Używane Faymonville Naczepa Platformowa na sprzedaż (8 996)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Platforma podnosząca * Oś skrętna * Wciągarka linowa * Aluminiowe felgi Alcoa * Opony w stanie około 80% * Rok produkcji 2022 * Stan idealny Lhsdpjznqqgjfx Ai Tei * Godziny pracy: od poniedziałku do piątku 07:30-12:00 i 13:00-18:00, w sobotę 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (język angielski): Mladen Ilic

Stan: używany, masa własna: 17 430 kg, maksymalna waga ładunku: 67 570 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Szyja gęsia: - Szyja gęsia w konstrukcji SNT, optymalizacja długości platformy ładunkowej, długość ok. 3700 mm, z tyłu z pochyleniem ok. 1000 mm x 10° Lhedpozmtu Esfx Ai Tei Platforma ładunkowa: - Wysuwana platforma ładunkowa z gumową powłoką Super-Grip, rozciągającą się na całej szerokości osi, długość ok. 9400 mm, z pochyleniem z tyłu ok. 500 mm x 10° - W platformie ładunkowej i w pochyleniu znajduje się wgłębienie, przeznaczone na mocowanie trzpienia wysięgnika koparki, wymiary ok. 3950 x 780 x 370/450 mm - Pneumatyczne blokowanie za pomocą stożkowego bolca blokującego i wzmocnionych pozycji blokowania Osie i opony: - Półosie typu TWINAXLE II, indywidualne zawieszenie kół, pierwsza oś skrętna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone skręt - Pierwsza oś z elektromagnetycznym blokowaniem cofania podczas jazdy na biegu wstecznym, aktywowane ręcznie - Dopuszczalne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydr. wyrównywanie obciążenia osi - Hydr. cylindry z zaworami odcinającymi - Opony: 245/70 R 17.5 3PMSF, podwójnie oponowane Dwuczęściowe stalowe rampy: - Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4650 mm i szerokości ok. 900 mm - Z gumową powłoką Super-Grip - Hydraulicznie składane końce ramp - Rampy mogą być indywidualnie przesuwane hydraulicznie na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm Kompletna metalizacja: - Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcja stalowa piaskowana, a następnie poddana obróbce termicznej z użyciem ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) Wyposażenie dodatkowe: - Stalowa przednia ściana, montowana, wysokość ok. 400 mm, listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do systemu zarządzania naczepą (SZM), umieszczona na wysokości profilu ramy zewnętrznej - 1 skrzynka narzędziowa INOX, jednoczęściowa, ok. 2480 x 340 x 390 mm, w prostej wersji, z 2 drzwiami po bokach i 1 pokrywą na górze, za przednią ścianą na szyi gęsiej - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Kabel spiralny do zasilania agregatu elektro-hydraulicznego i/lub elektrycznej wciąstarki (35 mm², 3,5 m długości) między naczepą a systemem zarządzania naczepą (SZM) ze złączem - Agregat elektro-hydrauliczny 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydraulicznych wciąstarek - Dodatkowa możliwość wykorzystania przyłączy napędu hydraulicznego ciągnika siodłowego, w tym zaworu redukującego ciśnienie. Złączki należy dostarczyć na koszt klienta - Stanowisko parkingowe na szyi gęsiej dla tablic ostrzegawczych, gdy nie są używane - 1 koło zapasowe - Zewnętrzny wspornik od szyi gęsiej z otworami mocującymi do śrubowych zaczepów - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm - 2 pary śrubowych zaczepów - 1 para zaczepów zamontowanych wzdłuż na tylnej części szyi gęsiej - Na szyi gęsiej 1 para wkładanych bocznych ścian ALUMINIOWYCH, ok. 400 mm wysokości, anodowane - Na szyi gęsiej wkładana tylna ściana ALUMINIOWA, ok. 400 mm wysokości, anodowana - Nad szyją gęsią ok. 40 mm gruba warstwa twardego drewna, nad siodełkiem wyłożona blachą ryflowaną - Siodełko 3,5" - Płyta prowadząca od szyi gęsiej do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm - Mechaniczne podpory siodłowe - Blokowanie platformy ładunkowej za pomocą stożkowych profili zatrzaskowych spawanych co 250 mm - W zestawie płyta dociskowa - 1 przesuwany stolik pośredni, szerokość ok. 300 mm, dla rury wysuwnej o dużym przekroju, z blachą ryflowaną z przodu i z tyłu z otworami owalnymi do mocowania i przesuwanych elemen

Stan: używany, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 39 400 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: ABS, Gąsienica: -Gąsienica z twardym drewnianym pokładem o grubości 30 mm -Tylna część gąsienicy wykonana w prostej konstrukcji -3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5 000 daN) Rozsuwana platforma ładunkowa: -Rozsuwana platforma ładunkowa -5 par punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) -3 pary punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) -1 para punktów mocowania ładunku umieszczonych wzdłużnie z przodu platformy ładunkowej (LC 10 000 daN) -Wytłoczenia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN) -Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: -Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią 2-biegową do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i opony: -Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne -Zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami bębnowymi, z funkcją podnoszenia/opuszczania -Osie skrętne z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowane przez bieg wsteczny lub ręcznie -Opony 205/65 R17.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali -Gatunki stali: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi Lakierowanie: -Najwyższej jakości i trwałe zabezpieczenie antykorozyjne standardowej ramy spawanej, poddanej piaskowaniu, gwarantowane przez podkład zawierający pył cynkowy z 2 komponentów (2K) -Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy z 2 komponentów (2K), jednowarstwowy, w kolorze Novograu Wyposażenie w zestawie: -Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową -Koło siodłowe 2" (King Pin) -Ocynkowana stalowa ściana czołowa o wysokości ok. 400 mm -Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu -4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej -Ocynkowane podpory składane pod pochyleniem platformy ładunkowej -Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy -Poszerzenia ocynkowane, rozsuwane o ok. 230 mm z każdej strony -Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu – czerwona -Na gąsienicy i tylnej blasze po lewej i prawej stronie umieszczony uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem -Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB Lhsdpfx Aisw Adkxo Tji -System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 -Na gąsienicy mocowane aluminiowe burty i tylna ścianka o wymiarach ok. 2 440 x 400 mm -Tylne, ocynkowane mocowania można zdjąć, długość nadwozia ok. 2 560 mm -7 par kieszeni na kontenery WADER -1 kontener 20-stopowy na platformie ładunkowej; 1 kontener 40-stopowy na platformie ładunkowej; 1 kontener 40-stopowy nad gąsienicą; 2 kontenery 20-stopowe -7 par kieszeni na mocowania do ramek 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej -Podnoszona oś na przedniej osi, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i aktualnego stanu załadunku -Przesuwny pręt mocujący do aluminiowych ramp załadunkowych z tyłu pojazdu -Na blachach ryflowanych na gąsienicy i platformie ładunkowej naniesiona warstwa piasku, która stanowi zabezpieczenie prze

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 660 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą zarówno dostępne od ręki, jak i w krótkim czasie modele, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Platforma ładunkowa: * Niski profil z centralnym wspornikiem o regulowanej długości * Długość ok. 6 750 mm * 5 par punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 1 para punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para punktów mocowania, umieszczonych poziomo z tyłu platformy (LC 10 000 daN) * Przewody zasilające są bezpiecznie umieszczone w centralnym wsporniku i dopasowują się do długości platformy. Dyszel: * Długość ok. 3 900 mm * Dyszel hydraulicznie podnoszony/opuszczany oraz wysuwany * Maksymalne obciążenie siodła: 23 000 kg Podwozie tylne: * Krótkie podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z zasobnikiem na materiał sypki, zamknięty w tylnej połowie, przeznaczony na zbiorniki powietrza * 2 pary punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 1 para punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) Osie: * Osie BPW, hydro-mechanicznie sterowane * Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg każda * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzie do osi Opony: * 245/70 R 17.5 3PMSF – producent według naszego wyboru * Indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Wykonana z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K) * Lakier nawierzchniowy jednobarwny w kolorze RAL 3002 karminoczerwony W cenie zawarte dodatkowe wyposażenie: Lodpfjzm D Ucex Ai Tohi * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana stalowa ściana czołowa, ok. 400 mm wysokości * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową * Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * 4 klawki hamulcowe z mocowaniem (± 5 kg) * Kierowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego, obsługiwanego za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg) * Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy * 1 blok drewniany, ok. 500x250x200 mm * Listwa montażowa do ramp aluminiowych na tylnej części pojazdu * Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części naczepy * Osłona przeciwbryzgową na tylnej części naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy * Na dyszlu i tylnej blasze, po lewej i prawej stronie, znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Naklejka z ograniczeniem prędkości do 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Wskaźnik obciążenia do określania obciążenia osi, w tym wykres obciążenia W cenie zawarte dodatkowe akcesoria: * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, mocowane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne, ocynkowane podpory mocowane, demontowalne (długość nadwozia ok. 2 560 mm) (± 46 kg) * Na dyszlu oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem do przedmuchiwania * 2 reflektory robocze z włącznikiem na naczepie, umieszczone po lewej i prawej stronie na podestu dyszla * 6 par kieszeni na podpory mocowa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej - ge.de. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. GĄSIENICA: * Gąsienica w projekcie SNT, optymalizująca długość przestrzeni ładunkowej, długość ok. 3700 mm, z tyłu z pochyleniem ok. 1000 mm x 6°. * Do SZM (jednostki zasilającej i sterującej): 4 x 2 i 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Na gąsienicy i tylnym pochyleniu poszycie z kratownicy z wzmocnieniem z blachy o grubości 5 mm * 2-calowy zaczep King Pin * Płyta prowadząca z gąsienicy do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Na gąsienicy 1 para wkładanych bocznych paneli aluminiowych, ok. 400 mm wysokości, w wykończeniu anodowanym * 1 diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie na przedniej ścianie, zamontowany u góry, z obsługą za pomocą włącznika/wyłącznika (obsługa reflektorów roboczych z SZM w tym przypadku jest niemożliwa) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa, długość ok. 9600 mm, z pochyleniem z tyłu ok. 900 mm x 6° * Powierzchnia ładunkowa za gąsienicą, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 3000 mm, nośność do ok. 9000 kg * Na platformie podnoszącej i powierzchni ładunkowej ciągłe poszycie z kratownicy z podkładem z blachy o grubości ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowane do obciążeń punktowych OPONY: * 235/75 R 17.5, 3PMSF, opony podwójne. Wybór producenta zależy od nas. * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 OSIE: * Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś sterowana * 3. oś z elektromagnetycznym blokowaniem kół podczas cofania, aktywowane podczas jazdy na wstecznym biegu oraz ręcznie * 1. oś z wspomaganiem ruszania * Techniczna nośność osi: 12 000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania HYDRAULICZNE RAMPY ŁADUNKOWE: * 1 para dwuczęściowych ramp stalowych AXS z poszyciem z kratownicy, długość ok. 4920 mm i szerokość ok. 900 mm * Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp * Rampy pojedynczo hydraulicznie przesuwane na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 365 mm * Lampy ostrzegawcze po zewnętrznych stronach końcówek ramp, z przełącznikiem obok sterowania rampami * Zabezpieczenie ramp w pozycji do jazdy za pomocą szybkozłącza * Nałożona powłoka piaskowa na zewnętrznym ramie rampy oraz na końcówce rampy * Mechaniczne podpory w wersji rurkowej, zamontowane z boku ramp, do podpierania podczas dojeżdżania do ramp rozładunkowych * Zawory sterujące dla hydraulicznych ramp po prawej stronie pojazdu UKŁAD HAMULCOWY: * Układ hamulcowy firmy WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE OBRÓBKA POWIERZCHNI: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium), zapewniająca najlepszą ochronę przed korozją LAKIERNIE: * Naczepa w kolorze karminowym (RAL 3002) * Obręcze w kolorze srebrnoszarym * Burty w kolorze naturalnym aluminium * Piasty kół w kolorze producenta osi * Osłona lamp w kolorze czysto białym (RAL 9010) Ledpfey Auhhex Ai Tehi WYPOSAŻENIE: * Przednia ściana stalowa, wkładana, ok. 1600 mm wysokości, w tym listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających SZM, zamontowana ok. 1000 mm od dolnej krawędzi profilu zewnętrznego ramy * Możliwość mocowania łańcuchów mocujących na przedniej ścianie wewnątrz po lewej i prawej stronie, w tym pod nimi aluminiowe wanny po lewej i prawej stronie do przechowywania łańcuchów lub

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Rok produkcji: 2009. Osie SAF o ładowności 10 ton. Waga: 16 000–16 500 kg. Maksymalna waga: 60 000 kg. Obciążenie siodła: 30 000 kg. Układ hydrauliczny kompatybilny z systemem NATO. Boki aluminiowe + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Odłączany dyszel typu „gęsia szyja”, sterowany hydraulicznie. Możliwość wydłużenia o 6 metrów. Poszerzenie o 2 x 25 cm. Zawieszenie pneumatyczne. Platforma pod koparkę: 4300 x 950 mm. Powłoka cynkowa. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1850 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 4300 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 950 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Podwozie D-1. Rok produkcji: 2008. Pierwsza rejestracja: 2009. Oś BPW o ładowności 10 ton. Waga: 2400–2600 kg. Maksymalna waga: 28 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Przyczepa niemiecka! 2 sztuki! Nr identyfikacyjny: 631. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających je. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdza zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Ledpfsznbzpex Ai Tehi Rok produkcji: 2009 Waga własna: 16 000 kg Ładowność: 44 000 kg Masa całkowita: 60 000 kg Wysuwany układ: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2012. Osie SAF, udźwig 10 ton. Masa własna: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny naczepy współpracuje z instalacją elektryczną NATO. Hydraulicznie odłączana dyszel. Wysuwany o 5 metrów. 2 koła zapasowe. Powłoka cynkowa! Zawieszenie pneumatyczne. Most do przewozu koparek: 5600 x 950 mm. Pilot zdalnego sterowania na kablu. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1750 mm. Wysokość sworznia: 1250 mm. Platforma: Długość: 7550 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 530 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Dyszel D-2. Rok produkcji: 2012. Osie SAF, udźwig 10 ton. Masa własna: 4300 kg. Masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie sworznia: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Naczepa niemiecka! Lodpfxjznbzcj Ai Tjhi Numer identyfikacyjny: 629. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację stosowania ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2012. Masa własna: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Wysuwana platforma: Tak. = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2011. Oś SAF o nośności 10 ton. Waga: 22 500 kg. Lhedpfoznby Eox Ai Tei Nośność: 57 500 kg. Maksymalna masa: 80 000 kg. Obciążenie sworzni: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny przyczepy współpracuje z instalacją elektryczną NATO. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Rozszerzalna o 5 metrów. 2 koła zapasowe. Powłoka cynkowa! Zawieszenie pneumatyczne. Platforma do przewozu koparek: 5600 x 950 mm. Pilot zdalnego sterowania na kablu. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1750 mm. Wysokość sworznia: 1250 mm. Platforma: Długość: 7550 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 530 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Dodatkowa oś D-2. Rok produkcji: 2012. Oś SAF o nośności 10 ton. Waga: 4300 kg. Maksymalna masa: 38 000 kg. Obciążenie sworznia: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa niemiecka! Nr ID: 624. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i potwierdzenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2011 Waga własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg Masa całkowita: 80 000 kg Rozsuwana platforma: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2020. Oś SAF, nośność: 12 ton. Maksymalna masa: 61 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 25 000 kg. Wspomaganie kierownicy na 3 osiach. Hydraulika kompatybilna z systemem NATO. Lodpfjznbw Rsx Ai Tohi EBS ABS ALB. 2 x możliwość wydłużenia: 1: 8,15 metra. 2: 8,45 metra. Całkowita długość: 16,5 metra! Skrzynka na narzędzia + aluminiowe płyty na dyszlu. 2 x poszerzenie o 25 cm. Pilot zdalnego sterowania. Koło zapasowe. Hydrauliczne zawieszenie (oddzielne dla lewej i prawej strony). Centralny system smarowania. Powłoka cynkowa. Dodatkowa płyta pośrednia: 50 cm. 2 hydrauliczne rampy: - Długość: 2800 mm + 1400 mm. - Hydraulika od lewej do prawej. Wymiary: Dyszl: Długość: 3650 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm. Platforma: Długość: 12 000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 950 mm. Opony: 245/70R17,5, stan: 80%. Stan idealny! Nr identyfikacyjny: 601. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji, którym one poprzedzają. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację stosowania ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2020 DMC: 61 000 kg Rozszerzana platforma: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2012. Oś SAF, nośność 10 ton. Masa: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny naczepy, zasilanie z instalacji elektrycznej zgodnej ze standardem NATO. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Ledpoznbvtjfx Ai Tjhi Rozszerzana do 5 metrów. 2 koła zapasowe. Powłoka cynkowa! Zawieszenie pneumatyczne. Platforma do przewozu koparek: 5600 x 950 mm. Sterowanie zdalne, przewodowe. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1750 mm. Wysokość sworznia: 1250 mm. Platforma: Długość: 7550 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 530 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Dyszel D-2. Rok produkcji: 2012. Oś SAF, nośność 10 ton. Masa: 4300 kg. Masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie sworznia: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Naczepa niemiecka! Numer identyfikacyjny: 589. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto, przeznaczonymi na eksport. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2012 Masa własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg Masa całkowita: 80 000 kg Rozszerzana platforma: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2012. Oś SAF, nośność 10 ton. Masa własna: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny przyczepy współpracuje z instalacją elektryczną NATO. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Rozszerzana o 5 metrów. 2 koła zapasowe. Powłoka cynkowa! Zawieszenie pneumatyczne. Platforma pod koparkę: 5600 x 950 mm. Pilot zdalnego sterowania na kablu. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1750 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1250 mm. Platforma: Długość: 7550 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 530 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Lhedpjznbt Esfx Ai Toi Wózek D-2. Rok produkcji: 2012. Oś SAF, nośność 10 ton. Masa własna: 4300 kg. Masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa niemiecka! Nr ID: 588. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2012 Masa własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg Masa całkowita: 80 000 kg Platforma rozsuwana: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o ładowności 10 ton. Masa własna: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulika zasilana z instalacji hydraulicznej ciągnika siodłowego (NATO). Boki aluminiowe na zaczepie typu „gęsia szyja”. Hydraulicznie odłączany zaczep typu „gęsia szyja”. Zawieszenie pneumatyczne. Rozszerzana platforma o długości 5 metrów. Pilot zdalnego sterowania. Most do przewozu koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, stan 80%. Wymiary: Zaczep: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1800 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1050 mm. Dyszel D-2. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o ładowności 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Lsdpfxjznaz Us Ai Tehi Masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, stan 70%. Przyczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Numer identyfikacyjny: 484. Do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, a także do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz prowadzących do nich negocjacji, mają zastosowanie Ogólne Warunki Umowy firmy Heinhuis. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Umowy firmy Heinhuis i potwierdzenie, że zostały one przeczytane. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg Platforma rozszerzana: Tak = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Rok produkcji: 2018. 12 tonowe osie typu Pendel-X. Maksymalna masa: 49 000 kg. Obciążenie siodełka: 25 000 kg. Hydraulicznie odłączana dyszel. Hydraulika współpracuje z systemem NATO, zasilana z ciągnika siodłowego. EBS ABS ALB. Koło zapasowe. Hydrauliczne zawieszenie. Zdalne sterowanie za pomocą kabla. Aluminiowe burty + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Możliwość wydłużenia o 5,5 metra. Poszerzenie o 2 x 25 cm. Most dla koparki: 2750x600 mm. Powłoka cynkowa. Wymiary: Dyszel: Długość: 3650 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość siodełka: 1250 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Lhedpfx Aioznazzs Tei Szerokość: 2550 mm. Wysokość: ok. 350 mm. Grubość platformy: 220 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 2750 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 245/70R17,5, stan 80%. Przyczepa niemieckiej produkcji! Nr ID: 465. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację stosowania Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2018 DMC: 49 000 kg Rozsuwana platforma: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Masa własna: 22 250 kg. Nośność: 57 750 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie siodła: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny zasilany z instalacji pojazdu. Boki typu „Allu” na wysięgniku. Hydraulicznie odłączany wysięgnik. Zawieszenie pneumatyczne. Wysięgnik o długości 5 metrów. Pilot zdalnego sterowania radiowego. Most do przewozu koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Wymiary: Wysięgnik: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1800 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1050 mm. Dyszel D-2. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie siodła: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Numer ID: 427. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg Wysuwany najazd: Tak Lhsdsznau Uspfx Ai Tji = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Rok produkcji: 2005. Oś SAF o nośności 10,5 tony. Masa własna: 11 760 kg. Nośność: 27 240 kg. Masa całkowita: 39 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 18 000 kg. Hydraulika przystosowana do standardu NATO. Sterowanie radiowe. Hydrauliczna dyszel. 2 x możliwość wydłużenia: - 1: 5,50 metra. - 2: 5,10 metra. Całkowita długość po wydłużeniu: 10,6 metra. Zawieszenie pneumatyczne. Wspomaganie kierownicy dla 2 osi skrętnych. 3 zdejmowane płyty podłogowe. Wymiary: Dyszel: Długość: 3750 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1600 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm. Platforma: Długość: 6850 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 570 mm. Grubość podłogi: 350 mm. Tylna część przyczepy: Lhedezmt Ixspfx Ai Tsi Długość: 2800 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 950 mm. Opony: 245/70R17,5, stan 40%. Nr identyfikacyjny: 642. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację stosowania ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zapoznano się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2005 Masa własna: 11 760 kg Nośność: 27 240 kg Masa całkowita: 38 999 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Rok produkcji: 2016. Oś BPW o nośności 9 ton. Maksymalna masa: 45 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny kompatybilny z NATO. Hydrauliczne zawieszenie. Długość: 9500 mm. Opony: 385/65R22,5, stan 80%. Numer identyfikacyjny: 521. Lhodpjzmt Ewsfx Ai Tji Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdza zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2016 DMC: 45 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Wyposażenie: ABS, * niezależny układ hydrauliczny * hydraulicznie przesuwane rampy załadowcze Lodpfxezbw N Rj Ai Tshi * 4 hydrauliczne podpory dodatkowe * hydraulicznie wydłużana platforma (3000 mm) * platforma załadowcza z możliwością poszerzenia (500 mm) * system radiowy AXION z pilotem * wysięgnik typu „gęsia szyja” z burami i skrzynią do przechowywania * hydraulicznie sterowane osie ----* Wabco Trailer EBS-E * osie SAF z hamulcami bębnowymi * Wabco SmartBoard * platforma z możliwością regulacji wysokości * kamera cofania * system telematyczny ----W lutym firma ES-GE Nutzfahrzeuge wykonała następujące prace: * wymieniono bębny hamulcowe, szczęki hamulcowe + klocki, krzywki hamulcowe, tuleje i regulatory na wszystkich 4 osiach * wymieniono głowice rozpylaczy * wymieniono łożyska wsporników osi w układzie TwinAxle II * naprawiono instalację elektryczną oświetlenia * wymieniono akumulator hydrauliczny * naprawiono EBS * sprawdzono pompę elektryczną * wymieniono olej hydrauliczny i filtr * sprawdzono luz osi * sprawdzono centralny system smarowania * naprawiono dźwignię zawieszenia * naprawiono czujniki regulacji wysokości * naprawiono rozdzielnicę z przodu * naprawiono podłogę drewnianą * naprawiono osłony * ponownie zamocowano zbiornik powietrza * sprawdzono łożyska kół ----* wymiary opon: 245/70R17,5 * dopuszczalna masa całkowita: 73000 kg * masa własna: 14600 kg * długość całkowita: 13200 - 16200 mm * szerokość całkowita: 2540 - 3000 mm * przebieg: 194000 km * termin przeglądu technicznego: 09.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12154----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte w sposób cyfrowy. Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my się o wszystko zadbamy. Oferujemy również za dodatkową opłatą następujące usługi: * przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu * przegląd techniczny / przegląd okresowy * kompleksowa obsługa eksportowa * pomoc w znalezieniu finansowania * wnioskowanie o tablice eksportowe * transport pojazdów * rejestracja pojazdów * pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów ----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, masa własna: 10 650 kg, maksymalna waga ładunku: 40 310 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, całkowita długość: 13 100 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy dostarczany jest aktualny i kompletny raport z inspekcji i testów funkcjonalnych. Dyszel: - Dyszel z twardą drewnianą powierzchnią o grubości 30 mm - Dyszel z tyłu o prostej konstrukcji - 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (siła 5 000 daN) Lhedpfjxwnfmsx Ai Toi Platforma ładunkowa z możliwością wysuwania: - Platforma ładunkowa z możliwością wysuwania - 5 par uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła 5 000 daN) - 3 pary uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła 10 000 daN) - 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (siła 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (siła 2 000 daN) - Twarda drewniana powierzchnia o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Osie i opony: - Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne - Zawieszenie pneumatyczne, z hamulcem bębnowym, z funkcją podnoszenia/opuszczania - Osie skrętne z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym poprzez bieg wsteczny lub ręcznie - Klucz do osi - Opony 205/65 R17.5 - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Wyposażenie w zestawie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocyнкowana stalowa ściana czołowa o wysokości ok. 400 mm - Na ocyнкowanej listwie przyłączeniowej z przodu znajdują się żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 podpory przeciwkoślizgowe z uchwytem na ścianie czołowej - Ocyнкowane podpory odchylane pod kątem na spodzie platformy ładunkowej - Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części naczepy - Poszerzenia ocyнкowane, z możliwością wysuwania o ok. 230 mm na stronę - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu – czerwona - Na dyszlu i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie znajduje się uchwyt na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo - Osłona przeciwbłotna na tylnej części naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy - Na dyszlu aluminiowe panele boczne i tylny panel, mocowane, o wymiarach ok. 2440 x 400 mm - Tylne, ocyнкowane listwy można zdejmować. Długość nadwozia ok. 2560 mm - 7 par kieszeni na kontenery WADER: - 1 x 20-stopowy kontener na platformie ładunkowej - 1 x 40-stopowy kontener na platformie ładunkowej - 1 x 40-stopowy kontener nad dyszlem - 2 x 20-stopowe kontenery - Podpora z 1 parą kieszeni na kontenery WADER (maksymalne obciążenie osi ok. 20 000 kg) - 7 par kieszeni na listwy o wymiarach 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej - Oś podnoszona na przedniej osi, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i aktualnego stanu załadunku - Ruchoma listwa do mocowania aluminiowych ramp załadunkowych na tylnej części pojazdu - Na blachach ryflowanych na dyszlu i na platformie ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery tablice ostrzegawcze o wymiarach ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, z lampą pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych znajduje się uchwyt na lampę obrotową - Naklejka oznaczająca prędkość 80 km/h, umieszczona z tyłu i po obu stronach - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi, w tym wykres obciążenia

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Producent: Faymonville Typ: Euromax STZ-3AUB Lhedpfx Aijy H T Dio Tsi Rok produkcji: 2012 Rodzaj produktu: Używany Dane: Pierwsza rejestracja: 2012 Wymiary całkowite Dł x Sz x Wys: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Masa własna: 10 000 kg Lokalizacja: Essen Dostępny od zaraz

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 300 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2012, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Producent: Faymonville Typ: Euromax GTZ-3AUB Rok produkcji: 2012 Rodzaj produktu: Używany Dane: Pierwsza rejestracja: 02/2012 Wymiary całkowite dł.x szer.x wys.: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Masa własna: 12 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Ładowność: 27 300 kg Liczba osi: 3 Lhjdpsy H T Dpjfx Ai Toi Szczególne cechy: Wysuwany o 3 m (16,35 m), sterowana oś wleczona, hydraulicznie podnoszone łóżko do gęsiej szyi Lokalizacja: Essen Dostępny od zaraz

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Producent: Faymonville Typ: Euromax Rok produkcji: 2013 Rodzaj produktu: Używany Dane: Pierwsza rejestracja: 13.06.2013 Wymiary całkowite DxSxW: 13,50 x 2,55 x 4 m Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Ljdsyr Uyzepfx Ai Tshi Masa własna: 10 900 kg Lokalizacja: 45143 Essen od ręki dostępny

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 73 540 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz rozłączana, długość ok. 3.650 mm * 2 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących na gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni mocujących w środkowej części gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4, 2-osiowych Przednie podwozie kompaktowe: * Ucho zaczepowe z przodu i z tyłu, długość ok. 2.200 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Pomost koparkowy: Teleskopowy pomost koparkowy z przejezdnymi hakami z przodu oraz tylnym połączeniem bolcowo-uchowym * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm * Długość: ok. 6.650 mm * Wysokość belki: ok. 400 mm * Szerokość belki: ok. 1.350 mm * Wysokość załadunkowa ok. 550 mm przy prześwicie ok. 150 mm 4-osiowe tylne podwozie: * Mechaniczne połączenie bolcowo-uchowe do montażu niskopodwozia z przodu * Tylna poprzeczka: szerokość podwozia ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 5.480 mm Osie wahliwe, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane skrętnie * Techniczne obciążenie osi: każda 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Opony: * Podwozie przednie: * 8 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Podwozie tylne: * 16 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym. Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki malarskiej * Metalizacja HRM całego podwozia powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy lakieru poliuretanowego, jednokolorowy, RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL Ledsxbmplepfx Ai Tehi W zestawie następujące akcesoria: * Stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Aluminiowe burty i tylna ścianka zakładane na gęsią szyję, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min) * Wysięgnik do podwieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 litrów * Ze złączami przyczepy MAX Trailer, w pozostałych przypadkach złącza dostarczane przez klienta loco fabryka * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze standardowym smarem NLGI-2 * Zestaw narzędzi nr art. 612452 * Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi * Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do pneumatycznego klucza * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Gniazdo 7-pinowe lewa/prawa tył przedniego podwozia do tablic ostrzegawczych * Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm zewnętrznie na górnym pasie rury zewnętrznej pomostu koparkowego na pierścienie śrubowe (LC 16.000 daN) * Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokości od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 4-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Przy podwoziu tylnym gniazdo do kablowego pilota skrętu tylnych osi * Tylne podwozie z wanną * Dwa skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, na gęsiej szyi, lewa/prawa strona * 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym * Pilot radiowy: * Sterowanie Powerpackiem, rozruch/zatrzymanie silnika Diesla * S

Stan: używany, kolor: czarny, Rok budowy: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2017. Oś SAF, nośność 9 ton. Maksymalna masa: 45 000 kg. Nośność sworzni królewskich: 18 000 kg. Rozszerzana platforma, długość 7,3 metra. Układ wspomagania kierowniczego na 3 osiach kierowanych. Zawieszenie pneumatyczne. Pilot radiowy. Przygotowanie do montażu zaczepów kontenerowych. Wymiary platformy: Długość: 13 600 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1350 mm. Wysokość sworzni królewskich: 1200 mm. Opony: 385/65R22,5, stan 80%. Numer identyfikacyjny: 672. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji, którym one poprzedzają. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Lhedpfx Aeza D Ahei Tji Rok produkcji: 2017 Masa całkowita: 45 000 kg Platforma rozszerzana: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Rok produkcji: 2016. Lhjdpoza Afbefx Ai Tsi Oś SAF o ładowności 10 ton. Maksymalna masa: 42 000 kg. Obciążenie zaczepu: 18 000 kg. Układ wspomagania kierowania na 3 osiach. Zawieszenie pneumatyczne. Wciągarka. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny zasilany elektrycznie (Duplo). Hydrauliczna platforma od podłoża do dyszla. Długość: 3000 mm. Centralny system smarowania. 2 hydrauliczne podpory tylne. 2-sekcyjne hydrauliczne rampy: - hydrauliczna, rozkładana od lewej do prawej. - długość: 2800 + 1700 mm. Wymiary: Dyszel: Długość: 3800 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1400 mm. Obciążenie zaczepu: 1150 mm. Platforma: Długość: 9600 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa niemieckiej produkcji! Nr identyfikacyjny: 449. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdza, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2016 Masa całkowita: 42 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Waga: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Maksymalna waga: 80 000 kg. Obciążenie siodła: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulika współpracująca z instalacją NATO w ciągniku. Boki z aluminium na dyszlu. Hydraulicznie odłączany dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Wysuwany o 5 metrów. Pilot zdalnego sterowania. Most do przewozu koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Wymiary: Dyszl: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1800 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1050 mm. Podwozie D-2. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Waga: 3650 kg. Maksymalna waga: 36 100 kg. Obciążenie siodła: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Nr identyfikacyjny: 552. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen sporządzanych przez Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. Lhsdpsy S Sk Sjfx Ai Tei = Więcej informacji = Rok produkcji: 2015 Waga własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg Wysuwana platforma: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: