THERMO /25m³ 5 mm BPW /ALUFELGEN
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, lfd 12362
STALOWA WYWROTKA TERMICZNA 25 m³ SCHWARZMÜLLER 3-osiowa
MULDA HARDOX / TERMO / 25m³ 5 mm BPW
Marka/producent: SCHWARZMÜLLER
Data pierwszej rejestracji: 03.2023
Wymiary: 7650 x 2330 x 1470 mm
Pojemność: 25 m³
Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg
Masa własna: 6520 kg
Obciążenie siodła: 12 000 kg
Zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia/opuszczania
Hamulce tarczowe
ABS
EBS
ECAS
Wysokość siodła: 1200–1250 mm
Oś: BPW ECO PLUS
Oś podnoszona (lift axle)
Przesuwany dach plandekowy
Plandeka
Malowanie zabudowy: czerwony 3002 + srebrny
Malowanie podwozia: czarny 9005
Ogumienie: 6 szt.
Stan opon: 11/16/11/11/14/15 mm
Opony tylne: 385/65 R 22,5
Termoizolacja wg DIN 700001: współczynnik R = 1,65 m²K/W (przy 20°C)
Pełna izolacja muldy ok. 50 mm grubości
WYWROTKA CIĘŻKA (HEAVY DUTY) ze stali HARDOX
Podłoga 5 mm, ściany boczne 4 mm
Złącze przednie: 15 + 2 x 7 pin
BPW tarcza 430 mm, terenowa
LIFTACHSE w pełni automatyczna / pomoc startowa
Gniazdo: 12 + 6 pin
Automatyczne opuszczanie przy wywrocie
MACROLIN przesuwany dach elektryczny
Wysokość siodła powinna wynosić ok. 1200–1250 mm
Przeznaczenie: asfalt, tłuczeń, ziemia itp. na placu budowy / wysokość siodła: 1200 mm
Wabco Smart Board / ECAS zawieszenie pneumatyczne
Przebieg tylko 16 100 km
Bdjdpfxsy N Hdhe Apioc
Nowe klocki hamulcowe, tarcza jeszcze 42 mm
LIFTACHSE / ALUFELGI / podporowe nóżki
Wszystkie informacje bez gwarancji, sprzedaż zastrzeżona! Jeśli mają Państwo pytania dotyczące tej lub innej naczepy lub pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny.
If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.
Ogłoszenia
Lichtenfels
598 km
Naczepa skrzyniowa
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 560 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 032 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 352 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 698 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, FLIEGL 3-osiowe nadwozie kontenerowe sztywne z kontenerem 40 FT Highcube
Pierwsza rejestracja 2023
Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 38 000 kg
Masa własna podwozia: 3 640 kg
Masa własna kontenera HighCube: 5 800 kg
Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm
1. oś podnoszona, z asystentem ruszania
system stabilizacji jazdy pojazdu
Wykrywanie obciążenia osi
Ogumienie 6x 385/55 R 22.5
Kontener 40 FT Highcube – prawa ściana boczna w formie drzwi (wieloskrzydłowe), wymiary drzwi: dł. 2 340 x szer. 2 585 mm
Drzwi portalowe z tyłu
Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Pojemność: 68 m³
Mieści 25 europalet
Bdodpsvzk Naofx Apisc
Wjazd możliwy wózkiem paletowym i widłowym
Stan: jak nowy
WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas także dostępne w pełnym serwisie wynajmu
Ogłoszenia
Marz
506 km
Otwarta przyczepa z plandeką
FLIEGL2-Achs Drehschemel Anhänger ZPS180
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, Wyposażenie: ABS, *Tautliner
*System przeladunkowy
*Opony 385/65R22,5
*3 rzędy aluminiowych listew
*Zawieszenie pneumatyczne z regulacją poziomu
Bsdpfxsypa Ewe Apiedc
Wszelkie informacje bez gwarancji!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 11be0b1246b37a0869e99ab60, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy wywrotki
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2''
Zakrzywione, patentowane przednie zakończenie
24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu
2 kliny pod koła z uchwytami
Składany tylny zderzak przeciwzderzeniowy
Błotniki półmuszlowe
Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie
Błotniki z osłonami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi
1 tyczka do plandeki z uchwytem
2 haki holownicze z tyłu
Oś i zawieszenie
Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm
Laserowa kontrola osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i paliwa
Osi w wersji terenowej
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś – automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, aktywowana przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do 30% przeciążenia osi i maks. 25 km/h)
Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi z 10-letnią gwarancją na perforację przez korozję
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu
Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi
2 łatwe do rozróżnienia głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego
Uwaga: Pojazd może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy
Koła i opony
385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta
Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny
System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez montażu w ciężarówce (wymaga instalacji w ciężarówce, dotyczy tylko ogumienia podstawowego).
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
Bjdpfx Apei Rixyoisdc
Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem „migające światła boczne”
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe łatwe do rozróżnienia gniazda z przodu, bez przewodu łączącego
Hydraulika
Cylinder niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany z tuleją HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu)
Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce
Omulowanie
Aluminiowa skrzyniowa wanna z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ściana 5 mm grubości, z zewnętrznymi ściankami bocznymi z profili komorowych 30 mm, starannie spawana, górny profil odporny na zsypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie z Cramaro).
Uchwyt na łopatę i miotłę zewnętrzny na przedniej ścianie
Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny
Tylna ściana
Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem.
Tylna ściana z uszczelką gumową
Uwaga! Odporna na temperaturę do maks. 170°C!
Podłoga ciągła, 6 mm grubości
Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi
Plandeka zwijana jednostronna do odkładania po prawej stronie, z centralnym ryglowaniem po lewej stronie
Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
Dopuszczenie wg EG 2007/46
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowane do mocowania tablicy jednorzędowej
Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone odblaski
Lakierowanie
Rama: DB 7350 novagrau
„10 lat gwarancji na perforację przez
Ogłoszenia
Hörsching
545 km
Otwarta przyczepa
SCHWARZMüLLER2-ACHS JUMBO-BAUSTOFF-PLATEAUANHäNGER, BPW-ACHSEN, ALUFELGEN,
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22,5, Wyposażenie: ABS, | Schwarzmüller Jumbo naczepa do materiałów budowlanych | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynia na palety, 2x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, | Schowek tylny 600x400x2900 | Wysokość burty 1,00 m, wysokość ściany przedniej: 1,40 m | Wymiary ładunkowe: 7,10 m x 2,48 m | Felgi aluminiowe XLite | Ogumienie 275/70R22,5, opony bliźniacze | Plandeka z tworzywa sztucznego z gumowymi taśmami | Aluminiowa półka oraz stopnie wejściowe z przodu | Zastrzeżenie omyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży.
Bsdpotuwbpefx Apiedc
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 0fe2184cda24503447c582a1e, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r 22,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy kontenerowej
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Uchwyty na kontener: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck
Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony.
Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy.
Prowadnice kontenera z przodu, wsuwane
Bdjdpfx Apoi Ri Ayjijc
Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostym korpusem, bez kompensacji pchania
Kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium
Tylne zabezpieczenie przed najazdem, stal ocynkowana
Błotniki półokrągłe
Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE
Odbojnik tylni
Osie i zawieszenie
Oś SAF z tarczowymi hamulcami o średnicy tarczy 430 mm
Oś / podwozie laserowo ustawione – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa
Rozstaw osi przesunięty mm (dla transportu kombinowanego) do 44 t DMC zespołu
Zawieszenie pneumatyczne
Pierwsza oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone obniżenie i funkcja wspomagania ruszania, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maksymalnej prędkości 25 km/h)
Układ hamulcowy
2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji.
Hamulec postojowy sprężynowy
2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego
UWAGA: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy holujące zapewniające sprawne działanie ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilności pojazdu
Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe (brak zatwierdzonej wagi)
Koła i opony
385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta
Felgi stalowe, srebrne fabrycznie
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop w technologii LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! W przypadku niektórych pojazdów mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo sprawnego działania)
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu
1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego
LED-owe reflektory robocze po obu bokach (włączane ze światłem cofania)
Dodatkowy LED-owy reflektor roboczy z tyłu, włączany ze światłem cofania
Uwagi eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest wartością techniczną, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, podpory i siodła może być nieosiągalna (nieprawidłowy rozkład ładunku może powodować złe prowadzenie/trakcję)
Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zespołu pow. 16 500 mm
Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony!
Państwo rejestracji / tablice
Niemcy
Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV)
Przygotowane do uchwytu na tablicę jednorzędową
Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70
Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R 048, białą boczną i czerwoną tylną
Lakierowanie
Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną
Podpory malowane na czarno
Brak lakierowanego schowka na palety
Uwaga: zdjęcia archiwalne!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy do kontenerów
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2".
Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu "gooseneck", po rozłożeniu przedniego wysuwu: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu "gooseneck" i możliwością wystawienia poza tył.
Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony.
Bez regulacji wysokości z tyłu, bez składanych podpór środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu.
2 prowadnice kontenerów, w zestawie płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza i złącz hamulcowych (złącza wyprowadzone do góry).
Przedni wysuw osadzony na rolkach, wysuwany ręcznie (dla 45’ kontenerów z długim tunelem).
Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu.
Kliny pod koła z uchwytem.
Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium.
Tylne zabezpieczenie najazdowe ocynkowane, stalowe.
Tylne zabezpieczenie wysuwane dla kontenerów 45’.
Błotniki półokrągłe.
Chlapacze antyrozbryzgowe wg normy EU.
Ochrona tylna przed uderzeniem.
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm.
Osie/układ jezdny laserowo ustawiony – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa.
Rozstaw osi przestawny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu.
Zawieszenie pneumatyczne.
Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania.
Hamulec postojowy sprężynowy.
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego.
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego.
Bsdpfei Riwmex Apiodc
Wyprowadzone zewnętrznie złącze testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS.
Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazd zapewniający skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania.
System stabilności jazdy pojazdu.
Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie; pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak montażu w samochodach ciężarowych (brak legalizowanej wagi).
Koła i opony
385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta.
Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny.
Elektryka
24 V, wielokomorowe światła, światło tylne i stop w LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą pojawiać się błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania).
2 białe światła pozycyjne z przodu.
2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu.
2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla łączącego.
Instrukcje eksploatacji
Uwaga: transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony!
Podczas transportu 45’ kontenera z krótkim tunelem, z przednim wysuwem lub bez, zostaje przekroczona dozwolona długość systemu (od królewskiego sworznia do tylnej części pojazdu) oraz dopuszczalna długość zestawu 16500 mm! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest specjalne pozwolenie na mocy § 70 StVZo!
Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
Dopuszczenie wg EG 2007/46
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowane pod uchwyt tablicy rejestracyjnej jednorzędowej
Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70
Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu
Lakierowanie
Rama DB 7350 Novagrau
10 lat gwarancji na przerdzewienie
Podpory lakierowane na czarno
Bez lakierowanego pojemnika na palety
Uwaga: zdjęcia archiwalne!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 32 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy kontenerowej
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje).
Przedni system blokady na wsporniku do siłownika wywrotu z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylna blokada oparta na ciągłym wale obrotowym z powrotem sprężynującym.
Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów.
Uchwyty kontenerowe:
Poprzeczne belki blokujące, 2-krotne, do zabezpieczenia 1 x 30-stopowego lub 1 x 40-stopowego kontenera.
Regulacja przez centralny teleskop w postaci nakładającej się ramy rurkowej, blokowanie na bolec. Optymalne obciążenie siodłowe dla transportu 30’ i 40’ kontenerów.
24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania popychu.
2 kliny pod koła z uchwytami.
Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium.
Tylne zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd, stal ocynkowana.
Błotniki półmuszlowe z fartuchami antybryzgowymi zgodnie z przepisami UE.
Hydraulika:
100 niskociśnieniowy siłownik, max. 150 bar, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu elastycznego).
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciągnika, włącznie.
Przyłącze hydrauliczne z wężem i szybkozłączem HDK NW 48 mm z nakrętką radełkowaną.
Osie + zawieszenie:
Osie hamulcowe SAF tarczowe, średnica tarczy 430 mm.
Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa.
Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany), do 44 t DMC.
Zawieszenie pneumatyczne.
Układ hamulcowy:
2-przewodowy pneumatyczny zestaw hamulcowy 170.
Oznaczenie kolorami dla łatwiejszego serwisu.
Hamulec postojowy ze sprężyną.
Sterowanie teleskopem:
Odwzorcowany rozładunek osi do łatwej teleskopii.
2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego.
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla.
Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność działania ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania.
Bdsdpsi Riv Eofx Apisc
System stabilizacji pojazdu.
Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Can-bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy ciężarówki (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji – nie jest to aprobowana waga).
Koła i opony
385/65 R22.5 – producent wg wyboru.
Obręcze stalowe, lakier srebrny fabryczny.
Elektryka:
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED.
2 białe światła pozycyjne z przodu.
2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu.
2 x 7-bolcowe zabezpieczone gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego.
2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, sterowane przez światło cofania.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1f4581c873ed977cb9602039b, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy kontenerowej
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2''
Uchwyt do kontenerów:
1 x 20 stóp pośrodku (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45), bez możliwości wpuszczenia przodu, trzpienie blokady kontenera w wydłużonej wersji
Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem
Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem – aluminium
Błotniki półskorupowe
z chlapaczami antyrozbryzgowymi według normy EU
Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą odpływową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, włącznie z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami ok. 400 mm szerokości, po lewej i prawej stronie między wanną ociekową a podłużnicą
4 półki na węże ok. 4500 mm długości (skrzynia na węże) na rury węża 2 x DN 200 na zewnątrz + 2 x DN 160 pośrodku, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) 300 mm głębokości, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) wokół z uszczelnieniem gumowym, otwór odpływowy w najniższym punkcie, wtedy bez pokrywy na rurach węża
1 złącze uziemiające ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemienia na ramie,
Stopnie wejściowe z tyłu po prawej stronie na tylnym zabezpieczeniu, z tyłu po prawej stronie na głównej belce, stopień ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości,
Oś i zawieszenie
Osi SAF z hamulcami tarczowymi
Bodpfx Apei Rixkeiodc
Osie / podwozie pomiar laserowy – redukcja zużycia opon i spalania
Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton DMC
Zawieszenie pneumatyczne
Pierwsza oś podnoszona automatycznie, włącznie z wymuszoną regulacją opuszczenia oraz pomocą przy ruszaniu, aktywacja poprzez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% oraz do prędkości max. 25 km/h)
Układ hamulcowy
Dwufazowy pneumatyczny układ hamulcowy
Przewody kolorowe dla uproszczonego serwisowania
Hamulec postojowy sprężynowy
2 gniazda przyłączeniowe z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego
EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji pojazdu
Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być przystosowana, brak instalacji w ciężarówce, brak legalizowanej wagi)
Koła i opony
385/65 R22.5 – marka wg wyboru producenta
Felgi stalowe, lakierowane na srebrno
Elektryka
24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu
1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego
Uwagi eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, sprzęg i siodło może nie być osiągnięta (złe prowadzenie i zachowanie w ruchu przy nieprawidłowym rozmieszczeniu ładunku możliwe)
Ten pojazd może być ładowany wyłącznie kontenerami-cysternami 20’, które spełniają normę ISO 668 i zwłaszcza ISO 1496-3! Kontenery muszą mieć „End-load-transfer areas” (poprzeczne strefy rozkładu obciążenia)
Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
Homologacja według EG 2007/46
Całodobowa infolinia serwisowa
Przystosowany pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednorzędową
Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70
Odbiór
Ogłoszenia
Lahr
899 km
Naczepa z podestem roboczym
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull S01 platforma, oś podnoszona, aluminiowe burty, słupki
TRANSPORTY STALI
Nr. wewnętrzny dla zapytań: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 osie pneumatycznie zawieszone
* Oś podnoszona
* Hamulce tarczowe
* Osie BPW
* Aluminiowe burty
* Słupki
Długość przestrzeni ładunkowej:
Długość: 13.600 mm
* Szerokość: 2.520 mm
Bdjdpeyulw Nefx Apiec
Opony:
1. oś: 385 / 65 R 19,5 20% zawieszenie pneumatyczne / oś podnoszona
2. oś: 385 / 65 R 19,5 20% zawieszenie pneumatyczne
3. oś: 385 / 65 R 19,5 20% zawieszenie pneumatyczne
----Cena: 9.900,- EUR + 19% VAT
W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu:
*
Mówimy: niemiecki, angielski, francuski, polski oraz ?????
Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży.
Ogłoszenia
Stadum
740 km
Naczepa z ruchomą podłogą
STAS91m³ Schubboden/10 mm Boden/ALUFELGEN/Auch Miete
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 240 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowa 5559
Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu!
Boczne plandeki mogą być doposażone za dopłatą!
Stas 91 m² walking floor / podłoga 10 mm płaska / Certyfikat załadunku TÜV
----
* Producent: Stas
* Typ: BIOSTAR – walking floor
* Pierwsza rejestracja: - (nowy pojazd)
* Kolor: podwozie ocynkowane, zabudowa RAL 7016 szaro-srebrna, plandeka SIO 7340
* Pojemność: ok. 91 m³ (13,50 m długości x 2,475 m szerokości x 2,64 - 2,82 m wysokości)
* Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg
* Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7 760 kg
* Ładowność: 28 240 kg
* Osie: 3x osie SAF / 1. oś podnoszona / asystent rozruchu / hamulce tarczowe
* Opony: 385/65 R22.5 nowe na aluminiowych felgach Speedline Diamond
* Rozstaw osi: 7,85 m
* Zawieszenie: pneumatyczne ECAS z funkcją podnoszenia i opuszczania
* System ABS / EBS
* Podłoga Cargo Floor CF 500 SL-C ze zdalnym sterowaniem i panelem obsługi z tyłu po lewej stronie
* 21 desek podłogowych, 10 mm płaskie
* 12 par wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze
* Końcówki aluminiowe, spawane
* Ściana do całkowitego opróżniania z szczotkami i uchwytami ze stali nierdzewnej
* Drzwi serwisowe w przedniej ścianie
* Drzwi skrzydłowe (50/50) z pneumatycznym ryglowaniem
* 2 x drążki do ryglowania
* Przegubowy poprzeczny górny rygiel drzwi
* Przyłącza hydrauliczne z przodu z 3 m wężami oraz
* Możliwość podłączenia pod zabudową bez węży
* Podest roboczy z wejściem z przodu po lewej stronie
* Wysokość siodła: 1150 mm
Bodov Emk Uopfx Apijdc
* Błotniki pojedyncze
* Wsporniki pełnoobciążeniowe
* Tylna osłona aluminiowa (jednoczęściowa, składana)
* Plandeka zwijana (900g/m²) z pasami spinającymi
* Stalowe pałąki przestawne i pasy spinające wzdłużne
* 1x skrzynka narzędziowa z tyłu po lewej
* 1x aluminiowa drabina 3,80 m
* Manometr załadunku
* Smartboard
* TPMS – kontrola ciśnienia w oponach
* Tylne odboje aluminiowe
* 1x wysuwana drabina z tyłu po prawej
* 2x robocze lampy LED przed osiami
* 2x tylne światła cofania LED
* 1x robocza lampa LED wewnątrz przedniej ściany
* 2 x 3-funkcyjne lampy na górze poprzeczki drzwiowej
Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu!
Informacja o możliwych błędach w ogłoszeniu:
Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub podanych danych mogą sporadycznie wystąpić błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.
Ogłoszenia
HANDZAME
1 122 km
Wywrotka
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 2021, Rozmiar opon: 385/65r22.5
Bdedpfxevxqu Ro Apioc
Zawieszenie: pneumatyczne
Napęd: koło
DMC: 39.000 kg
Wywrotka: tylna
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Legden
875 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLSDS01 Alu Kipp Mulde 48 cbm Pendeltür
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl aluminiowa naczepa wywrotka
Bdedpfx Aoxcr H Ejpisc
- 48 m³
- Oś podnoszona
- Oś SAF
- Drzwi wahadłowe
- Lampy robocze LED
- Badanie techniczne TÜV ważne do: 10.2025
- Przegląd specjalny (SP) ważny do: 04.2026
Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.
Wewnętrzny numer pojazdu: 11351.
Dostępne wsparcie przez WhatsApp!
W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dalszych informacji, prosimy o kontakt wygodnie przez WhatsApp.
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Standardowy ciągnik siodłowy
VOLVOFH 500 4x2, VEB-Brake, 2x Tank, Alu-Felgen,Liege
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 314 163 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, asystent unikania kolizji przy zmianie pasa ruchu, ABS, kontrola trakcji, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, hamulec silnikowy Volvo VEB, asystent ruszania pod górę, tempomat, Volvo Dynamic Steering, wskaźnik obciążenia, w pełni cyfrowy kokpit z wyświetlaczem głównym i dodatkowym wyświetlaczem z zintegrowanym systemem radio-infotainment, klimatyzacja postojowa, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowane szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, elektryczny szklany szyberdach przesuwny, schowek nad przednią szybą, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, jedno miejsce do spania, światła przeciwmgielne, LED-owe światła do jazdy dziennej, felgi aluminiowe ALCOA, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania tylnej osi, 2 zbiorniki aluminiowe, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą.
SI86733
Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu.
Zapraszamy do kontaktu!
Bodpozayfxofx Apiodc
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Naczepa wywrotka
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2, Thermo, Stahl, 27m³, Alu-Felgen
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 035 mm, Wyposażenie: ABS, Termo-stalowa półokrągła wanna ok. 27 m³, tylna klapa nałożona, plandeka rolowana, 2 x światła cofania, zaczep holowniczy, ABS, EBS, oś(y) SCB ROTOS, felgi aluminiowe, układ hamulcowy tarczowy, zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia/obniżania, oś podnoszona, automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany.
SI86698
Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu.
Bjdpfx Aeyxi Izopiedc
Prosimy o kontakt!
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Standardowy ciągnik siodłowy
MAN18.500 TGX 4x2, Intarder, Hydr., Alu-Felgen, AC
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 448 850 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ZF - intarder, asystent hamowania awaryjnego, asystent pasa ruchu, asystent stabilizacji toru jazdy, ABS, ASR, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, asystent ruszania, asystent ruszania pod górę, tempomat, radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7" ekranem dotykowym, system dźwiękowy MAN, system nawigacji/przygotowanie pod nawigację, kamera cofania, komfortowa deska rozdzielcza, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, wielofunkcyjna kierownica, lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, komfortowy fotel kierowcy "ISRI", 2 x miejsce do spania, lodówka, okno dachowe, wyłącznik akumulatora, światła przeciwmgielne, układ spryskiwaczy reflektorów, 2 x lampy ostrzegawcze, przystawka odbioru mocy (PTO), hydrauliczne przyłącze dla naczepy dwukanałowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania osi przedniej i tylnej, felgi aluminiowe. Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą.
SI86724
Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu.
Prosimy o kontakt!
Bdodpfx Aoy U S Hxspijc
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "fliegl zps180 / baustoff / alu-felgen / 40 mm"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.





















































































































































































































































































































